汽车降噪 汽车降噪系统

汽车降噪 汽车降噪系统

今天给大家带来的是一辆【三菱劲畅】全车隔音降噪案例

我们拆卸完整个车辆的内衬饰板，大家可以清楚的看到原车的结构！原车在底盘覆盖了很多《沥青止震板》用来减少车身钣金共振。

我们在原车基础之上额外增加阻尼材料，使用《丁基橡胶阻尼板》进行了一个覆盖，沥青止震板与丁基橡胶止震板都是隔音材料，相比而言丁基橡胶材质更加环保，价格也比沥青材料昂贵。

底盘位置也都会进行铺设，这辆车的隔音方案，我们所使用的是4.0MM的丁基橡胶阻尼层，较厚的材质覆盖在底盘钣金上可以有效衰减车身的共振，提升车辆行驶质感。

在覆盖阻尼材料后，我们还需要额外增加一层《吸音材料》衰减噪音的传递，吸音材料的本质是让噪音进入吸音毯内部后，利用特殊结构使声音的能量相互抵消衰减，从而减少噪音传递进入驾驶舱内部。

同时底盘使用较为抗压的吸音棉材质，因为较为蓬松的材质在底盘下会被压扁！导致材料无法发挥其应有的效果。

顶棚位置只有少数车型可以施工，大部分车型除开天窗以外就没啥空间可以施工了！我们在顶棚使用2.5MM丁基橡胶阻尼板抑制钣金共振。

在整体覆盖一层较为蓬松的吸音棉进行衰减噪音。

拆开车门以后，我们发现原车内饰板上有粘贴少量吸音棉！车门一侧是常规的防尘防水膜。

我们对其车门位置进行了双层止震与密封，第一层在车门内部施工覆盖，第二层在车门外侧施工。

第一个目的是密封！防止雨水，洗车水流进入车内！

第二个目的是密封车门，给汽车扬声器构建一个较为良好的箱体，减少声波造成的干涉与抵消。

第三层我们会粘贴一层吸音棉在整个内衬板上，一个是衰减噪音，一个是减少内衬板与车门之间的共振，导致产生异响！因为放歌播放音乐的时候，车门会产生振动。一层棉就可以有效衰减振动可能造成的异响。

感谢您的观看，希望《张钢蛋CarAudio》的改装案例可以帮助到您，我还发布有很多其他车型的隔音案例与汽车音响升级案例可以进行参考哦

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