推荐几款15万左右的越野车(推荐几款50万以内的7座SUV，第三排空间一点要大，日系车不要)-94汽车网

推荐几款15万左右的越野车 ♂

推荐几款15万左右的越野车

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1.东风本田

本田XR-V

指导价：12.78-16.28万

推荐理由：整体来说对于XRV适应性人群还是很到位的，省油，符合家庭出游和上下班需求又不会肉疼油费，外观更是适合我们这些年轻人的审美观。存物后车厢空间大，放2个大行李箱没难度，前后排空间也很足。

2.上汽通用别克

昂科拉

指导价：13.99-18.99万

推荐理由：昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。标配1.4T发动机、18吋轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统。

3.东风标致

标致3008

指导价：14.07-20.77万

推荐理由：中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型，以1.6升HDi直列4 缸柴油涡轮搭配6速手自一体变速箱为主要传动原件，售价为24.68~26.68万。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。在2013年1月，东风标致正式将这一车型国产化，国产3008的长宽高均大于进口版，配置丰富，给消费者带来更为突出的性价比。

4.东风日产

逍客

指导价：13.98-18.98万

推荐理由：逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型，逍客1.2T车型于2016年1月8日正式上市（2015年10月16日全新逍客上市发布会时，1.2T车型价格已公布，但并未上市，先期上市的仅为2.0L车型）。

5.领克

领克02

指导价：12.28-19.28万

推荐理由：领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造? ?，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发，于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。领克 02定位高能轿跑SUV，它也将与领克 01构成领克品牌的SUV双子星战略，共同发力主流SUV市场???，在满足不同消费群体需求的同时，更是领克品牌对于当代年轻群体个性化时代的表达。

其实20万的资金卖车，附加费用（购置说保险上牌）也就在2万块钱左右，那我们所考虑的车价，也就在18-19万左右了呀。那这个价位的裸车，都有哪些值得关注的呢？我给推荐的是：丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5款车！

1、丰田RAV4
作为全国SUV排名第15为的丰田RAV4，其在售的6款车型中，有13款2.0L手动都是版和13款2.0L CVT 都市版价格在19万左右，分别是18.38万和19.38万元。此款RAV4,前脸很简洁，整车造型也和老款差不多，看起来中规中矩。但是内部空间很大，后座椅背还可以调节角度哟！减震还可以，只是在转弯的时候，感觉不是很好。平均油耗在10-12L左右。

2、智跑
起亚的智跑也是很不错的，在售的10款车型里面，有5款车的售价在20万以内，智跑全车身看起来很大气，肌肉感十足，内部空间也不错，只是不太适合个子很高的人呀。智跑的内饰很好，简洁大方、操作方便。整体做工还算不错，还有双天窗。只是整体动力性能一般般。

3、东风标致3008
标致车，是我一直看好的车，3008的整体售价也不是很高，在售的7款车型里，最高的14款 1.6T自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元，最低的13款 2.0L手动经典版只有15.97万元，值得我们入手呀！这款浓郁法国为的车，线条流畅、造型漂亮，外观很是时尚。只是形式中噪音很大，百公里油耗8.5L。

4、迈锐宝
雪佛兰的迈锐宝，在售的7款车型里，1.6L和2.0L的都是我们选择的对象。这辆美式车，肌肉感十足，外观设计很简洁大气，加入了大黄蜂的设计元素，看起来很是狂野奔放。很有个性！

5、昂科拉
昂科拉，这款时尚大气的SUV，6款在售车，14.99-19.69万之间的价格，也是个不错的选择。外形设计刚劲有力，很大气，内部空间很好，安全性能比较好！只是内饰做工略显粗糙。

