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现代ix35降价7万(曾经22万抢着买,如今降到11万出头,现代ix35的性价比超高)(现代ix35降价9万(还说韩系不行现代领动自动挡才9万,4毛一公里,销量比思域高))

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现代ix35降价7万(曾经22万抢着买,如今降到11万出头,现代ix35的性价比超高)

现代ix35降价7万(曾经22万抢着买,如今降到11万出头,现代ix35的性价比超高)
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由于近几年国产品牌车的崛起,在市场份额固定的情况下,必定导致外国车企销量下降,其中影响最大的就要属法系车和韩系车了。此前的时间里韩系车在中国市场可以说是混得风生水起,起亚、现代都是亲民的好品牌,在销量和口碑上都有着相当不错的表现,然而在近几年国产车的冲击之下,韩系车市场急剧萎缩,法系车更是走投无路。

韩系车和法系车的市场遭到国产车的瓜分吧,原本想要购入一款10-20万级别车型的消费者,都基本上转身去到了哈弗、传祺以及WEY、领克等品牌上了。我们今天要和大家聊的现代ix35,曾经售价也是达到了18-22万元左右,在当时就这个售价消费者们还抢着买,可随着国内汽车市场的饱和,这款车的热度下降明显,在许多经销商手中,甚至十万出头就可购入一款入门级车型,不过好在现代ix35在持续的降价之后,销量得到了一定的保证,虽说不能像热销SUV车型一样,越小轻松过完万,但是轻松上5000辆还是很容易的。

现代ix35这款车型在性价比上面可以说是相当高的,在外观上设计时尚大气,前脸部分的六边形进气格栅气势十足,整车采用一圈黑色的运动包围,两侧雾灯设计简洁、棱角分明,整个车头设计硬朗大气。新款现代ix35虽说整体设计没有特别出彩的地方,但是对于路人而言,看着还是相当顺眼的。

在车身尺寸上,作为一款主流的紧凑型SUV,长宽高表现分别为4435/1850/1680mm,轴距为2640mm,后备箱的载物空间非常大,满足日常的出行需求一点问题都没有。

在内饰方面现代ix35与外观一样不够“圆润”,多直线条的运动与现代旗下的其他车型存在很大的区别,让人有一种不一样的新鲜感,整体内饰十分简洁,中控台上方多采用硬质塑料材质,但是在仿缝线设计上还是可以做到以假乱真的。

在动力方面,2019款的现代ix35配备了两款发动机,分别为2.0L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机,2.0L发动机匹配6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱,最大功率为160马力,峰值扭矩193N·m,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,最大功率为140马力,峰值扭矩为242N·m。新款现代ix35在动力方面主要以保守取胜,在同等价位上,ix35的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的结构显得诚意满满。

韩系车的没落,也就是这几年的事,虽说好像韩系车在国内市场一直都不是最受追捧的,但是这两年的极速下滑还是让我们唏嘘不已。有人会说是因为自主品牌的崛起,一定程度上挤压了韩系车的市场份额,但为什么德系、日系依旧混的风生水起?我觉得凡事还是要从自身找原因。

而韩系车中我们最熟悉的莫过于现代了,而ix35可以说是现代的顶梁柱了,新款车型更是月销过万,但是不得不说现代也是付出了代价的,咱们来看一组售价对比,10年以前,ix35的售价为16.98万-24.28万,现在的售价:11.99万-16.19万,降价换销量无疑是好用的,但是是否只是饮鸩止渴?跟我一起来看看!

ix35降价是否亏本?

亏本?不存在的,研发费用早在前几年赚回来了,即是现在更新换代,基本上也是换汤不换药,没有产生新的研发费用,三大件都没换,只是在外观、配置上进行了改动。

ix35产品力如何?

