全新速腾2019款售价（2019款速腾，售价12.89万起，常州地区少量现货）(全新速腾2022款（2022款速腾白色为什么门把手是银色）)

最近笔者从常州一汽大众各经销商处了解到2019款速腾（国Ⅵ）店内少量现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。

2019款速腾（国Ⅵ）指导价从12.89万到19.19万元，该车系上市时间为2019年7月份，是一款4门5座紧凑型三厢车，这款汽车采用的进气方式为涡轮增压，发动机排量分别为1.2T和1.4T，与之匹配的变速箱分别为5挡手动、7挡双离合，全系对应的最大功率分别为85KW、110KW，对应的最大扭矩分别为175N?m、200N?m和250N?m。

2019款速腾（国Ⅵ）该车系的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还算是比较宽敞的，驾驶感也还不错。

2019款速腾（国Ⅵ）全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电力助力。2019款速腾（国Ⅵ）配备的轮胎规格有R16、R17和R18，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了前后驻车雷达，这一点还是相当不错的。

全系目前只有280T?SIDSG豪华型和280T?SIDSG旗舰型配备了倒车影像，全系大部分车型均配置了定速巡航，目前只有200T?SI手动时尚型和200T?SIDSG时尚型没有配备巡航系统，其余的车型全部都配备了定速巡航。

在外部/防盗配置方面，2019款速腾（国Ⅵ）全系均配备了可开启全景天窗（其中200T?SI手动时尚型和200T?SIDSG时尚型是选装可开启全景天窗），全系只有部分车型配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入功能（前排）。

2019款速腾（国Ⅵ）座椅全系是采用了织物、真皮、皮/织物混搭和皮/Alcantara混搭这几种材质，全系车型均配备了前/后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面，2019款速腾（国Ⅵ）全系依旧是只有200T?SI手动时尚型和200T?SIDSG时尚型没有配置触控液晶屏，其余的配置车型均配置了触控液晶屏，尺寸分别为6.5英寸和8英寸，手机互联支持CarPlay和CarLife。

目前已临近年底，常州一汽大众各经销商2019款速腾（国Ⅵ）店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

近日，在上海地区购买2019款大众速腾可享最高现金优惠2.6万元。官方指导价：12.89-19.19万元。

2019款大众速腾在外观方面采用了大众最新的家族化设计风格，整体风格比此前版本的车型要来的更加的年强时尚，前脸中网格栅部分采用经典的横贯式设计，内部则是采用竖向结构，立体感较为突出。两侧大灯组连接至中网格栅，大灯组内部则采用的是折角式的LED日间行车灯设计，配合大尺寸的雾灯区域，彰显出不错的层次感。车侧及尾部多采用硬朗的线条勾勒，溜背式的车身设计尾部还配有小鸭尾，菱角十分鲜明。两侧尾灯组呈现鹰角样式，内部采用矩阵式的灯珠设计，点亮后辨识度极高。

内饰部分，大众速腾同样也表现的十分出色，相较于以往的古板，更多的让我们看到了科技感的提升。高配车型上不仅搭载了全液晶仪表盘，同时还有可开启的全液晶天窗、感应后备厢、前排座椅通风/加热以及车内环境氛围灯等舒适性配置，给人以强烈的豪华感。

动力方面，2019款大众速腾采用多套动力总成，其中1.2升涡轮增压发动机最大功率分别为85千瓦（116马力），最大扭矩分别为175牛·米和200牛·米，传动部分匹配5挡手动或7速双离合变速箱；1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩250牛·米，传动部分匹配7速双离合变速箱。

2019款大众速腾相比起老款车型在产品力上有了不错的提升，年轻时尚科技则是它的特点，更加符合了年轻消费者的审美特点。而在配置上，高配的车型上可以说有着越级的表现，即便是标配的配置，也是够用的。动力方面多样化的选择也可以满足更多消费者的需求，再加上全系2.6万元的终端优惠，性价比还是非常出色的。

图片来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

• 大众2019款速腾1.4t舒适版现在的落地价在16万左右。

  全新速腾2022款（2022款速腾白色为什么门把手是银色） ♂

  全新速腾2022款（2022款速腾白色为什么门把手是银色）
  • 2022款速腾白色为什么门把手是银色
  • 速腾2021款与2022年款区别
  • 2022速腾超越版停产了吗
  • 在国内什么时候能买到2022款速腾
  • 大众速腾22款超越版什么时候有货
  • 2022速腾低配的车型是什么版本

  2022款速腾白色门把手是银色是因为白色和银色看起来大气好看。大众速腾2022款新车前脸采用了多条辐式格栅造型，并采用银色镀铬条装饰点缀。同时大灯上方镀铬饰条与格栅上沿融为一体，看上去十分精致。

