兰博基尼aventador sv（兰博基尼Aventador SVJ Roadster，敞篷更拉风，起售价808.20万元） ♂
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相比于标准版的Aventador S Roadster，SVJ车型则采用了更加夸张的外观套件，前包围、侧裙及尾部扩散器的造型都更加复杂，视觉上更具攻击性。大型的后扰流板、中置的双出排气、更大规格的尾翼、更为巨大的叶子板进气孔、中心轴单螺栓固定的轻量化轮圈，使得整车更具赛道倾向。车身尺寸方面，兰博基尼Aventador SVJ Roadster长宽高分别为4943/2098/1136mm，轴距为2700mm，轮胎规格为前255/30 R20、后355/25 R21，采用前后陶瓷通风盘式制动器。这辆车的车顶是由高压RTM碳纤维制成的，尾翼制造也是采用的这一材料。该车顶可以通过车厢内的快速释放杠杆手动拆除，并储存在汽车的后备箱内。发动机罩是专为Aventador SVJ车型设计，由轻量化碳纤维材质打造。受到赛车车型设计的启发，盖体可通过多个快速释放卡簧轻松拆卸，由于重量很轻，操作也十分便捷，所以实际拆卸时并不费力。内饰方面，Aventador SVJ Roadster基本保留了Aventador S车型的整体设计，不过细节上要更加极端。可以看到新车内部采用更加夸张而具有专属感的内饰配色。另外，全车轻量化的设计，座椅减重最为明显，织物门把手和碳纤维装饰面板看上去十分战斗，赛车样式方向盘和大尺寸拨片也寓意着该车有着极致运动属性。动力方面，兰博基尼Aventador SVJ Roadster搭载6.5L V12自然吸气发动机，其最大功率566kW，峰值扭矩为720N·m，搭配7挡ISR变速箱，工信部百公里油耗19.6L，官方百公里加速时间2.9s，最高车速351Km/h。兰博基尼Aventador SVJ Roadster厂商指导价：808.20万元，综合优惠价：808.20万元。“
普通的Aventador LP700-4版本是738万报价 Aventador LP720-4 50周年纪念版820万 Aventador SV是今年发布的，兰博基尼最新的量产车型，预估售价会达到900万吧
近日，据外媒报道，兰博基尼将召回在美国销售的2020款Aventador?SVJ和Aventador?SVJ?Roadster车型，车辆制造日期在2019年12月至2020年1月之间，共计26辆。召回原因是：车内把手可能会在没有事先警告的情况下出现故障。通俗点说就是“在车内有可能打不开车门”，但是该问题不会影响外部开门操作，因为它们使用的是不同的组件。
造成该问题的原因是：“在装配过程中，未经适当培训的新员工没有正确的将拉线销插入车门内把手。”兰博基尼将联系收到影响的车主，更换整个车门内把手，预计于5月1号左右开始进行维修。
据悉，兰博基尼打算生产900辆Aventador?SVJ以及800辆SVJ?Roadster车型。该车型搭载了一具6.5升V12自然吸气引擎，最大输出功率566kW，峰值扭矩770N·m，与之匹配的传动系统为7速ISR变速箱。该车型最大的特色是采用了ALA?2.0主动空气动力系统，etc气流可在转弯时调节下压力和侧向力。
图片源于网络
编辑：彭梓豪
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广州车展上，在纽北以6分44秒97的成绩刷新了保时捷911 GT2 RS成为最速量产车新纪录保持者的Aventador SVJ 63进行了国内的首次亮相。
这是一台极其稀有的兰博基尼，Aventador SVJ本身就是全球限量900台的限量版本，国内售价为755.9285万元，而Aventador SVJ 63更是限量版中的限量车款。后缀的“63”是为了纪念兰博基尼汽车成立的年份，即1963年，兰博基尼在900台Aventador SVJ中选了63台采用更多高级配置和大量碳纤维材质，以及带有63喷涂字样的白色涂装来打造这63台“最强大牛。”
Aventador SVJ中的SV代表Superveloce（超级速度），J为Jota之意。在优化的七速顺序变速箱的帮助下，从零加速到100公里的加速仅需要2.8秒，极速为349km/h。为了尽可能获得更快的加速度，Aventador SVJ 63对空气动力性能进行了进一步改进。前杠采用嵌入式侧扰流鳍和全新进气口设计，并搭载了ALA 2.0版主动空气动力学系统和LDVA（Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva）2.0版车辆动态主动控制系统。
