年轻就要充满活力,小姨子当车模之KX3傲跑来袭 ♂
年轻就要充满活力,小姨子当车模之KX3傲跑来袭
- 年轻就要充满活力,小姨子当车模之KX3傲跑来袭
- 2020起亚kx3傲走起来不能看视频什么回事
- 比起电驴子,KX3傲跑让我感觉自己终于不是在当社畜了
- 起亚傲跑怎么不接线安装行车记录仪
- 始于颜值,设计至上,起亚KX3傲跑,人群中最靓丽的风景!
- 新一代KX3傲跑的灭火器安装在什么地方
年轻就是好呀!前两天小姨子吵着出去玩,带她去的滴水湖。在家休息了一天,刚缓过神,小姨子又缠着我出去玩,说是前两天没玩尽兴,当时她听我的话回了家,这次公平起见也要听她的,拗不过她,就随便找块地兜兜风吧。顺便让她做我的车模,晒晒车,哈哈哈。
现在这个时候也不算热,小姨子穿上心心念念的碎花小裙子出来的,还一个劲的说热,我虽穿的短T长裤一丝汗都没出
看她蹦蹦跳跳的,不热才怪,我还是淡定的给她拍照吧,不过拍照也是一个体力活啊,跟着她一块左右走,找角度,小姨子说我这年纪轻轻,一点活力咋都没有,我故作深沉,你才是小年轻呢,我已经快老了,就差生个小孩安度晚年了 小姨子听了哈哈哈大笑,这是要我暗示我姐啥吗?没没没,我啥都没说,你啥都不知道。 我转移一下话题还是拍照去吧,我们都年轻,动起来!
将车驶入一个广场,太阳变热了起来,幸好有风
给小姨子拍了这么多张照片,也要给我的傲跑拍拍啊!这次出来的重点可是它啊。
傲跑同学独照甩一波,
loge的小细节,
小姨子身高166,体重应该90斤左右吧,一天到晚还嚷着要减肥,各位车友说是不是还挺瘦的,再瘦下去就营养不良了,我和老婆把她养的像我们的孩子一样,她也特依赖老婆。最近她不是不用上学吗,要不然就是嚷着我带她出去玩,要么就是和老婆一块,做一个护士的小助理,我也怕她给老婆捣乱,尽量都是找个地方带她溜达,当然上班就不行了,就让她自己呆家里追剧,不过追剧追的人也傻了, 就有人问了,你家小姨子不上网课吗?上,她也要听的进去啊,每天打个卡,就把那个放旁边了,我让她上课要好好上课啊!她反而说要听,你去听,我哪听的进去的,就随她了,不过也表示理解,天天对着电脑或者手机看的也疲劳,大学生快点开学吧!前两天她还分享了一个视频给我看,也是一个大学生没开学,旁边还有个小盆友,大致意思就是现在的大学生和幼儿园一样,最后才开学,不幸的是,大学生在家还要干活挨骂啥的,小盆友呢,才叫真正的放假,只用玩就行,小姨子是在暗示她做啥事了吗?不就做做饭嘛,我也常带她下馆子,那个懒猪,啥事都不想干,过了几年,看谁还敢要她。不过说归说,她呆在家也无聊,虽然喜欢碎嘴子,但做还是做的很不错的。
每次都想开车带我,我就是不干,虽说她自己开出去玩了好几次,但每次出去我都不放心。我们俩出去的话都是我带着她。
拍几张她驾驶的帅照吧!不过我觉得她长的不想那种酷酷的女生,那样的穿着黑色T黑色裤子带着墨镜,开着摩托车,那才叫酷呢,她,就有一点点小清新吧,偶尔还扮点可爱,她总是让我给她拍酷一点,我是不行,100张里面有1张酷的我绝对会发出来的。就像上一篇结尾的那一个一样。
她就是脸看着有点肉,不过整体看着是真瘦,
老是喜欢拖鞋子,不过各位车友不用担心,没啥味,要不然我都被她熏死在拍照的路上了。
经常给小姨子和傲跑拍照,鬼丫头现在可会凹造型了。
这个地方背景不错,给它拍几张,有没有像那种网红拍段子取景地。
因为我说了一句其实你挺瘦的,就是腮帮子有点大,她就开始拖着腮帮子拍,说这样遮住就显脸小了,真是不能说啊,小女生都这么在意外表的吗,小姨子用了一句很流行的话怼我,你夸我好看,我会说照片是p的,但是你要说我是p的我就会生气,就想你现在说我腮帮子大一样。哼,听她这么一说,知道女生都是可记仇的,平时哄老婆就知道,求生欲让我立马接下话茬给她天花乱坠的夸了一通,咋夸的就不告诉各位车友了,我现在还感觉到良心有点痛。
最后今天去的各个场景图回忆一波。这次是玩爽了,和小姨子说那可以休息几天了吧!小姨子表面上答应我的,为啥说表面呢?一看她那种想玩的劲,不开学,我周末是没啥懒觉了。再玩下去,我每天得早上运动运动才有劲啊!
