酷宝3菱发动机是哪款 ♂
酷宝3菱发动机是哪款
- 酷宝3菱发动机是哪款
- 现代酷派和中华酷宝哪个好一点啊 急~~~~
中华酷宝这车的发动机有进口的4G19，也有华晨自主研发的1.8T发动机。
中华酷宝是华晨汽车研发中心整合了100多名具有开发经验的工程师，并借鉴世界领先的汽车技术，根据F1的设计理念研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车，而且是国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿跑。4m的长度，1.4m的高度加上1.8m的宽度为中华酷宝的尊贵大方大气做出了完美诠释。
中华酷宝要好于现代酷派
就性能而言，酷宝的1.8T发动机要远远优于现代，其底盘性能也比现代更具备跑车的特性
另外，大家总说华晨的做工不好，现请注意：华晨骏捷上市后不久，即推出了Wagon车型，骏捷FRV上市后不久也随之推出Cross车型，显然这些车型的主要市场不在中国，华晨的目标是国外，酷宝也同样的把目标盯住了国外，尤其是欧洲，试想，一款冲击国际市场的中国汽车，它的质量会差吗！另外从目前国内已售出的酷宝看，其质量、性能均不低于酷派的，反倒是酷派小问题不少！而且是典型的样子货。
最后，从民族感情上讲，酷宝当然好于酷派！！
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酷宝到底好在哪里 ♂
酷宝到底好在哪里
- 酷宝到底好在哪里
- 又一家中国车企退场，主销10万级SUV，或许你也见过
国民精品车！
中华酷宝详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/297/
近日，网上曝出小鹏汽车低调收购广东福迪汽车的新闻，而在相关网站查询后也证实了这一消息，福迪汽车股东方已变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，福迪汽车原董事长、法人叶青等均已退出，由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事。
图片来源：天眼查
其实，近年来不乏造车新势力收购三四线传统自主车企的事情发生，如理想收购力帆、威马收购黄海、拜腾收购华利、博郡收购夏利等。虽然收购事件本身和作为收购方的造车新势力受到的关注度颇高，但作为被收购方的某些三四线车企知名度却较低，那么国内的很多三四线车企到底什么来头？它们对新势力来说有什么利用价值呢？
上世纪末本世纪初，中国汽车市场需求的爆发让一系列自主汽车品牌涌现。然而，并不是每一个自主品牌都能在市场经济的残酷规律下最终活下来，这里我就选两类典型案例说说。
一类是偏安一隅，缺乏技术和新车研发实力，主要做单一产品或代工产品的小厂：
福迪探索者6（已停售）
例如开头提到的福迪汽车，它成立于1988年，主要生产10万内的低端皮卡和硬派SUV，并为国内其它自主车企提供零部件。代表产品为雄狮系列皮卡与在皮卡底盘上打造的探索者系列SUV，但销量一直不温不火，销售区域主要集中在华南三四线城市和农村。
福迪雄狮F22?指导价：7.78-15.18万
由于本身体量就偏小，加上偏安一隅，又缺乏核心技术和新车研发能力，无法推出迎合市场需求的产品，因此只能继续生产老旧的皮卡底盘产品，销量日渐萎靡，愈发边缘化，被市场淘汰实属必然。而被小鹏收购，对福迪来说也算是甚好的结局了，至少没有破产清算或赔到一分钱不剩。
另一类是赚到第一桶金后故步自封，不思进取，进而丧失可持续发展能力的大厂：
例如成立于上世纪80年代的一汽夏利，靠引进日本大发和丰田的技术生产轿车，曾是国内入门小型轿车领域的老大，家喻户晓，跑遍我国大江南北，也曾是中国路面最常见的车型之一。
夏利N5（已停售）
不过，夏利却故步自封，没有将从市场赚到的资金投入到可供企业未来持续发展的技术研发中去。进入21世纪还继续生产既有旧车型或是丰田淘汰的老车，既没看到国内消费趋势推出SUV，又没有产品力有明显竞争优势的轿车，加上产品线单一，最终只能被市场抛弃。曾经的自主老大哥，被收购也是咎由自取。
而对那些尚未被收购或尚未倒下的三四线自主车企来说，碰上如今车市竞争日益激烈，市场日渐饱和，增速日渐放缓的情况，处境也不容乐观，这里我也分类说明。
一类是靠着合资公司奶，而本身自主品牌处境堪忧的车企：
中华骏捷（已停售）
典型案例就是华晨中华汽车。在2005-2010年左右，华晨汽车可谓关注度最高的自主车企之一，靠着尊驰和骏捷两款在同级中产品力还算不错的热销车，曾一度跻身一线自主车企的地位，甚至还推出过酷宝轿跑和骏捷旅行车这样在当年理念大胆前卫的产品，车型还远销欧洲。
