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丰田chr雪地胎价位?三角轮胎雪地胎普通的多少钱(丰田CHR领先天窗版油耗在多少)

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丰田chr雪地胎价位?三角轮胎雪地胎普通的多少钱

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摘要您好,很高兴为您解答,现在丰田chr雪地胎一条的价格大概在500元左右呢,希望能帮助到你

咨询记录 · 回答于2021-10-06

丰田chr雪地胎价位

您好,很高兴为您解答,现在丰田chr雪地胎一条的价格大概在500元左右呢,希望能帮助到你

请问您还有其他问题吗?如果没有的话请您对我的服务满意麻烦给个评价吧~

比如:固特异雪地胎属于冬季轿车胎,而载重指数为96、速度级别为T,其价格为569元。德国马牌雪地胎,其载重指数为100、速度级别为T,属于商务型轿车胎,价格为1389元。一般,更换雪地胎除了轮胎价格之外,还需要100元左右手工费。

不同品牌的雪地胎其价格是有差别的,有的雪地胎只需几百块,而有的则需要上千块,还有跟轮胎的规格也有关系,同一品牌的轮胎,其规格不同,价格也是不同的。至于雪地胎多少钱一套合适,还要看车主使用的是轮胎品牌、轮胎类型、轮胎的载重指数、速度级别等。

雪地胎在冰雪路面起到重要作用

是专为冰雪路面而设计的,相比起普通轮胎,雪地胎具有更强的抓地力,摩擦力会更大些,使车辆在较滑路面上仍具有很好的通过性以及安全性。

雪地胎胎面是使用精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方,可以使胎面与光滑的冰面接触更加紧密些,当温度低于10℃时,雪地胎的胎面会变得更软些。

普利司通冬季胎(雪地胎)价格表 乘用车轮胎(轿车)规格及价格 型号:245/50R18 级别:100R花纹:WS60 价格1140元 车型:宝马7系 型号:215/45R17 级别:87R 花纹:WS60 价格450元 车型: 马自达6(升级)、宝莱(升级)、帕萨特(升级) 型号:225/45R17 级别:91R 花纹:WS60 价格910元 车型: 马自达6(升级)、奥迪A6(升级)、帕萨特(升级) 型号:235/45R17 级别:94R 花纹:WS60 价格1000元 车型: 奔驰E240(升级)、奥迪A4(升级) 型号:245/45R17 级别:95R 花纹:WS60 价格1100元 车型: 雷克萨斯IS300、奔驰E级、宝马5系 型号:245/45R18 级别:96R 花纹:WS60 价格1150元 车型: 法拉利SCAGLIETTI 612、玛萨拉蒂RUATTROPORTE、奔驰S级、尼桑350Z 型号:225/40R18 级别:88R 花纹:WS60 价格640元 车型: 马自达6(升级)、奥迪A6(升级)、宝马325i(升级) 型号:215/65R16 级别:98R 花纹:WS60 价格410元 车型: 新型奥德赛、丰田皇冠 型号:185/60R14 级别:82R 花纹:WS60 价格210元 车型: 捷达王、富康、别克塞欧、奇瑞 型号:195/60R14 级别:86R 花纹:WS60 价格300元 车型: 桑塔纳2000、桑塔纳3000、欧宝 型号:185/60R15 级别:84R 花纹:WS60 价格330元 车型: 丰田威驰 型号:195/60R15 级别:88R 花纹:WS60 价格400元 车型: 本田雅阁、本田思域、丰田花冠、现代伊兰特 型号:205/60R15 级别:91R 花纹:WS60 价格450元 车型: 红旗、绅宝、尼桑蓝鸟 型号:215/60R16 级别:95R 花纹:WS60 价格470元 车型: 奥德赛、欧蓝德 型号:225/60R16 级别:98R 花纹:WS60 价格580元 车型: 奔驰S280、别克君威、福特LTD 型号:235/60R16 级别:100R花纹:WS60 价格620元 车型: 奔驰S320、奔驰S500、奔驰300SEL 型号:195/55R15 级别:85R 花纹:WS60 价格310元 车型: 飞度(升级)、波罗(升级) 型号:205/55R16 级别:91R 花纹:WS60 价格400元 车型: 马自达6、奥迪A6、蒙迪欧、中华、帕萨特、丰田卡罗拉 型号:215/55R16 级别:93R 花纹:WS60 价格540元 车型: 奥迪A4 型号:225/55R16 级别:95R 花纹:WS60 价格570元 车型: 奔驰E级、宝马5系、奥迪A4、别克荣御、丰田大霸王 