小米汽车什么时候上市 小米什么时候可以造出汽车 ♂
小米汽车什么时候上市 小米什么时候可以造出汽车雷军宣布小米汽车将在2024上半年正式量产
小米自从宣布将进军汽车行业之后，就收获了不少的关注。
今年3月30日，小米集团发布公告称，将成立一家全资子公司并由其负责高品质智能电动汽车业务。小米造车首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。此外，小米首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
而就在今天的投资者日上雷军正式公布，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。
雷军表示，做汽车业务并不是为“出风头”，他指现时电动车已从机械产业转变为信息产业，加上有同行都已经在做，认为小米不做就会被淘汰，加上小米从智能手机到智能家居及智能办公，属全智能生态，若跟电动汽车好好整合的话，有极强的扩张性。
雷军透露，小米汽车9月1日已在北京注册，首个工厂会落户在北京亦庄，目前已收到2万份简历，到岗研发团队453人。
如今小米正在紧锣密鼓地布局，根据之前的消息，8月25日，小米集团发布公告称收购了自动驾驶技术公司深动科技（DEEPMOTION TECH），这表明小米开始重点充实汽车相关技术和人员的力量。
此外，小米还入股了安全控制类芯片研发商。根据天眼查显示，10月18日，安全控制类芯片研发商上海爱信诺航芯电子科技有限公司发生工商变更，新增小米关联公司湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）为股东，同时公司注册资本由约6008.73万增至约6409.31万，增幅约6.67%。
小米汽车总部正式落户北京（小米正式落户北京经开区 年产30万台2024年下线） ♂
小米汽车总部正式落户北京（小米正式落户北京经开区 年产30万台2024年下线）- 小米正式落户北京经开区 年产30万台2024年下线
- 小米汽车落户北京经开区，小米为何会选择这里
- 消息称小米汽车总部将落户北京，小米汽车总部落户北京会对北京有什么影响
- 小米汽车总部正式落户北京，这会对北京有什么影响
11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米科技签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。
协议显示，小米汽车总部基地和销售总部、研发总部都将会在北京经开区建设，同时小米汽车也将会在北京自建工厂，将会分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期的产能分别为15万辆。
根据规划，小米汽车将会在2024年实现首款车下线并量产。
早在今年9月1日，小米汽车就宣布完成了工商注册，国家企业信用信息公示系统显示小米汽车公司的登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局，登记地址为北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。
北京经开区相关负责人表示，在北京市委市政府的领导下，北京经开区将举全区之力，在市区两级工作专班的积极推进下，为小米汽车项目做好保障服务，推动项目早开工早日投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来汽车产业发展高地，将小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车民族品牌，为北京建成全球智能网联汽车科技创新高地做出贡献。
小米汽车落户北京经济开发区，小米选择北京经济开发区作为小米汽车的落户之处原因有两点：首先，小米公司的总部一直都设立在北京；其次，北京是一座很有潜力的一线城市，经济发展潜力无限大。
早在今年小米春季发布会宣布小米集团将要进军汽车行业的时候就有许多人为之震惊，毕竟小米集团作为一家以手机为主营业务的科技集团还是有着一定的实力的，更何况小米集团的出现也改变了手机市场的定价规则。现在小米集团竟然要进军汽车行业，这无疑让许多年轻人看到了高性价比汽车的影子，这也是大家一直关注着小米造车新闻的原因。
小米汽车选择落户在北京开发区，首先，这是因为小米的总部一直都设立在北京，小米对北京地区的运营有着一定的业务经验，相信小米集团选择北京作为小米汽车落户地点的时候就已经考虑过汽车公司运营的背景关系问题，这是小米汽车落户北京经济开发区的首要原因。汽车业务一旦开展起来，涉及的不仅是上下游供应商的问题，同时还要涉及运营牌照的申请，否则汽车公司也是难以为继的。
其次，北京是一座很有潜力的一线城市，作为一座巨大的一线城市，北京市不仅有着极大的消费市场，同时京津冀经济圈的影响力也不容小觑，更为重要就是全国的人才基本都聚集在了北京，小米集团选择把汽车业务放在北京是明智之举，不论是市场还是人才储备都是北京市能够拿得出手的东西。
综合以上种种，小米汽车落户北京市经济开发区最为重要就是小米在北京运营的经验，其次则是北京市能够给小米汽车的运营以及人才输入提供帮助。
网上有消息说小米的小米汽车的总部将会落户北京，小米汽车总部落户北京，可能会对北京的汽车行业产生一个比较大的冲击力，因为小米产品我们都知道是性价比比较高的，而且低价占领市场，有一定的市场占有率，而且能够得到人们的认可，所以如果小米市场进军北京的话。可能会对于老车企们来说是一轮新的竞争。
一、造车的成本比较高。?我们都知道造汽车的成本要比普通的小，家电成本要高得多，小米之前的主要业务大部分都是在小家电的方向，也正是因为小家电方向的发展比较良好，所以才能获得消费群体的认可，才能占有比较大的市场份额，但是造车并不等同于小家电造车的成本是非常高的，而且现在随着人们对新能源汽车的认可，小米的汽车更是深入人心，人们都很期待小米汽车能够及时地推出市场，所以小米汽车进军北京肯定会产生一定的波动。
二、小米汽车的选址。根据网上传出来的消息说是小米的总部可能会设置在北京的海淀区，而小米汽车的工厂选址可能也会在北京，但是我们都知道北京作为一个现代化的大都市，想要在一个区域内修建一座汽车工厂，还是需要其他的很多的条件的，我们相信小米汽车能够很好的解决这个问题。
三、小米汽车的优势。虽然说小米汽车进军，北京这个市场将会面临很大的挑战，但是我们知道小米汽车也是存在一定的优势的，根据网上的消息说，雷军在四个多月的时间已经走访了很多的汽车生产厂商，而且还发布了很多的招聘信息，这也能说明小米造车势在必行的雷军有坚定的决心，能够造成小米汽车，所以我相信小米汽车一定很快会和市场见面的。
小米汽车总部正式落户北京，对北京的影响很小，如果要比喻的话，就像在大海中扔进一颗小石子，掀不起太大的风浪，只有小小的水花。
虽然小米作为一家公司，体量非常大，但是和北京相比，终究是小巫见大巫，相形见绌。
因为北京是经济，政治，文化中心，这个特性注定了北京的繁华，在小小的北京就有各行各业的大公司坐落在其中，国企有四大行，中石油，中石化，中移动，公司有百度，联想，新浪，京东，搜狐，搜狗，万达，可谓是卧虎藏龙，在街头走一走，说不定就走到了哪家大公司的门口，所以小米汽车总部坐落北京并没有那么大的影响。
其次，北京是高级人才的聚集地，在北京有无数的精英人士在寻求机遇，并且坐落于北京的高校也非常得多，每年毕业季就有无数学子在人才市场投简历。与其说小米汽车总部坐落北京对北京产生了影响，不如说北京丰富的人才储备给小米汽车总部带来了发展的动力。因为小米的汽车研发项目并没有足够的积累，还需要不断地开发，总结经验，在研发的过程中，对人才的需求可谓是非常高的，小米汽车总部坐落北京，相信也是有这样一个考量。
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