电动汽车快充(电动汽车快充对电池有伤害吗) ♂
电动汽车快充(电动汽车快充对电池有伤害吗)电动车充电不要超时——江淮电动车为什么不能充电江淮电动车不能充电怎么办？
一般不使用的话，可以两个月充一次电，两小时一次电就不会电了。
儿童驾驶的电动车——儿童玩具电动车如何充电？打开充电器或关闭充电器？
充电时必须关机。
电动汽车快充慢充是什么意思？快充伤车
问：电动汽车快充慢充是什么意思？
答：快充和慢充是相对的概念。一般快充是大功率直流充电，半小时可以充满80%的电池容量。慢充是指交流充电。充电过程需要6-8小时。
电动汽车的充电速度与充电器的功率、电池的充电特性和温度密切相关。在目前的电池技术水平下，即使快充也需要30分钟才能充到80%的电量。超过80%后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%的时间会更长。另外，冬天气温低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。
问：快充不伤车？
答：快充伤电池寿命+成本
快充会使用更大的电流和功率，对电池组影响很大，也会影响寿命。快速充电还需要配套设备，如交直流转换等，会增加成本。了解更多。快充为大功率直流充电，半小时可充满电池容量的80%。慢充是交流充电。充电过程需要6-8小时。
在电动汽车充电解决方案领域，快速充电通常是指直流充电。这种直流充电的电压一般大于电池电压，就像手机电池的标称电压是3.7v，直接给手机电池充电的电压一般是4.2V。比如比亚迪秦的电池电压大于400v DC，那么DC充电电压应该在500v以上。根据动力电池的性能，电流一般可以在1c充电。Qin的功率是13kwh，那么它的充电电流应该可以达到32.5a。即快充的功率约为p=ui=500v*32.5a=16.25kw。
慢充一般是指在家里的220v交流电插座上充电，因为电池不能接受交流电充电。所以它先把220v交流电变成直流电，然后升压到电池的充电电压，比如500v直流电，然后用这个500v直流电给电池充电。由于一般家用220v交流电源插座为10a和16a，为安全起见，慢充充电电流一般小于10a。按照10a标准，慢充最大充电功率约为p=ui=220v*10a=2.2kw。由于 16.25kw远大于2.2kw，所以我们可以发现快充比慢充快很多。
电动汽车的充电速度与充电器的功率、电池的充电特性和温度密切相关。在目前的电池技术水平下，即使快充也需要30分钟才能充到80%的电量。超过80%后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%的时间会更长。另外，冬天气温低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。对于这个问题，你可以去互联网搜索电力公社。关于电动车有很多解释。
“纯电动汽车快充和慢充有什么区别？
快充为大功率直流充电，半小时可充满电池容量的80%。慢充是交流充电。充电过程需要6-8小时。在电动汽车充电解决方案领域，快速充电通常是指直流充电。这种直流充电的电压一般大于电池电压，就像手机电池的标称电压是3.7V，直接给手机电池充电电压一般为4.2V。比如比亚迪秦的电池电压大于400V DC，那么DC充电电压应该在500V以上。根据动力电池的性能，电流一般可以在1C充电。秦的功率是13KWH。充电电流应能达到32.5A。即快充的功率约为P=UI=500V*32.5A=16.25KW。
慢充一般是指在家里用220V交流电插座充电，因为电池不能接受交流电充电。所以它先把220V交流电转换成直流电，然后升压到电池充电电压比如500V直流电，然后用这个500V直流电给电池充电。由于一般家用220V交流电源插座为10A和16A，出于安全考虑，慢充充电电流一般小于10A。按照10A标准，慢充最大充电功率约为P=UI=220V*10A=2.2KW。由于 16.25KW远大于2.2KW，所以我们可以发现快充比慢充快很多。
电动汽车怎么充电(电动汽车怎么充电省钱) ♂
电动汽车怎么充电(电动汽车怎么充电省钱)“如何给电动汽车充电？可以在家充电吗》
可以，只要符合要求的电压并且有插头
“腾狮电动车充电快吗》
这取决于你如何充电。如果使用车载充电线，32小时应该可以充满，不过我觉得这个时间会比较长。如果楼主狠心给腾狮买个专用的充电柜，会很快的，20千瓦。基本上三个小时就可以了。不过楼主买的话，买最新的腾势400。感觉各方面性能都会比我现在开的腾势300好。据说20分钟可以行驶数百公里。我好强大！