型号:215/70R15 级别:98R 花纹:WS60 价格410元 车型: 别克 型号:175/65R14 级别:82R 花纹:WS60 价格200元 车型:威驰、威姿、雅酷、飞度、威乐 型号:185/65R15 级别:84R 花纹:WS60 价格230元 车型: 颐达、骐达、骏逸、日产骊威 型号:195/65R15 级别:91R 花纹:WS60 价格320元 车型: 广本雅阁、帕萨特、宝来、丰田卡罗拉 型号:205/65R15 级别:94R 花纹:WS60 价格400元 车型: 现代索纳塔、丰田佳美、尼桑风度、本田雅阁 型号:205/65R16 级别:95R 花纹:WS60 价格440元 车型: 东风日产天籁 型号:215/55R17 级别:94R 花纹:WS60 价格710元 车型: 东风日产天籁、丰田皇冠 型号:225/55R17 级别:97R 花纹:WS60 价格940元 车型: 雷克萨斯LS430、尼桑系列、路虎神行者 型号:225/50R17 级别:94R 花纹:WS60 价格950元 车型: 奥迪A6、宝马530、宝马5系、奥迪TT) 越野车轮胎规格及价格 Bridgestone Blizzak DM-Z3 型号:31*10.5R15L 级别:109Q 花纹:DM-Z3 价格480元 普利司通轮胎 205/75R15 Q 97 BW(P) 价格:400元 普利司通轮胎 215/70R15 Q 98 BW(P) 价格:450元 普利司通轮胎 215/70R16 Q 99 BW 价格:510元 普利司通轮胎 215/75R15 Q 100 BW(P) 价格:400元 普利司通轮胎 225/65R17 Q 101 BW 价格:540元 普利司通轮胎 225/70R15 Q 100 BW 价格:450元 普利司通轮胎 225/70R16 Q 102 BW(P) 价格:630元 普利司通轮胎 225/75R15 Q 102 BW(P) 价格:430元 普利司通轮胎 225/75R16 Q 104 BW(P) 价格:500元 普利司通轮胎 235/55R18 Q 100 BW 价格:760元 普利司通轮胎 235/60R18 Q 103 BW(P) 价格:680元 普利司通轮胎 235/65R17 Q 108 BW 价格:560元 普利司通轮胎 235/65R18 Q 106 BW 价格:700元 普利司通轮胎 235/70R15 Q 103 BW 价格:460元 普利司通轮胎 235/70R16 Q 105 BW 价格:640元 普利司通轮胎 235/75R15 6/C 104 BW(LT)价格:510元 普利司通轮胎 235/75R15 Q 105 BW(P) 价格:450元 普利司通轮胎 235/75R17 Q 108 BW(P) 价格:610元 普利司通轮胎 245/55R19 Q 103 BW(P) 价格:830元 普利司通轮胎 245/65R17 Q 105 BW(P) 价格:610元 普利司通轮胎 245/70R16 Q 107 BW 价格:560元 普利司通轮胎 245/70R17 Q 108 BW(P) 价格:630元 普利司通轮胎 245/75R16 Q 109 BW(P) 价格:530元 普利司通轮胎 245/75R17 Q 110 BW(P) 价格:610元 普利司通轮胎 255/65R16 Q 109 BW 价格:580元 普利司通轮胎 255/65R17 Q 108 BW(P) 价格:610元 普利司通轮胎 255/70R16 Q 109 BW 价格:590元 普利司通轮胎 255/70R17 Q 110 BW(P) 价格:610元 普利司通轮胎 265/50R20 Q 106 BW(P) 价格:900元 普利司通轮胎 265/60R18 Q 109 BW(P) 价格:900元 普利司通轮胎 265/60R18 Q 110 BW 价格:900元 普利司通轮胎 265/65R17 Q 112 BW 价格:660元 普利司通轮胎 265/70R16 Q 112 BW 价格:610元 普利司通轮胎 265/70R17 Q 115 BW(P) 价格:640元 普利司通轮胎 265/70R18 Q 114 BW(P) 价格:680元 普利司通轮胎 265/75R16 Q 114 BW(P) 价格:560元 普利司通轮胎 275/55R20 Q 103 BW(P) 价格:830元 普利司通轮胎 275/60R18 Q 113 BW 价格:770元 普利司通轮胎 275/70R16 Q 114 BW 价格:580元 普利司通轮胎 285/60R18 Q 116 BW 价格:800元