首先来看看外观,一直以来韩系车都以颜值高著称,这款车也不例外,前脸看上去与奥迪Q3有几分相似。大尺寸的六边形进气格栅,内部采用了横向型的镀铬饰条装饰,精致度有所提升,搭配两侧犀利的大灯,视觉冲击力还是不错的。遗憾的是,现代ix35全系都没有采用LED光源。

车身有点越野的feel,与老款相比更加硬朗,腰线壁纸修长,搭配花瓣造型的轮毂,时尚感很强,车尾线条简洁饱满,熏黑式的尾灯,增添运动感。

打开车门,进入车内,简约实用的风格,传统的中控台,没有什么新奇的地方,这样简朴的内饰,不足以打动年轻人,三辐式多功能方向盘、9.6英寸中控屏幕,实体按键的采用,在日常行驶中还是非常便捷的,空调出风口和挡把周围装饰了银色饰条,档次有一定保证,但要是跟同价位的自主车相比,还是有一定差距的。

空间方面,现代ix35的车身长宽高分别为4435×1850×1680毫米,轴距为2640毫米,与同级竞品相比还是比较有优势的,内部空间舒适,头部和腿部都拥有足够的活动区域,驾驶位视觉盲点较少,后排地板的凸起不高,足以承载3人同坐,后备箱使用容积也不小,满足日常生活所需。

配置上,全系标配车身稳定、上坡辅助和陡坡缓降,次低配则增加了倒车影像、天窗、一键启动和无匙进入、皮质座椅、9.6寸娱乐屏、后视镜折叠等,如果对这款车有想法,低配还是不要选择了,配置太少了,舒适性和安全性都相对较差。次低配以上还是不错的。

动力搭载上,现代ix35搭载有1.4T和2.0L两款发动机,其中1.4T最大功率140马力,最大扭矩242牛米,匹配7挡双离合变速箱,2.0L最大功率160马力,最大扭矩193牛米,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱,悬架方面,使用的是四轮独悬,顶配车型还使用了适时四驱系统,悬架采用的是前后多连杆,独立悬挂,以舒适为主,整体动力系统还是不错的,油耗也不高,很适合家用。

是否只是饮鸩止渴?

现代面临的困境,使其没办法大刀阔斧的更新换代,但是如果继续只是整整容,多年积累的品牌力也将消耗殆尽,这样做不是长久之计,但是如果不这样做,别想以后该怎么办,现在就会被拍死在沙滩上,也是无奈之举。

回归到产品本身来讲,如果想要走得更远,在设计和创新上的改革必不可少,打造出更加适合当今中国汽车市场,符合主流年轻人审美的车款,而不是一味追求个性小众,才是起死回生的良药。

现代在中国部署SUV汽车市场已经过了十多年,比其他合资汽车晚了一些,但现代SUV的产品线仍然非常丰富。10万级ix25,15~20万级途胜,有20万以上的胜局,根据以前的产品布局,现代IX35和现代途胜是同一等级吗?15万到20万美元?这种情况会与品牌车型竞争,自己倒下,这说明韩国人不太聪明。为了丰富现代SUV车辆的产品线,ix35可以降价,降价幅度达到7万多个,因此可以填补12 ~ 15万级SUV的空白,形成完整的SUV汽车产业链。

中国自主品牌汽车应该从2010年以后开始崛起。在这10年里,中国自主品牌汽车、长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞等,他们已经将汽车的性价比提高到最大,车辆滑落到谷底,极限车一直性价比很高。很多人说现代ix35降价是不是带来了质量的下降。这一点存疑颇多。价格下跌显然是通过质量下降实现的,但通过现代ix35车主的反馈,该车型的质量没有问题。毕竟每年都卖这么多,所以对车辆质量及耐久性的不满很少。

4s店相关人士透露,现代汽车从近几年开始国产化,利用国内供应商降低车辆成本,中国制造业受到世界各国羡慕,质量好,价格低廉。也许这是现代ix35性价比的关键。北京现代Ix35是20万级SUV车型。竞争的主要对手是大众途观、本田CRV等车型。2013年北京现代IX35官方售价为16.98万至24.28万美元,与目前主流小型合资SUV车型的售价没有什么不同,至少16.98万的IX35是手动车型。2018年左右,极限品牌调整定位,新北京现代IX35上市,销售价格区间从11.990万人改为16.19万人,现金北京现代IX35 top型号销售价格没有13个最低配售入门版那么贵。

