汽油机压缩比（汽油机的压缩比是多少） ♂
汽油机压缩比（汽油机的压缩比是多少）
- 汽油机的压缩比是多少
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- 汽油机压缩比普遍是多少
- 汽油机压缩比越大越好吗
- 汽油机压缩比过高会有什么影响
现代柴油机的压缩比一般在12～22之间，但超高增压柴油机的压缩比可低至8。几年以前，汽油发动机的压缩为6～10，但如今普遍都在9~12之间。
要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比，可压缩比这个术语似乎令不少维修人员模糊，知道它的数值大小不如知道气缸压力的数值实用，然而压缩比确是对发动机至关重要的参数。什么是发动机的压缩比？不论这辆车上所选装的是汽油发动机还是柴油发动机，能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。
依据
是燃油(混合气)
要在一定的压力下燃烧做功
，太高，会爆震(自燃)
。太低，
会使功率降低
，不燃烧(柴油)
。
汽油发动机压缩比是8－11比1
柴油发动机压缩比是18－23比1。
现代柴油机的压缩比一般在12～22之间，但超高增压柴油机的压缩比可低至8。几年以前，汽油发动机的压缩为6～10，但如今普遍都在9~12之间。
要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比，可压缩比这个术语似乎令不少维修人员模糊，知道它的数值大小不如知道气缸压力的数值实用，然而压缩比确是对发动机至关重要的参数。什么是发动机的压缩比？不论这辆车上所选装的是汽油发动机还是柴油发动机，能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。
压缩比大,发动机性能和制造工艺要求越高,对油品标号越高。汽油机压燃极限是12:1柴油则是24:1,异辛烷百分比值越低杂质越多则会提前爆震,影响动力输出和损坏发动机原件。压缩比大的发动机对油喷耐热耐高温耐压和其他材料要求更高,相对保养费用随之提高。
太高了爆震，早燃等异常燃烧都会出现。
压缩比，是指在四冲程发动机在进气行程至压缩行程的气体压缩程度！如果汽油机压缩比过高，压缩行程中，活塞还未至上止点就提前爆炸燃烧，造成发动机爆震！所以这东西还是看发动机厂商的技术，像马自达的创驰蓝天压缩比就可达到14:1。
概述
指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。绝大部分汽车采用所谓的’往复式发动机’，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已。
所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点。
所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。
汽油机和柴油机的区别(汽油发动机和柴油发动机哪个更好) ♂
汽油机和柴油机的区别(汽油发动机和柴油发动机哪个更好)汽油和柴油发动机之间的差异？汽油和柴油发动机之间的差异
汽油发动机比柴油发动机光，制造成本低，低温，低温初学较好，但热效率低，燃料消耗的百分比很大。摩托车，油视图等动力机电源，为轻，廉价，经常使用双行程风冷汽油发动机;固定的小汽油功率简单，工作相对较低，特别是使用四种拥挤的水冷却机和轻型卡车主要用于水冷汽油发动机的头部，但增加燃料消耗的重要性，是柴油发动机显然加宽;小型飞机中使用的发动机是一种光线和提高速率，特别是燃烧室中的半球类型，特别是汽油发动机。
发动机气体行程和柴油发动机之间有什么区别？
与柴油发动机相比，汽油冲程的适应性具有以下差异。（1）汽油发动机中的汽油和空气在圆柱体（圆筒外侧）混合，并且汽缸的行程消耗是易燃混合物。柴油柴油车并混合在气缸中，最大的汽缸的冲程摄入量。（2）当汽油发动机被压缩时，它是用火花塞的强制性，而柴油发动机取决于自燃，所以还已知汽油发动机是点火发动机，并且柴油发动机是压力-表发动机，即汽油发动机具有点火系统，柴油发动机没有点火系统。（3）汽油发动机的压缩比小，柴油发动机的压缩比很大。汽油发动机的噪音很小，柴油发动机的噪音很大。
