日产骐达二手车,o9年值多少钱 ♂
日产骐达二手车,o9年值多少钱
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09年的日产骐达二手车如果是1.6排量手动挡的，车子车况和车子手续没有问题，二手车价格在四万元左右吧。
09年东风尼桑骐达如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值四万左右，具体需要看实际车况。
您好！辽宁市场上2009年骐达08款 1.6 GE AT 智能型 自动挡 市场价格在9.50万左右
二手骐达相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/qida/
09款日产骐达自动挡车型一般来说该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下该车型大体能够值三万六七左右，具体需要看车子实际车况。
09年日产骐达，已经跑了九万多公里了，那么这个车卖不出高价了，一般也就一万多，两万的样子。
09年的骐达手动挡二手车，一般来说车子车况良好，手续齐全的话，个人认为多在两万左右居多，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
3万元至4万元，此车还不错，看公里数多少，小毛病较少，油耗也比较低，一般在6个油左右每百公里，配置此较高，自动挡车型有无钥匙进入和无钥匙启动，真皮座椅天窗等，缺点是尾部不太好看，如果你不在乎这一点，还是一辆不错的车，但买二手车一定叫个懂车的人看看是不是事故车，发动机变速器底盘有没有重大问题。希望能买到你称心的车。
相关tag:09年尼桑骐达多少钱
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日产骐达保值吗（17万公里的日产骐达12年的车35000值得吗值得买吗） ♂
日产骐达保值吗（17万公里的日产骐达12年的车35000值得吗值得买吗）日产骐达保养用什么型号的机油是最好的 ♂
日产骐达保养用什么型号的机油是最好的
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- 08款日产骐达车用5w30的机油还是5w40的呢，4s店是30的，还是夏天用40冬天用30呢请高
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- 日产骐达用什么机油好，骐达机油品牌型号及更换周期
摘要
40型号的粘度要稠一点，效果更加良好，但是说阻力大，油耗可能会高一点。
咨询记录 · 回答于2021-08-09
日产骐达保养用什么型号的机油是最好的？
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
13年日产骐达，用什么机油好？
北方偏冷
根据您描述的，然后您这个车辆啊建议您加嘉实多品牌的机油就可以的
型号的话用全合成5w-30型号的，机油的粘度和润滑都适合您的爱车。
ow一40型是更好吗？谢谢
可以的
40型号的粘度要稠一点，效果更加良好，但是说阻力大，油耗可能会高一点。
在承德地区，冬天冷
那用40型号的就可以了。
骐达使用5W-30的机油。
如果不带涡轮增压的话，使用5W-30半合成机油就可以了，比如出光，壳牌，美孚，都可以的。半合成机油比较经济实惠，适合家用轿车使用。半合成更换周期一般在7-8个月或者7500公里左右。
如果是带涡轮增压的，那么就要使用全合成机油了，因为全合成机油的润滑效果相比其他类型的机油要好。可以减少发动机内部部件的磨损，延长发动机的时候寿命。
扩展资料：
骐达从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。
骐达轴距为2600mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。
08款的骐达使用的应该是1.6L自然吸气发动机，如果没有漏油或者烧机油的情况，是5W30的机油就可以了。或者夏天用40，冬天用30，可以适当省油，增加耐用性。
日产骐达润滑系统养护时，一般是使用3.2升机油，如果是1L的包装时，则建议购买4L，这是目前4S店养护刻度的标准，相对在更换之后剩余润滑油进行保留，下次养护时购买3L即可...