20万的这个价位，可供选择的车还是很多的，一定要买自己喜欢的车子，要不后悔就晚了。

我推荐的这几款都是当今很经典的越野车，价格在60到150万间
JEEP的牧马人
这款车是由二战时的威利斯吉普演化而来的。
据说二战时美军要寻求一种轻型容易驾驶坚固有可靠安全性以及操控灵敏性特点的越野车威利斯MB最终被选用这就是牧马人的第一代。
美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰.威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。
1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改后为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。
途锐大众推出的一款高端SUV.
途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。”
大众制造SUV的能力，大家不必怀疑。翻开德国汽车的历史，人们很容易找到20世纪30年代的一款德国军用越野车，那些车子很多是大众制造的。二战结束后，英国人接管了大众在沃尔夫斯堡的工厂。战后第一批车子，居然也是甲壳虫越野车。所以，下面就看看大众是怎样诠释SUV概念的。
人民大众需要SUV了，大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)。这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。作为“后起之秀”的途锐，采用了比较定位法杀进豪华SUV市场或者是越野车市场？豪华车市场？
途锐有着3.2l v-6汽油发动机和4.2l v-8发动机。一个5.0l w10缸的柴油增压计划在2005年上市。8缸的发动机实际上是用在奥迪上的，它要强于帕赛特w8的动力。途锐在中国上市的车型将装备的是3.2升的v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机。v6发动机功率为162千瓦/220马力，最大扭矩305牛/米。技术上，途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样，但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校。其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的适应前后左右倾斜的油底壳，皮带传动也作了修改，从而提高途锐的涉水性能。装备v6的途锐最高速度可达203公里/小时，排放符合欧4标准，在美国它属于“低排放”车型。
全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。
卡宴(Cayenne)
保时捷Cayenne在西班牙语中，是“辣椒”的意思。另外Cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字，车如其名，卡宴带着保时捷的尊贵，向世人展示了一个经典。
Cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族先后推出了Cayenne S，Cayenne Turbo和Cayenne V6 等车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，Cayenne虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
Cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
在外形上，Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。
在装置上，Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称PTM，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38％的动力提供给前轮，62％的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。Cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂，正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题，Cayenne Turbo的PASM保时捷主动悬挂管理系统，配合气压避震，除可按实际行驶环境不时自动改变吸震率外，亦可按制调校共6级离地高度，最高两级是离地用，157毫米是最低级别，是专为提存行李时降低车身用，在217毫米的一般离地高度行车，当车速超越125km/h时，PASM便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。
X5
自从上世纪九十年代中期，第一代宝马X5问世后，人们便看到了一种全新的造车理念与产品定位，时至今日，宝马新X5在国内热卖，仍然受到了不少汽车玩家的追捧。这跟新X5精准的定位不无关系。宝马将新X5定位于SAV，即高性能运动型多功能车，同时使新X5具备了这类车型所期待的全部性能，无论公路性能还是越野性能，X5的驾驶乐趣都让人心驰神往。在外观设计上，新X5完美融合了老款X5的设计元素与宝马追求的运动新思潮，为这款SUV带来了强悍并且优雅的外观设计。同时凭借一流的技术研发能力，新X5汇聚了大量令对手胆寒的技术武器，无论引擎还是电子安全设备，都在同级车中独占鳌头。虽然新X5装配了著名的V8引擎，但似乎更适合在公路上奔跑，无论是那台3.0L引擎还是4.8L V8引擎，整体的调校都更适合在公路上使用，强大的输出扭力会一直持续到6000转，激烈的推背感和呼啸的排气声很容易就让人将限速抛到了脑后。另外，得益于新开发的高强度合金车架，新X5先天就有一副钢筋铁骨，再加上宝马独门研发的主动转向系统和主动防侧倾系统，所以大部分状况下车身都会保持在一个比较稳定的姿态。尤其是在弯道中的平衡性非常出色，一般高底盘SUV常见的弊端在新X5身上都得到了很好的解决。不过，新X5的主要客户群并不是那些整天在荒郊野岭中跋涉的买家，即使有智能全轮驱动系统的协助，宝马X5仍不敢独闯泥潭。(希望看了能有点明白.)
路虎
罗孚(又称陆虎)集团原是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。
1966年罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为罗孚集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。2000年3月，福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(27亿美元)，以购买其旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。

● 吉姆尼
价格区间：13.88~15.50万车型介绍：
铃木是一向擅长造小车，从以前的奥拓到如今的雨燕，铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线，吉姆尼就是这样一款车，3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具，但“麻雀虽小五脏俱全”，若论越野性能一点也不含糊。
从吉姆尼的内饰就可以看出来，它可不是那种走卡哇伊路线的车子。放眼望去几乎没有什么“样子货”，所有设计都以满足功能性为前提，各种功能按键一目了然。由于轴距有限，吉姆尼的空间并不大，不过它在狭小的范围内还是最大化的提升了座椅的组合功能与舒适性。
越野性能绝对是吉姆尼的强项，可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短，跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性，后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大，带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备，因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。
吉姆尼使用一台1.3L直列4缸发动机，使用VVT技术，最大马力85hp，最大扭矩110N·m。从数值上看，这款发动机表现并不出色，不过考虑到其自身1吨的重量，也还算过得去。四驱方面虽为分时四驱，但吉姆尼为电控切换，操作更加便利。
卖点点评：同价位唯一一款纯进口SUV，而且是一辆拥有优秀越野能力的SUV。不要看它小，它是一辆地地道道的越野车。
● 瑞鹰
价格区间：9.58~13.98万车型介绍：
外观方面，瑞鹰集合了众多时尚元素所打造的车型。整体造型是以圣达菲为基准，头灯部分借鉴了普拉多，而尾灯则与三菱新outlander的非常相似，经过重组与设计，瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调，多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计，无论门板还是中控台的按钮都偏大，非常方便使用，另外，储物空间丰富也是它的特点之一。
配置方面，瑞鹰车型匹配的自动空调简单好用并且也很显档次；越野车所享有的环境监测（可显示海拔高度、气压、指南针）系统也有配备。而动力方面，2.4四驱瑞鹰所搭载的是一台2.4升L4发动机（137马力），在3000转时可爆发193牛·米的峰值扭矩；而在5500转时可达到100千瓦的最大功率。配合四驱系统，作为一款低价越野车，瑞鹰的动力表现仍然令人基本满意。除此之外，瑞鹰还提供2驱版本的车型，相对于1.7吨的车重而言，这款动力单元更适合在城市路况行驶。
瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速，没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理，提供了全面、实用的动力性格。2.4L发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错，整个过程线型有力，1、2挡的传动比较大，1挡轻抬离合就能起步，几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高，轮胎足够厚，不怕刮蹭什么，停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶，瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。
瑞鹰的四驱车型不但具备一定的越野性能，同时性价比也是超高的。虽然瑞鹰号称全时四驱。但值得指出的是，瑞鹰2.4车型四驱系统并不设通常越野车常见低速挡和中央差速锁，而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。此套系统装在后轴的前端，当前后轮有转速差的时候，系统内的硅油被升温变粘，从而将部分动力传递到后轮。我们通过实际驾驶，感受到后轮动力传递并不明显，应为8：2的前后分配比例。因此这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时，才会将更多的动力传往后轮，是一种被动式的四驱，并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。但应付一般的崎岖山路或泥泞以及雪地还是比较轻松的。
卖点点评：瑞鹰不是一辆越野型SUV，但是它也拥有一定的越野能力，它更偏重一款城市型SUV，更大空间，更高的视野，更大的出行范围，它拥有SUV车型应该具备的能力，而且关键的是价格也比较实惠。
● 哈弗
价格区间：8.98~15.23万车型介绍：
哈弗采用了非承载式车身和硬轴式悬挂，可以说是典型的越野好胚子。另外哈弗还带有分动器，两驱模式下是后轮驱动，有高速四驱和低速四驱模式可供选择，这是越野车的标准配置。
汽油版装备的是三菱4G64和4G69两种2.4升直列四缸发动机，这款发动机可以说是再平淡不过了，凡是自主品牌2.4排量的车型，八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4G64发动机93千瓦的最大功率在同级别中处于下风，195牛米的扭矩中规中矩，最大扭矩爆发点在2500转，推动这辆车不算吃力，作为越野用途的话恐怕会稍显不足，相比之下4G69发动机100千瓦的动力更好些。
卖点点评：长城哈弗外观看上去很大气，看上去绝对比它的价格要更高档一些，而且车身尺寸也比较大，很讨那种钟情“大车”消费者的喜欢，而且它还具备不错的越野能力，从车辆的构造而言，就是为了这个目的而设计，加上最低还不到9万的售价，很值得考虑。

