车辆油箱漏油时，可能会引发什么其他故障 ♂
车辆油箱漏油时，可能会引发什么其他故障
- 车辆油箱漏油时，可能会引发什么其他故障
- 汽车漏油会有什么现象
- 汽车漏油的检查方法，汽车油箱漏油怎么判断
- 怎么检查油箱是否漏油
- 汽车油箱底下漏了，这是啥
- 汽车油箱为什么有时候会渗油
- 汽车油箱没满但是有时候从油箱处(加油的口)渗油是怎么回事
- 汽车漏油有什么症状
- 汽车油箱漏油后果严重吗
- 汽车油箱加满油会漏油，是怎么回事
车主加太多油，是多余的汽油不被蒸汽燃烧。每辆车在发动机舱的右边都有基本吸附燃料蒸汽的活性炭罐。启动发动机时，活性炭罐会吸附部分燃料蒸汽，但多余的汽油不能通过活性炭罐蒸发，可能会从气管流出，经过波动，气管里的油不能长期挥发，这时坐在车厢里就能闻到很浓的汽油味道。影响漏油的原因可能与汽车维修有关，大部分商店在给汽车主人更换燃料过滤器时，燃料过滤器在汽车地板上。
产品质量材料或工艺不好，结构设计存在问题。组装不当，零件配合表面不干净，垫破损，位移或不按照操作程序规范安装。紧固螺母的拧，滑扣松开等会导致工作失败。密封材料长期使用后磨损过度，老化变质，变形失败。添加太多润滑剂，油面太高或燃料加错。使零件接合表面挠曲变形，外壳破损，润滑油渗透。透气插头，单向阀门堵塞时，由于外壳内外的气压差作用，密封薄弱的地方往往会漏油。检查发动机，变速箱等加油的螺丝，因为经常拆卸，所以这里的螺丝非常容易滑动。
油封密封件垫圈受损，需要更换新密封件。如果仍然不能去除漏油，就要拉减震器，如果感到发夹或轻重，就要进一步检查活塞和气缸之间的间隙是否过大，减震器活塞连杆是否弯曲等。检查阀门油封。阀门油封防止油进入排气管，防止油逸出，防止汽油和空气混合气体，防止尾气泄漏，防止发动机油进入燃烧室。发动机油燃烧问题经常是阀门油封引起的。燃料箱受损导致燃料箱漏油，可以擦干净漏油，用肥皂或口香糖涂抹，造成暂时性堵塞。如果条件允许，请用树脂粘合剂修理。如果漏油严重，可以用尖嘴夹把热心的金冠压扁，暂时不漏油。
重视衬垫作用的汽车固定部位零件之间的衬垫具有防止漏水的密封作用。材料制作质量和安装不符合技术规范，可能会发生密封泄漏预防作用或事故。用户和阀门盖等接触面积大，不容易压缩，汽车上所有种类的固定螺母都要根据规定的扭矩拧紧松不紧绷的衬垫才能泄漏。如果拧得太紧，螺丝孔周围的金属就会突出来或拧螺丝扣，导致漏油。如果及时更换失效油篷车的许多部件，安装可能不合适，颈部和油蓬刃口不同，会有偏差，从而喷洒油。有些油棒使用时间太长，会因橡胶老化而失去弹性。发现泄漏要及时更新。
一般常见的车辆漏油原因有：
1：发动机装配不当，表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移。
2：密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断。
3：润滑油添加过多或者添加错了油品，让发动机内部机油压力异常。
4：产品质量问题，生产流程中出现纰漏导致发动机部件出现沙眼。
5：发动机使用时间过长，密封部件老化失效。
6：发动机内外压力差过大。导致密封薄弱处直接渗油。
7：零件接合面弯曲变形或者受外力影响破损，无法压力平均完整贴合。
不管漏什么油，都会有油味，注意用鼻子闻。
车子、发动机漏油，机件表面会有油渍。
停车一断时间，地上有油迹。
不论漏什么油，油量都会减少，注意检查油量。
漏油大多是由于密封圈（垫）老化损坏、机件疲劳变形、螺栓松动导致的，这会造成故障隐患。建议即早送修。
