福特新蒙迪欧 福特新蒙迪欧轮胎尺寸
近日，互联网上曝光了一组新一代长安福特蒙迪欧路试谍照。与中型跨界SUVEVOS相同，新一代蒙迪欧采用了新家族式设计风格，此前的信息显示新车将于年底前首发，预计明年一季度上市发售。
相比全包的海外版路试车型，本次曝光的国产新一代
展示了尾灯组细节，全新样式的尾灯组造型预计与
相同（尾灯组中间部分进行了伪装），采用当下流行的贯穿式设计，点亮后更是有着不俗的辨识度。此外，新车还采用了黑色车顶及黑色外后视镜，而全新样式的轮圈造型与海外版车型保持一致。
新一代蒙迪欧海外路试谍照
结合此前外媒绘制的假想图来看，新一代
相同的新家族式设计语言，其中前脸采用了八边形进气格栅，内部为点阵式设计，配合两侧造型犀利的前大灯组，也让新一代
前脸辨识度得到了明显提升。
新一代蒙迪欧假想图
动力部分，新一代
共享动力总成，包括搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，传动部分，匹配8速自动变速箱。（谍照来源：微博车业杂谈）
近日，我们从相关渠道获悉，全新
将于4月13日上市，新车外观和内饰采用
最新的设计语言打造，全系搭载2.0T发动机，主打中型车市场，此前公布预售价15.98-21.98万。
外观方面，全新
采用了最新家族式“势能美学”设计
，同样采用了双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁，且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，让新车看上去更具运动感。
侧面使用了溜背式设计，尺寸方面新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到和
相同的2945mm。
车尾的设计相较于
更加内敛，贯穿式尾灯造型更加狭长，黑色的小尾翼和保险杠下放夸张的扩散器造型提升运动感。
内饰方面，全新
沿袭了此前发布的
，仪表盘、中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达1.1米，对科技感有所提升，这也是
最新家族设计语言，通过不同型面的勾勒看上去层次感更加突出，黑白相间配色则更加年轻化。
座椅采用了流行的“双色”搭配处理，并和仪表台门板的风格相呼应，也将年轻和运动的氛围由车外带到了车内。
储物表现中规中矩，值得一提的是无线充电位置的设计，充电面板放在了换挡旋钮的右侧，而两个水杯座则被横向并列布置在旋钮和充电面板正前方。
乘坐空间方面，体验者身高172cm，前排座椅调整到合适的高度和驾驶姿势时，头部尚有一拳以上的空间，所以对于180cm身高的人来说，都能满足头部空间要求。
保持前排座椅位置不变，后排头部空间还有一拳多，腿部空间目测有三拳多，这样的表现在同级车辆中也处于领先水平。
后排地板中央凸起仅有一部手机宽度的高度（80mm左右），这个高度不仅能够兼顾后排的通过性与舒适性，久坐时偶尔搁一下脚也会很舒服。
整体来看，全新
加长后内部空间较上一代也优化了很多，足以满足中国用户对大空间舒适性的追求。
动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost245），最大功率为238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米；传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。
根据易车App“热度榜”数据，
在同级别竞品中排名第6位。如需更多数据，请到易车App查看。
你这说的几款车，有中级车，有A级车，有SUV，级别不同，没可比性。只能从车系方面比较。论配置，可能韩国车算最高的，韩国车的性价比非常不错。不过也就仅限于性价比方面不错而已，韩国车的耐用性跟福特和广本的车比还有点差距。哈弗H6 算国产SUV的精品之一，但是配置很一般，而且质量和做工还是没办法和合资车比的，各种小毛病不断，如果不计较多出几万元，选择智跑可能在质量方面会更好。你给出的这几辆车里，我个人认为只有新蒙迪欧还不错。
作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念，其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求，其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。 目前，
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