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评测丨豪华中型车,凯迪拉克CT4适合年轻人吗?驾驶感受如何?

[本站 评测丨豪华中型车,凯迪拉克CT4适合年轻人吗?驾驶感受如何?相信凯迪拉克大家都知道,目前在国内一直稳居二线豪华位置,一直都有着不错的品牌影响力,旗下很多车型也都受到了网友喜欢与认可,正如我们今天要讲的这台凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)一样,它定位为中型车,上市后也获得…

评测丨豪华中型车,凯迪拉克CT4适合年轻人吗?驾驶感受如何?

相信凯迪拉克大家都知道,目前在国内一直稳居二线豪华位置,一直都有着不错的品牌影响力,旗下很多车型也都受到了网友喜欢与认可,正如我们今天要讲的这台凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)一样,它定位为中型车,上市后也获得了很多网友追捧,那么凯迪拉克CT4到底如何呢?适合年轻人吗?接下来小亮就给大家全方面的评测一下它,看它到底怎样!

目前凯迪拉克有三种车型版本,分别为2022款 28T 风尚型、2022款 28T 豪华型以及2022款 28T 尊贵型,厂商指导价分别为23.97万、25.17万以及25.97万,我们今天要评测的版本为凯迪拉克CT4 2022款 28T 尊贵型。

评测丨豪华中型车,凯迪拉克CT4适合年轻人吗?驾驶感受如何?插图

凯迪拉克CT4 2022款 28T 尊贵型

外观给我的第一感受的确很年轻时尚,的确比较偏向于年轻化,整车线条也都很硬朗,能营造出很好的视觉效果。

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凯迪拉克CT4 2022款 28T 尊贵型

前脸采用家族式最新风格设计,网状格栅搭配镀铬装饰能营造出很好的视觉效果,两侧标志性大灯依旧很有特点,并且标配日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

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凯迪拉克CT4 2022款 28T 尊贵型

车身设计也很运动,腰线直接横穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条很显运动氛围,不过在小亮个人看来,如果车身多加入一些镀铬元素将会展现出更好的质感,凯迪拉克CT4车身尺寸长宽高为4760/1815/1428mm,轴距为2775mm,尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。

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凯迪拉克CT4 2022款 28T 尊贵型

底部轮毂采用亮黑风格,客观来讲的确显得很运动且大气,前后轮胎规格尺寸为235/40 R18。

尾部设计显得很有层次感,尾翼式风格绝对是彰显运动的最好元素,两侧尾灯也是家族式风格,颜值高且具有很高辨识度,底部使用了包围进行包裹,较为符合当下主流风格,单单看外观来讲的话,个人认为的确较为符合年轻人审美。

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内饰也使用了经典的家族式风格,客观来讲给我的第一感受并不是很年轻,但整体风格也较为耐看,采用双拼色设计风格,更能凸显出它有质感的一面,中控搭载了一台8英寸中控屏,再搭配4.2英寸也较为符合当下主流风格,不过客观来讲并没有很多同级别车型显得亮眼。

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配置方面凯迪拉克CT4整体属于适中,辅助操控配置具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能,智能互联配置方面也标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能。

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主动安全配置方面也具有前方碰撞预警系统以及主动刹车等功能,相对于一台豪华车来说,客观来讲整体配置并不算全面,在同级别车型中只能算适中。

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空间表现也比较适中一些,后排左右两侧座椅还算可以,无论是空间还是舒适性都很不错,中间座椅底部有凸起的一块,很大程度上影响了整体空间,对于日常乘坐来说影响不是很大,但对于长途乘坐还是一个不小的考验。

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动力方面凯迪拉克CT4搭载了一台2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱(AT),这套动力最大能达到237马力,最大扭矩为350N·m,官方给出的百公里加速时间为6.9秒,在同级别车型中也属于适中。

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根据试驾感受来说,起步比较适中,速度来到三十之后,加速爆发力较强一些,并且能明显感受到推背感,整车在行驶时给我感受也很厚重,整体来说的确能给人较为不错的驾驶体验,官方给出的百公里NEDC综合油耗为6.8升,客观来讲这也属于适中表现。

那么凯迪拉克CT4怎么样呢?适合年轻人吗?根据小亮整体评测来说,个人认为凯迪拉克CT4综合表现比较适中一些,并没有很亮眼的地方,相对比大多数同价位国产车,在配置、空间以及动力等方面都没有突出表现,但品牌影响力的确很不错,如果你喜欢配置高以及动力更强,那么建议选择同价位国产车,如果你喜欢更好的品牌影响力,那么凯迪拉克CT4也的确较为适合,当然怎么选择还要根据大家自己的喜好来定,毕竟合适最重要,那么大家认为凯迪拉克CT4这款车怎么样呢?

标签:风格   以及   配置   适中   的确

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