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凯美瑞机油增多解决了吗(凯美瑞机油用什么型号(凯美瑞加什么型号机油))

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凯美瑞机油增多解决了吗

凯美瑞机油增多解决了吗

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  • 丰田2.5L 8AT版本的这套动力系统到底有没有机油增多风险呢
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  • 凯美瑞大量爆发机油增多而威兰达会幸免吗
  • 凯美瑞2020款2,5豪华版的机油会增多吗
  • 现在的凯美瑞发动机机油还增多吗
  • 丰田凯美瑞频频曝出机油增多、乳化等问题,凯美瑞还值得买吗


只有北美地区的少量车主反馈凯美瑞存在机油增多问题,我国国内的丰田凯美瑞并不存在该问题。而机油增多主要是因为防冻液进入了机油油道引起的,到汽修店维修即可。

近日,有网友爆料称,自己新买的丰田新款RAV4房融2.5L混动车型出现了机油增多和乳化的问题。根据网友提供的信息,新款车型为2020款房融RAV4?2.5L混动双擎顶配车型,指导价25.88万元。汽柴油的合理性应该比普通燃油车要好,对纯电动车的续航能力没有焦虑。作为很好的解决了燃油车到纯电动汽车交通过于拥挤的问题,丰田作为汽车圈混合动力的先行者,早已制定了一套可靠的混合动力推进方案。

据说可以达到前所未有的40%热效率,在德系车的48V微混面前简直牛逼。截至目前,广汽丰田凯美瑞机油增加投诉较多,被投诉车型多为2.5L混动车型。说实话,2.5L混动是丰田车型的主力动力,发动机的最高热效率甚至达到了41%,是目前世界上最火的发动机之一。在国内市场,2.5L混动凯美瑞也很受欢迎。根据第三方投诉网站的投诉,很多全新房融RAV4 2.5L双擎版车主也投诉车辆机油增多,机油乳化。

所谓机油乳化,就是机油变成了乳白色的液体,油泡多了,整个机油都是糊状的。这往往是由于水进入发动机与机油发生反应,会导致车辆机油失去粘性和散热效果。如果车辆出现乳化现象后继续行驶,发动机甚至可能严重损坏。据网友称,已找到4S店铺维权。我希望4S商店归还他们的汽车,但遭到拒绝。店家说具体情况需要厂家回答。针对目前出现的问题,丰田并未做出任何相关回复。据说这款2.5L发动机采用的是阿特金森的循环系统,可以保证汽车行驶时的安全动力输出。但是2.0L的发动机在需要动力的时候,尤其是空调吹得快时,就很尴尬,因为排量的先天发育。

全文共有2322个字,5张图

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本文作者:道哥

随着时间越来越长,丰田机油门愈演愈烈,车主纷纷不安,想维护自己的合法群益出现问题的车主越来越多,他们组成了维护自身合法权益的微信群,他们联系上了《懂车之道》,告诉《懂车之道》他们目前的诉求:

“机油增多/乳化”丰田车主群体诉求:

1、丰田彻底调查,到底是设计缺陷还是属于正常现象,两者都要给与合理解释。

2、美国召回我们一句解释都没有?我们的问题跟美国丰田是否是同一个问题。

3、如果有问题:丰田怎么解决?

4、如果没问题:那为何其他车企没有出现这种情况?没有问题,那怎么使用车辆才会不让机油增多?如果按照官方给出的使用方法还是出现机油增多,那又该怎么解决。

出现机油增多/乳化真实车主,怎么样?

经过了大半个月的时间,丰田机油门事件可谓是持续发酵,无论是亚洲龙还是凯美瑞,均有机油增多案例出现。而截至目前为止,一汽丰田以及广汽丰田均没有针对机油事件作出任何官方回应及声明。

由于目前涉及的车型众多,为了进一步了解详情,道哥访谈了几位亚洲龙、凯美瑞的车主,让他们来为我们讲述目前车辆所出现的问题,以及他们如今的困惑。

广汽丰田凯美瑞?车主的疑问?

