第8代高尔夫GTI的传承与创新 ♂
第8代高尔夫GTI的传承与创新
- 第8代高尔夫GTI的传承与创新
- 高8gti手动模式没有一档保护吗
- 可能是最后一代燃油车型，第八代高尔夫GTI正式亮相
- 八代高尔夫GTI海外到店，红卡钳，带字母！档杆似奇瑞
高尔夫GTI的鼎鼎大名，我想不用我过多的阐述，他是很多人心目中梦想的性能车，是传承了8代的经典。战斧式轮圈，网格状的座椅，一直传承至今，也被很多车迷心津津乐道。全新第8代高尔夫GTI，有传承也有创新。从第8代高尔夫GTI上，我们也看到了大众汽车的坚持。所以本篇文章我们就看一看全新的车型。
首先我们说动力，在如今动辄就加一个混动系统的年代，很多性能车已经没有大排量发动机了，而且还有很多性能车型使用轻混系统。不过高尔夫GTI依然坚持使用纯燃油的动力系统，高尔夫GTI就是为消费者打造的纯粹的驾驶机器。2.0T涡轮增压发动机245马力，370牛米，匹配7速双离合器变速箱。在这样一个小车上，可以说动力已经相当充沛了。你可以看成是高尔夫GTI过于保守，但我依然觉得这是高尔夫GTI的坚持传统。
其次高尔夫GTI依然提供了手动变速箱，并且标准配备了XDS+电子差速锁系统。这套电子差速锁通过ESP系统实现，能够在车辆过弯时针对内侧前轮进行一定制动，将更多的扭矩分配到外侧车轮，从而避免因内侧车轮打滑产生的推头现象。相信会让很多喜欢手动变速箱车迷开心。
车辆外观依然是具有攻击性的，主要特点有两个，一个是贯穿整个车头的LED灯带。一个是车头下方巨大进气口的两侧的LED日间行车灯。在造型上与下方进气口融为一体，在灯组不点亮的前提下，还是非常好看的。
车内依然是经典的方格子形状的织物座椅，而在整体的内饰氛围上，非常的简洁，线条也变得很舒展。中控屏幕的位置终于独立出来，方便驾驶的时候查看。全液晶仪表，和全新造型的方向盘也让车厢内整体显得更活泼和具有科技感。而且中控台也是微微的向驾驶员一侧来倾斜的。所以依然不负驾驶者之车的美名。
全新的车型加入了电子挡把，让整个中控台看上去都十分的简介，时尚。
车尾最吸引人的是双边单出的排气管，十分醒目。此外我们可以注意到GTI三个字母被移到了logo的下方，这也是之前的车型上没有的。
战斧式轮圈的造型更加具有战斗气息，轮圈的尺寸达到了18英寸，而且GTI相比普通8代高尔夫降低了15mm车身高度，可以提升车辆的稳定性和操控性。
高尔夫经典的C柱造型，从第1代延续到第8代，又是一个经典传承。未来这款车肯定是要国产的，而预计新车的价格会在25万元左右。
有。高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，高8gti手动模式有一档保护。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至2020年已经跨越了30余年的历史，到2020年已经发展到第7代。
3月3日，第八代高尔夫GTI正式发布亮相。新车不仅造型更加运动，在动力方面也较现款车型进行了升级。
外观方面，新车相较于普通版车型采用了更加低矮的车身，并在前格栅处加入了红色饰条装饰，十分醒目。同时，下方的进气格栅也换成了我们非常熟悉的密集蜂窝网状装饰。当然，红色“GTI”标识也不可或缺。同时，第八代高尔夫GTI采用了运动包围，前包围左右两侧的矩阵式LED雾灯格外显眼，不仅造型独特，辨识度也非常高。
第八代高尔夫GTI的车尾，采用了更加运动的圆筒式排气孔造型。此外，红色的刹车卡钳、全新的轮辋造型和后方车型的扰流板也将它与普通版高尔夫做出了区分。
内饰部分，第八代高尔夫GTI相对于普通版车型加入了更多运动元素，比如全新造型的方向盘融入了“GTI”标识和红色饰条。此外，带红色荧光字母的一键启动按键及金属脚踏板也没有缺席。屏幕配置方面，新车配备有10英寸中控显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘。
