宝马X5 属于5系吗？宝马x5在中国什么档次 ♂
宝马X5 属于5系吗？宝马x5在中国什么档次- 宝马X5 属于5系吗
- 宝马x5在中国什么档次
- 宝马的X5 是哪年开始生产的
- 宝马X5有哪些缺点
- 都说宝马X5新能源比燃油版都好，真的是这样吗
- 宝马x5多少钱一辆
- 宝马x5多少钱
- 2021款宝马x5落地价多少钱啊
不属于。宝马X5是宝马四轮驱动SUV车型，宝马5系其车型为中型轿车。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型。该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。
宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚。国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。
扩展资料：
宝马x5的优缺点
优点：外观运动风
全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。
缺点：油耗偏高，养车成本贵
全新宝马X5的动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机，搭配8AT变速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。但是，油耗偏高也是很大的问题所在，账面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。
参考资料：百度百科-宝马5系
参考资料：百度百科-宝马X5
宝马X5在国内汽车品牌中属于中高档次。
X5的价格定位是80万级SUV，实际上终端售价是60万起。车型定位是C级SUV，和它同级别的车型有奔驰GLE，奥迪Q7等。
从车型级别角度来说，X5相当于宝马5系，这个从宝马5系GT(进口)的售价可以看出。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。
宝马X5_百度百科
1999年底在美国上市。
宝马X5 3.0i性能参数
长/宽/高（mm）：4857/1933/1776
发动机型式：双顶置凸轮轴直列6缸
变速器型式：6挡手自一体（ATM+Steptronic）
排量（毫升）：2979
最大功率（KW）：190/6600
最大扭矩（N.m）：300/2500
油耗（L/100km）：12.9
轴距（mm）：2933
扩展资料：
宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。
无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。
参考资料来源：百度百科-宝马X5
要说宝马X5的缺点就需要跟他的竞争对手比较，宝马X5的主要竞争对手有奔驰的GLE和奥迪的Q7。在我看来，宝马X5是这三个车中最均衡也是最成功的，它的销量足以说明一切。一提起宝马大家首先想到的就是它的操控，的确与X5的竞争对手相比，在操控上X5有着绝对的优势，但说起它的缺点我们不得不对比一下它的竞争对手。?
相比于奥迪Q7，宝马X5在尺寸和空间上是不占优势的，奥迪Q7的车上都超过5米了。而且新款的宝马X5被人吐槽最多的莫过于取消了后排座椅可调，而且后排空间按照1.8米身高的人来坐的话，腿部空间只有一拳2指的宽度，只能说刚刚够用，谈不上宽敞。?
除此之外，宝马X5的内饰相比于奔驰来说不够豪华，相比于新款奥迪Q7来说不够有科技感，但是对于来款Q7来说，宝马X5的内饰豪华感还是相当可以的。虽然内饰豪华感比不上奔驰的GLE，但是宝马X5的外形相对于另外两个对手更加年轻，内饰也是呈现出一种更加年轻有活力的感觉，没有那么死板，表现出来一种中庸的感觉，没有走极端，我想这也是宝马X5的销量比另外两个好的原因吧。?
除此之外还有人说宝马X5的通过性比不上另外两个对手，但其实这个不算是缺点，谁会开着这个车去山里越野呢？本来就是个城市SUV，把操控和舒适性做好就可以了。?