中华酷宝（已停售）
不过，或许是合资公司华晨宝马带来的高利润就足以养活自身，华晨在与宝马合资后就逐渐丧失了继续向上发展的动力，有看点的新车越来越少，取而代之的是以宝马引擎等为噱头，但实际产品力并不突出的车型，并逐渐被长城、比亚迪等后发车企超越，沦为如今的三线自主。
中华V7?指导价：10.87-15.99万
而如今，国家政策已经放开了合资车企的股比限制，宝马依靠更强的实力和更大的贡献度，得以大幅增持华晨宝马的股份，而基本没有贡献的华晨，在合资公司的话语权和分到的利润只会大幅缩水。潮水褪去后，将会看到谁在裸泳。不是我悲观，华晨即使现在醒悟也太迟了，如此大环境，翻身的机会很小。
还有一类是只能依靠山寨红利割韭菜的车企：
众泰SR9（已停售）
典型案例有我们很熟悉的众泰、君马，以及看名字就很玄学的川汽野马等三四线品牌。
君马MEET?3?指导价：7.99-11.89万
这类车企与开头提到的福迪很相似，通常体量有限，但它们又比福迪聪明，能通过山寨外国品牌著名车型的外观内饰设计来割一波韭菜和市场红利，因此销量和知名度还是要比福迪高得多。
野马斯派卡?指导价：5.98-7.58万
可是，这些企业又犯了和夏利一样的错误，赚到第一桶金后却不重视新产品新技术的研发，若说夏利生产老车不回头，它们就是山寨一条路走到底不回头，其它方面几乎没啥卖点，质量可靠性也不咋滴，等到消费者对山寨车厌倦了，它们也就自然失去了市场和可持续发展的能力，以某种方式出局只是时间问题。
既然这些三四线车企处境这么艰难，那一票造车新势力为何还乐此不疲进行收购呢？
首先，这些三四线车企相比新势力而言成立早、规模大，就算混得再差，也有既有的厂房和配套生产设施。而新势力多处于轻资产状态，除少数如小鹏拥有自建厂房外，其余多数没有自己的厂房，需要找别的传统汽车企业代工生产，运营成本居高不下，产能还会受代工方掣肘。而收购三四线车企后，生产线改建的成本比新建工厂低得多，而且能自由支配产能，不再寄人篱下。
其次也是最重要的是，这些被收购的传统三四线车企拥有造车资质，而新势力想靠自身获得造车资质是很难的，而收购一个有造车资质的车企就是最简单、快速且成本最低的方式。有了“准生证”，才算是一个完整的真正的造车企业，才能吸引更多的资金流用于企业后续发展。
提到资金流，就得说下这个事儿。新势力多数都还处于亏损期，比起每年上百亿人民币的亏损，这点付出几亿人民币甚至1元象征性的收购，简直就是九牛一毛，何况新势力们每年还会放出几百亿级别人民币的融资计划，参加的水鱼还不在少数，获得收购资金根本不是问题。
总而言之，一批三四线自主车企倒下和被收购，都可归咎于一个共同原因，那就是没有对实打实的车型产品力和技术给予充分重视，要么尽玩些虚的噱头，要么就想着吃老本过一辈子，进而丧失了可持续发展的能力，而这也是小编我文中反复说到的一句话。
至于那些作为收购方的新势力，其实也不只是为了获得造车资质和扩充产能，正如文中所说，架构相对完整和大规模的企业才更容易获得投资者的信心、吸引用户的关注和下单购买，因此新势力们收购三四线车企的目的还在于吸引融资，提升知名度、销量、利润，好尽快转亏为盈，把生意进一步做大。
酷宝手机怎么样？酷宝手机是哪里生产 ♂
酷宝手机怎么样？酷宝手机是哪里生产
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配置中低端，RAM512MB对于安卓4.1.1有点小，ROM只有2G就不评论了，太少，屏幕5.5英寸配854*480像素效果不是太好，不过若作为入门机配置可以了。待机短，rom2G、ram512m太小了，广告上说是“性价比之王”，恰恰相反！玩游戏还很容易卡机！比如z530青春版，美其名曰“学生机”，我也是学生，一看到手机就知道是假的系统，果不其然，我用特殊方法（设置-应用程序-全部-android系统）查到原来不是4.1.1而是2.3.5，你想啊，安卓4.1.1系统就占用300mb的rom（包括系统自带软件），256m绝对不够用.再说，你猛击两下“安卓系统版本4.1.1”（设置-关于手机-安卓系统版本），没有看到一Jenny bean的logo，ok假手机。废话少说，我用了2个月，就每天疯狂死机，最后无限重启，1天40-50次（没有夸张），后来重启都卡在那儿了，客服说我们不修理，是你的问题，但是我几乎没怎么用手机，怎么可能这样？现在我换手机了。总结：没有一款手机用的过2个月！不如买三星、小米、华为、中兴，酷派都比他好。
