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胜达毛病多吗(【车主点评:女生也能驾驭的现代胜达!】)(胜达毛病多吗(请问开2010款新胜达的朋友们,你们的10款新胜达出现问题么))

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胜达毛病多吗(【车主点评:女生也能驾驭的现代胜达!】)

胜达毛病多吗(【车主点评:女生也能驾驭的现代胜达!】)
  • 【车主点评:女生也能驾驭的现代胜达!】
  • 想定现代第四代胜达请问已买的车主车子质量怎么样小毛病多吗
  • 进口胜达2010款烧机油多吗
  • 2013款胜达后期小毛病多吗
  • 全新胜达左右拐弯后轮有异响挂上四驱异响更严重是什么毛病
  • 17款胜达和17翼虎那个毛病多
  • 13年改款全新胜达1500转油门变重需要深踩才提速
  • 11年道奇酷威跟11年现代胜达选哪个
  • 现代胜达与ix35有什么区别 哪个好一些
  • 全新胜达新车发动机声音大属于正常吗

#选车理由 性价比真的是非常高,我一直是这样认为的物美价格也非常的合适,这样的价钱就是买得到这样的物品。#最满意 最满意的还是它的外观和空间,我怎么感觉外观是最好看,前脸的设计风格非常的有记忆点,可以说是属于现代家族的新改观。#最不满意 毕竟这款车是我选了又选的,所以说总体来说都是挺满意的,也没有说什么不满意,如果要说什么不满意的,那就是车子买来都会有一些小毛病。#空间 空间方面是我买它的原因之一,真的算是很大的了,它能做到这个份上,我已经没办法说它小了,空间都是比较宽敞的。#外观 外观上基本上是公认的好看,大部分人都会这样觉得我的朋友也说好看,很多人都觉得我这款车看上去非常的昂贵。#内饰 内饰方面的话,我觉得有一些简单化了,但是功能是比较完全的指纹和其他的功能都非常的好用。#动力 动力方面的话,我体验到的是动力非常的充足,而且提速很慢一脚油就速度上来了,而且爬坡也不是问题大部分的路段,它也是能够应付的。#操控 操控方面的话我觉得也不会很差,我感觉就是适中,因为车子很大,我走小路的时候我有些害怕掉到沟里去。#舒适性 实质性的话,我感觉座椅的软度十分的合适,而且还比较舒服过减速带的时候这个车基本上不会什么颠簸。#油耗 油耗方面的话,我觉得是稍微高了一点点,而且我算是已经开得比较久的了,这两三个月下来,我觉得油耗是基本稳定了。

?1、韩国车不错,仅仅是说进口版和北美销售的韩系车质量好,国产版与国外的差距太大,根本不是减配的问题,而是安全性问题。所以如果你真的喜欢韩系车就买进口的就行了,比雷克萨斯质量都好,国产的就算了。

如果你预算不够,又非韩系不买,建议悦达的,不要入手挂帝都标的,两者虽说都是换壳,虽说帝都名气大,实际上悦达的品控要好不少。

2、质量算可以的!行驶品质也不错,大空间,大车身,就尾灯有点激进!家用很好!保值率的确不怎么样,不过一般不是两三年就换车的话不用考虑,毕竟车价便宜!性价比高,不急的话可以再等等优惠,优惠力度大的时候可以入手!

3、第4代质量还是不错的,还是比较靠谱的,并没有什么大的毛病,而且动力也比较强劲空间,配置表现都不错,保值率差一些。

4、我车两千公里,没什么问题,就是有时候有点吱吱的小声音,这个车性价比很高,宽敞,配置高,服务比汉兰达热情多了。

进口胜达2010款烧机油不多。

全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能,风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官2865mm超长轴距7座豪华灵动空间全视角全景天窗营造出超大豪华空间。

胜达简介

北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形长宽高分别是4930mm、1910mm、1720mm轴距为2865mm提供7座三排的座椅配置,该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压缸内燃油直喷技术的车型装备2.0TGDI增压发动机和2.4GDI发动机。

颇具天赋的设计师从无形的风暴中吸取创意灵感,创造性的将风暴前沿设计应用于魅动外观令整车展现灵动大气的视觉感官。

第3代进口全新胜达搭载了现代最新的LambdaⅡ3.0V6GDi发动机此款发动机拥有技术先进动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势,可以实现最大功率194kw峰值扭矩306N·m的动力输出。