  速腾的外部特点

  全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动，特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。

  随着市场对汽车需求的多元化，汽车从一个代步工具上升为一个体现个人风格、价值的必需品，于此，将自身产品标签化、家族化便成为大众汽车设计的发展方向。其中，全新速腾在传承了大众家族式设计后，更将Bauhaus包豪斯现代，简约的风格完美地融汇其身。

  为冰冷机器赋予灵魂。融入了Bauhaus包豪斯全新设计理念之后，全新速腾带来的不仅仅是人性化的设计，而且制造出A+级车轿车全新标准，其大空间和舒适性成为其标志性的完美体现。

  大众速腾最近几年在中国混得可谓是风生水起，它在2019年和2020年的销量纷纷突破了30万辆，速腾在中国消费者心中的口碑也是非常优秀，车辆扎实稳重、驾驶质感可靠，每一个速腾车主都忍不住为它点赞，基于速腾这么优秀的口碑，如果不去4S店试驾一番，对不起“大众粉”这个称号。刚刚试驾完新款速腾之后，迫不及待地写下了本篇文章，新款速腾虽然优秀，但总体来说，我更怀念老款速腾1.6L自吸+6AT，可惜该动力系统已经成为了绝唱。1.4T/1.2T和1.6L发动机新款大众速腾匹配了全新的动力系统，1.2T7DSG和1.4T7DSG动力系统，大众最近几年的高端车型都使用了涡轮增压发动机+双离合变速器动力系统，1.2T发动机分为高低功率版本，高功率版的最大扭矩为200Nm，低功率版最大扭矩为175Nm，1.4T发动机的规格比较统一，最大扭矩均为250Nm，最大功率为150Ps，该发动机已经被应用至大众各个车型中，像朗逸、迈腾、帕萨特、途观L、探岳等车型。就新款动力总成而言，其账面参数非常优秀，匹配到速腾这款车上可谓是绰绰有余，1.4T车辆应答性较好，加速潜力充沛，不存在加速不足或动力不够的情况，只要舍得踩油门，它就能带给你惊喜；1.2T发动机相对差一些，在低速条件下行驶时，该发动机的加速能力有限，且有一定的加速延迟现象，这是涡轮增压发动机的弊端，但在中高速行驶时，车辆的加速能力还可以，满足家用代步还是没有问题的。关于大众速腾，大家比较认可的还是它的1.4T发动机，但相比于大众的1.6L自吸发动机，我认为有些不足。老款速腾1.6L发动机虽然没有澎湃的动力，但该发动机的性能更为稳定，无论怎样驾驶，都可以保持始终如一的动力输出水准。起步加速行驶时，车辆的加速感更为线性，车辆的加速能力随着油门的增加而增大，没有任何延迟现象。最关键的是，大众1.6L发动机非常经典，它的耐久性及稳定性可谓是超级出色，很多出租车驾驶了上百万公里，发动机的状态依旧良好，如果买车家用，1.6L发动机比1.4T、1.2T更优秀。这款1.6L发动机承载着一代“大众人”的记忆，对于“大众粉”来说，它是无敌的存在。DSG变速器和AT变速器DSG变速器的换挡速度极快，车主几乎感觉不到变速器换挡时的动力中断现象。人家4S店是这么介绍这款变速器的，DSG变速器来源于赛车，只有比较高端的车型才使用DSG变速器，像保时捷、比较知名的赛车等，而该变速器匹配至速腾这款车上，带来了更为高大上的驾驶体验。但很可惜，该变速器在低速行驶时还是能够感觉到顿挫、异响等现象，虽然很轻微，但随着车辆行驶里程的增加，这种现象会越发明显，双离合变速器的坑不能轻易踩

  2022款速腾超越没有停产.，但是速腾超越确实是停产了发动机1.4T 150马力 L4功率110kW扭矩250N·m百公里加速8.7s能源类型汽油变速箱7挡双离合百公里油耗5.6L/100km驱动方式前驱四驱类型-前悬架形式麦弗逊式独立悬挂后悬架形式多连杆式独立悬挂空调控制方式手动座椅材质真皮轴距2731mm整备质量1410Kg

  目前还没有消息。2022款速腾于2021年三季度亮相，最快2022年上市销售。

  日前，有海外媒体曝光了一组大众全新速腾车型图，这款车国外称之为?大众Jetta?(?参数?|?询价?)?，新车与国内版本车型造型大致相同，但整体看上去更具有运动气息。据悉，该车将于今年三季度亮相，最快今年年底或2022年上市销售。

  外观方面，新车前脸采用了多条辐式格栅造型，并采用银色镀铬条装饰点缀。同时大灯上方镀铬饰条与格栅上沿融为一体，看上去十分精致。

  速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

  2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

  2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。?

