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1、只有五证齐全且小区通过综合竣工验收合格后的房子才可以办理房产证的,而新房通常三个月拿到房产证,二手房过户以后,一个月左右拿到房产证。
2、根据《商品房销售管理办法》的规定,房地产开发企业应当在商品房交付使用之日起90日内,将需要由其提供的办理房屋权属登记的资料报送房屋所在地房地产行政主管部门。房地产开发企业应当协助商品房买受人办理土地使用权变更和房屋所有权登记手续.
3、由于开发商的原因造成购房者未在合同约定的期限内取得房产证;或者期房预购人在房屋交付之日起90日内未取得房产证或者已竣工商品房的买受人自订立合同之日起90日内未能取得房产证的,开发商应当承担违约责任。

个人感觉东营的中介良莠不齐,不过东营西城这边的盈家房产的老板还是不错的!我从她那里租过房子,收钱这个不说什么了。但是对人很实在。也没有欺骗我。当然她就说了,她不住要做租房这一块,主要做二手房,还有贷款这一块,如果你想买二手房可以去看看。我可以给你保证信誉的。

东城的房价均价在6500元左右一平,西城便宜但新房子少,东城适合居住!广饶现在也要5000左右了,已发展来看还是市区的房子增值潜力大!

东营西城最大的住宅小区当然是锦华小区了,但他是油田上的房子,只能内部交易,你可以到东营房产网上看看东西城在建或开盘的楼盘。

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房产评估费1%,银行评估费1%,契税1.5%,公共维修费30元/平,交易费6元/平,抵押费,中介费1%,不满五年还要多交两个税,具体忘记了,希望能帮到你

东营西城胜利花苑房子好卖。东营西城胜利花苑的二手房市场很火爆,因为这个小区的地理位置比较优越,周边的基础设施也很好,所以房子是很好卖的,很抢手。

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东营人才市场东城分市场 每月8、18、28日定期举办综合招聘会
地址:山东加工制造业人才市场(市交警支队正北)
乘车路线:103、101、121、132、152、8路市内公交车,“驾训中心”站下车,北150米 东营人才市场西城分市场
每周二、周五定期举办综合招聘会
地址:济南路北 银座一店正西 油田卫校东门
乘车路线: 5、6、9、10、12、31、103、104、107、109、112、117、121、131、132路市内公交车,“新悦大酒店”站下车,北200米;3、7、148路市内公交车“银座购物广场”下车,南100米

东营人才市场
地址:东城东三路468号
邮编:257091
联系电话:
综合部:0546-8338120
人事代理部:8338957、8318877
开发区工作站:8300191
培训与测评部:8333026
人才招聘部:8339072、8333132
人才派遣部:8335751
业务开发部:8333732
西城分市场:8770337 8770335

2021年东营未来五年西城规划如下。

一、具体规划

2020年我区委托中规院编制完成城市更新专项规划,将东营区综合划定为9个城市更新实施单元,包括科创单元、高新区单元、原油库单元等3个重点功能区,西城中心单元、城西单元、胜北单元、耿井万泉单元等4个宜居修补片区,白鹭湿地、耿井湿地森林片区2个生态郊野单元。

各个单元紧紧围绕棚户区、城中村、工矿区改造统筹推进,路网、管网、市政建设统筹推进,湿地、水系、园林建设统筹推进,产业、文化和社会建设统筹推进,生产、生活、生态空间布局统筹推进“五个统筹”的指导原则。

打破镇街边界,统筹各类要素资源,通过单元更新着力搭建空间格局优化、功能品质提升、景观风貌塑造、基础设施完善、产业集聚发展的系统框架,努力提升城市能级,建设宜居宜业的现代化城市。

二、西城中心单元

西城中心单元范围为北二路以南、菏泽路以北、西二路以西、西五路以东,总占地面积约24420亩,定位于依托油田核心机关、油田服务设施、西城传统商业商贸中心,做强现代服务业,强化石油科技服务功能,加快油田厂矿大院更新建设,增加绿地等公共开放空间,打造适老化、绿色化、社区化、生活圈化的宜居宜业环境。

该单元主要打造实施黄河钻井管具公司片区、渤海钻井运输二公司片区、东营火车西站片区、胜利大厦项目、金辰富海片区、中心医院片区等7个片区项目。高新区单元范围为西二路以西、枣庄路以南、广蒲路以北、东营城区界内,总用地面积约53550亩,定位于完善园区功能,强化生活配套设施建设。