我的油箱也漏了，大家也按我这个方法检查一下油箱是否漏油！
我的油箱前两天也发现漏了，车子平放就没有漏，侧放就漏了，就是驾驶室那边比副驾那边低就会漏，我平时很少这样停车，一直都是平放，所以一直都没发现漏油，以为没事，结果也是和车友们一样，都漏了。
我在这里提醒一下大家也可以像我这样去检测一下，好像油箱裂开的位置就是在左后轮那边附近，如果油箱不是加满油，平放应该不会漏油，只会慢慢渗出来，滴在托板上，然后慢慢挥发，地上是不会发现有汽油痕迹的，我已经发现油箱托板有一块汽油的痕迹，估计漏汽油已经很久了。怪不得我从去年夏天开始就一直感觉油耗特高，但到了冬天，油耗就降下来，估计夏天温度高，汽油渗漏，挥发得快。
昨天我已经去4S店检查过了，4S店也确定是油箱质量问题，可以免费帮我更换，我的车是09年8月出厂的，我09年10月购买的。
1、汽车漏油可能是加油过满，而使多余的汽油没有以蒸汽的形式燃烧。
2、汽车漏油还有可能是更换燃油滤器时造成的，因为燃油滤器在车底，在更换时难免会有一些管子没有插紧，这样就有可能导致车底漏油。
3、汽车漏油还有可能是加油之后，油箱里的油泵密封圈没有装好，油管被损坏，遇到路况不好的情况时，就会出现漏油情况。
汽车漏油不是大问题，但是也值得车主们注意，如果平时汽车突然漏油，那我们可以采取以下方法紧急自救。嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，可以起到很好的救急作用。如果在漏油之后突然意外起火了，该如何自救？
1、如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，向他人求助，并且用毛毯、沙子掩盖火源也可以扑灭。
2、如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。
汽车油箱没满，有时从油箱加油口渗油的原因是：
1、油箱口泄露。当加油后油箱盖没拧紧或盖的密封圈老化、损坏后，由于汽车在运行过程中油箱的油会晃动，造成油气泄露。
2、加油时油枪的油没有滴干净，在拔出油箱时有油滴在加油口上。
汽油挥发。
不必太过担心，汽油属于易挥发液体，开车时间长后，油箱温度升高，部分汽油从液态变为气态，导致油箱内气压增大。表现出的结果就是“打开油箱后油突然能冒出来”，与是否加满油箱没有必然的联系。
如果在夏天，这种现象会更明显。北方冬季寒冷地区，则很少会出现这种现象。
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汽油的成分中，
10%的蒸发温度在50多度；
50%的蒸发温度在90度；
90%的蒸发温度在190度，终馏点200出头。
首先明确一点，汽油是一千多种物质的混合物。?
从五个碳的戊烷开始到6，7，8，9，10个碳的各种烷烃、芳烃、烯烃都有。戊烷、戊烯等五个碳的，蒸发温度大多在30多度。这部分很少很少。蒸发的气体大多就是这个。碳越多的越难蒸发。
目前市面上的车，很多车油箱盖有通气功能，集成了空气阀和蒸气阀，油箱内气压低于98KPa或高于120KPa，阀门都会自动通气，保持油箱内外压力平衡，现在很多都是这种双阀门式油箱盖。
漏油有两种,一是漏机油,另就是漏汽油
是否漏机油可以这样看,车子zhi停一段时间后(车底地面干净些),查看是否有油痕,另外就是车子停的时候不漏看不到(比如密封胶垫坏了),那就需要把车子发动着,过十分钟左右(让发动机热了),打开机盖,能明显闻到呛人的机油味道和看到有烟.