骐达原车油是日产的5w-30，但4-5年的车可以考虑粘稠度稍微高点的，比如蓝壳5w-40，粘稠度高的油发动机声音要沉一些，但是粘稠度太高了也不好，废油。其实什么档次的车就用什么档次的油。骐达的HR16属于短行程高速发动机，用200多的半合成蓝壳完全足够了。金美孚的全合成有些浪费。
你好，这款车个人觉得用普通的半合成机油就可以，像嘉实多磁护或者美孚速霸都是比较不错的。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！
骐达一般用5W30的机油，W后面的数是机油耐高温性指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油是发动机润滑油，它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用
??????日产骐达1.6L车型机油型号皆为5w30(5L)，采用全合成机油，更换周期为5000公里。
??????品牌推荐：可考虑购买国际品牌美孚、嘉实多与壳牌；国内品牌统一、昆仑以及长城等。
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日产骐达机油滤清器的更换教程
??????温馨提示：准备更换机油前，应该将车辆发动机关闭30分钟，等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳，才能使机油放干净。
??????1、首先拆卸引擎盖罩。(拆卸盖罩四个卡扣)
??????2、车主可以在起降机上操作，也可以用电动油泵抽取机油。取出机油尺，把抽油机胶管伸进机油尺插口，胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。
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??????3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。
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??????4、抽油完成以后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，擦拭接触位置多余的机油，然后安装新的机油滤清器。(提示：通常情况机油滤芯放置在上面，也有的车型需要在车底拆装机油滤芯。)
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??????5、加注新机油以后，检验机油的加注量，可以从机油尺查看。首次拔出机油尺，需用纸巾擦干净放回，第二次抽出机油尺才进行液面的确定。观察机油尺的上、下限刻度，油面正常应该处于上限于下限之间。
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相关tag:保养
尼桑骐达加什么油比较好
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日产骐达保险丝盒图解，骐达保险丝盒说明书 ♂
日产骐达保险丝盒图解，骐达保险丝盒说明书
- 日产骐达保险丝盒图解，骐达保险丝盒说明书
- 江淮瑞风保险丝盒图解，瑞风保险丝盒说明书
- 货车保险管位置示意图
- 五十铃皮卡保险盒盖在什么地方
- 江铃宝典保险盒图
- 日产骐达保险盒在哪里，骐达保险丝盒图解说明
- 锐骐皮卡雨刮间隙断电器位置
- 东风锐骐6皮卡保险盒在哪
??????日产骐达保险丝盒图解：处于蓄电池前方的A组Fuse，相信大家都不陌生，一打开发动机舱盖就能看见了。根据标识这组保险丝主要控制点火开关、ABS、EPS、喇叭、音响、变速箱等，B组Fuse有点隐蔽，也就是最多人找不到的地方，隐藏在滤清器吸气管下方。
??????卸下吸气管之后，B组Fuse就暴露在大家眼前了，这组Fuse就藏有大家要找的全车灯光、自动空调、雨刷、部分功能ECU、点火线圈、电喷燃油泵等保险，需要小心处理。C组Fuse在驾驶舱内，仪表台贴近车门一侧。
??????
??????汽车保险盒用于安装汽车保险丝的盒子 ，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。通用注塑材料有：塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料，每种材质不同其耐高温程度不一。
??????如果将发动机比作汽车的心脏，那么保险丝盒就是汽车的中枢神经，保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息，是汽车电子控制元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。
??????江淮瑞风保险丝盒图解如下：
??????
??????瑞风保险丝盒说明书，保险丝盒实际上就是一个电器线路的保护装置，集中在车的一个或几个地方，在线路出故障的时候便于判断问题所在，也可以说是电路的枢纽站。用于安装汽车保险丝的盒子，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。保险盒是两端连接导线，内部安装保险丝的器件。保险丝是起到保护电路作用的电器元件，就像是饭和饭盒的意思。保险盒指安装保险丝的盒子(也称保险丝座)，方便安装保险丝，部分具有防水、防火 、耐高温等性能特征(按材质及外形的不同而定)。
在副驾驶位前面，副驾驶位前面有个长方形位置的，你打开就能找到，里面有张图的，你对图找到仪表灯的保险丝就可以了。熔丝管是指一种安装在电路中，保证电路安全运行的电器元件。熔丝管是用铅锡合金或铅锑合金材料制成的，具有熔点低、电阻率高及熔断速度快的特点。
熔丝管俗称保险管，其电路符号为FU。正常情况下熔丝管在开关电源中起到连接输入电路的作用。一旦发生过载或短路故障，使通过熔丝管的电流超过熔断电流，熔丝就被熔断，将输入电路切断，从而起到过电流保护的作用。
相关信息
熔丝管一般由3部分组成：
①熔体，它是熔丝管的核心，熔断时起到切断电流的作用；
②两个电极，它是熔体与电路的连接部分，其导电性要好，安装时的接触电阻要小；
③管卡和支架，它应具有良好的机械强度、耐热性和阻燃性，使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路故障。
电力设备所使用的熔丝管还应具有灭弧装置，常用的灭弧材料为石英砂。此外，某些熔丝管还带熔断指示装置，当熔丝管熔断后能自动进行光报警，有的还能带指示器。
一、打开庆铃柴油皮卡驾驶室这边的车门。
二、拉动庆铃柴油皮卡驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起庆铃柴油皮卡的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起庆铃柴油皮卡的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
五、庆铃柴油皮卡的保险丝盒位于图中位置。
江铃宝典保险盒安装在车辆的发动机舱内，放在左前大灯的后面，靠近蓄电池的旁边，是一个黑色的塑料盒，具有防尘防潮的功能，找到的具体操作步骤如下：
一、打开江铃宝典驾驶室这边的车门。?