?说到硬派越野SUV，你会想起哪些车型？是被称为“霸道”的丰田普拉多，还是被叫做“山猫”的?帕杰罗，亦或者是“渣男专车”奔驰大G、“沙漠王子”途乐。总之，随着世界各国越来越重视对环境的保护，那些大排量的越野SUV在不久的将来也会渐渐消失在我们的视线之中，所以与其错过，不如趁着还年轻，在有生之年里赶紧去入手一台能让你心仪的硬派越野SUV。而今天我想要来跟你们聊的，正是全球公认的十大硬派越野SUV，越野迷们看完之后也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面话不多说，赶紧开始吧。

路虎卫士

指导价：77.80万-95.80万

很多人喜欢路虎，但大多数可能还是看到了揽胜在国内的热销。的确，揽胜作为一台公路型取向的中大型SUV，拥有强大的气场。只不过若真要论硬派越野，路虎的车那还得是发现和卫士系列。发现5如今来到了第五代，很多人表示已经大变味。而剩下的卫士系列也经过了全面的焕新。全新卫士的外观是比较魁梧且霸气的，依旧有着不小的体量感。越野能力上，卫士依旧拥有强大的四驱系统，加上路虎打磨多年的全地形反馈系统和一系列电子辅助功能，所以这台车仍然是越野迷不可错过的一个选择。

丰田普拉多

指导价：43.90万-48.90万

普拉多其实就是我们国内所俗称的丰田霸道，作为一款中大型硬派SUV，普拉多得益于出色的品质和能吃粗粮的养护方式深受广大用户喜爱。在西藏、新疆等地，普拉多基本上已经成为了“街车”，加上这车的二手保值率极高，越野性能也出众，所以它也堪称是二手车市场的一大保值神车。虽然如今我们能买到的普拉多只有3.5L车型，但凭借280马力的最大功率和365牛米的最大扭矩，它还是得到了很多人的认可。因此，普拉多这款车的越野能力也是实至名归的。

奔驰G级

指导价：142.98万-189.88万元

俗话说的好“渣男开大G、渣女奔驰E”，虽然这句话带有浓浓的个人主观情绪在内，但却不能否认奔驰G这台车所带来的负面嘲讽。如果只看车型实力的话，奔驰G方方正正的造型有助其提升通过角和离去角，放在真正的越野场所，这台车可以说既兼顾颜值又有实力，所以追捧它的人自然也就越来越多了。除此之外，奔驰还有性能更强的AMG?G63和G65车型可选，强化过后的AMG大G不仅动力性能更强悍了。所以，也就难怪大家都说“渣男开大G”了。总之，如果单论越野能力，那奔驰G还是很强的，三把锁也绝不是浪得虚名。

三菱帕杰罗

指导价：29.80万-39.86万

三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫”，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器，可见帕杰罗的实力。外形上帕杰罗看起来相貌平平，内饰也比较老气，但这些都无所谓，毕竟它在动力系统和四驱性能方面都是同级无它的，因此帕杰罗至今都是许多越野迷们的首选，也值得今天这十款车型中的一席之地。

日产途乐

指导价：55.80万-84.18万

途乐被称作“沙漠王子”，而之所它能有这样的美名，也是得益其在沙漠中的优异表现。要知道，途乐在越野圈里可是绝对的“狠角色”，曾多次作为联合国和维和部队的专用车辆，因此它的越野能力是毋庸置疑的。外观上，途乐看上去很霸气，尺寸很大的同时还有方正的车身，整体不怒自威。动力上，途乐采用5.6L?V8发动机，最大功率398马力，最大扭矩555牛米，底盘则采用了全时四驱并配备了中央差速锁和后桥差速锁。最后，途乐如今虽已停产，但它的越野传奇仍在延续，而很多人也在二手车市场里尽力地找寻着它。

Jeep牧马人

指导价：42.99万-55.99万元

说到牧马人，它其实和奔驰G的名气差不多大。同样是较为方正的外观造型，同样有一种复古风，一看就是那种个性的越野SUV。的确，牧马人的发展相对是比较早的，最早是威利斯吉普，后面才发展为牧马人。如今，50万以内最具性价比的硬派越野SUV已经只有牧马人，而它凭借着非承载式的车身和强大的通过性赢得了广大消费者的认可，尽管现在的牧马人搭载的也只不过是一台2.0T发动机，但谁叫它的造型唯一呢？所以显然它有傲娇的资本。

