实拍新款3系，外观更犀利／换装双联屏，这次“赢麻了” ♂
实拍新款3系，外观更犀利/换装双联屏，这次“赢麻了”
- 实拍新款3系，外观更犀利/换装双联屏，这次“赢麻了”
- 新款宝马3系的迎宾灯在哪里
- 宝马新款3系大概多少价格
熟悉宝马的朋友应该知道，每年9月就是宝马车型推出新款的时候，而今年恰逢G20/G28这代3系进行中期改款（准确说来是8月26日上市）。2022款车型在助力宝马3系以16434辆的成绩，登顶9月高端轿车销量榜后，正式退出舞台。或许，你正期待这个时刻的到来——从历代宝马3系来看，每次中期改款都更加趋于完美。坊间有句话叫“人生绕不开一辆3系”，在燃油车生命逐渐消逝的时候，眼前这辆新款3系就是值得你去珍藏的。
还记得E90的时候怎么区分前期款和后期款吗？后期款引擎盖上的筋线就是最为明显的标志之一。中期改款的3系，通常都喜欢把外观往更加犀利的方向进行打造。新款3系照例也不会对整车线条进行大改，新车依旧能看到G20/G28这代3系典型的FR车型风格。此外，经典的霍夫迈斯特拐角以及四平八稳的“德味儿”线条，在Bimmer眼中这就是最经典的设计。
新款3系主要针对前脸和尾部进行调整。前脸采用最新的家族化设计，星幕式设计配合智能降阻进气格栅，看上去颇有几分新能源车型的味道。前大灯变成了更加凌厉的双“L”形，整个灯组内部构造也多了几分精致。值得一提的是，新款3系同样会根据不同的车款提供对应的外观套件。这次全系最低配的320i车型，双肾格栅沿袭了传统的竖向造型，而中高配版本的双肾格栅均为星幕式。
实拍车型为325Li M运动曜夜套装，双肾格栅边框采用的是熏黑饰条，同时包括后视镜、侧窗饰条、排气管等部位也会进行熏黑处理。此外，这次新款3系还新增了摩天灰和海岸蓝车漆，带来更为个性化的选择。
尺寸方面，新款3系将继续提供标轴及长轴车型，标轴车型长宽高分别为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm；长轴车型长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。如今宝马长轴车型都是一开始就独立开发，并非简单的拉长轴距。因此G28长轴车型车侧线条其实整体性很强，并不会有什么突兀感，这要比上代F35协调得多。
新款3系的前后包围也进行了重新设计。前包围的造型要变得更加简洁，两侧通风口设计有所收敛。后包围则是“反向操作”，熏黑饰件面积变得更大，并且还带有底部扩散器装饰件，再配上熏黑LED尾灯，新车尾部看上去也要激进不少。
内饰则是中期改款3系另一大提升之处。不过，新款3系内饰其实早已不是什么秘密了，此前i3、i4已经换装了这套全新设计。同样，新款3系也配上了全新的悬浮曲面屏，由12.3英寸的全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成，内置的是宝马最新的iDrive 8车机系统。
笔者此前已在i3和i4上体验过这套系统，UI设计很炫，显示效果也非常细腻，内置丰富的App并做了一些本土优化，而且同时还保留着旋钮以及按键操作，我觉得体验应该是目前BBA中最棒的了。
此外，作为一台“绕不开的驾驶者之车”，新款3系同样会提供多种驾驶模式选项，这些不同的模式除了对应个性化的车辆动态响应之外，中控屏的UI风格也会做出相应变化，配合车内氛围灯，能给到驾驶者多维度的感官享受。
其他配置方面，M运动型真皮方向盘+换挡拨片成为了全系标配，并且还支持个性化定制墨灰色车顶棚。新款3系运动氛围变得更浓了，但宝马依旧很看重中国消费者的喜好，尤其是长轴版车型。比如新车标配的是三区自动空调，而长轴版车型配备的舒适性座椅也是国产版本的专属待遇，静态乘坐感受已经很接近5系了。
动力部分，新款3系依旧搭载B48 2.0T发动机，提供320、325和330三种动力版本。其中，320和325搭载代号为B48B20C的2.0T发动机，分为高/低功率调校，最大功率分别为115kW和135kW，最大扭矩分别为250N·m和300N·m，账面数据跟老款车型一样。
而330车型将搭载代号为B48B20G的2.0T发动机，最大功率为180kW，最大扭矩400N·m。不过账面数据就略显“尴尬”，同样是330车型，老款最大功率达到190kW，最大功率的爆发区间还更加宽泛。不过，宝马动力一向有“反向虚标”嫌疑，而且新款330的最大功率来得更早，两者可能只是调校倾向的不同，具体还得看实测表现。传动系统还是“老搭档”采埃孚8AT变速箱，不过“鸡腿”挡杆已经换成了更加小巧的拨杆式造型。
