爬山团建活动策划方案（团建活动策划方案流程） ♂
爬山团建活动策划方案（团建活动策划方案流程）- 团建活动策划方案流程
- 有创意的团建活动方案有哪些
- 公司部门团建活动，有什么好的活动方案
- 公司要我为组织爬山活动策划方案，从来没搞过，哪位高人指点指点啊
- 如何组织一场让老板和同事都满意的团建
- 成都分公司准备做一场年会主题团建，有木有比较好玩的活动策划方案或者游戏项目推荐啊
写作思路及要点：以元宵节团建活动策划为题，围绕这一主题展开详细描写。
正文：
一、活动背景
元宵节是我国的一个非常有中国特色的传统节日，在这一天，看灯会，猜灯谜，闹元宵已从好几千年延续至今。
此外，由于我国对传统节日越来越重视，越来越关注。如若在这一天，您到超市逛逛，您定会发现，超市里张灯结彩挂起了各式各样的谜语，如若猜对了，揭开谜底，可到超市服务台换取精美小礼品一份。这是最常见的商超元宵节促销活动。
二、活动主题
牛年洋洋得意张灯结彩大闹元宵。
三、活动时间
X年正月十一至正月十五。
四、活动内容
活动一：正月十五元宵灯谜猜猜猜。
活动期间，在本商场或超市各个楼层悬挂灯谜，每位顾客均可参加此猜谜活动，猜对者均可到总服务台领取相关礼品一份。
活动二：吃元宵甜蜜蜜。
活动期间，凡购买汤圆满20元者，均可送“福”字小对联一幅，吃得越多“福”越多。
活动三：做元宵，包汤圆，比比谁家最团圆。
活动期间，举行包汤圆大赛，活动前期，通过发海报的形式在顾客里进行宣传，凡有兴趣者均可参加，报名条件不限，此外邀请各大商场管理人或其他知名人物担任评委进行评比，并设置相应的奖项，一等奖可送省内全家两天游，二等奖可送全家福艺术照一套，三等奖可送全家团圆饭一桌，鼓励奖可获精美礼品一份。
五、活动费用
根据实际情况报销。
1、大家熟知的拓展训练。最经典的团建形式，同时也是被吐槽得最多的一种。简单地说，就是把你带到拓展基地去做各种项目。对于传统拓展来说，好处是效果是可控的。毕竟拓展项目都是经典的项目，形式和流程都很规范，能够确保会得到相应的效果。
2、效果主要还是看培训师水平，能不能引导团队去思考。而不是玩玩就过了，更不是洗脑打鸡血。拓展各种被吐槽，但拓展项目本身并没什么错。主要还是因为行业参差不齐，想“挣快钱”的培训机构太多了。
3、项目本身倒没什么问题，都是经典项目，效果肯定是好的（培训师靠谱的情况下）。就是形式过于固定了，基本上20多年来没有什么变化。还是熟悉的配方，还是熟悉的味道.....因此拓展针对性不强，针对不同的团队，用的都是同一套东西。这样充满“套路”的团建，要是多搞两次，作为组织者的你估计要被骂惨了。
4、旅行式团建顾名思义，就是去旅行，然后在游玩中会穿插一些团建项目。这种形式就相当于大家一起出去旅游，放松一下。旅行式团建不像是一次团建，反而像是一次旅行福利。大家一起去旅行，玩玩放松放松，然后顺便穿插了一点团建活动。因此效果也就不太可控。
5、根据企业需求，进行团建的定制，会有很多企业元素的融入（团建公司靠谱的话）。这类团建的针对性最强，可以确保活动是与众不同的，有很好的体验。基于参与人数、团队现状和目标、公司背景文化等，进行创意开发和流程设计，深度定制必然需要更多的时间、费用较高。企业文化融入，增加团队凝聚力，适合于想达到团建效果的团队。
6、吃喝玩乐最常见的一种形式。聚餐、唱K、密室逃脱、聚会轰趴其实都于这类。类似的还有：吃喝玩乐：聚餐、王者农药、狼人杀、密室逃脱、体感游戏、轰趴，保龄球，卡拉OK，棋牌，瑜伽等。