好了就更新到这里了,我们下期再见。
2020起亚kx3傲走起来不能看视频,这个主要还是因为车子生产厂家怕车子行驶驾驶员开车看视频存在安全隐患,有意这样设计的。
本人奔三女,住在一个小县城,每天过着朝九晚五的生活,老公在省会上班,一周回来一到两次,他公司有给配车,所以在今年之前,我都没想过要买台车,我觉得在县城里边,一台电驴子足够了。但是突如其来的一场疫情,让我不得不重新考虑买车的事儿,不为别的,就为出行的时候感到更安全。 因为老公不在家,买车的事儿就交给我了,县城有一条街很多卖车的,起初我也不清楚买什么车,老公的意思是买台合资车,等他回来的时候再一块看,没等他回来,我就敲定了东风悦达起亚傲跑了,还挑了一台红色的。我去看车的时候,卖车的人问我,“你们家买车你说了算吗?”“买车我开当然我说了算!”结果就是老公对我挑的车没有异议,他的要求就是合资车,具体车型、颜值这些东西看我的喜好,本来就是给我买的车,当然我说了算。于是乎,一台漂亮的傲跑,就这么开回家了!
我最满意的地方,就是傲跑的颜值了,男人买车,应该比较理性,看发动机等等三大件,女人买车,更在乎的是颜值靓不靓。事实证明,只看颜值也能买到好车,我老公夸我了,说我车挑的不错。
奔三的年纪了,说老不老,说年轻不年轻,但总想留住青春,十多岁的时候不喜欢红色,喜欢黑白灰三大经典色,上了点年纪,咋这么越来越喜欢红色呢?估计是因为红色能拯救我的青春危机感吧!其实傲跑的外观真的好看,其它颜色也很漂亮,只是这个红色的更合我的口味。用了这么多的文字来说外观,没办法,我实在是太喜欢了,情感所至,容易话多。
红色的傲跑,感觉在哪里都是一道亮丽的风景线。
锁车的时候后视镜自动折叠,在狭窄的街道停车也不怕了,健忘也没关系,因为这个功能,你根本不用记着去收起后视镜。
内饰整洁大方,想着买点装饰性的东西放进去,还没想好买什么,那些挂件类的我不喜欢,感觉会遮挡视线。这款车没有车联网的功能,我无所谓,反正开车不听音乐也不看视频,基本上就在县城开,哪条路都熟悉的很,也用不上导航。
这是车门一键升降的按键。
座椅很舒服,空间对我,足够足够用了。
车子有很多功能,360影像用起来十分贴心,往后倒车的时候显示的清清楚楚,车身四周也能看到,最适合我这样的车技不太好的女司机了。车顶还有一个全景的大形容,一开启车内光线十分充足。
中控台上有一块装饰板,亮亮的光光的,脏了用毛巾擦一下就行。
说一下油耗,平均6升多一点,这车本来油耗就不高,我开车也比较稳定,所以很省油。
后备箱空间,装啥呢?经常就这样空间,我习惯随身带的东西放在副驾或后面的座椅上。
还有个备胎,不过我不知道那里面黑色的是什么?