此外，新款3系还有一个变化，330Li长轴版车型不再提供xDrive四驱系统了，全系四驱车型目前只有325Li xDrive M运动套装这一款可选。果然，要体验3系的操控精髓，那还得是FR？
鹏友说：
宝马3系，真的很难横向去对比其他车型，因为市面上找不到“第二辆3系”，对于很多人来说它有着独一无二的魅力。曾经很多对手都以它为标杆，期望在操控上能与之并驾齐驱。如今，某些对手原厂性能已经能强过它，但始终做不到3系这般平衡。甚至很多车迷心目中，3系才能代表宝马，而非站在汽车工业巅峰的7系。这些经典的燃油车已经到了“且行且珍惜”的阶段了，中期改款3系就是你成为Bimmer最好的选择。
【本文来自易车号作者汽车鹏友，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
车顶的位置。新款宝马3系的迎宾灯在车顶的位置，新款宝马3系的迎宾灯开关会设置在车顶的位置，同阅读灯、天窗开关等设置在一起。只要开启一次，以后迎宾灯就能够自动感应，然后自行进行开启和关闭。宝马新3系，是宝马推出的新车型，一如既往地继续传承七代驾驶乐趣继续辉煌。新一代宝马3系B系列2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体自动变速箱的黄金动力组合，动力水平全面提升，至高400牛米扭矩迸发强劲性能，进一步优化的能效带来更低油耗。
新款的宝马3系价格是27.62万至32.01万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条；2、内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘；3、动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。
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实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手 ♂
实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手
答答点评：预算在25万－30万之间选车，如果一味地追求BBA品牌车型，其实在性价比方面并不占优势。在这个价格区间，林肯?冒险家就是个不错的选择。新款的林肯冒险家起售价只有24.68万元，它所带来的空间与气场都要比同价位的BBA车型有优势。但出身美系的它，在油耗方面也确实要高出许多。
11月20日，国产2021款林肯冒险家正式上市，推出5款车型的售价在24.68万-34.58万元之间。
外观方面，全新林肯冒险家秉承着“静谧之旅“的设计理念，将力量与优雅实现完美统一。镂空的网格中网十分精致，中心的林肯标志也被烘托的熠熠生辉。由35颗LED光源组成的大灯组，带有随动转向、自动远光灯等功能。车身侧面完美的曲线流畅而灵动，19英寸亮面铝合金轮毂体现出尊贵气质。贯穿式尾灯组点亮后拥有极佳的视觉效果，车尾的英文字母LOGO看着也颇有格调。新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。
内饰方面，新车的中控台位置采用了T字形设计，12.8英寸悬浮式中控屏分辨率高达1080p，其内部还配置了SYNC+智能互联系统。中控台下方的操作面板采用了悬浮式设计，以烤漆和镀铬元素装饰的中控台拥有很强的豪华感。座椅采用了半苯胺高级皮质，材料在保留天然质感同时也更抗污耐磨、并不含对人体有害物质。车内的锐威音响系统拥有14个高品质扬声器，立体的音效为用户带来殿堂级听觉盛宴。
动力方面，2021款林肯冒险家全系搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米。传动系统匹配了8速手自一体变速箱，并提供有前驱与四驱车型可选。
探店帮选车：林肯汽车作为二线豪华品牌，已经是第二次进入中国市场了，目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯?冒险家，厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解，目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆，刚过去的10月份销量达到了4300台，消费市场的关注度可见一斑。