1、大家熟知的拓展训练。最经典的团建形式，同时也是被吐槽得最多的一种。简单地说，就是把你带到拓展基地去做各种项目。对于传统拓展来说，好处是效果是可控的。毕竟拓展项目都是经典的项目，形式和流程都很规范，能够确保会得到相应的效果。
2、效果主要还是看培训师水平，能不能引导团队去思考。而不是玩玩就过了，更不是洗脑打鸡血。拓展各种被吐槽，但拓展项目本身并没什么错。主要还是因为行业参差不齐，想“挣快钱”的培训机构太多了。
3、项目本身倒没什么问题，都是经典项目，效果肯定是好的（培训师靠谱的情况下）。就是形式过于固定了，基本上20多年来没有什么变化。还是熟悉的配方，还是熟悉的味道.....因此拓展针对性不强，针对不同的团队，用的都是同一套东西。这样充满“套路”的团建，要是多搞两次，作为组织者的你估计要被骂惨了。
4、旅行式团建顾名思义，就是去旅行，然后在游玩中会穿插一些团建项目。这种形式就相当于大家一起出去旅游，放松一下。旅行式团建不像是一次团建，反而像是一次旅行福利。大家一起去旅行，玩玩放松放松，然后顺便穿插了一点团建活动。因此效果也就不太可控。
5、根据企业需求，进行团建的定制，会有很多企业元素的融入（团建公司靠谱的话）。这类团建的针对性最强，可以确保活动是与众不同的，有很好的体验。基于参与人数、团队现状和目标、公司背景文化等，进行创意开发和流程设计，深度定制必然需要更多的时间、费用较高。企业文化融入，增加团队凝聚力，适合于想达到团建效果的团队。
6、吃喝玩乐最常见的一种形式。聚餐、唱K、密室逃脱、聚会轰趴其实都属于这类。类似的还有：吃喝玩乐：聚餐、王者农药、狼人杀、密室逃脱、体感游戏、轰趴，保龄球，卡拉OK，棋牌，瑜伽等等等等。
7、户外活动：高尔夫、攀岩、漂流、徒步、滑雪、潜水、帆船、游艇、蹦极、射箭、轮滑、登山、探险、速降、冲浪。
40-50人左右租个客车实惠，方便，灵活性高
在车上举行一些小活动——唱歌，抽奖，传话，成语接龙....虽简单但每个活动都有它的意义，不能只是为游戏而游戏 到目的地后提前在那分配几人个每小队制造点“小问题”（每队并不知到所安排的问题人员）
早6:40到7:00开始
中：在山上的某点集合
晚：回队感想，交流会（可展示照片）
活动中必须一男带一女
石家庄，抱犊寨（免费）
北京，玻璃台（暂免费，旅友最爱）
秦皇岛，白沙滩
。。。。。。
装饰公司得人应该明白自己公司要活动的内容
今年，你们公司团建了吗？
几乎每一个职场人都或多或少的接触过团建，团建显然已经成为了职场生活的一部分。对于HR来说，如何组织一场让老板和同事都满意的团建，是一件不小的难事。
一般的HR经常这样做团建：
挑一个周末，在离公司不远的公园搞拓展活动；
选一个晚上，公司出钱，一群人吃饭唱K；
租一个别墅，全公司的人住进去搞轰趴
......
但这样团建的效果如何呢？根本就是出力不讨好。大多数职场鹅对于团建的看法，可能直接影响了团建效果。
“团建根本没什么意义，只是领导的一厢情愿”
“团建就是拉你出去受罪，装作很和睦的样子”
“平时工作累成狗，我根本不想跑到离市区十几公里外的地方去郊游。”
......
所以，一提起团建，很多职场鹅表示：
“第一次去参加拓展训练，和现在第N次去参加拓展训练，几乎都是一样的基地，一样的流程，一样的游戏，换汤不换药地把玩着熟悉的套路。”
“早已从激情万丈，变成了现在的冷眼旁观，说好的团队建设变成了吐槽大会，反倒是产生了负面影响。”
“如果工作日团建，还得周末加班完成团建占用的时间。如果周末团建，什么鬼，我周末有安排呀，团建又不发加班费！”
......