丰田兰德酷路泽

指导价：49.00万-101.90万

前面既然说完了霸道，那后面自然也不能漏了它的大哥，兰德酷路泽。作为拥有更强底盘、更强悍越野性能、更大空间的丰田陆巡（兰德酷路泽），兰德酷路泽的售价比霸道高出不少。当然贵有贵的道理，陆巡搭载的全时四驱系统能让整台车拥有最合理的前后扭矩分配，加上丰田自家特有的综合感应防抱死制动系统，让陆巡的越野能力大大提升同时还拥有出色的制动性能。所以，为什么陆巡的地位要比霸道高？这下我想你们应该要明白了吧。

福特F150

指导价：52.38万-61.28万元

第三名是来自北美最热销的车型，福特F150。虽说严格上来讲福特F150并不是一台越野车，但是凭借较强的通过性和强大的动力系统，这台巨大的皮卡车还是拥有很强的越野性能。在美国的绝大多数地区，福特F150都是被农场主当做越野车来使用的，可以说，虽然F150只是一台皮卡，但其越野能力却是丝毫不输任何一台越野SUV的。因此，拥有全地形卡车轮胎和全路况智驱体系的福特F150车系能在越野领域获得这么高的评价也就再正常不过了。有生之年如果能够在国内入手一台F150猛禽版本，那真是爽歪歪了。

乔治·巴顿

指导价：300万左右

第二名是乔治巴顿，说到这台车其实也是在福特F150的底盘基础上开发而来的。只不过乔治巴顿在国内并不多见，因此关注度自然也就低了很多。说到乔治巴顿的命名，其也是为了纪念美国二战期间著名的乔治·史密斯·巴顿将军。在国内，这台车售价在300万左右，其实相比奔驰G级等车型也是不算贵的。乔治巴顿的外壳基本就是一台装甲车的配备，可以称得上无坚不摧了，一般的枪炮子弹都是不能将它打穿的。此外，乔治·巴顿的内部空间也十分巨大，因此在国内它一般也被咱们的武警部队所装备，越野能力之强自然不用多说。

乌尼莫克

指导价：暂未公布

最后的第一名，相信很多朋友都不知道，没错，它就是奔驰的乌尼莫克。对于那些重度越野爱好者来说，奔驰乌尼莫克的名声一定是听说过的。它有着坚硬的钢铁外壳和强悍的越野性能。而且这款车几乎没有在民间出现过，因为它的出现就是为了给美军作为军事用车准备，所以它的通过性也好、越野能力也罢，几乎都是顶级的。由此也就引申出了一句关于乌尼莫克的名言，如果这世上有乌尼莫克过不去的地方，那么豹式坦克肯定也过不去。由此可见，乌尼莫克的强大越野能力。只可惜在国内我从未见过乌尼莫克的身影，所以这台车注定也是硬派越野车领域里“神”一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野车，对于它们这些车型，如果你在有生之年可以入手一台，你会更想要把哪台车买回家呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

五十铃suv越野车价格是17.88--28.48万：1、五十铃suv新车取名牧游侠，这款车的推出，确实带来了不少的惊艳。首先牧游侠给人的第一个外观印象就是霸气，肌肉，猛男和帅气。牧游侠虽然提供白，棕，黑等几种车型颜色可选择，但绝对数X-POWER版本最让人心动；2、牧游侠X-POWER版采用哑光灰黑色的涂装，特别的骚气和高调，其次在雾灯区域和轮毂中间位置采用橘色的涂装，让整体的哑光灰黑色又显得很前卫时尚，整体搭配起来就像概念车的模样；3、中网格栅面积很大，但是运用三层进气口设计，上两部分采用钢琴烤漆，而下半部分与车身同色，再家阿红短小而精悍同时又铿锵有力的眼神，让牧游侠完全不同于现有其他品牌的设计风貌。

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想买辆30-40万的suv，有哪些值得推荐
本人想买一辆7座SUV，15-20万左右，有哪些故障率低，可靠的推荐
我想买SUV，落地价25万左右各位有什么好的可以推荐

对车的用途上每个人都有不同的看法；十万左右推荐长城H6、传奇GS4，这二款车型国产车中销量不错；二十万左右的合资车中推荐本田CRV、丰田荣放，日系车发动机质量有保障，保值率也高；四十万左右可以选择本田奥德赛、福特锐界。

没有理想的选择

15万左右的七座SUV没有几台能胜任跑山，非铺装路面需要强大的四驱系统才能保证脱困，而预算内越野能力强的SUV基本都是五座，七座总会超预算；所以只能推荐以下两台车略超预算的SUV作为参考，建议调整预算。

1、非承载式车身硬派SUV荣威Rx8四驱版，指导价20.88-22.88万，国六版目前官降两万元，综合优惠到3万以上应不会很长时间；车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，尺寸等级为C级中大型SUV，驾乘空间充足且车身结构抗扭刚度高是可以越野的。

四驱系统为博格华纳的TOD全时四驱，纵置发动机通过分动箱向前后桥传递动力，分动箱可放大2.5倍扭矩（动力）；限滑为前桥依靠电子制动限滑，后桥匹配电控伊顿式差速锁，这一系统的越野脱困能力在中端SUV中也在中等偏上水平。

