大众gti是什么车多少钱（高尔夫GTI W12多钱）(大众GTI的仪表盘上的各字母代表的意思)-94汽车网

大众gti是什么车多少钱（高尔夫GTI W12多钱） ♂

大众gti是什么车多少钱（高尔夫GTI W12多钱）

高尔夫GTI W12多钱
高尔夫和GTI是一款车吗有什么区别
趣闻｜第一代高尔夫GTI卖多少钱
20多万买辆“高尔夫” GTI车主们的心态该有多崩溃
高尔夫GTI W12 要多少钱啊
大众的高尔夫GTI 为什么比国产的贵将近20万
大众第6代高尔夫GTI这款车性能参数如何价格多少油耗如何国内能买到吗

高尔夫GTI W12缸 650（6.5）发动机后置，那是厂家自己改的车，没价格，也不可能卖，仅此一量,所以价格只有改装此车的才知道,但根据此车的情况,估价在80,000美金左右。

高尔夫和GTI是同一款车，GTI全名是大众高尔夫GTI。

一汽大众高尔夫GTI诞生于2010年3月7日在广州上市，拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；

特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG®双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式。

扩展资料：

车型背景

作为真正意义上的高性能运动型两厢车，一汽-大众高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；

特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG®双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式，使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。

参考资料来源：百度百科—GTI

第一代高尔夫GTI卖多少钱？这是一辆1983年，也就是第一代大众高尔夫GTI，近日在eBay上以18,500美元的价格出售，尽管有很多维修痕迹，但格子布座椅，球挡，仪表在岁月的磨砺下依然吸引人，最终的公里数是184,200公里

大众GTI，这个诞生于1976年的法兰克福车展上的传奇如今迎来了它的第八代车型。纵横江湖40余载，全球累计销量超过200万台，如果说甲壳虫停产之后高尔夫是大众汽车的王冠，那么GTI就是这王冠上的明珠。可是在国内，GTI确只能委身被划入高尔夫的产品序列中，成了一款指导价超过20万的“顶配高尔夫”。

解读GTI首先就要从其名字的来源说起，说到GTI，就不得不提到这三个传奇的字母组合的来历。GTI在欧洲可以说是家喻户晓，根据调查有93.2%的人熟识这个名字。GTI的GT来源于Gran?Turismo?(意大利语)，中文翻译的意思是：制造标准比得上赛车的高级轿车。GTI的“I”则取自英文中的Injection喷射之意。第一辆Golf?GTI?装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110马力的发动机。正是这套汽油喷射装置使GTI与高尔夫化油器车型区别开来，这就是为什么上面笔者说一汽-大众将GTI划入高尔夫产品序列是个错误之举了。

正因为这种错误，国人认为购买GTI不过是买了三个字母的“愚蠢行为”。如今经销商终端优惠比较大，高尔夫裸车不到15万就能拿下。而这个叫GTI的家伙即使是如今在产品生命周期尾声终端售价也要在19万左右。而对于评价产品等级只看外观的中国老百姓而言，什么高功率，电子差速器，电磁悬挂这些看不见的东西都成了摆设，他们会为自己的车内12寸大屏幕而沾沾自喜，为自己的车能语音控制打开天窗而耀武扬威。所以GTI车主成为了这群无知吃瓜群众眼中的“冤大头”。可见在国内当个GTI车主心态是崩溃的。

转后头说今天的主角，第八代GTI在外观细节进行了有针对性的调整，更具运动气息，前保险杠上的一侧五颗的LED雾灯是点睛之笔。事实上，最为大众品牌销量最高，也是最具代表性的车型，去年10月推出的第八代高尔夫已成为大众向新时代转型的信号。

全新高尔夫GTI搭载第四代EA888?2.0T发动机，最大功率为180kW（现款为162kW），峰值扭矩为370N.m（现款为350N.m），传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速由现款的6.9秒提升至6.5秒。值得一提的是，新车还首次使用“车辆动力学管理器”控制系统，该系统可以实现同时控制XDS功能和阻尼调节器（可选DCC自适应底盘控制系统）的横向动力学组件，用于提升操控性。

子布曰：其实情怀党也罢，冤大头也罢，买车始终是个人的事。无论买什么车，只要是遵循自己内心的选择就没有对错可言。而那些对于别人购车指指点点的人，才是小人长戚戚。欢迎有不同意见的朋友下方留言讨论。