团建活动策划不合理，让团建=无聊活动，大多数人只是为了应付而去的，这也给了很多职场鹅非常差的体验。所以，对于HR来说，组织一场让老板和同事都满意的团建，已经成为了不少HR头疼的工作。
其实，如果公司要做一次团建，先别急着筹备，首先要确定团建目标是什么。我们要的是真正有效果的团建，如果在错误的道路上一去不复返，结果必然会大失所望。
其次，优化团建活动中的员工体验。为什么大多职场鹅对团建很反感？因为体验效果真的很糟糕。好的团建体验与形式无关，有效的评价指标有三个，平等参与度、内容体验感和思维启发性。
最后，怎样才能策划好一场的团建活动？一个好的团建方案，需要考虑以下几方面：团队背景解析（发展阶段、文化元素、人员构成、环境时间等）、结构形式设计（结构、流程、要素、场地、天气等）、体验内容匹配（基础内容、关键点触发、元素呈现等）、全局传播媒介（前期宣传、中期氛围、后期触发、内部与外部传播等）。
组织一场让老板和同事都满意的团建，并不是一件简单的事。不光是难度大，而且太耗费人力物力。在团建策划中，挑活动、订场地、酒店、出行大巴、食物等等，也非常耗费精力。
做团建，我们很专业。企趴团建，专注高品质团建，是西北地区企业团建的领先平台。关于团建方案中的种种策划，HR们只需要说“可以”或“不行”，企趴团建就可以让一切都变得简单轻松。
企趴团建坚持以“用户至上”为原则，以“用户体验”为核心，以“精快好全”的服务理念，来赢得广大用户的支持与信赖。
企趴团建服务的理念为“精快好全”，具体是指：
“精”是指“精准化”，精准分析每一位用户的个性需求，提供定制化方案。
“快”是指“响应快”，第一时间响应机制，团建咨询所有细节有专人对接。
“好”是指“口碑好”，依托多年专业团队，服务质量与品质保障深得信赖。
“全”是指“全方位”，一站式团建服务，全方位深度把控每一个流程细节。
企趴团建正是以“精快好全”的服务理念，迅速占领了西安团建的消费市场。截止目前，已成功为上百家企业提供服务，其中包括“中国移动”、“国家电网”“延长石油”、“碧桂园”等知名企业，深得客户信赖，广受好评。
企趴团建提倡“让组织团建更轻松”，力求打破目前团建行业换汤不换药的活动项目，大胆创新，深挖用户痛点，为用户量身打造个性化方案，不断升级团建玩法。全方位把控服务的每一个流程，提升用户每一个环节的体验，优化活动落地中的每一次执行。
做团建，找企趴，就定了！
成都这边做主题年会的活动策划团建公司非常多
预算多的情况可以考虑旅游式年会主题团建
图片来源：成都探路者团建
或者趣味游园的年会活动主题，预算也不需要太高，互动性也很高
图片来源：成都探路者团建
还有最近大家比较做的多的音乐震撼性质团建，非洲鼓也不错
图片来源：成都探路者团建
主题年会形式非常多，可以根究预算找合适出名的团建公司咨询协助执行的~！
爬山王四驱拖拉机的减速起动器多少钱 ♂
爬山王四驱拖拉机的减速起动器多少钱
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- 四驱490农用爬山王车每公里消耗多少油
- 农用四驱爬山王车快慢档老是跳档怎么回事
- 有人知道广西福达汽车有限公司旗下的一款车型福达福龙II的详细数据吗
- 广西爬山王方向盘套一般多大
- 32匹的爬山王大概能拉多少吨
- 我想买一台，四驱后四轮的农用车请问哪里买的到
- 农用车四驱爬山王是单缸好还是双缸好
建议按照下列步骤进行排查和检修：
1、确定防盗系统是否锁定；
2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）；
3.1 起动系正常，检查点火系是否正常；
3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。
4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。
4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地
按现在的油价百公里三十左右，主要是看机器的功率，根据功率的不同，油耗不大相同。这款车型是使用了490四缸发动机的产品，采用了四驱的驱动系统，质量好、价格低、售后服务完善，产品经常销售到山区和矿区内，产品经久耐用，详细参数为：1.液压系统:方向助力;2.驾驶室:独立式钢结构;3.大架:高强加厚矩形钢管;4.爬坡度:35°;5.起顶动力:双节伸缩式液压油缸;6.电气系统:24V。以上是我的回答，希望对你有帮助。