?综合上面的来看，宝马X5相对于竞争对手有着更强的动力，3.0T的发动机相比奥迪Q7 的2.0T发动机在动力上强不少，何况X5的车身也比Q7小。宝马X5卖的好不是没有原因的，相比于它的缺点，X5的优点更加亮眼，而且对比竞争对手优点更明显。
但实际上似乎是在行业中，这就是丰田的氢燃料技术。我真的没想到有一天宝马汽车会真正使用丰田的核心。
实际上，也可以理解，毕竟，主要的氢燃料电池技术仍在以Modern和Toyota为代表的日韩汽车公司中。
宝马X5配备了丰田氢动力系统，您会购买X5燃料还是氢燃料版本？
当然，我认为最关注NEXT的是什么？
据悉，NEXT将根据当前X5的外观进行改造，包括独家涂层，I品牌独家标志。
根据官方信息，NEXT配备了丰田公司开发的燃料电池系统，可产生125kW的功率，再加上与BMW IX3集成的第五代EDRIVE系统系统，总输出功率为275KW。
另外，电池配备有DC转换器，从而使燃料电池的电压水平与电力系统和高功率电池的电压水平相匹配。大功率电池不仅可以通过燃料电池充电，还可以使用制动能量回收系统产生的电能。
在存储方面，NEXT拥有一对700 bar的压力罐，总共有6kg的氢气，而氢化仅需3-4分钟。
尽管官方没有公布续航里程，但根据现代NEXO 6.33kg氢NEDC电池续航756km估算，宝马NEXT续航时间也应超过600km。
因此，从动力出发，比较现代Nexo 135kw的功率，NEXT仍然继承了宝马的动态特性，并且豪华轿车的性能没有损失。
从实用性来看，600km的电池续航时间也足以满足长途需求，即使目前特斯拉668km的续航能力仍然不小，因为加氢时间短，高速电池续航时间小，甚至继承了传统燃料汽车的优点是，高速是节能的。
从官方图片可以看出，燃料电池位于头部，两个储氢罐位于中央通道，集成电驱动单元位于尾部。然后您可以推测，NEXT将继续继承宝马“马来西亚邮政”和50:50前后轴负载分配的传统，这非常符合宝马在控制方面的追求。因此，NEXT的驾驶乐趣不应少于此。
这也将是BMW NEXT竞赛对其他氢能竞赛的最大优势。毕竟，无论现代Nexo还是Toyota Mirai是与燃料电池动力系统和电驱动系统集成的前身计划。宝马X5配备了丰田的氢动力系统。您是否会以相同的价格购买X5燃料版本或氢燃料版本？
奢侈品牌氢能汽车是否有更多市场？
实际上，氢能仍然是目前最富金的新能源技术解决方案，因此成本也很高。例如，现代NEXO氢汽车的价格接近40万元，丰田Miria的价格也接近30万元。
现代丰田并不是想将其出售得如此昂贵，而是氢燃料系统的成本确实过高，这使得汽车的价格无法下降。
宝马X5配备了丰田的氢动力系统。您是否会以相同的价格购买X5燃料版本或氢燃料版本？
加氢的成本并不比汽油便宜。我们计算得出，现代NEXO的氢燃料成本约为每公里40美分。
因此，在很多人的眼中，花三到四十万元购买一辆丰田或现代汽车，驾驶成本并没有降低，这是非常不经济且太昂贵的。
但是，如果您花40万元购买宝马氢能，您会觉得它很便宜吗？
就像30万元的特斯拉Model 3一样，没人认为它很贵，但是如果比亚迪的电动汽车敢于以30万元的价格出售，它们肯定会受到大家的批评。这就是品牌价值。
因此，尽管氢燃料系统的成本很高，但对于宝马这样的奢侈品牌而言，其成本溢价绝对不超过品牌溢价。
相对而言，奢侈品牌可以更合理地控制车价。例如，现代NEXO的价格是同级别燃油汽车价格的两倍，但是对于宝马来说，氢版本和燃油版本的价格并非不可能相同。
通过这种方式，豪华品牌氢能汽车的确可能更值得期待，并且应该更容易成功。当然，具体细节将取决于2022年小批量生产后的市场反应。
但是我不推荐宝马NEXT。在我看来，NEXT更像是宝马的试水车，因为与梅赛德斯·奔驰和奥迪相比，宝马在纯电动策略方面并没有迅速发展，因此宝马希望利用新能源寻找该领域的新突破。
氢能是最有前途的。如果NEXT能够成功，宝马将很快推出一种新设计的氢能产品，这将是实时采取行动的时候。
3.0L/190kW涡轮增压2014款xDrive30d8挡手自一体指导价87.7万参考最低价87.50万3.0L/225kW涡轮增压2014款xDrive35i领先型8挡手自一体指导价92.8万参考最低价92.58万2014款xDrive35i臻享版8挡手自一体指导价93.4万参考最低价80.34万2014款xDrive35i豪华型8挡手自一体指导价98.5万参考最低价98.30万2014款xDrive35i尊享型8挡手自一体指导价111.5万参考最低价111.28万2013款xDrive35i手自一体美规版8挡手自一体指导价70.8万参考最低价70.50万2013款xDrive35i领先型8挡手自一体指导价90.1万参考最低价76.00万2013款xDrive35i豪华型8挡手自一体指导价101万参考最低价86.86万2013款xDrive35iM运动型8挡手自一体指导价105.4万参考最低价95.00万2012款xDrive35i豪华型5座8挡手自一体指导价100.5万参考最低价99.50万3.0L/235kW涡轮增压2013款xDrive40i8挡手自一体指导价116.8万参考最...5万参考最低价111.00万2013款xDrive50i豪华型8挡手自一体指导价195.3万参考最低价177.8万参考最低价115.00万2013款xDrive35i豪华型8挡手自一体指导价101万参考最低价86;225kW涡轮增压2014款xDrive35i领先型8挡手自一体指导价92.8万参考最低价70.0L/.0L/.50万3.58万2014款xDrive35i臻享版8挡手自一体指导价93;300kW涡轮增压2013款xDrive50i领先型8挡手自一体指导价167万参考最低价163.0L/.00万2012款xDrive35i豪华型5座8挡手自一体指导价100.8万参考最低价92.4L/.50万3.50万2013款xDrive35i领先型8挡手自一体指导价90.00万4;235kW涡轮增压2013款xDrive40i8挡手自一体指导价116;190kW涡轮增压2014款xDrive30d8挡手自一体指导价87.00万4.30万2014款xDrive35i尊享型8挡手自一体指导价111.28万2013款xDrive35i手自一体美规版8挡手自一体指导价70.7万参考最低价87.5万参考最低价98.1万参考最低价76.4万参考最低价95.4万参考最低价80;300kW涡轮增压2014款xDirve50iM运动型8挡手自一体指导价177.34万2014款xDrive35i豪华型8挡手自一体指导价98.0L/.86万2013款xDrive35iM运动型8挡手自一体指导价105.5万参考最低价99.3万参考最低价1933
至2020年9月，预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。宝马X5之前年份款式的售价大约在87.7万-177.3万之间。
宝马中国官方渠道提供的中规版X5全系共分为四个配置，两个排量。分别是xDrive30i X设计套装和xDrive30i M运动套装以及xDrive40i M运动套装和xDrive40i 尊享型M运动套装。
官方指导价从69.99万-84.99万。根据目前的行情来看，目前中规的宝马X5大概优惠在1万元左右。即使是最低配车型实际成交价最低也在69万上下。
宝马X5 属于5系吗？想买辆车家用，雪铁龙天逸和马自达cx5选哪个好 ♂
宝马X5 属于5系吗？想买辆车家用，雪铁龙天逸和马自达cx5选哪个好- 宝马X5 属于5系吗
- 想买辆车家用，雪铁龙天逸和马自达cx5选哪个好
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- 宝马x5的优缺点是什么
- 雪铁龙天逸和马自达cx5相比，究竟哪款车更值得入手
- 远离喧嚣，与凯翼X5一起寻找诗和远方！
不属于。宝马X5是宝马四轮驱动SUV车型，宝马5系其车型为中型轿车。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型。该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。
宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚。国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。
扩展资料：
宝马x5的优缺点
优点：外观运动风
全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。
缺点：油耗偏高，养车成本贵
全新宝马X5的动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机，搭配8AT变速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。但是，油耗偏高也是很大的问题所在，账面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。
参考资料：百度百科-宝马5系
参考资料：百度百科-宝马X5
CX-5和天逸分别代表了两个品牌的最新设计标准。这两款车与市面上大多数紧凑型SUV相比，在引导价格上略胜一筹，适合追求个性和价值的年轻消费者。那么，这两款车中，除了面值，还有什么需要注意的呢？
