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起亚k3挺好的。
起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。
合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。
起亚K3汽车介绍如下：
起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
K3?这车可以?，我是从老款?换到?2021款K3的，始?终如一?，?我觉得这?款车质?量挺好，之前那个老款我都?开好几年了，?人生第一?台车，挺耐?用的这车，置?换的时候，收?车的小伙?都说这车质量是真行，一点问题没有?。我?这也是因?为2021款上了之后，我觉得外观挺好看，到现?在也2万公里了，质量还是很抗造。
2021款起亚K3共推出五款车型，售价区间为10.98万-13.18万。作为十万元左右的合资家用车，起亚K3在市场中似乎已经完全没有竞争力了，因为这个价位可买到一台不错的国产家用车，在配置和空间方面都可以碾压起亚K3，或者也可以购买到一款可靠的日系车。
当然，没有竞争力的是老款车型，那么新款起亚K3究竟如何呢？K哥可以郑重的告诉你，它依然没有什么竞争力……
首先在外观方面，相较于老款车型，新款车型没有任何的变化。有一说一，其实起亚K3的外观并不难看，同时还非常具有设计感，大尺寸中网让它更加运动，当然也并没有什么亮点。但是为什么它没有一点竞争力呢？可能就是因为价格吧，作为一款起售价将近11万人民币的家用车，这个外观你不觉得像六七万的样子？
配置方面，新款起亚K3拥有一键启动和无钥匙进入，日常用车会更加的方便，另外还配置了自动空调和10.25英寸中控屏幕，内置百度智能互联系统，可以带来不错的人机交互，同时功能性也非常棒。但是K哥要说的是，这些配置和同价位的国产车有竞争力吗？
相信很多朋友这时候就会说，至少起亚K3是合资车，它比国产车保值呀！您确定吗？它的起售价相较于长城哈佛H6高出一万元人民币左右，您可以去二手车市场打听一下，这两款车型同年份二手车，价格基本也是相同的。（甚至哈弗H6更高一些）
最后是动力方面，依然和老款车型没有任何变化，共有两款动力总成，1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT变速箱；1.4T涡轮增压发动机，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配双离合变速箱。
新款起亚k3质量不错的，配置：1、全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级，六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似，因此又被称做起亚版“玛莎拉蒂“，直瀑式的进气格栅相当的精致，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组相当的修长而且棱角分明，并且还带有一定角度的倾斜，预计新车将配备LED日间行车灯来强调辨识度，发动机盖上隆起的直线相当的厚实，L型的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感；2、新车的折叠式腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，轮毂附近的线条勾勒的还是较为扎实的，运动感十足的轮毂是个不错的亮点，新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格，尾部的整体样式和起亚K5还有点相似，尾部的后备箱盖上线条相当的厚实，修长的雾灯区还是比较大气的，双边单排的排气管提供了较强的运动感，新车比本田思域大气；3、新车的动力上搭载的是1.4T发动机，还将推出一台全新1.5L发动机来取代1.6L发动机，动力上的输出值得期待，新车还将推出混合动力车型可选，在新能源车型快速发展的今天，混合动力车型作为过渡车型还是有着不错的潜力的。
起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。
起亚k3优点
1、1.4T中高速带劲
2、隔音表现不错
3、外观内饰升级到位，用料讲究
4、油耗表现好
5、后排空间大
起亚k3缺点
1、悬挂比较硬
2、ESP不是标配
3、胎噪比较大
4、高速下底盘表现一般
5、双离合变速箱中低速下顿挫
买车注意事项
1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。
2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。
起亚K3质量不错的。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。
国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
还不错，值得买。
功能配置方面，起亚K3配备了主／副驾安全气囊、胎压显示。另外，该车还配备了倒车影像、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等五项舒适便利配置。