雪地胎价格高。雪地胎的造价要比四季胎的轮胎要贵很多,主要是因为在冰面或者雪地行驶的时候要保证柔软性,所以材料的选择上就价格不菲,造价很高。并且雪地胎用了一种比较特殊的含硅的配方,造价要高很多。

雪地胎特点:

雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看,不同于普通或单导向轮胎,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,即轮胎表面沟槽所占比例,比例越高,排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个。

从材质来看,雪地胎要比普通胎的材质要软些,主要是胎面采用了一些特殊的配方,如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地,而普通胎随温度的降低会变硬。

楼主你好根据品牌、型号 规格不一样,价格也是不一样的普利司通冬季胎(雪地胎)价格表 乘用车轮胎(轿车)规格及价格 型号:245/50R18 级别:100R花纹:WS60 价格1140元 车型:宝马7系 型号:215/45R17 级别:87R 花纹:WS60 价格450元 车型: 马自达6(升级)、宝莱(升级)、帕萨特(升级) 型号:225/45R17 级别:91R 花纹:WS60 价格910元 车型: 马自达6(升级)、奥迪A6(升级)、帕萨特(升级) 型号:235/45R17 级别:94R 花纹:WS60 价格1000元 车型: 奔驰E240(升级)、奥迪A4(升级) 型号:245/45R17 级别:95R 花纹:WS60 价格1100元 车型: 雷克萨斯IS300、奔驰E级、宝马5系 型号:245/45R18 级别:96R 花纹:WS60 价格1150元 车型: 法拉利SCAGLIETTI 612、玛萨拉蒂RUATTROPORTE、奔驰S级、尼桑350Z 型号:225/40R18 级别:88R 花纹:WS60 价格640元 车型: 马自达6(升级)、奥迪A6(升级)、宝马325i(升级) 型号:215/65R16 级别:98R 花纹:WS60 价格410元 车型: 新型奥德赛、丰田皇冠 型号:185/60R14 级别:82R 花纹:WS60 价格210元 车型: 捷达王、富康、别克塞欧、奇瑞 型号:195/60R14 级别:86R 花纹:WS60 价格300元 车型: 桑塔纳2000、桑塔纳3000、欧宝 型号:185/60R15 级别:84R 花纹:WS60 价格330元 车型: 丰田威驰 型号:195/60R15 级别:88R 花纹:WS60 价格400元 车型: 本田雅阁、本田思域、丰田花冠、现代伊兰特 型号:205/60R15 级别:91R 花纹:WS60 价格450元 车型: 红旗、绅宝、尼桑蓝鸟 型号:215/60R16 级别:95R 花纹:WS60 价格470元 车型: 奥德赛、欧蓝德 型号:225/60R16 级别:98R 花纹:WS60 价格580元 车型: 奔驰S280、别克君威、福特LTD 型号:235/60R16 级别:100R花纹:WS60 价格620元 车型: 奔驰S320、奔驰S500、奔驰300SEL 型号:195/55R15 级别:85R 花纹:WS60 价格310元 车型: 飞度(升级)、波罗(升级) 型号:205/55R16 级别:91R 花纹:WS60 价格400元 车型: 马自达6、奥迪A6、蒙迪欧、中华、帕萨特、丰田卡罗拉 型号:215/55R16 级别:93R 花纹:WS60 价格540元 车型: 奥迪A4 型号:225/55R16 级别:95R 花纹:WS60 价格570元 车型: 奔驰E级、宝马5系、奥迪A4、别克荣御、丰田大霸王

摘要偏号和口径越大的轮胎都偏贵,雪地胎照比普通胎贵200左右

咨询记录 · 回答于2021-10-30

雪地胎和普通胎价格差多少

你好你的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会会儿哦~

偏号和口径越大的轮胎都偏贵,雪地胎照比普通胎贵200左右

希望这个答案可以帮到您,如果帮到你的话,记得给赞哦~

咨询记录 · 回答于2021-09-11

说话吗2021年米其林新冰驰雪地胎2352355518官方指导价是多少钱

你好,很高兴为你回答这个问题,2021年米其林新冰驰雪地胎的价格在3000元左右。

4s店换雪地胎一般都会收取一定的工时费。如果单纯只是换雪地轮胎换位而不做四轮定位,那么费用不会很贵,大概在50元左右,4而如果要做四轮定位,费用则相应增加。一般的维修店,收费100—200元左右。如果是4s店,因为做工更加精细更加有保障,费用自然要更贵一些,在300—600块左右。

比如:固特异雪地胎属于冬季轿车胎,而载重指数为96、速度级别为T,其价格为569元。德国马牌雪地胎,其载重指数为100、速度级别为T,属于商务型轿车胎,价格为1389元。一般,更换雪地胎除了轮胎价格之外,还需要100元左右手工费。

雪地胎在冰雪路面起到重要作用,是专为冰雪路面而设计的,相比起普通轮胎,雪地胎具有更强的抓地力,摩擦力会更大些,使车辆在较滑路面上仍具有很好的通过性以及安全性。雪地胎胎面是使用精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方,可以使胎面与光滑的冰面接触更加紧密些,当温度低于10℃时,雪地胎的胎面会变得更软些。

    摘要亲,您好,我是车辆问题咨询师汽车忙人,您咨询的问题我已经看到了,请您耐心等候五分钟左右,马上给您回复,谢谢!???

    咨询记录 · 回答于2021-10-17

    丰田凯美瑞换轮胎需要多少钱凯美瑞雪地胎多少钱一个?

    亲,您好,我是车辆问题咨询师汽车忙人,您咨询的问题我已经看到了,请您耐心等候五分钟左右,马上给您回复,谢谢!???

    亲,晚上好,很高兴能够为您解答,丰田凯美瑞更换轮胎一般在400元左右,不过不同品牌型号的凯美瑞轮胎价位都会存在一定差别,希望我的回答可以帮助到您,谢谢!

    亲,凯美瑞雪地胎的价格就是400元左右哦

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    广汽丰田chr这款车油耗正常的大概需要7个油,2.0的动力,如果是郊区有可能低点,也就是5.6

    CHR没有自动锁车功能;这个功能一般国产车或20万以上某些合资车中高配搭载这种功能,这个需要电脑自动发送信号给整车,在判断驾驶员离开车辆情况下,全车断电,自动锁车。

    有部分车型带有锁车喇叭,车主手动操作就可以设置,部分车型可以使用汽车钥匙设置汽车的锁车喇叭,同时按下开锁和锁车键3秒,灯一闪就可以,在这种情况下,汽车只闪灯喇叭是不响的。如果想要恢复锁车喇叭的话,再同时按锁车和开锁键3秒,灯一闪就好了。

    锁车喇叭声音要根据汽车的车型来决定,有部分车型使用了锁车喇叭,锁车时喇叭会响一声,有的车型在锁车时喇叭是不会响的。
    如果行车电脑上有锁车喇叭选项,可以通过这个选项开启或者是关闭,如果行车电脑上不显示,可以用总线打开,这种情况下需要到4s店或者是维修店进行设置。