那么，这款车到底有什么魅力？本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。
探店的当天是星期六，时间刚过9点，已经有三三两两的消费者陆续进店来看车了。
当然，我们要拍的这台长安林肯冒险家，绝对是店里的“明星”之一。
对于林肯冒险家的第一眼印象，笔者还是比较喜欢，它属于比较精致豪华的一类车型，官方也称它为小众豪华美系车。
先来看看外观，新车前脸造型配备星辉式的进气格栅，运动感很强，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气，看地出来设计师进行了精心处理。
车身侧面,新车依旧是惊艳的车身线条，宽C柱的传统得以延续。尾部造型就比较动感了，宽厚看着也很扎实，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。车身尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。冒险家采用大量平直线条突出“地平线”的设计元素，方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有方向盘加热功能。此外，12.8英寸的悬浮中控屏科技感十足，画面设计简洁，但功能齐全。
值得一提的是，前排还配备有双温区自动空调控制系统，实体按键面板也是悬浮式设计，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
从实际的车内空间来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。
动力方面，冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为390牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。
车型推荐：2.0T?四驱尊雅版
车型售价：30.28万元
优惠力度：1万元左右
车型配置：主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、方向盘加热、车道保持、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)等，此外，还有全速自适应续航、适时四驱、全景天窗等配置是一应俱全。
车评社点评：
作为一款豪华级的合资车型，无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准，而值得一提的是，24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外，长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保，无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。
林肯冒险家有哪些车型？其中哪款性价比最高？
林肯首批国内模型冒险正式启动。这辆车的价格范围为24.68-3458万元，并推出了五种型号。林肯冒险家在奢侈品紧凑型SUV市场上有很多选择。有很多朋友询问这辆车。今天它是正式推出的，让我们谈谈冒险者的风险。哪个价格/绩效比率最高。
豪华紧凑型SUV新选择，低成本亮点，关舒林肯荷兰冒险家哪个价值林肯冒险家在设计中有一个典型的林肯家族特色，它仍然非常类似于更高级别的飞屋。在身体的颜色，冒险家提供7种选择，主要与稳定的风格相比。
就轮辋而言，总共18英寸和19英寸。风格有四种模型。顶部型号用于19英寸亮铝合金轮，其他型号为18英寸。带19英寸。在内饰方面，冒险者的风格设计比较传统，但从整体形状，你可以看到美国汽车的奢侈品，整个标准的12.8英寸中央触摸屏非常显着，逆转图像也是如此标准出现在其配置表上，此表现形式在同一级别仍然很少。在内饰的颜色和材料中，不同类型的模型也将匹配不同的样式。
在权力方面，冒险家的一体化型号是2.0t涡轮增压发动机，最大功率为245汞柱，最大扭矩390牛，仪表，匹配8速手持式变速箱，按钮换挡也是如此独特的林肯冒险家独特的设计，此表单目前只有林肯。冒险家使用的2.0T引擎是92码的汽油，未来的成本可用于获得某些控制。在驱动形式的形式上，推出的五种型号中的两个采用了一个及时的四轮驱动系统。
