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玛莎拉蒂双门四座跑车(玛莎拉蒂双门四座跑车(玛莎拉蒂是哪个国家的汽车))

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玛莎拉蒂双门四座跑车

玛莎拉蒂双门四座跑车

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玛莎拉蒂GT跑车(GranTurismo)正式在中国上市,中国标准配置的市场零售价格为179万人民币。
玛莎拉蒂GT跑车(GranTurismo)必将载入汽车发展历史,并毫无疑问地坐拥全球“名车榜”一席之地。
它已经被2007年诸多“最佳”大奖所“预定”,有很多答案可以解释其中原因。
GT跑车格栅的独特设计彰显其强烈的个性,它巧妙地以现代方式重新诠释了20世纪50年代玛莎拉蒂经典车
型的关键要素。
宾尼法利纳设计的线条流畅、蜿蜒而优雅。
创新的科技、纯正的玛莎拉蒂性能加上极佳的操控性,成就了完美的全新GT跑车。
玛莎拉蒂GT跑车(GranTurismo)拥有舒适的驾乘感受、高品位的内饰、精湛的工艺以及如房车般可容纳4名
成年人的宽敞空间,这足以让任何竞争对手相形见绌。
自上次日内瓦车展正式揭幕后,玛莎拉蒂GT跑车(GranTurismo)已经赢得了全球媒体、车迷与潜在顾客的
一致推崇。从全球经销商已经收到的订单数量来看,这一积极的趋势已得到进一步确认。
专用于上市活动的首批车型早已生产完毕,批量生产将于7月启动,供今年第四季度在全
2007年11月19日,广州 在今天拉开帷幕的第五届广州国际车展上,玛莎拉蒂以其全球最新杰作GT跑车(GranTurismo)成为全场瞩目的焦点。这款自诞生之日起便赢得诸多奖项的汽车界新宠将借本届广州国际车展在中国正式上市。由于大受客户欢迎,2007年生产的全部GT跑车已经销售一空。该款车型于今年上海国际车展首度亮相亚洲后,第一批现车现已抵达中国。
玛莎拉蒂Quattroporte总裁行政GT版
  同时呈现在玛莎拉蒂展台上的还有玛莎拉蒂旗舰车型Quattroporte总裁系列自动变速箱车型。Quattroporte总裁系列作为玛莎拉蒂的旗舰车型一直深受中国消费者的欢迎,其全新自动变速箱车型自今年上海国际车展正式上市以来,取得了令人振奋的成绩。
玛莎拉蒂GT跑车
  这也是广州国汽贸易有限公司作为玛莎拉蒂广州和深圳地区唯一授权经销商首次参加广州车展。
● 玛莎拉蒂GT跑车——匀称,优雅,不夸张造作
  在2007年日内瓦车展上首次亮相的玛莎拉蒂GT跑车已经确立了在汽车历史上的一席之地。由于大受客户欢迎,2007年生产的全部车辆已经销售一空。在未来的很长一段时间里,它都将是人们谈论的焦点。在全球媒体试驾后,首批GT跑车已于7月底送抵各大展厅。
  玛莎拉蒂GT跑车是宾尼法利纳的得意之作,车身样式和尺寸极具豪华跑车风范——匀称,优雅,决不夸张造作。
玛莎拉蒂GT跑车
  玛莎拉蒂GT跑车非常适合日常驾驶,具备出色的操控性、鲜明的运动感和震撼人心的驾驶感觉。

