全新传祺GA8正式上市，售价15.68万起，新车实力到底如何 ♂
全新传祺GA8正式上市，售价15.68万起，新车实力到底如何
- 全新传祺GA8正式上市，售价15.68万起，新车实力到底如何
- 对新款传祺GA8感兴趣，四选一还不知道哪款更划算吗
- 2020款广汽传祺GA8到店！油耗7.8L，配360度倒车影像+感应后备厢
- 全面升级的广汽传祺GA8上市了 这个价位你可以么
- 15.68万-22.68万元，全新传祺GA8上市，配备L2级自动驾驶辅助功能
- 全新2020款传祺GA8 推荐购买尊贵版车型
- 外观大气，轴距达2900mm，新款传祺GA8会是你的菜吗
- 新款传祺GA8归来，轴距长达2900mm，这款车要对标奥迪A6L
- 新款传祺GA8上市，外观内饰更年轻，搭载6AT变速箱，15.68万起售
以往中国品牌给消费者的形象大多以低端车型为主，不过随着近些年中国品牌实力的不断提升，有很多品牌也开始向上冲击高端，其中最为惹眼的当属广汽传祺品牌。现如今，广汽传祺已经分别在轿车、SUV和MPV市场布局了传祺GA8、GS8以及GM8三款车型，并且受到了不少消费者的好评。
值得关注的是，作为广汽传祺冲击中高端轿车市场的重要产品，传祺GA8自上市以来就成为了中国品牌在中型车市场的明星车型，即便是遭遇合资品牌价格下探等压力，传祺GA8的整体表现依然十分出色，在过去的2019年其销量甚至超过了3万辆。不过随着消费者的需求不断提升，广汽传祺也加快了新车更新换代的步伐，6月28日，全新广汽传祺GA8正式上市，新车的到来再度刷新了中国高端轿车的新标准。
据悉，此次全新传祺GA8共计推出了4个版本车型，售价区间为15.68万元-22.68万元。新车不仅在外观内饰上进行了较大幅度的调整，在驾控性能、乘坐体验以及智能科技方面也展现出不俗的实力。
首先在外观方面，全新传祺GA8采用“华风凌然”设计理念，前脸采用了大尺寸的八边形中网格栅，两侧与“双凌刃”式的大灯相融合，更显霸气锋锐的视觉效果。虽然说车身侧面的线条与老款大致相同，不过车身尺寸也进行了小幅调整，车长保持不变，依然是5003mm，不过轴距缩短了7mm，而车身也变得更加低矮，这也让新车在视觉上更具运动感。
在车尾方面，其整体设计相比前脸略显平淡，不过尾灯与前大灯进行了呼应，全系还标配了LED光导式组合尾灯。同时双边共两出的矩形排气口，进一步提升整车质感。
而在内饰方面，全新传祺GA8打造出了消费者想要的高价值感。比如说权杖造型的电子换挡杆，以及钻石切割纹理的中央调节旋钮等，都渲染出不俗的内饰氛围。而双12.3英寸连屏也在新车上进行了配备，整体科技感得到提升。
值得关注的是，新车还搭载了广汽最新的ADiGO智能科技，包含自动驾驶、智能物联、云平台及大数据四大系统，不仅能提供常规的在线导航、智能语音、QQ音乐及电台资讯，还有非常实用的车载微信。
在舒适性打造方面，全新传祺GA8可谓是下了苦工，其采用G-HEALTH?生态健康座舱，车内严选低VOC材料，配以CN95级防护滤芯和等离子发生器以及AQS车内空气质量控制系统，全方位保障消费者能够健康畅快呼吸。而0重力人体工学座椅，1008mm超大腿部空间，时刻能够让你体验头等舱的待遇。
另外，例如制动力分配、车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、外后视镜电动折叠、灯光延迟关闭等功能都实现了标配。而高配车型上还会搭载360度全景影像、无线充电、感应式后备厢、感应式雨刷等。
而在驾控性能方面，全新传祺GA8同样有亮眼的表现，其搭载了第三代390T发动机，并匹配了爱信6AT变速箱，整套系统性能强悍并且稳定可靠。再加上仅为0.28cd的同级超低风阻系数，使其拥有同级最短7.8s单人百公里加速时间。另外，前铝合金双叉臂式独立悬挂，配合后多连杆独立悬挂，再加上大师调校赋能，也能让你在享受舒适体验的同时能够实现驾控的快感。
写在最后
整体来看，此次全新上市的传祺GA8可以说实现了由内到外的全面升级。高颜值、高配置、扎实的用料以及强劲的动力，让其在同级市场一点不输于合资车型。而在售价方面，全新传祺GA8同样拿出了诚意，而其未来的市场表现如何，就让我们拭目以待。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）
???时隔近四年迎来改款的传祺GA8终于上市，此前我们已经带来它的试驾文章，相信大家已经对它有初步的了解。新款传祺GA8共推出4款车型，售价区间为15.68-22.68万元，我们趁热打铁，赶紧来分析它4款车型里哪款最具性价比。
车型简介：
?作为广汽传祺的旗舰车型，传祺GA8定位中大型车，始终是大家非常关注的一款车型。外观是此次新车的重点之一，它采用了全新的家族式前脸，进气格栅占据了车头的大部分面积，两侧为LED前大灯，与镀铬饰条相连，整体来看十分有气势。
?传祺GA8车身十分修长，车身长宽高分别为5003/1868/1505mm，轴距为2900mm。跟老款相比，它的轴距减少了7mm，车身也略微变窄。至于车身颜色方面，它目前提供雅典黑、象牙白、贝尼塔灰三种，感觉可以考虑多增加几种给大家选择。
?此前我们试驾的车型是顶配版本，它配备了规格为235/45?R18的米其林浩悦4轮胎，轮圈造型相当特别。至于其他三款中低配车型，它的轮圈规格均为17英寸，轮圈样式跟顶配有所区别。
?新款传祺GA8的内饰变化显而易见，豪华感大大提升。作为旗舰车型，传祺GA8集成了双12.3英寸液晶大屏，同时它将搭载ADiGO车载系统，集成了车辆设置、娱乐资讯、导航、后台等多个模块。新车在诸多细节之处也努力提升豪华感，比如镂空水晶设计的电子换挡杆、大面积的软质材料包覆等。
?动力系统部分，新车搭载广汽自主研发的第三代2.0T发动机，这款发动机具备高压缸内直喷等技术，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米。传动系统方面，该车匹配的是来自爱信的6AT变速箱。
◆?车型配置分析
●?390T?尊享版?