CX? 5号来到中国，已经四年了，“魂动”的设计理念几乎是家喻户晓，但这并不影响我们对新CX? 5号的期待。新款CX-5加深了“魂动”设计的印象，而不是延续上一代车型的布局。比如更纤薄的大灯，新设计的前中网，精致迷人的小雾灯。
天逸的身份可能大家都不熟悉。如果我说4008呢？是的，标致的那辆。你会熟悉它吗？天逸是一款紧凑型SUV，由雪铁龙在其全球产品线下，经过两年的沉寂后制造而成。对雪铁龙，东风，来说，他们真的准备好参与运动型多功能车市场了。
新的CX? 5号变化不大吗？事实上，它的变化充满了功名。当你知道设计师为实现更好的敏捷性付出了很多努力时，你会被这种精神所感动。新车的正面通过使用水平线和深度来搭配更有层次感的视觉效果。全新的转角大灯和蜂巢格栅设计，让整体看起来更加和谐。
也许CX? 5号外观最大的变化是光源的变化。LED大灯已经成为新车的标配，提高了整体认知度。LED雾灯变得更加精致小巧，不给你特写真的不太好看。尾灯也变成了狭长形，灯光效果与大灯组的灯光效果相呼应。没有灯光效果，识别度提高了一个档次。
我相信天逸的形状对你我来说都很新奇。事实上，在这款车出现之前，雪铁龙就已经推出了AIRCROSS概念车，天逸也高度还原了这款概念车的设计和造型，也打破了“概念范冰冰，量产罗玉凤“.”的诅咒不敲面值还有什么好说的？马自达CX-5 vs? 雪铁龙天逸
正面大灯和日间行车灯采用分体式设计，大灯融入雪铁龙和中国网LOGO，整体视觉效果舒展，两个长方形红色包围的雾灯则是车的点睛之笔。不幸的是，除了日间行车灯，其他前照灯在配备高轮廓车型之前不能有LED光源。
与上一代相比，第二代CX-5有了一些变化。轴距和车身长度保持不变，宽度增加2mm，高度减少25 mm，这种效果可以使车型最大限度地突出运动型SUV的风格。虽然天逸和标致4008来自同一个平台，但为了突出区别，应该在高度和宽度上稍大一些。
马自达CX-5和雪铁龙天逸刚刚抓住了表面价值，他们可以给人一种不同于同一风格的感觉。从个人的角度来看，我不得不承认，虽然马自达已经变成了一个新的瓶子，但它对我来说并不像以前那么神奇。不是感同身受，而是天逸设计，真的很撩人眼球。如果抛开品牌和派系的先入为主的观念，你会怎么选择？
走进车内，CX? 5依然给我们日本车型的极简风格，没有太多繁琐的线条。当然，这并不意味着新车型没有改变。雪铁龙等法国品牌一直在室内营造出良好的奢华感，有些人甚至将这种奢华感定义为“浪漫”，但谈到天逸，我只能说它并不存在。
新的CX-5采用了与上一代完全不同的设计。首先它有一个分层的中控布局，整体质感有了明显的提升。其次，悬浮的中控屏增加了CarPlay功能，副中心控制台的设计也整体上移，更方便司机操作。
正如我们之前所说，天逸，真的没有多少浪漫元素，新的设计语言带来了更多的视觉冲击。外观随处可见的圆角矩形设计，在室内装饰中也得到充分发挥，在方向盘、空调出风口、车门内饰板等处随处可见。整体设计风格与4008大不相同，没有奢华感，更强调个性。
如果液晶显示屏的数量和尺寸能够代表科技感，那么天逸将是无冕之王。虽然两者之间的差异只有1英寸(CX为7英寸，而
春天是飘柳万绦绿如海，处处洋溢着和暖的气息，演绎着动人的画面，春天是万物随风而来，万物生长的季节！是大自然对心底绿色的呼唤，也是对生命向往的期许，趁着春天这个万物复苏的季节开着自己新提不久的小5出去转悠转悠。?凯翼X5——外观时尚，空间足够大，外观足够大气，动力够带劲，这就是我选择凯翼X5的理由。
外观绝对是凯翼X5的一个大亮点！外观保证了整体力量感的同时兼顾时尚，纵观市面那么多的SUV?,就属我的凯翼X5是时尚的完美结合。
内饰说不上多高档吧，但确实挺独特挺新颖的，而且内饰看起来运动感非常强，整体我还是非常喜欢的，没有太多繁琐的设计，另外操控很顺畅。
空间方面我觉得因人而异吧，我觉得是完全够用了，我183的身高，坐直后前后排空间很充裕，也不觉得拥挤，因为提车不算太久，后备箱也没试过装满，但看着是很大的，作为市区代步来说，已经完全足够了。
凯翼X5就是这么一辆特色鲜明的SUV车型。?有句话说的好，景在心中，何须远足，郊外春游桃花源走起。
?走进渭南桃花源，只见春意已在枝头，焕发着勃勃生机，桃花源游人稀少，难得的幽静。
春风吹绿了草木植被，桃花源里柳绿桃红。
四月的渭南桃花源，淹没在春意中，充满活力，姿态万千，在这个地方可以舒展多日来压抑的心情。
花是春天给人们最美的礼物。看到家人开心的笑容，心满意足。
驾驶着自己的爱车，穿梭在绚丽多彩的美景之中，无疑是最幸福快乐的时光！