同时,它也特别注重车辆本身的舒适性、材料和细节。它的内部空间非常宽敞,可轻松容纳四名成年乘员,优于同类车型的平均水准。后排座位可容纳两人,即使在长途旅行中也能确保乘坐的舒适性,这使得GT跑车当之无愧地成为玛莎拉蒂高级旅行跑车概念的典范之作。
玛莎拉蒂GT跑车内饰
  玛莎拉蒂GT跑车是一款令人兴奋的高性能跑车,配备了4.2升V8 发动机,最大功率为405马力/7100转,最大扭矩为460Nm/4750转,在转速为2000 rpm时,即可达到最大扭矩的75%。它的最高车速为285km/h,0-100km/h加速仅需5.2秒,重量分配为前轴49%,后轴51%。其配备的自动变速箱带有自调节控制系统,能够根据驾驶风格和行驶条件调节换挡特性。车身总长为4881mm,轴距为2942mm。标准轮毂为19英寸,还可以选装20英寸轮圈。
  玛莎拉蒂GT跑车的燃油经济性得到了进一步提高——与Quattroporte总裁系列自动变速箱车型相比油耗降低了3%(而后者与之前的车型相比,油耗已经降低了9%)。
玛莎拉蒂GT跑车发动机
  继承了玛莎拉蒂汽车优良传统的GT跑车在个性化方面为用户提供了无限可能。用户可选择各种材质,包括Poltrona Frau皮革、多种木材以及丰富的配色方案。
  玛莎拉蒂GranTurismo的历史可追溯到1947年。在当年的日内瓦车展上,玛莎拉蒂推出了由宾尼法利纳设计的首部A6 GranTurismo。这是第一款公路版玛莎拉蒂车型,共生产了58辆。十年之后的1957年,同样在日内瓦车展上,玛莎拉蒂推出了自己的第一款标准型GranTurismo——3500 GT。正是这款车型使玛莎拉蒂成为一家羽翼丰满的汽车制造商,而且使玛莎拉蒂公司对生产公路版跑车的重视程度超过了赛车。在随后的七年中,玛莎拉蒂总计生产了1,983辆3500 GT。
  玛莎拉蒂GT跑车的得名并非偶然。玛莎拉蒂-宾尼法利纳团队再次创造出一款令人兴奋的汽车,它的车辆结构和独特、无法模仿的造型设计将它与竞争对手区分开来。
● QUATTROPORTE总裁系列自动变速箱车型
  在底特律举办的2007年北美国际汽车展上,玛莎拉蒂推出了Quattroporte总裁系列自动变速箱车型。这是一款体现了意大利旗舰轿车精神的车型,宾尼法利纳的超凡设计为这一重要的开发成果增添了许多魅力,它的名字说明了自身的特征:它配备了一款全新的液压6速自动变速箱,确保了平顺、流畅的换挡效果,同时提供了极快的换挡速度和完美无缺的行驶舒适性。
  可以说,Quattroporte总裁系列自动变速箱车型非常适合北美和中国市场,因为这里的客户经常进行长途驾车,且十分重视车辆的行驶舒适性,尤其是在那些汽车保有量高、道路相对拥挤的城市。
玛莎拉蒂Quattroporte总裁行政GT版
  它的外观设计和内饰保留了多次获得国际大奖的玛莎拉蒂旗舰车型的一贯风格,而玛莎拉蒂今天在广州车展展示的重大创新项目则为它带来了许多工程技术方面的优势。首先,它配备的新型液压6速自动变速箱是玛莎拉蒂和ZF之间通力合作的成果,这是一款全新的变速箱,设计目的是确保流畅的换挡效果和优异的行驶舒适性。变速箱系统的新结构强调了玛莎拉蒂V8发动机的逐渐递增的动力输出效果,特别是在低转速状态,而且没有限制发动机的动力。车辆的重量平衡也因此进行了调整,但是新的重量分配比率(49%-51%)仍然处于理想水平,而且在竞争车型中是独一无二的,保持了玛莎拉蒂一贯的在同级轿车中的领先性能。
  随着新车型的问世,选装配置也更加丰富:增加了两种新的车身颜色(花岗灰和海洋蓝)和一种新木材坦噶尼喀木,而且还可以选择双色调内饰。
玛莎拉蒂Quattroporte总裁行政GT版内饰
  在中国市场,Quattroporte总裁系列自动变速箱车型提供了标准版和行政GT版,而配备F1变速箱的Quattroporte总裁系列轿车提供了运动GT版。前两种车型强调了车辆的豪华性和舒适性,后者则强调了运动性能。
● 2007年,销量大增财政良好
  2007年第二季度,玛莎拉蒂实现营业收入1.77亿欧元,与去年同期相比增长19.6%。这一增长应归功于Quattroporte总裁系列自动变速箱车型的出众表现,该车在全球市场大获成功。
  2007年第二季度,玛莎拉蒂实现盈利100万欧元,这也是公司自1993年被菲亚特集团收购以来的首次盈利。与2006年同期700万欧元的亏损相比,此次扭亏为盈主要得益于过去在12个月里销售额的增加以及重大成本削减举措的实施。
  今年上半年,玛莎拉蒂实现营业收入3.44亿欧元,与去年同期相比增长27.9%。在前六个月的时间里,玛莎拉蒂在日常营业利润方面大体上实现了收支平衡。与去年同期高达2600万欧元的亏损相比,目前情况已有大幅好转。
  过去两年的销售业绩已经描绘出一个成长和巩固的阶段,为今年的高速增长阶段做好了准备,玛莎拉蒂拥有一个经过全面更新的产品系列和一个雄心勃勃的目标:今年将向全球客户交车7000辆。目前,玛莎拉蒂的经销网络已经覆盖五大洲59个国家,共计拥有272家经销商。
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玛莎拉蒂双门四座跑车(玛莎拉蒂是哪个国家的汽车)

