斯柯达昕锐2019款报价及图片（大众斯柯达昕锐行车电脑出现圆圈有斜杠是什么） ♂
斯柯达昕锐2019款报价及图片（大众斯柯达昕锐行车电脑出现圆圈有斜杠是什么）- 大众斯柯达昕锐行车电脑出现圆圈有斜杠是什么
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那个符号代表的是平均。也就是说，当出现圆圈带斜杠的时候，对应的数字就是平均XX。打个比方，出现那个符号的时候显示速度60KM/H，那就是代表你的车平均时速是60KM。当出现6.5L的时候，就是你的车平均油耗是6.5L/百公里。
车型设计
昕锐作为上汽大众斯柯达的紧凑型车，上市多年以来一直保持着不错的销量。2019款斯柯达昕锐正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.69-10.99万元。新车全系搭载1.5L发动机，匹配5速手动及6速自动变速箱。
3月27日起上汽大众斯柯达积极响应国家减税降费号召，提前下调旗下昕锐车型厂商建议零售价，同时赠送四万套“三年智惠保养服务礼包”。2019款昕锐降价后的售价区间为7.79-9.99万元。
斯柯达昕锐和大众桑塔纳同属于上海大众旗下车型，两款车不管从定位还是价格来看都非常接近，随着2020年2月17日上汽斯柯达新款昕锐正式上市，又到了许多初次购车的消费者需要选择的时候，斯柯达昕锐对比桑塔纳选哪个好呢?选车侦探就来帮您详细分析下，来我们一起去找不同。
1.手动挡哪个好
在购买入门级轿车时，许多消费者都会选择手动挡车型，一般来说配置相同的手动挡车型要比自动挡车型便宜1万元，那么两款车哪个手动挡更好呢？昕锐与桑塔纳同样采用5挡手动变速箱，其代号为MQ200，在大众的命名体系中，M代表手动，Q代表横置，200则意味着这款变速箱可以承受的最大扭矩为200Nm，MQ200被用在Polo、桑塔纳和昕锐等多款入门级车型上，所以这两款车的手动挡没有高下之分。
2.设计与参数对比
从外观方面来看，斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚，而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象，中规中矩是描述这款车的最好词语。虽然两款车基于相同的PQ25平台，但尺寸方面还是有细微的差距，在宽、高和轴距（2603mm）保持一致的同时，昕锐比桑塔纳车身更长，前者为4512mm，后者为4475mm。
动力方面，昕锐与桑塔纳搭载同样的EA211?1.5L自然吸气发动机，其最大功率为112马力，峰值扭矩为145Nm，2019款新增符合国6排放标准的车型，同时悬挂结构也完全相同，两款车均采用前麦弗逊独立后复合扭力梁式非独立悬挂，在价位较低的车型上，这样的设计优点是可以控制成本，维修保养也非常方便，缺点是操控性和乘坐舒适度不如全独立悬挂的车型。
3.哪个质量好
大众桑塔纳和斯柯达昕锐都有着不错的车主口碑，由于中保研还没有对两款车进行碰撞测试，我们选取了早期C-NCAP的碰撞成绩，参加测试的两款车均为手动高配版，桑塔纳最终得分为52.8分，昕锐最终得分为54.7分，昕锐在完全正面碰撞测试中，对假人的胸部和小腿保护要好于桑塔纳。
4.探--谁的性价比更高
我们选择2019款桑塔纳1.5L手动风尚版国6和2020款昕锐手动舒适版进行对比，这两款车型价格相差不多，其中桑塔纳官方指导价为8.69万，终端优惠后售价在6.08万-6.19万之间；而昕锐官方指导价为7.84万，如果2020款车型昕锐与桑塔纳终端优惠相同，那昕锐价格要便宜8500元。保养方面，平时机油机滤保养昕锐1万公里是360元，桑塔纳是424元，6万公里保养昕锐手动挡总共需要4519元，桑塔纳手动挡则需要5920元。