13款胜达通病有:发动机异响、空调制冷效果差、油耗高、悬挂偏硬。13款胜达是北京现代旗下的一款中型SUV,该车长宽高分别是4725mm、1880mm、1686mm,轴距为2700mm,搭载的是2.4L自然吸气发动机。全新胜达是北京现代旗下的高端全尺寸豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEXSTEER)等配置。

1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

您想问的是17款胜达和17翼虎哪个毛病多吗?17款胜达。
17款胜达后备箱空间不足,经常断轴,动力差,稳定性能低。
全新胜达(进口)是韩国现代汽车公司旗下的一款SUV。新款胜达的车身采用了全新的高强度钢,并针对底盘进行了改进,这将使得新车拥有更加出色的碰撞测试结果。

我是2.4智能两驱车主,先已开了9100多公里。
针对你的问题有三点说明:
1、油门变重。2.4两驱的车身重量已经达到1.67吨,何况四驱的,24发动机只能说够用,我的车载新车时也是如此,等你过了1500,去拉下高速,油门、发动机、变速箱会好许多。
2、驾驶门漏风。这是胜达的通病,密封教条的设计问题,可以上QICHEZHIJIA论坛看看,基本大家都有,坐等厂家召回。另外,还有的通病:塌屁股、车内异响、备胎压痕(设计缺陷)等等。。
3、不知你选择的哪个排量车型,切实提醒,胜达不适合飙车,它适合做为家用大号MPV。太高的路牙子一定要小心,小心磕底盘毁轮胎。

胜达毛病多吗(请问开2010款新胜达的朋友们,你们的10款新胜达出现问题么)

胜达毛病多吗(请问开2010款新胜达的朋友们,你们的10款新胜达出现问题么)
  • 请问开2010款新胜达的朋友们,你们的10款新胜达出现问题么
  • 想买个二手的!现代新胜达怎么样!油耗多少!
  • 福特锐际、现代胜达、JEEP自由光,哪个更好点
  • 现代胜达四驱通病
  • 新胜达的一些问题

4速变速箱并没有大家想象的那么不好,实际上在正常驾驶的时候根本不会有太多感觉的,除非你开两天4速的,再紧接着开两天6速的,这样对比下来可能会有比较明显的感觉!!我在10款刚出来的时候就猜测过10款的油耗,我认为应该跟2.7L/V6的相差无几,现在看**10款车主反映的实际油耗,验证了我关于油耗的预测,确实是跟2.7L的基本一样!!不过现在说这些意义不大了,如果你确定要买新胜达,貌似已经很难买到09款了,所以不用特别在意的!!

安全(5星碰撞),大气(7座,外形好),耗油不是很高(13左右);四驱但动力略微不足,车内细节比较人性。整车进口质量稳定,没什么大毛病。 新款胜达采用 2.4l全铝cvvt 发动机,和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为 138kw/6000rpm ,最大扭矩 284nm/4500rpm ,跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比,提升了不少。从百公里加速时间上可以看出,新款胜达的百公里加速时间位 11.7 秒,这个成绩相对 1860kg 的车重来说还比较满意。   此外,新胜达享受整车5年或10万公里质保,不仅如此,常规保养费用也是比较实惠的。另外该车型市场保有量特别大,比起同价位的车型来说性价比高。

文|凌清?【答网友问】020期

温馨提示:车宇世界,媒体应该有独立的态度,车圈老干部,只做最真实的车评。本文为车宇世界“答网友问”系列,以最真实、客观的态度,为网友解答购车用车问题,不服网友的信任。

车评要有真实、独立的态度,不做应声虫,我是凌清,又到了车宇世界“答网友问”环节。本期,我们依然选择网友们比较关注的几个话题,作为本篇文章的案例。?

【答网友问】抱歉了!这么晚打扰您。主要想咨询下您,自由光、傲虎这两款车值得选择吗?

答:你好。1.这两款车,都是比较小众的车型。自由光这款车的优势在于越野脱困能力在同级车中,确实不错。但是,这款车的小毛病挺多的,比如车身部件脱落、装饰脱落、变速箱异响等问题。所以,从这个角度来说,我不太推荐。

2.斯巴鲁傲虎这款车就更小众了。不过,这是一款原装进口车,而且采用全时四驱系统。同时,就目前整体的情况来看,这款车的表现还是比较稳定的。所以,如果不介意后续配件比较贵,而且本地有4S店?,我认为这款车可以考虑。?