北京现代这样做也是没办法的。这是因为边际品牌近几年的品牌形象越来越差,合资品牌以与法系车几乎相同的名字销售排在倒数第一。即使价格继续支撑,人们心中也不再存在极限车的品牌形象,所以首先挽救生命是当务之急。为了增加销售量,不得不做。

前几年,一提到韩系车,很多人都摇头,都觉得韩系车品质不行,不靠谱,但从近几年的市场表现来看,韩系车的销量有了很明显的复苏,特别是北京现代,旗下多款车型都有着出色的市场表现,得到了很多年轻人的青睐,除了韩系车一贯高颜值的属性加持外,亲民的价格也逐渐成为了韩系车的代名词,如今有的韩系车的价格甚至比同级自主车型还便宜,比如今天咱们要说的是——现代ix35.

作为北京现代家族在SUV市场上的主要车型,现代ix35一直以来都有着不错的市场表现,尤其是13.99万那款非常的畅销,并且有着1万-2万的优惠,合着裸车价不到12万,而低配手动版车型的价格则更亲民,裸车价已经跌破了10万,最低9.99万,看到这里相信大家都能看到现代ix35这款车的诚意,而对于那些预算13万-15万买合资SUV的客户,空间大点、动力好点、配置高点,可以说除了现代ix35和智跑外,并没有别的选择,当然,现代ix35也有不足,比如油漆薄、铁皮薄、隔音不好、悬架硬等问题。

虽说现代ix35的品质比不上同级的合资车型,但起码要比国产车强很多,三大件技术非常的成熟,这可以说是这款车在于国产SUV竞争中的一大优势。而对于韩系车一贯的颜值优势,在现代ix35中并没有体现,这款车可以说是众多韩系车中为数不多的一款不是靠颜值生存的车型,颜值方面并没有优势,整个的造型打造偏硬朗,饱满的造型带来了不错的厚重感,中规中矩的设计呈现出了中庸的一面,属于那种耐看型的,符合了国人的审美。

现代ix35降价9万(还说韩系不行现代领动自动挡才9万,4毛一公里,销量比思域高)

现代ix35降价9万(还说韩系不行现代领动自动挡才9万,4毛一公里,销量比思域高)
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  • 求老手指点现代ix35目前值得入手吗现在为什么降价这么多
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要说,韩系大军是怎么在国内市场没落的,其中牵扯到很多因素,其中就汽车行业内部来说,国产车的崛起无疑对韩系合资是致命一击。在国产造车实力迅速提升,并且价格仍是普遍低于合资品牌车型的时期,无疑不少的消费者会去选择性价比更高的国产车,而没有太多明显核心竞争力的韩系合资车,在这种情况下的生存空间则被完全挤压,整体的销量水平,相较几年以前也是有着大幅下滑。因此,近几年,不少消费者对于韩系在华的销量认识就是三个字:不行了!

难道韩系车在国内汽车市场是真的不行了吗?在笔者看来其实不是的,至少在目前看来不是的。虽然从整体销量上来看,韩系现代和起亚两大品牌的总体销量,确实在合资品牌中处于劣势,但是从两大品牌的产品丰富度上来说,又怎么能是丰田、大众等品牌匹敌呢?而且在韩系车中,还是有几款销量表现仍旧不错的产品,在目前汽车市场的寒潮期间,依旧保持了较高的销量,譬如SUV细分市场中的现代ix35,以及今天要和各位车友聊的现代领动,均是如此。

不错,现代领动目前而言几乎可以称得上是现代汽车的一大顶梁柱,从已经公布的销量来看,去年12月份该车就以19305台的销量,位列本田思域之上,并单月排行第13名,表现尤为突出。而现代领动之所以能有着如此出色的销量表现,同样得益于该车打出的价格战。目前的现代领动,不仅起步价格已经是降到了8万出头,即便是该车的自动挡车型,也不过才9万出头,毫不夸张地说,现代领动的性价比已是能和国产车匹敌了。