豪华紧凑型SUV新选择，低成本亮点，关舒林肯荷兰冒险家哪个价值接下来，让我们谈谈其配置差异，进入型号的模型双轮驱动，价格为24.68万元，别看这是最低的，其整体基本配置仍然很多亮点，如：18英寸圆圈，膝盖安全气囊，逆转图像，电动后键合，所有汽车无钥匙通道/开始，前座椅电气铜（加热），所有LED前灯和感应刮水器等，这种全体传播的配置仍然非常全面。比较BMW X1，奥迪Q3等的相同级别，其配置优势非常明显，从整个配置，该进入版本的模型模型可以非常丰富，加上该模型可以选择此模型的价格不到250,000个价格。还有推荐的。
低成本模型被称为双驾驶，价格为259,800元，与遵义的价格升级13000元，配置，增加全景天窗，方向盘加热，前座椅通风等。它已经配备方向盘，非常高。但是，换取这些配置用13000元，我认为成本价格不高，所以这两个模型显然进入了版本的版本更值得考虑。
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实拍林肯领航员 大尺寸大空间 过年必须来一台 ♂
实拍林肯领航员 大尺寸大空间 过年必须来一台
- 实拍林肯领航员 大尺寸大空间 过年必须来一台
- 林肯航海家2.7T AWD怎么样及其性能简介
- 威猛大气！2019款美规林肯领航员3.5TT 实拍现车
- 林肯领航员和林肯飞行家区别
众所周知，一款合格的全尺寸SUV车型必须要具备三个特点:个头大、排量大、空间大。大家较为熟悉的全尺寸SUV有丰田红杉、凯迪拉克凯雷德，还有就是林肯领航员等等。但是通过价格、配置、性能等多方面综合考量，大多数人都觉得林肯领航员的性价比会更高一些的。所以，小编今天就和大家简单聊聊18款的林肯领航员四驱长轴版车型。
先来说一下外观，前脸部分，大尺寸的星辉式进气格栅看起来奢华大气，格栅中间的林肯车标则直观的彰显了它的尊贵血统，两侧采用的是全LED照明，配备的有王冠式LED自适应前大灯、双冰球棍式LED示宽灯、LED日行灯，并带有自动远光控制，下方还设置了雾灯，点亮后的效果是非常不错的。
车尾部分，它采用的是一体式LED尾灯，红色的贯穿式造型设计辨识度极高，棱角分明的线条令它看起来更具尊贵感，这台车同样采用的电尾门设计，日常使用方便，而且储物空间非常大。
内饰方面，它采用的是棕色与黑色的配色设计，看起来非常的高档，多功能方向盘上面兼容了电话接听、音量调节等一些相关功能按键，还配备了加热功能，操控感是非常不错的，大尺寸导航屏看起来非常具有科技感，下方有一些功能按键可以找到配备的ACC自适应巡航、自动驻车、车道保持辅助等相关配置，这款车配备了科技包，这里面包括了雷达测距、抬显、车道保持、行人探测、电子平行爬车、事故预警等高科技配置内容。
座椅方面，它采用的是高级真皮设计，摸起来的质感真的是很棒，舒适度方面，这款车配备了豪华座椅包，里面包括前排按摩座椅、30项座椅调节、前排座椅电动调节与记忆还有加热、通风功能。乘客坐在二排，音响和空调的温度都是可以调节的，它还设置了后娱，以便乘客可以打发无聊的乘车时间，从而享受愉快惬意之旅。
最后来说一下动力，这款车配备的是3.5T?V6双涡轮增压发动机，它的最大马力为456匹，最大扭矩为691牛米，传动方面采用的是10速手自一体变速箱，整个的动力表现是非常不错的，虽然会有一部分人纠结油耗问题，但个人觉得想买大排量车的人，如果一味的追求低油耗，可能多少有点牵强。
SUV的初衷是为了更好的空间实用性和多地形使用。同时，它也是一种“特殊”的交通工具，具有阳刚的象征和强烈的霸气特征。这也是为什么那么多美国人喜爱中大型SUV和皮卡的原因。如果说SUV在大而霸气方面还是很漂亮的话，那么当我们给它加上优雅和豪华之后，化学变化
林肯航海家2.7T AWD怎么样及其性能简介
SUV的初衷是为了更好的空间实用性和多地形使用。同时，它也是一种“特殊”的交通工具，具有阳刚的象征和强烈的霸气特征。这也是为什么那么多美国人喜爱中大型SUV和皮卡的原因。如果说SUV在大而霸气方面还是很漂亮的话，那么当我们给它加上优雅和豪华之后，化学变化是什么？我们试驾的林肯领航员就是这样一个例子。为什么如此受美国人追捧？我们试试就知道了。
本次试驾车型为林肯领航员全系顶配—— 2019款2.7T四驱尊耀版国六，搭载2.7T双涡轮增压发动机，最大马力237 kW，最大扭矩500 Nm。这也是50万级SUV唯一搭载V6双涡轮增压发动机的车型，官方指导价为52.88万元。除了既定的2.7T车型，还有更贴心的2.0T车型可供选择。
外貌：魁梧的美国总统
林肯领航员拥有饱满魁梧的身材，加上近4.9米的车身长度，轻松跻身中大型SUV行列。车头采用了全新的家族式风格，星光熠熠的前格栅和星光熠熠的前大灯给人一种自我愤怒的氛围。