车很好开,不好操作的地方---对我来说只有倒车,360影像帮我解决掉了,所以在开的时候一点难度都没有了。
最后说说有车的改变,和骑电驴子完全不一样,更淡定更从容了,行在路上,有种心有所属的感觉。
不接线建议前往4s店安装内部专用的行车记录仪。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
此车身正侧面图片,非本人拍摄,是我借用了汽车之家车型频道的图片,然后我简单修了一下图而已。
人到中年,慢慢变得没了棱角,多了几分和谐和无奈而已。一个中年男人,开台什么车呢?按常理而言,不差钱咱就整台汉兰达,要想再低调点儿,就整台辉腾,反正不差钱儿吗,经济一般的话就买辆欧蓝德,再不济咋也开个xrv啊,都是妥妥的选择、满满的和谐感。而我却买了台kx3傲跑。我家老父亲第一眼看到后,直噘嘴:“挺显眼啊,大道上都是黑车白车,你咋整个红车呢?”其实家里已经有两台车了。第一台森雅m80,我原配!陪我上过上、下过乡、扛过枪、渡过江。忘不了一次次大大小小碰撞,忘不了一天天任劳任怨满装满载,就像陪我一起创业的初恋一样。后来为了全家人出游更舒服宽敞一些买了老款新车2.4L的别克GL8,感觉挺好,就是平时上班和办事开着感觉稍大,不方便。最后下决心再添一辆车,开启买买买模式。
优秀的职业模特小萌,大美女一枚。
买kx3傲跑之前,也做过一些功课。考虑到现在城市里(哈尔滨)车难开难停,停车时轿车不方便上道牙子,pass,大型suv在市区油耗偏高,pass,最后定位中型或紧凑型suv。最初在汽车之家网上看好2019智跑,外观性能质量都说的过去,没有太短板。然后就来到4s店看车试驾。来到4s店,发现门里正面就停着一辆红色的傲跑(其实是橙色的潮流版,暂且沿用我老父亲的说法,称其为红色)。销售顾问介绍说这就是全新一代kx3傲跑,可以一起都试驾一下。经过对比我才发现,智跑是紧凑型suv,傲跑是小型suv,但是,从视觉上来讲,智跑外观并没有比傲跑大多少,内部空间从视觉上也没有太大差别,如果说偏得用肉眼找大小方面的差别,那就是后备箱空间了,傲跑相对小一些。从眼缘上讲,傲跑的外观设计确实是吸引了我。在来4s店之前,在汽车之家网站上也看到过傲跑的外观照片,但不知为什么印象就没那么深了。我可不是说厂家和之家的照片拍的不好,没那个意思,并且我也拍了一些照片。有些网友大神评论说傲跑的前脸采用家族式虎啸设计,颇具辨识性,而尾部设计辨识度不高。我的感觉,傲跑相对智跑而言肌肉感更强,而尾部设计也更显棱角和时尚,我们不能因为这个尾部设计和其它一些小型suv相仿,就说它辨识度不高。一个好的设计,认可它就够了,咱也不是汽车设计制造业内人士,咱也不好说是谁模仿谁。
时尚的尾部设计,被模特烘托得淋漓尽致。另外说一下,我的装饰车牌,仅在拍照时使用一下,涉证涉牌的违法处罚都是高压线,得小心啊。一下12分啊!