玛莎拉蒂双门四座跑车(玛莎拉蒂是哪个国家的汽车)
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玛莎拉蒂(Maserati)是意大利的汽车,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟,旗下有MaseratiGhibli轿车系列和GranTurismo跑车系列。以下是关于玛莎拉蒂系列的介绍:1、Maserati?Ghibli轿车:玛莎拉蒂Ghibli轿车是风格、性能、运动操控性和舒适性的卓越组合,在开发全新Ghibli车型的过程中,玛莎拉蒂充分利用其在汽车设计和制造领域的丰富经验,打造出一款真正出类拔萃的车型_震撼人心的驾驶体验、惊艳绝伦的优美外观、以及登峰造极的奢华品质,让鼓舞人心的驾驶乐趣成为一种日常体验。2、GranTurismo跑车系列:GranTurismo跑车,一款极富现代感的四座双门跑车,是宾尼法利纳的最新大师杰作。被高度赞誉为同一代汽车中最美的车型之一,不仅如此,它还改写了可以承载四名成年人的跑车的速度和舒适度标准。GranTurismo从设计到性能、从操控到奢华、从激情到实用,全部融入其流畅优雅,恒久闪耀的造型之中。

玛莎拉蒂双门跑车(频频出事的玛莎拉蒂为什么仍然被人们视为第一跑车)

玛莎拉蒂双门跑车(频频出事的玛莎拉蒂为什么仍然被人们视为第一跑车)
  • 频频出事的玛莎拉蒂为什么仍然被人们视为第一跑车
  • 玛莎拉蒂有何优点
  • 玛莎拉蒂适合什么人开
  • 玛莎拉蒂GT跑车的介绍

1957年对于玛莎拉蒂来说是具有里程碑意义的时间节点,如果不是那个退出赛场、转向民用的决定,或许今天的玛莎拉蒂只是留存在人们脑海中的一段回忆。注意力转移后的玛莎拉蒂很快便推出了品牌历史上第一款双门Coupe(参数|图片)车型,而它同样也是首款批量生产的玛莎拉蒂车型。

当年日内瓦国际车展上,时任玛莎拉蒂首席工程师Giulio Alfieri(参数|图片)发布了采用2×2形式的3500GT概念车(参数|图片),并于随后生产出了量产版车型。相较于此前简单粗暴的钢管赛车,3500的车身造型显得极为流畅,且完全符合那个时代的汽车设计风潮。修长的前后悬、短小的驾驶舱、平直、圆润的线条以及那椭圆形镀铬前格栅彰显着意大利人独特的设计风格。

动力方面,它搭载的是一台3.5L直列六缸发动机,最大功率222马力/5500rpm,与之匹配的是来自ZF的4速变速箱。此外3500采用后轮驱动,前后均配备鼓式刹车,整车重量也被增加至1420公斤。1960年,敞篷版玛莎拉蒂3500 Spyder开始投入量产,它的轴距被缩短至2500mm,车身重量也有所降低。

3500系列一经推出便受到了当时上流社会人群的疯狂追捧,这么一台造型帅气拉风、性能极佳的大型豪华GT(参数|图片)跑车为富人们提供了除超豪华轿车外的另一个新选择,这个选择绝不仅仅是换辆车那么简单,而是一种购车心态、生活方式的转变。为了迎合富人们多样的个性化需求,玛莎拉蒂从1959年便开始为客户提供诸如前盘式刹车、限滑差速器这样的选装服务,此后还增加了真皮内饰、全景天窗以及多种样式的轮圈轮胎,后期玛莎拉蒂甚至还与著名钟表品牌积家合作,将名贵的高档手表镶嵌在汽车内饰中。