室内：香浓的美式咖啡
林肯领航员的座驾依然保留了传统美式豪华的味道，风格沉稳而不张扬，内饰材料有着可圈可点的表现。
领航员也是首款搭载林肯Co-Pilot360智能 驾驶辅助 系统的车型，该系统包括20多项提高安全性和实用性的功能，如ACC智能自适应巡逻系统、自动跟车、LCA车道对中辅助、PCA防撞辅助等。
以上是林肯领航员2.7T AWD性价比及其性能简介的一些相关信息。希望对有需要的朋友有帮助。 林肯将与Rivian一起制造他们的第一辆电动汽车
林肯汽车公司最近宣布，他们将与Rivian合作开发其首款 纯电动 汽车。然而，林肯尚未透露其即将推出的电动汽车的任何细节或名称。我们期待的是，它将配备Rivian灵活的“滑板”平台。这种模块化系统将电池、发动机 悬挂 、 冷却系统 和刹车集成到一个可互换的框架中，类似于福特。
“与Rivian的合作标志着林肯的一个关键点，因为我们正在走向未来，包括纯电动汽车。这款车将“安静地飞行”到一个新的地方——零排放、简单的性能和直观的连接技术。林肯汽车公司总裁Joy Falotico说。
目前，林肯已经拥有几款插电式 混合动力 汽车，包括pilot和海盗船Grand Touring。然而，这个豪华品牌从未提供过纯电动汽车。此外，随着豪华电动汽车的加入，MKZ汽车也将停止生产。据汽车制造商称，MKZ的生产将为新福特做准备。
虽然林肯没有透露任何关于即将推出的电动汽车的信息，但我们怀疑它将是一款cross。Rivian目前有两款车正在研发中——R1T皮卡和R1S SUV。考虑到两者都是基于跨界车，林肯发布的首款EV很有可能也是跨界车。
我们必须等待林肯作出进一步的宣布，以了解更多关于他们即将推出的电动汽车。如果他们在不久的将来终于造出了电动导航仪，那就太酷了。 林肯航海家2.7T AWD怎么样及其性能简介 @2019
2019款美规林肯领航员3.5TT（四驱长轴）精雕细琢的内饰，结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。
具体配置：300A包（前排座椅通风加热?二排座椅加热?360度环影?高级音响?盲点并线辅助?雾灯LED照明?电动和感应尾门?发光林肯之星?自动调光后视镜?电动照明踏板?隐私玻璃?电动二三排?感应雨刷?主动降噪控制?自适应悬挂?自动驻车?REV传感系统?加热方向盘?林肯驱动控制?导航?胎压监测?三区空调?挡风玻璃雨刮除霜?无线充电?电子防翻滚稳定系统?轮毂锁?儿童安全保护?防盗?全景天窗?电源插座?座椅高级皮革?遥控车库门开启）科技包（增强版主动泊车辅助?抬头显示?自动远光灯?车道偏离警告?雷达测距?行人检测?刹车预警?自动紧急制动）?高级音响（20个喇叭瑞威音响）二排扶手箱。
2019款美规林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123/1933mm.?采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。
2019款美规林肯领航员3.5TT超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新，豪华全尺寸SUV的界说被从头解释。
2019款美规林肯领航员3.5TT块头巨大，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至?2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。
2019款美规林肯领航员3.5TT方向盘的皮质柔软，手感细腻，各个按键设置合理且功能丰富，你可以很轻松的对多媒体音响、蓝牙电话等进行操作。林肯全新领航员配别的这块12英寸全液晶仪表盘，视觉效果绝对堪称一流，尤其当切换驾驶模式时，显示动画非常漂亮。林肯领航员不论是品牌、动力、舒服性、公路性能还是越野机能，林肯领航员都能对劲你的统统要求，给你完美的操控觉感。领航员整体造型照常持续着经典的刚直外观，最大的优点空间宽阔、操控精美、油耗经济。
领航员是全尺寸SUV，飞行家是和Q7 X5 GLE 揽胜 XC90 一个级别的大型SUV
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实拍林肯领航员长轴版 SUV中的领航者 ♂
实拍林肯领航员长轴版 SUV中的领航者
- 实拍林肯领航员长轴版 SUV中的领航者
