轿车的离地间隙是多少合适 ♂
轿车的离地间隙是多少合适
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- 爱唯欧 福瑞迪 哪个好
- 爱唯欧1.4标配的发动机和新赛欧的发动机是一样吗
一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，例如 奥迪A6 轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米，例如 丰田 的陆地 巡洋舰 是220毫米，几乎是A6的两倍。
最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物 。
关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。
最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性;最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。
（图/文/摄： 罗婷1） @2019
阳光 2011款 1.5XL 豪华版 CVT 爱唯欧 2011款 两厢 1.4 AT SE 瑞纳 2011款 两厢 1.6L GLS AT
厂商指导价(元) 10.28万 10.18万 10.69万
厂商 东风日产 通用雪佛兰 北京现代
级别 紧凑型车 小型车 小型车
发动机 1.5L 112马力 L4 1.4L 103马力 L4 1.6L 123马力 L4
变速箱 无级变速 6挡手自一体 4挡自动
长×宽×高(mm) 4426*1696*1514 4039*1735*1517 4085*1700*1460
车身结构 4门5座三厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车
最高车速(km/h) 165 168 175
官方0-100加速(s) 13.5 12.8 -
实测0-100加速(s) - - -
实测100-0制动(m) - - -
实测油耗(L) - - -
工信部综合油耗(L) 5.8 7.1 工信部未公布
整车质保 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里
车身
长度(mm) 4426 4039 4085
宽度(mm) 1696 1735 1700
高度(mm) 1514 1517 1460
轴距(mm) 2600 2525 2570
前轮距(mm) 1480 1509 -
后轮距(mm) 1485 1509 -
最小离地间隙(mm) 116 - -
整备质量(Kg) 1069 1210 1088
车身结构 三厢车 两厢车 两厢车
车门数(个) 4 5 5
座位数(个) 5 5 5
油箱容积(L) 41 46 43
行李厢容积(L) 490 253 375-1210
发动机
发动机型号 HR15DE LCU G4FC
汽缸容积(cc) 1498 1399 1591
排量(L) 1.5 1.4 1.6
工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气
汽缸排列形式 L L L
汽缸数(个) 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4
压缩比 10.5 10.2 -
气门结构 DOHC DOHC DOHC
缸径 - - -
冲程 - - -
最大马力(Ps) 112 103 123
最大功率(kW) 82 76 90.4
最大功率转速(rpm) 5600 6000 6300
最大扭矩(N·m) 139 131 155
最大扭矩转速(rpm) 4000 4200 4200
发动机特有技术 双C-VTC可变气门正时 - CVVT
燃料形式 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93号 93号 93号
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝 铝
缸体材料 铝 铁 铝
环保标准 欧IV+OBD 国IV 国IV+OBD
变速箱
简称 无级变速 6挡手自一体 4挡自动
挡位个数 无级变速 6 4
变速箱类型 无级变速箱(CVT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力
车体结构 承载式 承载式 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 鼓式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹 手刹
