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奇瑞风云2试驾 奇瑞风云2质量怎么样

[本站 奇瑞风云2试驾奇瑞风云2质量怎么样奇瑞风云2无论是在外形上,还是内饰上,都有很大提高,是非常不错的。奇瑞风云2的外观方面,新款风云2的前后大灯经过重新设计,前大灯采用鹰眼式造型,与改为一体式设计的前保险杠相组合后,更具视觉效果。此外尾部方面,多边形的全新尾灯样式也与现款车型大为不同。奇瑞风云2的内饰方面,新款风云2采用双色调的内饰颜色,中控台布局进行了全新…

奇瑞风云2试驾 奇瑞风云2质量怎么样

奇瑞风云2无论是在外形上,还是内饰上,都有很大提高,是非常不错的。

奇瑞风云2的外观方面,新款风云2的前后大灯经过重新设计,前大灯采用鹰眼式造型,与改为一体式设计的前保险杠相组合后,更具视觉效果。此外尾部方面,多边形的全新尾灯样式也与现款车型大为不同。

奇瑞风云2的内饰方面,新款风云2采用双色调的内饰颜色,中控台布局进行了全新的改进,其中包括多功能方向盘和六边形炮筒式仪表盘,此外中控部分多线条的设计风格也让车内很有层次感。

奇瑞风云2与同级车的对比优势:

与其他同级车形相比,乐风与雅绅特在外观方面乍看有几分相似,年轻而不张扬、线条圆润流畅,细节部分虽然没有过多的修饰,但简洁的风格更加耐看。

风云2与前两者不同,设计灵感源自鲸鱼,整车车身使用了较多的优美线条以及动感的高腰线条,与乐风和雅绅特放在一起,风云2显露出几分硬朗与运动。

以上内容参考

百度百科-奇瑞风云2

奇瑞风云2试驾 奇瑞风云2质量怎么样插图

只能说性价比高,足以代步。

1、外观设计

风云2的V型前脸造型,给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。两条沿大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成,具有良好的整体感。稍显突兀的风云2尾部设计,换个角度看很有COUPE的味道。后背门轮廓与牌照框形成超大的X型,结合宽幅后保险杠,体现雕艺之美,有视觉震撼,与动感前脸造型相互呼应。风云2的前后大灯造型非常般配,前雾灯周围的镀铬装饰起到了点睛作用。而如果在外后视镜部分,风云2能采用LED集成转向指示灯则更显时尚。

2、内饰设计

风云2的内饰给人以明亮、清新、简约的感受。黑底白字的自发光仪表盘,无论白昼都可以让你清楚的看到各项仪表的读数。中控台采用了在中高级车上才使用的搪塑制造工艺,质地柔软。分布于中控台两侧的两个副仪表,左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示,而右侧则提供了车内外温度与时钟显示,扩充了信息显示功能。在空调控制面板区域上方,风云2有MP3、CD和收音机功能的多媒体系统,大尺寸的多功能液晶显示屏给人一种档次感,同时下方还有USB和AUX接口,十分方便。在空调出风口下方,除了A/C与循环开关外,还集成了后挡玻璃电加热与行李箱开启开关。

3、动力操控

在动力方面,风云2将依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F发动机,最大功率80KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm,该发动机的升功率达到了53.44Kw/l,在同排量发动机中动力输出水平位居前列,对于1.2吨的风云2来说动力储备完全有余。由于与旗云基于相同的平台而来,所以在底盘方面,风云2与风云系列车型相比没有过大的差异,依旧采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式悬挂,在调校方面预计将延续风云系列一贯的风格。从最大140N.m/3000rpm扭矩参数来看,风云2的扭矩调校较注重低转速下的表现。而在实际试驾过程中,只要将发动机转速控制在3000转左右,这款车的动力表现则能够令人满意,即便空调全开满载3人的情况下,风云1.5L的动力也没有明显衰减。

路上什么车跑的多就什么的好呗,日系车就发动机好。省油,但不来撞。美系车皮厚耐碰,就是烧油吃不消。总体来说还是德系车比较好点,毕竟人家起步的早。

奇瑞风云2试驾 奇瑞风云2质量怎么样插图1

风云2采用的新旗云1.5的发动机,该发动机被评为2010年10佳发动机。动力良好油耗较低,很适合上班族,但他有一个缺陷主副驾驶位置稍显拥挤,适合身形苗条的,如果你虎背熊腰,身材魁梧建议不要选择。用空你可去4s试驾下,毕竟自己用,去切身感受下。

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