- 全尺寸SUV，美系标杆 林肯 领航员！确实霸气
- 林肯领航员全尺寸SUV 经典之作极致完美
- 百万级SUV最有面子的选择，买林肯领航员直接选顶配，别犹豫！
- 想买大尺寸的旗舰SUV，不知道林肯领航员怎么样开起来会不会好笨重
- 豪华依旧、配置升级 新款林肯领航员上市售109.80-119.80万元
- 配置升级 ！2020款林肯领航员109.8万起售
- 林肯领航员属于豪华SUV吗想买，不知道多少钱
据悉，林肯领航员于5月18日正式上市。近期，玩美驾日在林肯4S店实拍了林肯领航员长轴版。作为一款大型SUV，林肯领航员本就有着大尺寸的车身，如今该车又进行了加长，新车售价为129.8万元。
外观方面，林肯领航员长轴版采用了林肯家族全新的设计语言。大尺寸进气格栅铺以网状镀铬中网装饰，配备王冠式LED自适应前大灯与双冰球棍式LED日行灯，呈现出沉稳的气质。来到车尾，独有的“L”标识则凸显了全新林肯领航员长轴版其与众不同的身份。尺寸方面，新车长宽高为5657/2073/1934mm，轴距则达到3342mm。整体来说，林肯领航员长轴版的外观设计还是很简洁的，并没有用过多的造型来装饰。当看到实车，你就会明白，毕竟该车的尺寸已经足够大，自身所携带的气场也足够大了。
内饰方面，林肯想营造的是一个舒适豪华的移动空间。林肯领航员长轴版，采用了大量的实木和真皮材料，无论是视觉还是触感都能让车内乘客体验到豪华感。新车配备12.3寸全数字仪表盘和10英寸触控液晶显示屏，同时还有车载冰箱、车载Wi-Fi和手机无线充电功能。林肯领航员长轴版依然采用2+2+3的座椅布局，车长和轴增加后，车内空间增加，乘客的活动范围更大，舒适度也得到了很大提升。
动力方面，全新林肯领航员长轴版搭载了3.5升V6双涡轮增压发动机，最大马力387匹，峰值扭矩为680牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，同时配备四驱系统。
总的来说，林肯领航员长轴版无论是外观、内饰还是动力上，都做到了足够优秀，称得上 ”领航员”的名号。
说到全尺寸SUV，让人们立刻想到的肯定是宽大的美系车，而最近作为标杆的?林肯?领航员?Navigator，2020款近日也正式上市了。
外观部分
新款?林肯?领航员?的前脸依然延续了之前的家族设计，中网采用了菱形网格状设计，两个全LED大灯带自动远光灯控制和水平调节，厂家把这个大灯的设计叫做王冠式。车尾采用了标志性的一体贯穿式LED尾灯，并且配有一根粗壮的镀铬条做装饰，辨识度可谓是非常高，由于它尺寸比较大，为了方便人们在尾箱拿取小件，它的后尾窗是可以单独开启的。它的整车看起来还是非常的雄厚，霸气的。
它的车身尺寸为（长宽高）?5355mm*2073mm*1937mm，轴距3112mm?。
内饰部分
林肯?领航员的?座舱空间采用了2+2+3七座布局，第二排有专属的中央控制台可以调节娱乐影音，空调温度等，二三排座椅还可以一键操控放倒，空间拓展性非常高。内饰采用了皮?木混搭的设计，看起来还是非常豪华的；驾驶员部分采用了12.3英寸的全液晶仪表盘?和?10英寸的中控液晶屏，还有可开启式全景天窗，整体看起来还是非常美式豪华的。
动力部分
林肯?领航员?搭载了?3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率387匹马力，峰值扭矩680牛米；匹配10速自动变速箱，带有6种驾驶模式和eLSD?电子防滑差速器。它采用了非承载式车身，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，全系标配四驱系统以及CCD可调阻尼减振系统。
科技安全
林肯?领航员?新增了?智能手机钥匙，只要携带手机就可以蓝牙解锁；“新风管家”系统可以自动监测空气质量并配备解锁新风，驻车新风等。它还配有?ACC智能自适应巡航控制系统?，带主动制动与行人监测的PCA防碰撞预警系统，LDW车道偏离警告与?LKA车道保持辅助系统?。为了方便驾驶它还有?360度环影，主动泊车及驶离辅助系统，HSA坡道辅助系统与HDC陡坡缓降系统等。
售价
目前?林肯?领航员?在中国有两个系列，尊耀版售价109.8万，总统版119.8万。在美国它的售价范围是76,185到100,335美金。
林肯领航员作为一款豪华的全尺寸SUV，它创新了豪华运动多功能汽车的理念。领航员的超大车身，不仅仅体现出威猛还体现出高贵气质，让人肃然起敬。今天小编就为大家介绍一下林肯领航员，带领大家一起领略它的威风。
