朝年轻人进发！全新汉兰达正式亮相，外形更帅气激进 ♂
朝年轻人进发！全新汉兰达正式亮相，外形更帅气激进
- 朝年轻人进发！全新汉兰达正式亮相，外形更帅气激进
- 全新汉兰达、长城火炮领衔，这波开启预售新车对味不
- “三围”扩张，新款汉兰达硬实力再提升！
- 全新一代汉兰达实拍，比奥迪Q5漂亮，新增2.5L混动，或年底上市
在2020年芝加哥车展中，丰田汉兰达XSE车型正式亮相发布。之前关于全新汉兰达的普通版本，我们已经屡见不鲜了，反倒这个运动版本，就和之前凯美瑞运动版一样，给我了不小的惊喜。虽然有可能成不了汉兰达车系中最畅销的版本，但是单单就这个外观来说，还是足够有冲击力的，应该会吊起一些年轻人的胃口。
外观方面，汉兰达XSE基于普通版汉兰达打造，进气格栅采用黑色蜂窝状设计，配合前杠底部两侧的通风口，显得更加运动。下进气格栅采用贯穿式设计，延展了前脸的视觉宽度。汉兰达XSE明显要比普通版汉兰达更加具有侵略性，特别是这狭长的全新大灯组造型。
侧面还是有一些现款汉兰达的味道的。A、B、C柱全部使用了黑化设计，有没有悬浮式车顶的感觉？腰线使用了上扬式设计，这种俯冲感设计得非常到位，整体充满了攻击力。20英寸轮圈是一大亮点，使用了双色密幅式设计，视觉冲击力非常强烈。
车尾同样采用了狭长的后尾灯组，并且采用了单边双出的运动镀铬排气。此外，车尾右下方的XSE表明了它运动版的身份。外露式的排气口是和普通版最明显的区别，单边双出的设计并没有过分张扬，还是要比凯美瑞更加内敛的。朝年轻人进发！全新汉兰达正式亮相，外形更帅气激进，油耗仅5升。
内饰方面，车内出色的设计感沿袭自丰田TNGA架构的新车型，仪表台周围贴心地设计了多处储物空间。整体配色是该车型的一大亮点，红黑拼色很能烘托运动氛围。座椅布局方面，车内为3排7座设计，方便了家庭用车需求。智能化配置方面，新车可支持Android?Auto、Apple?CarPlay以及Amazon?Alexa系统。除了中控屏分辨率和UI有点LOW之外，其它的没什么毛病。
动力方面，国内主力车型将会搭载2.5L混合动力发动机，综合功率为240马力。在底盘方面，丰田则进一步优化了运动版汉兰达的调校，使得其侧向支撑能力进一步强化。电动转向助力也同样进行了运动化的调校。新车还配备了更高速率的弹簧和后稳定杆，减震器也进行了重新调整，开起来肯定会更加运动的。
在驱动形式方面，新一代汉兰达XSE依旧会提供前驱和四驱的选择。不过从运动的角度来看，很显然四驱版车型才是其精髓所在，因为有更强悍的电控四驱系统了。如果这款车在中国上市，大家会选择它吗？如果还要继续加价的话。但是综合品质和保值率，以及混合系统跌至5升的油耗来看，我觉得无论南北汉兰达，依然是这个级别最有竞争力的产品。
告别5月，迎接6月的到来，意味着又有一波新车向咱们招手了，那就聊聊最近公布预售价的几款新车，看看预售价对不对你口味。
丰田汉兰达
预售价：28-37万元
全新汉兰达，新车大伙们已经馋了很久了吧，从去年广州车展的国内首秀，到如今过去足足半年多时间。在6月1日，官方也终于公布了其预售价区间为28-37万，相比老款车型的23.98-32.58万元上调近5万元。新车将在第三季度内上市。
目前可以肯定的是，新车除了诞生于TNGA架构之外，新一代车型先期仅会搭载2.5L混合动力，其最大功率为192马力，并将提供两驱和四驱版车型。另外，老款汉兰达会与新一代车型同堂销售，意味着老款2.0T车型将有望拉低售价。
长城火炮
预售价：17.98万元
继自由炮之后，又一款“新炮”要来了，这就是炮系列皮卡中的“火炮”车型，新车此前已经开启预售，预售价格为17.98万元，预计6月12日上市。相比普通版的炮，长城火炮的最大区别就是采用了双门短轴的座舱，也就是俗称的单排座舱，玩越野的朋友应该都知道短轴的好处。