“无缘无故就出现了这个问题,究竟这个现象是一直存在,还是说4S店有意隐瞒呢?保养都是在4S店进行的,难道他们都没发现?”来自江苏省扬州市的李先生(化名)提出了自己的疑问。

李先生是一名广汽丰田凯美瑞双擎的车主,最近他在留意网络上有较多的丰田机油增多报道,于是他赶紧也对自己的车辆进行了检查。不幸的是,他的车辆也出现了机油增多的现象。

对此,《懂车之道》也对李先生进行了一番谈话。

《懂车之道》:“您目前的车辆出现了什么问题?”

李先生:“目前有机油增多的问题,乳化现象没有。”

《懂车之道》:“您的车辆购买了多长时间,什么时候发现机油增多的现象?”

李先生:“车辆是在2019年5月27日提的,目前已经行驶超过10000公里,首保已经过了一段时间了,最近几天才发现车辆机油增多了。”

《懂车之道》:“您每天用车的情况是怎么样的呢?是否经常短途行驶?”

?

李先生:“基本没有短途行驶,车辆每天用于上班的交通工具,单程距离超过40公里,全程不到100公里,而且一周用车频率在5天以上。”

《懂车之道》:“那现在出现情况后,4S店有什么解决方案呢?

李先生:“在3月11日,我去到了4S店,他们目前只是登记了相关情况,并反馈给厂商,另外还给我更换了机油,但此次并没有按保养手册加入4.5L机油而是加入了4L,并让我持续观察。”

《懂车之道》:“那目前您有什么诉求吗?”

李先生:“希望广汽丰田能对A25A系列发动机的车辆,作出有关机油增多并且乳化现象的说明,如存在质量问题,希望厂家大方承认并且承担相应的后果。”

?

通过对李先生的一番访谈,可以看出李先生对于现象的发生还是持开明的态度,但也不难发现李先生也迫切希望厂商能够及早找到问题的根本点。

另外李先生提到的4S店做法是少加机油,道哥却觉得这种方法颇有掩耳盗铃的感觉,但鉴于目前4S店并没有接到厂商的解决方案,因此也是没办法中的办法。

亚洲龙车主:行驶5000公里就机油增多/乳化

“与其它车主不一样的是,我的车辆不仅机油增多,还有乳化现象”来自江苏省江阴市的陈先生(化名)说道。

与其它车主一样,陈先生也是在网上得知亚洲龙部分车型出现机油增多的问题,于是陈先生也对车辆自检了一番,结果发现车辆不仅机油增多,甚至还有乳化的现象。

陈先生的车辆十分严重,我们从这个图片来看,发动机里面全被乳化了。

而当发现了问题后,陈先生也将车辆开到了4S店寻求解决的办法,然而处理结果却让陈先生感到颇为不满。

“4S店检查过后,仅仅是释放掉了一些机油,然后就让我继续行驶了,但这样相当于没处理啊。另外机油乳化现象他们也没有给我作出合理的解释,如果是正常现象,为什么其他车型又没有呢?”陈先生继续说道。

《懂车之道》认为,在厂家还没完全出相关公告前,4S店应该尽量帮助车主,目前部分的一汽丰田、广汽丰田4S店颇有“踢皮球”的行为,觉得这不是他们该处理的问题而忽视了车主的感受与诉求,但面对机油增多与乳化并存的车辆,4S店最起码能免费更换机油。

对于目前的状况,陈先生希望厂家能够及早发表声明,必要的情况下能够延长发动机的质保期,给予所有用户一颗定心丸。

既然丰田官方不给车主一个满意合理的解释,《懂车之道》和车主们有几种猜测:

疑问1:都是短途行驶造成的?