关于cvt变速箱的使用,还请大家认真收藏阅读!! CVT车型都是用钢带做转动的。我们大多数车主用的都是博世钢带。12层的是博世6代,9层的是博世7代。9层的钢带卷绕更自如,功率损失更低。具体情况,大家可以百度博世无级变速技术资料等 CVT车型,和AT,DSG等自动变速箱,传动的本质是有区别的。CVT是摩擦传动。其他的自动波箱是齿轮传动。 摩擦就有磨损,摩擦就可能打滑,有磨损就有寿命限制。所以,对于CVT的传动,车主们要有一定的认识后,即可掌控您的爱车,开的长久! CVT变速箱,从低转速到高转速的速比变化可以连续进行。这是和齿轮传动的自动变速箱的最大区别。当CVT转速比锁定在一个固定数值的时,就可以模拟出一个手动档位。CVT变速箱的手动档位一般都模拟为6-8档。多了也没有必要,TCU也算得烦心。(TCU是CVT变速箱的控制电脑,它时时刻刻和ECU(发动机控制电脑)保持联系) 请大家记住,CVT能够模拟手动挡的档位。这个是驾驭CVT的关键点。 几个严重影响CVT钢带寿命的情况: 1,上坡下坡用D档。CVT锥轮连续改变传动比对产生大量的热。 2,急刹车对钢带的冲击。 3,变速箱高温。 CVT
福达福龙I I全车153底盘，4108中冷增压，大??6档.10T153前后桥，250活动吊耳，4*2.3*0.8全槽钢加固车厢，详细看现车面谈。
福达四驱爬山王，全新未上牌。福达四驱爬山王自卸车：250三层超级大梁，全槽钢车厢。货厢尺寸；长3—4.2米，宽1.9—2.2米。加厚钢板，后钢板153。发动机全面升级，动力强劲、油耗更低。玉柴（4102、4105、4108、都可带中冷增压
幅长1080mm，幅宽100mm。广西爬山王的方向盘尺寸比较同一，尺寸大多都为幅长1080mm，幅宽100mm。广西爬山王是属于运输车的一种，具有爬坡能力强，转向角度大，安全节能等特点。
4吨。
32马力四驱爬山王四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大，大梁采用大梁，货箱采用钢板焊接而成，货箱框架也采用焊制而成，前桥采用了转向车桥，刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统，刹车效果灵活，制动性能好。
到你的省市农机市场去买。
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新的还是旧的？
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惠利四驱爬山王
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直接淘宝上买
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农用车到哪里买
农用车四驱爬山王是双缸号。根据查询相关资料信息，一般农民单纯的种地就会采用单缸的四驱爬山王，相对便宜车身也短，适合田间作业，双缸车它比单缸动力大点，柴油机声音会好听的多。
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爬楼买菜车哪个牌子好？买菜车用胜牌和壳牌哪个好 ♂
爬楼买菜车哪个牌子好？买菜车用胜牌和壳牌哪个好- 爬楼买菜车哪个牌子好
- 买菜车用胜牌和壳牌哪个好
- “买菜车”是什么意思
- 2.68万起国产“买菜车”，朋克多多正式上市，五菱宏光是否会有压力
- 一公里才几分钱，这3款纯电动车接娃、买菜两不误
- 想要买一辆家用的买菜车，有没有好的推荐
- 汽车分级制度你了解吗ABCD级又是什么意思
- 冬天也能开的家用买菜车，易至EV3或许比欧拉R1更值得考虑
- 有一说一，轩逸还真是个很靠谱的“买菜车”
- 买菜车是什么意思
如下：
1、马科途是做高端手拉车的，价位平均在200-300元左右，主要客户群体是快递物流公司，其中Zen 系列是极高的高品质做工，一流的售后体验，非常不错。
2、欣隆是低端买菜车比较好的主要是40元左右价位，主要客户群体是老年大妈。
3、夏日是铝合金框买菜车年轻时尚类型的买菜车，价格在100-150左右。
注意
菜场买菜的过程中已经就是和卖菜的老头，老大爷砍价买东西的一个过程，这没有什么可注意的，就是买东西的时候货比三家，然后多看一看东西的新鲜程度，因为蔬菜这种东西只是新鲜的时候才能吃。
美国胜牌机油在国际上一直保持着领先的技术，相对壳牌来说，胜牌机油要优秀不少。
1、公司规模：