?尊享版是全系的入门级车型，售价为15.68万元。单从价格来看，它甚至比有些紧凑型车和中型车还要低，让人感觉瞬间吸引力大增。虽然是最低配，可尊享版的配置表现同样可圈可点。首先，它的外观看上去跟高配车型没有明显的差异；其次，该有的基本配置功能它都有，例如一键启动/无钥匙进入、支持电动调节的真皮座椅、ESP+HCC+Auto?Hold、前排侧气囊/窗帘式侧气帘等。
?综合来看，尊享版与中高配的差别主要体现在科技和安全辅助功能配置，例如它的液晶仪表、中控大屏只有7英寸、8英寸。当进入车内的时候，这种科技感的落差还是有的。如果看完尊享版感到纠结，不妨继续看看接下来其他车型的表现。
●?390T?尊荣版
?尊荣版售价为16.68万元，比尊享版贵1万元。大家通过上图可以看到它增加的配置功能非常给力，外观部分就有高功率LED大灯，并且大灯自动感应开关。另外，全景天窗、自动感应雨刷、外后视镜电加热/自动折叠等都是大家喜闻乐见的配置。
?车内的装备升级同样不错，它增加了氛围灯、主驾驶座不仅有加热功能，还带记忆功能。而PM2.5数据可视化传感器、AQS空气质量自动管理系统这些虽然看不见摸不着，但给人感觉不少高级感。在售价只贵1万元的情况下，尊荣版显然更值得推荐。
●?390T?尊贵版
?可以看到尊贵版的安全配置功能得到大幅度提升，ACC全速自适应巡航、AEB主动制动辅助、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等都是大家比较熟悉的功能了。与此同时，尊贵版配备了双大屏，科技感也明显升级。ADiGO智驾互联系统3.0的功能则包括驾驶者专属ID、广小祺语音交互、智能导航出行以及智能远程助手等。最后对比售价，尊贵版比尊荣版贵1万元，性价比很突出。如果您预算充足，它无疑是首选。
●?390T?至尊版
?作为顶配，能安排的配置功能基本都给至尊版安排了，简单来说，就是一款老板座驾。顶级的音响、关怀到位的后排装备，如果自己开的话，简直太浪费后排的功能了。当然，它价格也是“顶级”的。消费者在这个价位受到的其他诱惑显然更大，如果能狠下决心要它，那绝对是真爱。
全文总结：
?相比老款的七个版本，新款传祺GA8有四个版本，并且只有一个排量，挑选起来显然轻松多了。在这四个版本里，中间的尊荣版和尊贵版相对更值得推荐。首先价格可以接受，其次配置功能也比较丰富。当然，最低配的尊享版同样有一定吸引力。对任何人来说，15.68万元就能买到一款中大型车，难道不香吗？（文/汽车之家?陈海佣）
?中大型家轿车在发展上是非常有前景的，车企之间也都争先恐后的推出了全新的车型来竞争市场，不管是合资品牌还是自主品牌也都在这一级别的领域中投入了更多的精力，广汽传祺这个品牌的车型矩阵还是十分完善的，旗下所推出的车型也都得到了较高的认可，在面对中大型车的快速发展下，广汽传祺推出了一款全新的车型来竞争市场，它就是--?广汽传祺GA8，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的车型吧！
?传祺GA8是在今年的6月份上市的，此次共推出了4款车型供消费者选择，在成绩的取得上也是十分理想的，近日，笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了这款全新的车型，该车售价为15.68--22.68万元，据了解，新车动力上搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。?
2020款传祺GA8的尺寸为5003/1868/1505mm，轴距达到了2900mm，尺寸上还是十分大气的，进气格栅的设计是十分宽大的，中网在设计上是比较有层次感的，银色系的设计更加吸睛，汽车LOGO底部进行了黑色涂装，是十分大方的，锐利的大灯在点亮后是比较有攻击性的，内部线条的描述也是十分清晰的，进气口在设计上是比较简单的，两侧线条是带有一定倾斜的，嵌入的倒T字形饰条增加较强的时尚感。
?汽车侧面腰线呈隆起状存在，是比较凌厉的，单横幅式的腰线带有一定的弧度，银色饰条对车窗起到了一定的修饰效果，多幅式的银色轮毂在设计上是非常有运动气息的。?
尾部大灯的内部线条描述的十分清晰，雾灯与排气筒的设计相呼应，是比较有层次感的，底部也配备了高位刹车灯的存在，点状式的设计在点亮后是十分吸睛的。
?空间的表现是十分沉稳的，暗色系木质板的镶嵌增加一定的时尚感，上侧镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰效果，一体式双大屏显示器呈凹陷式存在，上侧护板的存在可更好的避免反光，多媒体区域的按键在设计上是比较简单的，厚实的换挡杆与三幅式的方向盘相搭配，增加较强的运动属性，车门内侧的设计与中控台的设计相呼应，是比较和谐的，皮质包裹的座椅更加有质感，细节的处理也是十分到位的，后排空间在表现上也是非常宽敞的，增加了乘坐时的舒适性。
?2020款传祺GA8动力上搭载了2.0T发动机，最大输出功率达到了252马力（185kW），传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，最大扭矩为390Nm，最高车速达到了210km/h，百公里油耗分别是7.8L。
?该车配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、感应后备厢、远程启动功能、前排手机无线充电功能、导航路况信息显示、道路救援呼叫、触摸式阅读灯和车内环境氛围灯等。
???6月28日，广汽传祺旗下新款传祺GA8正式上市销售，新车采用了全新的家族式设计，在配置、动力等方面均有所升级。新车共推出4款车型，搭载最新的2.0T发动机，售价区间为15.68-22.68万元。
新车特点
?新款传祺GA8采用了传祺最新的家族式语言，整体的车身设计大气、庄重，符合商务出行兼顾家用的产品定位。新车的前脸采用了大尺寸的八边形中网格栅，两侧与“双凌刃”式的大灯相融合。该车全系采用LED大灯，除最低配之外均是矩阵式LED大灯，并且带自动调节功能。
?新款传祺GA8的侧面轮廓与老款车型基本一致，不过三围尺寸有小幅度的调整，新车轴距缩短了7mm，车身更窄，也更加低矮。新车将会配备17英寸的铝合金轮圈，顶配车型则会进一步升级到18英寸。
?对于车尾，这款车的设计则是四平八稳，带来了不错的厚重感。该车的尾灯与前大灯相呼应，全系标配了LED光导式组合尾灯。在后包围中，融入了双边共两出矩形排气口，提升了档次感。
?来到车内，新车的设计符合其现阶段旗舰轿车的定位，大气而富有豪华感。双12.3英寸连屏会出现在次顶配及顶配车型上，十分上档次。而另外两款车型则是7英寸液晶显示屏+8英寸中控屏，科技感会稍弱一点。
?对于采用双12.3英寸屏幕的车型，还搭载了广汽联合腾讯开发的ADiGO系统。新的系统在操作性、视觉效果和执行速度上都有所提升。功能性方面会预装腾讯地图、高德地图、微信、QQ音乐和企鹅FM等多款原生软件产品，腾讯语音识别技术的加入也让新车能够实现多种声控功能。
?在用料材质方面，新车将会采用大面积的软质材料进行包覆，除了搪塑和皮质材料之外，在门板侧面还加入了Alcantara材料。对于座椅，新车全系标配了真皮+绒面的前排电动座椅，高低配车型仅在调节方向的数量上有所差异。值得一提的是，该车的电子换挡杆还融入了水晶材质。
?安全和便利性配置方面，制动力分配、车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、外后视镜电动折叠、灯光延迟关闭等都是标配。在雷达探头数量、倒车影像、360度全景影像、无线充电、感应式后备厢、感应式雨刷等方面，高低配车型则有差异。
?动力系统部分，新车全系搭载的是全新的2.0T发动机，这款发动机采用了高压缸内直喷、电控可变机油泵等技术，最大功率为252马力，峰值扭矩为190牛·米，符合国六排放标准。在传动系统部分，与之匹配的是来自爱信的6速自动变速箱。
试驾回顾
?此前，我们的对于新款GA8已经进行了试驾，该车的2.0T发动机比较追求平顺均衡的动力输出，偏向于平稳舒适风格。（点击查看试驾文章）
?“在日常市区拥堵跟车时，这台车的低扭其实也完全可以胜任，毕竟2.0L的基础排量在如今不算小。整个转速区间内动力输出还是有些不够线性，动力也显得不够活跃，当然，完全可以理解这是厂家为了营造平稳舒适的车型调性而故意为之，也或许是为了满足国Ⅵ排放，在动力曲线上做出了一些牺牲。”
?这款车并没有使用爱信8AT，是出于成本等方面的考虑。至于这款经典的6AT变速箱，试驾是这么描述的：“廉颇虽老但饭量依旧喜人，这台爱信6AT兢兢业业的表现无需多虑，换挡逻辑也依旧没什么问题，挡位之间齿比跨度合理，换挡动力输出依旧连贯自然。问题依旧还是存在于降挡，急加速油门到底时，有时候会降不到位，而且即便换挡速度有所提升，降挡过程中短暂的动力等待还是存在的，只不过程度轻微了不少。”
竞争车型
『红旗H7等中国品牌中大型车并非这款车的核心对手』
?在中大型轿车市场，中国品牌投入的产品并不算多，大家可能会想起红旗H7，或者说新晋网红红旗H9。相比于这两款车，尤其是红旗H9，广汽传祺GA8定位更偏向于入门级中大型轿车市场，直接的竞争对手不是很多。
『关注GA8的用户还会考虑帕萨特这样的海外品牌中型车』
?当然，同样的价位中还不乏很多海外品牌车型，比如大众帕萨特、本田雅阁等，另外还有同价位即将上市的全新索纳塔和全新K5，这些都是很多传祺GA8的潜在消费者会考虑的车型。不过从反向对比数据来看，现款传祺GA8在这些海外品牌车型中的对比排名并不高。所以说传祺GA8想要从海外品牌中型车中争夺市场份额的难度还是非常大的，我们也希望这一现象能够随着新款车型的推出有所改观。
全文总结
?新款传祺GA8的改变是由内到外的，这次大改款让它的产品力获得了大幅的提升，甚至对于部分海外品牌中型车都能产生一定的威胁。较大的车身尺寸、高配置、不错的用料以及动力，都是这款车的优势所在。目前，这款车的售价已经公布，同样的价格你会选择来自中国品牌的中大型轿车传祺GA8么？（文/汽车之家?陈浩）
6月28日，广汽传祺全新传祺GA8正式上市，共推出4款车型，售价为15.68万-22.68万元。新车不仅采用了全新的设计，同时在动力和配置方面也进行了升级，并且还具备L2级别的自动驾驶辅助功能。具体全新传祺GA8有哪些变化？未来与同级别的竞争力如何？本期《智看新车》小智就带大家一探究竟。
作为广汽传祺旗下的中大型轿车，全新传祺GA8是基于广汽全球平台GPMA模块化架构打造，其整体尺寸在同级别中处于主流水平，车长超过5米，而轴距也达到了2.9米。而动力方面也搭载了广汽自主研发的第三代2.0T发动机，动力水平在同级别中也较为出色。
全新传祺GA8最大的变化显然是它的外观和内饰设计层面，全新的设计赋予这款车更强大的气场和更出色的科技感。在外观设计上，全新传祺GA8使用了更宽大的前格栅，八边形的造型进一步拉伸了视觉宽度，结合犀利的大灯造型，整个前脸更有视觉冲击力。值得一提的是，全新传祺GA8的设计是基于传祺凌云翼3.0设计语言下的车型，因此它给人一种焕然一新的感觉。
得益于全新传祺GA8出色的设计，其风阻系数也有非常可观的表现，达到0.28Cd，在同级别中达到主流水准。
全新传祺GA8的尾部设计也非常耐看，并且层次感分明，配合绚丽的尾灯，整个尾部变得时尚了许多。此外，尾部并加入了双边共两出的排气布局，在一定程度上增添了该车的运动效果。
进入车内，全新传祺GA8在内饰设计层面也进行了优化，采用了全新的设计语言，加入了诸多麂皮和木纹的材质，让内饰更有高档感。
既然是广汽传祺的旗舰车型，除了必要的高档设计外，科技感也是新款传祺GA8的一大亮点。该车配备了双12.3英寸屏幕，并搭载最新的ADiGO智能物联系统，该系统是广汽联合腾讯深度定制的网联生态系统，升级了操作逻辑和界面UI，并配备高德和腾讯双地图，自带车载微信，极大的提升了用户的使用体验。值得一提的是，借助腾讯语音识别技术，几乎所有车载功能都可以通过语音控制实现。
此外，新车在细节处也努力提升豪华感，比如镂空水晶设计的电子换挡杆，让内饰的豪华氛围更加浓厚；量身定制的哈曼Infinity?13扬声器与独立音响系统带来更为出色的听觉感受；全系标配的CN95空调滤芯，进一步提升车内空气质量。
另外，全新传祺GA8在安全配置上也诚意满满，得益于ADiGO?14项先进科技的加持，新车能够实现L2级自动驾驶辅助功能，包括前碰撞预警、自动紧急制动、车道保持等9项驾驶辅助功能。同时，ACC自适应巡航、自动泊车功能等功能在全新传祺GA8上也有配备。
在动力方面，全新传祺GA8搭载的是传祺第三代2.0T发动机，集成了多项技术，包括低惯量E-Turbo涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术等，最大功率可达252马力，最大扭矩可达390牛·米，与之匹配的是爱信6AT变速箱，百公里加速仅需7.8S，在同级别中具备相当高的优势。
在拥有出色动力性能的同时，全新传祺GA8使用了前铝合金双叉臂与后多连杆独立悬架结构，提升高速过弯时车身稳定性。此外，全新传祺GA8在底盘调校方面是由世界级底盘调校大师Marco参与调校，使其整体驾乘感受更加优秀。
在自主中大型轿车市场上，可选的车型并不多，目前仅有3款车型，分别是传祺GA8、众泰Z700和江淮瑞风A60。不过除了传祺GA8，另外两款车型早已沦为市场边缘车型，进入2020年之后它们在销量上更是颗粒无收，基本等同于停产。而在这一细分市场只有传祺GA8在稳步前行，可以说它独立支撑着国内自主中大型轿车市场。
从销量上来看，传祺GA8在2019年的累计销量达到31499辆，且同比增长91.49%，在整个中大型车销量排名位列第6。月均2千多台的销量对于一款自主中大型轿车而言无疑是成功的，除了同级唯一可选的缘故以外，出色的产品力显然是其制胜法宝。
值得一提的是，传祺GA8不仅是G20峰会的指定用车，同时还成为“全国两会”、“夏季达沃斯”等高端会议的指定座驾，可见传祺GA8得到了高度的认可。
传祺GA8是广汽传祺“三8”战略的核心成员，同时也是该战略下的首款车型，对于广汽传祺在轿车市场的布局具有极其重要的意义。不仅树立了广汽传祺在轿车市场的高端商务形象，对于传祺GS8和传祺GM8的顺利推出也具有强有力的助推作用。
经过4年的市场打拼，传祺GA8也迎来了全新上市，它不仅在外观设计上运用了最新的家族化设计，同时在内饰、动力以及配置层面都进行了优化，而且还具备L2级别的自动驾驶辅助功能，进一步提升了在同级别中的竞争力。随着全新传祺GA8的推出，相信它在销量上还会有新的突破，预计月均销量突破3千台不是大问题。对于这款自主中大型轿车，大家看好吗？