但在配置上昕锐要明显更高，昕锐轮胎尺寸为185/60?R15，而桑塔纳为175/70?R14，并且昕锐是铝合金材质的轮圈，而桑塔纳为钢圈；两款车均配备主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制系统，但昕锐比桑塔纳多了后驻车雷达、上坡辅助、PM2.5过滤装置这些实用配置。斯柯达不仅价格低8500元左右，配置也要更高，性价比方面明显占优，同时配件也更便宜，这也是斯柯达在欧洲市场销量非常好的原因。
选车侦探总结：官方指导价接近的大众与斯柯达相比，大众配置明显低于斯柯达，但大众品牌影响力更高，售后服务的网点也比斯柯达更多，这两款车从平台（车架）、发动机、变速箱来看完全相同，所以对于品牌要求不高的消费者建议购买高性价比的斯柯达昕锐，如果你是大众粉丝，那么选择桑塔纳也在情理之中。
根据不同的版型，有2个至4个。斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车。 与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。大众此举的做法，是为了争夺入门级家轿的市场，也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本，Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位。来自百年斯柯达的热销A级车Rapid昕锐，不仅拥有宽敞的空间、充沛的动力、过硬的品质，更展现了斯柯达品牌深厚的设计功底以及Simply Clever品牌理念的人文关爱，为用户提供了优质的驾乘体验。2019款斯柯达昕锐正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.69-10.99万元。 新车全系搭载1.5L发动机，匹配5速手动及6速自动变速箱。 3月27日起上汽大众斯柯达积极响应国家减税降费号召，提前下调旗下昕锐车型厂商建议零售价，同时赠送四万套“三年智惠保养服务礼包”。2019款昕锐降价后的售价区间为7.79-9.99万元。
检查玻璃水有没有，有的话进行下一步。开喷水同时让一个人打开引擎盖听听电机有没有声音，以此确定电机是不是正常。没动静就检查保险丝。电机正常的话看看车底有没有水流出，以此确定喷管是不是有破埙。最后检查喷头堵没堵。
车型配置
昕锐作为上汽大众斯柯达的紧凑型车，上市多年以来一直保持着不错的销量。2019款斯柯达昕锐正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.69-10.99万元。
新车全系搭载1.5L发动机，匹配5速手动及6速自动变速箱。3月27日起上汽大众斯柯达积极响应国家减税降费号召，提前下调旗下昕锐车型厂商建议零售价，同时赠送四万套“三年智惠保养服务礼包”。2019款昕锐降价后的售价区间为7.79-9.99万元。
昕锐后位灯一个不亮是因为灯泡坏了，需要及时更换一个上去，或者说是因为线路问题，需要专业人员进行排查。斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车，与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。
大众此举的做法，是为了争夺入门级家轿的市场，也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场，而作为面向年轻群体的斯柯达版本，Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位。
昕锐的内容
斯柯达昕锐2020款多少钱（斯柯达昕动和昕锐新款上市，颜值高了，配置提升，还买啥桑塔纳） ♂
斯柯达昕锐2020款多少钱（斯柯达昕动和昕锐新款上市，颜值高了，配置提升，还买啥桑塔纳）- 斯柯达昕动和昕锐新款上市，颜值高了，配置提升，还买啥桑塔纳