发动机搭载上汽逆向研发的20L4E-2.0T直喷增压机，最大功率163kw、峰值扭矩360N·m（2500-3500转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合能驱动这台C级硬派SUV实现10秒内破百，动力储备总算比较充足；低速四驱模式中扭矩放大后动力体验会更好，应付崎岖的山路以及陡坡也能做到游刃有余，这台车是接近预算最理想的选择。

不过硬派SUV都是冷门车，单月销量能破1000台的车也是少数，包括合资进口车，所以保值率并不会很高哦。

2、承载式车身城市SUV传祺GS8，新款国六豪华智联版指导价18.58万，综合优惠2万左右；推荐这台超预算的SUV理由很简单，预算内没有七座四驱城市SUV可选已经很遗憾，没有四驱则要有强劲的性能才适合跑山，轻奢级目前GS8新款性能最强。

2.0T全新缸内直喷增压机最大功率185kw、峰值扭矩390N·m（1750-4000转），仅论参数和推重比结果很显然这台机器很牛，传祺GS8升级这台发动机后多出了70N·m的最大扭矩，这一差值的概念说明的是加速会挺冲即使是满载；变速箱匹配6AT手自一体也是比较省心的类型，仅论两大总成这台SUV是轻奢级比较理想的两驱城市SUV。车身尺寸4810*1910*、轴距2800mm，尺寸为标准中型SUV，座椅布局2+3+2七座体验可以接受；配置方面有全车气囊、胎压监测、LED大灯以及ESP车身稳定控制系统等基础配置；舒适配置也有全景天窗、真皮座椅、大屏智能中控以及分区自动空调等配置，对四驱要求不高的话这台性能理想的中型轻奢SUV值得考虑。

总结：以上两车虽然都超预算但也都值得调整，否则预算内城市SUV只有动力稍逊一些的燃油版唐、长安科赛等实用型较强的选择，然而跑山的话动力体验不容易接受；能越野的车还有北汽勇士，然而这台车既没有七座动力也比较一般，没有合理选项所以建议升级。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

10万以内买一台B级二手车的话，可选性还是比较广泛的，关键就是看您的需求了，比如是否考虑面子问题？考虑保值率？还是纯家用要求性价比？由于每台车的品牌价值，或者保值率的高低，使得它在二手车市场的表现都是有差异的，每个人的选择二手车都需求也是不同的，因此并不好直接推荐。

前几天我自己的朋友，去市场上找我，也是花10万上下买一台二手车，但是要求有点面子，倒是没有说的那么直接，就是说开出去与众不同的那种，我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60，正好符合预算，这台车还算可以，至少不算很过时，成色也很好，在二线豪华品牌中，沃尔沃算是相对不保值的，您有这种需求的话也可以去考虑一下，10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择，当然，您需要一线豪华品牌的话，比如奥迪A4、宝马3系这种，则要考虑2010年左右上牌的。
不过，没有特殊需求，作为家用车日常使用的话，我们并不推荐此类车型，主要还是主流的B级轿车，那么，又有两个问题摆在面前，那就是您是否考虑保值率？如果这台二手车只是作为过渡，开上两年再换车的话，那么则需要选择高保值率的，这种车型掉价已经趋于稳定，即便玩上一两年再卖，也不至于赔太多，低保值率的短期内再卖，考虑过户等问题，有的车型甚至要折一半的价格。

高保值率的话，我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌，也就是南北大众的帕萨特、迈腾，两田的凯美瑞和雅阁，日产的天籁等，但是这种车型的车龄，相对也要长一些，多数为2013-2014年上牌的车辆，考虑这类车型的话，这几款可以重点关注。
如果买回来暂时不考虑换车，只是要求纯家用，性价比高的二手车，那么我们可以考虑保值率低的品牌了，保值率越低，意味着二手车价格越便宜，车龄相对也更短，性价比则更高，此类车型可以考虑美、韩、法系品牌，美系车确实便宜，像是君越、蒙迪欧这种，不过美系车的油耗是硬伤，特别是二手车，还要考虑车况，并不建议入手，我有朋友曾买过一台君越，那油耗真是无敌了，200块钱油出去转转就没了。

这种车型的话，我还是比较喜欢韩系车，比如北京现代的名图、索纳塔，说到这里，有些人会说名图不算B级轿车，其实这个就不要争论了，无论从轴距和它的厂家定义来看，它就是一台B级车，而且性价比还挺高，另外索纳塔也非常好，虽然销量不好，但是我们不能否认它的性价比，相比于同系的起亚K5，无论油耗、动力、空间来说，索纳塔都更有优势，而且这种车型2015年的上牌的可以随便选，排放都是国五标准，运气好还能选到2016年的。

好了，这就是我个人的推荐了，更多二手车的问题，可以关注我，一一为您解答！

20-25万7座SUV车型，但对空间没有要求，主要是油耗要低，质量稳定可靠性好。20-25万这个价位的7座SUV还是蛮多的，中型SUV这个级别7座大空间有；丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪亚克、标志5008，JEEP大指挥官、硬派suv五十铃牧游侠。紧凑型7座SUV有；日产尼桑奇骏、三菱欧蓝德。自助品牌7座车型有中大型，中型可选；哈弗H9、长安CS95、传祺GS8、比亚迪唐新能源、荣威RX8、宝沃BX7………虽然需要7座但对空间没有要求，主要的就是油耗低还省心～那么以上介绍的这个价位7座SUV里主要推荐三款车型；中型SUV标志5008，中型SUV斯柯达柯迪亚克，紧凑型SUV三菱欧蓝德。这三款里紧凑型欧蓝德7座，油耗低且品质比较稳定可靠。（自主品牌里中型suv车型比亚迪唐新能源也可关注一下，但如果你要是考虑很多年不换车建议新能源目前还是不要关注，新能源头几年里确实在能耗里很省的，但N年后你并不晓得维修或电池维护需要花费的具体费用，所以就目前常规能源动力油耗低的还是要实实在在些）