二、拉动江铃宝典驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
三、向上掀起江铃宝典的发动机引擎盖。?
四、用支撑杆支撑起江铃宝典的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。?
五、保险丝盒位于图中位置。?
??????日产骐达保险丝位于驾驶员脚部上方盖板里面。
??????
日产骐达保险丝盒图解说明
??????本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒，其他地方保险盒的理解，皆可参照此图。每个保险丝盒的盖子都有相应的编号和描述，拆装者可以明确知道有关每个组件的信息。
??????
更换保险丝步骤
??????1、在寻找保险盒前，安全起见请关闭发动机与电源。
??????2、正确找到保险盒位置，用撬棒起开隔板，盖板里面一侧清楚表明每个元件的编号。
??????3、使用测电笔检查保险丝熔断与否，如果已经损坏用镊子取下并更换。
??????4、更换时要注意只可采用电流等参数相同的保险丝。
??????5、更换保险丝，但是元件一样没反应，此时要尽快到维修店修理。
??????
保险丝相关注意事项
??????1、安装参数不一样的保险丝，有发生爆炸与火灾等重大危险。
??????2、切勿安装超过额定电流值的保险丝。
??????3、切勿修理已经损坏的保险丝。
??????4、切勿使用金属条状物充当保险丝。
雨刮间歇继电器在发动机舱内的左侧,位于汽车保险丝盒内。
这个保险丝盒装载着保险丝和继电器,是一个黑色的方盒子,在电瓶的旁边,找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下: 1、打开东风风行的驾驶员车门。 2、拉动东风风行的发动机舱盖开关。 3、向上打开东风风行的发动机舱盖。 4、使用稳定支杆支撑住东风风行的发动机舱盖。5、保险丝盒就位于大灯后部的电瓶旁边。
摘要你好，很高兴可以为您服务！！
咨询记录 · 回答于2021-12-12
东风锐骐6皮卡保险盒在哪
你好，很高兴可以为您服务！！
亲，你好。东风锐骐6皮卡保险盒在机舱里面
很高兴为您服务，希望能够帮到您！也希望您能给个赞，祝您生活愉快，谢谢！
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相关tag:锐骐皮卡保险丝盒图解
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日产骐达动力怎么样，骐达1.6动力够用吗 ♂
日产骐达动力怎么样，骐达1.6动力够用吗
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- 新骐达这款车子怎么样
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??????日产骐达动力在这个级别的1.6升自动挡车型中，骐达的动力表现可以算是一流的了。它最大的优势就是发动机本身的动力性能、花冠、卡罗拉还要更好一些。
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??????新骐达的小储物空间以驾驶者的需求为最高准则，它的门板槽、手套箱、中央扶手箱的实用性都挺不错，值得一提的是手套箱，虽然开口不是很大，但是内部空间非常大。
??????除了这些常规的部分外，前排变速器前方还能找到一个小储物格，但是设计布局有些不太合理，它和点烟器在一起，如果前排驾驶者或乘客要抽烟时，点烟可能会不太方便，不过您要是一向都是用自己的打火机点烟。