许多新手司机在遇到汽车燃油箱漏油事件时，不免心里有些惊慌。在这里，我们给大家具体分析和讲解一下汽车为什么会漏油，汽车漏油以后我们又应该怎么做呢？1、汽车漏油可能是加油过满，而使多余的汽油没有以蒸汽的形式燃烧。2、汽车漏油还有可能是更换燃油滤器时造成的，因为燃油滤器在车底，在更换时难免会有一些管子没有插紧，这样就有可能导致车底漏油。3、汽车漏油还有可能是加油之后，油箱里的油泵密封圈没有装好，油管被损坏，遇到路况不好的情况时，就会出现漏油情况。汽车漏油不是大问题，但是也值得车主们注意，如果平时汽车突然漏油，那我们可以采取以下方法紧急自救。嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，可以起到很好的救急作用。如果在漏油之后突然意外起火了，该如何自救？1、如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，向他人求助，并且用毛毯、沙子掩盖火源也可以扑灭。2、如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。
望采纳
是在加油口处的密封没有盖好，也可能是油箱中的有其造成的。
1、检查放油的螺丝，如发动机、变速箱均有放油的螺丝，由于经常的拆装，所以这里的螺丝极为容易滑丝。另外，还要检查机油滤芯的螺丝。因为安装机油格用力太猛易滑丝，可以直接去更换滤芯螺丝。
2、轮毂轴承采用适量润滑，经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通。频繁制动时为防止轮毂发热，油脂变稀，可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。
3、油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲等。
4、检查气门油封。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。“烧机油“ 的问题往往是由气门油封引起。
5、如果是油箱损伤导致油箱漏油，可以把漏油处擦干净再用肥皂或口香糖涂上，起到暂时的堵塞。如果条件允许，就用树脂胶黏剂修补。如果漏油比较严重，可以把散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，暂时会让它不漏油。
6、如果是制动分泵漏制动液或者分泵管路折断，可以在分泵管接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死后再旋紧螺钉，但这样也有可能会造成单边制动，驾驶时要隔外小心。
7、如果是油管折断，可以找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如果套接得不够紧密也会出现漏油，因此要在两端再用铁丝捆紧，彻底防止漏油。
注意事项：
1、重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。
如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
2、及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
以上内容参考：百度百科-漏油
车辆泡水后保险公司怎么赔 ♂
车辆泡水后保险公司怎么赔
- 车辆泡水后保险公司怎么赔
- 车辆泡水保险怎么赔偿呢
- 车辆泡水以后怎么报保险
- 车辆泡水保险公司怎么赔
- 车辆泡水保险公司会怎么理赔
- 车子泡水保险公司怎么赔偿赔多少呢
- 车子掉水里了保险公司怎么赔
具体怎么赔还是要视情况而定 ，暴雨对车辆造成的损失主要分为四种：
●暴雨导致车辆被淹进水 ，车辆的坐垫、电路等部件损失；
●车辆在水中漂游发生碰撞的损失；
●拖车等施救费用损失；
●发动机进水 ，车主二次启动 ，导致发动机烧坏损失。
前三种都可以按照“车损险”进行赔偿 ，具体的赔多少每家保险有细微不同 ，但是差别并不大；通常情况下 ，汽车进水保险理赔范围包括拖车费 ，施救费 ，车内电器维修等因暴雨造成的损失。
第四种每家保险公司规定的差别就比较大了 ，不少保险公司将“发动机损失”列为免责 ，所以 ，如果车辆被淹 ，车主一定不要擅自发动 ，或二次启动 ，应马上打电话给保险公司 ，以免得不到理赔。
1.涉水险（发动机特别损失险）
涉水险的保障范围包括发动机 ，发动机涉水损失险是附加险 ，且一般不包括在所谓的车险“全险”中 ，车主可在购买机动车损失保险后 ，附加投保发动机涉水损失险。
行驶中雨水进入车辆进气口导致熄火；
停在小区、地库、路边被雨水淹没进气口；
以上情况再次启动对发动机造成损失 ，涉水险是可以赔的。
