牧马人四门 牧马人四门报价

牧马人四门 牧马人四门报价

对于牧马人，是我高中时候的梦想吧，没办法一直没钱买得起。。。到了30岁左右，结婚工作后，一直无奈家里只有轿车，于是和爱人和家里面人商量想买一辆越野车，对于我们高海拔的藏区，始终都热衷于霸道，陆巡，但是霸道感觉比起陆巡小气了点，陆巡实用但是太老成，还有，确实不在能力范围内，所以问了问爱人牧马人怎么样，给一个不懂车的女孩千万别看太过帅气的车，一发不可收拾。。。。。各种坚定牧马人，好吧，那就各种看车，看车也是一路波折，不过无所谓嘛，好事多磨。突然，有一天有个港口卖车的在发加版牧马人，一看配置什么的都很完美还省了改装的钱，具体给你们说说我觉得加版沙哈拉四门的配置多在哪些显示屏8.4寸多个天使眼前后保险杠是十周年纪念版那种轮毂18寸阿尔派音响（这些都是我选的沙哈拉选配的4个包，丐版的没考虑，SPROT也不考虑，感觉真遇到越野路段很没信心。。。。）但是这个配置要比中规同等配置便宜三万左右，其中有个弊端对于男人开车可能没什么问题，但是我买车还是都考虑我爱人的驾驶问题，所以要求必须要4HAOTO模式（这边下雨，下雪天没有4HAOTO模式女生真的不好操作，4H也有说法高速跑不了，所以为了安全，始终只考虑4HAOTO+四个包的版本），但是这个版本港口只有沙哈拉顶配的带双顶包的，别的带了4HAOTO模式的就是少别的配置。但是双顶包价格也要高出不少，有一天，双顶包的车型居然降了2万多三万，好吧，也没港口卖车的那些商家发的朋友圈那么果断，打了定金就去拿车，至少对于我来说，我还是得亲眼看到，谁的钱也不是大风刮来的，保险起见，马上订机票飞天津。当时卖车的几家都要来接我，毕竟还是想多看看，万一不买让别人来免费接你也不好，所以只找了那家卖双顶包的那家来接的我，一路直奔车库验车，回到他们办公室刚准备谈价格，好吧，别人交定金了，也无所谓，没缘分嘛，懒得扯，老板开始帮我全港口找车，有一辆我要的配置，但是不带双顶，别的都有，无所谓，也能接受，提醒大家去港口买这种配置很好车型很少的车，问两三家就可以了，由于我要的这个配置的车全港口就一台，本家（也就是真正的这个车的老板，别的都是串串，也就是所谓的中间商，）听说是专门飞天津买车的，靠谱，一分不少，好吧，那我就又飞回去嘛，一千多的机票，买东西都图个开心愉快，中途也找到一辆差不多配置的，但是说实话，对于JEEP这个品牌没有质保我真没信心，港口买车也不好找到本家，说的全国贷款，说的漂亮，利息比银行高一倍，而且就相当于优质客户贷款，外省的客户必须前往你上户的地方和你一起办理，中途机票吃住全包，我算了一下没有个几千还是办不下来，所以港口对于外省客户还是建议全款，而且是你先给了全款才能把车提出来，我车都看不到！就要给全款！说实话不是我想象的车在展厅签了合同我给了钱直接开走那种感觉，两个字水深！风险大过于我能承受的范围我绝对不会去干，事实证明我的选择是正确的，那个车还能便宜一万五，谢天谢地飞了回来。飞回成都开始各大4S店找黑色的车（爱人喜欢黑色）最终找到一家4S店展厅就有一台，7月份的车，价格什么谈好马上交定金，马上锁车开到车库停着（不像港口订金一来就是五万，票还要等几天才给你，手续什么还慢的很，）第二天找银行贷款，下午就放款（优质客户还是挺快，听说有比我更快的，一小时放款）第三天就提车走人，等提车没等多久，等爱人来提车等了挺久毕竟是她比较喜欢嘛。中规的沙哈拉配置虽然少了一些配置，但是还是有保障的，利息一起算下来也差不多，一些细小的前后轴这些差异，我也不是重度越野，就日常上下班，有事遇到点土路，所以中规完全可以满足了。好了话说太多，上图吧。

一大早就飞天津，准备一两天就搞定的。哎，港口没有想象那么美好。

中途一直都看车去了忘记拍照了，随便拍了一张一样配置的蓝色的，不过中间那个高级安全包的齐刘海好丑。。。不是我想要的硬派。。

好了，就是你了锁门！

圆梦。爱人对ABB一点兴趣也没，就喜欢牧马人，我说：你太有品味了。。[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

好了，都回到了你们该在的地方了，开始放飞自我了，

开一天的车太丑了，看大长腿和小黑就好。

他们说这张我拍的有点像广告的照片。哈哈哈哈

2.0你配这么大个排气，丑是丑了点，但是大气啊！哈哈哈哈瞬间感觉动力满满。

忽略方向盘套和座椅套，方向盘套爱人买的，她喜欢就好，主要为了她开心嘛，座椅套是之前轿车的，不用浪费了，先随便安这，纯羊毛的，买的好贵。

喜欢这两个音响，效果完全够了，不用阿尔派的。

钥匙认证一下，喜欢这个钥匙！有什么问题评论可以问我。希望在买车中，至少是牧马人，我可以给你点小小的经验。

看你什么需求了，就拿2018款的JL说，如果你是那种喜欢极限越野，但不是长时间穿越的，建议买两门版Rubicon，装的东西少，但是越野性能最强，两门版也没Sahara，论极限脱困能力和极限越野能力，两门版Rubicon是比四门版Rubicon强的，但是个人认为四门好看，长，霸气。两门有点像玩具，四门版的Rubicon越野能力也很强，但是不如两门版，适合极限越野或者穿越。

Sahara的话只有四门版，况且18款的又配备了公路胎，更适合穿越长途，或者通勤，穿越个沙漠什么的都没问题，但是极限越野或者像Rubicon爬个石头就不行了，毕竟没有前后两把锁和防侧倾杆断开。

所以看需求喽，不懂可以追问

不错，但是价钱也比较高，这车得加97号汽油，但是在西藏地区连93号汽油都不能完全保障，因此对车辆的燃油是一个考验。搜狐汽车问答平台