奔驰smart报价 奔驰小精灵smart报价
【太平洋汽车网 新车频道】4月25日晚,smart精灵1(询底价|查参配)正式开启预售。新车共推出两款配置车型为Pro+、Premium,官方预售价格区间为人民币19-23万元(新能源汽车补贴后且不含付费选装)。新车定位为纯电动小型SUV,并基于浩瀚SEA架构打造,将配备272马力的后置电动机,CLTC续航里程达560km。同时,官方预订通道已正式开启,用户可登录smart汽车APP或smart汽车小程序进行预订。
新车预售价与用户权益
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奔驰的设计团队为smart精灵1注入全新的设计哲学——”感性·灵锐”,强调”Less is more(少即是多)”的简约风格,因此新车出来的效果并没有近年常见的新车那般繁杂,而是浑身被简洁、雕塑感强烈的线条包裹起来,让新车结合了现代感和圆润可爱的风格。
smart精灵1的前脸继承了此前概念车的梯形”大嘴”,两侧相比概念车还增加了纵向的导风槽,里面隐藏了AGS主动进气格栅,可改变进气格栅得开闭来控制进气量及风阻。另外,贯穿前脸的LED矩阵大灯带为两侧Y字形设计,除了少了些复杂的三角花纹装饰之外,其余均继承了概念车的设计。
smart精灵1的环形车顶造型堪称精彩的一笔,其外壳来到D柱位置的时候并不与侧窗线下沿连接,而是把线条回收起来继续往后挡风玻璃上勾勒,使得车顶像战士头盔般镶嵌上去,视觉上充满悬浮感和立体感。
尾部设计同样忠于概念车,内凹的尾门曲线干脆利落,Y字形尾灯呼应主题设计,亮起时更能发现LED灯带中蕴藏璀璨光影细节,设计灵感相信还受到了奔驰EQ系列的影响。另外,为了凸显几分SUV的粗犷感,在车身侧面呈现上升状态的下腰线、前后保险杠等地方都嵌上银灰色或黄铜色的护板,一定程度提升了精致度,契合都市小车的定位。
如果只讲smart精灵1有多强壮,可能各位还未能有概念,通过数据对比或会更直观。smart历史上最修长的车型为2004年的初代smart forfour,其长度为3752mm,但精灵1的长宽高已经达到4270X1822X1636mm,一举超越所有smart前辈,其宽度甚至可以比肩奔驰C级(1820mm)!当然,身材的膨胀也会给车厢带来益处,新车的驾乘空间也并非老款smartfofour能够比拟。
为了融入数字化潮流,精灵1的车厢布局和与概念车基本相同,丰富而又亮眼的材质已经完全撇脱老smart简陋感,新车把大量按键移走,大部分功能被集成在12.8英寸的3D触控屏之内;另外,为了烘托轻奢风的主题风格,还有游走贯穿车内各处的64色氛围灯(带有20档亮度可调),就连出风口都有嵌入了氛围灯,估计是师承奔驰装潢手段。
新车搭载了灵感星球smart OS全场景数字生态车机系统(支持微信),采用源于游戏界的Low Poly几何折线设计风格。此外,灵感星球上还有一只随时待命的小狐狸,它是用户的精灵助手Avatar,可通过AI人工智能技术,快速学习并适应用户的语音习惯。 此外,smart更打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务,用户通过专属smart ID便能无缝体验smart数字世界。
(smart精灵1的beats音响系统由一个放大器和13个扬声器组成,其中包括一个低音炮)
座椅布局方面,第二排座椅支持四六分割,并且可前后滑动、放平,前行李箱为15L,可放充电线缆,而后行李箱在座椅不同状态的情况下可实现323L至986L的储物空间。另外还提供了1.3平米的超大尺寸天窗,进一步释放开扬感。
在驾驶辅助系统方面,smart精灵1搭载了smart Pilot智能辅助驾驶系统,全车最高可拥有23个高精度感知硬件(12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头、1个座舱摄像头)和可实现23项(包括L2+级别)智能辅助驾驶功能,包括车道紧急保持辅助(高级)(ELKA Plus)、车道偏离预警(LDW)、车道保持辅助(LKA)、变道辅助 (LCA)等等。
动力上,smart精灵1搭载了66kWh的三元锂电池组,在 CLTC工况下,续航里程达560km。在直流超充模式下(150千瓦,380安培),仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。其搭载的永磁同步电驱最大功率可达200千瓦,峰值扭矩343牛·米,从静止加速至百公里每小时仅需6.7秒。此外,3种驾驶模式和3种转向舒适度可供选择,让驾驶乐趣也可个性定制。
编辑点评
虽然老款smart极富设计特色,但产品老旧、不适应市场发展也是不争的事实。幸好多年来smart在奔驰的”树荫”下得以发展出精致都市小车的形象,趁品牌名气尚在,果断与自主品牌巨头联姻打造顺应潮流的产品,也未尝不是好选择。smart精灵1有奔驰把控设计调性,无论从设计还产品力都紧贴潮流,茁壮成长之后的smart电动车相信在上市后能拥有不错的销量表现。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)
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