当然了,除开性价比方面,现代领动自身具有的优势也不容忽视。国人对一款家用车的挑剔,无非就是在油耗经济性和空间方面,恰好在油耗经济性方面,现代领动的表现就不输同级以省油著称的卡罗拉、轩逸等日系车丝毫。

发动机方面,领动搭载的是一台1.5L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机,前者匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱,具有最大马力115匹,峰值扭矩143.9牛米。在匹配上CVT无级变速箱后,现代领动最低可实现百公里6L的平均油耗,折合油价来看不过是4毛一公里。而涡轮增压发动机则是匹配换挡效率更高的7挡双离合变速箱,其具有的最大功率为130马力,峰值扭矩为211牛米,相对而言,这套动力总成更能带来一定的性能体验。

而在空间方面,现代领动虽然并非能和本田凌派那样的A+级轿车相媲美,但是该车的空间表现在同级车型中还是处于主流水平。领动具有的车身长宽高为4610mm、1800mm、1450mm,而轴距长度则是2700mm;相比本田思域来说,思域具有的车身三围为4658mm、1800mm、1416mm,轴距为2700mm。两车对比来看,领动在车身高度方面更具优势一些,而从实际的乘坐来看,领动的头部空间也更具优势。

当然,车无完车,虽然现代领动作为一款家用车而言,在油耗和空间方面都有着比较出色的表现,但是该车还是有着一定的槽点存在。首先其1.5L版本车型虽然油耗表现出色,但是起步却比较肉;而其1.4T车型动力方面虽然说得过去,但是匹配的双离合变速箱还是有着一定的顿挫感。另外值得一提的是,据不少领动的车主反应,车辆启动后的噪音还是不小,因此对于舒适性还是有着一定的影响。

所以总的来说,作为目前韩系车中的销量顶梁柱,并非现代领动就是一款综合素质完美的产品。只不过在相对合适的价格之下,现代领动的综合产品力在等价位车型中算是比较优秀的存在,因此才会有更多的消费者愿意去选择它。而从目前现代领动的市场表现也不难看出,韩系车目前要想在国内家用车市场取得长远的发展,仅仅是依靠降价优惠还是不够,必须从根本上解决其品牌力的下滑才是重中之重,各位车友你们觉得呢?

你仔细观察就知道了 不仅是IX35 很多韩系车降价幅度都非常大 为什么呢?因为车不保值 不保值是什么原因呢 车不好 说个真实的事不怕你不信 我们公司就有现代这个品牌 我们是有9个品牌4S店的大公司 其中现代店的从销售经理到销售顾问 包括客服 财务等人员 没有一个买现代车的 这样说你就应该明白了吧

北京现代全新IX35自2017年11月上市以来,确实让人眼前一亮。它的推出,使同类车型的竞争更加惨烈。下面,我们就从外观、空间、动力、操控性、配置、性价比等多方面来看一下这款车到底怎么样。

一、外观

全新IX35的外观有了较大变化,最显著的是其风格。之前韩国现代的车型总体给人感觉是圆润柔和,车体的线条很有流动感,包括老款IX35也是一样,刚刚登陆中国,确实让人印象深刻,但每个人的审美不同,好恶也不同。而全新IX35一改之前的柔和风格,变得硬朗起来,不能说一定比老款的好,但确实是这款车的一个很大的变化。

二、空间和舒适度

作为一款紧凑型SUV,全新IX35的空间还是可以的,简单对比一下同类型的尼桑逍客、起亚智跑,全新IX35的空间还略有优势。不多,日用足以。从舒适度的角度来说,作为家庭日用车,座椅比较柔软,舒适度不错,尤其是前排的座位,空间和座椅包裹性都不错。后排地板隆起不高,对中间乘客的坐姿影像不大,但是后排座位整体比较矮,对于长途旅行的后排乘客来说,舒适度只能说是一般。储物空间很充足,前排中控、门板都有储物格子,功能合理,后备箱的空间也很充足,挂钩等设计非常实用。