内饰的主题同样是轻量化，大量特质碳纤维和Alcantara材质铺满了整个驾驶舱。
近日，根据海外媒体motor1的消息，兰博基尼顶级超跑Aventador?SVJ推出了最新的2020款车型。新款车型动力上依然搭载6.5L的V12发动机，让其具有卓越的动力性能，同时敞篷的设计还能为驾驶者带来不同于硬顶跑车的独特驾驶乐趣。
关于这款超级敞篷跑车的售价目前还未有消息，作为参考2019款兰博基尼Aventador?SVJ硬顶版在国内的售价为736.4万元。
兰博基尼Aventador?SVJ敞篷版的车顶盖可以轻松拆卸，其采用了高压RTM碳纤维制成，重量仅为12千克（26磅），可以放入车内。虽然敞篷版相比硬顶版车型重了50公斤（110磅），但对于其性能上的影响并不明显。
2020款兰博基尼Aventador?SVJ在集成侧鳍的新前保杆上方两侧设置了新的吸气口，并搭载专利Aerodinamica兰博基尼Attiva（ALA）–主动空气动力学技术系统。优化后的ALA2.0系统可以减少乱流，同时提供高下压力、低阻力表现。
引擎盖后方配有单支柱三叉式尾翼，中央支柱能独立开关左右翼片，后方具备了双出气流通道，可改变气流并改善阻力和下压力。
2020款兰博基尼Aventador?SVJ使用了经过全新调校的四轮驱动系统和电子稳定控制系统，新车在各种行驶条件下都能获得最佳的操控和驾驶体验。
新车的车身和车轮控制也进行了校准，重点关注公路和赛道性能，与AventadorSV跑车相比，抗侧倾刚度提高了50%。
2020款兰博基尼Aventador?SVJ搭载了6.5L的V12发动机，最大马力高达770匹，峰值扭矩为720牛米，其百公里/小时加速时间为2.9秒，在8.8秒内从0加速到200公里每小时。
2020款兰博基尼Aventador?SVJ采用了前6活塞、后4活塞的剎车卡钳，还有前380mm、后356mm的碳陶瓷剎车盘，这款车型极速可以达到350公里/每小时，其百公里制动为31米。
作者：郝昭
不知不觉，兰博基尼当任旗舰V12车型Aventador的第一万台车在圣亚加塔·波隆尼的工厂下线，对于每年Aventador千八百台的产销量，这个时间跨度长达九年，不久之后这台代号为10000的Aventador svj特殊版本将会被运往泰国交付客户。?
兰博基尼在气场上从不服输，即便已经有九年“高龄”的Aventador，设计放到十年后大概也不会过时。它仿佛是外星的来客，告诉你一辆车的设计也可以如此的超前和科幻，这与法拉利完全不同，法拉利在造型设计上始终更追求高效的空气动力学。?
但与法拉利一样的是，兰博基尼在旗舰车型上还固执地坚持着自然吸气，V12更像是一种象征，12个气缸有序运作时发出的怒吼足以让世人惊叹，这世间竟有如此美妙雄浑的音符，这是机械给人的感叹。Aventador搭载排量为6.5L的V12发动机，可以在8,250转/分时爆发出700匹马力。在十年前，这简直是难以想象的，直到后面三大神车的问世，Aventador才稍稍选择了低调。不过在面对458和911 turbo s之流时，它的底气依然还是足足的。?
2.9秒的百公里加速时间也只够你刚刚看完前面的一行字，它便完成了百公里的加速。十年后的今天，把目光放在牛马和保时捷之中，能够做到这样惊艳的数据，又有几辆车呢？极速350KM/H也要比绝大多数的超跑更快，ISG变速箱在毫秒之间便完成了换挡的动作，铿锵有力毫不迟疑。标志性的剪刀门让无数人深深为之折服，这也是很多人放弃法拉利F12选择Aventador的一大原因，毕竟吸睛作为超跑的一大属性，独特的车门开启方式也是其中最重要的组成部分之一。论炫酷，保时捷和法拉利确实要稍逊一筹。?
时间来到2016年，Aventador的进阶版本Aventador svj发布，一举夺得当时纽博格林北环赛道最速车的称号，6分44秒97的时间成了当时多少超跑你争我赶的目标。?
在此期间，Aventador s和Aventador Miura也是作为个性版本而发布，动力上变化不是很大，V12的实力足以应付多数来挑衅的各路豪杰，不同的是各色的涂装，或纪念某项赛事的夺冠，或纪念某位赛车手，极具收藏价值。?