谢谢题主的邀请！

看到题主的图片，布加迪让我全身一震，明白了三十万以内适合女性开的SUV，要选择的是合资或者进口品牌，最重要的是品牌影响力要高。三十万的预算，落地的SUV车型很多，适合女性开的，首选的是品牌效应，例如BBA车型，其次外观和颜值，女性开车，开一辆充满肌肉感的车，有一点不搭，最后内饰不能老气，动力这个价位都不会太弱。小编推荐以下车型：

1、奔驰GLA：26.98-39.98万元，推荐1.6T GLA200两款车型，优惠4个点。作为德系三驾马车之一的奔驰车型，三叉星的标示让很多人向往，配置方面：搭载1.6T发动机匹配7挡双离合，最大马力156ps，峰值扭矩250NM，最大功率115KW，轴距2699mm。作为奔驰首款紧凑级SUV，4449mm的车身长度，对于女性来说非常的适合，驾驶方面的质感在改款之后得到不小的提升，18寸的轮毂，彰显运动气息，全系标配全景天窗和泊车入位、自动驻车等配置，应该是女司机最爱的配置。

2、宝马X1:28.38-43.90，全系优惠22个点，鉴于宝马X1的1.5T发动机L3曾被多次调侃发动机抖动，小编建议选择20i的2.0T发动机，配置方面：搭载2.0T发动机匹配8AT，最大马力192ps，峰值扭矩280Nm，最大功率141KW，轴距2780mm,作为宝马面向紧凑SUV市场的车型，X1继承了宝马的操控基因，空间舒适性上更不用过多的担心，20i车型除最配没有四驱配置，其余三款配置都是标配。17年7月上市的X1，将在今年9-10月份改款上市，届时新X1的崭新外观将会亮相，新款X1将会在灯组上做一些文章，前后保险杠做一些微调，至于其他方面等新车上市后便会知晓，相信很多司机对于蓝天白云都有着很大的向往。

3、奥迪Q3:24.69-34.07万元，全系优惠23个点，鉴于Q2L正在预售还没有上市，新Q3要等到明年年后上市，目前Q3的优惠力度非常大，配置方面：全系搭载1.4T和2.0T高低功率两个版本的发动机，1.4T发动机，最大马力150ps，峰值扭矩250NM，最大功率110KW，2.0T发动机最大马力分别为180ps和220ps，峰值扭矩分别为320NM和350NM，最大功率132KW和162KW。轴距2603mm，BBA较量之中空间方面Q3是最小的，动力方面Q3丝毫不落下风，内饰方面科技感十足，而Q3车型车主很多都是女司机的首选，尺寸不大不小刚刚好，灯光方面延续灯厂的优势，价格也能达到预期，整体来说Q3要好于X1和GLA，而年后该款之后的Q3，腰线更加犀利，前脸更加运动，并且拥有S-line版本的选装。

4、凯迪拉克XT4：25.97-39.97万元，全系无优惠。XT4成都车站前上市，目前不存在优惠。配置方面：全系搭载2.0T发动机匹配9AT，最大马力241ps，峰值扭矩350NM，最大功率177KW，轴距2779mm，作为凯迪拉克面向20万级别的首款紧凑级SUV，XT4拥有两种前中网风格进行选装，一种偏向商务，另一种则更加年轻时尚的风格。鉴于近一年来通用汽车价格全系跳水，不建议这个时间段购买XT4，举例说明：凯迪拉克ATS-L，29.88万元车型优惠10万多，所以小编认为，现在购买XT4的要冷静一下。

其他车型推荐：宝马X2、奥迪Q2L、捷豹E-pace、沃尔沃XC40、雷克萨斯NX、讴歌CDX等等车型。

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湖南肯定是国六了，所以上面说的国五优惠和车型都不成立。

七月初就开始实施国六排放了。

我比较反对冠道1.5T，这发动机拉着冠道满载的话，只能说是够用。在CRV上面表现不错，但是在冠道上面称不上省油。

马自达家族里面空间算是正常够用的，本身魂动设计确实很好看。当然，说起来省油这车也不差。毕竟有创驰蓝天发动机和创驰蓝天变速箱，按预算来说2.5L版本是可以拿下来的。变速箱是AT的，可以放心。

本田CRV外观虽然没上面的那么亮眼，但是说也能称得上还行。我给您推荐的版本是混动版CRV，采用2.0L自吸+双电机+ECVT的动力总成，空间很大舒适度也很高，也很省油。但是说这车的缺陷就是原厂蜡烛灯+噪音差，这都可以后期自己改善。

丰田RAV4，我觉得目前来说还是比较不错的。可以等到今年九月之后，混动版上市直接要个丰田的混动。毕竟41%热效率还是在丰田的2.5L手里面，而且TNGA架构之后车辆安全配置和舒适性配置都得到了升级。