优点：油耗低。
缺点：漆面太薄，两千公里的车，已经好几道小划痕了，跟朋友一前一后过去的他那车一点事没有，我的车有四五道划痕擦不掉了。
外观：外观这个东西其实存在审美疲劳，总体来说不错，而且我买的酷咖版，自带尾翼和尾喉。其实外观这东西自己只要愿意可以1年换一次贴花。
内饰：内饰的塑料感太强啦，到处都是硬硬的大塑料，日产真抠门，这好歹也是13万下来的车，差这点内饰的用料吗？不过前段时间去保养，看见新款的内饰都是软包了，高大上了不少，外观嘛，仁者见仁智者见智了
空间：非常满意，比有的紧凑型车都大，后排坐3个成年人都不拥挤。
配置：11.2万的价格，对我这种85后退伍回来参加工作不久，刚结婚一年半，孩子刚满半天的男人来说，油耗、保养还能接受。
动力：一般，对得起这个排量，起步稍微肉一点，跑起来也就可以了，家里用上下班，逛逛街足够了。
操控：自动挡车，操控相对简单，档位比较清晰，开了两年多好像就有一次推错挡。减震比较不错，除了很大的坑一半没有什么感觉。方向盘很舒适，上高速以后也很稳当很沉。
油耗：我开了11个月，正好平均每个月800公里。每天上下班18公里左右，周末走内环回江津来回110公里，算下来基本上市区400公里，高速400公里，平均油耗6.7我已经很满意了。而且由于经常周末孩子在我都是开着空调的。
舒适：没有上过高速，没跑过长途，所以不知道长途会不会很累，我想不会让我失望的。骐达给人的感觉就是简单，大方，内饰简洁但不单调。
优点：动力和空间
缺点：地盘操控差强人意，低扭时动力低油耗高
外观：?新骐达的外观饱满；线条流畅，运动感十足。1.6T车型全系标配17寸轮毂，很漂亮，轮胎205/50偏向运动；底盘调校偏高，应该是符合中国的路况之举吧，配上17寸的大脚看上去有点SUV感觉了；后排玻璃与后挡玻璃深色隐私玻璃；高配车型氙气大灯，带透镜，自动高低调节，带自动清洗功能，与整车外形配合的很流畅，不过自动的高低调节从来没感觉到，也没有自检功能，有点忽悠的感觉。??
内饰：内饰很漂亮，但经过我的加装就更漂亮了，赛车风格的黑色内饰，看久了也不腻，本来想卖了，一直舍不得，留着玩吧。
空间：这必须是个亮点，后排空间无话可说，后尾箱呢中规中矩吧在两厢车表现当中。
配置：?新骐达最大的优势：超大的内部空间，一键启动，分区空调，十万出头的价位，特别是带涡轮直喷发动机，同等价位很占优势。?
动力：1.6T的动力，没的说，起步肯给一点油，觉得让您绿灯是给足面子，高速上信心十足，动力随叫随到！
操控：没有操控可言，廉价日系车都是这样，追求的是家庭舒适，自然操控都被舍弃，只能从人车合一来寻找乐趣。其实操控也就那样子，刚接触的时候很爽，开1个星期以后“啥车不是开？”。
油耗：油耗太高了，这还是那个的问题，动力被浪费了，油耗可不就高了？所以我最不满意的不是油耗，而是变速箱。
舒适：空间宽敞，座椅柔软是特点，但还是不满意，主要就是原车底盘薄弱，行驶质感一般，我改良后有一定提升。
个人认为这车很不错，温柔的外形很适合买给媳妇代步。
两厢骐达的驾驶乐趣增加，可轻松把握。而油门反应也更加快捷，驾驶员脚下丝毫的微小动作都可以快速传达给发动机。不论加速还是制动，一切任由驾驶者轻松掌握。而且，骐达的发动机在噪声方面的抑制好，在前部视野不变的情况下，两厢设计使得宽大的后窗提供了更加开阔清晰的后部视野，配合可视倒车雷达的使用以及尺寸缩小的车身。
就内部空间来看，新骐达大幅度提升了轴距、后排膝部空间尺寸，轴距达到了2700mm，膝部空间达到681mm，这些数据都在同级车阵营中脱颖而出。另外，源自日产汽车的“360度环绕舒适”技术也带给新骐达车主全方位的豪华舒适享受。新骐达的做工和用料在A级车市场更胜一筹。坐在车内，东风日产强调新骐达提供超越A级车的享受，并暗示它的车内空间比一些B级车还来得大。