但要注意 ，发动机涉水损失险会有一定比例的绝对免赔率 ，也就是保险公司对绝对免赔的部分是不予赔偿的；要想获得100%赔付 ，还需要买一个涉水险的不计免赔 ，它和车损险的不计免赔是两个不同的险种。
就算投保了发动机涉水损失险 ，建议车主如遇车辆熄火 ，不要再次启动车辆 ，以免对发动机造成损害 ，增加车主额外损失。
2.车辆未动被淹 ，怎么办？
如果车辆停在小区或者地下车库被水淹 ，造成损失 ，只要买了车损险 ，保险公司都会按照自然灾害进行赔偿。
车主要做的就是别动车 ，先拍照 ，然后尽快报案 ，时间不能超过48小时 ，如果积水已经漫过仪表盘 ，保险公司会考虑全额赔偿。
3.车辆行驶中被淹 ，怎么办？
对于这种情况 ，要看具体的损失情况定损 ，对发动机进水导致的发动机损坏 ，保险公司不赔 ，其他的部件如内饰 ，电脑板等可以根据情况定责理赔。
4.车被砸坏或冲走 ，怎么办？
车辆在暴雨天气中被高空坠物 ，路灯 ，大树等砸坏 ，被暴雨冲走 ，都属于自然灾害造成的损失 ，同样属于车损险的保障范围内。
特别注意 ，一旦发生保险事故 ，车主在保证安全的情况下 ，及时向保险公司报案 ，同时可通过手机等 ，对事故现场拍照并留存证据 ，作为接下来申请理赔的资料。
车辆泡水保险公司是根据车损险和涉水险进行理赔的：
1、有车损险的，车辆在停车的状态下被水泡了，保险公司会支付全部的修理费用；
2、有车损险的，但汽车是在驾车过程中被水淹没了。如果有涉水险的，保险公司会负责赔偿的。如果没有涉水险的，那么就只会赔偿发动机以外的部分；
3、车辆泡水熄火后，如果重新启动过发动机，那么保险公司什么都不会赔偿的，所以，一旦车辆泡水了，不要再二次打火了，最好找一家专业的公司来救援。
保险理赔程序：
1、立案查验
保险人在接到出险通知后，应当立即派人进行现场查验，了解损失情况及原因，查对保险单，登记立案。
2、审核证明和资料
保险人对投保人、被保险人或者受益人提供的有关证明和资料进行审核，以确定保险合同是否有效，保险期限是否届满，受损失的是否是保险财产，索赔人是否有权主张赔付，事故发生的地点是否在承保范围内等。
3、核定保险责任
保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求，经过对事实的查验和对各项单证的审核后，应当及时作出自己应否承担保险责任及承担多大责任的核定，并将核定结果通知被保险人或者受益人。
4、进行理赔
经核查对车辆定损，保险公司会按照合同约定进行赔偿。
正常报保险的处理流程上面已经说了，下面我们来说一说不正常的流程。我们知道现在车辆换代除了外形，内饰有变化之外，大灯是换代车型必换的东西。并且现在大灯的技术越来越高，什么矩阵式，像素级，激光等等，换一个维修费用可不便宜。尤其是奥迪的大灯，我们就拿奥迪的Q5L来说，单个前大灯的价格接近4.4万元，两个大灯加起来就是8.8万。如果发生稍微严重一点的追尾事故，大灯，水箱框架，前保杠等等都得换。最后定损下来，发现维修费十几万。在这种情况下，保险公司就不收了，直接报废。
这种还不算太严重的事故，在很多人的印象中，如果不是把发动机撞掉了，车辆整体框架变形了等等，一般都不会按报废处理。很多人看了上面奥迪的情况，觉得自己也可以试一试，随便找个地方撞一下，维修费撞高一点，这样也能按报废处理。注意！这属于骗保行为，是违法的。保险公司也不是做慈善的，是不是人为故意撞上去的，都会有第三方的司法鉴定机构来进行鉴定。
在一些灾情严重的地区，有的车只被水漫过了车门，没有漫过中控台。这样的情况下，大概率是不会推定全损的，只能去修，去哪里修呢？无非就两个地方，一个是4S店，一个是修理厂。这个时候你就会发现，有的修理厂会在事故现场，当场找一些涉水不严重的车辆，跟车主进行私下交涉，让去他的修理厂修。这个时候，很多人都会有疑问。这样的情况下，不应该去4S店修吗？下面我们就来说一说修理厂为什么会这么干。
修理厂的人会说你到我这边来修，我这边是保险定点的。他会告诉你，你车涉水不严重，只是简单的进水，稍微弄一弄，车辆就能开了。他告诉你，他会让保险给你定损，比如说4万块钱，你给他2万块钱，他给你开4万块钱的发票。你也别管他是怎么修的，修了多少钱，反正到最后他帮你把车修好了，你也拿到钱了。
当然有的保险是采用直赔模式，就是修理的钱直接会打到定点修理厂，而不是经过个人。修理厂修完直接拿着发票给保险公司，保险公司再把钱打给修理厂。在这种情况下，只要修理厂和你事先谈好，后边钱到账了再返给你，玩法还是跟上面一样。所以说这样你能得到一部分金额，但建议不要这样玩，这属于违规操作。这里面的水太深，你把握不住。就算修理厂当场帮你修好了，后期说不定还会出问题，麻烦不断，到时候你就头疼了。所以说，不要贪小便宜吃大亏，老老实实的去4S店修。
什么是泡水车？
泡水车根据水淹程度大致分为三种，一种是水深没过车轮，这种车辆修一修还是有实用价值的。另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶，这两种情况属于严重泡水车，修复花费较高，而且就算修好后潜在危险也比较大，所以保险会按全损进行赔付。
