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奇瑞瑞虎5x加满油要多少钱
- 奇瑞瑞虎5x加满油要多少钱
- 瑞虎5x破车太费油
奇瑞瑞虎5x加满油要300元。瑞虎5x的一百公里综合耗油量是在6点20至6点90L中间，这也是奇瑞汽车官方网在使用手册得出的数据。瑞虎5x的油箱容积为51升，添加92号燃油。在油量还有百分之10至百分之30进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。
外观设计
最近几年瑞虎家族的前脸设计一直处于不稳定状态，可能今年瑞虎车型的前脸长这样，明年就换样了，不过现在基本固定了，个人估计短时间内不会有大的调整。
瑞虎5X的前脸跟它大哥瑞虎8长得差不多，六边形的中网由多个点阵式的装饰组成，而且中网内的小点按照从大到小的顺序排列，奇瑞不愧是“理工男”出身。
瑞虎5x油耗一般是5-6毛钱一公里，不算高油耗。
油耗太高了的解决方法：1、轻缓起步。挂在低挡上，慢慢踩下加速踏板缓慢加速。当汽车达到一定的挡位速度时，学习聆听发动机的声音逐渐将挡位从低挡切换到高挡。这可以减少发动机的预热时间并提高燃油效率。如果启动油门来提高车速，这不仅会伤害车子，还会大大增加油耗；2、最佳转速。驾驶时，发动机转数一般在2200-2500左右。无论齿轮位置如何，发动机转速都保持在2200-2500左右。过高会增加油耗还会伤害发动机；3、合适的车速。最省油的驾驶状态是统一的直线驾驶。小排量汽车的燃油效率最高为60-80公里/小时，中排量汽车为80-100公里/小时。当汽车以经济速度运行时，它是最省油的；4、选择合适的挡位。手动变速器在换挡时比正常行驶状态稍微油腻一些，速度可以达到2500以上。如果换挡速度低于2，000 rpm，则换挡后速度会降低。会有一种脱离的感觉，你将不得不加油使其恢复。相反，你必须使用更多的燃料；5、缓抬油门。轻轻地提起油门踏板可以节省油。如果突然抬起油门踏板，会突然降低发动机转速并起到拖曳作用，抵消一部分驾驶惯性，并使汽车“振动”并增加油耗；6、减少刹车。制动本质上是一种能量转换过程。制动意味着能源消耗。因此，加速踏板在穿过十字路口和下坡之前应该被提起。
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奇瑞瑞虎5x图片（颜值与品质并存的瑞虎5x，随我一路前行！） ♂
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- 外观小幅调整 2022款奇瑞瑞虎5x亮相
- 2021年产瑞虎5x都市版落地多少钱
之前有这么一个说法，说当今社会是一个颜值当道的社会。甚至有一部分人的认知是“颜值即正义”，最近还有一句话很火是“只要反派长得好，三观跟着五官走”。虽然我对于以上两种观点都不表示赞同，我站在一个中立的态度，说实话现在有多时候，确实就是颜值即正义。?有一天我化了一个精致的淡妆出门我感觉全世界都对我彬彬有礼，这是网上之前的段子，但这未尝又不是事实呢？在这么看中颜值的时代，我们对于自己追求的一切事物都会足够好看足够有吸引力。那么在我们选择商品的时候亦是如此。?我当时为什么会选择瑞虎5X呢，有很大一部分原因就是我觉得它足够好看对于我有足够的吸引力。但是在我用车这么长时间我发现，瑞虎5X不仅仅只有颜值是实打实的。瑞虎5X的好品质也是可见的，这颜值与品质并存的瑞虎5X真是深得我心。
瑞虎5X的前脸并不像其他车型那般菱角分明，但是这并不影响瑞虎5X的美感
作为一款SUV车型，瑞虎5X可以说是很不错的款车了
前脸最大的加分项一定就是两只有神的大眼睛了，很好看
底盘表现不错，底盘较高，在山地行走基本上也没有问题
我们可以看到瑞虎5X好看的侧身轮廓
前脸虽然并不惊艳，但是对于老司机来说只要车足够好看就足矣
侧身的线条感非常棒，线条流畅十分好看
轮是简单又好看的款式
直视瑞虎5X的侧脸，我会不由自主的被它的侧脸所吸引
有神的大眼睛，这个形状看上去有一点像一个爱心