这个预算其实可选择SUV车型比较多，为你推荐这个价位性价比中比较高的四款SUV车型。

丰田RAV4

RAV4是丰田旗下非常经典的SUV车型，非常皮实耐操，性能非常稳定。而且改款后的RAV4外形和内饰风格都更加年轻运动化，比较适合你这年龄。

同时这款RAV4更加注重安全性能配置，所以在安全性能配置上也是这个价位比较全面的车型。

整体来说RAV4的性价比都是非常不错，但是它的乘用空间有些偏小，在这个价位车型中不太占优势，所以如果注重大乘用空间的话，就要好好考虑一下了。

如果想入手RAV4的话，以你的预算建议入手2.0L四驱尊贵版车型，这款车型落地大概不到26万，正好符合你的预算范围。

大众探岳

大众探岳是大众旗下目前SUV车型的销量担当，市场保有量还算是非常高，所以保值率也很不错。探岳的外观比较运动个性，也是非常适合年轻人驾驶的车型。

探岳外形尺寸虽然不是很大，但是大众对于内部乘用空间优化做的还是非常不错，所以探岳的乘用空间还是相当不错。

如果想入手探岳的话，以你的预算建议入手探岳380TSI四驱R版车型，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在27万不到，比较符合你的预算范围。

福特锐际

福特锐际是去年年底福特新出的一款SUV车型，看外形就发现它有些锐界的味道，它的定位属于高于翼虎，低于锐界，所以它的乘用空间也是比翼虎大比锐界小。整体来说它的乘用空间和探岳差不多大。

锐际颜值和内饰都比较年轻个性化，非常适合你这年龄段。而且售价也不是很高，整体而言性价比非常高。

如果想入手锐际的话，推荐入手锐际最顶配车型，这款车型落地大概不到25万，也正好符合你的预算范围。

红旗HS5

红旗HS5算是这个价位SUV车型中乘用空间非常大的车型，性能配置也是非常高，整体性价比可以说是非常不错。

HS5外观偏于沉稳大气，内饰兼具了科技感与豪华感，乘用空间非常大，座椅舒适性也很不错，整体来说算是这个价位比较值得入手的车型。

如果想入手HS5的话，以你的预算范围推荐入手HS5旗享四驱版车型，这款车型落地大概在24万多，非常符合你的预算范围。

总结

这四款车型都算是目前这个价位车型中性价比比较高的车型，如何选择还得看你个人侧重和需求而定。

如果追求性能稳定，质量皮实耐操，不在意乘用空间的话，可以考虑RAV4；如果比较注重保值率和品牌力度的话，那么就考虑探岳；如果比较注重性能和全面性的话，那么就考虑福特锐际；如果比较追求大乘用空间和高性价比的话，那就考虑红旗HS5好了。

所以如何选择还得看你需求和侧重点而定，再有就是多去4S店试驾体验一下，说的再多也不如亲身体验来得直接。

很高兴回答这个问题，对于这个价位的车型我的选择是。

第一款、奥迪Q5L，很多人会说新款奥迪Q5L简配了，变数箱改为双离合。但是优惠力度大啊，谁会跟钱过不去呢。其次奥迪Q5L在BBA三款车型中，不管从空间、动力、驾驶品质，各方面都很均衡。所以首选奥迪Q5L。

第二款、华晨宝马X3，对于宝马X3我是特别的喜欢，他是这个价位里面操控最好的车型。原汁原味的进口车身尺寸，并没有因为国人的喜好加长车身。虽然没有加长，但是一般家用完全没问题。

第三款、讴歌RDX，虽然品牌力度差一点，但是新款搭配10at变速箱，行驶非常平顺。同时讴歌RDX的底色非常出错，买这款车型，建议选择讴歌最牛的SH－AWD四驱系统技术。搭配这个技术，驾驶感受我本人觉得已经好过X3。再次这款车型，性价比还很高，所以值得购买。

以上三款，是我建议购买的车型。最终不管选择那款，一定要多试驾，因为每个人的驾驶习惯不一样。希望我的分析对你有帮助，祝用车愉快！@悟空问答 @今日头条 @有车以后 @车老师小乔

感谢邀请！

这个价位的七座SUV车型还是有一些的，国产与合资都能看得到，推荐几款，仅供参考。

1、荣威RX8四驱超群旗舰版，市场指导价208800

RX8搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率163千瓦，最大扭矩360牛米，匹配6AT变速箱，轴距2850；

2、传祺GS8两驱尊贵版，市场指导价213800

同样搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率148千瓦，最大扭矩320牛米，匹配6AT变速箱，轴距2800；

3、欧蓝德2.4四驱至尊版，市场指导价225800

与前两款不同，欧蓝德搭载的是2.4自然吸气发动机。最高功率141千瓦，最大扭矩235牛米，匹配CVT变速箱，轴距2670；

综上，这三款车中RX8尺寸最大，大尺寸得到的大的乘坐空间。而且这个价位都能看到四驱车型。配置方面欧蓝德肯定不如RX8与GS8，但是在四驱系统上，GS8配备的是适时四驱系统，而RX8四驱系统带分动箱，后桥限滑差速器，欧蓝德S-AWC系统配备了三个差速器，在脱困方面，RX8与欧蓝德要比GS8强不少。

综合考虑，推荐荣威RX8.