车辆泡水后，怎么报保险呢？
车辆被淹，可通过车损险进行理赔，事故发生后，车主不要试图移动车辆或发动车辆，第一时间向保险公司报案，保险公司接到报案后会派工作人员赶赴现场进行勘查，核实车辆损失情况，随后进行施救，将受灾车辆转移到修理厂进行维修。待修理厂、被保险人、保险公司三方共同确定出具体损失费用后，保险公司再行赔付。
有一点需要注意的是，在没有购买涉水险的情况下，发动机进水后导致的发动机损坏，保险公司不负责赔偿。除发动机之外，其他部分的汽车损伤如内饰、电脑板等，将视具体情况认定责任理赔。具体赔多少钱需要根据车价、修理费用高低，再结合实际情况按一定的比例赔付。
不过，2020年9月之后，商业险进行了改革，车损险的保障范围扩大，在原有车损险的基础上增加了发动机涉水险、盗抢险、玻璃单独破碎险等内容，车主们就无需再投保这些附加险，也能获得相应保障了。
车辆泡水后需要注意以下几点，否则可能得不到保险公司的理赔。
1. 车辆浸水后不能再次启动。由于车辆被雨水淹没，只要再次进行打火启动车辆，就会对发动机造成损伤，就违反了责任免除条款中“损失扩大”的条款，保险公司有权拒绝赔偿。
2. 需要提供“暴雨致损”的相关依据。
3. 事故后要及时定损理赔。
投保车损险，车辆在停车的状态下被水泡了，保险公司会支付全部的修理费用；汽车在驾车过程中被水淹没的，投保车损险和涉水险，保险公司会负责赔偿；如果只投保车损险没有投保涉水险，那么就只赔偿发动机以外的部分；如果重新启动过发动机，那么保险公司是不赔偿。
拓展资料：
按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率.
机动车辆的附加险是机动车辆保险的重要组成部分。从中国现行的机动车辆保险条款看，主要有附加盗窃险、附加自燃损失险、附加涉水行驶损失险、附加新增加设备损失险、附加不计免赔特约险、附加驾驶员意外伤害险、附加指定专修险等，保险客户可根据自己的需要选择加保。划痕险即车辆划痕险，它属于附加险中的一项，主要是作为车损险的补充，能够为意外原因造成的车身划痕提供有效的保障。划痕险针对的是车身漆面的划痕，若碰撞痕迹明显，划了个口子，还有个大凹坑，这个就不属于划痕，属于车损险的理赔范围。自燃险即“车辆自燃损失保险”，是车损险的一个附加险，只有在投保了车损险之后才可以投保自燃险。在保险期间内，保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应的进行赔偿。
在保险期间内 ，因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等原因造成保险车辆的损失 ，保险人按照保险合同的规定负责赔偿。
因此 ，车辆被淹后产生的施救费用、清洗费用、电器损失、内饰件损失等都属于车损险保险责任 ，保险公司应进行赔付。
车轮单独损坏 ，玻璃单独破碎 ，无明显碰撞痕迹的车身划痕 ，新增设备损失 ，以及发动机进水后导致的发动机损坏等 ，不在车损险的赔付范围内。
发动机涉水损失险
发动机涉水损失险 ，指车主为发动机购买的附加险 ，只有在投保了车损险后方可投保本险种。保险期间内 ，保险车辆在使用过程中因发动机进水后导致的发动机的直接损毁 ，保险人负责赔偿。
涉水险赔付范围：投保车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏 ，才适用涉水险的理赔条款。
一、主要包含两个方面：
1.涉水险只赔偿车辆发动机的损坏 ，其他部位进水导致的车辆受损 ，一律按车损险的条款理赔；
2.只有发动机因进水淹没导致的损坏 ，才在涉水险的赔偿范围内 ，如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏 ，则不属于涉水险理赔范围。
先明确一点 ，事故发生后 ，尽量不要移动车辆或启动车辆。
1.先拍下当时车辆被淹的照片留存（最好保留一份可以说明当日天气的证明）。
2.准备好身份证、行驶证、驾照、银行卡等证件 ，保险公司人员现场勘验会要求出示。
3.检查保单是否在保障期限内(目前我国保单有效期为一年)。
4.车主应当在24小时内联系投保车险公司的客服进行备案。
5.如果联系完保险公司工作人员没有进行处理 ，可以找附件的车险服务点 ，他们会提供修车的维修费用清单、理赔范围及理赔办理需要的材料。
6.根据维修费用清单 ，尽快联系维修单位进行维修 ，否则一些电子元件如沾水后未能及时清洁 ，有可能损失加大。
最后 ，为了避免爱车在雨季泡水 ，我们要尽可能把车辆安置在地势较高地位置。其次 ，遇到大雨天气减少开车外出 ，如在途中遇到深水区切莫贸然前行。倘若车辆在涉水过程之中发动机熄火 ，切记不要再次启动 ，可直接叫拖车拖走 ，再次启动不仅易使发动机进水 ，而且水中泥沙将使得发动机缸壁磨损 ，造车永久性损坏。若是新能源汽车 ，水淹后还可能容易引发漏电、触电等事故。