    锁车喇叭主要是电磁振动发出的声音,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,在这种情况下,电流会流到喇叭接线处,电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音,所以说在锁车的时候就会发出声音。
    值得一提的是,在部分大型货车上使用的是气喇叭,电喇叭具有结构简单、体积小的特点。


    自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火;当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。和手刹是两个概念的,不管是否开启自动启停,停车时候都需要拉手刹,以免溜车造成不必要的麻烦。

    奕泽好。奕泽有奕泽奕动版、奕泽奕驰版和奕泽奕幻版,价格分别是14.98万元、15.88万元、17.58万元。而丰田chr目前是四款车型,价格分别是14.48万元、15.58万元、16.58万元和17.98万元。

    奕驰的低配版比chr的低配版多了0.5万元,这0.5万元比chr多出了差不多5项的配置,这些配置里有用于刹车的,也有用于导航的,一经对比,丰田奕驰优势明显。

    再看看这两款最最顶配车的区别,chr旗舰版贵0.4万元,之所以贵是因为具有奕驰奕幻版所不具有的GPS导航雷达等多种功能配置,而奕驰奕幻也不甘示弱,也搭配了chr所没有的一项功能。

    似乎是打了个平手,但作为价格比较高的这两款车,虽然颜值不错,且两者的外观看着几乎毫无二致,但其超乎寻常的价格人人有点望而却步,购买者更是寥寥。

    说了高配和低配车型,再看看中配的情况,奕泽奕驰版比C-HR领先版贵了0.3万元,而chr领先版则有GPS导航系统,而这又是奕驰奕驰版所没有的,一个主打舒适性,一个侧重操作的便利。舒适性和便利性各有侧重。给人感觉是,选择低配置车型时奕驰划算,而选择高配时,丰田chr也是不错的。


    咨询记录 · 回答于2021-08-05


    20款领先版是有带天窗和不带天窗两个版本的


    20年1月份上牌,查询是19年11月进厂,说是20款,我怕是18款的


    通过车架号可以查询到底是哪年款的吗?


    现在别人给我介绍的这款丰田chr说是20款的,但是却有19年11月的保养记录,但是却和我说是20款的领先版,却又没有天窗,我不知道真假了。


    正常,一般说几年款的都会提前一年


    车架号也可以查到是几年款的


    你好 丰田C-HR酷越版车型在普通版车型的基础上在前包围、轮眉和侧裙的位置上做出了更多的装饰,整体的造型比普通版C-HR更为的夸张和个性一点。C-HR酷越版这套原厂外观套件价值4000元,颜值党必备,省得后期再去改装。对于那些追求实用性和性价比的消费者来说,这样的外观套件就不是很远必要了,比较新车的外观就很帅气了,而且酷跑系列将在年内上市,还要等一段时间呢。


    相关tag:chr丰田领先版

    丰田chr骂声一片(CHR投诉太多了是真的吗丰田CHR质量怎么样啊)

    丰田chr骂声一片(CHR投诉太多了是真的吗丰田CHR质量怎么样啊)
    • CHR投诉太多了是真的吗丰田CHR质量怎么样啊
    • 被称“最贵的小型SUV”丰田C-HR到底值不值得推荐
    • 丰田销量良好,为何旗下的C-HR和奕泽车型却让人失望
    • 为什么丰田C-HR频繁出现故障C-HR通病有什么
    • 都说丰田手下无弱车,但为何C-HR销量不佳
    • 开过才知道好不好,一起来感受一下丰田C-HR的品质
    • 广汽丰田C-HR的真实感受到底咋样
    • 丰田C-HR为什么卖不好销量惨淡
    • 2022年丰田CHR怎么停产了

    最近后台有网友反映,想买一辆 丰田C-HR ,但是身边的亲朋好友都说买不到这款车,而且对这款车的质量投诉很多。然而,网友们并不知道这辆车。所以我们来看看丰田CHR投诉太多是不是真的。

    从第三方汽车质量投诉平台的汽车质量网可以看到,丰田CHR的2018款投诉113起,2020款投诉41起。据相关统计,该车2020年累计销量为54184辆,2021年1-7月累计销量为32435辆。相对来说,丰田CHR的投诉量不算太大。

    车型的典型故障主要有车身部件开裂、油箱有缺陷、变速箱口吃/异响、底盘异响等。从这些故障投诉可以看出,问题基本都是一些小问题,所以丰田CHR的产品质量还是比较靠谱的。如果我们买了这款车,就不用太担心车型质量了。

    为什么买丰田CHR的人少?

    1.定价高。

    作为一款小型SUV,丰田CHR的厂商指导价为14.18-19.09万元,其中中高配版的落地价已经可以买到一辆丰田房融 RAV4 了。房融在各方面的表现都比丰田CHR好很多,所以丰田CHR的产品定位很尴尬。

    2、外观不够大气

    对于大部分国内消费者来说,汽车不仅仅要有配置、空空间和动力,颜值也是必不可少的一部分。毕竟更大气的车开出来会更有面子,而丰田CHR车型本身就小,整体造型不够硬朗,视觉上给人一种“既不是SUV也不是轿车”不伦不类”视觉感受。

    3.空太小。

    说不好看,至少车内要有足够宽敞的空空间,但很可惜的是,不仅丰田CHR的第二排空空间略显拥挤,后备箱的储物空间空也不宽敞,无法满足家庭用户的用车需求,更适合年轻人的个人代步。