傲虎?

【?答网友问】请问老师,2020款凯迪拉克XT5是否推荐,这个车故障率怎么样,底盘关注看起来比较落后。中型SUV有更推荐的吗?预算30出头,当然BBA超预算了?……

答:你好。1.整体上,相比老款车型,2020款车型底盘有所提升,最小离地间隙有所提升,然后加了护板,至于喷涂之类的还是没有。所以,整体上提升不大。如果购买车辆,可以要求4S店赠送底部喷涂。单纯拿底盘来说,它更适合城区行驶,如果说拿来越野,肯定是不适合的。?

?凯迪拉克XT5

2.2020款车型,排除入门版车型,它的配置还是很丰富的、用料也足够,再加上四驱系统,驾乘感很不错。至于故障率,小毛病肯定有,但不是那么夸张。所以,单纯从车型来说,我认为值得考虑。不过,目前2020款上市时间不长,故障率可以观望下。而且,目前的优惠服务,我认为也没有到底。当然,这个具体看当地情况。

3.目前,需要注意的是,这款车的油耗挺高,您要有心理准备。然后,保值率,您也别抱太大期望。?

自由光?

【答网友问】老师你好,我想问下,福特锐际四驱悦享版、现代胜达两驱精英版、JEEP自由光两驱智享版哪个更好点,我本人钟意自由光,但是听说2.0T发动机有问题,请老师指导分析下。

?答:你好。1.这三款车型,都不乏优点。具体到这三款车型,新胜达虽然空间足够,但是配置是最寒碜的,所以排除。然后,锐际定位中型SUV,虽然是翼虎的接班者,但是产品力相比翼虎有很大提升,优势在于外观造型、安全配置等很不错。但是,这款车去年12月才上市,它的稳定性和后续故障率还很难判定,我建议您不着急的话,可以观望下。

锐际?

2.自由光这款车虽然是入门版车型,不过配置上还是很丰富的,胜在它具备一定的越野脱困能力。至于发动机问题反馈倒不多。目前最为担心的是部件开裂或者脱落等小毛病。还有一个就是这款车,它的销量不好,终端有很大几率会购入库存车。所以,您在购车的时候,要跟4S店在合同中加入“要求出厂日期在3个月以内”等字样。而且,在验车的时候,要注意看发动机名牌或者车架号,避免购入库存车。

3.另外,胜达这款车,在质量稳定性上也是可以的,而且性价比较高,所以可以考虑豪华版车型。最为担心的是北京现代的售后比较差劲,而且品牌形象和品牌溢价比较低。如果不在乎这些,这款车也可以考虑。

?车宇世界

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为,否则将追究法律责任。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

摘要你好 很荣幸回答您的问题

通病就是油耗高 还有电子手刹故障

咨询记录 · 回答于2021-08-02

现代胜达四驱通病

你好 很荣幸回答您的问题

通病就是油耗高 还有电子手刹故障

还有一个小毛病挺多的

四驱分动箱

您是不是想表达换挡时有异响?

你好 出现这种情况是发生在高负载低转速时,也就是常说的拖挡情况。是这样吗?

动力不足时,上坡时偶尔好像过减速带一样

好的 马上回复您

对的

你好 出现这样的情况建议车主在爬坡或急加速这样高负载的情况时,适当提升发动机转数,合理变换挡位,此现象即会减弱或消失。

亲 希望可以帮到您 祝您生活愉快喔

修理店说波箱问题,我想确认F

嗯 是滴 你可以让修理厂去看一下 处理一下。

亲 方便的话 给个赞呗!谢谢

我的达达打方向时异响,在低速时或车不动时打方向响,高速不响,因为高速方向动作不大,有点像橡胶摩擦时那种声音,车两年多了,没出什么问题,就昨天出了问题,请问各位达友有这种情况吗,要不要去4S看一下.
这是经常低速和停顿时死打方向盘的后遗症, 对转向头球和泵都是很大的负担发生过多磨损就会友异响。 对安全性影响不大。 换这部分的零件价钱不便宜你可以先到4S检查问价。 其他达友切忌不要经常慢车尤其是停顿时把方向盘打死了是个很坏的开车习惯十分伤车的。
新胜达详细信息请查看爱卡汽车