动力方面，第八代高尔夫GTI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的为6速手动或7速双离合变速箱。同时，新车还配备有全新的DCC自适应底盘控制系统，能不断对路面和行驶状况做出反应，以提供更好的舒适性和运动性。
八代高尔夫GTI海外到店，红卡钳，带字母！档杆似奇瑞
大众汽车虽然是一直扎根于家用车领域，但是这个品牌并没有那么无趣，因为大众汽车旗下还有一些颇具可玩性的高性能车，其中最经典的可能就是高尔夫GTI，这款高性能小钢炮基于大众高尔夫普通版本车型升级打造而来，一直都是全球车迷玩小钢炮的首选。而如今大众高尔夫系列车型已经更新到第8代，GTI全新版本车型也随之到来。
近日已经有第8代高尔夫GTI车型在海外陆续到店，看来距离最终正式上市已经不远了。首先从外观设计方面看，新一代GTI版本车型完全继承了第8代高尔夫的炫酷设计语言，车头正前方可以看到更纤细的车标线条，中间贯穿一道红色装饰，而且边角位置还有GTI红色字母加持，一眼望上去就能看出和普通版本的差别。
车头下方采用了超大尺寸黑色蜂窝状中网装饰，两侧还有点阵布局LED日行灯光源，无论是白天还是夜间，新款高尔夫GTI的辨识度都会更高。车身侧面可以看到更明显的全新轮毂造型，而内部换上了更大尺寸的红色刹车卡钳，别小看这一个简简单单的装饰，很多年轻车迷非常在意红色卡钳。而车辆尾部可以看到明显的GTI字母尾标，这才是真正值得尊敬的代字母大众车。
打开车门之后可以发现全新车型的内饰设计依然比较朴素，就连车辆座椅也采用了大量的纺织面料，看上去给人一种低配车的感觉，但是不要误解了大众设计师团队的别有用心，如今这种座椅风格在欧洲地区确实很流行。新车台面上可以看到两块超级大屏幕，包括全液晶仪表以及中控车机系统，方向盘下方能够看到红色GTI标志，夜间还有红色氛围灯点缀车内环境，战斗氛围是比较明显的。
目前展示的车型属于自动版本，而且车内换上了新设计的电子档杆，杆杆造型看上去酷似奇瑞的新车，尺寸比较小巧。可能有更多的车迷在期待手动版本高尔夫GTI的出现，毕竟这款小钢炮玩手动才是精髓所在。
值得一提的是第8代高尔夫车型已经换上了全新的2.0t涡轮增压发动机，极限输出提升到245马力，相比此前的220马力，确实有了肉眼可见的数据提升，预计驾驶体验也会更加畅快，搭配新的七速双离合变速箱，加速响应也会更加给力，开这样一台小钢炮上街，一脚油门下去超越大部分家用车是完全没有问题的。
问题来了，你觉得新款高尔夫GTI帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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继标准两厢掀背版、eHybrid混合动力版以及注重性能的GTI和GTE之后，全新第8代高尔夫正式推出了Variant旅行版和Alltrack越野版，其中高尔夫Variant旅行版后备箱空间达到611-1642?L，比现款车型略大，而高尔夫Alltrack越野版则提供四轮驱动，同时增加驾乘高度以及保险杠和轮拱塑料覆板。
全新高尔夫Variant旅行版比现款车型增加了近350?mm，达到4633?mm，同时轴距也增加了66?mm，为2686?mm，但宽度和高度与5门两厢高尔夫完全相同。尺寸加大意味着空间更大，腿部空间，增加了大约25?mm。这意味着更大的腿部空间，增加了大约1.5英寸，同时新车后备箱载物空间达到611?L，比现款车型略大（605升），但比柯达明锐Estate旅行版少了50?L，折叠后排座椅后载物空间甚至可以扩展到1，642?L。值得一提的是，高尔夫的后备箱标配有行李钩、固定环和行李架照明灯，可以安装12伏和230伏两个电源插座，还提供电动后备箱盖和抬脚控制开启功能。