《电动车在哪里充电，家用电源可以充电吗？》
目前电动汽车有两个充电口，一个直流充电口，一个交流充电口。
DC充电口充电时间短，目前一小时即可充满。但直流充电桩安装成本高，目前普及度一般。
交流充电口为普通家庭的220v交流电。每辆车都会为您提供一根交流充电线，可以直接插入您家的插座。但是，交流充电很慢。目前，电动汽车充满电需要8-10小时。用户无需寻找充电站、停放车辆和花时间充电。
是的，您只需将车充插入停车场或家中的电源插座即可充电，因此充电过程一般由客户自行完成。直接从低压照明电路取电，充电功率小，采用220V/16A标准电网供电。目前大部分电动车充电都可以在家充电。
一般有低压慢充和高压快充两种
低压慢充一般可以用民用220v电压直接充电。速度慢，对电池系统损坏小。适合回家后过夜充电。
高压快充一般使用高压电。如今，推广纯电动汽车的大城市将有一些试点充电站。类似于加油站，他们使用高压快速充电。比如比亚迪e6 15分钟可以充80%。
当然，在家也可以快速充电，但需要配备充电站，类似于超大变压器。新能源汽车在家就能充电，而且很简单。方法是用车载充电器插在家里的220V16A电源插座上。在生活中，有的车主采用“飞线充电”，即用电源线将插座延长到靠近车身的地方，将充电器插入电源线进行充电。这种方法非常危险，因为普通插头线板在充电过程中容易发热，容易导致火灾、触电等事故。如果不可避免地需要使用延长线，建议咨询厂家、4S店，并在专业人士的指导下购买能承受大电流的延长线。
比起家里很慢的充电方式，使用公共充电桩更能满足大家的需求。这种充电方式的优点是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充，也是唯一支持直流快充的地方，但缺点也很明显。公共充电桩目前正在建设中，很难找到。后期不容易记账，收费成本较高。
车主要记住，在使用纯电动汽车时，最忌讳的就是过放电。一般来说，电池用完后才充电。这会损坏电池并缩短其使用寿命。现在一般采用三元锂电池作为电源。这类电池基本在70%以上输出稳定，功率强劲。50%-70%时开始缓慢下降，功率下降。低于50%时开始急剧下降，动力减弱。所以一般最好充到60%，至少要充到50%。不必等到电池快没电了。简单点：边用边充，不用担心充值次数影响使用寿命。购买电动车时，自带配套变压器充电器，专用变压器充电器在家即可用电源充电。
《如何在家为新能源汽车充电》
可以直接用家里的220V电源充电，电动车充电：5-6小时，一般情况下，新能源车出厂时，厂家会提供一个便携式充电器，插上家用电源充电用。只是充电速度比使用充电桩慢。
另外，厂家现提供配套的家用便携式车载充电器。比如科德森的充电枪，插220V16A家用三眼插座就可以直接充电。如果去乡下或者长途旅行，只要能找到插座就可以给车充电。
新能源汽车充电桩可分为落地式充电桩和壁式充电桩。落地式充电桩适用于不靠墙的停车位。壁挂式充电桩适用于靠近墙壁的停车位。
充电桩通常提供两种充电方式：常规充电和快速充电。人们可以使用特定的充值卡在充电桩为信用卡提供人机交互界面。因此，充电方式、充电时间和费用操作，如可变数据打印、充电桩屏可显示充电金额、费用、充电时间等数据。新能源汽车的充电方式主要有三种，分别是：家用便携式充电枪、家用交流充电桩、公共直流充电桩。其中，在家充电主要有两种。
1。普乐古家用便携充电枪：直接使用这款便携充电枪，插入220V 16A家用电源插座，充电枪自动安全监控通过后，即可插入电动车充电。整个过程非常简单方便，无需额外安装充电桩。
2。普乐古家用交流充电桩：直接安装家用交流充电桩。这种充电桩主要分为柱式充电桩和壁挂式充电桩。两者的区别仅在于使用场景。柱式充电桩主要用于室外停车场，对使用场所要求不高，但占用面积较大； 壁挂式充电桩多用于靠近墙壁的室内停车场，使用场所会有限制。但是占用面积比较小。
如果你是车主和需要充电的朋友，可以去某某某某某某某猫找普乐古了解一下。！新能源汽车需要一个充电桩，就是一根带电源插头的数据线。新能源汽车充电如下图。
1。家用充电桩夜间充电，白天放心
如果您符合建桩要求，北汽新能源体验店将为电动小E车主免费提供充电设施，并提供充电设施安装服务。充电桩就相当于坐在加油站上，基本不用担心充电问题。晚上充电（偷偷告诉你，还可以享受峰谷电价优惠），白天放心使用，充电一样方便。
2。目的地收费
所谓目的地充电桩，就是在酒店、商场、银行、公司、学校、景区等目的地设立充电桩，方便车主在处理私人事务的同时为心爱的电动车充电。那么问题来了，你怎么知道这些目的地充电点在哪里。现在推出很多专门找充电桩的app。
3。快充站移动充电车