前轮胎规格 185/65 R15 195/65 R15 195/50 R16
后轮胎规格 185/65 R15 195/65 R15 195/50 R16
备胎规格 全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
安全装备
驾驶座安全气囊 ● ● ●
副驾驶安全气囊 ● ● ●
前排侧气囊 - ● ●
后排侧气囊 - - -
前排头部气囊(气帘) - - -
后排头部气囊(气帘) - - -
膝部气囊 - - -
胎压监测装置 - - -
零胎压继续行驶 - - -
安全带未系提示 ● ● ●
发动机电子防盗 ● ● ●
车内中控锁 ● ● ●
遥控钥匙 ● ● ●
无钥匙启动系统 ● - -
操控配置
ABS防抱死 ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● - -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) - - -
自动驻车/上坡辅助 - - -
陡坡缓降 - - -
可变悬挂 - - -
空气悬挂 - - -
可变转向比 - - -
外部配置
电动天窗 ● - ●
全景天窗 - - -
运动外观套件 - ○ -
铝合金轮毂 ● ● ●
电动吸合门 - - -
内部配置
真皮方向盘 - - ●
方向盘上下调节 ● ● ●
方向盘前后调节 - ● -
方向盘电动调节 - - -
多功能方向盘 - ● ●
方向盘换挡 - - -
定速巡航 - - -
泊车辅助 - - ●
倒车视频影像 - - -
行车电脑显示屏 ● - ●
HUD抬头数字显示 - - -
座椅配置
真皮/仿皮座椅 - - ●
运动座椅 - - -
座椅高低调节 ● ● ●
腰部支撑调节 - - -
肩部支撑调节 - - -
前排座椅电动调节 - - -
第二排靠背角度调节 - - -
第二排座椅移动 - - -
后排座椅电动调节 - - -
电动座椅记忆 - - -
前排座椅加热 - - -
后排座椅加热 - - -
座椅通风 - - -
座椅按摩 - - -
后排座椅整体放倒 - - -
后排座椅比例放倒 - ● ●
第三排座椅 - - -
前座中央扶手 - - ●
后座中央扶手 ● - -
后排杯架 ● ● ●
电动后备厢 - - -
多媒体配置
GPS导航系统 - - -
定位互动服务 - ● -
中控台彩色大屏 - - -
人机交互系统 - - -
内置硬盘 - - -
蓝牙/车载电话 - - -
车载电视 - - -
后排液晶屏 - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● ●
CD支持MP3/WMA - ● ●
单碟CD ● ● ●
虚拟多碟CD - - -
多碟CD系统 - - -
单碟DVD - - -
多碟DVD系统 - - -
2-3喇叭扬声器系统 - - -
4-5喇叭扬声器系统 ● ● -
6-7喇叭扬声器系统 - - ●
≥8喇叭扬声器系统 - - -
灯光配置
氙气大灯 - - -
日间行车灯 - - -
自动头灯 - - -
转向头灯(辅助灯) - - -
前雾灯 ● ● ●
大灯高度可调 - ● -
大灯清洗装置 - - -
车内氛围灯 - - -
玻璃/后视镜
前电动车窗 ● ● ●
后电动车窗 ● ● ●
车窗防夹手功能 ● - -
防紫外线/隔热玻璃 - - -
后视镜电动调节 ● ● ●
后视镜加热 - - -
后视镜自动防眩目 - - -
后视镜电动折叠 - - -
后视镜记忆 - - -
后风挡遮阳帘 - - -
后排侧遮阳帘 - - -
遮阳板化妆镜 ● ● ●
后雨刷 - ● ●
感应雨刷 - - -
空调/冰箱
手动空调 ● ● ●
自动空调 - - -
后排独立空调 - - -
后座出风口 ● - -
温度分区控制 - - -
空气调节/花粉过滤 - ● ●
车载冰箱 - - -
高科技配置
自动泊车入位 - - -
并线辅助 - - -
主动刹车/主动安全系统 - - -
整体主动转向系统 - - -
夜视系统 - - -
中控液晶屏分屏显示 - - -
自适应巡航 - - -
全景摄像头 - - -
这两部车我都来过，不过手艺不高，感觉不是很准。我现在的车就是爱唯欧1.4的。对比过，福瑞迪的动力可以，不过爱唯欧1.6的也非常不错。福瑞迪车大点，爱唯欧是A0级的小车。驾驶起来，感觉爱唯欧的操控更好些，驾驶体验不错，很容易上手，福瑞迪刚开的时候总是容易熄火，可能是手艺太差了，可是朋友也是一样的。前段时间朋友劝我买车不要买棒子的车，说的就是福瑞迪，车皮薄，引擎盖不到一年缝隙可以插进大拇指了。