一番试驾,竟然发现1.5L自吸搭配ivt变速箱用在不足1.3吨的傲跑上动力居然不弱。最后果断付款,买了起亚潮流版kx3傲跑。当然,也是排除了几点疑虑,才最后下的决心。 第一,本来想买中型或紧凑型suv,作为小型suv的傲跑是不是太小了。通过傲跑和智跑以及与现代ix35及三菱奕歌、劲炫的实际对比而言,驾驶排及后排的空间都没有跨越式的差别,后备箱空间有差别但不大。说明一个问题,傲跑是一个低调的空间魔术师,它得益于相对方正和略高的车身。但是受轴距所限,后备箱不能再大了。并且,好多人开我的kx3傲跑时居然说有一种“大车感”。稍后我会说,傲跑的“大车感”是怎么营造成功的。 第二,韩系车到底值得买吗?在这里我不想大谈什么爱国情怀、什么品牌溢价、什么碰撞测试、什么动力性能。我没买长城h6是因为h6的市区油耗稍高,当然,我真正在乎的不是多出的那两个油,而是一个价值取向,好车应该是一个油耗适中或是偏低的车。有些人可能会说,长城h6车身重啊用料好啊抗撞啊,亲,车真的不是用来撞的,高速碰撞下都是升仙一个结局,并且安全性不是一个重和钢材多能解决的,但不可否认在小碰撞下h6确实会占优势。有些人可能会说油耗对你而言真的那么重要吗,你是扣扣嗖嗖吧,亲,现在国人都回避三缸车,但是节能减排的主旋律是你抗拒不了的,谁又敢说未来不是三缸混动插电的天下呢,反正我不不敢那么说话。那个所谓的“有面儿”,也逐渐会被文明进步所取代。 第三,1.5L自吸搭配ivt变速箱的动力到底行不行?亲,不只是你,我也有顾虑,甚至是试驾以后都有顾虑,但是事实告诉我买车开了2000公里,得出结论,我们都小觑了这个伽马二代发动机和ivt的动力组合,作为市区代步甚至是跑跑高速,动力都够用,完全没理由说它动力小,对于跟风或是想当然的人我也没话说。掏钱付款时,销售顾问也是一脸诧异的看着我:“哥,谁跟你说动力小啊,杠杠地动力!”然后我也是习惯性地点点头。对于她一个女生而言确实是杠杠滴!对于我而言,是够用!不小!但也不可否认,crv和xrv的动力性能更好,不是差那几万块钱,是我对日系车心理不适,并且对那种买发动机送车不买账! 综合以上原因的考量,我出手买下了2020kx3傲跑潮流版,耀光橙色车身搭配黑色车顶。而我拍的照片颜色看似红色,是因为后期处理的原因,并且那个耀光橙色,从远处看更接近红色。现在车开了近2000公里,高速公路占四成,市区道路占六成,目前很满意,并且越来越喜欢它了。
怎么样?大美女蛮有韩味儿吧?
后备箱稍小,但还算够用吧。
2020kx3傲跑在外观上更加年轻时尚,我本人是个设计控,我常年在学校教授计算机和美术设计,是个典型中年油腻宅男,要不是那第一眼让我心动的感觉,我更有可能循规蹈矩奔向欧蓝德或者是智跑。傲跑的外形设计是成功的,并且车漆光泽度很高,如果说薄的话,其他车也存在这问题,都不能和美系车比。年轻人开傲跑充满活力,中年人开傲跑略显屌丝,但没关系,我个人看中设计拒绝平庸!打开车门,车内设计和时尚感也是满满。类似奔驰宝马的大连屏,仿皮座椅配合红色缝线,一键启动、发动机启停、自动驻车、电子手刹一应俱全,从车头到车尾的的敞亮全景天窗,这些都是营造“大车感”的因素。 但也不是没有问题。第一,内饰材料感还是偏硬,再多用些软性材料和镀铬装饰,成本也不会增加很多。第二,搞那么个大连屏,导航软件居然不是标配,还不让自己装,奇了个怪!就算转弯盲区视频没有,就算360全景影像没有,这些都得智慧版才有,我都理解了,但我想问一下设计小哥哥,我买潮流版,您就那么不想让我用车机导航吗?另外,车机有点小问题,好多车友也都爆料了,偶尔瞬间黑屏!音响和显示同时瞬间断掉!1-2秒!我觉得构不成使用上的障碍,没在意!第三,侧气帘,在欧美市场上是标配和必备!来到国内却变成选配了,只有智慧版才有!我又想问一下设计小哥哥,我不买智慧版,您就那么不希望我安全一点吗?这一点我在意,并且不理解设计者,您区分智慧版和其他版本不能用些更加彰显智慧的配置吗?用安全性来区分不合理啊!当然,这些只是随便说说,对于这个价位和档次的车,要求太高也不现实,但是话也说回来,起亚不想找回当年在中国市场的辉煌吗?那要靠的是什么呢?靠兄弟现代?当很多人看完ix35和ix25后,都摇头口吐呵呵二字。关于现代的评价可能我用词重了些,但是我依然很喜欢当年那个伊兰特和索纳塔。
内饰可以吧,但有提高空间!
