2018款桑塔纳没有防撞梁吗？(2015款新捷达有后防撞钢梁吗)

2018款标致（2018款标致408）

2018款的法系合资4008就不烧机油了，虽然标致4008采用的是涡轮增压发动机但是在现在生产发动机的技术上已经先进成熟了，在机械构造原理调教方面做的比以前的发动机更加的精密了，调教的更好，发动机内部配件分配的更加符合匹配汽车型号了。

不多。

标致4008不烧机油。标致车的质量还是非常不错的，只要正常保养，没有什么毛病，唯一注意的是建议加95号油，92的容易缺缸，尤其是北方冬天。至于烧机油，我开的2017款标致308，完全没有烧机油的情况，标致车就放心开吧，良心好车，懂得人少！

2018款标志4008的车型。有颗粒不着气，因为2018款标志4008作为一款紧凑型SUV车型发动机。达到了1.8L。所以发动机在运行过程中的功率相对是比较大的。完全有可能随时将颗粒物吸吸，收到发动机缸或者油路是同类，对发动机造成损伤，因此安装了颗粒捕捉器，对颗粒物及时捕捉保护发动机。

2018年的标志2008车型三大件还是非常不错的质量，稳定性很好。

标志2008是法国标志公司推出的一款小型的城市，SUV这款车型虽然说定位在SUV的等级上，但是车体的尺寸确实是非常的小，已经接近于微型车的行列了，内部的空间是属于比较急促的经济，能够作为城市当中代步使用，买菜接孩子是没有任何问题的，那么发动机和变速箱以及底盘系统整体的做工质量还是比较的细致，一般情况下没有什么故障。

2018款标致4008精英版1.6t既不是双离合也不是cvt，搭载的是6档手自一体变速箱，也就是6at。2018款标致4008搭载的是1.6T的涡轮增压发动机和1.8T的涡轮增压发动机。最大马力分别为170匹和211匹，最大扭矩分别为250牛米和300牛米。匹配六速手自一体变速箱，工信部综合油耗约为6.2升左右，均符合国6排放标准。

标致301的动力是主流表现，采用的1.5L自吸发动机，配合5MT与6AT两种变速器，虽然只有117Ps马力、150N·m牛米，但在城区驾驶过程中，并无明显的动力孱弱感，初段加速能力也不错，只要舍得给油，中低速情况下完成超车也很轻松，但高速路段，若是超车会明显感觉到，再加速能力的衰退，变道超车需谨慎。当然，不强的动力也为它带来了不错的燃油经济性，每百公里油耗7.5L左右，而且路过坑洼、减速带等不平整路面，底盘滤振性也不会非常生硬，具备一定的高级感。

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2018款桑塔纳和朗逸的发动机一样吗,新款朗逸是什么发动机

1、不会，只有113/14朗逸和新桑塔纳的发动机一样；朗逸的发动机和新桑塔纳的发动机是:EA211发动机。

2、EA211发动机的优点:(1)EA211发动机是中国第一款符合欧V标准的发动机，并实现量产；EA111是国v标准。

3、(2)2)ea 211的TSI集成了涡轮增压、缸内直喷等先进技术；(3)与EA111相比，EA211采用全铝气缸，重量减轻了22Kg。

4、(4)与EA111相比，EA211采用高性能正时齿带，降低了成本和重量，降低了发动机噪音；但是需要定期维护，增加了维护成本。

5、注:新朗逸全新朗逸，简约纯粹的设计理念，为其硬朗的新外观增添了几分青春活力；专注细节，追求完美，只为把最好的展现给爱的人。

6、桑塔纳是德国大众汽车公司在美国加州生产的品牌汽车；从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳87已经遍布全国。

新款朗逸是什么发动机

1、新款朗逸配备了三款发动机，均为ea211系列；这三款发动机分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。

2、1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 3500 rpm；这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

3、1.5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速3,900 rpm；这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

4、1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分；这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

5、涡轮增压发动机匹配双离合变速箱，自然吸气发动机匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱；新款朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

2018款桑塔纳没有防撞梁吗？(2015款新捷达有后防撞钢梁吗)

1、新捷达，新桑塔纳都是没有后防撞钢梁的，但前面还是有防撞钢梁的。

2、因为国家对后防撞钢梁没有硬性规定，所以后防撞钢梁就成了很多品牌简配的利润点。

3、比如日产阳光，骐达，本田思域，CRV，丰田RAV4都有简配过后防撞钢梁。

4、捷达，桑塔纳没有后防撞钢梁，取而代之的是一个泡沫。

5、虽然在高速碰撞的时候有没有防撞钢梁没有什么太大区别，但在低速碰撞的时候防撞钢梁确实可能降低车辆的损失。

6、不过这个问题难不倒我们的，我们可以自己买开进行升级安装，200块钱就搞定了。

2015款新捷达有后防撞钢梁吗

1、2015款新捷达没有后防撞钢梁，只有前防撞钢梁；防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁连接。

2、防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击力、保护车身前后部的重要安全装置；捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。

3、捷达-MK1于1979年在欧洲上市；就其结构而言，捷达(包括后来的Vento/Bora)是一款带后备箱的高尔夫，捷达可以算是高尔夫的衍生车型。

4、德国大众的营销策略将其定位为比高尔夫高出一级的家庭中型房车；我们现在看到的国产捷达，都是一汽-大众在1983年第二代德系捷达A2的基础上改进升级的版本。

5、1991年12月5日，第一辆捷达A2在一汽-大众汽车厂总装下线；从那以后，捷达在中国发展了近20年。

6、捷达在国内率先应用了全球最先进的5气门多点电喷发动机，以其独特的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性；捷达汽车不仅开创了高档发动机技术和安全技术装备在中档家用车中的应用，而且在所有产品中率先采用了先进的多点喷射技术，并且全部配备了三元催化反应器，提高了中档车的环保性能，使捷达汽车成为中档车环保先锋。

1、机动车辆防撞梁的作用减轻车辆受到的震动力，它可以吸收机动车辆碰撞时候的能量，减少最低的损失。

2、防撞钢梁距离地面的高度是40到50厘米左右。

3、车辆的防撞钢梁可以承受一次的撞击力，在防撞钢梁上还存在着气囊的感应开关。

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