充电站规模分大、中、小型，电功率90千瓦至300千瓦，可同时容纳3至10辆电动汽车。在快充站或超级充电站充电是一个“快进快出”的概念。车主基本不离车。只需30分钟即可充满80%的电池容量。所以它通常建在一个方便的地方
4。路灯充电
路灯可以充电，逗我玩？没有什么可以阻止人类的智慧。路灯除了充电桩功能外，还有免费WIFI热点提供、视频探针、信息推送等多种功能。
目前，北京和杭州都进行了“路灯+充电桩”改造运营，每个热点WIFI覆盖半径约80米，平均上网速度可达6M。路上没电再也不用担心找不到充电站找拖车了，拿起路灯充电就行了。对了，电动小E提醒你以后连激活数据包都不用了，省下的钱买个辣条的豪华香料包就够了。
5。无线充电
停车充电，无需人工，快捷方便，国内成都、襄阳等地开通了无线充电运营线路，无线充电主要通过“电磁感应非接触无线传输”改造，充电过程简单，可靠性高，维护成本低； 充电设施埋入地下，对施工现场要求低，不怕水淹、雪、泥、沙、尘等。
6.3分钟更换电池
电动汽车怎么样(比亚迪电动汽车怎么样) ♂
电动汽车怎么样(比亚迪电动汽车怎么样)“纯电动车怎么样”
目前纯电动汽车受限于电池技术和充电技术，不能完全满足实际需求。如您所了解，充满电后行驶里程小于300km。市内通勤还可以，但是如果是城际或者长途就不够了。另外，充电时间长达7-8小时，快充需要2-3小时。技术上仍有待破解。
国外汽车制造商，如丰田和其他电动汽车的积极倡导者，也不得不妥协。目前，混合动力汽车，一种兼收并蓄的清洁能源汽车，是市场推广的方向。欧美车企也怕电动车。经历过阵痛后，他们对纯电动车也持谨慎态度。
此外，电动汽车发展还存在充电桩建设、规模化等一系列产业问题。进入真正实用阶段还需要几年甚至更长时间。所以电动汽车现在只能看起来很漂亮。
但是，毫无疑问，纯电动汽车绝对是未来汽车发展的方向，它将给汽车行业带来革命性的影响，其意义不亚于蒸汽机对燃油发动机的创新。
随着上述技术的成熟，现有的汽车设计和汽车结构（动力系统、转向系统、悬架系统、中控系统、人机交互）将发生巨大变革，传统汽车行业将重新洗牌。汽车制造商，即使是今天的大公司，如果不抓住机会，也将面临淘汰。
“电动汽车怎么样？
“电动车好不好
最近很多读者都提到了新能源汽车的缺点，那么今天我们就来聊聊新能源汽车的缺点。
新能源汽车在我国的地位非常重要。不仅上升到国家战略层面，我国还把发展电动汽车作为“十三五”期间的重点科研项目。我们国家和地方政府高度重视新能源汽车的发展！
然而，关注关注也掩盖不了自己的缺点。从目前的市场可以看出，新能源汽车的渗透率还很低。那为什么渗透率低？ 归根结底是因为电池。没有电池技术的突破，新能源汽车的发展就不会突飞猛进。让我们来看看电动汽车在电池技术上难以突破的短板？
首先，里程短。目前最先进的锂离子电池，其能量比仅为汽油的1/50.50升汽油可行驶600公里。二、电动车要跑600公里，恐怕需要一两吨电池。在如今的市场上，电动车充满电的行驶里程一般在200公里，最高也只有300公里，比燃油车差很多。正是因为行驶距离短，给用户带来了极差的用车体验，所以很多人不愿意购买电动车。
其次，充电时间长。300公里的电动汽车最快充满电大约需要2小时。如果使用慢充，估计10小时。加满一辆燃油车只需三到五分钟。充电时间长给用户带来很大的不利，这也是很多人不愿意购买的原因。
最后，动力电池的维护成本高。电池每次充放电都会自行丢失，所以我们也需要对电池进行保养。电池有使用寿命，使用一段时间后需要更换。而且电池维护和更换成本不低。买电动车无形中增加了不少成本，这也是很多人不愿意买的原因。
这三个短板是当前电动车市场冷热的原因。政府积极性高，民众冷。寻找一条适合电动汽车自身特点的发展道路变得尤为必要。电动车市场仍需一些高科技来冲击，让我们拭目以待！
“现在买纯电动车怎么样
针对这个问题，要看我们怎么看。虽然在汽车领域，国家制定了全面发展新能源汽车的战略，而纯电动汽车是新能源汽车的一种。
因此，与燃油车相比，纯电动车在很多方面都有很多优势，比如车签登记问题。多地对燃油车牌照实行抽签限购规定。在北京、上海、广州、深圳，我们经常看到想买。车里的人总不能摇号，这个时限三四年常见。对于纯电动车来说，上牌问题真的不是问题。有这么多数字。
其次，如果只考虑能耗成本，纯电动车比燃油车便宜很多。至于便宜多少，网上很多媒体都给出了自己的数据，都可以参考。即使家里没有充电站，在公共充电站充电也比gas便宜。
Jeep认为，以上两点是很多人想要购买纯电动车的原因，但如果以下几点都可以接受，那么纯电动车才是划算的购买。
