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试驾:领克09,这才是硬核国货

[本站 试驾:领克09,这才是硬核国货【懂车之道试驾】近日Let’sDrive,Captain!领克09“舰长体验营”试驾活动在广州举行,领克09这款车还没上市关注度就已经很高,接下来一起跟我近距离看看这款领克09。领克09最低售价:26.59万起图片参数配置询…

试驾:领克09,这才是硬核国货

【懂车之道 试驾】近日Let’s Drive, Captain!领克09“舰长体验营”试驾活动在广州举行,领克09这款车还没上市关注度就已经很高,接下来一起跟我近距离看看这款领克09。

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在10月份,领克带来了全新旗舰SUV车型领克09,售价区间为26.59-37.09万元,共推出6款车型。

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新车设计起来也是很前卫,新车的格栅采用的是直瀑式格栅设计,并且在格栅上方更是采用了贯穿式灯带,同时新车也是采用了分体式大灯,新车两侧还配有独立的进气口,下进气格栅为梯形进气格栅。

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车身侧面设计起来比较高大魁梧,车窗也是采用了时下流行的悬浮式车窗设计,侧面的曲面感也是很强,进一步增加整车的美感。新车的轮毂也是比较的炫酷。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm。

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新车尾部设计起来也是比较有个性,尾部顶部采用了时下流行的高扰流版,新车的尾灯也是很有个性,看起来像条形码的尾灯,尾部也是采用多线条设计,让尾部看起来要更加的有层次感,新车还配备了双边共四出式排气,让整车看起来要更加的运动。

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来到车内后,整体的内饰设计起来比较有科技感,新车直接配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12英寸中控大屏支持触控操作,硬件配置方面,拥有5G+12G内存+128G存储,并采用高通8155芯片,在中控屏下方也是保留了旋钮式机构,新车在方向盘、中控台、扶手箱等手能触摸到的地方均采用皮质包裹,让整车的档次感进一步提升。

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在配置上,前排座椅支持12向电动调节、座椅加热功能、抬头显示、仪表盘AR导航、手机无线充电、方向盘加热、手机蓝牙钥匙、后备厢感应尾门、车外一键遥控自动泊车、后排隐私玻璃等实用配置均不会缺席;

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安全配置方面,领克09也将向着沃尔沃看齐,新车从中配车型开始配备L2级驾驶辅助功能,包括车道保持辅助、自动紧急制动以及自适应巡航等;高配车型增加盲点监测、倒车防碰撞、高速自动变道以及自动泊车等功能;顶配车型则增加了低速拥堵领航功能,可实现L3级自动驾驶辅助。

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领克09 PHEV(图片|配置|询价)搭载Drive-E 2.0TD发动机与P1+P4双电机的组合,发动机最大功率187kW(254马力)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1800-4800rpm;电机最大功率130kW(177马力),最大扭矩309Nm;系统综合功率317kW(431马力),综合扭矩659Nm。新车的官方0-100km/h加速时间为5.6秒,WLTC工况下,纯电续航里程60km,满电油耗2.8L/100km,亏电油耗7.8L/100km。传动方面,照爱信8挡手自一体变速箱。底盘采用的是前双叉臂+后多连杆式独立悬挂组合。

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此次试驾并没有到道路上试驾,而是在场地里做试驾,在这里的科目有,直线加速、绕桩、滑轮组等科目,在试驾过程当中,不要看领克09 PHEV是大块头,就不好去操控它的,实际在试驾上的表现呢,在转向上是很灵活,动力表现也是很充沛,直线加速提速也是很快,制动效果表现也是很不错。在绕桩的时候,领克09 PHEV的底盘表现是很韧性十足,无论是抗侧倾还是车身稳定性表现均较好。

试驾:领克09,这才是硬核国货插图10

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小编有话说:

领克09是一款正面刚汉兰达车型,新车的售价要比汉兰达低,在科技感、豪华感、空间营造上都是很好的,可油可电,续航能力不错,油耗也还行,所以这款车是一款不错的车型。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)

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