轮胎特写，我们可以看到瑞虎5X的轮胎中间有一个小小的奇瑞车标
方向盘摸上去还是很有质感的，手感不错
显示屏分辨率不高，但这并不是重点，车只要好开就可以了
后备箱是之前买的娃娃，一个一个趴着，还挺可爱的
后备箱能够满足基本的需求，不算特别宽敞，倒也还是不错的
多功能方向盘是我比较满意的，操作起来很是方便
乘坐空间比较宽敞，乘坐感受不错
后脸没有肉肉的感觉，但是还是很好看的
远观也是可以的哈
好看的瑞虎5X后脸
易车讯? 日前，我们从相关渠道获悉，2022款奇瑞瑞虎5x已经亮相，由于是年度改款，该车与现款车型相比差别不大，最大的改变体现在外观的细节方面，动力方面或将延续现款。
外观方面，从车牌处我们可以清晰的看到2022款瑞虎5x的名字，其基本沿袭了现款车型的设计理念，但中网格栅内部造型发生了改变，由现款车型的矩阵点阵式造型改为点钻三角形造型，整体看上去更加犀利。其余部分没有太大变化。
侧面和尾部造型也将延续现款车型设计理念，尾部采用字母式logo以及以镀铬饰条对两侧尾灯进行连接，轮毂造型发生变化，整体看上去更加凸显运动属性。
车内部分，也基本沿袭了现款车型的设计，红色饰条和金属饰条的点缀同样凸显运动属性。方向盘采用了三幅式的平底设计，配备有多功能按键等，没有变化。
在动力方面或也将沿袭现款搭配，提供1.5L和1.5T发动机可选，与之匹配的是5挡手动变速器或CVT变速器。（部分图来源：鱼雷2954）
咨询记录 · 回答于2021-12-22
2021年产瑞虎5x都市版落地多少钱
奇瑞瑞虎5x底盘解析（奇瑞瑞虎5X刚洗完车跑起来以后感觉底盘下面猛的一阵就像小石子撞击的声音是怎么回事，之前没有这种情况） ♂
奇瑞瑞虎5x底盘解析（奇瑞瑞虎5X刚洗完车跑起来以后感觉底盘下面猛的一阵就像小石子撞击的声音是怎么回事，之前没有这种情况）- 奇瑞瑞虎5X刚洗完车跑起来以后感觉底盘下面猛的一阵就像小石子撞击的声音是怎么回事，之前没有这种情况
- 帅气颜值下难以隐藏的不凡实力，瑞虎5x着实亮眼
- 奇瑞瑞虎5X怎么样啊
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- 全新一代瑞虎5X的产品力究竟如何，有哪些优点和缺点呢
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比照之前的瑞虎5，瑞虎5x的底盘构造能够说是发作了天翻地覆的改动与进步。它不只具有麦佛逊式前独立悬挂和多连杆式后独立悬挂，还装备有双框式副车架。
面对复杂多变的路况，瑞虎5x在这次#极速48小时#测试中都禁受住了严酷考验。此外在高速驾驶过程中，我们用分贝测试仪测得瑞虎5x 1.5TCI-DCT车型在100km/h下的车内噪音仅为52.6dBA。和同级别自主SUV车型相比，瑞虎5x的隔音降噪程度要抢先不少。
这款车和瑞虎7一样，来自奇瑞的全新的T1X平台。关于T1X平台，很多人并不生疏，这是奇瑞进入战略转型2.0时期后，由“大奇瑞”的国际化研发团队，交融捷豹路虎、观致技术流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上第一个推出量产车型的自主研发平台。
这个平台主要有两方面的优势，首先，其具有着更好的前后排头部空间，较高的离地间隙、接近角和离去角数据也保证了较好的越野性能；
其次，T1X平台的轴距带宽能够在2560-2800mm之间，离地间隙145-190mm之间，乘坐空间776-966mm之间，并能够消费5-7座车型，灵敏度很高。
无论内外，瑞虎5x都不是第一时间就能吸收人的类型，但假如和它相处一会，倒会发现其实它有几分耐看。
开端你或许不会把它与精致这个词联络在一同，但要再揣摩下细节，其实这款起步价不到10万元的紧凑SUV，在一些中央做得比想象的要细致。或许这就是模块化平台带来的优势，能够将更多的本钱放在提升感官质量上。
国际化T1X平台设计、莲花专业底盘调校、“麦弗逊式前悬架 后多连杆式独立悬架 双框式副车架“，为瑞虎5x转向和操控性能提供了专业保证；