缝线做工什么的都很好。
游艇样式的档位拨杆,大气有档次!
全景天窗,一句话,敞亮!
采光好,夜晚还可以看星星!
车行于路上,路面才应该是它真正的家。傲跑的驾驶质感可以说是上乘。首先发动机在怠速状态下很安静,不看仪表盘你真觉察不出来发动机在工作,加大油门后发动机的声音也很好听,从听觉上完美匹配傲跑的“跑”字,并且它也是一台真正能跑得起来的车,至于起亚其它“三跑”---狮跑、智跑、奕跑到底能不能真正跑得起来,我不敢妄加评论。发动机的静和好听声音同样也是“大车感”的必备因素。但最重要的,那就是傲跑的车身宽度,决定了它“大车感”的营造成功,再配以相对老款加大了的轮胎宽度,驾驶质感提升不少。但这一切又都被一点破坏掉了,那就是后悬架问题,限于轴距和成本采用了扭力梁结构,而没搞四轮独悬。如果你行驶在铺装较好的路面,行驶质感没的说,但是稍有不平,那颠簸也真让傲跑丢份儿不少!车无完车,说说而已,不能要求太高。傲跑整体的操控非常轻盈,时尚的档位拨杆也非常有质感,我感觉更适合女性驾驶。
座椅包裹性很好,但是感觉还是偏硬,不是十分太舒适。
前天早晨去汽车美容店洗车,一哥们儿看了看我的车:“挺好看啊!多大排量的?”我说:“1.5L自然吸气发动机!”那哥们:“行,挺好,动力弱吧,上高速能行吗?”然后那表情,哈哈,说一脸鄙视并不夸张。我顿时觉得挺没意思的,我一向秉承大道至简,我不跟风,我对排量和那个“T”真的不感冒!偏得要搞出个汽车界鄙视链干嘛,开个玩笑无妨,真鄙视就可笑了!其实1.5L自然吸气发动机和ivt变速箱搭配真的挺完美的,完全符合我的大道至简风格,并且ivt变速箱结构相对简单,传动效率很高,并且由传统的钢带改为钢链可以承受更高的扭力,这一切都成就了傲跑良好的燃油经济性。相对于ivt技术,起亚没做任何宣传,甚至都没写明,只是简单注明为cvt,原因是人们对汽车主流的诉求是安全可靠,而不是什么新技术!起亚谨小慎微啊,而xrv在车窗上赫然滴印着Ivt-tec,人家是两田吗,底气大口气大吗。
我的巴西绿车牌,拍照时就挂上。
职业模特就是不一样。
现在车开了近2000公里,高速公路占四成,市区道路占六成,表显百公里综合油耗7.4L,我已经很满意了。领界、奕歌、劲炫的油耗也不会比它强吧,当然不敢和xrv比了,油耗上比不了。有的朋友可能会说:“你这油耗也不低啊!那工信部说好的傲跑百公里5.4L油耗呢!?”亲,工信部的油耗不是随随便便就能开出来的。首先你的车需要在正常状态下,最起码不欠保养。然后就是气温不低于18度,不长于1分钟的热车,然后就是良好的路面,不拥堵基本没红灯,然后就是80-90迈的匀速行驶,且行驶里程不低于60公里。您也可以到到高速路面上去试一下,工信部的油耗不是不可能超越的!好多人开出了更好的成绩!但是,像我所在哈尔滨这条件,冬季严寒冰雪,而且高峰期市区拥堵严重,就这么频繁市区短途行驶,我早就做好了14-15个油的准备。
驾驶位的话,像我这种186cm,220斤的身材,没感觉太约束,够大。而模特比较瘦,但身高足有178cm。
油耗不错了!
