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现代azera 现代azera雅尊

[本站 现代azera现代azera雅尊现代Azera(在韩国的命名为Grandeur)作为现代旗下的一款中型轿车,它与大众迈腾/帕萨特、本田雅阁以及丰田凯美瑞为同级车型,不过遗憾的是该车型仅在韩国本土、美国以及部分欧…

现代azera 现代azera雅尊

现代 Azera(在韩国的命名为Grandeur)作为现代旗下的一款中型轿车,它与大众迈腾/帕萨特、本田雅阁以及丰田凯美瑞为同级车型,不过遗憾的是该车型仅在韩国本土、美国以及部分欧洲国家进行销售,并未引入国内市场。

2017年的时候,现代Azera轿车宣布退出美国市场,这一度让很多人感到伤感,现在,现代带着这款轿车的全新车型重新回归,大有一副王者归来的意思。最近,现代发布了一些关于新款Azera轿车的照片,全方位的展示了新款Azera,新车型无论在外观还是内部都有很大的改进,崭新的面孔可能会让你认为这是一辆全新的汽车。

一同发布的还有新款Azera的规格,现代将提供包括2.5L、3.3L 以及2.4L混动版车型,在外形上,和它的小兄弟2020款索纳塔一样,重新改造的Azera造型也很时尚,有一些很大胆的创新设计。

现代的官方表示,曾在2018年Geneva车展上亮相的LeFilRougeConcept概念产品开启了现代汽车全新一代的品牌最新的Sensuous运动iness设计语言,此后不紧陆续出现在休旅旗舰现代Palisade与新一代现代Sonata身上,而新款Azera更将进一步诠释Sensuous运动iness设计语言的最新风貌。

前脸部分采用了大尺寸中网格栅,内部为整齐排列的钻石图案,据说,这些钻石采用了与索纳塔的前照灯装饰相似的亮铬处理,造型立体的前大灯与格栅融为一体,增强了前脸的整体性,看上去与之前退市的车型浑圆饱满的样子完全不同,工程师们还耗费了大量精力对前保险杠做了调整,使它看上去更具有攻击性,贯穿整个前保险杠的网格状进气增强视觉冲击的同时也将进一步优化整车的性能。

车身侧面的线条设计较为流畅、优雅,较为平直的腰线赋予Azera更强的商务气息,多幅式造型的轮圈尺寸为19英寸,视觉效果十分不错,新车尾部,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,在夜间点亮时拥有较高的辨识度,在LED灯带的下方点缀着Grandeur字样的英文标识,底部的矩形式排气口与后包围连为一体,彰显出了家族旗舰车型强大的气场。

在车内,一眼望去,尽显豪华,仪表盘上有几块看起来很清晰的大显示屏:一个位于驾驶员前方的数字仪表盘,一个宽屏中央信息娱乐显示屏,以及一个位于中控台下方的较小的气候控制屏幕,由于中控台的功能按键已集成到辅助触摸屏上,所以在上面我们看不到传统按键,这也导致空调出风口位置也相应发生变化,为了能与仪表板做到更好地衔接,出风口被打造的相当细长,全新Azera采用按键式换挡机构代替了传统的档把,为车内腾出了更多的空间。

车内装饰的主色调为棕色何白色,真皮内饰看起来特别奢侈,车门内部纵横交错的线条设计有效地增加了这一部分的质感,完全不输其主要竞争对手丰田Avalon和日产Maxima,除此之外,配置清单上还包括列如HUD,全景天窗,通风座椅和12声道扬声器和JBL音响系统,完整的LED大灯和电动座椅,更不用说齐全的驾驶辅助系统了。

?由于车身长度增加60mm来到4990mm水平,轴距也同步增长40mm,为乘客带来更为宽敞的乘坐体验,总的来说,新款现代Azera亮点很多,表现出了现代满满的诚意,当然此车依旧不会再国内上市,毕竟还有索纳塔兄弟车型在艰苦奋斗。

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标签:现代   设计

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