2年仅剩30%左右，纯电动车保值率为什么这么低？

2年仅剩30%左右，纯电动车保值率为什么这么低？

2年仅剩30%左右，纯电动车保值率为什么这么低？

对于许多家庭来说，在购买汽车时，保值率是考虑购买的一个很重要的因素。对于传统的燃油车来说，本身市场巨大，保存量也很高，并且有着相当完善的二手车评估体系，这也导致燃油车在二手车市场十分成熟。随着时代的发展，新能源汽车也走进千家万户当中，不少用户都选择购买新能源汽车，那么新能源汽车的市场保值率究竟如何呢？

根据最新发布的《中国汽车保值率报告》中，我们就可以看出，在新能源汽车市场当中，最保值的新能源汽车是特斯拉Model X(图片|配置|询价)，它的第一年汽车保值率达到76.21%左右，这一数值跟普通燃油车的平均水平是差不多的。但是从第3位开始，保值率就直接跌到50%以下。许多人在购买纯电动汽车之后，两年仅剩30%左右的价值，那么纯电动机的保值为何如此低？

其实，在一直以来，纯电动车的保值率界限是长期处于模糊的状态，在二手市场中，不管是规模上还是保存量上，都无法支撑其价格体系。主要是由以下几个原因造成的。

第1个原因，没有建立纯电动汽车的残值评价体系。对于传统燃油汽车来说，只要检查车辆购买时间，保养记录，事故记录和车辆三大件，就能够判断出这辆汽车的残值。而对于纯电动汽车来说，最主要的成本是在电池上，即使是相同出厂时间、相同行驶里程的纯电动汽车，它们的电池系统也会发生很大的变化。这就导致许多车商无法对电池的使用情况进行准确检测，因此许多人并不会出很高的价格购买。

第2个原因，纯电动汽车的更新速度太快。随着时代的不断发展，纯电动汽车的电子产品属性也在不断提升，相比较传统燃油车的三大件来说，电动汽车的更新速度太快，除了车辆本身的配置之外，动力电池的容量和密度也发生迅速变化。

第3个原因，消费者的接受程度以及口碑状况。目前在新能源汽车领域中，销售量最多的还是出行公司、租赁公司等，对于普通消费者来说，既然要解决出行问题，买一辆全新电动车起码相对能保证故障较少，续航里程较多，并且官方的质保时间也更长。从综合方面来看，也更划算一些。