等到了冬天一定要好好体验一下雪地模式!
胎压监测是被动模式,不够良心!
第二排空间也可以。
好吧,不知不觉写了这一大篇,本来只是想用平实语言写一篇简短评论,但发现文字这东西真的像眼泪一样,心里有的时候,止都止不住。我是前几天萌发写这篇评论的文字的念头,并且也正想拍些照片。我看网上大神们都有老婆当车模。老婆吗,不是没有,而是我每次拍照时她都对我指手画脚、很不配合,并且我也说了我是教美术设计的,我对照片的质量还是有点儿要求的,所以我在汇报请示老婆的基础上,找来了我认识的专业化妆师小梅,一位情商很高很敬业的化妆师,然后就是大家关心的模特美眉小萌了,典型的东北妹子,面容清秀,身材高挑,是一个让上至50下至15男人都浮想联翩的职业模特,但是摄影师不会哈,摄影师对于模特更多的是尊重和爱护,否则不是一个合格的摄影师。时间仓促,文字有欠斟酌,照片拍得不好,不喜勿喷,接受友情辩论,喜欢和文明素质的人交朋友。
优秀的化妆师小梅,美丽的职业模特小萌,你们永远是人群中最靓丽的风景!
mini额!---韩文音译---大!美!女!
我这一天拍照下来,又连夜写文字,浑身腰酸背疼。我觉得起亚厂家和4s店真应该给我做点补助,给我这样的良心车主做点补助过分吗?下期评论我还想拍一些韩服模特和车的照片,希望和广大车友、网友、摄友、驴友交流合作,欢迎大家和我联系。
灭火器在正常情况下搁在后备箱里,就可以又搁在后座上呢,有专门固定器的地方。
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年轻时尚/内外兼修 MINI对比奥迪A3 ♂
年轻时尚/内外兼修 MINI对比奥迪A3二手车的选购过程实属不易,面临诸多的选择唯有适合自己的才是最优解,然而由于车源少、车源流通不畅、地区资源不协调等问题妨碍了二手车市场的发展。所以要淘到一辆自己喜欢的二手车也是不大容易的。基于这个出发点,我们推出了二手车双车PK栏目,结合的海量大数据,将会从多方面对比竞品车系,下面让我们揭开今天这两位选手的面纱吧!
看完以上的详细介绍,下面就来总结一下。后排座椅方面,2016款MINI后排空间表现一般,不过偶尔使用问题不大。该车官方0-100km/h加速8.1s,动力表现不错。奥迪A3内饰呈现出新潮的设计风格,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。中控屏尺寸是10.1英寸,中控屏运用了嵌入式的设计,胜在简洁实用,符合大多数人使用习惯。如果是你的话,你会选择哪一款呢?欢迎转发、留言,告诉我你的答案。
年轻时尚/内外兼修 带你体验奥德赛 ♂
年轻时尚/内外兼修 带你体验奥德赛如今购买MPV的消费者越来越多,一方面是因为二胎、三胎家庭的增加,另一方面是MPV的舒适性打动了消费者。但是MPV的售价往往不低,这提高了人们的购置门槛,这时候其实可以考虑一下二手MPV。如果你打算买一辆二手MPV,那不妨来看看今天介绍的这款奥德赛2017款 2.4L 智享版。
通过上面分享的实拍体验,相信大家对于这款车一定都有很多的看法,接下来就让我总结一下。2017款奥德赛配备电动天窗,能在一定程度上提高车内的通透性,偶尔打开通风也不错。后排座椅方面,第二排空间表现优秀,第三排空间表现还不错,对于一些大家庭比较实用。这款车配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达等四项安全性配置,还算比较全面,但依旧有进步的空间。总的来说,这款车还是值得推荐的。
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