针对机油增多与乳化现象,道哥从一汽丰田的4S店中了解到:

关于机油上升可能会有各种原因,一般情况下考虑有以下原因:

发动机工厂以F刻度线(上限)为准注入机油,但有一定的公差。实际注入机油时有超过机油卡尺F线的情况,但仍在规定范围内。

在车辆保养更换机油时,也有可能超过机油液面F线(上限)。

根据发动机的工作原理,在低温冷启动时,极少量的未完全燃烧的汽油经过活塞环与缸体之间的间隙进入机油,这属于正常现象。

对机油液面高度测量时,地面是否平整,机油温度等也对液面高度有影响。

另外乳化的原因主要由于在低速短距离行驶时,混动车型的汽油发动机间歇性工作,在未充分暖机之前就停止的时候,在机油加注盖内内侧结露的水分不能完全挥发,局部出现了白色乳化现象,经发动机连续工作,发动机机油温度上升后,这种现象就会消失,这也属于正常现象。

有关这番回复,无论是李先生还是陈先生等一众凯美瑞、亚洲龙车主显然不接受这样的说法。

?

但众所周知,机油有着润滑、散热、密封、清洁以及防腐的作用,一旦出现机油过量增多或乳化会造成机油变质,影响机油的性能,从而可能会对发动机产生影响。

所以一众车主认为,汽车不应该这么娇贵的产品,倘若车辆只因短途行驶最终导致损坏,那肯定只能是质量问题了。

疑问2:双擎车辆最容易出现问题?

根据《懂车之道》从车主群了解到,目前出现机油增多与乳化现象的车型,都集中的双擎版车型中,而纯燃油版也有,但占比不高。

《懂车之道》认为这或许与发动机频繁启停有一定的关系,但既然混动车型无法避免频繁启停,那么在设计时是不是也应该要考虑到机油增多与乳化的风险,而这其中是不是在设计上的缺陷呢?这一切都有待于丰田的解答。

小编有话说:

既然问题已经大规模爆发,《懂车之道》觉得广汽丰田以及一汽丰田也应该及早公布解决方案,毕竟丰田这块金漆招牌,代表的就是可靠、耐用,如今出现了如此严重的问题,消费者还有什么信心再次选购丰田呢?

当前,《懂车之道》通过与车主了解得知,此次涉及的车型遍布全国各地,并不集中于东北地区,这也意味着温度并非主要影响因素。而用车行程,《懂车之道》也了解到了既有短途行驶,也有长途行驶的,因此出问题的车型也并非集中于短途行驶中。

鉴于问题的不确定性,《懂车之道》将会继续跟踪,欢迎有任何疑问与诉求的车主,可以跟我们取得联系,让《懂车之道》为你们发声。

对于全新凯美瑞车主,千万记得没事多看看机油尺,当发现有机油增多的情况时先核实一下,如果真的是发动机存在问题,第一时间去联系4S店处理,即便是厂家和4S店没有完善的解决办法,那也不要束手待毙,毕竟315马上就要来了,一定要上厂家重视起来。

机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

就在国内的丰田/雷克萨斯车主吵得纷纷扰扰的时候,不少吃瓜群众却发现,美国高速公路安全管理局早在2月6日就曾经宣布召回了一批丰田/雷克萨斯车子,而涉及到的车型动力,正好是2.5L混动版本,这也与国内发生问题的车型不谋而合。 看起来冷却液泄露与机油增多关系不大,但是实际上两者却很可能是一种问题。

因为美国召回的原因中写道:发动机铸件中存在气孔,气孔会导致裂纹,这就使得冷却液会与发动机中的机油相接触,水与油相接触,也正是机油增多/机油乳化的原因。不过与美国市场不同的是,丰田中国还没有任何表示。

在美国,丰田总共召回了44191辆车型,而召回车型的处理办法是:为车型提供免费检测,必要时要更换发动机或是发动机缸体。更让人匪夷所思的是,美国市场的车型早在2020年2月6日就发出了召回声明,但是在国内市场,对不起,丰田连句话对不起都没有。同样的车子,几乎一样的问题,雷克萨斯/丰田却选择了区别对待。

说实话,车子存在缺陷并不算什么大问题,毕竟每年奔驰、保时捷之流都在召回很多缺陷车型,但不同的是,雷克萨斯在国内向来主打的是省心和耐用。事实打了所有人的脸,在国内汽车市场,雷克萨斯召回已经不是什么新鲜事,每年雷克萨斯都在召回相当多的车型,其中不乏存在质量缺陷、安全隐患的车型,很显然,雷克萨斯省心的谎言,正在被拆穿。

写在最后

然而比谎言被拆穿更严重的是,雷克萨斯对国内的消费者的意见置之不理。去年雷克萨斯官方带了一波涨价不说,还选择把海外工厂定在了印度而非中国,这也让很多国内车主对雷克萨斯失望至极。此次发生的机油增多事件,不仅仅是质量问题,而是在丰田心里,也许中国消费者真的不算什么。美国市场的车型早在一个月前就已经被召回,而国内的车子到现在连个解释都没有,难道雷克萨斯的质量问题,只能让国内消费者同加价的借口来慰藉自己吗?