大众GTI的仪表盘上的各字母代表的意思 ♂

大众GTI的仪表盘上的各字母代表的意思

大众GTI的仪表盘上的各字母代表的意思
6代高尔夫GTI可以更换全液晶仪表盘吗
高尔夫gti仪表盘发动机故障灯亮是什么原因
? 高尔夫6GTI仪表盘灯,白天有光感亮,晚上没光感了就不亮了,开大灯也不亮,怎么回事

进口大众的车型仪表盘上的屏幕还带指南针功能。所以S、W、E、N
是方向。
当然，如果在档位信息里，S代表运动模式。W
的话没这个档位含义。

6代高尔夫GTI可以更换全液晶仪表盘。高尔夫GTI绝对是入门级小钢炮的最佳选择，提速快，操控优秀，6速湿式双离合换挡没有顿挫感，S挡激烈驾驶地板油转速可以到8千才换挡，降档还有补油推背感。日常油耗方面，大部分时间正常驾驶，小部分时间激烈驾驶，综合平均油耗9到10升左右。

全液晶仪表盘的定义

全液晶仪表盘是指将传统机械仪表盘替换成一整块液晶屏幕向驾驶者展示车辆行驶信息的设备，取消了传统的物理指针，全部通过电子屏幕展示。全液晶仪表盘的缺点有容易反光，成本较高，液晶屏具有一定的寿命。

全液晶仪表盘功能丰富，它的优点是不仅仅能传达给驾驶者传统机械仪表盘展示的车辆行驶速度，发动机转速，剩余油量等基本信息。还能使显示效果更加绚丽，实现个性化设置，显示内容更丰富，还提升了整车的科技感。

一般来说如果车子没有发现其它明显的不正常，那么发动机故障灯亮常见的故障有由于油品质量不行引起的积碳、排放不达标等，另外还有ECU电脑故障、仪表盘故障引起的非正常故障报警。一般来说发动机本身的故障相对来说要少一些，所以这个只能去4S店接故障检测仪进一步检测了。

答：可能原因如下—
（1）仪表照明调节器调到最暗了；
（2）仪表照明调节器换了；
（3）仪表照明调节器保险丝烧了；
（4）仪表照明灯泡坏了。

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大众gtr报价（GTR日本官方报价也就70万左右，但是为什么中国卖那么贵，3倍左右啊亲如果去日本搞一台回来大约多少钱） ♂

大众gtr报价（GTR日本官方报价也就70万左右，但是为什么中国卖那么贵，3倍左右啊亲如果去日本搞一台回来大约多少钱）

GTR日本官方报价也就70万左右，但是为什么中国卖那么贵，3倍左右啊亲如果去日本搞一台回来大约多少钱
尼桑GTR多少钱
现在在我们中国国内有买GTR的吗大约价格是多少那些网站能够查到这些信息
GTR一年的所有费用大概是多少钱
请问下大众GTI和日产GTR的售价是多少
关于GTR R35价格问题！
GTR报价是多少目前值得入手么
请问一辆GTR多少钱

不光光GTR···
所有的高档进口车型基本上国内的价格基本都是世界市场报价的2到3倍左右··
保时捷911系列入门级别的在美国6万美金就开卖了。。。
evo和sti在美国4万美金出头···都远远低于国内市场··
GTR在澳洲裸车11万澳币，这算成人民币大约是75万的样子···
关键是中国自己的汽车制造业不行，如果再不对进口车征收高的税···那么中国自己的汽车产业就完蛋了···当然政府也乐于征税，然后征来的税为了维护国企的主导地位，有一部分又去接济那些基本上赚不了钱的中国国有汽车制造商，比如XX一汽。。然后那些明明赚不到钱的企业却又因为这些税收补给而不会倒闭，继续混日子，外加中国老百姓又穷，有很多只能买那些开一年就丁丁当当的小破车·····就这样继续恶性循环····进口车当然不可能减价···