你好，现在2017年上牌的宝马X5大概还能卖45—48万左右。详解：您当时购买的宝马X5 X—Drive 28I 现在已经升级为了宝马X5 X—Drive 30I 2.0 涡轮增压 265马力，售价也比之前多优惠了将近7万多，X—Drive 30i M 运动套件版，官方报价69.9万，4 S店还有优惠。宝马X5三年的保值率大概在58％左右，加上您车的一些正常贬值损耗，结合市场行情来看，如果能卖到45-48万还算是一个比较合理的价格区间。希望我的回答对你有所帮助！
看了下网上的价格范围大概在75-95万，但是美规车的价格会随汇率波动而波动的，而且经销商不同，价格也可能不一样！如果要找一个硬指标的最低价，你可以尝试去关注国际汇率市场！！哈哈，开个玩笑。多找几家好的经销商问问吧，然后对比一下，找个相对的最低价格就可以了。或者你可以咨询一下我朋友在的公司，美宴进口车，他们好像国企背景，实力比较强，应该能解决你的疑惑。
草长莺飞，春光明媚，正是春游的好时节。话说烟花三月下扬州，现在已经是四月了，不过呢，扬州是下不成了，只能欣赏下家门口的景色。看在每天在家上网课憋坏了的小朋友的面子上，决定开车找一个人少的地方，撒撒欢、放放风、赏赏春景！
草长莺飞，春光明媚，正是春游的好时节。话说烟花三月下扬州，现在已经是四月了，不过呢，扬州是下不成了，只能欣赏下家门口的景色。看在每天在家上网课憋坏了的小朋友的面子上，决定开车找一个人少的地方，撒撒欢、放放风、赏赏春景！
春季真的是一个美好的季节，来到花城内，杨柳依依，春风拂面，到处盛开着美丽的花儿，这里的景色还真是迷人，好久没出来了，虽然近期我们国内的疫情得到了很好的控制，但是出门还是要小心，有凯翼X5在还是很安心的，让我们的出行变得更加安全。
X5的外观设计挺大气，它家族式的前脸，加上倒梯形设计的进气格栏，再加上中网外围的银色镀铬包围，看着很是抢眼的，车子的车灯造型独特，夜晚的时候也很明亮，车子的车身比例协调，线条流畅有力，轮毂的设计也很独特，使得整车看上去很是帅气的！
车子的内饰简约大气，有超大天窗，还有中控大屏的手机映射功能，GPS导航也有，而且内饰的用料和做工都是很用心的，也特别的好打理和耐脏，给人的感觉还是蛮上档次的。同时车子的空间也是非常宽敞的，家用很是充足、实用！
车子的整体操控感也非常不错，底盘很扎实很可靠，通过性挺棒，不管是城市道路还是山区道路，完全不怕卡底盘的，而且车子的方向盘手感和指向性都非常不错，反馈的力度也非常好，高速上厚重低速上灵活，并且车子的刹车反应也很灵敏的，驾驶感觉挺让人安心的。?最后说说大家最关心的油耗，车子入手也大半年的时间了，也已经过了磨合期，高速行驶的时候油耗不超过7个，但是日常行驶基本就是7个高一点，感觉表现还是挺不错的，能够接受，日常家用还是很给力的。
x5油箱是83升。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，于1999年底在美国上市，该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2点0或3点0L，目前在销售的是第四代产品。
新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致，与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术F1RST，它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。
宝马X5的优点
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色，内饰简洁大方，全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。
宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T，自动稳定及牵引力控制和DSCⅢ，自动动态稳定控制等。
无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能，即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动，宝马X5的发动机系列包括V8发动机，直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。
优点：外观运动风
全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。
缺点：
1、油耗偏高，养车成本贵
全新宝马X5的动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机，搭配8AT变速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。