其实早在1991年，美国这家百年老店的产品就已经通过港澳地区的贸易商进入了中国市场。在当年遍地都是的各路“进口车”，加上混乱无序的润滑油市场中，因为信息不对称，很多车主都经历过误信了一些基本车厂认证的假洋鬼子品牌。
而胜牌一直坚持原装进口，毫不取巧的齐全认证。算是少数能把各种奇葩“进口车”的挑剔胃口伺候的服服帖帖的“异类”。
2、机油质量
其中最有亮点的是含有MAX LIFE技术的两款合成机油官方是这样讲的：针对已行驶100,000公里以上，并已开始产生磨损的发动机而开发设计的高科技产品，也能是用于新车，同样也能达到减低发动机磨损并延长发动机使用寿命的目的。
3、主打清洁能力
壳牌润滑油主打的是清洁能力，对于一些看重机油清洁能力的车主，可以试试壳牌润滑油，但这并不代表其他车辆不适合壳牌润滑油。车辆用什么品牌的润滑油都可以正常运转，在挑选时主要还是看车主注重润滑油的哪些能力，比如偏好性能的车主可能更看重润滑油的耐高温性；而车辆经常在寒冷地区使用的车主，可能更看重车辆冷启动时润滑油的抗磨损性。
所谓“买菜车”，是国人对家用轿车的呢称，A级以下的车基本都算“买菜车”，按现在中国车市迅速“长大”的趋势，大部分B级车也正在成为或即将成为“买菜车”。
1、轿车的解释：轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车，包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。
2、轿车的污染：
①轿车噪声，主要指轿车在行驶过程中发生的噪声，它主要由发动机工作噪声和轿车行驶时振动和传动产生的噪声。评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种，对于轻型轿车而言，一般要求小于85db（A）以避免噪声污染。
②轿车的排气污染，主要指从轿车发动机排气管排出的废气，根据轿车种类不同，其污染物的成分不同。轿车排气污染是轿车的主要污染源，也是轿车环保的一个最重要的项目。
③燃油蒸发污染，主要是针对汽油车的汽油蒸发，汽油是一种挥发性极强的物质，在挥发物中含有大量对人体有害的成分，所以在对轿车环保控制中，增加了对燃油蒸发物的控制项目。
④曲轴箱污染，指发动机曲轴箱内，从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体，它含有CO等对人体有害的成分，因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。
起步价26,800的新能源汽车朋克多多正式上线，这个东西就是便宜，起步价这个价格你全部算起来加上一些手续费率的话3万块钱差不多。但是这个车子它本身真的就是买菜的车，他根本不具备通勤的能力，他也不具备高速安全驾驶的能力，所以他和五菱宏光仍然是不在一个级别上的东西。
先说一下这车子的配置车子26,000吧，这是歧视价格最低配，最低配，本身只有暖风，没有冷风，这一天在全国大多数地区夏天就不行。你夏天碰到个堵车之类的情况，那个太阳用不上5分钟就能把你晒得或一层皮，你本身没有空调是不开玩笑的吗？通勤的情况下每天在路上起码花费时间在一个多小时吧，这车没空调你全指望自然风，这可不见得行吧。然后就是续航里程的问题，通勤里程普遍就在150公里左右，也就是说你要通行的话最多两天就得一冲
其次就是这车子本身的安全性，车子没有安全气囊，你敢开的快吗？而且这车子本身电机的功率也不大，11千瓦左右，逆向跑的特别快也不太可能，你要是单纯用来买个菜，前面的没事溜达溜达，老年代步车确实可以虽然他在造型上进行了改观，但本质上仍然感觉不到老年代步车的尴尬地位，价格是便宜。你是速度行还是安全性行啊，哪一个都不行，还没有空调，续航里程也不行，那你说这个东西怎么成为市场真正受欢迎的销量王呢？
五菱宏光那能一样吗？你知道五菱宏光在国产汽车里面是什么地位吗？那是销售的龙头老大，这个车神奇到什么样的程度？5万块钱整车下来，它是加油的呀，它不存在续航里程的问题，那就像安全气囊，冷风暖风之类的，该配备人家都配备的，车子空间超级大，不要说拉4个人，拉8个人都搁得下呀。平路还是个崎岖的道路，只要是车能走的地方，就没有五菱宏光五菱荣光走不了的地方，那你说这样的车子和一个3万块钱下来的新能源汽车能一样吗？两者不能比较的。
“买菜车“是一个对车的形容词，它的潜在意思就是这款车相较于其它的车要够便宜、够经济、够小巧，去任何地方都方便停车，更关键的是它必须要男女老少皆宜，对驾驶技能要求不高。今天，我们就来盘点3款“买菜车“，它们一公里才几分钱，落地价也不贵。如果小康家庭想添台车接娃、买菜，它们都是不二之选。