简介
来看看落地价，起亚K3的入门版本2021款改款1.5L CVT青春版的官方指导价为109800元，以北京市为例，目前该地没有什么优惠。
如果全款购买的话，再加上商业险5403元，上牌费用500元，购置税9717元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是126520元左右。
悦达起亚k3这款车的口碑还是不错的：1、外观方面，新车变化并不少，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小形通风口，与新K5如出一辙；2、内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备；3、动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。
从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。
在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。
前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。
起亚k3越野（起亚K3汽车评价怎么样麻烦用过的说一下） ♂
起亚k3越野（起亚K3汽车评价怎么样麻烦用过的说一下）- 起亚K3汽车评价怎么样麻烦用过的说一下
- 起亚K3驾驶模式怎么切换起亚K3驾驶模式介绍图解
- 起亚k3是铁油箱吗
- 起亚K3的油耗高吗它的性价比高吗
- 16款起亚k3轮胎是什么型号
- 起亚k3有几个驾驶模式
- 14款起亚k3轮胎是什么型号
1.油耗太高了要6.4L/百公里x0dx0a2.发动机太烂了起步和怠速都没声音x0dx0a3.车身太轻了跑高速160码还不会漂x0dx0a4.车内电子安全配置太多了搞的像开飞机x0dx0a5.车内空间太大了，又不是面包车x0dx0a6.外观太帅了太犀利，搞的太吸眼球了x0dx0a7.加速太慢了，百米才9秒x0dx0a8.价钱太便宜了，都没神车会加价x0dx0a9.底盘太低了才满载后才150mm，没有越野车高x0dx0a总结：谁用谁知道，想要开的快就买跑车；想要活的久就买卡车；想要面子就买神车；想要家用就买K3。
??????2021款起亚K3有运动、ECO两种驾驶模式。通过下图按钮即可进行驾驶模式切换。
??????1运动模式(sport)
??????升挡时刻推迟，提前降挡时间，刚启动就拥有强劲动力输出，保证车辆动力持续强劲。推背感最为强烈，可以感受到血脉偾张的刺激。当然，车辆油耗会增高不少，发动机与变速箱等机构也承受巨大压力。不过偶尔“激烈”驾驶一下，可以清除气缸内的积碳。
2经济模式(ECO)
??????系统重新调配喷油秩序，减少单位时间的喷油量。这时候，车辆的动力输出被压制，即使驾驶者给个地板油也不会彪起来，而是慢慢加速，“肉”感稍重一些。
??????下面再给大家介绍几种汽车的驾驶模式：
标准模式(normal)
??????各方面性能比较均衡，对于一般的路段都能满足，驾驶体验感也有良好的表现。悬架调校不软不硬，发动机动力输出平稳舒适。
舒适模式(comfort)
??????悬架总成机构调校成柔软型，方向盘反应更快，车身更加低趴。无论是过减速带，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适。车内人员体验感提升，不会让人感受到顿挫感。
雪地模式(snow)
??????在冰雪湿滑路面时可以使用。直线行驶时，牵引力性能更好。过弯时更稳定，抓地性能表现更加优异。在此模式时，启动挡位以后1挡改为2挡。主要是要将扭矩降低，避免扭矩过高造成轮胎打滑。预防此时车轮抱死，ABS系统提前介入。
越野模式(SAND/MUD)
??????行车电脑更换之前的换挡逻辑，限制升挡行为。全时四驱介入工作，而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。转向灵敏度下降及油门响应迟缓，带来更加沉稳的感觉。
越野个性化模式
??????根据需要对越野环境进行参数设置。电子差速锁分配动力，陡坡缓降与坡道辅助功能候命激活。车主可以自由选择参数，使车辆更好的适应越野功能。
个性化模式
??????车主根据自身驾驶习惯设定不一样的参数搭配方案。驾驶参数有经济、平衡或运动;转向参数有舒适、平衡或运动;此模式给有个性需要的驾驶员，驾驶体验感更加丰富。
【太平洋汽车网】起亚k3不是采用铁油箱。汽车油箱容量查看方法，一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题油量的数值会真实反应到油表上，仪表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩余汽车的容量，一般燃油表还剩两格油的时候就要加油了，以避免开到半路没有汽油的情况发生。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
优点：起亚发展不错，这两年的新车比较到位,外形高大霸气，视野好，动力强，空间够敞亮，厢内空间很宽敞
缺点：内饰布局呆板，看着不算好看，还是老车风格