柴油发动机与汽油发动机之间的差异
1.喷雾不同的方式。一般汽油发动机（不包括直接喷射电机）是汽油和气体中的气体混合物。柴油发动机直接将柴油喷涂在填充有压缩空气的圆柱体中。
2，点火模式不同。柴油发动机被压缩自动点火，而汽油发动机需要混合气体的火花塞。
3，压缩比不同。柴油发动机的压缩报告通常大于汽油发动机，因此其膨胀比和热效率相对较高，气体消耗低于汽油发动机。
柴油发动机更为“强烈”，实际上是指发动机的扭矩。如果同样的汽油排量发动机和柴油发动机，则会发现汽油发动机具有大功率，但柴油发动机的扭矩较大。这主要是因为柴油发动机的压缩比很大，并且活塞行程大，因此可以提供大扭矩。但是，由于速度低，力量不大。
柴油发动机的最大优点是以较低的速度制造大的扭矩，这特别适用于卡车和越野车辆。因此，在大型卡车，工程机械和一些汽车的广泛使用。
柴油发动机的压缩比高于发动机汽油，因此其气体转换高于汽油发动机的气体发动机，可以实现更高的效率燃烧，因此柴油发动机的热效率通常高于汽油发动机。在此阶段，汽油发动机的热效率通常在30％至40％之间，而柴油发动机可达到35％至45％。
发动机-德赛尔？-汽油发动机1.燃烧方法：柴油发动机是一种压力，汽油发动机被触发
2.重量：柴油发动机一般不仅仅是汽油机（转向）
3.转弯：在大多数情况下，柴油发动机（农业机械除外）3800-4200r/min，汽油发动机5500-6500r/min。
4.扭矩：保持柴油发动机的变化和效力，电源，但由于速度问题，汽油机的最高时间通常比柴油机更快。
5.排放：柴油排放最佳，绿色和环保。但是，国内柴油质量真的......真的......非常糟糕......
6.经济：柴油发动机更好，燃气消耗低。
我可以想到这一点，你可以要求这一点，可以问，讨论汽油和柴油发动机的发动机，现在广泛应用于热农业生产和运输部门。差异主要是压缩，点火，燃料和使用。压缩报告意味着在移动到汽缸时，气缸中的最大体积和气体中的最小体积的比率。喇叭在下部的圆柱体中膨胀，小号是最高点气缸中最小气体的体积，圆筒的前部称为气缸燃烧室体积。压缩比被指定为压缩报告=气缸的总体积是内燃机的相关指示器，压缩比越大，压力越大，最高温度。发动机汽油的压缩比为4至6.柴油发动机的压缩比为15至18.在理论上，最大的压缩报告，效率越高。然而，由于气缸受到材料强度的限制，并且气体的温度不超过气体，压缩比不能太大。点火模式是不同的，汽油发动机与空气，游说，拉开，然后用火花塞触发。柴油发动机是柴油雾柴油，在镜头，游说，游说，压缩，以提高混合燃料的温度。汽油发动机是气体和汽油，柴油发动机是燃料和柴油。因此他们的名字是。汽油发动机由铝合金，塑料和其他材料制成。体积小，重量轻，开端良好，操作顺畅，速度快，适用于汽车，飞机等汽车等汽车等柴油发动机的压缩比，而圆柱体由于压力而变得更加坚固和繁琐，通常由钢板，铁板和其他材料制成。它的力量很大，适用于大型卡车，拖拉机，路易赛人和船只。一些书籍^-^自然点意味着一旦物体的温度达到自燃燃烧点，它将燃烧空气和空气。例如，柴油自交换机约为270度。柴油发动机的发明者是1892年的Divis禁用的发明。柴油发动机直观，压缩，燃烧），排气。为什么没有点火系统的柴油压缩，你能燃烧吗？你为什么不用它？因为柴油的燃烧点大约是1200度，如果柴油在触发器中，火花塞的火焰是1200度点燃柴油，所以柴油非常高，机器温度会很高，系统冷却不是容易热。柴油燃烧燃烧点约为270度，他们在在线柴油自然点中说，它们都在400中被欺骗。柴油发动机被压缩，因为柴油发动机的压缩是当大多数品质时，目的是发热产生热量（物体将导致某些空间中的热量），压缩温度约为400，大大超过柴油。当喇叭被压缩到死点时，燃烧点燃烧，气缸的柴油处于注射喷射（称为先进的供油角）（也称为高级点火角）的粉碎中，以及柴油注入的柴油气缸受到热空气的影响，即柴油温度达到自燃的燃烧点，因此它是单独燃烧的，并且燃烧产生大量的热气体不能释放，它会爆炸。而且，柴油发动机总是坚持认为消耗足够，所以安装了柴油发动机，并且有一些称为增压器的东西，这足够进气。为了燃烧气缸的柴油，如果缺乏消耗，会有黑烟，电源不足（有碳对象燃烧不够。）