  2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

  今年。对比2021款车型来看，2022款车型新增三款飞越版，同时取消了280TSI自动30周年纪念版。而从配置来看的话，2022款速腾新增的飞越版就是在超越版的基础上打造而来的，但是取消了部分配置，例如取消8英寸液晶仪表盘、外部照地灯、外后视镜电动折叠/加热、车门内饰氛围灯以及后排安全带未系提醒，而价格的话相较于21款降低了2400元。此外，2022款速腾还会提供一些配置供用户选装。例如10、3英寸的全液晶仪表盘，飞越版选装价格为1500元；前排座椅加热包为1000元；便捷舒适包为1700元，其实从22款大众速腾的价格和配置来看，该车表现并不出色，特别是在这一级别中，不过这也是在没优惠的情况下，相信该车后期还是会有很大幅度的优惠，特别是等中期改款车型正式上市以后，优惠幅度会更大一些。毕竟是年度改款车型，22款大众速腾的外观和内饰基本上没什么变化，依旧延续其家族式的设计，从外观来看，该车的设计依旧不会显得很过时，反而还是能够营造出相对大气的视觉效果，不过在看了中期改款速腾的造型以后，就会觉得该车设计还是有些落伍的。如果说外观还可以接受的话，那么该车的内饰设计就更加平庸了，整体车内并没有什么亮点，无论是中控布局、车内用料都比较平庸，这也是为什么大众家族式内饰饱受诟病的主要原因。

  2022速腾低配的车型是飞越版本。速腾低配前脸采用的是全新的设计风格，矩阵式的结构搭配着横幅式的设计，看起来更加的年轻时尚，两侧大灯采用的是类似梯形的造型，内部以圆形的结构进行填充，看起来十分的个性。并且大灯与格栅相连，看起来也是十分的个性时尚。下包围采用的是贯通式的黑色格栅，看起来也是十分的运动时尚。

  全新速腾PK凌渡L，谁是A+级价值标杆 ♂

  全新速腾PK凌渡L，谁是A+级价值标杆
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  近日，A+级轿车市场再掀波澜。上汽大众凌渡L火辣上市，一汽-大众全新速腾也将于5月份焕新登场。“师出同门”的两款A+级热销车型，究竟谁才能称得上是A+级价值标杆？

  外观对比：全新速腾大气动感，凌渡L辣不可挡

  全新速腾在外观设计方面，进行了更多突破与创新，采用了“浩瀚星际”的设计理念，通过星球运行的轨迹与光芒细致勾勒，展现时尚潮流，引领动感风范，既充满星际奥妙的想象力，又富有德国式工业设计浪漫，两者兼容并包、完美融合，使全新速腾拥有前卫动感、富有未来品质格调的超凡气质。

  全新前脸设计理念与帕萨特的星空式前脸有异曲同工之妙，采用全新星辉进气格栅，结合进气格栅内嵌上下分割的双排镀铬装饰，犹如星辰闪耀。个性鲜明的IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，拓宽了前脸视觉上的横向延展性，令全新速腾精致且不失大气。

  星轨式环绕腰线设计，将整车首尾自然相连，勾勒出舒展修长的车身轮廓；辅以张弛有度的弹性曲面，给人以优雅精致的视觉体验；更修长的车身，为整车造型增添了引领潮流风尚的运动气息，视觉感受更像一台B级轿车。

  全新速腾尾部采用星迹几何设计，与前脸设计元素交相辉映；一体式的尾部镀铬，将后保险杠与双排气管装饰融为一体，进一步提升了尾部整体造型的精致品质。

  而凌渡L大胆吸睛的外观造型自从亮相以来就充满话题性和争议性。

  凌渡L采用了旗帜鲜明的造型设计，就如同它的称号“辣馒头”一样，足够火辣。为了贴合时代设计主旨，点阵式的浮夸格栅造型，大珠小珠落前唇，进气面积也没耽误，一样保留了不少的进气空间。贯穿式的灯带搭配柳叶眉的大灯，看上去颇具运动感。美中不足的是组合在一起略显别扭。

  从车身侧面看，凌渡L的溜背式造型和现款有较高的相似度，车身比例看着还算协调。

  凌渡L尾部小鸭尾翘起，采用贯穿式的尾灯造型，同时为了与前脸的点阵式设计协调，还加入了点阵式的元素设计，星星点点，视觉效果不错。

  如果说全新速腾的外观是精致的大餐，那凌渡L的外观可能确实是蘸了辣酱的馒头。审美见仁见智，大部分人可以优雅从容地享受大餐，但是可能也会有人想来一口辣馒头吧。

  内饰和配置对比：全新速腾精致实用，凌渡L主张个性

  全新速腾使用了大众全新的半悬浮式内饰设计语言，以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，辅以环抱式中控台，并且首次搭载12寸超大中控大屏等更具品质感的配置，这样的大尺寸中控屏通常只在更高级别车型之上才会出现，比如迈腾等。全新速腾还配备斑马车联网系统及大众最先进的Travel Assist L2级驾驶辅助系统、ACC、车道保持、变道辅助以及主动制动等功能，人机交互更加便捷，让城市出行变得省心又省力，给用户带来更好的越级科技体验。