EPB电子手刹 Autohold自动驻车、EC0/SPORT双重驾驶形式、CCS定速巡航系统、智能换挡提示 起步辅助、EBD电子制动力分配系统等配置，可助于轻松驾控；
此外，车身装备全方位环护式6平安气囊、5横6纵高强度车身构造、远程平安防护及全掩盖延伸式车门，为乘员筑起周到维护。
不只是外观个性，瑞虎5x的内饰设计也是有着本人的作风。例如内部空调出风口采用的是不对称设计，看上去怪怪的，而奇瑞内外饰设计总监Sergio Loureiro解释说，这是基于车内乘员温馨性思索的。
假如采用传统对称式规划的出风口，常常对准了人的头部或者手臂的某个中央吹，而瑞虎5x的这种设计，在保证送风到达降低车内温度的状况下，又提升了人体温馨性。
依照官方的说法，瑞虎5x面向26-35周岁，生活稳定而注重消费质量的年轻消费群体。他们是挪动互联网的深度用户，崇尚科技感与设计感，是理性、独立、自信、追求精致生活的“都市时髦精活族”。
这款车内在和外在都十分值得购置，市场竞争力十分大，性价比也很好，十分值得购置
其实买车的时候也看过同级别车子长安CS35，不过最后还是没有被我选中。首先外观内饰不是我喜欢的样，总感觉看起来没有5X帅气，一人一个看法。对于瑞虎5X呢，我最满意的是外型、空间以及配置高；首先外形，虽然比其他其他紧凑型SUV短，但是一眼看上去并不觉得小，虽然比瑞虎5短了一截，但是5X的话会更显年轻。乘坐空间的话，还是满意的，虽说后备箱储物稍微有点小，考虑到上下班用，偶尔回个老家，所以并不在意。配置比较满意，基本上该有的都有了。其实车子的三大件一直都是奇瑞的品质，让我用着非常的放心。
开车载着自己最爱的人，来一次不远不近的自驾游，也是件非常浪漫的事情，一起见证着美好。同时我的爱车瑞虎5X出色的表现，也是我当初选择它的主要原因。
车最重要的是什么？驾驶感受！而决定驾驶感受最重要的又是什么？发动机、变速箱和底盘这三大件！以前我们国产车三大件苦啊！由于自身技术问题被海外军团牢牢压制。但是这几年以来国产三大件越来越强，很多国产汽车品牌使用上了咱们自己研发的三大件，其中奇瑞对于国产三大件贡献颇多，我这款瑞虎5X我个人认为口碑质量都属于上乘。 既然是三大件，那就先来看看我这款瑞虎5X的发动机，毕竟发动机是汽车心脏，也直接决定了汽车的好坏。瑞虎5X的发动机是由奇瑞自己研发的1.5T的发动机，采用多点电喷技术，最大功率为108KW，峰值扭矩210Nm，动力表现比较出色，油耗控制也不错，手动挡百公里在6.6个油，自动挡在7个油左右。 瑞虎5X的变速箱也是自行研发的，根据车型不同使用了6档手动变速箱和6速双离合变速箱，作为国产变速箱来说这这两款变速箱变现都比较出色。手动变速档位清晰、挂档顺畅且顿挫感小，操控感觉良好；双离合变速箱低速上感觉不到明显抖动，而且非常平顺，整体感觉都不错。 最后是底盘，瑞虎5X采用了前麦弗逊和后多连杆式双独立悬架，同事前后悬架均装配了横向稳定器、圆柱螺旋弹簧，保证了瑞虎5X的操控感受，从价位上来看瑞虎5X是非常厚道的，而且在驾驶的时候可以明显感受到底盘扎实的做工，可以面对很多路况的挑战。
外观方面，我喜爱瑞虎最大的原因就是它有着靓丽的外形，正面宽大立整侧面彰显一丝帅气
整体成熟稳重，给我视觉上足够的享受！
行驶过程中一旦涡轮介入后提速很快，推背感很强，总体还算满意。
近照车头，虎视眈眈！
自动挡油门不能突然深踩，毕竟双离合油门延迟，急加速会觉得顿，不急加速还好钥匙急性子肯定顿。
车漆依旧如同新车一般，这是我比较欣慰的
中网
车轮的尺寸符合该车的整车需求与标准。
个头不大，但是能装，后备箱的能力稍弱一点
红色外衣之下只剩下一颗强劲的心。
大脚轮毂，如履平地。
外型上来说，确实是非常的紧凑
这么好的天气，来一场酣畅淋漓的足球赛！
雄风依旧！
敦实的体型，醒目的大灯，18寸大脚，烟熏尾灯，很有创新精神，让人过目不忘。
有车，有5X，让生活变得更美好