    4.室内设计不好

    丰田CHR的中控台采用了不规则的设计语言。虽然采用了悬浮式中控屏设计,但屏幕尺寸不大,整体造型不符合国人主流审美,备受诟病的车载系统依然不好用。不仅UI界面设计得像“老人机”汽车和机器不够灵敏,无法操作。

    在这里,相信大家已经知道丰田CHR的质量如何了。这款车因为质量问题卖的不好,但是定位真的很尴尬。如果该车能在价格方面给出更大的诚意,那么我相信丰田CHR的销量能有很大的提升。

    @2019

    丰田旗下的小型SUV?C-HR,自从在国内上市以来,关注度和销量一直都不低,该车基本上每月都能够在国内销出0.5万辆,这样的成绩,对于C-HR这样的小众车型,表现的已经算不错的了,毕竟,该车主要针对喜欢驾车的年轻消费者而打造。

    要注意的是,?丰田C-HR的价格区间并不低,就选选择该车的次低配车型,优惠后的落地价维持在15-16万左右,这样的价格区间,购买一辆小型SUV,性价比的确不是非常高,但是,我们考虑到,该车自从的产品力表现的非常突出,搭载了2.0L自然吸气发动机。

    被称“最贵的小型SUV”?丰田C-HR到底值不值得推荐?随着国内汽车市场消费主力军集中在80后和90后,近年来,很多车企对旗下的换代车型,针对外观和内饰,普遍都采用了年轻化和运动化的设计风格,这也是为了迎合国内绝大部分消费者的审美,?而且,近年来,不少车企,都纷纷推出了自家的轿跑车型和轿跑SUV。

    虽然,这类车型在国内的销量不是非常高,本田思域除外,但是,个人推测,这类车型在国内后期有着比较大的发展潜力,毕竟,?随着国内汽车的保有量逐渐增加,年轻消费群体成为汽车市场的消费主力军,轿跑车型和轿跑SUV都迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美需求。

    其实,丰田C-HR就是针对年轻消费群体而打造的一款小型SUV,该车在国内上市初期,很多网友“吐槽”该车的后排车窗和后排的乘坐空间,的确,C-HR的后排车窗比较小,加上后排的乘坐空间不是非常充裕,从而,乘坐在该车的后排会感觉比较压抑。

    不过,这也比较符合该车的定位,从丰田C-HR的外观造型来看,采用了年轻化和运动化的设计风格,迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美,内饰的布局,设计的也比较普通了,不会给人带来过多的精致感和科技感以及高级感,反而偏向于实用。

    动力方面,丰田C-HR搭载热效率高达40%的2.0L自然吸气发动机,传动系统为CVT变速箱,要注意的是,这台CVT变速箱加入了起步齿轮,简单的说,在1-2档的时候,这就是一台AT变速箱,这台CVT变速箱最大的亮点为,有效防止了高转起步打滑。

    要注意的是,这套2.0T+CVT动力总成,搭载在丰田旗下的多款车型当中,例如:凯美瑞丶亚洲龙丶RAV4荣放等等;接下来我们来聊聊丰田C-HR的动态方面,从实际的动力输出来看,该车表现的还算不错,动力输出比较强劲,匹配的CVT变速箱,不仅平顺性非常高。

    而且动力的“释放”非常快,也就是换挡响应非常快,基本上能够媲美马自达旗下的6AT变速箱,底盘方面,该车调校的比较“适中”,不会觉得比较底盘比较硬,也不会觉得底盘比较软,但是,在驾驶过程当中,路感比较清晰,加上轻盈的方向盘。

    在驾驶过程当中,显得整辆车非常灵活,在高速过弯的时候,虽然,该车属于一款SUV,但是,?侧倾比较小,要注意的是,该车的刹车踏板和油门踏板,调节的都比较线性,因此,我们不难发现,C-HR是一辆动力输出强劲,同时还兼顾了一定的驾驶乐趣和操控性的小型SUV。

    至于该车值不值得推荐,答案很明确,丰田C-HR值得推荐,但是,丰田C-HR的受众人群为年轻小费群体,对驾驶乐趣和操控性有比较大的需求,对乘坐的舒适性和车辆本身的实用性没有很大的需求的消费群体,如果你是这类消费群体,那么,丰田C-HR还是值得推荐的。

    虽然,丰田C-HR在价格方面,并不便宜,但是,通过具体的试驾,我们不难发现,丰田C-HR的确值这个价,该车不仅有着比较强劲的动力输出,而且,变速箱的换挡响应非常快,以及,该车还兼顾了一定的驾驶乐趣和操控性。

    总结:单月销量轻松突破0.5万辆?丰田C-HR到底有什么“魔力”?通过上述的分析,我们不难发现,虽然,丰田C-HR的价格并不低,但是,自身的行驶品质和产品力表现的非常突出,不仅有着比较强的动力输出,还兼顾了一定的驾驶乐趣和操控性。你们怎么看丰田C-HR呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

    2018年7月的SUV销量排行榜完整版出炉。尽管哈弗H6与去年同期比大跌30.19%,但仍然保住了冠军的位置——架不住竞争对手跌得更狠啊。

    通过数据对比不难发现,7月的SUV销量,自主品牌集体下跌,前10名里,竟然有一半是合资品牌:途观第二;宝骏510第五;昂科威第六;宝骏530第八;一汽丰田RAV4第十。这种状况极其罕见。