林肯领航员身材依然魁梧，但亮眼的外观像是穿上了一件燕尾服，大块头居然开始变得优雅起来了。林肯领航员以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。
林肯领航员具有着低调中奢华般的气质，全尺寸SUV式的车身构造、占据多半前脸的金属进气格栅以及铝合金轮毂。
林肯领航员三幅式多功能方向盘带加热功能?真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。
相信很多人在路上不经意间看到一辆林肯领航员时，脑海中总是会浮现出好莱坞大片中的场景，并发出一声惊呼：“帅的无可救药！”。的确，这款高大阳刚的美式全尺寸SUV在众多消费者心中都是实力和奢华的象征。而就在前不久，新款领航员正式在国内上市，新车全系共推出2款车型，官方售价区间为109.8-119.8万元。据悉，新车重点在配置上进行优化，让整体实力得到进一步增强。那么，对于众多车迷来说，林肯领航员是一种梦想，还需为之努力奋斗。而对于它的潜在买家来说，在这两款车型中应该如何去选择呢？说到这，可能“选择”这一词显得不太庄重，确切的说，应该是在这两款车型中应该如何去品鉴呢？
作为一款全尺寸SUV车型，林肯领航员拥有着5355/2073/1937mm和3112mm的车身尺寸和轴距，完全能够做到笑傲群雄。在动力总成上，林肯领航员全系搭载一台3.5T双涡轮增压发动机，最大功率为285kW，峰值扭矩为680N·m，与之匹配的是10速手自一体变速箱。悬架结构上，车辆采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架结构。
而全系共推出2款车型，这似乎是在昭示着一种道理：选择其实是一件很简单的事情，无需再在意那么多是是非非，只要自己喜欢就好。不过，在生活中的大多数情况下，还是需要随性的灵感与理性的思维并存前行，才会更为圆满。因此，接下来我们先来看看，3.5T尊耀版都有哪些配置？
在配置方面，3.5T尊耀版拥有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬调节、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、车侧电动脚踏板、真皮多功能方向盘（具有加热和换挡功能）、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、主动降噪、前排手机无线充电功能、电动可调踏板、真皮材质座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、主/副驾驶位座椅记忆、第二排独立座椅（采用2+2+3座椅布局）、后排座椅电动调节、后排座椅加热、后排座椅电动放倒、10英寸中控液晶触屏、车联网系统、GPS导航、道路路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联（支持CarPlay）、语音识别、后排控制多媒体、Revel?Ultima?锐威20个扬声器音响系统、LED远近光源组、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、LED车前雾灯、车内环境氛围灯、外后视镜具备电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目、内后视镜自动防眩目、感应式雨刷、自动空调、后排独立空调、温度分区控制和车内空气净化器等配置。
光是看到如此丰富的配置列表和信息，很多人都应该会很敞亮的说上一句：“够了，绝对够了。”不过，对于美的极致追求，会让人不知疲倦的在细节之处进行精心雕琢，因为不为最好，只为更好。于是，在3.5T总统系列版本中，我们看到了这种唯美与艺术的升华。
相比3.5T尊耀版，3.5T总统系列在配置上要多出，多出后排双娱乐影音系统、林肯总统系列专属迎宾感应系统（包括：前格栅林肯星标点亮、电动脚踏板点亮、安全带插槽点亮）、Dinamica?高级绒面材质顶棚等配置。而座椅从尊耀版上的苏格兰Bridge?of?Weir?出品Deepsoft高级皮质座椅升级为美国Eagle?Ottawa出品Venetian高级皮质座椅，同时，方向盘由尊耀版上的奥地利Wollsdorf高级皮质方向盘升级为美国Eagle?Ottawa出品Venetian高级皮质方向盘。而3.5T尊耀版与3.5T总统系列两者间差价正好为10万元整。