设计方面，全新高尔夫Variant旅行版内外变化不大，包括日间行车灯前脸几乎没有变化，而侧面明显的肩线以及后部尾翼和大尺寸保险杠营造出相当运动的氛围，R-Line运动版更是如此。同时，新车增加了后部小侧窗，甚至让人联想到双门轿跑，这是一个巧妙的视觉设计，尽管车顶线看起来很低，但后排乘客的头部空间肯定会比轿跑好很多。进入车内，新车标配了全数字仪表盘，物理按钮比以前更少，暖风和空调控件集成在信息娱乐显示屏下方的触敏条中。
动力方面，全新高尔夫Variant旅行版也将延用5门两厢掀背版的动力总成，提供一系列汽油或柴油涡轮增压发动机，入门车型可能搭载110?hp的1.0升TSI三缸汽油发动机，同时还有不同输出功率的1.5升TSI四缸汽油发动机，包括48V?eTSI轻混版，同时还会提供两款113?hp和148?hp功率输出的2.0升TDI柴油四缸汽油发动机。
除了Variant旅行版外，大众还发布了高尔夫Alltrack越野版。新车仅提供四轮驱动，同时增加了车身高度，保险杠和轮拱上也增加了塑料覆板。大众官方表示，高尔夫Alltrack越野版最大牵引能力为2吨。大众高尔夫的更多消息，敬请关注后续报道。
大众已经连续在国内投放过两代高尔夫旅行版了，尤其是第七代甚至还推出过R版本，EA888的高功率引擎，300马力，注定只是小众人的大玩具，真的想拉上一车人外出，40万别克GL8都落地了谁买高尔夫。所以我说，不管是不是R版本，高尔夫销量都一定不会有多出彩，可大众这一次似乎不是冲着赚钱来的。虽然第八代高尔夫还没有在国内正式上市，它的旅行版和Cross跨界版却快要来了，有点迫不及待的意思。为什么要买高尔夫旅行呢？我似乎在给车迷们找一个理由。
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旅行车设计就不能动感？毕竟高尔夫8在设计之初就是一款都市时尚两厢车，设计师在后期旅行版上都是相当生硬的加了一个屁股，至于好不好看那就要看这个尾部线条怎么处理了。前脸几乎与高尔夫8一致，用平缓的曲线取代了七代车型上的直线，看起来有点圆头圆脑，保险杠上连成一体的大面积黑色蜂窝中网在普通版上就有，这也要比上代车型要运动不少，进一步缩小了与GTI车型在外观上的差距。
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如果选择是的R-Line车型，那么在后视镜、轮毂和排气管等地方还会进行熏黑的处理，运动味再上一个档次。Alltrack版也是此次旅行版上又新增的一个车款，说白了也就是我们熟悉的Cross。在车身的一周都会添加黑色塑料的包围件，加入了车顶的银色车顶行李架和保险杠银色饰条和防护板，并且它的底盘也升高了一点，通过性能有所加强。
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旅行车=1642L的最大储物空间旅行车的后备箱储物空间自然要比原来的两厢车大很多，在不放倒后排座椅的前提下就有611升的空间，。放倒座椅后，空间直接来到了惊人的1642L，睡俩人都绰绰有余。值得一提的是，为了方便人们把大的行李放进后备箱，高8旅行还支持脚踢开后备箱的功能，虽然没什么大用处但还是觉得很帅气。
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内饰上与高尔夫8保持一致，两块液晶屏和电子档杆是高尔夫8迈向科技化的第一步，多功能方向盘和横穿整个中控的“空调出风口”一改以往沉闷古板的形象，看来大众的内饰设计师在力求突破了。
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?动力大众老套餐—1.4T动力部分除了R系列就是我们最熟悉的1.4T发动机，虽然大众已经突出了全新的1.5T发动机，可惜暂时它还不会进入国内，柴油机咱们就更别想了。这款机器最大马力应该会在150马力左右，家用肯定是够了，如果对动力有需求的话还是建议多考虑一下2.0T。另外值得注意的是，高尔夫旅行虽然是原装进口车，但它并不是在德国生产，我们买到的高尔夫旅行都是从位于南美洲的墨西哥大众工厂里的上产线上开下来的。