    更让小编震精的是,6月底前后脚上市的丰田双子星——一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR,这哥俩7月的销量差距竟然大得离谱。

    前者只卖出了151辆,而且榜单里不见它的踪迹,估计是害羞地躲起来了。如果非要排名,以这样的成绩排名192。

    反观一汽丰田奕泽,7月卖出了2538辆,排名77。同样是双胞胎兄弟,东风本田XR-V七月卖出9217辆,排名17;广汽本田缤智卖出9157辆,排名18,这样的结果合情合理。

    那么问题来了,一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR七月销量为什么会差这么多呢?前者销量竟然是后者的近17倍。

    如果说广汽本田冠道的销量比东风本田U-RV卖得好的原因之一是因为冠道上市早的话,这种情况在奕泽和C-HR身上不会出现。因为,两者上市的日期只差了一天。

    其实丰田C-HR的故障率其实并不是很高,频繁出现故障的有可能是车辆在日常行驶的过程中没有进行合理的使用所以才造成故障的发生。

    丰田C-HR曾经召回过一次,维修的原因是因为发动机进气们的组装不完善导致进气门装配的错误,召回后将其更换了合格的发动机后便解决了问题。另外根据少数的车主反映,丰田C-HR可能会出现变速箱漏油的情况,可是在众多的车主当中C-HR的故障仅仅占极少数。

    C-HR通病有什么

    丰田C-HR在使用的过程中由于设计层面的问题普遍车主反映的通病有更多的是后排空间太小,后排窗户的视野太狭窄。其它在机械包括软件上的通病暂时在车主的使用过程中并没有过多的反馈。

    车辆的很多故障都可以通过在日常的使用当中经常保养进行避免,一辆良好性能优异的车辆离不开日常细心的保养,所以我们要养成正确和定期保养车辆的习惯:

    1、定期更换机油和机油滤芯,机油在车辆当中相当于人类血液般的存在,起着润滑发动机的作用,所以要定期的检查机油的油量和质量是否达到标准情况;

    2、定期更换空气滤芯和空调滤芯,滤芯在车辆上相当于“口罩”般的存在,可以很好的隔绝空气当中的杂质让更多优质的空气进入发动机;

    3、定期检查刹车系统,刹车系统在车辆行驶的过程中显得尤为重要,所以保持刹车系统的良好,可以定期的检查或更换刹车片、刹车油液等等;

    4、定期检查汽车的发动机及变速箱的运作情况,可以检查有无漏油的情况,有无零件松动的情况发生等等;

    5、定期检查底盘系统,可以定期的将车辆利用举升机举升起来检查底盘系统,观看底悬挂盘系统有无在日常的道路行驶当中受到损伤或有无零件松动的情况发生。

    C-HR、奕泽最初上市之时,确实让人眼前一亮,这种极为激进、运动的设计风格在丰田身上很难看到,那个时候的凯美瑞还未换代,亚洲龙也未引进,丰田还停留老气横秋思维时代,C-HR、奕泽的推出,确实惊艳了消费者,年轻消费者就是喜欢这种桀骜不驯,激进前卫的风格。

    但是两款车型并不突出,没有达到丰田预期的销量,仅仅只是阻挡了一下本田XR-V、缤智与日产逍客的脚步,但是离撼动还隔着十万八千里。两款车型即便合并一起,也仅仅只能为丰田贡献出8000左右的销量,8000的销量不算低,但是对于丰田来说,这个成绩绝对不亮眼,况且丰田章男对于这款车型极为自信,完整的将概念车型移植打造而出,但销量迟迟无法为丰田建功立业。

    C-HR、奕泽虽然惊艳,但是当消费者开始认真审视这款车型的时候,才发现这款车型的短板所在,因为丰田极致的追求年轻运动化,确实给予了C-HR、奕泽一个颜值爆表的外观,但是作为消费者,也是需要均衡家用属性的,颜值出众是一方面,实用性也是一方面,颜值并不能当饭吃。

    很多人都吐槽C-HR、奕泽的后排空间,将销量不佳的原因归咎于空间上的短板,为了塑造尾部的溜背造型,确实对空间进行了一定的抑制,但是绝对不是消费者所说的后排空间小,笔者有幸体验过这款车型,当时在4S店分别乘坐过雷凌与C-HR,就后排的空间表现,雷凌要更紧凑,C-HR还能接受,笔者身高175cm,所以不存在空间紧凑一说,说空间小影响销量,那么雷凌、卡罗拉怎么那么火?