胜达的雾灯高度怎么调

胜达的雾灯高度怎么调

  • 胜达的雾灯高度怎么调
  • 汽车雾灯开关怎么调节
  • 汽车雾灯高低调节方法
  • 现代途胜灯光使用方法,途胜灯光开关图解说明
  • 雾灯怎么调高
  • 雾灯能调高低吗
  • 雾灯和转向灯高度
  • 雾灯透镜调多高合适
  • 现代途胜灯光使用方法
  • 雾灯高低最佳角度

1、首先根据车辆灯光旋钮上标识的挡位进行高度调节。
2、其次旋钮调节到“0”挡,灯光高度为最高的挡位。
3、最后旋钮调节到“1”挡,适合车内人数较少时使用的。

汽车雾灯开关调节方法:1、一般雾灯开启按钮在灯光操作杆上分为前雾灯和后雾灯;2、雾灯开启需要打开车辆的灯光即开启示宽灯在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置并旋转操作环。将前雾灯标识对准开启标识点这时候仪表盘就会显示前雾灯标识这样前雾灯开启;3、旋转操作环再将后雾灯标识对准开启标识点这时候仪表盘就会显示后雾灯标识即代表后雾灯开启;4、前雾灯是可以单独开启的后雾灯只能与前雾灯同时开启无法单独开启。另外灯光根据车型不同还有按键式只要认准雾灯标识通过按下打开即可。

找面墙(车头距墙5米??)对?调就行?,同时也就能看到雾灯?切割线?,只?要注意??,雾灯安装??度比较?,调整?时候?能用?光灯?切割线做为参考(因为?光灯安装位置比雾灯???),?度调整?定要以雾灯?安装?度做为基准,?然雾灯就真?会严重对对向车辆造成刺眼?问题?。这点非常重要!!!雾灯?切割线?度绝对?能超过雾灯?安装?度!!!!否则就会非常刺眼,我调整?时候,因为考虑路面颠簸造成???晃动,雾灯切割线?比雾灯?安装?度稍??些?。

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现代途胜灯光使用方法图解说明
1、转向灯和驻车灯
??????若想进行灯光操作,需要先确保车辆处于点火状态。旋转灯光操纵杆即可开启相应的灯光。
??????1左转向灯使用方法:控制杆向下拨动后左转向灯即开启。
??????2右转向灯的开启方法:向上拨动灯光控制杆后右转向灯开启。
??????轻轻用力拨动转向开关,对应转向灯闪烁三次。
2、远光灯和远光瞬时接通功能
??????把操纵杆移动到相应的位置:
??????3远光灯使用方法:灯光控制拨杆顶部旋转至近光灯位置,随后向前推动灯光拨杆,远光灯开启。
??????4远光瞬时接通功能:开启近光灯后,往后拨动灯光操纵杆即可完成远光瞬时接通,远光瞬时接通又称远近光交替,通常用于警示车辆或行人。
??????在组合仪表盘中,可以看到远光灯符号灯发亮。
??????
3、雾灯开启
??????此车型的雾灯操作位于灯光操作杆中央位置,只需旋转/拨动旋钮即可完成雾灯的开关操作。
4、自动大灯、近光灯、示宽灯
??????控制杆旋转到AUTO位置时,代表自动大灯正在工作。旋转旋钮可切换自动大灯,近光灯与示宽灯。
5、大灯清洗(部分车系才具备)
??????只要打开大灯,此时开启玻璃水开关,在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。大灯关闭状态下,开启玻璃水开关只会清洗玻璃。
??????
6、自适应大灯(部分车系才具备)
??????打开方式:灯光在AUTO位置时,向前推动灯光操纵杆即可开启。
??????1自适应大灯可以根据车速和转向角度进行调节。在转向角度超过一定数值时,自适应大灯即会开启。该灯在车速不超过70km/h时工作。在挂入倒档时,车两侧的的转弯灯都接通。
??????2一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器,识别到对面来车时,会自动切换为近光灯,有效避免了对方司机产生炫目。
??????