在多数人眼中，能代表大众汽车的有两款车，若一辆是甲壳虫，那另一辆必然是高尔夫。即使途观和Polo等在市场中也拥有不错的销量和粉丝，但相比于高尔夫狂热的拥趸群体来说，不免显得有些寡淡和无趣。
在他们眼里，高尔夫才是大众的图腾，就像3系之于BMW。
2019年10月，历经7代车型的更迭，高尔夫终于迎来了第八代车型。虽说新车只是在海外发布，不过，基于MQB平台打造、更新的外观、科技感十足的内饰、等诸多亮点早就引得国内消费者期待满满，高尔夫的“号召力”一直不同凡响。
近日，高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫Alltrack、高尔夫GTE亮相时间的曝光，更是引得众多“高尔夫迷”高潮不断，对于众多“钢炮迷”来说，令人期待的高尔夫GTI、高尔夫R终于快来了……
高尔夫GTI
首先在2020年3月，作为消费者最拥簇的GTI车型将率先来到，新车预计在日内瓦车展中亮相，提供基本版和TCR版两个动力版本，将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为244Ps和289Ps，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速可在6秒之内完成。
高尔夫GTD
GTD车型想必国内消费者对它并不了解，其实它就是柴油版GTI，在外观、内饰等设计方案与GTI并无区别，只是在动力上搭载的是2.0TDI柴油发动机，最大功率预计为200马力，传动系统方面，也是匹配的7速双离合变速箱，按照此前的大众玩法，这款车型大概率不会进入到国内。
高尔夫GTE
全新高尔夫GTE插电混动车型和48V轻混动车型将在2020年7月发布。其中，轻混系统搭载1.0T直列三缸涡轮增压发动机+48V，最大功率204Ps；插电混动系统搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机+电动机，最大功率244Ps，纯电动续航为60km。
高尔夫Alltrack
2020年10月，全新高尔夫旅行版也将推出，参考上代车型，预计全新高尔夫旅行版也将高度保留五门掀背版的头尾部设计，后轮之后的车尾部分将有所加长，此外，拥有高底盘和跨界套件的全新高尔夫Alltrack车型也将基于旅行版打造，不过，这款车型对于国人来说，不用多想，大概率也不会进入到国内。
七代高尔夫Alltrack
高尔夫R
2020年9月，“钢炮迷”的终极选择高尔夫R也将来临。据悉，新款高尔夫R将在明年法兰克福车展亮相，新车分有标准和R?PLUS两个版本，将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为330Ps和400Ps，均匹配四驱系统和7速双离合变速箱。
小结
一代“神车”——高尔夫，此次爆出相关衍生车型的推出时间，可谓是吊足了众多车迷的胃口；作为大众中流砥柱的产品，此次八代高尔夫被寄予了厚望，对于大众而言，它不仅是一次换代的产品，还代表大众在未来其他产品方面的设计规划，未来能否再创传奇，只需交给时间来证明。
关于全新高尔夫衍生车型的更多信息，云堆汽车将持续关注。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，大众高尔夫旅行版或将于9月底上市。新车拥有与全新高尔夫相同的外观设计，不过由于行李厢空间更大，因此将会拥有更强的装载能力和实用性，预计未来将主打1.5T发动机车型，拥有48伏轻混技术。
外观设计方面，新车与全新高尔夫拥有相同的大众最新家族式设计理念。不过，大众高尔夫旅行版车身更长，这意味拥有更大的行李厢空间，此外车身宽度和高度与五门掀背的高尔夫的完全相同。
海外的大众高尔夫旅行版还拥有R-Line版本，后扰流板和运动风格包围为这款旅行车营造出明显的运动外观，在外后视镜、行李架、轮圈、排气管等部件，R-Line套件都会使用黑色处理。