近日，广汽乘用车新一代旗舰车型传祺GA8正式上市，官方指导价格在15.68万~22.68万之间，起售价格与前一代2.0T车型相当，且顶配车型价格有所降低。其实对于传祺GA8属于哪个级别，网络上还是有不少争议，汽车之家把传祺GA8分为了中大型车，实际上是有一点点名不符实的，不过我们还是以汽车之家的分类来，总体上可以把传祺GA8归类到入门级中大型车。
2020款传祺GA8整车尺寸为5003×1868×1505mm，轴距为2900mm，相比主流C级车，在尺寸及轴距方面略小，不过再小它也是中大型车的尺寸，大家家用及商务接待肯定毫无压力。目前全系共有四款车型，标配2.0T涡轮增压发动机+6AT手自一体变速器，发动机最大功率252匹，最大扭矩390牛米/1750~4000rpm，不过可惜的是搭配的是爱信6AT，可能也是考虑到成本问题，没有选择爱信8AT，不得不说这一套动力系统在动力性、平顺性上也是非常优秀的。悬架方面：前悬采用的双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。
配置方面比较丰富：全系标配六气囊、胎压显示、ABS/EBD/ESP/ASR、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、前排无钥匙进入与无钥匙启动、真皮多功能方向盘、皮/翻毛皮混搭座椅、主副驾驶电动调节、支持Carlife、LED大灯、自动空调、后排出风口以及车载空气净化装置等配置。
入门款车型：2020款?390T?尊享版官方指导价15.68万，虽然是入门款车型，但是在配置方面也是还算有诚意的，除了全系标配的配置以外，还配备有：后倒车雷达、定速巡航、电动天窗、7寸彩色液晶仪表、8寸多媒体大屏等实用配置，但是比较糟心的是，LED日间行车灯、车窗一键升降以及车窗防夹手功能都没有。因此，不推荐入门款车型。
次低配：2020款?390T?尊荣版官方指导价格16.68万，比入门款贵了1万元，配置方面增加有：倒车影像、可开启全景天窗、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能、矩阵式大灯、LED日间行车灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能以及后排隐私玻璃等，次低配性价比是比较高，预算不足的朋友可以考虑入手。
次高配：2020款?390T?尊贵版官方指导价17.68万，价格比上一个版本贵1万元，相应地增加了车道保持辅助、主动安全系统、全速自适应巡航、双12.3英寸连体大屏、语音识别功能、车联网等舒适性、实用性配置，毕竟中大型轿车，相应的舒适性要求是会考虑在购车需求里面的，所以，作者菌更推荐大家购买2020款?390T?尊贵版车型。
顶配车型比2020款?390T?尊贵版贵5万元，达到了22.68万，这个价格可以选择的车型就有很多了，估计很多朋友大概率会选择其他合资车型，因此这里不讨论。
写到最后
亮眼的外观、优秀的动力组合、超强的舒适性能以及丰富实用的配置，传祺GA8产品力毋庸置疑，再加上诱人的售价，除了品牌力不强以外，总体上应该算是一款综合性能很强的入门级中大型轿车。而传祺GA8四款车型中，更推荐大家购买2020款?390T?尊贵版车型。
前言：
目前，国产轿车以紧凑级别为主，并且受欢迎程度不高，而到了中型或中大型车就更少了。近日，广汽传祺旗下新款传祺GA8上市，该车定位中大型轿车，厂商指导价在15.68-22.68万元之间。那么这个价位区间里，你会考虑它吗？
外观方面，新款传祺GA8采用了全新的家族式设计，前进气格栅更为宽大，并且采用了横幅式镀铬条搭配，整体看上去更加年轻、大气。同时它的尾灯造型更为小巧、精致，看上去更有科技感。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5003/1868/1505mm，轴距为2900mm，行李厢容积为500L，定位中大型车。
内饰方面，内饰的设计更加精致，科技感更足。首先连屏的设计没有缺席，其次电子换挡杆等也有体现。并且内饰采用了多种材料搭配，提升了内饰的质感，整体看上去更为豪华。
配置方面，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、感应后备厢、前排无钥匙进入、主/副驾驶电动座椅调节、自适应远近光、自动大灯、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能等都有体现，整体的配置非常丰富。
动力部分，新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185KW，峰值扭矩为390N.m。传动系统匹配6速手自一体变速箱。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
日前，广汽传祺放出消息称新款GA8有望今年6月中旬上市。新车除了外观设计有所调整，动力部分还换装了GM8所使用的4B20J1高功率版本2.0T发动机，最大功率为252马力。
传祺是广汽的自主品牌，在2016年广汽传祺GA8初亮相时，由于传祺的知名度较低，品牌价值不受认可，所以当年的销量可以说是兵败滑铁卢。
不过四年过去，当GA8重回大家视野中时，似乎有着一种“英雄归来”的气势。
广汽传祺已经今非昔比，在传统燃料汽车和新能源领域中饶有建树，在国内的消费者心中也建立了一定的口碑。因此，作为广汽自主品牌的旗舰车，GA8的再次回归对于广汽自主品牌来讲是对高端车的又一次冲刺。
外观部分，新一代的GA8采用了全新的家族式设计，大嘴式进气口内部采用了大量的横向镀铬装饰，前包围两侧的设计很像一对“獠牙”，内部为多幅横向镀铬饰条，整体更加稳重、大气；两侧大灯造型扁平，风格犀利；保险杠两侧的L造型的装饰也极具攻击力。
双腰线设计，车身姿态优雅利落。尺寸方面，全新一代GA8的长宽高分别为5003/1868/1505(装配鲨鱼鳍天线高度为1520)mm，轴距为2900mm，相比现款车型，新一代GA8的车身宽度窄了42mm，轴距减少了7mm。
车尾部分，尾灯组造型进行了全新的设计，内部为LED光源，点亮后视觉效果鲜明，中间为镀铬饰条连接。尾排为双边单出布局，周围经过镀铬材质的装饰后进一步增添了品质感。
内饰方面，新一代传祺GA8的内饰也较现款车型进行了较大的调整。仪表板与中控台液晶屏采取了连体式设计，设计风格简约时尚。T字型的中控台区域的设计也变得更加简洁，采用银色钢琴漆装饰的实体钥匙，汽车的整体感觉向更豪华高档的方向发展。
相比于车身尺寸的细微变化，全新一代传祺GA8在动力方面的提升更加令人惊喜。，新一代传祺GA8将搭载代号为4B20J1的2.0T发动机，这款发动机的最大功率为252马力（185千瓦），峰值扭矩为390牛·米。传动系统方面，预计与之匹配的是8AT变速箱。据悉，新车没百公里汽车耗油最低可达7.8l。
虽然，中国C级车的天下是BBA的，不过传祺也不甘示弱，在价格上表现的诚意满满。现款GA8搭载1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，官方售价区间为14.98万-25.98万元。根据现款GA8的定价规则，我们预计新车的起售价或在16万元左右。