丰田凯美瑞机油不增多,机油增多的是本田1.5T发动机的版本车型,比如思域、雅阁、crv、冠道,但经过优化后现在已经不增多了。丰田凯美瑞一直也没有机油增多问题,只是最近爆出北美地区的13-19年生产的丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、亚洲龙等车型燃油泵有缺陷。

凯美瑞是丰田在国内销售的重磅车型,凭借一贯的“省心”品质,凯美瑞在国内市场收获了不少粉丝。全新凯美瑞上市以来,因为厂商的销售策略,导致全新凯美瑞一直处于一车难求的状态,相比于本田雅阁,凯美瑞的销量并不算突出。更重要的是,全新凯美瑞销量没上去的同时,部分车主却反映机油增多了不少,这是怎么回事呢?

凯美瑞机油用什么型号(凯美瑞加什么型号机油)

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

该车比较适合用丰田纯牌机油要用全合成机油5W30而5W40的适合行驶公里超过10万公里的凯美瑞。以下是关于凯美瑞的拓展资料:1、优点:凯美瑞的外形有所变化颜值应该算是一大优点豪华版的外观真的很耐看而且实车比照片好看增加内部配置内饰沃德十佳内饰不说比其他的强同级别比君威雅阁迈腾年轻时尚体现性价比。2、缺点:凯美瑞的动力与操控与上一代没有什么区别有异味胎噪也比较大且减震性能不太好走不平整路面颠簸感还是会传到车内。

丰田凯美瑞的机油型号是0w20和5w20,更换机油的步骤是:1、将车拖起,拆掉护板,在放油螺丝下方放置容器;2、拧开放油螺丝,用气枪在机油加注口吹两分钟,放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油;3、装好护板并放下,用漏斗对准注油口添加机油。以2019款丰田凯美瑞为例,其车身尺寸是:长4885mm、宽1840mm、高1455mm,轴距为2825mm,油箱容积为60l,整备质量为1530kg。

丰田凯美瑞的发动机润滑油,原厂推荐的是0w
-20的润滑油,等级可以sm. sn级别的都可以实际使用南方w
30也可以的

凯美瑞用5w30型号机油合适,机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。以2011款凯美瑞为例,其车身尺寸是:长4825mm、宽1820mm、高1485mm,轴距为2775mm,油箱容积为70l。2011款凯美瑞搭载了2.0l自然吸气发动机,最大功率是108kw,最大扭矩是190nm,与其匹配的是4挡自动变速箱。

这款车可以用0w20油,5w20油,0w30油,5w30油。购买机油时,建议您选择全合成机油,一定要从正规渠道购买,以免买到假货。机油是发动机的血液。如果发动机里没有油,发动机就不能正常运转。机油不仅润滑发动机,还有清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机工作时,机油泵会将机油输送到发动机的各个部位,机油会在发动机内各个部位的表面形成一层油膜,从而避免了各个部位直接接触产生的摩擦。在选择机油时,一定要选择适合自己爱车的发动机型号。油的粘度不能太高或太低。如果粘度太低,机油在发动机运转时无法形成稳定的油膜,会加剧发动机的磨损。如果粘度过高,发动机运转时阻力会变大,导致发动机动力下降,油耗增加的现象。机油长期使用后性能会下降,所以车友在平时用车时一定要按时更换机油。如果长时间不换机油,也会加重发动机磨损。每次换油时,应一起更换机油滤清器滤芯。通过以上边肖的介绍,你知道凯美瑞用的是什么机油吗?希望以上介绍能帮到你。()边肖在此感谢您的支持和来访。

