神骐和跨越哪个销量高(长安神骐和长安跨越王哪个好) ♂
神骐和跨越哪个销量高(长安神骐和长安跨越王哪个好)- 长安神骐和长安跨越王哪个好
- 长安神骐和长安跨越王相比,哪个好一点
- 最近想买辆微卡,看中了跨越王X5和神骐T20,不知道哪个好一些,请大神赐教
长安神骐T20、跨越王两车的汽油版对比建议选择前者,两车同属于一个品牌但使用的发动机有一定区别。
神骐T20使用的发动机为全柴4D18F-1.8L柴油机,以及东安DAM15R-1.5L汽油发动机,这台汽油机最大功率82kw、峰值扭矩142N·m,最大扭矩转速可以在3000-4500转持续发力,这台机器的动力曲线类似于涡轮增压发动机,满载高转速时动力表现还是不错的。
跨越王使用的发动机比较复杂,有淮海动力、小康动力、全柴以及柳机,其中知名度最高的五菱柳机4A18Q-1.8L最大功率98kw、峰值扭矩182N·m,参数要比T20的东安发动机高出很多,但实际动力表现比较一般因为最大扭矩发力区间不够宽,而且没有持续性。同样的核载都能拉的走,但是柳机1.8L的油耗多少要高一些。
所以两车的汽油版对比还是建议选择T20,至于柴油版可以考虑跨越王,同样是全柴动力但跨越王搭载的是4A2-88C55型号的2.3L柴油机,最大功率65kw、峰值扭矩达到240N·m,这台机器拉重货已经比较轻松了。
而且跨越王单排的车身尺寸最长能够达到5690*1850*2310、货箱长度达到3.6米,核载质量高到1945KG,短途配送基本不会超载,偶尔倒短最大承载质量也足够大,前桥最高承载1530KG、后桥能够承载2400KG,这是台真正能拉货的车。
神骐T20虽然也是非承载式车身但是偏向拉抛货,毕竟以汽油动力为主需要考虑扭力和油耗,这台车更适合在城市短途配送使用;如果有这种用途的话也有一个版本比较值得考虑,单排版3.3米板车身长度5230*1730*2070,短小的车身但是货箱不短,载货能力还是比较强的,重点是核载质量高达1960KG,不在意动力和油耗也会是一台比较实用的微卡。
两车的特点有较大的差异,可以把跨越王理解为干重活的微卡,跨越王更适合干一些“力所能及”的轻活。
总结:柴油选跨越王、汽油选T20,发动机以全柴和东安为首选,柳机没有想象中的那么理想。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
不存在哪个更好,俺觉得长安的都还挺好。长安跨越王系列去年还出了新品跨越王X3,这款尖头小卡绝对是市面上的良心产品,标不存在哪个更好,俺觉得长安的都还挺好。长安跨越王系列去年还出了新品跨越王X3,这款尖头小卡绝对是市面上的良心产品,标配了前雾灯,内饰几乎轿车化,用了米色与黑色的双拼色调,看起来老舒服了配了前雾灯,内饰几乎轿车化,用了米色与黑色的双拼色调,看起来老舒服了
长安跨越王X5、神骐T20看似定位相同、车身结构配置也几乎一致,但核心的区别是很大的,选择建议T20。
对于微卡而言是配置舒适都是浮云,作为生产工具型车最重要的是发动机,这两台车的主要区别就是发动机。
跨越王使用的发动机为小康动力生产的DK15·1.5L自然吸气发动机,最大功率68kw、峰值扭矩145N·m,直列式后驱发动机。技术使用了DVVT进/排气气门联系可变正时系统,这一系统理论上可以实现低转速大扭矩输出、空燃比更加精准能降低油耗;但实际使用的体验往往节油由于动力不足,需要高转速扭矩才能有效输出。