奇瑞瑞虎5x：1、1.5T的发动机配6挡手动或6挡双离合变速箱，这样的动力储备平常用完全足够，基本可以做到动力随传随到，加上基于T1X平台的底盘，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，舒适感和扎实度是有保证的；2、这款车网上很多车友评价不错，瑞虎5X也体现了奇瑞满满的诚意，艾瑞泽5大家吐槽最多的变速箱问题，瑞虎5X都进行了大的改变，全部采购国际大厂的配件，手动变速箱是爱信的，自动变速箱是格特拉克的；3、车友普遍觉得瑞虎5X好开，高速开到180也不发飘。吐槽点也不少，最多的是投诉转向轴会生锈，懂车的觉得无所谓，有点生锈不影响驾驶感就行，实在纠结就上点防锈油就好；4、综合来说，瑞虎5X这款车综合实力不差，三大件也值得放心。这10万级别低配版的车型性价比还是不错的，高配增加的那些互联网功能，除了装逼，感觉没什么大的作用，性价比不高。
在国内的汽车市场，奇瑞这款国产车也一直都有着出色的表现，尤其是在这几年，口碑一度飙升，很多合资车都将奇瑞视为最强大的敌人。最近奇瑞，新款车型也上市了，就是瑞虎5x，这款汽车售价亲民，还非常的省油，今天
在国内的汽车市场，奇瑞这款国产车也一直都有着出色的表现，尤其是在这几年，口碑一度飙升，很多合资车都将奇瑞视为最强大的敌人。最近奇瑞，新款车型也上市了，就是瑞虎5x，这款汽车售价亲民，还非常的省油，今天就跟小编一起来了解一下这款新款瑞虎5x。
外观方面：这款汽车造型比较常规，倒三角式的大灯组看起来比较有吸引力。它的进气格珊是黑色镀铬装饰的，两侧的方形进气口，还有银色镀铬条装饰，看起来很精致。这款车比之前的旧款更加大气简洁，两侧都有LED大灯，看起来非常时尚，很锐利，使得整个前脸的质感一下子就被提升了。
内饰方面：这款汽车采用了非对称式的中控台，而且有很多银色塑料板进行装饰，使得这个车的质感得到了提升。中控台的液晶显示屏尺寸很大，还有全液晶仪表盘的加入，也让这个中控台看起来科技感满满。方向盘是三幅式的，用软性材质包裹，操作起来舒适便利。它的配置有很多，比如智能手势控制功能，支持实现接听挂断电话，接换歌曲的，科技感很好。
动力方面：这款汽车搭载的是1.5l的发动机，配5挡手动变速箱，这样的动力储备是完全可以的。而且它的底盘是前麦弗逊独立悬架，行驶在路上，非常的平稳，安全性也很足。
奇瑞瑞虎5x2019款1.5L这款车售价介绍：1、奇瑞瑞虎5x2019款1.5L这款车厂商指导价：8.09万元，新款奇瑞瑞虎5x手动挡的这款车个人认为性价比还有可靠性方面在自主品牌的同级别小型SUV还是不错的，缺点是该车型与同级别合资小型SUV车型在整体设计，可靠性还有保值性方面还有一定差距；2、1.5T的发动机配6挡手动或6挡双离合变速箱，这样的动力储备平常用完全足够，基本可以做到动力随传随到，加上基于T1X平台的底盘，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，舒适感和扎实度是有保证的，要知道瑞虎7也是出于这个平台，这点应该可以方心；3、外观和内饰我一般不做评判，应为每个人的审美观不一样，适合自己的才是最好的，我发几张图片，自己欣赏
随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，出行一次需要耗费大量的时间；但是现在，因为改革开放，大家的收入呈稳定上升的趋势，生活幸福指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的种类有很多，每种车型针对的市场也不一样。那么全新一代瑞虎5X的产品力究竟如何？这款车有哪些有优缺点呢？接下来我给大家分析一下：
首先，这款车的外观还是非常时尚的，车身线条很流畅，尾灯设计德也很合理，在一定程度上提高了车的辨识度；在空间方面，设计师也是很了解国人的需求，前后排都很宽敞，正常情况下，后排可以坐三个人，而且不会感到很挤，头部也没有压迫感；在大家比较关心的油耗方面，根据相关资料显示，这款车的百公里油耗大概在8左右，这样的成绩可以说是相当优秀了，毕竟现在的油价很高，很多家庭在买车的时候都会考虑这一点。?