行李厢空间比上一代略大，后排座椅常规状态下，行李厢容积为611升，第七代车型为605升，放倒后排座椅容积可拓展到1642升。行李厢中带有行李固定环，带有一个12伏和一个230伏的插座。还可选装带脚踢感应的电动尾门。
内饰方面，整体与全新高尔夫相同，采用双液晶屏幕设计，以及最新款的方向盘，换挡机构为最新的电子挡杆，并带有车内氛围灯，整体的内饰质感比起上一代更具科技感和豪华感。
动力系统方面，预计将会以1.5T发动机作为主要动力系统选择，功率110千瓦，扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，拥有48伏轻混技术，可以有效的降低日常使用中的油耗。
近日，根据海外媒体motor1的消息，2020年可以被称为“高尔夫年”，因为除了第八代高尔夫普通版车型之外，还将推出多款衍生车型，包括高尔夫混动版、GTE、GTD、GTI、R、TCR以及高尔夫旅行等新车。
在2020年春季，第八代高尔夫的衍生车型——高尔夫GTI和GTD将率先面世。此前关于全新一代高尔夫GTI的测试图片已经被海外媒体曝光。
全新GTI车型外观设计在第八代高尔夫的基础上进行了运动化改造，包括格栅、尾排以及轮毂和刹车卡钳等都更加注重运动风格。
动力上全新GTI搭载2.0T发动机，低功率版本可输出258马力的最大功率，而高功率版本可输出298马力的最大功率，传动系统依旧匹配6速手动和7速双离合变速箱。
带有柴油发动机的高尔夫GTD使用的是2.0?TDI发动机，最大功率197马力，并且只有前驱版选择。另外，动力更强的TCR车型也同样有望同步推出。
到了2020年夏季?，高尔夫家族中的轻度混合动力版和插电式混合动力版的GTE将开启全新高尔夫车型的电气化。
其中，轻度混合动力高尔夫将配备48伏电源和109马力的1.0L涡轮增压汽油发动机。另外还有GTE插电式混动系统（204马力/245马力），其中GTE车型搭载13kWh的锂离子电池，纯电动工况下续航里程为60km。
到了9月份，高尔夫家族最强动力车型——高尔夫R将正式回归。有报道称全新一代高尔夫R的功率预计为326马力，高功率版车型有可能达到395马力，高低动力版都具备了四驱系统。
在2020年秋季，全新高尔夫旅行版车型有望亮相，更强的载物能力是其重要的卖点，而通过性更强的全轮驱动版Alltrack也会随后面世。
作者：郝昭
R36作为众多大众迷非常热爱的一款经典旅行车，自从停产之后，便成为了许多车迷的一个心结。而就在近日，海外媒体motor1在纽柏格林赛道拍到了正在测试的2021款?高尔夫R1旅行版谍照。
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从谍照中可以明显看出，2021款高尔夫R旅行版的前脸整体造型设计基本新一代高尔夫的前脸设计保持一致，只不过前大灯和格栅上依旧有一些细节方面的伪装，同时在尾灯上也做了一定的伪装处理。
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车辆的整体外观造型设计方面与Alltrack的设计非常相似，并且车身前保险杠和车身塑料件都是来自Alltrack车型上，并且没有高尔夫R相关的标识，非常容易让人们忽视。
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虽然车身上并没有出现明显的高尔夫R相关的标识，但在纽柏格林赛道上测试2021款高尔夫R旅行版采用了蓝色的卡钳，并且车尾部采用了双边四出的排气设计，便可以百分百确定这是台2021款高尔夫R旅行版。
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目前大众还没有透露新高尔夫R的动力信息，但有望搭载Tiguan?R和Arteon?R?/?Arteon?R?Shooting?Brake同款的2.0?TSI发动机，并且配合DSG变速箱，最大马力316马力，最大扭矩420N.m，并且将标配4Motion系统。