动力系统来看，新骐达搭载了1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，其中普通版本发动机功率达到93kW，比上一代提升了13kW,涡轮增压发动机最大扭矩240N -m，达到了2.4L以上引擎的水准。尤其值得一提的是其配备的新一代智能双喷引擎HR16DE，涵盖多个最先进技术，在设计上重视更加优秀的燃油经济性以及卓越的动力输出表现，实现了驾驶性能和燃油经济性的很好平衡。
说到它的功能，满足用户对收看移动数字电视的需求，新闻、经济、体育、娱乐、移动信息一个都不少，使车主在行车过程中也能接收到各方面的信息，丰富汽车生活。另外，它还带有高灵敏度数字调皮，信号更强更稳定，可储存24个AM/FM电台，满足不同广播爱好的车主需你能随心所欲地畅游在音乐、电影、导航之间。在笔者经过亲身测试之后，触控的反应却是很快，只不过可能由于机子开机时间太久，发热有些问题。
答案是值得购买的。如今2021款 骐达主要的1.6L CVT酷动版本，厂家指导价为11.39万元。现在的折扣算下来全车只要9万多元。说到骐达，我相信你不会陌生，因为自它的第一代车型进入中国以来，它一直受到青睐，其舒适性好，信誉好，性价比高。下面来看看它的各方面条件。
1、外观方面。它正面采用家族式设计风格，大V形进气格栅，表面镀铬装饰条。其两侧都是完整的前照灯组，扩大了正面的视觉效果。它的下方两侧均有导风口，并配有LED日间行车灯，夜间照明效果良好。另外它的身体形状相对简洁，其采用上升式双腰线设计，使身体看起来更层次，前低后高的身体姿势创造了一种潜水的视觉感觉，进一步增强了运动感。同时它16英寸双五辐铝合金轮毂造型简洁大方，与车身气质相匹配。其车体长宽高分别为4393mm*1766mm*1539mm，轴距2700mm。车里的空间非常好，它属于同一级别的中上级别。满足日常家庭需求没有问题，另外，它车内机织物制成的座椅是柔软的填充物，具有良好的舒适性。
2、在配置方面，它配备了胎压报警、驻车雷达、发动机启动和停止技术、esp车身稳定系统、制动辅助系统和常规尺寸的天窗。综合来说，配置还是可以。
3、动力方面。它采用1.6升自然吸气发动机，最大马力122马力，最大扭矩155n.m，传动部分采用CVT无级变速箱，综合油耗为6.6升/100公里。其悬架结构为前麦弗逊独立悬架、后扭梁非独立悬架、前驱动布局。但是其动力性能一般，超过100码后加速缓慢，没有强烈的后推感觉。总的来说，骐达有三个可靠的特点，就是经济性和稳定性好，二手车保值率好，同时这辆车还省油、耐用、易于停放。综上，这是一辆很好的家用汽车，还是值得购买。
很不错。
骐达1.6T手动性能1.6排量的日系车，百公里加速成绩7.9秒。
动力充沛程度超乎想象，踩油门的时候像在用脚尖推着车屁股往前窜。虽说动作轻松，心理负担也是有的。相信大家明白我在说什么：很轻的转向和很轻的油门，离合踏板也不沉;悬挂有了一定的技术升级，还是悠哉悠哉的状态。
优点：1.6T涡轮增压发动机，技术先进，马力大，提速快。
缺点：避震没有韧性，走不平的路太震了
外观：外观这个东西不好说~还是那一句~各花入各眼的~每个人心中都有一个哈姆雷特~
内饰：?内饰也是地道的日系风格，做工细致、人性化布置、储物格等很好，但日系对材料方面适用一贯节约，该硬的地方硬，该软的地方软，呵呵；内饰的配色厂家也根据市场的需要，逐步更新的黑色内饰的外色搭配的多款选择，今年还推出咖啡色的内饰－酷咖版，这个要赞一下。?