全新传祺GA8正式上市，售价15.68万起，新车实力到底如何？全新传祺GA8的哪些细节让人眼前一亮 ♂
全新传祺GA8正式上市，售价15.68万起，新车实力到底如何？全新传祺GA8的哪些细节让人眼前一亮- 全新传祺GA8正式上市，售价15.68万起，新车实力到底如何
- 全新传祺GA8的哪些细节让人眼前一亮
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- 传祺GA8怎么样
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以往中国品牌给消费者的形象大多以低端车型为主，不过随着近些年中国品牌实力的不断提升，有很多品牌也开始向上冲击高端，其中最为惹眼的当属广汽传祺品牌。现如今，广汽传祺已经分别在轿车、SUV和MPV市场布局了传祺GA8、GS8以及GM8三款车型，并且受到了不少消费者的好评。
值得关注的是，作为广汽传祺冲击中高端轿车市场的重要产品，传祺GA8自上市以来就成为了中国品牌在中型车市场的明星车型，即便是遭遇合资品牌价格下探等压力，传祺GA8的整体表现依然十分出色，在过去的2019年其销量甚至超过了3万辆。不过随着消费者的需求不断提升，广汽传祺也加快了新车更新换代的步伐，6月28日，全新广汽传祺GA8正式上市，新车的到来再度刷新了中国高端轿车的新标准。
据悉，此次全新传祺GA8共计推出了4个版本车型，售价区间为15.68万元-22.68万元。新车不仅在外观内饰上进行了较大幅度的调整，在驾控性能、乘坐体验以及智能科技方面也展现出不俗的实力。
首先在外观方面，全新传祺GA8采用“华风凌然”设计理念，前脸采用了大尺寸的八边形中网格栅，两侧与“双凌刃”式的大灯相融合，更显霸气锋锐的视觉效果。虽然说车身侧面的线条与老款大致相同，不过车身尺寸也进行了小幅调整，车长保持不变，依然是5003mm，不过轴距缩短了7mm，而车身也变得更加低矮，这也让新车在视觉上更具运动感。
在车尾方面，其整体设计相比前脸略显平淡，不过尾灯与前大灯进行了呼应，全系还标配了LED光导式组合尾灯。同时双边共两出的矩形排气口，进一步提升整车质感。
而在内饰方面，全新传祺GA8打造出了消费者想要的高价值感。比如说权杖造型的电子换挡杆，以及钻石切割纹理的中央调节旋钮等，都渲染出不俗的内饰氛围。而双12.3英寸连屏也在新车上进行了配备，整体科技感得到提升。
值得关注的是，新车还搭载了广汽最新的ADiGO智能科技，包含自动驾驶、智能物联、云平台及大数据四大系统，不仅能提供常规的在线导航、智能语音、QQ音乐及电台资讯，还有非常实用的车载微信。
在舒适性打造方面，全新传祺GA8可谓是下了苦工，其采用G-HEALTH?生态健康座舱，车内严选低VOC材料，配以CN95级防护滤芯和等离子发生器以及AQS车内空气质量控制系统，全方位保障消费者能够健康畅快呼吸。而0重力人体工学座椅，1008mm超大腿部空间，时刻能够让你体验头等舱的待遇。
另外，例如制动力分配、车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、外后视镜电动折叠、灯光延迟关闭等功能都实现了标配。而高配车型上还会搭载360度全景影像、无线充电、感应式后备厢、感应式雨刷等。
而在驾控性能方面，全新传祺GA8同样有亮眼的表现，其搭载了第三代390T发动机，并匹配了爱信6AT变速箱，整套系统性能强悍并且稳定可靠。再加上仅为0.28cd的同级超低风阻系数，使其拥有同级最短7.8s单人百公里加速时间。另外，前铝合金双叉臂式独立悬挂，配合后多连杆独立悬挂，再加上大师调校赋能，也能让你在享受舒适体验的同时能够实现驾控的快感。
写在最后
整体来看，此次全新上市的传祺GA8可以说实现了由内到外的全面升级。高颜值、高配置、扎实的用料以及强劲的动力，让其在同级市场一点不输于合资车型。而在售价方面，全新传祺GA8同样拿出了诚意，而其未来的市场表现如何，就让我们拭目以待。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）
这款车的设计和性能都能让人眼前一亮。 设计方面，“五幅凌云、八面威锋”的设计理念在GA8身上得到了很极致的体现，让整车看上去兼具科技感和豪华感，同时还富有中国风的气息。前脸大气威武，侧面线条漂移流畅，尾部精致个性。车内双联屏+水晶挡把，更显豪华。而且在用料方面，传祺历来扎实得很，车内大面积采用皮质包覆，辅以各种材料的搭配，营造出不错的档次感。另外，矩阵式大灯、自动大灯、自适远近光、大灯延迟关闭这些人性化的功能在GA8上没有缺席。 性能方面，GA8全系搭载了2.0T发动机，标配252匹马力，直接对标豪华品牌2.0T高功率版本。如此有颜值又有实力的车，当然令人眼前一亮。我实际使用了三个多月，越发觉得这款车真心选对了。
今天为大家带来的是广汽传祺旗下新款?传祺GA8，该车共推出四款车型，售价区间为15.68至22.68万元，采用了全新的家族式设计，在配置动力等方面均有所升级，接下来我们看一下这款车的静态详情。
外观方面，该车采用了传祺最新的家族式设计语言，整体车身设计大气庄重，符合商务出行兼顾家用的产品定位，车头部分，采用大尺寸的八边形中网进气格栅，配以横置式中网进行填充，两侧与双棱刃似的大灯组相连，增强了车头的整体性，同时，该车全系采用led大灯，而且除最低配以外，均为矩阵式led大灯，并自带调节功能。
车身侧面，整体轮廓与老款车型基本一致，只不过车身尺寸有小幅度调整，使车身更窄，也更加低矮，一条锋利的弧形腰线贯穿了全车，搭配车门下方的凹陷，为车身带来了很好的光影感，前车门与翼子板交接处的银色饰条，赋予了车身了一丝精致感，双多辐式轮毂搭配车顶的流畅线条，使车身具备了一定程度的运动气息，车尾部分，整体设计四平八稳，带来了不错的厚重感，该车的尾灯与前大灯相呼应，全系标配了LED光导式组合尾灯，在后包围中，融入了双边共两出矩形排气口，提升了档次感。
内饰方面，该车的整体设计符合现阶段旗舰轿车的定位，大气且富有豪华感，中控台多层材质的拼接以及边角处弧形线条的合理应用，为车内带来了很好的视觉观感及纵深感，在顶配版车型当中，将会应用双12.3英寸的连屏技术，两块显示屏显示效果清晰，可操作性强，实用性全面，科技感爆棚，下方经过简化的物理按键区域，与倒梯形的空调出风口紧贴在一起，增强了车头的整体性，换挡机构的整体造型设计看上去十分上档次，精致感十足，三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，按键操作逻辑清晰，同时加入了银色镀铬装饰，极具质感，值得一提的是，该车的换挡机构由机械改为了电子排档，排档顶端采用皮革、金属、水晶三种材质打造，看上去极为灵动。
空间方面，全车尺寸5003*1868*1505mm，轴距为2900mm，该车既然被定位为中大型车，车内空间表现自然无需担心，前排驾驶位视野清晰开阔，保障了日常出行的安全，同时全车以浅色系为配色基调，带来了极为轻松的行车氛围，后排腿部空间和头部空间都较为充裕，乘坐时没有任何压抑感和蜷曲感，全车座椅整体设计宽厚舒展，包裹性较好，同时配有软硬适中的填充物，整体材质用料对得起它的定位，为乘坐带来了较为舒适的体验，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间较为规整，500L的溶剂可以满足各种日常储物需求。