为你推荐三款这个价位性价比比较高，性能稳定可靠的SUV车型。

丰田RAV4

新款RAV4外形非常年轻运动化，比以前老款更加讨人喜欢，颜值算是有了明显提升。丰田车向来是以性能稳定可靠著称，RAV4也是丰田旗下很经典的SUV车型。

之前开过老款的RAV4，整体来说性能非常不错，除了刹车偏软以外没别的缺点，当然这是丰田汽车的通病，甚至是所有日系车的通病。

RAV4整体来说真的是皮实耐操，而且新款RAV4配置更加丰富，外形内饰都更加好看，性价比还是非常高的车型。

不过RAV4还有一个硬性缺点，就是乘用空间有些偏小，在这个价位SUV车型来说，它的乘用空间还是弱点，所以如果想买RAV4的话这一点问题要想好。

如果想入手RAV4的话，推荐购买2.5双擎四驱菁英版车型，不推荐买2.0L的车型，2.0L的车型动力偏弱，双擎版车型是电动四驱，动力性能各方面都非常强劲，要优于同级别纯汽油车型，性价比非常高。双擎四驱菁英版车型售价在23万多，这个售价落地的话大概要27万左右，稍微要超出一点你的预算范围，不过个人建议啊，只要预算不超出5万都是可以接受，毕竟双擎版车型性价比非常高，性能很强劲，汽车又不是总换，不要差一两万而让自己未来后悔。

福特锐际

福特锐际是19年12月份福特新出的一款SUV车型，从外观就可以看出来它有点像新款的锐界，它的乘用空间比福特翼虎稍微大点，比锐界稍微小点，介于翼虎和锐界之间的车型。

福特锐际全系售价区间在19万-22万之间，福特经典的2.0T的发动机8AT变速器，外加标配四驱车型，使得售价实惠的锐际成为目前这个价位合资品牌中性价比非常高的车型。

如果想入手锐际的话，推荐购买顶配车型，目前顶配车型裸车价大概在21.8万左右，全落地的话正好在你的25万预算范围内落地，非常适合你的预算车型。

大众探岳

大众探岳是19年下半年大众旗下销量最高的SUV车型，它在下半年超越了同门兄弟途观L，这就说明了探岳在消费市场上多么受欢迎。

探岳的外形个性运动化，内饰嘛，大众的内饰中规中矩吧，不算出彩，也不让人讨厌，性能上还是大众经典的2.0T发动机外加7挡双离合变速器，大众的这套动力输出性能还是比较稳定。

推荐几款二手笔记本电脑？二手电脑估价吧 ♂

推荐几款二手笔记本电脑？二手电脑估价吧

推荐几款二手笔记本电脑
二手电脑估价吧
二手电脑回收值多少钱
买二手电脑好还是将旧电脑拿去维修好呢
二手电脑能卖多少
二手电脑出手大概能值多少钱

按照二手电脑市场水深的原则，作为一个二手小白，还是不推荐二手了。目前市场性价比最高：神舟战神！gtx1050ti+i5-8300h也就4000多！

这机器真的别拿出来估价啦。送给小朋友学习还可以，唯一能保留下来的是显示器啊。
主机的话，也就值个2、300块，还是别人要，如果没有人需要的话，也就是50元左右啊。

截至2020年1月的物价为止，该电脑配置二手大概能卖7000左右。具体价格还得看电脑使用的市场，成色。

二手笔记本的价格大概在每台几百元，便宜的有一两百元，贵的有一两千元。二手笔记本的价格受多方面影响，如品牌、类别、规格、市场等。关键还是要学会挑选方法。笔记本凭借台式机无法实现的小巧，便携等优势，一直倍受电脑使用者亲觅。

但昂贵的价格又让不少人望之心叹，所以近年来二手笔记本始终是二手市场中比较热门的产品，而随着技术的不断发展，笔记本的主流配置不断的提升，所以二手市场中的笔记本产品也不乏性能相当不错的产品。

扩展资料：

出售二手电脑重线上论坛、贴吧、虚拟社区，轻实际卖场。中关村的广安中海老牌卖场已经被拆了个干净，各地残存电脑城虽然都有一个处理二手配件的顶楼，但即使是高中生们也知道那里卖东西质次价高、收东西疯狂压价。

硬件爱好者们不论懂与不懂，总是倾向于先在专业论坛研究一番，再去找个人用户面交。普通的笔记本用户往往流向了地方社区开设的数码专版，信息双向不对称的条件下，吃亏上当再说难免。

信息壁垒鲜明，门槛极高。正如第一条提到的，PC 产品覆盖范围比较大，即使是核心三大件也有完全不同的保值率、命名规则、供应体系。

如果将DIY、整机、笔记本电脑、外设、显示器等各个细分产品线拆开来看，他们的迭代速率迥异，一手产品附加值差价极为悬殊，市场行情千差万别，即使是销售人员也难以面面俱到的了解整体行当。

参考资料来源：人民网-高配二手电脑以“低价“、“急转“?当心其中有猫腻

一，首先看你的电脑要是去维修需要多少钱了，要是才几十元的话，就拿去维修吧。
二，要是维修要一两百元以上的话，那就去看看二手电脑吧，一整套不贵的话就买二手的。
三，要是二手的一整套也比较贵的话，就看你的电脑坏哪个配件就换哪个配件吧：坏了内存就换个内存，坏了硬盘就换硬盘，坏了CPU就换CPU。具体是买二手的换，还是买新的换就看你自己了，要是我的话就买便宜的，因为就算你换了之后也不会用太长时间的（因为现在的电脑技术一日千里更新换代很快，价格降得很快的，我一直帮人家组装电脑的，以前大家都知道相同的配置下，组装电脑比品牌电脑便宜很多的，但现在呢，品牌电脑的价格都已经跟组装电脑的一样价了，所以我相信再过一段时间你也会买一台便宜的品牌电脑了。哈哈）

这台二手电脑的主机，配置还是蛮高的，你可以这样计算二手价格，原价的基础上打7.5折，这是这台主机能卖的最高价，

考虑到主机配置较好，硬件也不算是过时的配置，所以还算是保值，所以打7.5折。
仅供你参考。

标签：越野推荐发动机空间还是

推荐几款15万左右的越野车(推荐几款50万以内的7座SUV，第三排空间一点要大，日系车不要)