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八万元左右的购车预算，一直都是很多人第一辆车的主力价位，毕竟，多数人买车都是为了代步。因此，对于这类代步车而言，经济实惠、皮实耐用、口碑等就成为最重要的几大决定因素。
2月17日，2020款斯柯达昕动/昕锐全新推出，这次推出的中期改款车型，性价比相比老款有了进一步提升。其中，全新昕锐为国民三厢车，全新昕动为时尚大两厢。
这一次中期改款，针对此前的市场反馈，斯柯达对两款车的款型配置进行了优化调整，具体来说，昕动取消了手动入门版和手动舒适版两个款型，保留4个款型，售价8.14万-11.14万元；昕锐则取消了手动入门版、手动标准版、自动尊享版三个款型，同样保留4款车型，售价7.84万-10.24万元。
新款车与之前的2019款型相比，价格保持不变，但配置均有提升。
作为中期改款车型，两款车继续沿用大众PQ25平台，搭载1.5L自然吸气发动机。看到这里，也许有人会问了，现在都2020年了，还在沿用大众的PQ25平台，会不会有些老？这两款车值得买吗？别急，我们将新款与老款进行一个全面对比，慢慢往下看。
2020款昕动/昕锐有哪些改变？
相较于现款在售车型，2020款昕锐/昕动外观的变化最为突出，但均采用斯柯达最新的家族化设计。以新款昕锐举例，最直接的变化就是进气格栅，新款昕锐的格栅从老款圆润的造型变为了棱角分明的样式。配合两侧狭长锐利的大灯组，说实话，使得整车看上去年轻不少前脸变得更紧致、运动，颜值提升了一大截。
▲2019款昕锐
▲2020款昕锐
作为改款车型，两款新车侧面变化不大，和老款完全相同。
▲2019款昕锐
▲2020款昕锐
▲2019款昕动
▲2020款昕动
车尾最明显的变化是车灯。同样以昕锐为例，新款昕锐尾灯变得修长，且与后备箱相连，不仅显得流畅，而且也在视觉上了拉长了车身宽度。保险杠两侧双边排气的装饰件，也大幅提升了运动感和档次感。
▲2019款昕锐
▲2020款昕锐
另外，值得一提的是，新款昕动的顶配车型提供了炫酷潮流黑包，包括透黑超广角后窗玻璃、16英寸动感熏黑高光轮圈、炫黑车顶、双C型熏黑尾灯、时尚黑化后视镜等，进一步提升了年轻气质。
▲2020款昕动顶配车型
内饰方面，改款后的两车内饰基本维持了现款布局，只不过在一些细节之处有所优化。譬如空调出风口造型，由老款的方方正正变成了四个角捎带变化的造型，并加入了红色的装饰条，提升了年轻氛围。
▲2019款昕锐
▲2020款昕锐
配置方面，以全新昕锐为例，高配车型配备了采用8英寸TFT中控显示屏，集成了斑马智行互联系统，不仅支持OTA升级，而且还支持语音控制，和丰富的车载APP。值得一提的是，这算是目前合资车型中，最便宜的车联网车型了。
动力方面，依然是我们熟悉的代号EA211的1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145Nm，匹配5速手动变速箱与6速自动变速箱。发动机满足国六b标准的同时，相比国五发动机，动力增加了2匹。虽然这个级别的车型，2匹动力可以忽略不计，但对于消费者来说，满足更严苛排放法规的同时还没牺牲动力，这就是技术实力的体现，能带来更强的满足感。
相比大众自家兄弟车型，孰优孰劣？
不得不说，同为上汽大众旗下的车型，桑塔纳和桑塔纳浩纳，跟斯柯达昕动/昕锐是同平台产品，但是通过数据对比可以发现，斯柯达昕动/昕锐的车身纵向空间明显优于自家兄弟。
对比斯柯达昕锐和桑塔纳的配置，同样是舒适型，斯柯达昕锐的价格比桑塔纳便宜，但配置方面斯柯达昕锐却优势明显。别的不说，消费者最关心的车内配置中，皮质方向盘、8英寸中控屏、车联网等配置都有，新款昕锐的性价比显然更高。
具体配置对比如下：
也难怪，民间素来就有“懂大众的都去买斯柯达”这样的说法。
而从价格来说，斯柯达昕锐的厂家指导价为7.84万-10.24万，昕动的厂家指导价为8.14万-11.14万。桑塔纳的厂家指导价为8.69万-11.59万，桑塔纳浩纳的厂家指导价为9.29-11.59万。相比之下，斯柯达的两款车，不仅尺寸比桑塔纳更大，同价位配置也比桑塔纳高。性价比可见一斑。
最后说说?