打开发动机盖,在大灯上面那里有一个内六角螺丝钉,用内六角扳手调一下就可以上下调节了,但不能调节宽度 最好是晚上调,把车灯打开,最好是对着一面墙来调比较明显一点,最好是把车内的调节旋钮调到中间再进行螺丝的调节,这样下次在车内就既可以调高也可以调低了。
汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下,或者在烟尘弥漫的环境中行驶时,为了照亮前方道路,保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来,在造型设计方面,多将雾灯设置在前保险杠上。

光源的灯丝设计在反光镜抛物面的焦点上,经反光镜反射后形成与光轴平行的光束射出。配光镜将光束经过扩散、折射后形成较宽的水平光束,并使其光形和照度符合法规要求。前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住,使其配光有一清晰的明暗截止线,即上暗下明。在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗,而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°,形成一个左右横向的亮区,以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。

(图/文/摄: 陆莉婷) @2019

  雾灯能调高低的。
  一般是指汽车雾灯,安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。
  一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯,后面 的行驶灯、刹车灯,在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部,发光强度比尾灯更大的红色信号灯。
  装于汽车前部比前照灯稍低的位置,用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离,特别是黄色防雾灯的光穿透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度,使来车和行人在较远处发现对方。

雾灯面墙(车头距墙5米)对调就行,转向灯的高度上H1最高不超62、5mm,H3不超42mm,H4不超92mm,H759mm等。
找面墙(车头距墙5米)对调就行,同时也就能看到雾灯切割线,只要注意,雾灯安装度比较,调整时候能用光灯切割线做为参考(因为光灯安装位置比雾灯),度调整定要以雾灯安装度做为基准,然雾灯就真会严重对对向车辆造成刺眼问题。
一般情况下,是不允许自己调整大灯的,根据汽车的相关安全标准,车厂在出厂前已经将灯光调整到最合适的照射范围、高度。但也不排除一些特殊情况,除非自己较专业,一般建议请专业的人员或仪器设备进行调整,个人勿轻易调整,以免造成更严重的后果。
车辆灯光调节通常是近光灯的左右与高低,远光通常无需调节。从过大灯总成后方的旋钮进行调节,车主可通过工具自行调整灯光。将车辆在夜间开至合适的安全位置,通过手动调整开关而控制车辆大灯的照射范围、示宽、高低等。

1、首先在主驾驶室左侧下方有发动机舱锁扳手,扳动扳手解锁发动机舱锁。

2、之后扳动发动机舱盖前方的扳手,将发动机舱盖打开。

3、之后在发动机舱位置找到大灯切线调节按钮。

4、之后可以使用改锥调节切线,向前拧动切线会变高,向后拧动,切线会变低。

5、观察大灯高度,切线调节到67CM为宜。

用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线,找平整的地方,离墙5米,开远光灯,然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光,墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离=两个大灯罩中心点之间的距离。

另外国内目前还有一种比较流行的改装方法,就是直接更换制作好的大灯总成,相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序,直接更换带有透镜与天使眼恶魔眼的总成看似更加保险。

但实际目前市场上所贩卖的大灯总成(多以较低端车型为主)很多出自不知名的小作坊之手,透镜质量、灯碗做工与灯罩的用料的水准参差不齐,耐用度更是令人担忧,因为头灯所散发的热量相比尾灯要大的多,对灯罩灯碗的耐热性要求更高,对于想提升夜间行车方便性的车主来说,改装大灯应该优先考虑。

现代途胜灯光操作方法详解表明

1、方向灯和驻 车灯

若要开展灯光实际操作,必须 先保证 汽车处在打火情况。转动灯光操纵杆就可以开启相对应的灯光。

①左转向灯操作方法:调节杆往下拨动后左转向灯即开启。

②右尾灯的开启方式:往上拨动灯光调节杆后右方向灯开启。

轻轻地用劲拨动转为电源开关,相匹配方向灯闪动三次。

2、远光和远光灯瞬间接通作用

把操纵杆挪动到对应的部位:

③远光操作方法:灯光操纵拨杆顶端转动至近灯部位,接着往前促进灯光拨杆,远光开启。

④远光灯瞬间接通作用:开启近灯后,往后面拨动灯光操纵杆就可以进行远光灯瞬间接通,远光灯瞬间接通又被称为近远光更替,一般用以警告车子或路人。

在组合仪表盘里,能够见到远光标记灯发光。
3、前雾灯开启

此车系的前雾灯实际操作坐落于灯光实际操作杆中间部位,只需转动/拨动旋纽就可以进行前雾灯的电源开关实际操作。

4、全自动大灯、近灯、示宽灯

调节杆转动到AUTO部位时,意味着全自动大灯已经工作中。转动旋纽可转换全自动大灯,近灯与示宽灯。

5、大灯清理(一部分车型才具有)