虽然国家和地方政府对购买纯电动汽车都有补贴，而且补贴比较大。但总的来说，纯电动车的补贴成本其实并不低，而且由于燃油车的发展周期比较长，能做好的产品也可以非常低的价格。
另外，虽然纯电动汽车的维修成本比燃油汽车低，但为纯电动汽车提供能量的电池是有使用寿命的。当我们更换电池时，高价就出来了。另外，冬天纯电动车在力航会有很大的折扣，这是纯电动车的通病。
另外，纯电动汽车的折旧率和续航里程都是纯电动汽车需要解决的问题。或许在未来，这些问题会被越来越多的新能源车厂解决，但就目前而言，它们仍然是一个难点。好的！现在汽油这么贵，电动车很经济。舒适性也不错，操控性应该比汽油车好，刹车性能应该更稳定。缺点是跑不远，充电麻烦。如果平时上班可以用，而且政策是买纯电优惠价，可能是因为电比油便宜。也可能方便社区充电。
但是电动车很贵，大概20万左右，性价比很差。
电动汽车慢充(电动汽车慢充可以用家用电吗) ♂
电动汽车慢充(电动汽车慢充可以用家用电吗)电动汽车快充慢充是什么意思？快充伤车
问：电动汽车快充慢充是什么意思？
答：快充和慢充是相对的概念。一般快充是大功率直流充电，半小时可以充满80%的电池容量。慢充是指交流充电。充电过程需要6-8小时。
电动汽车的充电速度与充电器的功率、电池的充电特性和温度密切相关。在目前的电池技术水平下，即使快充也需要30分钟才能充到80%的电量。超过80%后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%的时间会更长。另外，冬天气温低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。
问：快充不伤车？
答：快充伤电池寿命+成本
快充会使用更大的电流和功率，对电池组影响很大，也会影响寿命。快速充电还需要配套设备，如交直流转换等，会增加成本。了解更多。快充为大功率直流充电，半小时可充满电池容量的80%。慢充是交流充电。充电过程需要6-8小时。
在电动汽车充电解决方案领域，快速充电通常是指直流充电。这种直流充电的电压一般大于电池电压，就像手机电池的标称电压是3.7v，直接给手机电池充电的电压一般是4.2V。比如比亚迪秦的电池电压大于400v DC，那么DC充电电压应该在500v以上。根据动力电池的性能，电流一般可以在1c充电。Qin的功率是13kwh，那么它的充电电流应该可以达到32.5a。即快充的功率约为p=ui=500v*32.5a=16.25kw。
慢充一般是指在家里的220v交流电插座上充电，因为电池不能接受交流电充电。所以它先把220v交流电变成直流电，然后升压到电池的充电电压，比如500v直流电，然后用这个500v直流电给电池充电。由于一般家用220v交流电源插座为10a和16a，为安全起见，慢充充电电流一般小于10a。按照10a标准，慢充最大充电功率约为p=ui=220v*10a=2.2kw。由于 16.25kw远大于2.2kw，所以我们可以发现快充比慢充快很多。
电动汽车的充电速度与充电器的功率、电池的充电特性和温度密切相关。在目前的电池技术水平下，即使快充也需要30分钟才能充到80%的电量。超过80%后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%的时间会更长。另外，冬天气温低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。对于这个问题，你可以去互联网搜索电力公社。关于电动车有很多解释。
“纯电动汽车快充和慢充有什么区别？
快充为大功率直流充电，半小时可充满电池容量的80%。慢充是交流充电。充电过程需要6-8小时。在电动汽车充电解决方案领域，快速充电通常是指直流充电。这种直流充电的电压一般大于电池电压，就像手机电池的标称电压是3.7V，直接给手机电池充电电压一般为4.2V。比如比亚迪秦的电池电压大于400V DC，那么DC充电电压应该在500V以上。根据动力电池的性能，电流一般可以在1C充电。秦的功率是13KWH。充电电流应能达到32.5A。即快充的功率约为P=UI=500V*32.5A=16.25KW。
慢充一般是指在家里用220V交流电插座充电，因为电池不能接受交流电充电。所以它先把220V交流电转换成直流电，然后升压到电池充电电压比如500V直流电，然后用这个500V直流电给电池充电。由于一般家用220V交流电源插座为10A和16A，出于安全考虑，慢充充电电流一般小于10A。按照10A标准，慢充最大充电功率约为P=UI=220V*10A=2.2KW。由于 16.25KW远大于2.2KW，所以我们可以发现快充比慢充快很多。
标签：充电 电动 汽车