?法拉利的V12新旗舰812发布已有两年，可兰博基尼这边还是迟迟没有动作，也许是它正在酝酿一场大作，也许还是V12，也许会加上混动，但是它一定会更强，与法拉利势均力敌或是遥遥领先。即便我们还是只能隔着展厅的玻璃远远地欣赏它，但从来不妨碍它是我们心中最强的陆地交通工具，或者比交通工具更神圣的存在。
易车讯 日前，兰博基尼旗下跑车Aventador SVJ推出新款限量版Xago Edition，仅有10台配额，使稀有的Aventador SVJ跑车变得更加稀有。新车是通过兰博基尼的新虚拟Ad Personam工作室进行配置，借助该工具，无需前往意大利的Ad Personam专业部门，即可为全球客户提供个性化其新款兰博基尼的咨询服务。
从本月开始，客户可以通过他们的经销商预先预定大约两个小时的初步咨询，在视频通话期间，他们将通过实时设计建议和Ad Personam团队的配置建议，从众多Ad Personam选项中进行选择。经过虚拟咨询后，客户将收到发送给他们的完整建议，包括效果图，甚至是材料样本。
为了庆祝Ad Personam的新工厂，兰博基尼宣布推出Aventador SVJ Xago版本，该版本仅有10台。根据兰博基尼的说法，限量版的设计灵感来自土星北极上的六边状云，以及六边形天然的强度。Xago基本上是庆祝兰博基尼设计中标志性的“ hexagonita（六边形）”主题。
在外观上，Aventador SVJ Xago Edition融合了定制的渐变银色六边形效果，每台车都有独特的Ad Personam对比色涂装和黑色Nireo Ad Personam轮毂。
内饰上，这辆稀有的超级跑车配有以六边形为主题图案的独特座椅，以及与外部相匹配的特殊的对比色。这十台Aventador SVJ Xago每一台都将通过一个编号标牌获得超级限量身份的标示。
Aventador SVJ跑车使用V12发动机，可输出770马力（566kW），最大扭矩720Nm。该发动机是兰博基尼有史以来最强大的V12发动机。0～100公里极速用时2.8秒，极速为350公里/小时。时速100km/h制动距离仅为30.48米。
近日，兰博基尼官方发布了Aventador?SVJ?Xago?Edition车型，新车不仅是庆祝Ad?Personam新工厂的诞生，同时也是为了展示兰博基尼的线上虚拟定制服务。
新车使用的六边形设计风格，其灵感来源于土星北极云，新车车身上使用了大量的“自然六边形”设计元素，例如新车前后轮眉上方与车门上使用的小六边形组成的渐变涂装，新车座椅上独特的对比色缝线和六边形花纹等。
新车将以敞篷版的形式推出，采用整体凌厉的空气动力套件，搭配车尾经典的鱼骨灯和固定式后扰流板，以及中置双出的排气，使整车展现出有棱有角的凌厉气场。
动力方面，新车将搭载6.5升V12自然吸气发动机，最大功率770马力，最大扭矩720牛·米，匹配7速ISR变速箱，官方零百加速时间为2.8秒，最高时速可达350公里/小时。
新车全球限量发售10台，并且每一辆车都将拥有一个专属的编号铭牌，以突显其独特性。
摘要兰博基尼Aventador SVJ实拍，6.5L V12压榨770匹，售价736.4万。
咨询记录 · 回答于2021-10-07
兰博基尼v12多少钱
兰博基尼Aventador SVJ实拍，6.5L V12压榨770匹，售价736.4万。
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今年早些时候，兰博基尼官方推出了Aventador?SVJ敞篷版车型，其为目前兰博基尼最为强大的搭载V12发动机的敞篷车型。而日前，兰博基尼为了庆祝该跑车的诞生，同时也宣布虚拟Ad?Personam工作室的成立（用于线上车型定制），兰博基尼推出了Aventador?SVJ?Xago?Edition特别版车型。
据兰博基尼官方表示，Aventador?SVJ?Xago?Edition采用大量的六边形设计风格，该灵感来自于土星的北极云，所以在外观上带有独特的褪色六边形银色效果，这种对比色的涂装极具视觉张力。另外黑色Niero?Ad?Personam光泽的轮毂、独特的内部对比色缝线和独特的座椅图案，都是该特别版车型最为显著的特征所在。
最后，该车型只会限量生产10台，并且会留给通过虚拟Ad?Personam工作室进行订购的客户，每一台车都会有着自己专属的编号铭牌，以表示出其独特的身份。
作为参考，兰博基尼Aventador?SVJ采用的是一台6.5升V12自然吸气发动机，其可以输出770马力的最大功率和720N·m的峰值扭矩。零百加速只需2.8s，极速可达350km/h。
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兰博基尼Aventador S落地总价是多少钱就是目前官方在售最便宜的一款大牛 ♂
兰博基尼Aventador S落地总价是多少钱就是目前官方在售最便宜的一款大牛
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- 身家一个亿能养一台兰博基尼大牛吗