配置方面，该车将配备有五安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航（高配车型为全速自适应巡航）、三种驾驶模式、可供切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗（最低配仅为电动天窗）、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排中央扶手、led远近光灯、触摸式阅读灯等功能。
动力方面，该车将全系搭载全新的2.0T发动机，采用了高压缸内直喷、电控可变机油泵等技术，最大马力252PS，峰值扭矩为390牛·米，符合国六排放标准，传统系统方面，与之匹配的是爱信的六速自动变速箱，悬架上选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，即使在路过颠簸路段时，颠簸体感的缓解也较为有效，工信部综合油耗百公里7.8L，燃油经济性一般。
传祺GA8挺好的。
全新企业品牌标识“G”，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母，同时新企业品牌标识“G”作为广汽乘用车的产品标识，变体英文“G”，外圆象征路路畅通，内延指广汽努力攀登高峰。
广汽传祺旗下产品
传祺GS5、传祺GM6、传祺GA6、传祺GA4、传祺GS4、传祺GA8、传祺GS8、传祺GS7、传祺GS3、传祺GM8等。
就在6月28日，全新传祺GA8正式上市，从2016年推出，到2017年改款，再到这一次的全新而来，传祺GA8作为广汽传祺的高端轿车，一直都有着不错的表现，2019年传祺GA8的销量甚至达到了3万台，引领自主C级车市场，那么这一次焕新后的全新传祺GA8又有着怎样的表现呢？近日车神探试驾了全新传祺GA8，让我们一起来看看全新传祺GA8到底如何吧。
外观方面，全新传祺GA8融入了全新的中华元素，它采用“华风凌然”设计理念，前脸更多更大尺寸的横式镀铬格栅，配合双凌刃造型的LED灯组，威风凛凛。同时，大灯也采用了扁平式设计语言，与进气格栅有机融合，塑造出不错的宽体效果，新车在两侧雾灯区还分别设计了一个T型机翼式镀铬装饰，彰显其作为传祺家族中旗舰轿车的身份。
侧面部分，全新传祺GA8拥有更矫健修长的车身姿态，新车长宽高分别为5003mm、1868mm、1505mm，轴距为2900mm，超5米的车长自带“气场”。
来到尾部，全新传祺GA8采用了简洁的线条去勾勒出一个沉稳的态势，尾灯则采用了与前脸相呼应的双凌刃LED式设计，点亮效果极佳。
再到内饰部分，全新传祺GA8与老款车型相比有着质的提升，新车采用了广汽传祺最新设计的“钻石座舱”，整体更具质感，真皮包裹和软质材料的填充和平铺都让GA8的触感颇为细腻，双12.3英寸贯穿式中控屏、水晶挡杆、木纹材质以及钢琴烤漆材质的加持，也让全新传祺GA8更加豪华。
在舒适性上，全新传祺GA8配备了符合人机工程学的设计真皮打孔座椅，并且第二排的空间拥有1008mm，翘起“二郎腿”或者“葛优瘫”都没有问题。同时全新传祺GA8还全系标配了具备CN95级别的空调滤芯，离子空气净化系统、?PM2.5传感器、AQS空气质量管理系统也都有配备，进入到车内后，我们基本闻不到任何异味。
配置上，全新传祺GA8配备了ADiGO智能物联系统，除了拥有车联网、人机互联、语音控制、影音导航、车载蓝牙、车载wifi、360全景影像、智能家居、OTA升级等功能之外，像车载微信这样的新鲜玩意儿当然少不了。
安全配置上，全新传祺GA8拥有L2级别的智能系统，像APA全自动泊车、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航、HMA智能远光灯这些功能可以减轻驾驶者的负担。而包括LDW车道偏离警告、DOW开门预警、FCW前碰预警、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人识别及保护等系统又大大提高了乘坐者的安全。
动力方面，我们试驾的全新传祺GA8搭载的是一款2.0T发动机，与之匹配的则是爱信的6AT变速箱，发动机的最大功率为185KW，最大扭矩为390?N·m，百公里加速仅需7.8S。而在实际试驾过程中，全新传祺GA8的动力表现也令人满意。不管是低速阶段还是高速阶段，只要你深踩油门，就能感觉到明显的推背感。但是在换挡平顺性上还需加强，整体平顺度表现尚可，只是二挡和三挡的升降过程还是能感觉到顿挫。
而在底盘悬架系统方面，全新传祺GA8采用了豪车上才有的前铝合金双叉臂+后多连杆独立悬架结构，底盘则是由Marco大师加奔驰调校团队的底盘调校王牌组合打造，舒适度和操控性有着不错的均衡。
车神探有话说：总体而言，全新传祺GA8与同级竞品对比，确实还是具备不小的优势，性价比相对来说比较高。从MPV市场的传祺GM8，SUV市场的传祺GS8，再到轿车领域的全新传祺GA8，广汽传祺在自主中高端领域已经小有成就，未来全新传祺GA8能否再上一个台阶，让我们拭目以待。
6月28日，广汽传祺新款GA8上市，新车共推出4款车型，售价15.68-22.68万。作为中期改款车型，新车采用了全新的设计语言。动力方面，新车只提供2.0T版本，匹配6AT变速箱。
外观方面，新款GA8的造型变化比较大，镀铬装饰的大尺寸进气格栅搭配造型犀利的前大灯，让整个前脸显得更加年轻。另外，两侧T字型镀铬饰条的加入也让新车多了几分运动气息。
新款GA8的侧面极具层次感，上腰线贯穿整个车身，衔接前大灯与尾灯；下腰线则做成了上扬的形式，动感且具有活力；窗线周围和裙部都采用了镀铬装饰，使侧面的层次感更加丰富。
新款GA8的尾部采用了较多圆润的线条，显得比较饱满。两侧尾灯由镀铬饰条相连，增添质感的同时也拉伸了视觉宽度，内部的条状灯带同样带来丰富的层次感。除此之外，微微上翘的小鸭尾和双边共出排气布局为车尾增添了不少运动气息。
车身尺寸方面，即便新款GA8在宽度和轴距方面有所降低，但数据上还是达到了C级车的标准，其长宽高分别为5003/1868/1505mm，轴距为2900mm。
新款GA8的内饰有很大的改变，黑白配色的中控台辅以镀铬饰条和银色饰板的装饰，显得很有层次感；中控大屏与液晶仪表盘可实现双屏交互，有效提升车内的科技氛围；造型圆润的水晶挡把设计则多了几分稳重。
配置方面，除了一些基本配置，新款GA8还配备了无线充电、自动驻车、自动泊车、车道偏离预警、碰撞预警和自适应巡航等常用功能，完全可满足日常出行所需。
动力方面，新款GA8全系搭载2.0T发动机，最大马力252匹，峰值扭矩300牛·米，传动系统方面，新车全系匹配6AT变速箱。
在2016年的时候，广汽传祺推出了GA8这款旗舰车型，它可以说是当时为数不多的自主品牌中大型轿车。一方面它完善了广汽传祺的产品矩阵，另一方面也肩负着冲向高端市场的重任。
不过，随着消费升级以及消费者对于车辆本身的要求越来越高。近日，广汽传祺也正式推出了全新传祺GA8，其全系共推出4款车型，售价区间为15.68-22.68万元。
从产品力方面来说，全新传祺GA8确实把“全新”诠释的十分到位。
那么，它到底都有哪些亮点？
更大气凌然的设计