所以跨越王使用的DK15发动机动力上会有些亏虚,即使机油能力强一些但评价卡车的主要因素是核载能力,相比神骐T20略有些差距。
T20使用的发动机的东安动力DAM15R·1.5L自然吸气动力,技术方面只有进气门连续可变正时,不过这台发动机还有“减磨”的亮点。
发动机使用偏心曲轴、连杆瓦瘦身、低张力活塞环以及活塞石墨涂层等技术有效减少了发动机的运行磨损,理论上发动机的耐久性比跨越王更高,同样是重载用几年DAM15R的工况会理想一些。
发动机最大功率82kw、峰值扭矩142N·m,动力表现比小康DK15略胜一筹,变速箱同样匹配5挡手动。车身尺寸比跨越王有更长的选择,加长版单排有车身尺寸为5495*1725*2050、货箱长度3.6米的版本,其次也还有3.3米板核载质量已经接近两吨了。
车身结构为非承载式前后硬桥,刹车系统为前盘刹后鼓刹,复杂路况制动力不会明显因高温衰减,舒适配置只有空调。两车对比神骐T20赢在发动机,建议选择这台车。
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神龙富康 车长是多少米 ♂
神龙富康 车长是多少米
- 神龙富康 车长是多少米
- 富康汽车油箱多少升
- 我就想问问神龙富康这个车多重!谢谢
- 富康车发动机有多重
- 神龙富康ZX1.6i轿车的整备质量是多少
- 富康7.6米货车自重多少
- 富康汽车实际重量是多少
不知你问的是二厢的还是三厢的长度
二厢车的车身尺寸是4071mm/1702mm/1425mm
三厢车的车身尺寸是4291mm/1702mm/1418mm
这是神龙富康说明书上的数据 我开的车就是三厢神龙富康988
这辆汽车的油箱能装52升汽油。神龙富康是最早进入国内市场的车型之一。这款车的设计很时尚,可靠性和耐用性也很好。有些老司机还留着这辆车。神龙富康是东风雪铁龙的一款车型,有两厢版和轿跑版。这些车大部分都是国一或者国二排放
富康汽车油箱多少升 这辆汽车的油箱能装52升汽油。
神龙富康是最早进入国内市场的车型之一。这款车的设计很时尚,可靠性和耐用性也很好。
有些老司机还留着这辆车。
神龙富康是东风雪铁龙的一款车型,有两厢版和轿跑版。
这些车大部分都是国一或者国二排放的,所以在大部分城市都不能上路行驶。
桑塔纳、捷达、富康、帕萨特早在当年就进入了国内市场。
雪铁龙是一家法国汽车制造商。这个品牌的创始人是安德烈雪铁龙。
雪铁龙有很多车型,包括c4毕加索,c5,c4l,爱丽舍,c3xr,c4世嘉,c6,c5aircross,易云c4aircross等等。
雪铁龙汽车的一些设计与其他汽车不同,这也是很多消费者喜欢雪铁龙汽车的原因。
法国车的后 悬挂 经常使用扭力梁悬挂,但是法国工程师会把扭力梁悬挂调得特别舒服。
总的来说,开法国车的视野还是不错的,但是法国车的发动机在使用多年后还是会出现一些小毛病。
如果对雪铁龙感兴趣,可以去当地雪铁龙4s店看车试驾。 富士汽车为什么叫斯巴鲁
大家好。先解释一下富士为什么叫斯巴鲁。很多人还不知道富士为什么叫斯巴鲁。现在让我们来看看!