只需开启大灯,这时开启汽车玻璃水电源开关,在喷撒夹层玻璃的并且会清洗大灯。大灯关掉情况下,开启汽车玻璃水电源开关只能玻璃清洗。
6、响应式大灯(一部分车型才具有)

打开:灯光在AUTO部位时,往前促进灯光操纵杆就可以开启。

①响应式大灯能够依据时速和转弯视角完成调整。在转为视角超出一定标值时,响应式大灯即会开启。该灯在时速不超过70km/h时工作中。在挂进换挡时,车两边的的拐弯灯都接通。

②一些高端车系也会在大灯系统软件中改装光照强度感应器,鉴别到正对面来车时,会自行转换为近灯,合理防止了另一方驾驶员造成眩目。

汽车前雾灯上下调15度左右。
在大雾天里,穿透力很弱的近光灯就显得很吃力了,这时就要靠雾灯来弥补近光灯无法穿透暴雨及浓雾的缺陷。因此,雾灯只能作为恶劣天气条件下的应急照明工具使用,不能作为日常照明灯使用。


相关tag:途胜雾灯调节高低

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4月29日,“挚爱·智达”北京现代第四代胜达广州区域试驾会热情启幕。

继4月13日,于三亚燃擎上市后,历经三代变革,胜达车型持续积淀荣耀基因,在全球范围内累计收获450万份用户信赖。4月13日,在“黑科技”“大六座”的品质加持下,第四代胜达强势登陆中国市场,引发市场关注,也被誉为“最值得买的大型智能SUV”。除了推出八款车型,价格区间锁定同级极具竞争力的:20.28万元—27.28万元,北京现代还为消费者倾情打造了非常实惠的销售政策及贴心的售后保障政策。本次,在第四代胜达的陪伴下,数十家媒体齐聚广州长隆野生动物园,体验了一段妙趣横生的“动物奇妙世界”之旅,这与第四代胜达“Sensuous Sportiness(感性运动)”的设计理念不谋而合,源于自然,回归自然。

如果四代火影和宇智波鼬打,如果鼬不是秽土转生状态,四代火影也不是秽土转生状态,鼬的万花筒写轮眼,不是永恒万花筒写轮眼,是有疲劳限制的,鼬的查克拉也不是无限的,四代火影在第三次忍界大战中,可以得到金色闪光,对木叶立下赫赫战功,实力是不容小觑的,如果鼬开须佐和四代打,四代可以把鼬熬死,四代的飞雷神之术,可不是嘛闹着玩的,如果四代火影和宇智波鼬都是秽土转生状态。我感觉就要五五开了,秽土转生状态下无限查克拉,眼睛也不会疲劳,可以无限用出,月读天照和须佐能乎,这样的鼬就相当于开启永恒万花筒写轮眼的状态,这样我感觉是五五开。

希望大家喜欢,谢谢!

去年底把开了9年20万的起亚狮跑置换了第四代胜达,为啥还换韩系?狮跑给我家留下的印象太好了,皮实耐用好开省心保养很便宜,9年来20万公里从来没出过啥问题,除了换过刹车灯泡。

当时换车就想弄个七座的,看了汉兰达,我喜欢深色内饰,可汉兰达28.98万那款才能选内饰颜色,还要加2万半年之内才能提车,媳妇坐到第三排感受了一下,简直太鸡肋了,还没啥配置可言,媳妇直接帕斯掉了。又去看了锐界优惠力度很大,直接跟我说优惠四万,我寻思着侃侃价优惠五万绝对能拿下,第三排跟汉兰达差不多,我朋友有一辆跟我说的油耗把我吓退了。

一开始根本就不知道还有六座胜达(可选装七座),到现代展厅看了看,看到了胜达,一开始我也觉得外观不好看,六座布局挺满意,感受了下第三排比锐界汉兰达强太多了,媳妇坐着很满意,最吸引我的指纹解锁?启动太惊喜了,我跟媳妇都属于马大哈型的,丢三落四家常便饭,不用带钥匙太方便了。又去看了几次,可能是看的顺眼了,看着外观也挺大气的,而且满满的科技感,各种黑科技料很足,看中了两驱至尊PLUS,该有的黑科技都有了。