在设计方面，全新传祺GA8的前脸采用了“凌云翼3.0”的设计语言，八边形硕大的中网内部采用了镀铬的五横幅式设计，并与两侧的LED大灯相连，相比于老款车型更加具有视觉冲击力。
与此同时，进气格栅下方两侧的T字型镀铬装饰条，也为它的前脸增加了几分精致感。
车身侧面，全新传祺GA8与老款车型相比在整体轮廓上并没有太大的改变，车身线条依旧非常流畅。
整车的长度为5003mm，轴距为2900mm，配合全新样式的18寸十幅轮圈，看上去十分大气。
车尾部，全新传祺GA8给人的感觉相对来说比较沉稳，狭长的分体式尾灯通过一条镀铬装饰条所相连，下方双边共两出的矩形排气，给车尾带来了一定的档次感。
值得一提的是，它的后雾灯位于保险杠中部，点亮后会拥有不错的辨识度。
其实就整个外观而言，全新传祺GA8整体变得更加年轻，运用了时下许多的流行设计元素，但又保证了其大气稳重的设计风格。
科技氛围显著提升
在内饰设计上，这可以说是全新传祺GA8最大的亮点，相对于老款车型来说绝对是脱胎换骨的改变，并且无论是从豪华氛围还是从科技氛围来说都更符合旗舰轿车的定位。
在豪华氛围的体现上，比如中控上方的木纹饰板、车门板的麂皮材质以及双缝线的设计等。
而在科技氛围的体现上，双12.3英寸的连屏设计无疑是最大的加分项，中控屏内部搭载了ADiGO智联生态系统，并且带有同级少有的微信车载版，这一功能可以说最大程度的解决了消费者在开车时不能发微信的情况。
此外，小巧的电子换挡杆，使用了包含了皮革、金属以及水晶三种材质打造，用料可以说非常考究。
当然，在配置方面，L2级别的自动驾驶辅助功能并没有缺失，包括了盲区监测、自动紧急制动、变道辅助、车道偏离警告以及车道保持辅助等。
在动力方面，全新传祺GA8搭载第三代390T发动机，主要采用低惯量E-Turbo涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术以及DCVVT双连续可变气门正时技术，发动机最大功率为185KW，峰值扭矩为390Nm。
传动方面，与之匹配的是一台6挡手自一体变速器。
潜在的市场机遇
众所周知，目前自主品牌在中大型轿车市场推出的产品并不多，并且在这一市场合资品牌车型占据了绝对的主导地位。但消费者是不是真的不需要这样一款产品？其实并不是。
在这一市场，自主品牌车型的优势其实是很明显的，无论是从价格、配置还是从用料上来说，都更能凸显车辆的高性价比。
全新传祺GA8上市后除了可以抢占同级别自主品牌车型的市场，另一方面还可以抢占像帕萨特、君越这些20万级主打商务的中型轿车。
毕竟从整体的性价比来说，全新传祺GA8的整体优势会更强，但在品牌力方面可能会有所影响。
不过，对于广汽传祺来说，在全新传祺GA8上市后，它与GS8以及GM8两款产品也组成了最新的高端车型布局，覆盖了轿车、SUV以及MPV，这对于推动品牌高端化发展是很有必要的。
推荐车型：全新传祺GA8?390T尊贵版
售价为17.68万元的尊贵版车型是我们最为推荐的，它相比于低一个配置的尊荣版仅贵了1万元，但在配置方面可以说有着非常显著的提升。
最明显的就是其配备了双12.3英寸的屏幕，另一个就是搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统。
并且它与顶配车型相比，少的只是一些舒适性配置，但是可以节省5万元，整体的性价比十分凸显。
当然，全新传祺GA8全系仅有4款车型，消费者在选择时也比较好进行取舍。如果对配置没有太高的要求，入门的尊享版和尊荣版也是完全够用了，毕竟15.68万元就能购买一台中大型轿车，真没有什么可挑的。
而对于那些预算充足的客户，想体验更淋漓尽致的豪华氛围，直接购买顶配车型也是个不错的选择。
总结
全新传祺GA8的推出可以说给自主品牌中大型轿车市场增加了新鲜血液。当然，就像前面所说，尽管在这一市场自主品牌的优势并不明显，但依然会取得一定的市场份额。
错位竞争也好、拼配置讲动力也罢，至少在产品力方面我们没有丝毫的不足。对于全新传祺GA8的市场表现，我们还是充满期待的。（撰文|伊帅）
中国品牌一直从未停止过冲击高端的步伐，不同于吉利、长城汽车另立新品牌，广汽传祺选择向更高端的旗舰产品发起挑战，早在2016年前后发布了传祺GS8、GA8、GM8等家族旗舰车型。随着时间推移，消费市场需求变化，这些旗舰车型也迎来了升级换代。
2020年6月28日，广汽传祺全新旗舰GA8正式上市，新车搭载广汽自主研发的第三代2.0T发动机，共包含4款车型，官方指导价15.68-22.68万元。
新车亮点：
1.采用“华风凌然”全新家族设计理念，配合霸气的前脸、修长的车身，彰显出旗舰地位。
2.搭载传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配爱信第三代6AT变速箱，动力充沛且顺畅。
3.新车舒适感和豪华感营造的不错。后排腿部空间达到1008mm，新车隔音、风噪、虑振控制的都很到位。
4.搭载传祺最高级别ADiGO自动驾驶系统，采用双12.3英寸连体大屏。
高颜值更符合旗舰家轿的定位
全新传祺GA8造型相比老款车型做出了天翻地覆的改变。新车采用了传祺全新的家族式设计风格，新车采用全新家族设计语言，大嘴式进气口内部采用了大量的横向镀铬装饰，“双棱刃”LED日间行车灯视觉效果犀利，具有很强的辨识度。
夸张的进气格栅与大灯灯组设计完全融为了一体，配合下方两侧雾灯区的装饰设计，整个车头的气势明显增强了许多。前包围两侧的设计很像一对“獠牙”，灯组造型也更加的犀利。
车身侧面与老款车型相比变化不大，以修长、简约为主要特点，拉伸了视觉效果。全新传祺GA8长宽高分别为5003*1868*1505mm，轴距2900mm，与老款车型相比，宽度和轴距略微有一点点缩短。
但不可否认，全新传祺GA8尺寸仍然够大，车身尺寸直逼奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，内部空间的表现也可以媲美以上BBA品牌的C级车。
走进全新传祺GA8的车内，除了豪华感之外，还有科技感。黑色+米色搭配的内饰颜色组合，加入镀铬饰条进行装饰，让新车看上去十分具有档次感，内饰营造的氛围和感觉不输BBA。
12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏采用的贯穿式设计并辅以大量皮革包裹，分辨率都很高，让整体营造出浓厚的科技感。中控显示屏下方的钢琴式按键，质感满满。
广汽传祺全新GA8，给人耳目一新的感觉，整体来看，新车的外观和内饰方面的变化更符合当下审美，符合消费者对一款旗舰轿车的审美需求。
动力和智能化方面升级
新款GA8另外一个亮点当属搭载的代号为4B20J1的2.0T发动机，这款发动机的最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩390牛·米。
这款发动机就是搭载在GM8上的2.0T发动机，相比老款2.0发动机的最大功率由145kW提升到185kW，峰值扭矩也同样提升。传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱，新车百公里加速仅需7.8秒。
全新GA8搭载广汽乘用车ADiGO车载系统，集成信息娱乐、导航、车辆设置、应用拓展等多项内容。最值得一提的是，新车支持微信拨打语音电话，发送微信语音，发送位置等功能，实际体验也非常好用。