  为了满足新生代消费者的多样化需求，全新速腾拥有三种内饰风格选择，呈现出整车的高档品质和优雅品位。同时，得益于全新的内饰设计理念与更加扎实的用料，全新速腾营造出更加舒适的车内氛围。而且，全新速腾长度达到4,791mm，拥有同级别车型最长的尺寸，媲美B级车，使前后排都有充足舒适的乘坐空间，为用户实现越级的舒适驾乘体验。

  凌渡L悬浮式的双联屏设计非常契合时下流行趋势，科技感十足；倾向主驾位的中控台设计让驾驶时更有沉浸感，红色缝线设计，更是增添了整车的运动氛围。中控屏搭载了MOS 3.2智能车机系统，同样支持导航系统、语音控制系统、在线听歌等等。

  配置方面，凌渡L的劣势是全系没有疲劳驾驶监测、360度倒车影像等实用性功能，由于溜背式设计，凌渡 L 没有全景或分段式的天窗。而且，作为一款运动型轿车，缺少方向盘换挡则也大大降低了驾驶乐趣。

  凌渡L虽然有2731mm轴距，但是后排空间表现却一般，特别是头部空间，因为受到了掀背式尾门和溜背式设计的影响，后排乘客的头部空间非常逼仄，整个空间充满压抑感。

  两款车的内饰呈现出不同风格，全新速腾全心全意为消费者创造更精致且实用的体验，而凌渡L则是“出奇制胜”、主张个性，企图通过差异化亮点获得消费者青睐，然而逼仄的后排头部空间对于大多数家庭用车消费者而言，可能是一大阻碍。

  动力对比：全新速腾更强更省，凌渡L原地踏步

  全新速腾最重要的更新，就是用上了全新1.5T第二代EA211 evo2发动机，最大功率160马力（118kW）。新款车型上这台1.5T发动机，不仅是大众在亚太地区首次采用，更重要的是其最大功率甚至超过了美版Jetta和欧版的高尔夫，以逐步替代现有的EA211 1.4T发动机。

  这台全新1.5T发动机技术亮点颇多，主要就是拥有米勒循环、12.5:1压缩比，其中最大的亮点在于“可变截面涡轮技术”VTG，该技术在低转速废气流量较低时会把口子收紧，从而降低涡轮迟滞的问题；而发动机高速工作时，口子就会开更大的缝隙，以提供更强的增压效果，简而言之这发动机将比现款1.4T EA211引擎拥有更好的燃油经济性以及动力响应。

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  不改天使眼，恶魔眼，日行灯等等一眼就看出改过了年检基本都没问题。

  各地掌握标准不太一样，天津基本上是高配车型上有的基本上可以过，找贩子的话基本上加了透镜的也可以，赶上严格的时候要求改回原厂的情况也不是没有过。

  速腾（Sagitar）是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

  2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

  中国市场的“Sagitar”是个全新的名字，这个名字在全球其他地方都找不到，可以说是大众专为中国而“发明”的，目的就是和仍存在于市场上的两个“先辈”——捷达和宝来区分开来。速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。

  它的外形十分适合那些有品位的成功人士。捷达作为一款中国车坛的常青树，国产化率高，维修保养方便，价格便宜，特别适合那些工薪阶层买来作为日常的代步工具。

  速腾首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统、ESP车辆动态稳定系统等。

  它是由 PQ35平台上生产的第2款车型，国内一汽大众汽车的开迪、Golf6和上海大众途安都是来自该平台。后期速腾又先后推出了配备TSI缸内直喷涡轮增压技术的1.8TSI（冠军版）和1.4TSI的型号，其中1.4TSI更是搭载了7速DSG双离合变速箱速腾的外形尺寸为 ，轴距为。

  与宝来相比，速腾要长出168毫米、宽了25毫米、高15毫米，轴距也长了65毫米。这个尺寸上的增长，也反映了大众汽车越来越大型化、高档化的产品发展策略。

  大众速腾二手车从两万到十几万都是有的，具体跟哪年款还有就是配置和车况都是有关系的。

  速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

  2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

  2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

  速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

  2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。

  2015年, 速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓，新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化。

  2016年, 在速腾品牌十周年之际，新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市，倾力打造“速腾家族”最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款，再一次展现了德系精工品质，增加了许多豪华配置。?

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