个人感觉,缺点就是刚启动低速时噪音有点点大,油耗现在平均9.7,市区11-12个左右(堵车严重除外,堵车严重哪个也不省油),高速8.5个左右,高速最低跑到过表显6.5个那样跑着就比较难受了,80-100最省油,车上的油耗显示很准,实际算过几次跟车显基本差不多,2.0T8AT车长4930,这大的个头油耗可以了。空间很满意,操控很不错,座椅很舒服,最舒服的是第二排。总体很满意。

有人说保值率,我就没想着开个三年四年换车,就是要照着10年8年开的,开个10年觉得啥车也没啥保值可言了,汉兰达加价没优惠算下来4、5万块已经先给出去了。现在一年3万公里了,那那都挺满意的。

我自己目前是在使用雅诗兰黛抗蓝光眼霜。

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全新胜达与奥德赛是两款不同的车型,但都提供了7座模式可选,在功能性上两车有很多的相似之处。如果是两款车选择的话,个人认为如果平时车内满载6-7人的情况多或者预算充足的条件下,更建议选择奥德赛;而如果比较在意动力或者性价比,胜达是更好的选择,下面我们来对比分析一下。


首先比较一下两款车的空间,毕竟都是主打家庭出行的车型。在这方面,两车各有优点,但是个人认为奥德赛更出色一些。奥德赛的座椅采用了223的模式,第二排与第三排的空间表现都非常不错,乘坐成年人都没有问题,不像某些SUV那样第三排只能乘坐小孩。同时奥德赛还有一个优势就是上、下车非常方便,由于mpv的设计,奥德赛的地台非常低,这也就让上车变得比较从容,比较受家里有老人、小孩的消费者欢迎。而胜达则采用了222的座椅布局,第二排也有中间过道,同时还可以6年免上检测线,这也是胜达的优势所在。但是综合来看如果是多成员乘坐的话,个人认为奥德赛是更好的选择。

其次在动力方面,两款车型的取向也不同。由于国六标准的实施,目前奥德赛大部分地区销售的车型采用的是混合动力发动机。混合动力发动机在动力的平顺性与油耗方面有着不错的表现,但是如果长时间在高速路段的话,持续加速的能力表现一般。而胜达则采用了一套2.0T+8AT的动力组合,发动机最大功率240马力,

353 N.m

,在动力性方面还是比较有保障的,但是油耗偏高。所以如果市区较多,比较在意油耗就选择奥德赛,而比较在乎动力就选择胜达。

最后不得不说一下两车的价格。奥德赛在搭载了混动系统后,价格有所提升,入门版虽然22.98万元起,但是配置着实感人,要啥没啥,配置上能满足日常使用的也要25.58万元的价格了,如果想舒适性较高的配置价格就要奔30万了,所以奥德赛的价格略高。而胜达的顶配价格也只要27万多元,并且市面上还有幅度不小的优惠,所以从性价比来说,胜达要更出色一些。

所以综上所述,个人认为如果是日常经常满载成员的话,奥德赛是更好的选择,作为一款mpv车型,三排的空间都能满足乘坐的需求。并且在市区通勤的话,混动动力的平顺性以及燃油经济性表现都非常好,只是价格略高。而胜达的222座椅布局也是同级车中少有的,同时动力性以及性价比都比较出众。最后还是建议您到4s店试驾一下两款车型,看看哪款适合您的选择。


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因为歼14雪鸮战斗机的尺寸太大,而且隐身太差,另外气动设计太过于保守了,可以看作是一个比俄罗斯的苏57还差的飞机,但是歼20却要强很多,比俄罗斯的苏57先进很多,设计也更加前卫,因此选择歼20是正确的。

苏57+鸭翼就=歼14雪鸮。

雪鸮是沈飞在俄罗斯飞机设计风格的基础上,依靠侧卫系战斗机优秀的气动布局加以改进得来的新一代战斗机,我们都知道歼20的尺寸很大,很多军迷已经觉得有些太大了,可是雪鸮比歼20还大,而且要大许多,因此雪鸮是一架很笨重的飞机,他为了加强飞机的机动能力,还增加了一对鸭翼,但是对飞机的隐身形成了破坏。