据不完全统计,3500系列推出当年便销售了119台新车,1961年这个数字增加为500台,对于一台售价不菲的豪华GT跑车而言,这样的销售成绩绝对可以用“喜人”来形容。3500的成功让玛莎拉蒂一举在豪华运动型车领域站稳了脚跟,很快他们便推出了性能更加强劲、内饰更加豪华的5000 GT,作为3500的高性能版车型,5000GT的外观由博通公司负责设计,而当时操刀负责这款车设计的正是乔吉·乔治亚罗。玛莎拉蒂设计基因从那时起便已悄悄生根发芽。

玛莎拉蒂同法拉利不但在赛场上竞争,也在高档轿跑车市场上竞争。法拉利的跑车产品融入了一级方程式的设计元素,可以说是终极高性能跑车;本质却强调跑车的性能。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

扩展资料

1957年,玛莎拉蒂正式退出了汽车比赛,开始专注于开发民用车型,但是玛莎拉蒂依然关注着汽车比赛并不断推出F1发动机。1959年,玛莎拉蒂推出了3500 GT和5000 GT,作为玛莎拉蒂史上最优美的双门跑车之一,3500 GT受到了人们的疯狂追捧。随后玛莎拉蒂推出了5000 GT车型,这款车型为定制车型,其客户均为当时的权贵。

1962年玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车,这款Quattroporte即是现款Quattroporte(总裁)的第一代车型。当时的Quattroporte被人们誉为世界上最快的大型豪华四门轿车。

参考资料来源:百度百科-玛莎拉蒂

玛莎拉蒂适合任何喜欢并且负担的起的人开。

相对于奔驰和宝马的消费群体,玛莎拉蒂的人群更年轻一些,这是因为玛莎拉蒂天生就是充满肾上腺素的赛车品牌,Ghibli从入门级就是3.0T的高功率发动机,再加上无与伦比的发动机声浪,只能引起年轻人群的注意。

因为除此之外,Ghibli几乎一无是处,舒适性、安全性、静谧性,处处都显得跟价格不相称。

玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。

1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。

鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时,最小的儿子埃托于1894年出生,让这个家庭完整了。

而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业,而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展 。

在玛莎拉蒂家族中,长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时,他设计了自己的第一台单汽缸发动机,并装在自行车上,因此赢得了1900年的拉力赛。

在都灵,他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机,装在木制的汽车底盘上。在某种意义上,这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生,从那时,它就是时代的领跑者。1907年他转到Bianchi车队,驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事,获得第九名的名次。

1908年卡罗当上了“米兰少年”汽车公司的总经理。成立了自己的公司之后他自然不会放弃对汽车的热爱,但是公司公开宣布的目标是设计并生产性能卓越的飞机发动机,而他在飞机研发方面已经有了赞助人。然而1910年,一场肺病夺去了他的生命和未来的梦想。

1914年,Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司,新公司以汽车改装为主营业务,同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。

在玛莎拉蒂兄弟的努力下,公司的业务不断扩大,公司于1925年更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司,同时公司开始使用三叉戟作为公司标识,这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像,由Mario Maserati设计。

Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26,这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车,也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。

玛莎拉蒂发动机谁生产;玛莎拉蒂的suv叫什么

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玛莎拉蒂发动机谁生产 玛莎拉蒂的发动机一般是法拉利提供的,法拉利是一家来自意大利的超级跑车制造厂商。

玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,这家公司是在1914年12月1日成立的,这家公司的总部在Modena。

玛莎拉蒂的车标是三叉戟,在1993年,玛莎拉蒂被菲亚特收购了。

玛莎拉蒂旗下的车型有 quattro porte,gran turismo,gran cabrio, ghibli , levante 等。

法拉利也是一家来自意大利的汽车制造厂商,法拉利主要生产超级跑车,法拉利的总部在意大利马拉内罗,这家公司的创始人是恩佐·法拉利。

法拉利旗下的车型有488,gtc4 lusso,812 superfast,portofino,sp1,sp2等。

法拉利有自己的f1车队,并且法拉利车队也是最成功的车队之一。

法拉利会将制造f1赛车的技术用在旗下的超级跑车上,所以法拉利制造发动机的技术是很强大的,法拉利会向阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂供应发动机。