    ?私以为,C-HR、奕泽销量不佳的另一个原因很可能是后排车窗的设计,这个车窗的开口确实太小了,为了颜值而牺牲的后窗,乘坐后排的消费者不是空间小,而是因为车窗小带来压抑感,车窗小是车窗小,空间小是空间小,这是两码事。此外14.18万的起售价,确定拉升了小型SUV的定价,如果定价上能更亲民一点,也许消费者能接受这个车窗小的缺点。

    当然,也很有很多消费者认可C-HR、奕泽,在汽车越来越普及的今天,不再像曾经,一辆都得装4-5人,如今很多消费者都是独自一人开车,顶多副驾驶坐个人,对于后排空间需求并不大,不乏有些消费者认为,只要自己开车爽就行了,没必要考虑后排乘坐者的感受,再说2.0L+CVT的组合,对于小型SUV来说确实给力。

    ?喜欢的人对C-HR、奕泽称赞有加,不喜欢的人怎么都无法接受后排那个“狗头窗”,只能说人各有志,不能一概而论。不过从销量的角度来分析,C-HR、奕泽是不成功的,消费者不认可不接受就是最大的失败,败在车窗与定价下的一款好车。

    最近我也能松一口气了,现在这个世道,挣钱就要付出时间,有的是时间的工作就不挣钱,看来真的是一分耕耘,一分收获。?本来想说说我的红色C-HR,让一堆烦心的事,给我折腾糊涂了,买C-HR有半年多的时间了,一直没有说说详细的驾驶感受。其实当初选择这个车,主要是追求靓丽的外观和丰田一贯的口碑,但实际驾驶起来,除了刚才说的两个优点,其他的优点也层出不穷,一开始认为CVT变速箱并不是多么激进,但实际C-HR能模拟十个档位,而且起步带有两档齿轮变速,不会有其他CVT变速箱那样起步打滑或粘滞的感觉,发动机为m20系列,热效率40%,算是行业的标杆了吧,工信部百公里油耗5.7升,但我跑高速,综合下来6.5升吧,对于2.0自然吸气的发动机来说,算非常经济高效了。底盘也很有质感,之前的项目有时候去其他地方会有非铺装路面或不大的坑洼路面,C-HR的减震弹性十足,柔韧有余,不松散,也不颠簸,如果高速或快速并线等激烈驾驶,也有良好的底盘稳定性和侧向支撑,是一台优秀的小型SUV。

    尖鼻子是这两年丰田的家族脸谱,但感觉并不套娃,每个车型都有特点。

    C-HR最大的特点就是圆润,虽然各部件的棱角很多,但总体外观非常圆润

    两侧的翼子板轮拱向外突出,下面是17寸的切削式铝合金轮毂,邓禄普的轮胎噪音很小。

    LED日间行车灯和渐进式转向灯给车头增加了更多的亮点。

    红色的车身是黑色的耳朵,太有个性了

    无钥匙舒适进入系统。

    三条光带的LED尾灯,夜幕降临时,真的很迷人。

    隐藏的门把手还是双色设计,悬浮式的车顶线条分割线从这里经过。

    你们觉得这样的立体尾灯怎么样?

    出彩的外观并不是C-HR的全部,内饰同样风格各异,不对称的中控台偏向驾驶员一方,车内的用料能摸到的地方几乎都是柔软的材质。

    四个车门都带有一键升降的按钮,驾驶席也是十向电动调节座椅,只不过这个待遇只有驾驶座才有。

    车外的黑耳朵非常靠后,好处就是留有三角窗,坐在驾驶席,几乎没有什么盲区,视线非常好。

    9寸的液晶触控屏幕,采用流行的悬浮式设计

    这些天做项目在外面东奔西走,如果没有C-HR这么优秀的空调系统,这么强劲的制冷效果,那我可能就快忍受不了了,基本上启动空调五分钟之内,不管是暴晒的天气,还是潮湿闷热,五分钟内肯定凉爽舒适

    十个档位的cvt无级变速器,真的如丝般润滑,而起步则会铿锵有力,现在的凯美瑞亚洲龙荣放威兰达的2.0车型,两驱,四驱版本都采用由他来传动,可靠性不用任何担心。

    后排地台不是纯平,但也没有多少凸起,基本不影响乘坐。

    当时买C-HR,就没有想着要经常五人乘坐出行,短途与朋友办事吃饭,偶尔乘坐都不成问题,如果五人长途旅行,建议还是MPV最舒服

    丰田copen小敞篷车(copen是什么牌子车)

    丰田copen小敞篷车(copen是什么牌子车)
    • copen是什么牌子车
    • 丰田两座车是什么车
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    • copen敞篷车哪里有卖
    • 大发copen引进中国后有自动档的吗
    • 那是个什么车
    • 大发Copen在中国有卖了不在哪有多少钱

    copen是大发Copen。

    Copen拥有来自于Sirion掀背式车型的新款1.3升双凸轮引擎,代替之前的小巧型的660cc涡轮引擎,最大功率可以达到86马力,要比现行的版本增加19马力,扭矩也要增加15磅英尺。

    这款引擎将会横向放置在车身的前端,并且备有世界第一款自行启动的催化转子炉,附带有对于温度非常敏感的金属钯石英。

    扩展资料

    车厢布置方面,Copen的桶形跑车座椅,使用黄黑双色真皮陪衬,车座也拥有上佳承托力。

    操控方面,它的最高输出功率是87ps/6000rpm,峰值扭矩则有12.2kgm/4400rpm,同时提升了旧版引擎的功率和扭矩,配上五前速手动排档。

    在安全性方面,Copen通过了Euro Ncap四星级的安全认证,配上稳当的ABS与EBD刹车系统、舒适的前麦花臣后扭力梁的悬挂配置。

    参考资料来源:百度百科-大发Copen

    参考资料来源:百度百科-Copen

    丰田两座车是大发Coupen GR Sport车型,相较普通版Copen,新车主要针对外观、内饰以及机械层方面有所调整和升级,并且换装了阻尼更大且行程更短的减振器,降低整车重心,并让车辆在过弯与并线时可获得更强大的侧向支撑力。另外,电动助力转向也做了重新调整,转向将更有路感与操控感。动力方面,该车采用0.66T直列三缸发动机,最大功率47kW,匹配5速手动或可模拟7速的CVT无级变速箱。