不是斯巴鲁富士。斯巴鲁是日本富士重工旗下的汽车品牌。当然,斯巴鲁也不能叫富士。斯巴鲁拥有很多轿车和SUV。斯巴鲁的SUV有福曼、斯巴鲁xv、傲虎等等。傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv。这款车的长宽高分别为4835 mm(毫米)、1840 mm(毫米)、1673 mm(毫米),轴距为2745 mm(毫米)。
澳大利亚采用2.5升自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率126kw,最大扭矩235 Nm。这台发动机的最大功率转速为5400至5600转/分,最大扭矩转速为3800转/分。这款发动机配备了多点喷射技术。
这台发动机匹配的是cvt变速箱。
Cvt是一种结构简单的自动变速器,其中只有两个斜齿轮和一个钢链。
cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。
Cvt具有良好的换挡舒适性、可靠性和耐久性。
虎牌前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。
横臂悬架既能抑制车身侧倾,又能抑制刹车点头现象。
这种悬挂可以提高汽车的舒适性和操控性。 富康汽车油箱多少升 @2019
车重(kg): AT 1155 MT 1050
没有手续的车上路是违法的,如果是在乡村开开或者没有查车的地方开开还是可以的。查住就给没收的,还要追究你责任的,可能被拘留的。
富康车发动机有230kg左右,希望我的回答能够帮到你
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这款车型的发动机重量在二百多斤。希望我的回答能帮到你
DC7141RLC神龙富康轿车由神龙汽车,发动机功率为5千瓦,整车总质量1425千克,整备质量1050千克。
富康7.6米货车自重应该是八吨。
如果有高栏杆自重应该是八吨,如果是没有栏杆自重应该是7.5到7.8吨。
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
1050-1115kg。
新车所搭载的3.0T双涡轮增压发动机,最大马力410匹,峰值扭矩550牛·米,有6MT和7DCT可选,破百时间4.1秒,最高时速250km/h(M套件可解封至280km/h)。
富康发动机属高转速发动机,不同于其他车或面包车等。此车对换挡要求很高,1挡升2挡时要达到2800转以上才能体现出优越性。而别的车辆从1200-2500转不等。2挡以后也要转速达到2500才能升挡。
扩展资料:
注意事项:
1、如果车身漆面上有鸟粪、灰尘等污物,时间久了会对汽车漆面造成损害,导致汽车表面不再光亮,所以车主日常一定要及时清除汽车表面的污物。
2、还要检查一下轮胎的磨损程度和胎压,轮胎是否有鼓包和裂纹,如果轮胎的磨损指示标记已经看得见,那么就要及时更换新轮胎了。
4、在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。
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神龙富康988三厢车装什么样的倒车影像 ♂
神龙富康988三厢车装什么样的倒车影像
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- 富康988三厢车的变速箱加速打足,缓慢请问如何处理
如果是2000年的富康车,首先有两个玩意得换了,正时皮带和变速箱油,其次得换机油(例保),空滤、汽滤、电瓶、轮胎、刹车片、转向助力液、火花塞根据检查确定是否需要更换,发动机、油路是否需要清洗根据检查结果确定,若检查发现漏液则需要对相关部件进行更换或维修。在不更换维修的情况下,乐观估计大约需要2000多元。
富康988三厢车的变速箱加速打足,变速箱内部离合器打滑,摩擦片烧毁,应及时维修。
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神龙富康988为什么说是神车 ♂
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- 雪铁龙和富康的区别
- 老富康车全名叫什么就两厢的那个,如果买二手的要多少钱把毛病都修的差不多了要多少钱
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- 谁知道富康从生产至今所有的车型包括爱丽舍谢谢
- 雪铁龙神龙富康988自动波那年生产的
- 雪铁龙富康988什么时候停产的
神龙富康988,当年号称第一家轿,和同为老三的捷达和桑塔纳相比它更年轻更时尚,排放和安全性也比同期捷达桑塔纳好。
雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术,具有自主知识产权的一款家轿。
作为老三样(富康、捷达、桑塔纳)之一,曾在上个世纪有过辉煌的表现,“皮实耐用”、“价格低廉”的特点深入人心。
东风雪铁龙富康的原型车是CITROENZX,秉承雪铁龙优良血统和独有优势技术的富康,从92年引进国内,至今在中国市场保有量已达40万辆,在消费者中享有很高的声誉和信赖度。
配备新“双人字齿轮型”LOGO的两厢爱丽舍价格区间会在富康与三厢爱丽舍之间,预计售价是6万~9万元。当然如果这款车是富康的替代产品,那么东风雪铁龙应该会让它的价格区间也覆盖到目前富康所在的区间。
我更专业,我来回答!我在东风雪铁龙工作5年。
你现在在大街上看到的雪铁龙车型如果按生产地来划分的话有国产和进口(哈哈哈哈!废话!)