BUG比较多，如解锁（建议大家先按下功能键，再解锁）、假死等，期待下个版本吧。 总体应用上，如果你是的老用户，几乎不需要熟悉，上手即会喜欢上这款机子，当然，各方的宣传给赋予了太多的头衔，说实话，有些真的担当不起，不要期望太高，依然只是一款试水的产品，但无愧于移动终端的称号，手机毕竟是手机。与WM比起来的优势是稳定，是一个优秀的通讯工具，与iphone基本上没有什么可比性，不是说哪个好，哪个差，iphone只是一款优秀的工业设计产品，开辟了手机设计与平台应用的一个先河，但那只是各方应用比较丰富，尤其是游戏资源比较丰富的电话，如果比较一款手机应该承担的功能，目前的品牌，除了黑莓的几款机型，很少有能与相比的了。 最后，还是那句话，别对任何一款电子产品抱太大希望，现在的淘汰期太短了，但N97绝对是你值得拥有的一款手机，虽然现在价格高了些。
关于生产是由其他公司的生产代工的。生产地多为东莞的电子厂生产的酷宝手机是隶属于深圳酷宝致远公司，具体可以从手机后面的IMEI贴上看，该公司注册资金2010万人名币。从注册资金规模看，这家公司只负责研发和销售
一般来说，截屏的方法有以下几种：
1、方法一：同时按住屏幕底部的Home键和电源键，保持大约2~3秒，看到屏幕边框闪动松手即截屏成功。
2、方法二：待机-应用程序-设定-（我的设备）-动作与手势-手掌动作-【手掌动作】滑块开启-【截取屏幕】滑块开启已开启。
3、方法三：待机-应用程序-设定-（我的设备）-辅助功能-（敏捷度和互动）-助理菜单-【助理菜单】滑块开启-白色方框选择【截屏】即可。
一：搜索不到无线信号
1、在机会允许的情况下;重启无线路由器;看能否解决问题
2、在请确定手机在无线网络覆盖范围内，点击“扫描”刷新无线网络列表
3、通过网线将电脑和路由器相连，登录路由器的管理界面
4、在无线设置——基本设置，信道在1~11之间，无线功能已开启，并重启路由器。
二：搜索到无线信号，连接不成功怎么办
1、无线连接不成功可能是由于无线密码等参数设置不正确导致。中新输入密钥尝试
2、请确定无线路由器并未开启无线MAC地址过滤功能;;无线设置——无线MAC地址过滤，将无线MAC地址过滤功能关闭无线设置——无线MAC地址过滤，将无线MAC地址过滤功能关闭
三：无线连接成功，无法打开网页怎么办
首先先检查路由器是否与外网连通，登录路由器管理界面，在运行状态—WAN口状态处看，若为0，请按照路由器快速设置指南书重新设置一遍。
2、如果电脑能上网，手机不能;查看无线路由器的ssid号是否中文;如果是改为字母加数字;手机有时候不能有效的识别中文：
3、如果上述还无法解决：我们给手机设置静态ip
4、无线路由器支持的无线设备在15-20台之间；当连接的无线设备超过最大数目时，虽然你是连接上了无线；但是你是无线上网的；这时候你可以拔掉无线路由器电源；10分钟以后开启无线路由器
建议按以下步骤进行：
1、先行备手机内的数据 (短信、联系人、下载的应用程序等)，然后请按以下步骤操作恢复出厂设置 :
2、两种方式：
（1）手机在开机状态下，进入手机设置—存储—菜单拉到最下，点击恢复出厂设置即可。
（2）先把手机彻底关机，然后同时按住“音量减键”+“电源键”，直到手机出现Hboot界面，然后松手，按音量选择页面中的FACTORY RESET这一项，选好之后按下电源键确定即可清除所有数据恢复出厂设置。
3、重启手机后，手机便恢复出厂设置了。
酷宝手机字体更换的操作方法如下:
1.首先打开酷宝手机“设置“；
2.其次点击“字体“；
3.然后点击“在线字体“；
4.最后选择相应的手机字体进行下载安装应用即可。
1、无法开机但可以进入Recovery界面的话，还可以卡刷。TF卡取出，到电脑上拷贝卡刷包，然后放回手机卡刷。
2、无法进入Recovery界面的，必须线刷。下载相应的刷机软件（有共用的如凤凰、也有手机厂商自有的如昂达）和线刷包，按照提示刷机就好。
一、键盘上有提示。 1、不同手机都会有提示。 2、一般位置是：上面一排或者最下面一排。 3、有一个小锁子的图标。 4、点击这个图标，会出现提示，【按“是”解锁之类的话语。】 二、键盘上无提示。 1、键盘上无提示。 2、一般按*键或者键盘上面的确认键，出现提示后，再按确认。 三、侧边有解锁键，直接按下解锁。
1、酷宝手机z450忘记解锁图案不需要刷机，刷机有风险，可以双清数据。双清指的是清理手机内的用户数据和储存里的东西,可以有效的提高手机的运行速度；手机双清是进入手机的recovery模式，清除手机数据和清除手机的缓存数据。
2、具体做法：
将手机关机再按住开机键+音量加键（有的机型是音量减,得自己试）进入界面然后选择双清的英文（如果可以选中文就中文）注意,在这个页面里触屏无效,要通过音量键进行上下选择开机键确定,点击双清的英文即可。