说说我佩服爱唯欧的一点吧，我在农村开的时候，别人在路上铺了很厚的稻草，不知道有没有遇见过，前面一辆长安车过去的时候，车底盘上勾了好大一团草，越走越困难，我过的时候，车底盘一根稻草没有勾到，我奇怪的不得了，蹲下来一看，那底盘，很规则，根本不像别的车那样乱七八糟的。很神奇
爱唯欧1.4标配手动
整备质量1190kg
加速时间(0—100 km/h)12.3s
长4399mm
宽1735mm
高1517mm
最大扭矩—扭矩值131Nm
最大功率—功率值76kW
新赛欧1.4标配手动
整备质量1060kg
长4249mm
宽1690mm
高1505mm
最小离地间隙119mm
最大扭矩—扭矩值131Nm
最大功率—功率值76kW
从发动机的参数看 这2辆车的发动机扭矩值（瞬间暴发力）为131NM 功率都为76KW 所以发动机基本上是相同的 外观方面也差不了多远 那要看个人的审美力了 不过新赛欧没有水温表 感觉不出水温 不知道爱唯欧有没有 爱唯欧不比新赛欧贵多少 个人觉得再加一点点钱的话买辆科鲁兹是最好不过的。
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轿车的轮胎什么牌子的好处(轮胎品牌大揭秘：哪些品牌更适合你的轿车？) ♂
轿车的轮胎什么牌子的好处(轮胎品牌大揭秘：哪些品牌更适合你的轿车？)轮胎品牌大揭秘：哪些品牌更适合你的轿车？
随着科技的进步，轿车轮胎在设计、材料和制造方面也取得了极大的进步，因此不同品牌的轿车轮胎具有不同的特点和适用性。选择适合自己车辆的轮胎品牌，能够确保盘旋在路面上的安全性和舒适感受。那么，什么牌子的轮胎最适合你的轿车？接下来将为你一一解答。
米其林轮胎
作为世界级别的车轮胎品牌，米其林轮胎具有卓越的性能表现、可靠性、持久性以及安全性。它采用了最先进的技术、材料和特殊配方，保证了高品质、耐磨损和强韧的裸胎。此外，米其林还针对不同季节和不同路况推出了不同类型的轮胎，例如在雨地上行驶稳定、耐冻性强的雨季胎，以及夏季耐磨胎、雪地胎和全年型轮胎等。
固特异轮胎
固特异轮胎公司是以良好质感和时尚装备著称的品牌，其轮胎系列包括Sport系列，Touring系列，和Grand Touring系列。每个系列车型均针对不同的驾驶需求，为驾驶者带来更良好的驾驶体验。例如，Sport系列专为跑车、轿车和轻型卡车而生，可以轻松应对高速行驶，提供超强的抓地力和刹车性能。
普利司通轮胎
普利司通轮胎公司是美国最大的轮胎生产商之一，产品涵盖各种领域，包括航空、草坪、工业等。无论是城市道路还是乡间路段，普利司通轮胎都能提供出色的表现。普利司通轮胎的产品种类繁多，覆盖了各种轿车型号和道路条件，如橡胶材质的耐皮卡板图带可以应对各种恶劣环境，在大雨天行驶很稳定，耐磨性好进行维护。
哪种轮胎牌子适合我的汽车？
不同品牌和型号的轮胎都有不同的特点和适用性要求，所以选择适合自己车辆的轮胎非常重要。在选择轮胎品牌时，应注意以下几点:
1. 要根据车型选择，不同的车型可能需要不同的轮胎品牌和型号，以便最大程度地发挥其性能，并保证行驶的舒适性和安全性。
2. 轮胎品牌应符合个人或公司的预算限制，找到品质好且性价比高的产品。
3. 考虑应对的道路类型，不同的场景决定选择的轮胎尺寸和图案设计的不同。
总结
作为重要的交通安全和行驶性能的组成部分，轮胎品牌对于轿车的行驶性能和安全性有着至关重要的作用。虽然米其林、固特异和普利司通是市场上最受欢迎的轮胎品牌之一，如果你的车型和驾驶习惯与这三个品牌不匹配，那么只有选择更适合你自己轿车的轮胎品牌才能够获得最佳的驾驶性能和最大的安全性保障。
轿车省油排行前十名（车主眼中最省油的车，都有哪些） ♂
轿车省油排行前十名（车主眼中最省油的车，都有哪些）- 车主眼中最省油的车，都有哪些
- 汽车油耗排名
买车依据自身的要求挑选标准，会遇到许多类似的车型，这种车型有很多共同之处，性格特征也不一样，令人难以挑选，买车需要很长一段时间才可以挑选出来。
现阶段销售市场上10款可选择车型，依据这10新款车的油耗用户评价定级数据信息排行，前五名分别是飞度，卡罗拉，高尔夫，大众朗逸，宝来，在其中飞度凭着4.61的战斗力变成油耗用户评价之王。第二名的卡罗拉和第三名的高尔夫在油耗层面也很引人注意。针对关心油耗的车辆客户而言，她们很有可能期待将这2款车型列入候选目录。除开上述五款车型外，Sylphy，Sail，速腾，迈腾，POLO的油耗均位居前十。
广本凌派是紧凑型轿车，快车的影响力不防碍一个月卖一万多，由于真的是一款出色的家用车。不清楚你爱不爱。与上一代对比，新的设计理念更具有速度感。与此同时车内饰层次感也提高了许多，不会再有以往的便宜味儿。车里宽阔的室内空间获得了承继，这也是很多人喜爱凌派的一个点。