推进低效闲置用地更新,提供低成本、高品质的创新空间,促进产城融合,打造高端智能石油石化装备制造基地和油服企业总部基地。该单元主要实施卢家丁家片区、邹城路两侧片区、胜园中学老校区周边片区、东西现河片区、油田“三院”迁建等5个片区项目。

城西单元范围为西四路以西、北二路以北、潍坊路以南区域,总用地面积约37905亩,主要围绕辛店街道,整合村庄土地资源,实施集中安置,引导人口向城区转移,建设城中村改造承载片区。

东营车迷论坛(汽车bbs是什么)

东营车迷论坛(汽车bbs是什么)
  • 汽车bbs是什么
  • 最疯狂的车迷—公交迷 一群孩子组成的庞大的王国
  • 这是这世界上最好的车迷聚会

BBS是指德国汽车零部件生产厂商,BBS Kraftfahrzeugtechnik AG,创建于1970年。主要生产汽车轮毂。产品供应世界著名汽车厂商。同时也赞助F1,WRC,FIA GT等著名国际汽车赛事。其产品也深受汽车改装爱好者喜爱。

公司总部位于德国南部的施尔塔赫市,在德国、意大利和中国拥有四个世界一流的生产基地;在美国、法国、日本和中国拥有销售公司和代表机构;并在全球拥有多家产品研发中心,是一家跨国轮毂制造集团。

BBS拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺,在赛车运动领域更是独树一帜;其专业赛车轮毂被全球所有顶级赛事的优胜车队所选用,在一级方程式赛场上更有Ferrari、Honda、toyota、spyker、SUPERAGURI等5支F1车队使用BBS轮毂参加比赛。

在汽车改装领域,BBS个性化后市场产品可以为所有高档汽车品牌提供最佳升级轮毂,是全世界改装车迷所推崇的第一品牌。在2006年被世界权威杂志评选为“全球轮毂最佳品牌”。

上世纪90年代的一个周末,我像往常一样和父母去姥姥家,在永安里准备坐28路公交车。那时候的北京冬天风沙很大,母亲给自己包了头巾,也给我也包了一个,公交车的班次很少,我们在寒风中等了很久。

车来了,我很吃力的迈上公交车多达三层楼梯的台阶。“往里走一步,关门了!“售票员阿姨一口流利的北京话,对着扩音器喊话,嘴里像是含了大枣,含糊而说不清楚。

因为年龄小个子矮,公交车给我的印象永远是黑压压一片,人挤人。为了挤出人群,父亲总是喜欢拉着我站在车头“大鼓包”的旁边。那会的公交车还都是前置发动机,发动机就在这个“大鼓包”的下面,这里不仅人少,而且在寒冷的冬天还特别暖和。

司机师傅手拨了仪表台上的一个转向灯按键,然后用尽全身力气挂上挡,之后整个车都能听到挂挡的声音,再旋转那个被缠了很多胶带的庞大方向盘。司机动作快速流畅,姿势帅气。尤其是公交车居高临下,以及轰鸣的柴油机声,给人力量感。

我逐渐爱上了看司机开车,每次坐车都喜欢站在司机的身后,这也让我对公交车有了初印象。而很多公交迷也像我一样,一点点喜欢上,做梦能够开上这样帅气的公交车。

对于我个人来说,真正开始喜欢公交车,则是因为新世纪开始,北京大力发展公共交通,家门口的公交车线路从原来的2条,突然变成20多条。我开始记这些公交路线,想知道它们去向何方,我第一次发现原来北京这么大。

有一天,我突然发现以前去哪该坐什么车的父母,突然不再清楚该怎么坐车,而这时候,我竟然成为了家里的专家。

成为家长心里的专家,这还是第一次!