斯柯达昕动/昕锐改款之后，在针对性的取消部分车款之后，对配置进行了全方位提升，确实称得上物超所值，毕竟，只要七八万块钱，你就能买到大众同款品质，但配置更高，且不同于大众套娃脸的年轻车型。而且，不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路，年轻、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升。
如果你打算在夏天到来之前买一辆高品质德系轿车代步，那么此次推出的斯柯达昕动和昕锐，无疑值得列入你的参考名单。
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首先纠正一下斯柯达昕锐是上汽生产的一款紧凑型轿车，官方指导价是7.69–10.99万元，发动机分为1.4l/1.5l/1.6l三款动力，自动舒适版应该是19款的1.5L的自动舒适版，官方指导价是10.59万元，再就是18款的1.6自动舒适版，官方指导价也是10.59万元，4s店在全国各地购车都有2万多元不同幅度的优惠，根据几项费用来大致估一下价格，全款购车还是贷款购车，商业保险是全险还是第三者，自损，不计免赔，车辆每年固定交的道路交强险费用，车船购置税是裸车价×0.8547.贷款车有附加条件的，店内保险，贷款手续费，店内上牌费，购买精品的费用，需加装饰费用，以上等等费用都算在内大概要9万多元，以上是非专业的评估价，具体购买时价格在于购买者的议价
有很多读者聚焦于，如何用最低的价格得到最便宜的合资品牌轿车。今天我们为大家推荐的这款就是价格非常低廉的合资品牌三厢轿车：上汽斯柯达昕锐。即使是我们实拍的舒适版已经是高配车型，官方指导价也不过9.24万元起，同时还有1.4-2万的优惠幅度。今天就来看看这款手动舒适版车型，性价比如何？是不是值得购买？
斯柯达昕锐2020款怎么样（2020款斯柯达昕锐上市！这次的升级到底怎么样） ♂
斯柯达昕锐2020款怎么样（2020款斯柯达昕锐上市！这次的升级到底怎么样）- 2020款斯柯达昕锐上市！这次的升级到底怎么样
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2020款斯柯达昕锐已经升级上市了，新车这次的升级还是很不错的，作为代步家轿车型，显然新款斯柯达昕锐的竞争力得到了一定的提升，这两年国内家轿车市场的整体发展还是很迅速的，不少在售的车型都经开始通过升级的方式来提高成绩了，目前已经新款的斯柯达昕锐到店了，新车这次的升级到底如何，让我们接着往下看。
2020款斯柯达昕锐的外观上更加的时尚了，直瀑式的进气格栅是家族式的风格，整个格栅的线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组线条勾勒的比较平直，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，贯穿式的进气口配备了镂空样式的黑色中网，新车的雾灯比较方正。
新车的侧面车身看起来相当的扎实流畅，轮毂周边的线条勾勒的相当的清晰，整个车身的线条描述的比较流畅，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂带有一定的运动感，汽车的尾灯组也比较扎实，尾部的整体线条感还是比较不错的，尾部的辨识灯带较为修长。
新车的内饰风格相当的沉稳，中控台的整体线条感还是比较不错的，嵌入式的中控屏比较方正，多功能方向盘比较扎实，车内还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，内部空间表现比较不错。
2020款斯柯达昕锐的动力上搭载的是1.5L发动机，传动上匹配5挡手动以及6挡自动变速箱，最大输出功率112马力，峰值扭矩为145牛/米，综合百公里油耗为5.6L，动力上和油耗上的表现都是很不错的，新车这次的针对性升级还是很不错的。
近日，行车视线从网络渠道获悉，2020款斯柯达昕锐目前已经达到经销商处。在配置上，新车提供了胎压监测、驻车雷达、定速巡航以及电动天窗等。在动力系统上，新车搭载的是一台1.5L发动机，售价区间为8.14-11.14万元。