此外，火炮还配备了一系列越野装备，其中就包括了标配的氮气减震，将车身离地间隙提升至249mm，接近角和离去角也分别达到34°和26°，并配合原厂百路驰全地形越野轮胎。
动力部分则是大伙熟悉的2.0T发动机，可输出215马力/380牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。当然了，博格华纳分时四驱系统、前后桥电控差速锁也没落下，该车还具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式，相比长轴距的越野炮似乎更具玩味。
传祺GS4 PLUS
预售价：13.5-14.6万元
又一款PLUS公布了预售价，传祺GS4 PLUS预售价格区间为13.5-14.6万元，在4月的上海车展正式发布。虽然也是叫GS4 PLUS，其实新车跟GS4并没啥关系，新车不仅融入了与豹影类似的设计风格，还提供了“震天翼”、“星之翼”两种前脸，
传祺GS4 PLUS长宽高达到了4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm整体尺寸还比GS4大了一圈，轴距和侧面造型GS5保持一致，这GS4 PLUS身世大伙应该能猜到了吧。
动力部分，新车除了会搭载与现款GS4车型的1.5T发动机之外，还将与GS8同款的2.0T发动机，可输出252马力/390牛·米，匹配6速自动变速箱。
宝骏Valli
预售价：8.28-10.88万元
不用漫哥说，明眼人都知道这车其实就是宝骏RC-5W的“换名车”，将换上“Valli”这个全新的名称上市，从新车的预售价来看，价格是相比RC-5W有所下调的，顶配已经在11万之下。新车将于6月份上市。
关键是配置也没差，全新标配自动LED前大灯、日间行车灯、电动天窗、10.25英寸液晶屏、多功能方向盘、前排无钥匙进入、一键启动、电动调节后视镜（带加热）以及电子手刹/Autohold等配置，还有非常可观的后备箱空间，能满足小年轻们解锁各种姿势。
动力部分也没啥意外，还是那台万辆的1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6速手动变速箱和可模拟8挡的CVT变速箱。
图片来源网络
|车上还有谁
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近日，丰田为纪念该品牌旗下的?汉兰达车型在国内出售100万台而推出百万纪念版车型，随之车叔又获取到了全新丰田汉兰达在国内的无伪装谍照图。据悉，新款汉兰达会在今年11月广州车展首发，预计在2021年正式上市销售。
从外形来看，现款车型稍显中庸，但是新车设计却十分年轻，更加的运动。新车的进气格栅进行了熏黑处理，搭配重新设计的中网形状，看起来十分凶狠，大灯组也与老款有很大区别，凸显犀利之感。
据车叔目前了解的信息来看，新款丰田汉兰达海外版配备20英寸的轮毂，并提供8种车身颜色可选。此外，新车的尺寸被加长至4.95米，而现款车型则是4.89米，所以新款汉兰达的车内空间应该会更加宽裕，这样的车身尺寸远超大部分竞争车型。
新车的内部配置也得到很大提升，例如8英寸和12.3英寸的中控屏幕，当然JBL音响、无线充电、LED氛围灯等豪华配置无一缺席，车载系统与时俱进，车载Wifi、CarPlay等功能的支持，使得用户出行便捷且充满乐趣。
车叔就不说美版的动力配置了，毕竟引入不到国内，说了也无用，车叔推测会引入到国内的将会是2.5L引擎+双电机的混动版本，最大输出马力240匹，百公里综合油耗会在6.9升左右，对于一台中大型的SUV而言，这样的油耗是非常出色的。