每次出门要去哪,他们都会问我该坐什么车,我都会准确地告诉他们换乘方案。

当然,每个公交迷开始喜欢公交的想法都不尽相同,但他们有一个共同的特点,那就是因为这么一件事,证明了自己,发现了另一个与众不同的世界。

当互联网时代到来时,我发现喜欢研究公交线路的人不单单是我一个,网上竟然有这么一群人,与我有着相同的爱好。

在各大公交论坛里,你会发现这是一个非常庞大的组织。他们对公交车的了解超乎你的想象,不仅对公交线路了如指掌,就连哪些线路是哪个客运公司,哪些线路用的是什么车都倒背如流,而这些只不过是基本功。

他们在网上各个都像是专家,神通广大,像是一群专业研究的博士。但事实上,他们仅仅是一群主要由学生组成的队伍,而且还有很多孩子还是小学生。无论是80后、90后、00后,每一代的公交迷,都是从学生开始,因为他们有着更多的时间和精力,尽情地去痴迷。

对于公交迷们来说,他们最喜欢的一向活动就是“运转”。所谓“运转”就是就是去跟拍自己喜欢的公交车。每当有新线路开通,新车的出现,或者有老线路离去,老车的离开,都会牵动公交迷们的“感情神经”。

因为每当一条老线路、老车的离去,都陪伴着他们太多的回忆,就像对一个车迷来说,经典的甲壳虫即将停产,很多车友都会感到惋惜。对于公交迷来说,如果能够亲眼见证,那是再好不过的事情了,而“运转”恰恰就是用亲身体会记录这一刻,然后再用图片、录像留存档案。

每当这个时候到来,他们会异常的激动和兴奋,这也驱使他们为了自己的追求,执着付出。

说到他们对公交车的痴迷,如果用普通的车迷来定义,是不够的。而如果要用疯子来形容,刚刚好。不要以为一群十几岁的孩子干不出什么惊天动地的事情,恰恰因为他们是孩子,所以他们更有青春期的冲动和热血。

很多人都会说现在的小朋友生活的很幸福,什么都有,吃不了苦,但在公交迷的世界里,这是没有的事。

网名“西西弗的神话”是我新晋认识的一位00后车迷,今年上大一。西西弗的神话是一个非常典型的北京孩子,而且家庭状况也比较好。在家长眼里,他是妈妈的掌中宝,在社会眼里,北京孩子,00后,可能是最不能吃苦的人。

但是,你错了!西西弗的神话就为我讲述了一段疯狂的“运转”经历。

以前北京喜欢开通一些长线路公交车,因为这几年,很多地铁新线路的开通,所以北京公交集团开始不停地将长线路砍掉,越来越多的线路只在地铁与社区之间运营,车迷们因此给公交集团起了一个绰号,叫做“截团”。

这一天,公交集团将要开通934路公交车,这是这些年少有的长线路公交,从大兴海子角开往房山窦店。为了能第一时间体验到这条新线,西西弗的神话付出了很多,也吃了不少苦。

“这趟新线首班车是5点发车,所以我晚上十二点出发,骑自行车从我当时所在的五道口,到海子角,也就是934路的始发站,骑到那是半夜2点多。”西西弗的神话自述道。

西西弗的神话骑行的这条线路,是从北四环外的海淀区,到南六环外的大兴区,从北到南,穿越了整个北京城,骑行距离有三十多公里。北京的冬天是异常寒冷的,零下几度的气温很正常,而且还经常刮风,如果穿得少很容易被冻透。

西西弗的神话为了骑车方便,仅仅穿了一个夹克,由于到场站的时间比较早,因此他在寒冷的夜风中冻了三个小时。而更糟糕的是,他一晚上没睡,第二天又从大兴骑回了海淀,到家就躺了一会,之后又去人大上课。他说从床上挣扎起来的一刻简直难受死了。

而这个故事只是西西弗的神话“运转”的冰山一角,为了拍车,通宵拍摄并不是个案,有时候西西弗的神话还会专门去拍摄夜班车。而这往往会花费掉很多等待的时间,为了不错过每一个细节,他都会很早到达拍摄现场,提前熟悉环境。拍摄完已经是后半夜,由于第二天常常还有事情,为了节省时间,他基本都会选择在麦当劳过夜。

像西西弗的神话这样的车迷还有很多很多,他们甚至会为了拍一个老车,不远万里去外地体验拍摄。

西西弗的神话“运转”,常常会是架一个手机在前排座椅的栏杆处,拍摄公交车行进的过程,然后把剪辑好的视频发到B站。

我其实对他的安全有一点担心,我问他会不会有司机、保安或者是乘客质疑你的行为?