凯美瑞机油用什么型号(凯美瑞加什么型号机油)

凯美瑞汽车(丰田凯美瑞多少年了)

凯美瑞汽车(丰田凯美瑞多少年了)

丰田凯美瑞多少年了

如果丰田凯美瑞是正常的,那么60万公里没有问题。

具体使用期也根据所有者的驾驶习惯和驾驶条件确定。通常,普通发动机使用寿命大约是十年。根据600,000公里的规则,有必要强迫废料。只有,零件很少。这辆车可以开车600,000公里,所以,只要你做你的日常维护,车辆仍然没有问题在驾驶十年。

Camry这辆车是丰田的模型。它属于GacToyota。自上市自2000万车主名单以来,凯美瑞赢得了2000万车主的信赖。它一直占据了B级汽车市场的重要地位。2019年2月26日,列出了新的CamryMem-enter相关性。

新车配备了新的TNGA电源组件,它还添加了双发动机版本。它属于体育模式。在原价不变的基础上,整个模型增加了很多实用和先进的配置,它提供了三种型号为TNGA2.5LHEV,TNGA2.5L,TNGA2.0L,这是豪华,运动和混合板,分别,所有型号属于六个标准。如果广州丰田凯美瑞,如果是一辆私家车,理论上无法打开一些少年碎屑。只要您能够通过当地机动车检验站的年度检查。

ToyotaCamry提供什么?表现如何?

Camry综合了丰田的世界最新的设计理念,川本先生,丰田电机将军说:“在Camry的开发过程中,我们注入了旧一代凯美瑞的豪华基因,给他们更优雅的气质,我们还集中了动态元素进去。”

在“动态雄伟的”发展理念下,凯美瑞在现代美学的本质上推动了现代美学的优雅,以较高的水平推动了现代美学。朱怡的非凡形状,在运动之间,天然气在瞬间,杰出和侵略性是自然的。在“立体”的设计理念下,凹凸表面采用更合理,尤其是前方和尾的双层设计,以及杰出意识的区分和影响的影响,使凯美瑞看起来不看哪个角度是无懈可击的。以及所有类型的灯具的应用,更加播放,以及用AFS的精密HID前灯使车辆的头部看起来很清晰,用LED和圆形灯和灯簇携带制动灯,更独特,转向损失损失的灯具使车辆在交通中。

特定价格:

200e19.78万

200g21.98万

240克229,800

240G导航版247,800

240V导航版269,800

Camry的车辆尺寸为4825mm/宽1820mm/高度1485mm,轴距为2775mm,车轮距离为1575mm/1560mm后,与前一代相比,车辆的长度略微增加,车轮距离略高,车轮距离增加更大,轴距和前方,后距离增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm,更有效的空间利用率,使凯美瑞具有更广泛,更舒适的内部空间。

身体的内部是前所未有的,内部选择也非常重要。这是一个非常豪华舒适的乐趣,造成最优雅和新的驾驶空间共存。比较。凯美瑞是开放的,可以大大提高前部和后空间。司机可以用乘客搭配非常舒适的腿部腿。中心控制台和座椅专门设计用于描绘强烈的空间感。新设计的四边形方向盘可以自由调节高度和倾斜,动态且非常舒适。仪表板伴随着各种信息显示,驾驶信息正在进行中。从媒体控制台到换档杆桌子,从中央控制台到门的流线非常简单,优雅,鲜明的感觉。

凯美瑞的价格介于19.78-2698,000之间

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身体的内部是前所未有的,内部选择也非常重要。这是一个非常豪华舒适的乐趣,造成最优雅和新的驾驶空间共存。比较。凯美瑞是开放的,可以大大提高前部和后空间。司机可以用乘客搭配非常舒适的腿部腿。中心控制台和座椅专门设计用于描绘强烈的空间感。新设计的四边形方向盘可以自由调节高度和倾斜,动态且非常舒适。仪表板伴随着各种信息显示,驾驶信息正在进行中。从媒体控制台到换档杆,从中心控制台到门的流线非常简单,优雅和新鲜感感觉