NO1：欧拉白猫
指导价：7.18——8.88万
欧拉品牌自问世之日起就有了很明确的定位——主攻年轻人市场，那么既然不能得到所有人的青睐，还不如将所有的个性展现出来。因此欧拉白猫无论是从命名，还是造型都显得非常的具有个性。它打破了汽车命名和造型的千篇一律，这也就意味着白猫是一款非常个性的纯电车，不过年龄偏大的消费者一时半会还接受不了。
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白猫的设计都不是重点，它的多种续航里程为消费者提供了更全面的选择。现阶段，白猫有305km、360km、401km，三种不同续航里程的车可选。这样的成绩已经能满足城市代步需要，无论是上班通勤，接送娃上下学，还是出去买菜，周末带娃玩都没问题。这样一来，不仅方便还省钱。
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除此之外，白猫也是全系配4个座位，让你在有限的空间内坐着更舒适。而且车内的各种辅助驾驶配置和智能科技配置都没欠缺，譬如360全景影像、音影娱乐功能等。
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NO2：比亚迪e1
指导价：5.99——7.99万
曾经，比亚迪有代步神车F0；现在，比亚迪在F0的基础之上又推出了代步神车—e1，只是这次e1不再是三缸的燃油车，而是搭载电机和电池的纯电动车。
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e1是比亚迪全新e平台下的产物，不过它并没有采用比亚迪家族最新的设计语言，而是自成一派。设计师在燃油版F0的基础之上对颜值进行了细化处理，让e1显得不那么廉价，反而是彰显出了一股萌萌的可爱风。
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车内的用料得益于良好的配色给人的感觉是相当的具有活力。至于配置方面，值得称赞的有两点，分别是液晶仪表盘和旋转的中控屏，它们算是撑起了整车内部的科技感。
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比亚迪e1不同于欧拉白猫，它全系只有305km的续航版本，并且全系是5个座位。这也就意味着你没有选择续航里程长短的权力，只能去挑选车型配置的高低。可是e1省钱省电是真的不赖。另外，e1毕竟是出身比亚迪，因此在电池质保方面还是有保障，其核心部件保修8年或15万公里，动力电池的电芯是终身保修。
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NO3：宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万
宏光MINI EV的销量我不想多说，9月份，它已经成功将特斯拉Model 3斩于马下，稳定国内纯电动车的冠军。虽然宏光MINI EV和Model 3的档次感和价格相差十万八千里，但也从侧面反映一个问题：买新能源车无非就两大消费群体，一类是特别有钱的人，另一类是没有太多钱的人。宏光MINI EV的销量证明，没有太多钱的人多。
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宏光MINI EV定位于微型纯电动车，它的外观造型特别“萌“，算是彻底甩开了五菱宏光面包车那种“憨憨“的形象。整车的侧面和尾部借助方正的车身和平直的腰线又一定程度上凸显它的硬朗气质，实在是不可多得。
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作为一款典型的双门四座微型纯电动车，上班族城市代步；家庭主妇用它接送小孩；中老年人用它当作“老年代步车“是妥妥的没问题。内饰部分也非常简单，实用才是硬道理，至于用料和配置就不要有太大奢求了，能保证行车安全就够了。
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宏光MINI EV的续航表现一般，只有120km和170km两种版本可选，算是名副其实的“老头乐“。当然，假设你没有跑长途的需要，仅仅是在市区跑，那宏光MINI EV再合适不过了。