他说确实是有,但这些都是极个别的,绝大多数人都没有质疑过。他说有些保安以为他是车队派来的督查,在他解释过后,都能理解。

西西弗的神话说最能理解的就是司机,有一次夜班车拍摄,坐夜8路“运转”,他和司机师傅聊了一路,到北宫门终点站,师傅也下班了。师傅回队里收拾了一下就准备回家,看到西西弗的神话还在原地拍车,师傅就开车跑到他身边,说要送他回石景山。

“我当时很感动!”西西弗的神话说道。

“很多郊区线路、或者小线路的师傅人都特别好。”西西弗的神话很感叹。“当然很多大线路的师傅也很好,只是人太多,他们照顾不过来。”

其实很多公交车司机,都知道有这样一群公交迷。为了能让孩子们开心,他们甚至还加入到了公交迷的论坛。跑345路快车从北京到昌平的“高速”师傅,就是这样的一个人。为了能让这群孩子们能体验到公交车,他会利用自己业余的时间,召集孩子们举行线下活动,一起来体验公交车,为孩子们提供更多拍摄的便利。

“我很喜欢北京,这是一个有温度的城市,我不想也不会离开北京。”西西弗的神话这样跟我说道。

看似一个普通的不能再普通的爱好,背后却蕴藏了很多不为人知的故事。公交迷们通过一个个经历,又培养出他们更多的爱好,成为汽车迷、火车迷、文化倡导者、公益组织者…

公交迷的故事几天几夜也讲不完,而这样的故事还在继续上演。

作者:秦超

作者:Mark?Riccioni

?Dynamicar编译?

?这是这世界上最好的车迷聚会。

我正站在日本中部的一个人工岛上,这里是一个停车场,我与很多互不相识的人一起欣赏着那些不属于我们的东西,所以,我们今晚到底要做些什么呢?

在东京和横滨之间,设有一个被混凝土包围着的毫不起眼的停车区,这里没有霓虹灯,也没有潮流的音乐,这里只是汽油和机械的世界,这里的高速出口很容易被错过,如果你不像我一样笨,就不会因为错过出口而绕行25分钟了。

大黑PA已经是新闻报道里面的常客了,喜欢车的朋友们没有人不知道这里,你随便一搜索都能看到无数关于它的报道,脾气不好的读者们可能已经在说:你们这不是炒冷饭吗?不,我们并不是炒冷饭,而是这里的内容值得不断更新。

于我来说,大黑PA是日本汽车文化的缩影,在这里你可以看到各式各样出色的改装车,它们的设计精彩绝伦,这里的地理位置同样优越,一排排完美对称的海湾让你每次到访都有新的感受。如果你来自一个无聊的汽车世界,这里更能带给你超凡脱俗的感受。

近十年以来,各类型的汽车聚会层出不穷,但是大黑PA可以说是这一切聚会的“始祖”了,因为大黑PA这里并不是一个固定的汽车聚会场所,这里是一个公共休息区,每年要为数百万人提供服务。30多年来,这座人工岛一直是日本汽车即兴聚会的中心。这里甚至还有一家罗森便利店,它的位置恰到好处,能让你在回到高速公路上时,避免“该死的家伙,我忘了拿饮料了”的尴尬时刻。

大黑PA这里没有城铁或者公交车,这里是为驾车者而存在的,不是为了游客而存在,大黑PA偶尔也会被西方的youtube用户占领,他们看到另一个外国人,就会认为你想听听他们为什么也在日本。但它的核心是一个专为驾车者设计的休息区。

考虑到日本人对汽车的崇拜,大黑PA成为各种车迷的“中心”也就不足为奇了。建造它,他们就会来。不过不会停留太久,每个人都有自己的目标。

还有它的历史,它持续吸引人的真正原因。我记得第一次看到大黑PA是在1999年的MaxPower?DVD上,那时候互联网还没有完全普及。那时候,我对汽车“聚会”的唯一理解是去圣托波德(Santa?Pod)旅行,就像在监狱停车场散步,反复听原版的Nuttah歌一样。

东西湖区房价是几级市场

东西湖区房价是几级市场

  • 东西湖区房价是几级市场
  • 有重庆的朋友吗,重庆市里房价大概多少钱一平米
  • 新北上广要来了,三座城市被重点培养,当地房价要涨了
  • 重庆房价最低的城市排名
  • 交通街竹园小区二栋属于什么地方

东西湖区房价是二级市场。住房二级市场的情况与新房相比是不一样的情况,东西湖二手房的平均一平的价格是13526元,环比上涨0.57%,在整个房地产大环境下,二手房的价格是很稳定的。