三、动力及操控

目前在售的IX35基本上采取2.0L发动机搭配6速手自一体变速器,关注度很高的1.4T发动机暂时仍未上市。2.0的IX35动力比较平稳柔顺,从油门、刹车、转向等方面考量,全新IX35没有什么惊艳的地方,但也没有发现缺点,无论是起步还是中高速,驾驶的感觉都很连贯。总体来说,这套动力搭配非常平衡,让人感觉很稳重。而且,如果调成运动模式,那么油门的反应会更加迅捷,满足年轻人的驾驶激情。在10W+的SUV里,IX35顶配车型配备了适时四驱系统,这个在同级别车型里罕见的配置,大大提高了竞争力。但是,客观的说,全新IX 35的底盘偏硬,遇到颠簸路面时,路感清晰,使舒适度略有降低。

现代ix35雨刮器尺寸,现代ix35雨刮器接口类型

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  • 现代IX35的后窗雨刷器开关在哪儿啊,前挡风雨刷器在左手最外边那里,后窗户的在哪儿


??????现代ix35的雨刮器尺寸为主驾驶24寸、副驾驶16寸,接口类型为U型接口。雨刮器的更换方法如下:
??????1、取下雨刮器。
??????这个步骤比较简单,把雨刮弹簧臂杆拉起,使雨刮竖起来,你会发现中间一个正方形小口,按下里面的塑料块,同时另一只手顺势向上,即可把雨刮器抽出。此时切记立即把雨刮弹簧臂杆缓慢小心放回挡风玻璃,以免不小心碰着弹簧,弹回砸坏挡风玻璃。
??????2、拆卸雨刮胶条。
??????拆下的雨刮器,两端各有一个塑料帽。其中一个是固定,另一个是活动的。稍用力以螺丝刀撬开固定的帽,此时不要急于抽出胶条。因为还有一个金属卡扣,起着卡紧固定胶条的作用,用螺丝刀把它轻轻撬开少许,胶条就可以顺利抽出了。
??????3、更换胶条。
??????4、安装雨刮器。


??????现代ix35的雨刮器尺寸为主驾驶24寸、副驾驶16寸,接口类型为U型接口。当雨刮器无法充分清洁时,说明雨刮器刮片可能已磨损或龟裂,需要更换。下面是更换雨刮器的步骤:
??????
??????1.举起雨刮器臂。
??????注意:不要让雨刮器臂掉下来打到挡风玻璃,否则会导致挡风玻璃碎裂或裂缝。
??????
??????2.提起雨刮器刮片夹,向下拉雨刮器刮片总成并拆卸。
??????
??????3.按拆卸的相反顺序安装新雨刮器刮片总成。
??????4.将雨刮器臂放回挡风玻璃上。
??????除了前窗雨刮的更换,下面是后窗雨刮的更换方法:
??????
??????1.向上提起雨刮器臂,拔出雨刮器刮片总成。
??????
??????2.把新雨刮器刮片中央部分插入雨刮器臂内的槽直到伴随着“咔嗒”声定位为止,安装新雨刮器刮片总成。
??????3.轻微拉动雨刮器刮片,确定牢固固定雨刮器刮片总成。
??????为了避免损坏雨刮器臂或其它部件,建议到维修店更换合适的雨刮器刮片。

北京现代IX35的后窗雨刷器开关和前风挡雨刷器开关是挨一起的,都位于方向盘右侧的拨动杆上;使用后窗雨刷器开关和前风挡雨刷器开关的具体步骤如下:

一、打开北京现代IX35的驾驶室这边的车门。

二、踩下北京现代IX35的刹车踏板,准备启动发动机。

三、拧动北京现代IX35的钥匙,将发动机启动。

四、北京现代IX35的仪表灯全部亮起,证明全车已经接通电源。

五、把拨动杆拧到HI档位,就启动了后雨刮器。

六、把拨动杆拧到LO档位,就启动了前雨刮器。


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