混动车出去后油耗进一步减少，但最重要的是，我妈妈从此不必担心我是三缸车了！Sylphy是车风日产集团旗下的紧凑家用车，因为销售市场关注度，现阶段需求量很高。Sylphy有很多优势，外型杀老老少少，室内空间宽阔，骑车感舒服，配备忠厚，价钱不高，被称作家用车之王，乃至卡罗拉都做不到。
并且纵览整车，Sylphy没有显著的缺陷。可以说这一代Sylphy确实很取得成功。当代凌动是全新一代伊兰特的国内版，外型时尚潮流，车里室内空间大，驱动力输出顺畅，配备丰富多彩，高性价比。因为其在合资suv中的优异配备，是很多年青人购车的优选。
但是室内装饰设计或是较为传统的，但最少不易体验到冷和硬。卡罗拉精准定位为紧凑型轿车，针对家庭生活来说更好用，以内饰配备等各领域的实用价值高些。除此之外，它具有很高的信誉，可供各种各样年纪的客户应用。
之前一般是个人用户的挑选。伴随着车型设计方案的低龄化，一些年青人逐渐接纳卡罗拉。别人对卡罗拉情感很深。终究看见卡罗拉成长，平常人难以感受到这其中的体会，因此会越来越多的挑选卡罗拉。
根据加减法设计方案造就出幸福的外型，获得成千上万年青人的心；驱动力和操纵性能好，追求完美男孩和女孩统一。做为一个展现设计色彩和机械设备艺术美学的女模特，Angkeira肯定合格；但做为家用车，安格凯拉在后排座室内空间的主要表现只有说凑合合格。
以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。
一、小型车
小型车油耗最低的基本上都是日韩系车，比如丰田的致炫和威驰、现代的悦纳、起亚的焕驰和kxcross、本田的飞度。日韩系小型车最省油、CVT变速箱比较省油。
二、紧凑级车
排名前三都是混动车，同样是日系的丰田卡罗拉、雷凌双擎，和本田的凌派。从第四名开始分别是：斯柯达明锐、雪佛兰科沃兹、大众速腾、本田锋范和凌渡。
三、中型车
中型车前三名被大众系包揽，分别是斯柯达速派、大众的迈腾和帕沙特。有一个共同点，都是配置1.4T+7速双离合。所以大众这一套黄金动力在油耗上确实很突出。剩下的都是丰田和本田车，油耗方面，日系车绝不会缺席！
四、小型SUV
前10名分别是：本田XRV（唯一低于7L、雪佛兰创酷、日产劲客、本田缤智、现代Ix25、起亚傲跑、大众途铠、斯柯达柯米克、丰田奕泽、大众探影。
轿车离合分泵回位怎么调(轿车离合分泵回位调用技巧) ♂
轿车离合分泵回位怎么调(轿车离合分泵回位调用技巧)轿车离合分泵回位调用技巧
随着汽车行业的发展，车辆的配置和技术也在不断创新和升级。其中离合分泵是一项广受关注的技术，它不仅可以有效延长离合器的寿命，还能提高车辆的性能和稳定性。在日常使用中，如何正确调用离合分泵以使车辆行驶更加平稳成为众多车主关心的问题。本文将深度分析离合分泵的工作原理及调用技巧，以帮助广大车主更好地使用车辆。
首先，我们需要了解离合分泵的原理和作用。离合分泵是指在车辆基于离合器和变速器的传动系统中，通过换挡杆所需的使用离合器拨合其中液压离合器的工作原理，使离合器碟的行程逐步减少，促使离合器的寿命增长，同时，还可以提高车辆的性能和稳定性。
接下来，我们要探讨如何正确地调用离合分泵。调用离合分泵有两种方式：一种是使用脚踩离合踏板的方式，另一种是使用手动油泵的方式。这两种方式都可以实现离合分泵的调用，但使用方法略有不同。
当您通过脚踩离合踏板的方式进行离合分泵时，离合器碟会与飞轮分离。此时，变速器中所残留的油液会通过离合器碟和半轴的负载鼓进行释放，使离合器最终进入利用油压阻尼的工作状态，起到减弱震动和增强车辆稳定性的作用。在使用脚踩离合踏板的方式时，需要注意车速和轮胎的位置，避免产生危险或造成其他车辆的受损。
当您使用手动油泵的方式时，需要先按照手动油泵的操作规程进行处理。这种方式的优点是需要用到的泵浦更为便携，而且可以通过精细的调节，实现更加精确的分泵。而缺点是需要较高的操作技巧和较为繁琐的操作过程，比较耗时。
在调用离合分泵时，还需要注意以下几点：首先，要根据车辆的性质，调整离合分泵的使用频率和冷却周期。其次，在行驶过程中，应密切关注车辆是否正常运行，特别是在加速、刹车和急转弯等情况下，应特别小心谨慎。此外，要及时保养和更换离合分泵，以确保车辆的正常使用。
总之，离合分泵作为一项重要的车辆技术，不仅可以提高车辆的性能，还能有效地延长离合器的使用寿命。在正确调用离合分泵的过程中，需要注意多种因素，包括使用频率、冷却周期、车速位置、操作技巧等等。因此，掌握离合分泵的原理和调用技巧，能够帮助车主更好地运用该项技术，使车辆的行驶更加平稳安全，同时，也能延缓离合器的寿命，为车主的长期使用带来更多的经济和稳定性。
标签：轮胎 轿车 车辆 间隙 电动