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如今的纯电动汽车市场不仅是传统的SUV和轿车受欢迎，这些微型的纯电动车在市场中也占有很大的份额。毕竟以后下午一个家庭有几辆车并不是稀奇事，而这些便宜、经济、节能的微型纯电动车将是不二之选。
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想要买一辆家用的买菜车，有没有好的推荐？
对于在手中没有足够储蓄的消费者，我想买一辆汽车作为每日通勤。当然，价格越低，质量越好，质量越稳定，燃料消耗越好。我可能会觉得这是一个愚蠢的梦想，但现在汽车市场竞争是如此凶悍，而且真正强迫合资制造商推出这样的模型。在里加之前，它还具有良好的销售额，这也证明有一定的实力。抛出其他不谈话的东西，销售价格为4.99亿元是单一份额。雷纳的出现更加符合公共美学，似乎很年轻。配置对于这个价格已经很好无愧。然而，后空间相对较小，适合没有孩子的年轻人。 1.4L发动机虽然电力不强，但日常步骤绝对没问题。最重要的是，燃料消耗很低，有很多石油。目前，终端市场上有一定的折扣，可以说雷纳是最便宜的合资车。
恢复活力实际上与Rena类似，无论是体型还是功率性能。然而，汇虎的正面脸部更大，它看起来更锻炼。配置的基本功能也更加丰富。它采用7英寸的触摸大屏幕设计，支持蓝牙，Apple Carplay和Baidu Carlife特色，也配有后泊车雷达和倒车图像。每天，我们使用更高的频率配置。基本上有。虽然价格略高于仁，但目前的报价超过瑞安，所以汽车的价格几乎是一样的，只是看看你喜欢哪一个。
作为流行的模型，捷达具有非常稳定和可靠的品质，价格低，经济的价格被许多家庭所爱。自捷达独立品牌以来，捷达的VA3价格进一步降低，可以说汽车购买的数量较低。虽然它不是很先进，但仍然是非常先进的，它非常实用，空间是非常燃料的，月度销售额也在10,000台销售。可靠的实用这是我们消费者的初步上诉，刚刚新车，以便在哨子中制作很多花，而汽车本身一堆小问题。四个平民购买蔬菜汽车推荐，空间很低，编辑推荐
丰田具有良好的声誉，并且可以说推出的模型在中国基本上很热。虽然VI Chi是最便宜的丰田，但毕竟，质量仍然保证，这是丰田标准，这比普通模型更贵。推荐的WICHI完全是因为很多优势，如外观设计，良好的燃料消耗和大空间。然而，内部塑料强大，隔音保温不可避免。毕竟，价格是在那里。丰田燃油经济性和比例也很好，作为一个家，仍然非常实用。
人有三六九等，车也有等级之分。我们口中经常提起的A级车、B级车或者C级车之类的，你是否真正了解呢？还是只是人云亦云？
目前关于汽车等级的划分标准有很多，大都因国家而异，但通用的标准也就?是我们经常听闻的ABCD级标准是来源于德国汽车界。毕竟，德国在汽车产业历史上确实是一个标杆。同时，在这个标准下，又可以细分成A00、A0级、A级、B级、C级和D级。划分的依据主要是按照汽车的轴距以及排量两个参数。
A00级
也称为微型车。这类车的轴距一般在2000mm至2300mm之间，车身长度也仅在4000mm之内，发动机排量大概在1.0L左右。像经典车型奇瑞QQ、长安奔奔都是属于这类车的范畴。作为买菜车和代步而言，已经足够了。
A0级
这级别的车也被称为小型车，轴距稍微比微型车长一点，大概在2300mm至2500mm之间，车长也在4000mm到4300mm的区间之内。像飞度就是典型的A0级车，也是目前最畅销的小型车之一。
A级
国内的A级车市场无疑是巨大的，也是很多消费者买家庭用车的第一选择。如丰田的卡罗拉和雷凌，本田的凌派，日产的轩逸都是非常受欢迎的A级车，常年霸占着销售榜的前几位。这类车的轴距大都在2300mm到2700mm之间。
B级车
中型车，轴距大都在2700mm到2900mm之间，车身长度大概在4500mm至4900mm区间。其装载的发动机排量在1.8L至2.4L不等。目前市场上认可度较高的凯美瑞、天籁、雅阁和迈腾都属于家用B级车的标杆。
C级车
高档车的代名词。这类级别的车轴距几乎可以接近3米，车长也差不多有5米长了。装载的发动机排量超过2.4L。售价也是和车级别匹配的。奥迪A6L、宝马5系都是经典的C级车代表。
D级车
简称豪车，道路上占比不大。典型豪华车迈巴赫、劳斯莱斯幻影。大排量，大空间，超长车身。
不过随着汽车的发展，车等级制度的界限也在慢慢模糊，出现越级的车型也越来越多。这主要表现在A级车（仅指紧凑车型）的车长以及轴距慢慢向B级车靠拢甚至超越了一些B级车。用A级车的消费去享受B级车的服务，逐渐成为了很多商家营造噱头的一个手段。