- 兰博基尼大牛和小牛有什么区别主要是内饰还有他在国内的售价大概是多少
兰博基尼Aventador S是由兰博基尼公司2018年生产的一款采用6.5LV12自然吸气发动机，7挡AMT变速器的2门2座，中置四驱硬顶敞篷车跑车。
兰博基尼Aventador S LP-700-4 指导价：736.40-920.4733万元
具体的落地价格，不同的配置，价格不同，建议您咨询当地4s店，获取最精准的报价。
??????很多男生从小的梦想就是拥有一辆兰博基尼，可是长大以后才知道现实是非常残酷的，能够实现兰博基尼梦的人少之又少。前段时间就有网友表示自己好不容易攒下钱想买一台二手兰博基尼盖拉多，想要了解一下究竟盖拉多是大牛还是小牛？
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??????兰博基尼盖拉多(Gallador)是小牛，消费者喜欢如现款的旗舰“Aventador”，以及上一代的旗舰“Murcielago”、上上代旗舰“Diablo”；而兰博基尼的入门级跑车我们则称之为小牛，如现款的“Huracan”和上一代的“Gallador”车型，所以盖拉多只能算是小牛。
??????看到这里，可能大家对于兰博基尼的车型分类会感觉非常混乱，那么究竟兰博基尼大牛有哪几款呢？目前市场上在售的兰博基尼车型一共只有3款，其中只有兰博基尼Aventador能够称之为“大牛”，而兰博基尼Gallador则是小牛，此外还剩一款是作为SUV的兰博基尼Urus。
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??????其实所谓的“大牛”、“小牛”都不过是消费者为了读起来方便才给车辆取的绰号罢了，人们将售价高昂、尺寸大、动力强的车型称为“大”；给价格便宜、尺寸小、动力弱的车称为“小”，就像消费者将奔驰G500视为“大G”，而将奔驰G350视为“小G”一样，大小牛也只是类似的称呼。
??????看到这里，相信大家对于兰博基尼这个品牌的车型又有了进一步的了解，很多人可能会觉得小牛代表入门级车型，所以看不起小牛，但其实一辆小牛的新车指导价也要250-400万元，这个价格并非人人都能承担得起的，最后网祝愿在座的每一位在不久的将来都能成为尊贵的兰博基尼车主。
兰博基尼盖拉多300-500W
兰博基尼艾文塔多688-800W
这是一般人买的兰博基尼，以上提供的都是裸车价，你要再弄好保险之类的，至少再加100W。还有，之所以会有将近两百万的差价，是因为每一款车系都有不同的型号，就拿Aventador LP700-4来说吧，它是一辆跑车，但LP700-4 Roadster是一辆硬顶敞篷跑车，所以多篷与不多篷，就是200W。还有，Gallardo有很多中型号，那种型号里又有敞篷与否，所以产生了差价。还有，去买Lamborghini时，都要等几个月的。如果你因为想买LP700-4Roadster而想换LP700-4，你想加钱，加多少人家有现车也不会给你的。他们是大公司，以人为本，不会因为你一个人有钱而帮你换车，毕竟卖大牛的人，都不会是穷人。还有，全世界买Gallardo的人最多。像Reventon那种全球就35辆的，你想看都难。如果你有本事去买兰博的特别车型，你得去兰博基尼在意大利的总部，花费一个星期，来商量购车事项。
我解释得不清楚的话，可以追问。
能。
兰博基尼大牛每年的使用成本基本在20万左右。
兰博基尼大牛2019款AventadorSVJ款售价在736万，一般700万可以拿下，加上约65万购置税，落地基本是765万左右。保险费15万，油耗每公里2.3元左右，按每年开1万公里计算，油费大概2.3万。接下来是保养费，兰博基尼非常金贵，基本上每个月都需要去4S店一次，而且2-3年后小毛病，也就越多。兰博基尼一次小保养，费用大概在1万左右。
兰博基尼Aventador（大牛）和兰博基尼Huracan（小牛）的主要区别：
1、动力性能不同
兰博基尼Aventador（大牛）搭载的是6.5LV12发动机，最大输出功率为700马力，峰值扭矩达690牛米，最高时速是350km/h，百公里加速只需2.8秒；
兰博基尼Aventador：
兰博基尼Huracan（小牛）搭载的是5.2升V10发动机，最大输出功率为610马力，峰值扭矩达540牛米，最高时速是325km/h，百公里加速只需3.2秒。
兰博基尼Huracan：
2、内饰不同
兰博基尼Aventador（大牛）的内饰有着犀利而科幻的风格，大量真线条六边形设计与金属构成了战斗机仓般充满战斗气息的驾驶氛围，LED彩色仪表板富有一份科技感；
兰博基尼Huracan（小牛）的内饰设计是典型的兰博基尼风格，通过大量直线条的有机结合构成了富有战斗氛围的驾驶舱，四个突出的空调出风口非常扎眼，而且所有按键排量更规整、设计得也很大，尽量的方便驾驶员操控。
3、价格不同
兰博基尼Aventador（大牛）国内售价为：648.80~738.88万元人民币；
兰博基尼Huracan（小牛）国内售价为：429.088万元人民币。
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