车辆被泡水 ，交强险和第三者责任险都是无法赔的 ，只有买了车损险保险公司才会赔 ，因此若车辆没有车损险的话 ，泡水导致车辆的损失就只能车主自己承担了。
如果有车损险的话 ，车泡水能赔多少钱要根据车辆实际损失而定 ，如果修车的费用达到了车辆实际价值的80%以上 ，那么保险公司一般会按全损处理 ，赔付车损险保费。
所以为了防止损失太大 ，还应该买涉水险 ，有些人觉得我已经买了全险 ，当车子泡了水就该理赔 ，不是这样的 ，涉水险是单独的 ，所谓的全险是指：交强险、车损险、三者险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔险等主要的、常见的风险的总称 ，而这里面恰恰就没有涉水险。
开车在路上 ，遇到大雨和暴雨天气 ，需要过隧道等低洼路面时 ，这时牵涉到涉水 ，因为不知道水的深度 ，那么会不会困在水里也是未知的 ，发动机的进气口比较高 ，大约在车灯的高度 ，那么一般的水面是没有问题的 ，怕的就是那些低洼或者隧道内的积水。车子如果开进水里走了一半 ，熄火了。
那么无论买没买保险 ，都不要尝试启动车子 ，这时应该拨打4S电话寻求救援 ，如果自己尝试启动发动机 ，什么保险也救不了你。因为它会认为你是人为扩大损失结果。
如果自己买了车损险买了涉水险 ，车子拖出来后 ，首先应该去4S店检查维修 ，尤其是对发动机和车内的电子系统 ，如果出现了损坏情况 ，都是可以理赔的 ，如果自己没有买涉水险 ，只要没有尝试二次启动造成损坏 ，也是能赔的。
如果车子停在小区里或者地下车库 ，车子在大雨后被水泡了 ，只要你买了车损险 ，就算没有买涉水险也是能够赔付的 ，赔付的金额会有20%左右的折率。10万的车损可能最后能赔八九万。
车子泡水如果达到三分之二 ，那么车内的电子线路 ，行车电脑 ，变速箱电脑、线束、灯内元件等电子设备都已经泡水 ，不及时排水维修会造成更大的损失 ，而很多部件只能靠更换才行 ，那么维修费用就变得很多了。如果泡水时发动机没有启动 ，那么损失还能少一些 ，只要检查发动机进气和排气结构 ，检查火花塞、连杆等部件 ，没有问题是不会造成多大损失的。
车子被水淹了，可以报车损险或涉水险理赔。
因自然灾害或意外事故导致车辆被淹，并因此造成车辆损失，可以报车损险和涉水险，报保险后需要按保险公司要求提交理赔材料，对于不属于免责范围的，因车辆被淹造成被保险机动车直接损失以及合理的救援费用，保险公司会在约定限额内负责赔偿。
拓展资料：
汽车保险与其他保险不同，其理赔工作也具有显著的特点。理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的认识，了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。
(一)被保险人的公众性
我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩，加上文化、知识和修养的局限，他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驱动，检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。
(二)损失率高且损失幅度较小
汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大，有的事故金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。
(三)标的流动性大
由于汽车的功能特点，决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务，主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。
(四)受制于修理厂的程度较大
在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂，修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。因为，大多数被保险人在发生事故之后，均认为由于有了保险，保险公司就必须负责将车辆修复，所以，在车辆交给修理厂之后就很少过问。一旦因车辆修理质量或工期，甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。而事实上，保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务，对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。
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