一个圆圈一个t的标志是什么车 ♂
一个圆圈一个t的标志是什么车
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这个标志是现代酷派跑车，出自南韩的Ulsan厂房，中国市场上的酷派用的是Hyundai商标（H标），但在韩国市场它是以Tuscani商标（T标）进行销售的，在北美市场则是以Tiburon商标进行销售。
T标与H标外形上完全一样，都是源自酷派属于第三代，在配置上有些微不同，譬如T标配置有氙气大灯，H标则无。?
扩展资料：
现代酷派（Coupe）跑车是现代在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的，概念车搭载5.0LV8发动机，最大功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。
颜色分别为翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。
现代酷派，这是中国地区的产品名称，不过从今年6月起再进入的一批车都采用了韩国的叫法TUSCANI。
??????车标是个t的是现代酷派汽车，现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房，在中国市场上酷派用的是Hyundai商标(H标)，在韩国市场是以Tuscani商标(T标)销售，而酷派T标的意义在于现代汽车为凸显档次而设计出的独立车标，但进入国内就之后恢复成原先的H标，酷派的T标和H标外观上完全一样，都是源自酷派第三代，较为区别的是T标配置氙气大灯，H标则没有，基本上国内见到的T标都是由H标改标而来的。
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??????现代汽车公司在1996年推出第一代双门轿车酷派车型，随后在1997年第一代酷派就已经在中国销售了，当时酷派的竞争对手有福特probe、本田prelude、马自达mx-6以及尼桑240sx等车型，都唯独只有酷派是坚持到最后的车型。
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??????现代酷派在2009年引入国产北京现代第二工厂的上产线，也就是国产化酷派，而酷派进入中国考虑因素是进口酷派在当时国内的售价在19万元作用，同时北京现代很难在成本上降低很多，而且酷派又属于个性化车型，即使是价格降低销量也难以会大幅度的提升，而且当时中国市场以及是成为酷派在全球的第一大市场，年销量在5000辆左右，当然现代也就不会眼睁睁的放弃中国汽车市场，因此国内首款由合资企业生产的跑车国产酷派亮相。
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??????酷派汽车是脱胎于HCD-II概念车的酷派轿跑车，也是韩国现代汽车公式创造的奇迹之一，其中05款酷派汽车2.7 V6发动机在动力系统方面保持不变，V型6缸双顶置凸轮轴全铝引擎的最大功率是123kw，而4000rpm时可爆发出250N/m的扭矩，匹配的是shiftronix四速手自排，既能够满足悠闲的驾驶需求，也不失跑车操控的本色。
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??????劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，同样作为一款平民版车型，外观上满足了消费者所追求的跑车梦，动力方面搭配现代Lambda RS 3800 V6全铝发动机以及首款自主研发的Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机，两者最大功率分别可达到223kw和155kw，最大扭矩分别为361N/m和299N/m，此外较为区别的是2.0T涡轮增压减少了涡轮迟滞，能够在高速时动力输出更为平稳。
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??????酷派与劳恩斯酷派同属于现代汽车车型，劳恩斯酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派，此外劳恩斯酷派的商标只有现代的斜体H，两者所搭载的发动机也有所不同，相对来说劳恩斯酷派作为新产品，在动力、技术以及调校方面均优于酷派。
现代酷派。
现代酷派（Coupe）跑车是现代在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的，概念车搭载5.0LV8发动机，最大功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。颜色分别为翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。新酷派共有11个方面的醒目外观改进，敏锐动感的前大灯，更加流畅的引擎盖流线，个性化设计的17英寸铝合金轮毂等等，赋予车身动感热情和令人难以抗拒的吸引力。新酷派前部强调了强韧、时尚的跑车款式，树立了别具风格的高科技产品形象。
全新设计的前大灯采用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。
优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。
相关tag:是什么 现代酷派跑车标志
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一个圆圈三颗星是什么车 ♂
一个圆圈三颗星是什么车