    这款车没有引进大陆只有香港有,但是不出名,估计现在香港也没有了。在日本也是小众车型,并不出名,想买去日本试试吧。

    双座位开篷跑车,据称每公升能跑16.6公里,大发Copen向来号称K-car界开蓬小跑车之王,因为它用的是排汽量659cc的涡轮增压(Turbo)引擎。

    2006年新推出的大发Copen,已在引擎方面作了全面升级,装配上1.3公升的直四汽缸DVVT引擎,同时提升了输出功率和扭矩,展现出同级车望尘莫及的优越性能。

    K-car是日本运输省订下的一种汽车规格,称为轻自动车(keijidousha),kei就是轻的意思,习惯上就被人称为K-car。根据日本人,K-car的规格为:长340cm 、宽148cm、高200cm,排汽量 660cc 以下,最高速度不超过时速100公里的车型。

    外形:

    外形娇俏 入弯车身稳

    过去Copen的外形给人一种娇俏可人、圆浑趣致的感觉,可是有人嫌它少了跑车的“凶恶”。

    于是,06年新版Copen就特地凸显其阳刚的另一面,在圆弧水滴流线外型加上了低风阻扰流尾翼,乍看之下还有点保时捷Carrera的影子,增加了不少动感气息。

    其余车身的改动大致不变,尤其保留了深得人心的有趣的圆形头尾灯组,和同级罕见的电动折合式硬顶设计。

    以上内容参考:百度百科--大发Copen

      现在空气污染越来越严重,汽车却越来越多,下面我给大家介绍一种低排量和环保的车,资料仅供参考!

       排量最小的汽车

      最小排量汇总:  1、SUBARU有一款采用2缸发动机的车,排量仅0.4L,百公里油耗2L。通俗地说,“T”就是在发动机上装备了先进的涡轮增压器。  2、奥拓或者吉利,采用三缸发动机,排量0.5L。  3、云雀GHK7070,排量是0.658L,是采用四缸发动机中的最小排量。  4、日本的大发有一款双座敞蓬小车copen,号称K-car界开蓬小跑车之王,因为它用的是排汽量659cc的涡轮增压(Turbo)引擎,相当于0.6T。

      汽车

      我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

      发展史

      喷气式1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。

      蒸汽动力1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上,碰得支离破碎。

       汽油

      1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机,装在汽车上,以每小时12公里的速度行驶,获得成功。这一年,英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外,意大利的贝尔纳也发明了汽车,俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

       电力

      世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单,是不可再充的。1899年,德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机,以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。

       分类

      乘用车乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

      商用车商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。

       车辆识别代码

      车辆识别代码(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位。从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上V1N后,其代号将伴随车辆的注册、 保险 、年检、保养、 修理 直至回收报废。

    天津塘沽保税区汽车城购买。
    这款车没有引进国内,在日本也是小众车型。
    copen是一款来自于sirion掀背式车型的汽车,全新的copen小敞篷车在动力配置方面有所提升,这款车型的定位主要针对于现在的小年轻用户群体,驾驶这款车型会给人一种十分青春的感觉。

      有自动档的。
      所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
      一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
      P——Parking,泊车挡,启动挡。当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

    您好,汽车管家团队为您解答:日本大发汽车的Copen ?K-car 小跑车

    顶敞篷的Copen是目前在售唯一的跑车型K-car。日规的Copen配有一台659cc涡轮增压发动机,最大功率为规定上限68马力(48kw)配合五速手动变速箱,0-100加速11.7s,最高时速142km/h。Copen在欧洲、香港、台湾等地区也有售,不过发动机也换成了更强劲的1.3升自然进气版,0-100缩短到了9.7S,最高时速可达179km/h。

    1、【太平洋汽车网 新车频道】近日,大发正式发布了旗下Copen跑车的硬顶版车型——Copen Coupe的官图。多年来,大发Copen被车迷们推崇为“K-car界敞篷小跑车之王”,仅提供有敞篷版本。

    2、此次推出的硬顶轿跑版车型正是大发多年调研后决定量产的新作。售价方面,该车手动挡车型的起售价格为250.56万日元(约合人民币15.31万元),CVT车型的起售价格为248.4万日元(约合人民币15.18万元)。

    3、大发Copen Coupe起售价车型起售价手动挡车型250.56万日元(约合人民币15.31万元)?CVT车型248.4万日元(约合人民币15.18万元)。

    4、在第二代Copen车型推出五周年之际,Copen Coupe将限量打造200辆,并于2019年4月投产。此次发布官图的Copen Coupe车型基于现款Copen Cero打造,前后灯组均为椭圆形,并搭配有大嘴式前格栅。

    5、在该车基础上,Copen Coupe加装了碳纤维车顶(可选装玻璃天窗),形成快背式车顶造型,小巧而不失动感,无愧于曾经获得的“德国Red Dot设计概念大奖”称号。

    6、除此之外,Copen Coupe还提供包括MOMO品牌真皮方向盘(CVT车型还提供换挡拨片),后桥限滑差速器,BBS品牌锻造轮圈,后窗加热,风挡防雾涂层在内的丰富配置。

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