从获得的实车来看，新款斯柯达昕锐采用了更为年轻的设计语言，车头采用直浦式进气格栅，周围还有镀铬线条进行装饰，年轻化效果比较明显。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯，点亮后有着较高的视觉效果和辨识度。
车身尺寸方面，昕锐的长宽高分别为4512mm/1706mm/1469mm，轴距为2603mm。在侧面造型上，新车还配有流畅的车身线条，加上两侧双色轮圈的加持年轻化效果显著。此外，新车还在车尾部分搭配了双出排气布局，运动气息更为明显。
来到内饰部分，家族化设计风格让新车看起来更为耐看，多功能方向盘上搭配的镀铬材质，提升了一定的触摸手感。动力系统上，新车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速箱。
家轿车自进入市场以来，就备受消费者青睐，在面对激烈的市场竞争时，各大汽车品牌都在通过升级的方式来占据在市场中的份额，像我们今天要说的就是新上市的2020款斯柯达--昕锐，新车已在本月的17日正式上市了！售价为7.84-10.24万元，下面就让我们一起来了解一下这款全新的斯柯达昕锐吧！
?全新斯柯达昕锐的外观在设计上更加的年轻化，进气格栅的设计比较有辨识性，内部直瀑布式的设计更加有质感，两侧大灯的设计棱角分明，增加了一定的犀利感，与进气格栅相连接的设计起到了拉宽汽车横向视觉的效果，进气口的设计更加大气，内部嵌入的细长式银色亮条更加年轻化，引擎盖隆起的多条线条更加美观。
?汽车侧面线条的设计更加简单，笔直的腰线一直延伸到尾部，增加了一定的凌厉感，车窗的设计更加简单，轮毂的设计更加耐看，银色系设计提升了一定的时尚感，尾部大灯采用了拼接式的设计，更加的有辨识度，所镶嵌的字母标识增加了一定的辨识性，底部的雾灯与平行式排气筒的设计相辅助，增加一定的和谐感。
新车内饰在设计上更加的简单，三幅式方向盘的设计更加耐看，包裹的设计增加了在操作时的实用性，多媒体区域与空调出风口的设计更加的和谐，座椅的拼接式设计更加年轻化。
?全新斯柯达昕锐的尺寸分别是：4512/1706/1469mm，轴距为2603mm，动力搭载的是1.5L发动机，最大输出功率为112马力，传动系统匹配5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，油耗5.6L！
斯柯达车型一直都被认为是务实之选，为什么这么说呢，斯柯达大部分车型都与大众品牌的车型有所重叠，基本都能找到原型车，但是售价方面，因为大众的金字招牌，同样级别的车型斯柯达会便宜一些，所以斯柯达的宣传话术就是“懂车的人都选择了斯柯达”，昕锐就是这样的一款车型，定位紧凑型轿车，在今年2月进行了中期改款，升级了外观，并且排放符合国六标准，售价为7.84-10.24万元。
老款昕锐的外观比较平直，没什么亮点，在竞争激烈的紧凑型车市场有些疲软，此次中期改款，外观的改变比较大，采用了最新的家族式造型，中网变为直瀑式进气格栅，内部带有镀铬饰条，下包围采用大嘴造型，内部同样带有一条镀铬饰条贯穿车头，车灯的造型变为矩形，更具攻击性，光源由H4升级至H7，亮度更强，支持自动开启和延时关闭功能。
昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距2603mm，这样的尺寸属于主流水准，同时昕锐的定位就是家用，所以外观上没有太多浮夸的设计，一切都是为了实用，升级之后，轮毂采用了双五辐双色轮毂，看起来与时俱进了不少，尾部造型变化较大，看起来更加时尚，尾灯采用了横向布局，尾标为斯柯达的英文字母，下方的“排气”是镀铬饰条造型的假排气，但视觉效果不错。
内饰造型方面没有太多的变化，与老款车型基本类似，不同的是采用倒梯形中央空调出风口设计，中控屏幕也进行了升级，下文会详细介绍，风格上还是以居家为主，如果内饰的配色换位黑米色，或许更能符合家用的定位。
昕锐采用了一款8英寸的中控屏，分辨率为1024*600，屏幕周围没有实体按键，全部采用触控设计，并且支持多点触控。车机内饰了斑马系统，而这套斑马系统也采用了卡片式的UI设计，整体操作逻辑相当简单，上手难度也不高，即使是对于这套系统不熟悉的用户也可以做到快速掌握。
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