国产奥迪全新A3两厢版下线，将在北京车展首发
一汽-大众奥迪全新A3两厢版最近正式下线，与之前奥迪全新A3三厢长轴距版下线刚好相隔半年时间。这两款车型将在北京车展上同时亮相，如果一切顺利，预计今年之内就会上市。
全新A3两厢版同样基于MQB平台打造，外观和内饰则原汁原味保留海外版的设计，对于喜欢这款车的潜在消费者来说，绝对是好消息。不过，根据工信部的申报信息，它并没有搭载海外版本最新的EA211?EVO?1.5T发动机，而是继续沿用1.4T发动机，最大功率依旧110kW（约150匹马力）。
但不管怎样，奥迪全新A3依旧非常值得期待，毕竟它是奥迪的入门车型，也是人们最容易实现豪华车梦想的车型。
家族设计换代，MG领航官图发布
上汽名爵全新的SUV车型——MG领航，最近正式发布官图。它采用名爵全新的家族化设计，整个造型比以往的名爵车型更夸张，尤其是那些红色的装饰点缀，让它看起来更有运动感，也更符合年轻人的口味。
不过，它的内饰并不陌生，因为它基本延续名爵HS的设计，就连德国Bader真皮一体式运动座椅也沿用下来。而最明显的区别，恐怕就只有内饰的配色，以及中间通道上靠近副驾驶位置的小扶手。
不可否认，MG领航的设计确实很帅很漂亮，能让年轻人产生心动的感觉。同时，它又能让人联想起其它的车型，看来名爵的这项传统老手艺依然没丢失。
“瓦罐”不丑，大众高尔夫Variant/Alltrack发布官图
大众第八代高尔夫发布以后，很多人都觉得它的造型不如以前好看。最近，大众第八代高尔夫的旅行版本——高尔夫Variant及高尔夫Alltrack正式发布官图。
多亏那“丰满”的车尾，第八代高尔夫Variant显得更修长。它的车长为4.63米，轴距为2.68米，看起来也更漂亮，特别是R-Line版本，配合运动化的套件和熏黑轮毂，运动感也更强。而Alltrack则配备跨界的外观套件，更偏向户外风格。
第八代高尔夫Variant及高尔夫Alltrack的内饰设计与的高尔夫掀背版采用完全一样的设计，R-Line版本除了有专属的装饰，还有运动化的座椅。旅行版的优势显然就是后备箱空间，它的容积达到605升，靠背放倒以后还会更宽敞。
与第八代高尔夫一样，它主要搭载EA211?EVO?1.5T发动机，同时配备48V轻混系统，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，而高尔夫Alltrack还会匹配4MOTION四驱系统。
大众第七代高尔夫旅行版之前通过进口方式引入，但由于价格比较贵，路上也没见多少辆。第八代高尔夫Variant及高尔夫Alltrack目前暂时还没引入的消息，但看到前辈的销量情况，大众恐怕会慎重考虑一番。
10万元不到就能买有个性的车，吉利ICON加推三款车型
吉利ICON最近加推三款，官方指导价位9.98-10.88万元，不到10万元就能入手一款设计很有个性的车。
当然，售价更便宜也是要付出相应的代价，这三款新增车型的配置比之前推出的车型要精简一些。只不过它配置精简的程度并不会太过于影响用户体验，像胎压监测、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹+自动驻车、上坡辅助等常见实用配置，依然全系标配。
这三款新增车型均搭载1.5T?三缸发动机，最大马力177匹，峰值扭矩255牛·米，其中i6?BSG车型配备48V轻混系统。另外，i5车型匹配6速手自一体变速箱，而其余的车型则匹配7速双离合变速箱。
对于一款造型个性前卫的车型来说，吉利ICON能卖出如此便宜的售价，确实能突显出它的性价比优势。如果不纠结于三缸发动机这一点，吉利ICON这三款新增的车型还挺值得考虑的。
口味略重，捷尼赛思全新G70官图发布
标签：全新 旅行 大众 设计