鸭翼不破坏隐身,前提是不增加操作翼面。歼20也有鸭翼,但是人家歼20没有尾翼,因此歼20的翼面等于是没有增加的,翼面互相之间采用平行边缘设计后,飞机的隐身是有保障的,但是雪鸮不同,歼14的鸭翼是在飞机的常规布局之前加的,也就是增加了两个可动翼面,这本就破坏了飞机的隐身,再加上体积太大,因此隐身更差了。

歼14雪鸮战斗机的数字化程度也没有歼20高,新技术的运用也不如歼20.歼20有全动垂尾,有侧阵列雷达,有机翼副雷达天线,有EODAS和EOST探测器,雪鸮一概没有,当然也可以后加,但是要对其结构进行较大的改动。说白了,雪鸮是沈飞在吃透苏霍伊战斗机的基础上研发的,他和俄罗斯的苏57到有几分相似,去掉鸭翼就是苏57了。

但是雪鸮的性能也不能说很差,他确实是一架五代机,具备完全碾压四代机的实力,但是作为未来的发展而言,新一代战斗机必须是新的平台和新的设计理念,而不是老的思想的修修补补,那样是没有未来发展潜力的,所以歼20能够战胜歼14.

这个车还是可以的!有以下几点选择的理由!

第一:当然是价格因素了,你考虑买这个车的话,你也考虑了丰田汉兰达,肯定也考虑了福特的锐界了,这个胜达我感觉是同级别合资里最便宜的吧!

第二:外观来说仁者见仁 智者见智个人认为还可以说得过去,虽然和国外的不一样,但也是和国内的审美是相契合的!

第三:发动机还是比较靠谱,2.0涡轮增压发动机配合现代自己的8AT自动变速箱,也没有动力的高低配,最低配也能享受到这套动力,而且动力够用!

第四:配置高,相较于汉兰达来说配置太高了,该有的全有了!

缺点也有,不保值是唯一的缺点了!别的都还好!

第四代胜达想脱颖而出很难,虽然北京现代第四代全新胜达还未上市,但预售已经开启,预售价格在21.28万元至28.88万元之间,从预售价看第四代胜达的起步价格要低于2017款,旗舰版价格基本保持一致。21万目前有很多SUV可以选择,包括冠道、楼兰、锐界等纯正的中型SUV,入门级的中型SUV更是数不胜数,途观、昂克威、探界者等等,所以第四代全新胜达从目前的预售价格看并不低。

第四代全新途胜的颜值还是很高的,采用了大嘴式网状进气格栅,看上去很凶猛,极具攻击性,两侧狭长的大灯,采用了LED光源,看上去很犀利,与进气格栅相搭配,野性十足。车身线条棱角分明,有一种硬派suv的感觉,尾部的设计虽然很一般,但却很有层次感,尤其是底部的两个方形排气管提高了整体档次。在内饰方面,第四代胜达的中控台采用了对称式设计,大尺寸的触摸式中控大屏与多功能方向盘相搭配,科技感十足,平底式方向盘采用了真皮包裹,手感柔软细腻,散发出浓浓的运动气息。

第四代胜达的车身长宽高分别为4930/1910/1 720m,轴距为2865mm,从车身数据看, 该款车型的乘坐空间会表现的很出色,而且采用了六座或者七座布局,更加适合当下二胎家庭的需求。在底盘结构上,前悬为麦弗逊,后悬为多连杆,在底盘调校方面,我想依然会沿袭现代车的传统,虽说没有太多的优点,但是也没有什么糟点,行车质感表现平平。

在动力方面,该款车型搭载了2.0t发动机,最大功率为176kw,最大扭矩为353牛米,与其搭配的是8at变速箱,而且1450转就可以达到峰值扭矩,使车辆在起步时会更加平顺,动力不会有滞后状态,八挡手自一体变速箱也更加先进,在高速行驶时更具燃油经济性。在配置方面,虽然厂家宣传有两大亮点,一为生物认证指纹解锁启动系统,二是后排乘客提醒功能能,但我觉得并没有太强的实用性,现在机动车发生盗抢的概率几乎为零,所以指纹认证如同虚设,无钥匙进入会更加方便,至于后排乘客提醒功能,驾驶人员人心得有多大能够把自己孩子扔到后排不管,所以,这项功能也没有太强的实用性。

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