截止2020年2月23日,重庆的房价平均在一万元左右一平米,具体的房价加个还要根据所选择的地段来决定。

在重庆不论是新房还是二手房,在2019年上半年里都出现了显著的走高趋势。二手房挂牌价相继突破9000/㎡、1万/㎡大关,预售价格申报、审核、变更备案制度。

受到严格管控的新房均价半年来也稳中有增。更为显著的是,无论是新房还是二手房,成交套数皆呈井喷放量之势,同环比大幅增长。这半年来的重庆楼市可谓“量价齐升”,一时风头无两。

那么究竟多少钱一平方,据最新数据显示,4月二手房挂牌均价10001元/㎡,环比上涨6.25%,同比上涨31.74%,这也是重庆二手房挂牌均价首度突破万元大关。

5月重庆二手房挂牌均价报10212元/㎡,环比上涨2.11%,同比上涨31.74%。而 新房方面,由于严格执行预售价格申报、申报价格审查和价格变更备案规定房价走势较为稳定。

数据显示,2019年12月新房成交均价(网签成交价)8343元/㎡,环比上涨6.09%。尽管成交量相较往年极大放量,但新房的价格却非常稳定,主要与高端项目入市带动均价走高有关。

扩展资料:

楼市价格是一个大家普遍关注的。从2018年开始时,我国多个地区的房地产市场因调控政策的影响开始“降温“了,到了2019年,多个地区的房价都出现了下跌。重庆楼市虽不可避免地受到了一定程度的影响,但是据数据显示,从2018年11月到2019年10月,其房价仍呈曲折上升的趋势。

影响房价的主要因素是经济水平。据国家统计局统计,2018年重庆市地区生产总值(GDP)为20363.19亿元,排名第六。

人均GDP为65932.72元/人;全体居民人均可支配收入26386元。由此可见重庆的经济实力不容小觑。由于经济较为发达,重庆居民对房子有一定的需求,而供求影响价格,所以重庆市的房源有一定的市场,那么其价格也必定不会很低。

作为闻名遐迩的山城、水城,重庆市天际线相当丰富,山水轮廓与多层次的建筑轮廓相交织,彰显其山水城市的特色。其主城区位于长江与嘉陵江汇合处,三面环水。

两江四岸已建成城市绿化带和城市景观环路,创造了良好的景观特色。重庆处处留下的巴渝文化痕迹,如巴渝人修建的别具一格吊脚楼、栈道、悬棺,巴渝人千百年来形成的十五观灯、赶庙会、烫火锅等民风民俗无疑给重庆这一城市增添了浓墨重彩的一笔。

因此,有不少人被其优美的地理环境以及深厚的人文环境所吸引选择定居于此,那么其房源需求也会增加。商家们利用此商机,其房价也就不可避免的上涨了。

由于特殊事件的发生,各国的经济受到不同程度的影响,但是出乎意料的是,我国可以在这种逆境中逆流而上,根据国家统计局发布的数据,我国国内生产总值为一百零一点六万亿元,同比增长这是有史以来第一次实现百万亿元人民币的突破,也是去年全球主要经济体中唯一实现正增长的经济体,在这种困难的情况下,毫无疑问能够交出这样的答卷,当然,这也证明了我国的经济实力,此外,不仅经济指标实现了正增长,我国规模以上工业企业增加值还将增长百分之七点一目前,我国仍然是世界第二大经济体,与世界最大的经济体美国越来越小,当然,在经济发展过程中,城市发展发挥了重要作用,作为我国着名的一线城市,北京,中国上海,广州,深圳和其他城市自然也交出了令人满意的答卷。

上海作为我国的经济中心,的国内生产总值仍将排在首位,达到三万八千七百五八亿元,北京仍然紧随其后,以三万六千一百零二亿元人民币排名第二,深圳也以两万七千七百六十点二四亿元人民币排名第三,广州,广州和深圳这四个城市的经济实力一直很强,除了我们的国家,它们都处于世界前列,作为一线城市,北京,上海,广州和深圳的地位很难动摇,但近年来,我国许多城市都在突飞猛进,呈现出惊人的增长趋势在排名前一百的城市中,重庆,西安,成都,青岛和武汉等十五个城市都被列入了新一线城市中,城市的超过一万亿美元,并成功跻身万亿俱乐部之列,特别是,重庆的国内生产总值达接近广州,甚至有超过广州的趋势。