空间：小巧外形，超大内部空间
配置：在2011年上半年时还可以，现在来看肯定不行了。
动力：超好号称15W（全价包括税保险等）以内量产车动力无敌
操控：?方向助力轻，油门，刹车踏板也比较轻，也是日系的传统，偏向舒适；用小钢炮来形容这部车可能差很多。
油耗：高速不错，比较省，平时的话跟2.0自吸区别不大，稍微暴力点就费油，但我想说，有哪个牌子的发动机不是这样？
舒适：?这个是日系车的特点，座椅宽大、软硬适中，靠背支撑舒服，同等价位的，骐达应该很占优势。高配版的座椅，中间绒布，两边是皮质，冒是近几年紧凑型车流行趋势，但个人认为很舒适，可还是喜欢老款全皮打孔的座椅，毕竟打理起来方便。其次，驾驶感不是很舒适，与大马力小钢炮不符，调校偏向家用的避震，可对路况的过滤性非常不好，走坑洼路可以用恐怖来形容了。??
优点：汽车横向加宽，乘坐舒适
缺点：过减速带的时候，后排感觉很硬，舒适性有影响。
外观：外观比较敦厚，老实说算不上好看，但是肯定不丑，而且还别有一番风味。
内饰：内饰的塑料感太强啦，到处都是硬硬的大塑料，日产真抠门，这好歹也是13万下来的车，差这点内饰的用料吗？不过前段时间去保养，看见新款的内饰都是软包了，高大上了不少，外观嘛，仁者见仁智者见智了
空间：本人女不到85斤，虽然较瘦，但也想买个空间大点实用的不是，后排空间算是同级中数一数二的，大家公认的
配置：性价比还可以，这点毋庸置疑。我觉得要么就买乞丐版的，便宜省心；不差那点钱就买酷咖版的，用着舒服，只比智能版贵3000，多了真皮座椅，扰流尾翼和排气管尾喉，碳纤维内饰装饰等等，还是挺划算的。
动力：动力方面我的是酷咖版，1.6cvt自吸发动机，大家都懂的动力对于一般家庭用车而言足够用，什么样的价位配备什么样的车，不要指望它会给你十足的快感，爱飙车的小伙你们还是选其他带t的车型吧。
操控：方向特轻，挺好开的，不过60Km/h过弯信心不足
油耗：目前跑了3800公里，平均油耗是非7.5L，跑高速有惊喜的感觉，很便宜，一公里才4角5分的样子。市区相当堵，一公里大概在8毛的样子，比想像中要高。
舒适：空间大，座椅宽大厚实，导致非常舒适，累一点都差点睡着了，呵呵！前后排都一样。
新骐达作为家用车还是很合适的，性价比也很不错，舒适性和油耗是这款车子的卖点。
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。
2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9.99-13.59万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超智联系统。
新骐达采用的是低腰线跑车式设计，搭载1.6L涡轮增压发动机，性能不错。
新骐达中网采用黑色蜂窝状格栅，大灯则采用酷似箭头的三角形设计。此外，新骐达可提供包括两种轮毂样式，其中1.6L车型采用16寸的多幅式轮毂，而1.6T车型采用17寸五幅树杈式轮毂。
新骐达长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm，与现款的4250mm×1695mm×1535mm对比，新骐达更长更宽，而轴距方面，新骐达有100mm的增长，达到了2700mm。
动力方面高配车型搭载的代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw（190马力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。此外还有1.6L车型，而与发动机相匹配的变速箱有两款，分别为六挡手动变速箱和CVT无极变速箱。
扩展资料
新骐达的内饰配置优势：
新骐达车内座椅以深色居多，宽大且舒适、柔软且富有弹性，坐进去的时候能够很清晰感觉到座椅包裹支撑着乘坐者的身体。与座椅一样，新骐达的内饰等身体可以接触到的地方都覆盖了低缓弹的柔软材料，使手感和身体触感比较舒适，这在同级别车中十分少见。
中央控制台简洁明了，操作起来十分快捷；圆形控制键减少了过多的选单操作，更少的操作时间提高了安全驾驶。全车的安全系统配置丰富，ABS防抱死刹车系统+EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、带雨刷器的后风挡、高亮度的高位刹车灯等主动安全系统均为标准配置。
2019款骐达CVT智行版这款车性能相当优秀，适合长途旅行使用。
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