安全配置方面，该车搭载L2级别的驾驶辅助系统，包含前碰撞预警、盲区监测、自动紧急制动、变道辅助、车道偏离预警、开门预警、车道保持辅助、后方穿行警告、ACC自适应巡航、自动泊车、智能远光灯等功能。
从官方指导价可以看出，作为旗舰车型的传祺GA8售价并不贵，甚至比合资B级车凯美瑞、雅阁都更加亲民，再结合新GA8进行了较大升级，各方面表现表现也比较均衡，上市后或有不错的表现。
6月28日晚间，广汽传祺全新一代传祺GA8正式上市，此次上市共四款配置，售价区间为15.68万元-22.68万元，该车定位于B/C级轿车，主打20万元以内“中国豪华驾享新旗舰”，本文我们就对这款车进行解读，四款配置，哪款更值得选？新一代传祺GA8购车指南即将呈上。
新车解读：
外观方面，新一代传祺GA8继续由广汽设计团队操刀设计，理念围绕“观·?瑾：大美国风”为主旨，树立广汽传祺新一代旗舰级产品序列。车身尺寸方面，长宽高分别为5003mm、1868mm、1505mm，轴距为2900mm，非常标准化的中型轿车。尺寸全面超越丰田亚洲龙与凯美瑞，与别克君越旗鼓相当。
象牙白
雅典黑
贝尼塔灰
外观拥有三种配色可选，包含雅典黑、象牙白与贝尼塔灰，都是非常非常稳重的色系，也印证了整款产品的定位调性。车头采用“五幅凌云、八面威锋”设计理念，看上去有种似曾相识的感觉。车身侧面采用光影雕塑造型语言，勾勒出极为动感、细腻的曲线风格，整车风阻系数为0.28Cd。尾部，双凌刃LED尾灯格外引人注目，线条延展并强化了横向张力，辨识度极高。
内饰方面，新车采用“钻石座舱”理念，并不是内饰部件配有真钻石。通过美学设计理念打造犹如钻石一般全维度、高品质的驾乘体验。前排配有双12.3英寸大屏（包含全液晶数字仪表），并配有无线充电方便日常使用。后排座椅符合人体工程学设计，靠背拥有最佳的27°角，贴合人体曲面。内饰采用日本顶级供应商奥斯维麂皮面料，此外，重点采用了业内首次量产0.08mm发丝级发光装饰件。
科技配置方面，搭载最新的ADiGO智能物联系统、广汽G-HEALTH?生态健康座舱、CN95空调滤芯（全系标配）、等离子空气净化系统（全系标配）、?AQS空气质量管理系统、PM2.5传感器等空气净化装备、燕飞利仕13扬声器音响系统等。
安全配置，拥有L2级驾驶辅助系统，包含FCW前碰预警、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助、LDW车道偏离警告、DOW开门预警、LKA车道保持辅助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航、APA全自动泊车、HMA智能远光灯等。
动力方面，此次新一代GA8全系只有一种动力，搭载广汽第三代2.0T发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩390牛·米，匹配爱信6AT变速箱，官方给出的百公里加速为7.8秒。底盘方面，新一代GA8采用前桥双叉臂，后桥多连杆独立悬架结构，继续由Marco?Gilardi亲自操刀调校。关于试驾体验部分，角师傅将尽快协调安排。
配置分析：
尊享版，官方售价15.68万元，标准配置包含：17英寸铝合金轮毂，LED前大灯、普通天窗、真皮方向盘、电子排挡、6扬声器音响、双区自动空调、后排出风口、CN95级滤芯、空气净化、真皮座椅、主副驾座椅电动调节、定速巡航、自动驻车、后泊车雷达、胎压监测、6个安全气囊、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、7英寸仪表盘液晶屏、8英寸中控屏、蓝牙，CarLife手机互联等。
尊荣版，官方售价16.68万元，相比较尊享版贵了1万元，增加配置包含：矩阵式LED前大灯、自动大灯、LED日间行车灯、可开启全景天窗、氛围灯、后排USB接口、PM2.5过滤、AQS空气质量监控、主驾座椅记忆、前排座椅加热、后排隐私玻璃、倒车影像、外后视镜加热、外后视镜锁车折叠、外后视镜倒车自动翻转、自动防眩目、车窗一键升降、感应雨刷等。
尊贵版，官方售价17.68万元，相比较尊荣版贵了1万元，增加配置包含：8扬声器音响系统、老板键、ACC自适应巡航系统、前预碰撞警示、车道偏离警示、车道保持、自适应大灯、前泊车雷达、双12.3英寸全液晶大屏（仪表与中控）、ADiGO(智驾互联)生态系统3.0车机系统等。
至尊版，官方售价22.68万元，相比较尊贵版贵了5万元，增加配置包含：18英寸轮毂、迎宾灯、燕飞利仕13扬声器音响系统、三区自动空调、前排腰部支撑调节、前排座椅通风、后排睡眠头枕、后排控制面板、后排遮阳帘、迎宾踏板、监测系统、后方交通交叉警示系统、开门预警、自动泊车、全景影像、前排手机无线充电、后备箱感应开启等。
推荐配置：
角师傅个人推荐尊贵版，售价17.68万元，现阶段基本上可以控制在20万元预算之内落地。从配置上来看，这款车拥有更为丰富的便捷配置，与最低配车型配置差也仅仅只有2万元，但得到的配置提升绝对对得起这个差价。很显然，顶配车型似乎不是广汽传祺的主推营销产品，与次低配相差5万元。角师傅一直认为这种操作只会出现在奔驰这样的豪华品牌中（GLC?300顶配与次顶配差价9.4万），没曾想广汽传祺也学会了。
近些年，自主品牌中涌现出了几款中大型轿车，它们的起售价大多在10-15万元区间，几乎只相当于一辆合资紧凑型轿车的价格，看上去性价比十足。
老款广汽传祺GA8
但从销量上来看，大多数本土B级车型都没能刷出多少存在感，毕竟它们的产品力大多没有实现质的突破，而花十几万买一辆自主品牌的轿车，对于很多人来说也有些难以接受。
不过随着中期改款GA8的上市，似乎有望改变这一局面。
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尺寸缩小动力增强，
改款GA8更具时尚感了
虽然只是中期改款，但GA8身上的改变幅度却堪比换代。
最明显的升级显然是外观和内饰了，新车采用了最新的家族式设计思路，老款车型上老套的感觉已经不复存在，而大尺寸横幅格栅配合矩阵式LED大灯的设计则在庄重大气的整体氛围中，增添了几分时尚感。
值得注意的是，中期改款后的GA8并没有增大尺寸，在宽度和轴距上甚至有所缩水，隐约让人感觉新车并不想在单纯的“大”上下功夫，而要追求更深层次的“质”的升级。
所以进入车内，能够看到GA8所塑造的内在豪华感几乎达到了自主品牌的最高水准，双12.3英寸贯穿式液晶屏甚是吸睛，而新车的用料也相当下本，电子挡杆甚至还融入了水晶材质。
就静态体验来看，GA8所带来的这些改变已经堪称“脱胎换骨”了，豪华氛围有了质的提升。
但相对而言，笔者更为关注的却是动力的升级。
新车全系标配了广汽自主研发的第三代2.0T发动机，最大功率达到了185kW，最大扭矩为390N·m，相比老款2.0T车型分别提升了40kW和90N·m。
而这样的动力水准已经达到了合资甚至豪华品牌中大型轿车的水准，7.8s的0-100km/h加速时间也足以说明其不俗的动力。
考虑到新车采用的还是更加偏向操控性的前双叉臂+后多连杆式独立悬架，GA8的操控性似乎也不会差。
所以综合GA8的这些改变来看，新车似乎试图在向年轻化、运动化方面发展，而GA8的定位，俨然也转变成“一步到位”的选择。
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