外观：霸气好看，看起来也很稳重，给人皮实、安全的感觉
内饰：内饰虽然比较朴素，但整体做工的确不错
空间：本人身高1.83，平时主要是我开，空间挺好，其他座位家人坐，够用了
配置：配置很丰富，绝大多数的都有了，好用
动力：动力很强，暂时还没出去越野，外观这么好的车可惜用了个双离合
操控：没什么虚位，可以单手操作，刹车也挺灵敏的，底盘和悬挂都比较结实吧
油耗：油耗还行，可以接受，也没要求它能多省油
舒适：舒适性很好的，隔音性好，发动静也很安静
优点：侧面线条与同索纳塔十如出一辙，但镀铬饰条比索纳塔个性多了，外观颜值还行，空间也挺大，性能好一点
缺点：现在新车的刹车脚感不太好
外观：外观造型还是很满意的，车头造型挺有型的，很时尚，最初见到起亚K家族的车，印象最深刻的就是轮毂的造型
内饰：内饰过得去，就是塑料有点多，有异响
空间：空间很好，后排坐的很舒服，车子的发动机声音挺小的，风噪胎噪不算大
配置：配置是相当的丰富
动力：动力上比较给力，在高速超车与市区超车上能够体现出很强的优势，只要是一脚油下去车的速度很快能够提上去
操控：日常开比较平顺舒适，没太大要求
油耗：油耗不高，挺省油的
舒适：隔音好，基本没噪音，座椅厚大舒服，避震很软，过减速带和坑洼路面不怎么用减速
优点：座位的大空间，让人坐得也舒服的呢。
缺点：静音效果达 不到预期水平。
外观：侧面看还是 棒棒的，正面就没什么突出亮点了。
内饰：前排中控能 该软的都软的。
空间：后排中央扶 手放下以后，只坐2个人的话，不得不说，不管是从腿部空间，头部空间，都相当满意。
配置：相当全面的配置，上坡辅助还是挺 好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的。
动力：没的说在这个价位上是杠杠的
操控：最深感 受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。
油耗：很满意，符合预期，磨合到现在15电耗不到的
舒适：舒适方面 挺不错的，特别是座椅，包裹性很强，坐着身体都是被包裹的感觉，转弯什么的不会有太大移动。
起亚K3跑长途到一百多公路，空调突然不制冷了，什么原因，怎么解决 ♂
起亚K3跑长途到一百多公路，空调突然不制冷了，什么原因，怎么解决
- 起亚K3跑长途到一百多公路，空调突然不制冷了，什么原因，怎么解决
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- 起亚k3制冷时有时无怎么回事
原因：1、漏氟了，如果是的话换了个膨胀阀，漏气的高压管接口处重新紧固了一下。2、空调压缩机使用时间长了，快不行了。3、里面的灰尘太多，去维修车的地方将其打开清理一下。保养方法：一：全面检查空调。夏天首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是不是过脏、散热器是不是有异物等。二：注意空调的清洗。有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器器要定期更换，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆卸来，清洗才能彻底。三：停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬天节差异，炎热的夏天里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，打开自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。四：定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗剂进行杀菌、清理和除异味。
你好答案是：
长时间大脚油门，
监控电脑将空调离合器断开，导致系统内的制冷剂没有循环所至，只要发动机负荷减低后，
不需要几分钟，应该就能恢复空调功能。
低压管结冰的几种情况：①冷媒充注过多; ②蒸发器脏堵或半堵; ③蒸发器风扇坏或转速不够; ④二次节流（如管扁）。结合你的情况，应重点检查②③。
??????东风起亚k3空调不制冷，制冷效果差。
??????在炎热的天气里开车，汽车空调是必不可少的。空调使用频繁，关于汽车空调的故障也就随之而来了：空调不制冷，制冷效果不好，空调制冷时有时无等，这些都是什么原因呢？
操作不正确：
??????1、空调开关没有打开。要知道空调开关是A/C，有部分新车主会容易犯这样的错误。
??????2、出风口关闭或者风向不对。首先要确保出风口是打开的，出风口没有异物遮挡，再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。
??????3、炎热天气开外循环。此时开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候如无特殊情况应尽量使用内循环方式。
??????4、车内高温时开空调。尤其是在烈日下暴晒很长时间的车辆，记得要先打开窗户将热气放出去，之后再打开空调。
??????5、室外气温过低，导致空调不工作。
汽车空调系统的故障，对其基本的检修方法：
??????1、压缩机运转不正常：
??????(1)传动皮带是否断裂或松弛，若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。