NISSAN GT-R的市场报价最低139万-168万(裸车价格)，还要交购买税等等一系列的费用，最便宜的也要146万多了。
请采纳，谢谢。

新GT-R搭载VR38 3.8L V6双涡轮增压引擎，最大马力473bhp@6,400rpm，最大扭力588Nm@3,200~5,200rpm；传动系统为六前速双离合手自波箱；0-100km/h加速3.5秒，极速310km/h。此前日产GT-R在纽堡林造出7分35秒的佳绩，令各欧洲超跑为之汗颜。日产将在12月6日开始在日本市场开售新款GT-R，标准版售价777万日元；GT-R Black Edition售价792.75万日元；顶级版GT-R Premium售价834.75万日元。三个版本的机械部分完全相同，最大区别在于室内设备的豪华程度，

GTR净车价149万元，落地价格大概165万元。

油费：2012款GTR采用3.8V6双涡轮增压发动机，百公里加速时间2.9秒，百公里油耗大概20升（97号），按一年3万公里算，97号油每升8.5元，需要消耗6000升97号汽油，因此油费一共是51000元。

保养：每5000公里小保养一次，一次大概是2000元，每3万公里一次大保养，费用在6000-8000元。保养费用一共是16000元。

保险：保险公司对该类配件少、配件贵的超跑费率很高，1年的保险费用大概要4-5万元。

合计：51000元+16000元+45000元=112000元。这个只是理想状态，因为还没计算轮胎，GTR原厂采用的285/35 R20普利司通轮胎，每条价格4000元，5万公里换一次，折合下来1年的换胎费用大概要9000元。所以养GTR一年需要12万元左右。

香港卖150万？我怎么没听说过最贵的时候才卖120万那时候就2台白色和黑色现在才卖85-97万中国天津保税区也有最便宜的100多点上市的价格车展报价157万。GTR根本不可能大陆量产啊除了日本没别的国家量产过GTR R34国内的不是走私的就是港版台湾版或者别人从外国带来的要不就是拆顶偷来的。

GTR是一款神车，我在速度与激情里见过这款车，但是被他的外表和高性能给吸引了，GTR是日产旗下的一款超跑，报价是162.80-235万，这个价格虽然赶不上法拉利，兰博基尼等超级豪车，但是这个价位的跑车也是可以了，肯定要比大黄蜂，野马性能好的。

日产GTR虽然没有像法拉利那样限制你买，因为约好的车人家厂商需要看你的能力能不能过养得起它，不然卖给你只会坏了自己的名声，法拉利就是的你的固定资产达到多少钱人家厂商才会同意你加入会员，才会同意你买车，我表哥就是的，他刚开始开的是宝马，奔驰，然后保时捷911，前年买了一款法拉利458的超跑，开回家好多人都去拍照片，我也坐过458，性能是真的没法说，百公里加速的推背感很强烈，我哥哥就带我找了一个没人的路段然后开了运动模式，特地把连接发动机部分的玻璃打开给我听了发动机的咆哮声，太喜欢了。踩油门的时候排气管冒火，太带感了。

日产GTR动力输出随叫随到，超车只是一眨眼的时间，坐进去感觉肾上腺瞬间飙升，在操控上很精准，方向盘指哪打哪，有一次看到一款车挑衅GTR但是GTR完全没有把它放在眼里，一个油门早就把它甩的老远的了，但是GTR在内饰上有点差强人意，但是对于跑车而言还是有很大的上升空间的，油耗上就不要考虑了，因为买得起这款车的人根本不在乎油钱，跑车就是用来烧油的，所以没有必要在乎。这个车也有缺点的，在低速的时候变速箱换挡有噪音，后排的空间有点小，但是够用，车的底盘十分硬，如果在大城市开的话红绿灯多再加上堵车就会体现不出他的优点。

弹射是我最喜欢的一个，弹射起步跟在航母上起飞战斗机一样，不亏人家称它为东瀛战神。如果有人喜欢超跑的话可以考虑这款车，但是舒适性肯定没有保时捷911好的，看个人。

一辆GTR最便宜也要在150W以上。GTR是日产（NISSAN）公司的一款跑车，gtr也被人们称为性价比最高的跑车，可以这样说.GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车，目前也有很多GTR的专用改装配件，一款真正是为飙车和改装而生的跑车。