柴油发动机和汽油车之间有什么区别？
差异，汽油发动机和柴油发动机原理
混合天空的差异是不同的，柴油发动机复杂，是汽油发动机触发。
汽油发动机通常将汽油喷涂到空气池混合物中的进气管和空气中，然后进入圆柱体，并在燃烧膨胀中触发火花塞。它通常被称为点火发动机。柴油发动机通常在发动机气体喷射泵和射击组织中喷射圆柱体，并且是在气缸中混合的时间，以及在高温下的自尊心燃烧。该发动机通常被称为耐压发动机。
汽车汽油电机具有高速（汽车中的汽油电机速度可以高达5000-6000RPM，货物货电机为4000rpm），质量亮，噪音小，简单，制造和维护成本，因此，广泛的应用广泛用于汽车和中型，卡车和小型军事道路。赤字是燃料消耗很高，因此天然气经济差。柴油发动机具有高压缩报告，燃气消耗比汽油发动机低约30％，因此天然气经济更好。例如，由公共一流最近列出的TDI1.7升可以节省每100公里的2升，而不是1.6升汽油轿车。大多数卡车主要用于柴油发动机。柴油发动机的弱点是速度低于汽油发动机（一般最高速度为2500-3000rpm），高质量，制造和成本维护（由于注塑泵，所需的喷射有高精度的工艺）。然而，柴油发动机的当前弱点逐渐被克服，其实现将在中间，轻型卡车中扩展。外星柴油车已经发展得很快，最高速度为5,000rpm。
汽油机和柴油机的区别 ♂
汽油机和柴油机的区别
- 汽油机和柴油机的区别
- 柴油机和汽油机的区别
- 柴油发动机和汽油发动机有什么区别
- ● 柴油机和汽油机的区别
- 柴油机与汽油机在工作原理上有什么区别
- 请问汽油发动机和柴油发动机的工作原理有什么不同
- 柴油机和汽油机有什么区别
- 物理题：柴油机和汽油机有什么区别
汽油机和柴油机的区别：
1、点火方式不同
汽油机是使用火花塞高压放电，形成电火花后，点燃引燃气缸中可燃混合气体的方式点火；而柴油机则是依靠油嘴喷的雾状柴油，然后在气缸内进行点燃起火。
2、燃油种类不同
从名字上就可以分辨，汽油机用的是汽油点火，柴油机用的是柴油点火。
3、燃烧模式不同
汽油机的是预混合的火焰传播燃烧，柴油机主要是扩散燃烧的方式。
4、混合气形成方式不同
汽油机采用点火前预制混合气的方式。而柴油由于沸点较高，采用的是在燃料缸内高压喷射，与空气雾化混合形成浓度分层的混合气。
柴油机和汽油机是汽车上最常见的两种动力装置，因为燃料的不同，柴油机和汽油机工作方式也是有所不同的。主要表现在以下几个方面，首先喷射方式不一样，一般的汽油机(直喷发动机除外)是将汽油与燃料混合后进入气缸，而柴油机是直接将柴油喷入已充满压缩空气的气缸。
其次，点火方式不同。汽油机需要火花塞将混合气点燃，而柴油机是压缩自燃点火。最后，压缩比不同，柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大，因此它的膨胀比和热效率比较高，油耗比汽油机要低。
1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火。
2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。
3、与汽油发动机相比，柴油发动机的柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。
4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。
5、适用交通工具不同：汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
参考资料来源：百度百科-柴油发动机工作原理
参考资料来源：百度百科-汽油发动机
柴油机和汽油机是汽车上最常见的两种动力装置，因为燃料的不同，柴油机和汽油机工作方式也是有所不同的。主要表现在以下几个方面，首先喷射方式不一样，一般的汽油机(直喷发动机除外)是将汽油与燃料混合后进入气缸，而柴油机是直接将柴油喷入已充满压缩空气的气缸。