??????(2)压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
??????(3)压缩机离合器是否打滑。
??????2、遥控器不良或空调接收器不良。(表现为开机空调无反映，或时灵时不灵)。
??????3、冷凝器散热片是否被尘土覆盖。如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。
??????4、冷凝器风扇不转或转速低。
??????5、鼓风机风扇不转或转速低。使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换。
??????6、使用仪表检测制冷系统的压力判断制冷系统的故障。
??????(1)高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。
??????(2)低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。
??????(3)高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。
??????(4)在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤。原因：制冷循环中混入空气(抽空不够或填充时有空气进入)。处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。
??????(5)高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。原因：膨胀阀失效(针阀开启过宽)；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。
??????(6)低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。处理：更换压缩机。
??????(7)在低压与高压两侧，压力表指示值波动。原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注制冷剂。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见，空调缺氟是关键；
开机先摸回气管，通过温度来判断；
如果冰凉查内机，风机转速可能低；
内管鳞片和防尘，清洗干净或更换；
如果内管不算凉，粗管可能有压扁；
回气温度不算凉，再摸进气来判断；
进气冰凉还结霜，加氟再来试试看；
结霜如果慢慢散，定是缺氟好决断；
压机老化不难见，排气不足是重点；
四通串气也常见，通过收氟来判断；
高压鳞片必须看，脏了也会制冷慢。
空调只要有时候可以制冷就说明压缩机本身没有问题而且不缺氟，造成间歇性制冷故障最直接的原因就是温控传感器出了问题，更换一只温控传感器就可以解决了。希望能帮到您，
祝您愉快。
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起亚k3车主论坛（最近在选车，各位觉得起亚K3怎么样） ♂
起亚k3车主论坛（最近在选车，各位觉得起亚K3怎么样）- 最近在选车，各位觉得起亚K3怎么样
- 起亚k3车质量怎么样
- 悦达起亚k3有什么毛病
我开的就是起亚K3，这辆车给我的用车体验挺棒的，尤其是它的油耗，目前开下来百 公里油耗量没有说跟工信部上公布的那样百公里5.4L，但是就我现在开车的技术，与上下班遇到的拥堵路段等多方面原因，这辆车百公里6.7个上下，我觉得已经很可以。
韩系车以性价比和外观出名，如果非常看重颜值看重合资车这个品牌确实可以买，但是如果对品牌什么的不在乎的话，还不如买国产车呢，甚至你买一个日系车也行啊，买韩系车干嘛，起亚K3这种韩系车的典型代表更不用考虑了。
至于为什么，就是众所周知的质量问题啦，别跟我说什么开车不是为了撞人的是用来代步用来开的，大家谁买车也不是用来撞人出气的，可是你不撞人别人撞你怎么办，而且什么人都能考驾照开车，路怒的酒驾的疲劳驾驶的，各种意外层出不穷，怎么买车就是为了撞人呢？难道买车的前提不应该是质量好，即使出了事故也能最大程度上保障车主和乘客的安全这才是最重要的，没错这个回答就是为了回怼一楼的，车子质量好小毛病没有是很重要，但是安全性能也要重视。
为什么沃尔沃在全球知名度那么高，不还是因为它安全吗，可没有人评价沃尔沃的汽车性价比高长得好什么的，安全才是沃尔沃的卖点，而且才是让车主最放心的一点。
好了，话说回起亚K3，起亚K3整体质量不错外观也还很好，小毛病也没有啥，但是挂着起亚两个字就让人心战战，因为起亚K2是全球事故率最高的一款车，同时它的死亡率也是最高的，不要说什么起亚K3会要比起亚K2好，都是起亚家族的，谁又比谁好到哪里去了！
起亚的车为什么那么有名还不是它省油，而它为什么省油还是因为车身轻，起亚的车身用料都是钣金，所以它的整体重量要轻一点也要更省油一点，但是安全性能就令人担忧了，起亚K2的死亡率达到了150人/100万辆，荣登全球事故率最高的汽车排行榜榜首，所以想买起亚的车还是要再考虑考虑的。
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