应该说，后排双娱乐影音系统的出现，能够更好的确保后排乘客的乘坐舒适感和科技配置体验感。专属迎宾感应系统则够顺势增强乘客在进入车内时的仪式感。而包括座椅和方向盘全部采用Venetian高级皮质，不仅能够能够带来细腻柔软的触感，配合欧式手工缝线，于方寸间弥漫着高雅气息。
3.5T尊耀版与3.5T总统系列之间10万元的差价是一笔不小的数目，但对于林肯领航员的买家而言，这应该不是什么难题。而且可以肯定的是，很多买家都不会拿着配置表去仔细研究，可能与销售人员经过一番沟通，对于配置差异有了相关了解后，稍作思考后就会做出决定。此外，还有一个不能忽略的事实就是，也会有一部分的潜在买家，对于林肯领航员车型了解的信息来源于身边的朋友和生意合作伙伴，所以对于车型配置可能早已了如指掌。因此，话不多说，为了让自己在生意场中更有排面，也为了家人出行更怡然自得，总之，为了更好，作为成功人士的你应该将3.5T总统系列作为林肯领航员中的首选。至于是不是这样？你品，你细品。
当然不会了，林肯领航员大而灵活、敏捷，且动力澎湃，搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，可爆发出387匹马力的最大动力与680牛·米的峰值扭矩，另外同级独有的10速自动变速箱拥有更加紧密的齿比，缩小了挡位之间的换挡转速差，令加速更显平稳，同时亦可降低油耗，驾乘体验更轻盈、灵敏！
（文/张祁有）近日，车友头条获悉2020款林肯领航员正式上市。新车是林肯旗下的大型SUV，本次上市共推出了2款车型，售价区间为109.80-119.80万元，其主要针对配置方面进行了升级。
外观方面，新车依旧延续了老款车型的设计风格，采用了林肯最新的家族式设计语言，中网由现款的分体式改为了整体式设计，中网的镂空图案和品牌logo形状相同，大面积的镀铬材质前格栅搭配全新造型的前大灯，提升了新车的豪华感。车身侧面，明晰的线条设计使其看上去独具美感。
内饰方面，新车同样保留了老款车型的美式豪华感，其内饰采用了大面积的真皮包裹，并配备了一块10英寸悬浮式中控大屏，提升了科技感。除此以外，新车还新增了Auto?Air?Refresh（新风管家）和Phone?As?A?Key（智能手机钥匙）功能，其中Auto?Air?Refresh功能可对车内空气进行净化，并通过监测空气质量自动切换内外循环。Phone?As?A?Key则可最多绑定四个智能手机，可实现手机解锁车辆并开启行李厢等功能。
安全配置方面，新车搭载了Co-Pilote360智能助驾系统，该系统包含了360°全景影像可视系统、PCA防碰撞辅助系统、ACC智能自适应巡航系统等20余项驾驶辅助。动力方面，新车将继续搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，其最大功率285千瓦，峰值扭矩680牛米，与发动机相匹配的是10速自动变速箱，并提供六种驾驶模式。
近日，林肯旗下豪华全尺寸SUV——2020款林肯领航员正式上市，共推出2款车型依旧是尊耀版和林肯总统系列，售价分别为109.80和119.80万元。新车主要针对配置方面进行了升级。
新车外观方面，与老款基本保持一致，采用林肯最新家族式设计语言，网状式进气格栅配上LED光源大灯组，豪华感十足。轮毂上，尊耀版车型由22英寸12辐铝合金轮毂升级至16辐铝合金轮毂，林肯总统系列车型则采用22寸21辐高级铝合金轮毂。
内饰方面，延续老款设计风格，中控配备悬浮式显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘，看起来科技感十足。配置方面，有多项升级，包括全系标配了Auto?Air?Refresh?“新风管家”，Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”，Co-Pilote360智能助驾系统等，更加科技智能和健康安全。
动力方面，与老款车型保持一致，新车搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率305千瓦，峰值扭矩680牛·米；传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱，并提供六种驾驶模式。
林肯领航员属于全尺寸豪华SUV，且它的设计大大的尊贵，林肯领航员拥有两款总统版独有内饰设计主题，分别是以远洋航行为灵感的摩登游艇（Yacht Club），从复古箱包设计中汲取艺术元素的彼岸胜境（Destination）。前格栅上可动态点亮的林肯星辉与侧面车身铭牌均采用熏黑设计，尽显车主尊崇地位。