好言规正题,雪铁龙是法国最大的汽车制造集团PSA下的一个品牌,Innovation, Creation, Inspiration, Design (改革、创新、灵感、设计) 这八个字是雪铁龙在世界汽车品牌中长盛不衰的制胜法宝。因此,雪铁龙的历史更像是一部人类对于未来科技孜孜以求的探索史。
1918年,雪铁龙汽车公司正式成立,其前身是齿轮厂。事实上,在全世界都错误地认为发动机才是动力强劲的主因时,雪铁龙已经认识到,动力系统中齿轮的和谐搭配才应该是充沛动力的根源。因此,雪铁龙当之无愧傲立于世界汽车之林。
1974年,雪铁龙公司由于致力于科研,自身资金难以维持,故加入到了标致雪铁龙集团中,法国两大汽车公司的合并,推进了雪铁龙公司的迅速腾飞。如今,雪铁龙这个在全球排名第六、欧洲排名第二的汽车公司已成为世界汽车界不可小瞧的力量。雪铁龙在法国本土占据50%以上的市场份额,仅2003年即销售140万辆,此外,产品还横跨南美、欧洲、亚洲和中国市场。
第一个开辟了试乘试驾先河的品牌。1919年,在法国举行的车展上,350辆雪铁龙汽车排在车展门前,成为第一个在车展上用实力体现魅力的品牌;
第一个在凯旋门做高空广告的品牌。1922年,凯旋门上空第一次出现巨幅广告。在飞行员驾驶着带喷烟器的双翼飞机后,用尾烟拼出由7个字母组成的雪铁龙品牌logo出现在4000米的高空上;
第一个数量最多的路牌广告。1922年,雪铁龙借着更新公路交通信号的东风,为法国提供了一个印有“雪铁龙”字样的150000个指示牌;
第一个在埃菲尔铁塔上做广告的品牌。1925年,由20万个6种颜色、25至600支光的流光溢彩灯泡,600公里长的电线,按字母拼成的雪铁龙品牌logo和8个双人字行条纹图案为埃菲尔铁塔增添了更多的现代感;
第一个使用流水线生产汽车的品牌;
人类历史上第一个完成驾车穿越撒哈拉大沙漠壮举的品牌。雪铁龙的屡次远征,主要目的在于考验产品的耐久性和检验产品质量。1922年, 5辆雪铁龙B2履带式汽车远征车队出征撒哈拉,历经20天、行程3200公里的艰苦跋涉,终于在1923年抵达终点,完成人类历史上首次驾车穿越撒哈拉大沙漠的壮举;
在人类历史上第一个完成驾车漫游非洲的品牌。此次远征即“非洲之旅”--1924年, 8辆雪铁龙B2履带式汽车远征非洲,直至1925年6月18日抵达终点马达加斯加;
在人类历史上第一个依靠机械力量完成横跨欧亚大陆壮举“东方之旅”的品牌,成为第一个来到中国的欧洲车队。此次远征还开创了中法友好来往的先河;
第一个研制出前轮驱动汽车。1934年,在奉行后轮驱动结构的时代,雪铁龙第一辆前轮驱动汽车赫然问世,成为雪铁龙对世界汽车史上的又一次重大贡献。前轮驱动车的问世对雪铁龙品牌甚至世界汽车都有极其深远的影响,使现代汽车初见眉目。实际上,雪铁龙的前轮驱动设计方案在60多年后仍在流行才是对雪铁龙品牌的有力证明与肯定……
回顾雪铁龙历史,这个先进、强大的汽车公司,在近一个世纪的历史中不断创新求索,虽然历史的沉烟已经成为过去,但是追求创新的雪铁龙必将走向一个更加辉煌的未来。
雪铁龙的品牌内涵--Nothing moves you like A Citroen 。它的含义已经很明显:雪铁龙,想在你之前。
历史代表过去,代表今天,更预示着明天。
雪铁龙的历史孕育了她的现在和将来, 一个品牌的将来维系着她与大众的独特的关系, 而这种关系正是理智与激情的结合。
因此,雪铁龙的神话便从1919年延续至今,其历史上的重大事件如下:
1919:雪铁龙品牌的诞生及A型车的推出,这是第一款在欧洲大规模生产的汽车
1922:第一次驾车穿越撒哈拉沙漠
1924/25:黑色巡航
1931/32:黄色巡航
1934:前轴驱动汽车的诞生
1935:米什兰开始管理雪铁龙
1949:2CV 的商业化
1955:DS 在巴黎车展上展出
1976: 雪铁龙SA与标志SA 联合,成立了PSA 标志雪铁龙控股公司
1989:推出了XM
1993:推出了Xantia
1994:推出了 Evasion
1996:推出了Saxo 和 Berlingo
1997:推出了Xsara
1999:推出了Xsara Picasso
2000:推出了C5
2001:推出了C5客货两用轿车,品牌学校在奥奈成立
2002:推出了C3 和C8
以下是富康的大事件!