其次，点火方式不同。汽油机需要火花塞将混合气点燃，而柴油机是压缩自燃点火。最后，压缩比不同，柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大，因此它的膨胀比和热效率比较高，油耗比汽油机要低。
1、工作原理不同
汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
2、特点不同
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。
3、工作原理不同
柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。
汽油机由于汽油粘性小，蒸发快，可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，然后将混合气吸入气缸，或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，使气体膨胀做功。汽油机的缺点是热效率低于柴油机，泊耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。
1、性质不同：汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
2、原理不同：由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功的原理。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。
3、结构不同：汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。
扩展资料：
注意事项：
1、汽车行驶过程中尽量保持发动机的转速在转速表的红刻度以下区，严禁发动机超负荷运行，另外，手动挡的车辆尽可能不要拖挡。
2、冷启动之前需要对发动机进行预热，只有保证发动机在正常的温度下工作，才能使其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面达到最佳状态。
3、当燃油箱中燃油剩余三分之一时需要立即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。
4、使用符合规定的燃油。劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象，因此要注重燃油的质量。
参考资料来源：百度百科-柴油发动机
参考资料来源：百度百科-汽油发动机
一、供油和点火方式不同
1、柴油机：燃料的混合和燃烧是在气缸内进行。由喷油器直接向燃烧室喷射高压柴油，与空气混合，形成雾化气被压缩后燃烧因此，在结构上，汽油发动机比柴油发动机多了一整套点火系统。
2、汽油机：来自汽油泵的汽油，与来自空气虑清器的空气，在化油器内形成混合气体，经由进气岐管，进入气缸燃烧室后，用电火花点燃。
二、燃料不同
1、柴油机：用柴油，十六烷值，是评定柴油自燃性能（发火性）好坏的指标，馏程表示柴油的蒸发性，粘度是燃料流动性的尺度。
2、汽油机：用汽油，爆震是在汽油机燃烧中，随着压缩比及气缸内气体温度升高，可能出现的一种不正常的自燃现象。辛烷值越高表示抗爆震能力越强为提高汽油的辛烷值，允许承受更高的压缩比，常加入抗爆添加剂，常用的是铅化合物，因此汽油多含铅。
三、抗腐蚀性能不同
1、柴油机：油机轴瓦采用铅青铜或铅合金等高性能材料，抗腐性能较差。?
2、汽油机：汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金。
四、清净分散性不同
1、柴油机：柴油机相对于汽油机而言，体积较大，在燃烧过程中形成大量的积碳，需要柴机油具有较强的清净性能，能够将积碳尽快清洗下来，保证发动机的正常运转 。
2、汽油机：汽油机体积小，燃烧过程中氧化产生大量油泥，需要汽机油具有较强的分散性能，将油泥分散成较小的颗粒，悬浮在润滑油中,以免阻塞机滤。
参考资料来源：百度百科-柴油发动机
标签：发动机 柴油