瑞虎suv 奇瑞瑞虎suv车型报价
国产紧凑型SUV瑞虎8卖不过H6Cs75博越,主要还是价格太高,找不清楚自己的定位。
奇瑞瑞虎系列在国产SUV中算是比较有分量的存在,曾经的经典瑞虎CUV面对同期的吉利英伦全球鹰、哈弗H系列、比亚迪S系列都是不落下风的。在外观设计上,瑞虎8的外观看上去非常大气也很霸气,较大的中网进气格栅与左右两侧精致科技的LED车灯以及雾灯设计都让车头看起来更为霸气,车侧线条的设计也展示出了瑞虎8富有力量的一面,而车尾部分,贯穿式的后尾灯是时下的流行,凹凸有致的设计也让车尾层次感更显丰富。动力方面则提供了1.5T和1.6T涡轮增压发动机,传动方面为6速手动变速箱、6速双离合变速箱、7速双离合变速箱,其中1.6T发动机最大马力为197匹,峰值扭矩为290牛米。虽然提供了1.5T、1.6T发动机,但是相比竞品车型的2.0T发动机依然显出了不足。
汽车销量是很多消费者购车的主要参考要素,在我们的潜意识里,认为销量高的往往代表该车性价比高,口碑好,而销量低的原因可能就各式各样了。最主要的是前期负面影响导致的,就因为奇瑞奇瑞修车排队这一句话搞的想买车的人也不敢买了。很多人都清楚,国内消费者在购买东西的时候有一定的从众心理,比如去饭馆,两家店卖同样的菜品,其中一家人员爆满,另一家却没人,大家都会到人多的那家店吃饭,买车时也是一样,不少车友都认为销量高的车型肯定有一定的实力和优势。
总的来说,瑞虎8价格优势比不过H6、CS75、博越。知名度也没这三家品牌高。
首先来看瑞虎8。瑞虎8PLUS还未真正上市之前,瑞虎8是奇瑞SUV中的绝对主力,它的打法于奇瑞的低端品牌捷途相似,以低价格、多车型、高性价比迅速切入市场,一旦站稳脚跟后瑞虎8自然不愁销量。
奇瑞给瑞虎8的定位是”中型SUV”,但它的售价却只在8.88—15.59之间,相较同时期的博越、传祺GS4,以及哈弗H6而言,瑞虎8的价格还是相对便宜些。
更重要的是,奇瑞瑞虎8在售价9.99万元的手动时尚版车型上就配备了全景天窗、无钥匙进入启动、真皮方向盘,而在10.59万元的手动精英版车型上更是360全景影像、定速巡航、LED大灯。如此一来,瑞虎8高性价比的形象可以说是完整的在消费者心中建立起来。
除此之外,奇瑞为了让瑞虎8的销量更加稳固,它又推出了六座和七座车型。虽然以奇瑞”瑞虎8″2710mm的轴距在车内塞六个或七个座位有点勉强,但奇瑞真的敢”塞”。如果有的消费者对奇瑞品牌有执念,又或者是喜欢瑞虎8这款车,但奈何家里人多,5座车又不能满足需求,那奇瑞的生意不就来了吗?
瑞虎8除了在产品上进行差异化布局外,它与老款车型相比进步也很大,尤其是外观和内饰,对于一直不怎么重视设计的奇瑞而言,忽然有一款如此精致的SUV问世,难免有些心动。
有了瑞虎8在市场中的热销和打基础,瑞虎8PLUS的进阶之路就顺利多了,换装全新的外观和内饰设计风格的瑞虎8PLUS标榜自己定位高于现在的主流自主品牌SUV。所以12.49—15.99万元的售价也要高出平均水平不少,奈何架不住瑞虎8PLUS产品力的诱惑,消费者依旧热衷于掏钱。
虽然瑞虎8和瑞虎8PLUS这套组合拳”挥”得漂亮,也让奇瑞SUV重新回到了大众视野,但是它面临的问题也不少。譬如两款车型的档把区域是”指纹和灰尘收集器”;瑞虎8PLUS的行驶质感一般,胎噪、风噪也偏大;消费者更希望把1.6T发动机下放到手动挡车型上等。如果奇瑞能对消费者的问题加以改进,瑞虎8车型的销量说不定会更好。
还算可以的性价比高省油主要是他属于城市SUV如果买越野的话可以考虑北汽的骑士或者猎豹的的各个车型
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