1992年9月4日,第一辆组装的“富康”轿车在襄樊东风汽车装试厂下线。
1994年9月,武汉工厂总装车间第一辆调试车下线。
1997年3月,公司实现累计销售富康车10000辆。
1997年11月,富康轿车国产化撤单率累计达81.2%。
1998年2月27日,富康轿车荣获武汉市首批名牌产品奖。
1998年3月15日,富康车获“莱克杯98 ’3.15’ 用户心中名牌“第一名。
1998年6月18日,神龙公司在清华大学汽车研究所进行富康轿车安全性检测碰撞试验取得成功,被誉为“中华第一撞“。
1998年7月7日至10日,国家国产化核定组对富康车国产化进行严格鉴定考核后认定:到97年11月底,富康1.4升系列基本型轿车国产化率达82.17%, 1.6升系列基本型轿车国产化率达67.46%(含到98年5月底,富康988三厢电喷轿车国产化率达74.36%)。引进产品技术和生产条件审查结果总评分为94分,为国内轿车国产化评比最高评分,评定等级为优良。
1998年7月21日,武汉市突降特大暴雨,造成严重内涝,富康车在渍水较深的地方行走自如,显示了卓越的性能,被人们誉为“抢险功臣车“。
1998年8月28日,神龙公司通过中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心(CAQC)和法国国际质量认证有限公司(BVQI)的第三方质量体系认证。
1998年9月8日,神龙富康988投产下线。
1998年11月13日,富康轿车通过北京汽车研究所的排放检测,成为北京市新法规颁布以来第一家获得检测认可的国内轿车生产厂家。
1999年1月1日,北京市副市长汪光焘为率先通过尾气排放检测的神龙富康988第一辆绿色环保车贴上了绿色环保标签。
1999年4月26日-28日,神龙公司质量体系通过第三方认证机构监督审核。
1999年6月13日,神龙富康轿车获得99全国汽车拉力赛烟台站2L组和S3组两项冠军。
1999年12月26日,神龙富康轿车被评为一九九九年度全国用户满意产品。
2000年3月28日, “神龙”、“富康”及“图形商标”被认定为湖北省著名商标。
2000年8月16日,神龙富康AX新浪潮轿车在全国各地同时投放市场。
2000年9月20日。神龙公司被中国质量管理协会评为“2000年全国用户满意企业”,神龙富康轿车被评为“2000年全国用户满意产品”。
2000年9月19日~9月21日,神龙公司通过法国国际质量认证有限公司、中国环境科学研究院环境管理体系认证中心的第三方环境管理体系双认证。
2000年9月15日,神龙富康ES+风景线投放市场。
2001年2月26日,神龙富康“世纪潮”轿车在南京率先投放市场。
2001年6月11日,神龙公司又一款新车--富康EX“时代潮”三厢轿车正式在全国各地陆续上市。
2001年8月13日,中国质量管理协会用户委员会对2001年市场用户评价的全国用户满意企业、产品、服务进行表彰。神龙富康轿车被评为“2001年全国用户满意产品”,神龙富康轿车的售前、售时、售后服务被评为“2001年全国用户满意服务”。其中,富康轿车是全国所有品牌轿车中唯一被评为“2001年全国用户满意产品”的轿车。这是神龙公司连续三年荣获全国用户满意产品和服务称号。
2001年11月30日,神龙公司按照国际标准转换建立的ISO9001:2000版质量管理体系首次接受第三方认证,顺利通过了中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心的现场审核。