GTR车发展

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。

1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。

于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

大众gts图片（大众再添“GTS”轿跑！造型比思域还夸张，颜值酷似桑塔纳） ♂

大众gts图片（大众再添“GTS”轿跑！造型比思域还夸张，颜值酷似桑塔纳）

大众再添“GTS”轿跑！造型比思域还夸张，颜值酷似桑塔纳
凌渡gts为什么停产

不得不说，大众品牌在我们国内市场当中占据的市场份额确实是非常多，而且有很多消费者对于大众品牌可以抽到上是盲目的信任。同时，在整个汽车市场当中，大众家族也有很多车间，在整个市场当中非常的经典，比如说大众桑塔纳，宝来，捷达，polo，高尔夫等车型都备受很多朋友的喜欢。
大众再添“GTS”轿跑！造型比思域还夸张，颜值酷似桑塔纳！而我们今天所说的这台GTS轿跑，他在整个外观造型方面的设计非常夸张，但是又比较酷似于大众桑塔纳，很有可能将会是全新的集GTS版本的大众桑塔纳。
开上桑塔纳走遍天下都不怕，对于这一句话我相信很多朋友也是非常熟悉的，他也是说明了大众桑塔纳在我们曾经版本当中的地位，同时在品质方面保证也是非常出色的图了这一点之外还有一个比较出色的一点就是桑塔纳性价比比较高，对于我们很多普通消费者来说，作为一款家用的车型还是非常实在的。
据了解这台车它是海外版本的一款桑塔纳，他跟我们国产的桑塔纳很显然有着很大的区别，只是不知道这台海外版本的桑塔纳能不能引进到我们国内来。在当前的版本当中，我们也是拥有2019款的大众桑塔纳，在2019年上市的一款车型，它在价格方面是在8万多，同时在市场当中有一定的性价比，当然这是入门级的车型。
我们所看到的这款车型，它在整个外观造型方面的设计确实是比较出色，特别是前脸中网进气格栅当中的GTS标志。让这台车立马就拥有着性能车的身份。整个外观颜值确实是非常的出色，远远要比当前版本的大众桑塔纳要漂亮得多得多。因为这台车并没有打算引进到国内，所以说在车身尺寸方面是没有办法考量的，我们可以参考一下现版本的大众桑塔纳的尺寸，车厂4475mm车，宽1706mm车高1469mm，轴距2603mm。
很多朋友都反映这台车，它的前脸造型跟大众polo比较相似，同时在车身尾部的设计跟大众朗逸以及大众桑塔纳都是有着比较高的类似的设计点。整个外观造型看起来确实要比本田思域还要夸张。在内饰方面的整体达到也可以说得上非常的不错养，相比较于当前版本的众多大众车型来说，它在内饰方面显得更加年轻的一些，而且众多也是采用了红色的缝线，它给人的视觉感受都显得比较强，也比较符合当前的主流审美。相比较于大众众多俄罗斯套娃式的经典设计，这台车它给人的视觉感受会显得更加吸引人。
毕竟这台车还并没有引进到国内，所以说他在动力性能方面也并不是特别好说，但是我们知道在之前大众家族已经要推出全新一代的ea211的发动机，而且将会推出Ea211 1.5t的涡轮增压发动机。所以说这台车如果是引进到国内的话，他很有可能会配置大众家族ea211全新的1.5t涡轮增压发动机。如果是这个配置的话，再加上已经到国内的话，我相信很多朋友已经不会有人再去选择大众朗逸了吧。

由于销量的寥寥无几，很多人开始怀疑大众凌渡gts怎么停产了，其实大众凌渡gts目前并未停产，但从其销量看来，确实离停产的相差不远了。

整体来看，凌渡GTS更像是普通消费者都能企及的“运动套件版”，但在售价上，其售价为22.89万元，俨然已经达到高尔夫GTI（23.99万）、速腾GLI（21.88万）的级别。但其车型的用户基础、文化沉淀、口碑评价都不如前面两款车。比如，说起“小钢炮”，很多人第一时间想到的就是高尔夫gti，而并没有多少人会想到凌渡去。

作为一款兼顾日常驾驶与小钢炮特质的紧凑级运动轿车，凌渡GTS显得游刃有余。但即使如此，凌渡GTS的综合性价比却还是显得不足。

从凌渡GTS的售价区间来看，同价位可以选择的轿跑车型可谓比比皆是。如果喜欢尺寸大一点，大可选择畅快2.5L自吸V6发动机并且是后驱的丰田锐志；如果是喜欢豪华品牌的话，可以选择优惠幅度较大的1.6T后驱宝马1系；如果是喜欢纯粹操控，大可以选择同价位2.0T最大250马力的进口福克斯ST。

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