凯美瑞的价格介于19.78-2698,000之间

Camry综合了丰田的世界最新的设计理念,川本先生,丰田电机将军说:“在Camry的开发过程中,我们注入了旧一代凯美瑞的豪华基因,给他们更优雅的气质,我们还集中了动态元素进去。”

在“动态雄伟的”发展理念下,凯美瑞在现代美学的本质上推动了现代美学的优雅,以较高的水平推动了现代美学。朱怡的非凡形状,在运动之间,天然气在瞬间,杰出和侵略性是自然的。在“立体”的设计理念下,凹凸表面采用更合理,尤其是前方和尾的双层设计,以及杰出意识的区分和影响的影响,使凯美瑞看起来不看哪个角度是无懈可击的。以及所有类型的灯具的应用,更加播放,以及用AFS的精密HID前灯使车辆的头部看起来很清晰,用LED和圆形灯和灯簇携带制动灯,更独特,转向损失损失的灯具使车辆在交通中。

Camry的车辆尺寸为4825mm/宽1820mm/高度1485mm,轴距为2775mm,车轮距离为1575mm/1560mm后,与前一代相比,车辆的长度略微增加,车轮距离略高,车轮距离增加更大,轴距和前方,后距离增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm,更有效的空间利用率,使凯美瑞具有更广泛,更舒适的内部空间。

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对于KMR,我关注很长一段时间,个人意见相信

200e----对于壳牌的壳牌你想买这辆车,绝对首选,便宜,开放,看起来不错,没有必要做到这一点,我有一个新的编织,我觉得舒服,不幸的是纽扣功能里面是最基本的,还有很多空按钮区,这觉得很简单,当然,没有什么可以开车

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导航,主要添加巡航按钮,汽车GPS,这些都是个人爱好,你可以看到自己

19.98W-26.98W25万上下,凯瑞240V导航版269,800元

Camry240g导航版247,800元

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凯美瑞200e197,800元,表现正常。200e5月21日19.78万人187,000,000-197,000,21

发动机:L4位移:2.0马力:147变速箱:4AT

200EELITEEdition20.68万196,800-2068万5月21日

发动机:L4位移:2.0马力:147变速箱:4AT

200G21.98万20.98万-21.98亿五月二十一日

发动机:L4位移:2.0马力:147变速箱:4AT

200G导航版23.78万226,900-2378万5月21日

发动机:L4位移:2.0马力:147变速箱:4AT

240克22.98百万218,800-222.98百万月21日

发动机:L4位移:2.4马力:167变速箱:5at

240克导航版247,80023.68万-24.78亿五月21

发动机:L4位移:2.4马力:167变速箱:5at

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发动机:L4位移:2.4马力:167变速箱:5at

广州汽车丰田凯美瑞2.0

08Camry200e19.78-19.78百万

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广州汽车丰田凯美瑞2.4

08Camry240g21.98-2298万

08Camry240GNavi24.28-247,800

08Camry240V2518-2518万

08Camry240VNavi这款车很好,目前价格也相对合适。成本很好!这辆车是去年离线的汽车物业。它比其他丰田汽车系列更好。它没有任何客户可以回复大haiki是导航系统现在应该导航系统的原因。美国比日本多。这没什么,它很好,发动机的力量太小;只有4个气瓶

比rizhi的6个气缸有点差异

还有安全气囊不是很安全的。

8年级197,800至269,800级

2.0和2.4发动机19-26百万官方报价19.78-26.98

优点:价格更强大,原创品牌声誉相当不错。家庭,商业用途。

缺点:广州丰田的第一辆车,营销可以成功,我们会拭目以待。

269,800人,有2000元折扣2.0版为197,800至2198万

2.4版本为22.98亿至269,800

丰田的生产性能保证随时更改。

你可以去车网站看看你是否不知道,只知道它是非常烧制的“18.7-2588万”。这辆车的表现还可以。我觉得它不如本田8代那么好。当然,它比本田的表现差。它超过了20,000-3百万。我打开它是凯美瑞的表现更好,没有错误。丰田凯美瑞2.0

08Camry200e19.78-19.78百万

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