2001年12月11日,神龙公司现生产的19个车型通过了中国环境标志产品认证委员会的现场审核。
2002年1月6日,中国环境标志产品认证委员会在北京国家环境保护总局举行新闻发布会,神龙汽车以同行业“十个第一”的显著优势,获得中国汽车工业第一张环境标志产品认证证书,标志着神龙汽车成为我国第一个“绿色汽车”的品牌产品。神龙汽车获得中国汽车工业第一张环境标志产品认证证书,标志着神龙公司拿到了通行世界各地的绿色环保证书。
2002年3月,从国家工商行政管理总局商标局获悉,神龙公司生产的“富康”(轿车)荣获国家驰名商标商号,这是中国加入WTO后国产轿车市场上第一个获此殊荣、并依法享有重点保护的轿车驰名商标,。
2003年3月23日,神龙富康赛车在2003年全国汽车拉力锦标赛“佳通轮胎杯”上海赛段夺取了1.6升杯的冠军。
2003年9月7日,在2003年全国汽车拉力锦标赛龙游站,龙游石窟风行车队的的两辆富康赛车包揽S2组别冠亚军;车手周勇驾驶东风雪铁龙富康赛车获得S3组别个人第三名。
2004年3月14日,北京海淀驾校车手周勇/邹小陇驾驶富康赛车,在全国汽车拉力锦标赛2004年首战--上海站,夺得1.6升组亚军。
2004年4月25日,东风雪铁龙武汉天欣花园汽车运动俱乐部车手驾驶富康赛车在2004年全国汽车拉力锦标赛浙江龙游站比赛中,夺得S2组冠军。
2004年5月30日,武汉天欣花园赛车俱乐部的东风雪铁龙富康赛车在中国汽车拉力锦标赛北京赛段夺得S2组冠军。
2004年8月1日,东风雪铁龙天欣花园拉力车队车手王东江、张红江在全国汽车拉力锦标赛六盘水站分别夺得S2组第二、第三名。
2004年9月8日,武汉天欣花园拉力车队驾驶富康车勇夺全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军。
2004年11月28日,东风雪铁龙系列轿车“富康”、“爱丽舍”、“赛纳”和“萨拉.毕加索”荣获“中国家用轿车市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。这是在由人民日报市场信息中心主办,60多家权威行业协会、《工人日报》、《科技日报》、《中国青年报》等10家权威报刊、人民网及搜狐网站协办的,大型“中国市场产品质量用户满意度调查”全国公益活动中获得的殊荣。
2005年3月13日,在全国汽车拉力锦标赛(上海站)的比赛中,东风雪铁龙武汉天欣花园汽车运动俱乐部车手王东江,驾驶富康赛车勇夺S2组冠军。
2005年4月全国汽车拉力锦标赛(龙游站)S2组冠军
2005年4月10日,在2005全国汽车场地锦标赛(上海站)比赛中,全部以16V富康出战的海淀驾校车队一举夺得超级千六杯(1.6L组)冠军和季军。
综上所诉,富康是雪铁龙在中国生产的一款车型,是在国外生产的CITROЁN车型ZX,在中国投产后加了个中国名字“富康”并且在屁股上挂上了东风的双飞燕标识,在前部还是雪铁龙的标识双人字齿轮。同时,为适合中国国情进行了一定的改进如加大轮胎等,在2004年处推出04款富康为统一形象标识去掉了东风的双飞燕标识,在2001投放的毕加索轿车首次使用东风雪铁龙品牌标识。后续生产的爱丽舍、塞纳、凯旋、C2都是东风雪铁龙品牌。
加分啊!