其次，这款车也存在一些缺点，在舒适性方面，车的底盘比价硬，在面对一些复杂路况时，能明显感受到车的颠簸；车的隔音效果也比较差，尤其是在高速路上胎噪声音很大，极大地影响了驾驶体验；在内饰方面，做工还是可以的，用料也比较足，但是在一些细节方面处理地不是到位。另外，新车的异味还是很重的，大家平时在驾驶的时候一定要注意多通风。
奇瑞瑞虎5x手动挡20款的变速箱多少钱 ♂
奇瑞瑞虎5x手动挡20款的变速箱多少钱
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瑞虎5x 2020款 1.5L 手动都市版配备1.499L L4发动机，发动机最大功率85kW，峰值扭矩143牛·米，匹配5挡手动变速箱，工信部综合油耗为6.6L/100km。
接下来看下配置，瑞虎5x配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，该车还配备了上坡辅助、倒车影像、无钥匙启动系统等五项舒适性配置。
价格方面，瑞虎5x的入门版本2020款 1.5L 手动都市版的官方指导价为69900元，目前武汉市的最低报价为59900元，比官方指导价优惠了10000元，购置税和车船税等必要花费6901元，再加上商业保险4073元，最终的全款落地价为70874元。
瑞虎5x搭载的变速箱是奇瑞与格特拉克合作研发的，这款变速箱代号为DCT250。为第二代产品，由于升级了离合器减振器，并且使用了新型耐热材料，与一代产品相比，曾经出现的离合器过热换挡顿挫等问题将会得到改善。匹配的是6速手动和6速双离合变速器，对应手动和自动两种车型，这款变速箱平顺性比较好，目前来看可靠性还算不错的。
2003年，奇瑞正式成立“奇瑞精机公司”，主攻变速箱研发项目(包含MT/AT/CVT)，研发投资了这么些年，其变速箱技术如何？现在我们就以先前掀起过不小争议的瑞虎5x为例，简单评价此款车型的变速箱技术。
众所周知，双离合的质量并不是太稳定，就连大众都曾经爆过大批量的变速箱质量问题，奇瑞是如何保证双离合的质量问题？针对高速行驶时离合器容易过热的问题，奇瑞公司特地将离合器换成更耐热的材料。除了结构上的改进，这款比变速器经历了严酷的测试调试条件才最终量产，可以说，瑞虎5x搭载的变速箱已经是趋于稳定的产物，期待未来还会再升级。奇瑞瑞虎5x搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单、体积小、重量轻，可以让发动机一直保持在一个合理的转速区间内，这样可以提升汽车的燃油经济性。大部分日系车都比较喜欢使用cvt变速箱，这种变速箱的可靠性、耐用性、燃油经济性都比较好。奇瑞瑞虎5x的车身尺寸长宽高分别是4338mm、1830mm、1647mm，轴距是2630mm。这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是6速的dct双离合手自一体变速箱。
1.手动都市版和手动时尚版都是低配的新车，不过相对手动时尚版而已，都市版要更加低配一些，从价格和配置上是非常的明显区分开来2.都市版就没有后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航这样的配置，不过两款都没有配备天窗，竞争力是大打折扣了。还有就是都市版也没有配备无钥匙启动和进入功能，很不方便。值得一提的是，都市版也没有液晶屏，科技感相当差。
1.都市版：价格：6.99万上市时间2020-07发动机:1.5L L4进气形式:自然吸气最大马力:116最大扭矩:143变速箱:5档手动车身类型:五门五座suv长宽高:4358×1830×1670轴距:2630
2.时尚版:价格8.59万上市时间2020-07发动机:1.5L L4进气形式:自然吸气最大马力:116最大扭矩:143变速箱:CTV无级变速类型:五门五座suv长宽高:4358×1830×1670轴距:2630
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