随着国人对于大空间SUV车型喜好值的增加，现在市场上各大车企都非常重视对空间的设计，在目前的七座SUV领域，丰田汉兰达和大众途昂无疑是最为火爆的，而大众为了能够把汉兰达拉下马，不断下调途昂的起步价格，可是得到的结果还是不太理想，不过途昂在一定程度上确实对汉兰达造成了冲击，而丰田看到这种局面后，终于准备要将汉兰达换代了。
我们都知道，随着国内汽车市场竞争越来越激烈，合资品牌明显加快了对旗下产品的换代，毕竟一款经典车型换代后绝对是能够吸引很多消费者眼球的，而汉兰达作为全球神车，自然是关注度更高的了，而目前全新一代汉兰达已经在海外陆续开售了，据丰田家族透露，国内全新汉兰达也会在年底上市，整车的设计将会和海外版本一致，从实拍图片设计来看，这次全新汉兰达绝对又是爆款。
?全新的汉兰达定位明显更加偏向于年轻消费者，它的前脸塑造野性完全不输奥迪Q5，更加硬朗的设计思路将它的动感很好呈现在消费者的眼前，黑色的梯形中网与飞翼式镀铬装饰看起来非常时尚，整车的大灯的造型也更加修长，前保险杆的造型十分的夸张，相比较现款车型来说，明显颜值提升了一大截，同时汉兰达的尾部设计变化更加明显，扁平化的尾灯拉宽了视觉宽度，更加多元化的线条让这款车的辨识度更高。
空间方面的表现上，海外版汉兰达的车身长宽高分别为4950×1930×1727mm，轴距达到了2850mm，国产车型预计与海外版车型尺寸保持一致。进入到这款车的里面，全新的汉兰达中控台造型层次感更强，并运用了更多软性材料提升质感，触感还是很细腻的了，方向盘采用真皮包裹，造型相比现款车型更加简洁，而且新车中控屏采用了宽屏设计，尺寸大于10英寸，驾驶科技感还是不错的。
在动力系统的设计上，全新一代汉兰达除了?保留2.0T发动机以外，还会增加混动版本车型，它会采用2.5L发动机+电动机的组合，其中两驱版车型为双电机，四驱版车型为三电机，动力上的爆发更为强劲，而且油耗表现也是更加经济的，符合年轻消费者的择车需求。
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随着汽车行业的飞速发展，越来越多的人开始购买汽车，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具。但是，在使用汽车的过程中，我们难免会遇到各种各样的问题。比如说，朝柴4102到冷了不报发怎么回事？这是很多车主会遇到的问题。下面，我们一起来深度分析一下。
首先，朝柴4102到冷了不报发的原因有很多，最常见的就是故障传感器的问题。这个传感器一般都安装在引擎上方，用来监测引擎的冷却系统。如果传感器发现冷却系统中的温度过高，就会发出警告信号。但是，如果传感器本身出现故障，那么就无法检测到引擎的温度，从而导致车辆无法启动。
其次，朝柴4102到冷了不报发的原因还可能是电路故障。如果汽车的电路发生故障，就有可能导致引擎无法启动。这种情况比较难以判断，要通过检查电路中的线路和电路元件来确定故障的原因。
另外，在使用朝柴4102的过程中，你还需要注意以下几点：
1. 定期更换防冻液，保持引擎的正常运转状态。
2. 驾驶时要注意不要开着空调到山路等高海拔地区，避免因为温差过大导致发动机水温升高而无法启动。
3. 汽车经常出现这种情况时，需要及时到 4S 店进行检修，避免车辆出现更严重的问题。
总之，朝柴4102到冷了不报发的原因有很多，需要我们及时解决。一旦发现问题，最好及时找到原因并进行处理。同时，对于汽车的使用和保养，我们也需要注意一些基本的细节，如定期更换防冻液，避免开着空调到高海拔地区等，以保证汽车的正常运转。
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