04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康,如果是高配的1.6新浪潮车型就有富康AX标志,另外老款的富康尾部写有神龙富康,尾部的标志是东风的标志,车头是雪铁龙的小标,现在二手的老富康车都卖得比较便宜,2万左右弄一台完全没问题,老富康车主要以墨绿色、香槟色、白色居多。从04年开始三厢的富康988停止生产,两厢富康也正是在04年之后改款的,04年生产的04款富康就叫东风雪铁龙富康了,1.4排量的车型叫富康RPC,1.6排量的车型叫富康AXC,车头灯和尾灯采用水晶大灯,车头中网的标志换成了雪铁龙大标,车尾标志换成了雪铁龙标志并写有东风雪铁龙,05年之后东风雪铁龙又推出了富康16V的车型,该车尾部有16V标志,采用动力强劲的16V发动机,可以说是最强的富康,富康最后一次改款是在07年底,07年底推出了08款富康,08款富康只是在尾灯以及内饰等细节之处做了小改动,其它基本和和05款富康基本差不多,08款富康1.4RPC的车型于2008年6月停止生产,然后1.6AXC16V的车型于09年3月停止生产被随后上市的08款新爱丽舍两厢取代。如果你买两厢富康建议你首先考虑04年之后生产的东风雪铁龙富康,毕竟年限短的车况还是比老富康要好多了,04年之后生产的富康主要以白色和银色居多。
神龙富康998是比较老款的车型,发动机基本上都是直列4缸1.6升的8气门发动机。
神龙富康是神龙公司旗下的一款赛车。神龙公司是一家中外合资乘用车生产经营企业,成立于1992年5月18日,总部位于武汉。其经营范围涵盖整车制造及销售、零配件、汽车金融、进出口等业务。神龙公司主要生产东风标致和东风雪铁龙汽车。东风标致品牌主要车型有:5008、4008、3008、2008、新一代508L、408、308;东风雪铁龙品牌主要车型有:天一C5AirCross、易云C4AirCross、全新C3XR、C6、C5、新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍。
雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年80年代末90年代初,它们推出了雪铁龙ZX系列新车,其技术水平居世界领先地位。
1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司,ZX车输入中国,全部建成投产后,年生产能力可达30万辆。时至今日,ZX车即“富康”在中国已拥有接近30万用户。
目前,神龙富康轿车已经形成四大系列,五个车型,29个品种,13种颜色的产品格局。
富康1.6是一款中档私家轿车的入门级产品。共有8气门和16气门两款发动机。8气门发动机它的额定功率为65/5600(Kw/rpm),最大扭矩135/3000 (N?m/rpm),最高车速180(km/h)。而16V富康的发动机与爱丽舍相同,功率提高到了78/5750(Kw/rpm),最高车速达到了185(km/h)。同时,1.6富康16V的排放标准达到了欧三
富康1.6又分为手动挡和自动挡的
05款富康1.6手动(16V)豪华
05款富康1.6手动标准
05款富康1.6自动(16V)豪华
05款富康1.6自动标准
富康1.4L典约版
太多了~~~
05款 爱丽舍 SX16V 手动
05款 爱丽舍 VIP16V 手动
05款 爱丽舍 X 手动
还有自动的等等
富康就是便宜现在,维修方便,其实国外都换了好几代了,塞纳了,毕加索了,都是他儿子.
雪铁龙神龙988自动波是1999年生产的,当时1.6排量的东风雪铁龙富康988自动波车型新车价格在十八万多。
2005年6月23日停产。其实我也不是很清楚,只不过我就是卖雪铁龙的,嘻嘻,如果记错了,还请别见怪,SORRY,
但这点没错,它下架时报价是3万2左右。
后来的就被爱丽舍替代了。
希望那个帮得了你。
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神龙富康988二手车价格(神龙富康 2001年车还能检几年,值多少钱) ♂
神龙富康988二手车价格(神龙富康 2001年车还能检几年,值多少钱)- 神龙富康 2001年车还能检几年,值多少钱
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- 神龙富康998的发动机排量是多少
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- 01年的神龙富康988 1.6自动的车 在01年那时候卖多少钱那时候买得起这车人 算啥级别算有钱么
神龙富康2001年车正常理论上只要可以通过年检就可以一直开下去,但是车龄过了十五年,每年要检两次车,该二手车也就是值八千到一万元左右。
雪铁龙神龙988自动波是1999年生产的,当时1.6排量的东风雪铁龙富康988自动波车型新车价格在十八万多。
神龙富康998是比较老款的车型,发动机基本上都是直列4缸1.6升的8气门发动机。
哥们我说一句话你别不爱听,你这个车应该是值不了多少钱了。你说捷达够好了吧,就你这样年代的才要1万5000多。你就出价15000就应该行。如果你要是认识收受二手车的车贩子,就让他帮你整整,换点东西蒙混成家用车,价格就能给加上点,但是太坑人了。祝售车愉快
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