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一个圆圈三颗星是《东风日产启辰》
2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；而“五角星”是象征完美的符号，表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度；“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意。
??????车标是两个星星的汽车品牌有哈飞汽车、红星汽车、启辰汽车。哈飞汽车为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地；红星汽车的前身是1960年在北京建厂的河北红星旅行车制造厂，1966就出了全中国第一台轻型面包旅行车；启辰汽车由东风汽车有限公司的子公司东风日产公司拥有。
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1、哈飞汽车
??????哈飞赛豹上曾用过两个星星的车标，两颗星相连，展示了与东安战略一体化后机车一体、强强联手，星星相映，也寓意过去哈飞东安的航空背景，展示了今后美好的星路里程碑。哈飞汽车轿车都启用这款新车标，开始建立轿车新平台。
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??????哈飞汽车作为传统的微车生产商，大部分车型均能够满足国内消费者对微车的需求，但目前哈飞旗下所有的车型均以处于停产状态；两星车标赛豹系列车型较为热门，如赛豹、赛豹III、赛豹V以及赛豹电动车等。
2、红星汽车
??????红星汽车新LOGO三个尖角回环相扣，拼凑出阴阳色一红一白两个五角星。而LOGO的字体采用了两种形式，“汽车”二字是行楷体，“红星”则是草书。红星汽车定位于低端消费市场，代表车系是红星X2，其搭载双电机驱动，在前后轴上分别搭有一颗电机，电机的最大总功率为68KW，峰值扭矩为250牛顿米。新车整体看上去像一台微型SUV。
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3、启辰汽车
??????启辰汽车星星车标源自于启辰星，喻示着东风启辰犹如一颗启辰星，发出清晨第一道光芒，点亮了蔚来车生活。同时，开放的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度、吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。“星”标准：通过高标准的设计、制造和服务，以及不断革新的先进科技，打造高品质与智能互联价值标签，为每一个不屑追求更好的消费者提供星级的产品和服务。“蓝色”：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为了消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。
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??????东风启辰品牌定位于中低端汽车消费市场，目前在售的车系有启辰大V、启辰D60、启辰星、启辰T60、启辰T70、启辰D60 EV、启辰e30、启辰T60 EV。
??????启辰大V作为10万元级别主攻年轻家庭的SUV车型，新车搭载的是一台代号为A415TD来自沈阳航天三菱的1.5升涡轮增压发动机，最大功率140千瓦(190马力，最大扭矩260牛·米。与发动机匹配的是一台7速干式双离合器变速箱。
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??????启辰D60 PLUS共推出3款车型，官方指导价格为8.88-9.98万元。新车搭载和轩逸一样的1.6升自然吸气发动机，并匹配XTRONIC CVT无级变速箱。搭载型号为HR16的1.6升自然吸气发动机，最大功率为93千瓦，峰值扭矩为168牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。虽然加速表现并不出色，但官方给出的百公里油耗为5.6升，也算是在节油性上有一定的优势。
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??????启辰星售价10.96至14.96万元。启辰星是由东风启辰完全正向开发的全新车型启辰星正式基于东风启辰正向开发的VSA-L平台打造的。动力方面，新车提供1.5T和1.5T+48V轻混两套动力系统，其中1.5T发动机最大功率190马力。传动方面，与之匹配的为6速手动或7速双离合变速箱。
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??????启辰T60官方指导价为：8.68-11.28万元。动力方面，新车搭载的是1.6L四缸自吸发动机，最大功率为93kW，最大扭矩为168N·m，传动系统匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.9L每百公里。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
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??????启辰T90官方指导价为11.88-15.48万元动力方面，2021款启辰T90搭载一颗1.5L四缸涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统与7挡双离合变速器，最大功率为190PS，最大扭矩为260N·m。