玛莎拉蒂旗下的车型有一个特点,那就是玛莎拉蒂的排气声浪是特别好听的,有很多消费者喜欢玛莎拉蒂就是因为排气声浪好听。

玛莎拉蒂的舒适性也是非常好的,玛莎拉蒂旗下的汽车内饰也是比较豪华的。
玛莎拉蒂的suv叫什么
玛莎拉蒂旗下的suv叫Levante,定位于中大型SUV。

Levante是玛莎拉蒂的首款SUV车型,基于 玛莎拉蒂Ghibli 车型打造,在2016年5月正式上市。

Levante共有9款车型,只有5座版本车型。

Levante全系采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。

Levante的长、宽、高分别为5005mm、1981mm、1693mm,轴距为3004mm。

Levante搭载3.0T和3.8T两款发动机,全系匹配8档手自一体变速箱。

3.0T版本发动机的最大输出功率为257千瓦,最大扭矩为500牛/米,最高车速为243千米/小时,百公里加速时间为6秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.2L。

3.8T版本发动机的最大输出功率为405千瓦,最大扭矩为733牛/米,最高车速为292千米/小时,百公里加速时间为4.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为13L。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

玛莎拉蒂的SUV好像叫什么Kubang,,,兰博基尼的话是叫Urus,,,这两款车的竞争对手都是保时捷的卡宴,,,所以大小和卡宴也基本上一样的,,,具体的话百度啥的应该也都有,,,或者再问我也没问题的233333

是的,玛莎拉蒂在售款现有中文音译的车型是不多的。除了之前说的莱万特LEvante,还包括了在中国被简称为玛莎拉蒂GT的Gran Turismo,也就是音译为格兰卡布瑞奥的这款。?

以及在车主中知名度很高的玛莎拉蒂总裁款,这是一款高性能轿跑车。原英文名为Quattroporte。玛莎拉蒂的概念车型和退役车由于基本不在市场占比,目前是还没有中文译名的。并且玛莎拉蒂的主要销售市场一直就是在欧洲,光意大利本国就占比了百分之二十几。

玛莎拉蒂轿跑车在造型上都是非常具有意大利文化特色的,尤其是它别具一格的内饰,用胡桃木做成的方向盘,镶嵌着胡桃木的仪表板,镀金的棱形时钟,皮革座椅再配以宽敝的车厢,外形上和动力上运动风十足,但内里的整个布局却融合了现代与古典、豪华和雅致的感觉,极具豪车风范。

  Levante(莱万特)是玛莎拉蒂旗下的首款SUV,新车已于日内瓦车展正式发布,作为意大利超跑品牌旗下的SUV,Levante借鉴了超级跑车的设计元素,从而在动力表现及实用性方面均得到较大突破。网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,玛莎拉蒂已推出旗下首款SUV车型——Levante。新车在动力总成中搭载了一款3.0升排量的双涡轮增压引擎,低功率版本的售价为72,000美元,而高功率版本的售价则为83,000美元,并且可在5秒内完成百公里加速。

  玛莎拉蒂Levante作为一款高通过型跑车,其动力单元中搭载了3.0升的V6引擎,在双涡轮增压技术的介入后,这款汽油引擎能够分别产生257kW的最大输出功率,以及498牛米的峰值扭矩,并且5.8秒内即可破百。与此同时,玛莎拉蒂还对这款引擎进行了不同方式的调校作业,从而使高功率版本的引擎能够爆发出316千瓦的最大功率,并且将峰值扭矩推升至578牛米,最终在5秒内完成百公里加速。

  在制造平台方面,玛莎拉蒂Levante将与Ghibli车型同平台打造。由于与玛莎拉蒂Ghibli采用相同架构,因此两车在技术与配件方面存在共享特性,而这也能在一定程度上压低Levante的制造成本,并且降低售价。而在传动系统方面,玛莎拉蒂为Levante配备了一款8速自动变速箱,并且搭载有一套四轮驱动系统,从而将3.0升双涡轮增压引擎的动力传递至四轮。 ? ?

玛莎拉蒂的SUV好像叫什么Kubang,,,兰博基尼的话是叫Urus,,,这两款车的竞争对手都是保时捷的卡宴,,,所以大小和卡宴也基本上一样的,,,具体的话百度啥的应该也都有,,,或者再问我也没问题的233333

玛莎拉蒂的suv车型是levante,其是玛莎拉蒂推出的一款中大型suv。levante的车身长宽高分别是:5005mm、1981mm、1693mm,轴距为3004mm,油箱容积为80l,整备质量为2109kg。levante前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式是纵向拖曳臂半独立悬架,其搭载了3.0l双涡轮增压发动机,最大马力是350ps,最大功率是257kw,最大扭矩是500nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。


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