提到家用买菜车，大家往往想到的是一些小型车，比如飞度、POLO等车型。但是随着新能源汽车的出现，很多消费者在选择家用车的时候，更愿意选择新能源汽车。一方面是这种代步车价格更低，另一方面也是因为这些新能源汽车的用车成本更低，毕竟一辆车才几万块钱。而今天说得这款易至EV3算是很多年轻消费者比较钟情的一款新车，甚至有赶超欧拉R1的局势。至少在我个人看来，这款车比欧拉R1看起来更顺眼，更重要的是这款车冬天也能开，相信很多东北的朋友都明白我说这句话的意思。
其实买新能源汽车，大家最担心的还是续航问题，不过对于家用买菜车来说，续航100公里都够用了，更不要说续航300公里左右的小型新能源汽车。外观方面，相比欧拉R1的复古造型，易至EV3的海豚式车身轮廓，看起来更活泼一些，也很受一些年轻消费者的喜爱。这款车的前脸辨识度极高，一眼看上去还是很招人喜欢的。作为一款微型车，俯冲式腰线的出现让它更具攻击性，看上去也更符合大众审美。
易至EV3的内饰设计和外观一样走的是年轻化路线，整个内饰的设计十分活泼、大胆，电子屏和8英寸中控屏上下排布，比较个性。虽然用料上很难与豪车相比，但是看上去还是挺有层次感。空间方面，作为微型车，易至EV3虽然长度只有3720mm，但是轴距却有2390mm，这也让这款车的布局更加合理，空间足以满足家用，尤其是4个座椅的设计，也让这款车的定位更加明确。
至于配置，可能很多人都想不到这款微型新能源汽车的配置会这么高。在同级别车型里面，很少看到有新能源汽车还有HUD抬头显示、360度全景影像、变道辅助、盲区监测、低速前碰预警等诸多配置，更不要说全智能自动雨刷、智能APP互动、智能互联语音系统、电动尾门等实用功能。安全配置方面，ABS+EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊、低速辅助刹车等功能也出现在该车上。在同价位车型里面，易至EV3的性价比还是极高的，毕竟这款车补贴后的起步价才6.68万。
最后说的则是大家关注的续航问题，易至EV3搭载了最大功率为48Ps，最大扭矩为150N·m的永磁同步电机，以及容量为31.9kWh的电池组，NEDC综合续航里程为302km，即便是在东北的冬天，这款小车也能保证基本的家用需求。当然，这方面欧拉R1的实力也很强悍，不过两款车相比，欧拉R1或许更适合喜欢复古造型的消费者，而易至EV3则更符合大众审美，整天产品力反而相差不大。只是从个人的角度来说，还是更喜欢易至EV3。
【买菜车也有春天】?很多人对买菜车这个概念都有点误解，好像是叫做买菜车就不是好车了，就是配置低的东西了。其实这个我觉得还真的不是，就拿我的这个14代轩逸来说吧，它就是一个很合格的买菜车。但是它从配置到能力方便我觉得都是很高的。?【轩逸的一些图片和感受】?上面我说了轩逸是一个很好的买菜车，这个其实用了这段时间之后感觉还是很不错的，就结合几个图片的话我给大家说说。
咱中国人买车都好个面子，这个不承认也是事实，我自己也是有这么个心理，就是我买的车开出去是不是能让人觉得你混得还不错，，很识货的那种。这个就是说它的外观还是很靠谱的，看上去有点像个中级车，尺寸确实还是不错的。
老婆再车里伸出了手指，本来是我俩打算买和自主品牌的车，但是看了一圈说实话就是还是不太喜欢效果，后来就是别人推荐的去看14代的轩逸，有点一眼定情额意思吧，后来问了价格也不错比较合适就买了。
来几个细节的部分，前脸从侧面看的话，它整个就是一个有点俯冲的一个造型，整个发动机盖是往前下压延伸的。然后它的底盘确实看着也更低了，效果不错。
LED的远近光还有那个LED的日间行车灯，这几个配置我觉得都还是很实用，也很能提升这车的外观效果的地方，还有就是自动灯，尤其是进出地下车库，反应还是挺智能的，确实用着方便了许多不用再去控制灯光了。
所谓的买菜车，我觉得是对轩逸一个莫大的肯定，因为它的空间确实不错，后面的腿部头部还是能有很宽的一个空间的。
座椅还是熟悉的配方熟悉的味道，填充还软，然后它这个座椅还有了这种菱形缝线的处理，看着也更高级了。
开了这么长时间之后，我觉得它的换挡也就是变速器的感觉是最好的，它有这个平顺的特点，然后也走到哪不管是多么堵车，它也不会说是和有些双离合是的。
功能性很全面也是我选择它的另一个重要原因，包括就是它的这个屏幕的应用苹果泥那，但是就是它的这个安全配置也算一个重要的内容，包括就是疲劳驾驶、车道偏离辅助还有主动刹车这些等等，这个我觉得也是它很重要的一个方面，很多车都没有这个智能系统，我这还是赚了呢，用着也不错关键是。
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