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??????启辰T70定价在8.98万到12.78万之间，动力方面提供了7种选择，其中一款是1.6L手动版本，其余的都是2.0L自吸发动机搭配CVT无级变速箱。有日产的核心技术为其三大件的质量背书，有着非常稳定的动力输出。
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??????启辰D60EV准版车型共3款车型，补贴后售价为12.98万-14.38万元，综合续航里程为405km。除此之外，还推出D60EV换电版，补贴后仅需12.98万。换电版本NEDC综合工况续航里程423km，全程换电时间为1分钟，快充1.05小时，全系搭载电动车单速变速箱。
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??????启辰e30是基于雷诺e诺打造，补贴后售价为6.18~7.48万，动力方面，启辰e30搭载最大功率33千瓦的永磁同步电机，配备26.8千瓦时的三元锂电池组，NEDC标准续航301公里。快充模式下，启辰e30将电量从0充至80%需50分钟，慢充模式下0-100%充电需要4个小时。
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??????启辰T60 EV补贴后的售价区间在13.88-15.68万元之间。该车搭载最大功率163马力(120千瓦)的驱动电机，续航里程(NEDC标准下)为442km。
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哈飞赛豹换离合器三件套不用拆发动机。
离合器三件套即指离合器片，压盘和分离轴承，必须拆卸变速器才可以更换，不过不用分解变速器。
离合器工作原理：
当车辆在正常驾驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，这个时候压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间维持同比静摩擦，二者转速相似。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离。
这个时候压盘与飞轮完全不接触，也就不有同比摩擦。 离合器的半连动状态时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速器。
注意事项：
这个时候发动机与驱动轮之间相当于是一种软连接状态。大多数来说，离合器是在车辆起步和换挡的情况下发挥作用，这个时候变速器的一轴和二轴之间有转速差，必须将发动机的动力与一轴切开之后，同步器才能非常好的将一轴的转速维持与二轴同步，挡位挂进之后。
在通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在一块，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在碰到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。
哈飞赛豹是由哈飞汽车与意大利宾尼法瑞纳设计公司联合开发，赛豹装配1.6L、2.0L排量16V三菱发动机，以及手动或自动变速箱，并且前后轮都采用独立悬架，制动系统为前碟后鼓。赛豹的造型、配置、舒适性、安全性等均具有较高的水准。废气排放满足欧Ⅲ标准，噪音水平满足欧洲现行标准。目前，哈飞赛豹为其所属系列下的最新车系。
哈飞停产是由于市场销售不太好，技术跟不上，销量不达标，引起车辆库存；哈飞发展思路与市场需求严重脱节，并最终导致负面新闻不断；有新的车型上线；最后到淘汰停产的结局。
哈飞简介：
哈飞赛豹是由哈飞汽车与西班牙宾尼法瑞纳工程设计公司合作开发，赛豹安装1.6L、2.0L排气量16V三菱发动机，及其手动式或自动变速器，而且前轮都选用独立悬挂，刹车系统为前碟后鼓。
造型设计、配备、舒适度、安全系数等均具备较高的水平；工业废气达到欧Ⅲ规范，噪声水准达到欧洲地区执行标准。哈飞的外看同等级车系中主要表现中等。整车的侧边轮廓设计方案比较顺畅，a柱往前延展的视角比较大、c柱向车子拓宽视角较小促使发生了前高后后高的造型设计，为其加入了一些炫酷。
您好，二手的哈飞赛豹不建议您购买，因为这车本身保有量就少，又停产好多年，车子的维修保养是个难题。
现在还没有停产，但离停产之日不远了，我分析主要原因是长安要利用哈飞的轿车生产线生产长安悦翔，哈飞赛豹卖的也差了点，长安认为没有必要占用资源了，就停产了。其实也可以认为是对一个品牌的侵略，赛豹其实是好车，可惜了。。。
哈飞要面临重组了 买1.4的北斗星吧 4-6个油我开了两年了 这台K14B发动机真好不愧是SUZUKI的拳头产品!
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?双龙 车型是 主席 是韩国第四大公司 双龙集团 上海也有合资 叫上汽双龙
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。
300元左右。
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
你可以到沈阳二手恶臭市场现场看看，在车后有4X4标志的是四驱车。希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快
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