随着西部大开发战略的逐步推进,三个城市成都,重庆和西安已成为我国的重点培训目标,在资源和地区方面,我国西部地区仍然具有一定的优势,众所周知,我国西部地区幅员辽阔,资源丰富,这也为西部大开发提供了先天优势,但是,在基础设施,交通运输和经济方面,西部地区仍然相对薄弱,此外,西部地区的人口流失也比较严重,人口比例低也限制了其发展,官方统计显示,西部地区的经济总量仅占我国的百分之二十,人口仅占全国人口的百分之二十七点二,这就是为什么我国要促进西部地区的发展,如果要促进我国的总体经济发展,就必须实现区域经济的均衡发展,因此,西部大开发非常必要。

特别是随着经济水平的提高,势必会提高当地居民的生活水平和消费水平,房地产市场必将受到驱动,但是,有专家表示,西部大开发的重点是技术和工业,对房地产的支持不是很强,对房价的影响不会太大,特别是在我国,住房和住房不是投机的政策,其次,房价也将被遏制,因此,即使价格上涨,涨幅也不会太大,基本上不可能达到北京,上海和广州的水平,至于房价水平,仍然取决于城市的经济发展和国家政策的调整,但是,总的来说,在当前西部大开发战略的指导下,这三个城市也迎来了非常猛烈的发展态势,此外,西部大开发战略仍在进行中,有了更多的政策支持,这些城市将来也将获得来自发达国家的更多支持,还将吸引更多的资本流入,您可以想象未来,这三个城市是非常有希望的,也许它将真正成为新的北京,上海和广州。

丰都。
根据汇博网,重庆最低均价排行榜最低是丰都,是3163元/㎡。
重庆房价目前是在12000左右一平方,相对于全国其他中心城市来说,是价值洼地,低得很多。

重庆竹园小区小区怎么样,竹园小区优缺点,环境如何?今天吉屋小编和大家综合分析竹园小区房价、配套、位置、环境、二手房源等相关信息。详细解读小区特点,让购房者对竹园小区小区有更多了解。
重庆竹园小区小区介绍
竹园小区别名:渝中区竹园小区,位于渝中区渝中交通街109号,由大理耀鹏房地产开发有限责任公司规划、开发的小区。物业类型为住宅,规划面积7356.0平方米,建筑面积16920.0平方米,38栋3466户,有电梯,服务物业是华宇物业,物业服务周到,管理完善。
竹园小区小区,建筑类型为板楼,小区绿化率达到35.0%,容积率2.3。
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竹园小区房价分析
竹园小区房价走势、竹园小区房价多少钱一平方?
小区房源成交参考价:8634元/平米。竹园小区地处渝中,该区二手房均价16286元/平米,该区新房均价23746元/平米,小区成交价低于二手房均价46.98%,低于新房均价63.64%,小区均价排行重庆11035名,以上房价信息为你买房投资置业提供参考。
竹园小区小区周边配套
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竹园小区小区地址:渝中区渝中交通街109号,小区周边配套有哪些?
周边直线1KM范围内交通配套资源有(盘桂路,石马立交,国奥村,宏帆路东段,江北农场,大川水岸,山水景园)等。
直线2KM范围内教育资源有10个(泰安驾校(石马河直营店),大成教育(宏帆校区),勤业教育(宏帆校区),柯迪斯艺术培训(宏帆店),重庆八中宏帆初级中学校,径学教育,重大精英学校,卓辅教育(宏帆校区),托马斯学习馆,文新学堂(壹江城校区))等。
周边2KM医疗资源有5个,其中重庆北安医院距离小区1415米,重庆市中医院-急诊部距离小区1593米,重庆市中医院-门诊部距离小区1633米,重庆市中医院-住院部距离小区1677米,重庆市中医院(江北区南桥寺院部)距离小区1707米,为医疗需求提供保障。
竹园小区周边商业配套有:(百乐文具(宏帆店),滨水城A1超市,百惠超市(宏帆路店),广角书店(宏帆店),永辉超市(国奥村店),新世纪百货(石马河店),利佳超市(国奥村店),佰泉润湖超市(土石方店),麦德龙(沙坪坝商场),永辉超市(永辉城市生活广场店))等。


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大多数商品都有售,但是价格极高。
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Thepriceoftheproductis。
价格的英语是price,产品的英语是product。
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