但是，油耗偏高也是很大的问题所在，账面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。
2、同级别空间较小
全新宝马X5的车身长宽高分别为：4930/2004/1776mm，轴距为：2975mm。
轴距的长短某种意义上就代表着车内空间的大小，但是全新宝马X5的轴距在同级别车型中却是较短的存在，同属豪华品牌的奥迪Q7轴距达到了3001mm；普通品牌中，别克昂科雷轴距达到了3020mm，大众途昂的轴距也达到了2980mm。
3、次顶配配置缺失
此次全新宝马X5共上市了普通型和尊享型两款车型，但是售价80.99万的次顶配车型在一些配置上就显得诚意不足了。
从公布的配置信息上来看，在主动驾驶系统上，车道保持、车道偏离预警、并线辅助都没有配备，而是选配项目；巡航系统中，也是加钱选配自适应巡航；
4、实用性配置略有欠缺：
在一些实用性的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调都没有标配，全部显示为加钱选配项目，在这个售价下，可谓相当没有诚意了。
5、售价太高，性价比低
全新宝马X5上市的两款车型售价为：80.99万元和90.99万元。这个价格在同级别绝不算便宜了。但是高售价要带来高配置的享受，显然上述说明全新宝马X5并没有做到。如此看来，性价比极低，或者说品牌溢价太严重。
参考资料来源：人民网——宝马全新一代X5正式上市 售80.99万-90.99万元
雪铁龙天逸和马自达cx5相比，究竟哪款车更值得入手？
天逸和马自达cx-5之间选择，两车都是比较好的选择，比绝大部分这个级别的其它车系机械性能都更出色点，但也仅限于机械素养，说到舒适性、空间什么的那就另说了。其实不止天逸用料安全厚道，cx-5的也不差，所以都可以，但要细刨下去的话，就得分两个情况说了。
如果在意性价比的话就选雪铁龙天逸
随着雪铁龙以及神龙汽车在国内市场上的日渐式微，雪铁龙也只能放弃曾经较高的姿态，转而使用以价格换市场的战略。如今的天逸也是一台颇有性价比的车型，尽管全系不提供四驱车型，而且后悬挂也依旧是扭力梁式非独立悬挂，但是顶配车型的官方指导价也只需要21.17万元，再加上高达3万左右的优惠，目前的实际裸车价只需要18万元左右。你可以得到1.6T高功率版发动机加8AT的动力总成，驾驶模式选择，悬挂软硬调节，电动感应后备箱，全液晶仪表盘，真皮座椅，矩阵式LED大灯等配置。
相比之下，马自达一直秉承着优惠力度小的一贯策略，如今这台CX-5的次顶配车型官方指导价21.98万元，优惠力度只有2万左右，优惠完了之后也有接近20万元的裸车价，在配置方面，这台车和天逸互有高低，不过值得一提的是，它比天逸多了一个HUD抬头显示，这是一个非常实用的配置。只不过在动力方面，这台CX-5的2.5L发动机相比天逸的1.6T发动机还要更弱一点。
如果在意操控性的话就选马自达CX-5
对于马自达车型来说，最值得一提的就是它“人马一体”的操控性了，无论是方向盘的转向力度还是油门刹车踏板的反馈力度都恰到好处，在开这台车的时候，我的感觉是自己正在开一台底盘升高的轿车，而非一般的SUV那样让人觉得操控性较差。当然，其实天逸本身也是一台操控性不错的车型，只不过相比之下，CX-5的操控感受更好。此外，CX-5的底盘悬挂反馈也要比天逸来得更柔和更舒服，对我来说的话，在驾驶感受这方面，其实我更推荐CX-5。
如果在意空间的话这两台车其实势均力敌
其实空间对于这两台车型来说都不是强项，尽管两台车型的轴距都已经超过2米7，但是在实际空间表现方面，这两台车型都只能算是够用这个水平的，如果你对于空间比较在意的话，其实你可以考虑一下CRV这类以空间见长的车型。
从我个人的角度来说，其实我更为推荐你选择马自达CX-5，毕竟CX-5操控更好，而且马自达虽然品牌小众，但是一直不失格调，相比之下，雪铁龙目前在国内的品牌力已经降到了一个低谷，未来是否会退出中国市场也犹未可知，在这种情况下，从保险起见的角度来考虑，选择CX-5也是一个更安全的选择。
在钢筋水泥的城市里面呆久了会觉得很得烦闷透不过气来，急需找一处幽静的地方，看看花花草草拥抱下大自然，要么人们都比较喜欢旅行，在路上遇见不一样的自己，在陌生的地方感受他们的烟火气息，生活对我们每个人来说都需要调节，而我呢，自从拥有爱车以来，我最喜欢的还是开车出行，不论距离的远近，更布不惧暴风雨的突然降临，一人一车尽情去寻找心目中的诗和远方。
凯翼X5是我的得力座驾，同时也是我的满意之选，在茫茫车海中选中了它，也是因为它有着特别的魅力，在同等价位的车型，它的外观是我喜欢的类型，简单大方又不落俗，而我选择的白色，则更是越看越喜欢，空间上对我来说也是绰绰有余的，空间大感觉不到拘谨，坐着自由舒服，寻找一片幽静之地，调节好座椅半躺在上面，透过天窗看着外观的景色，心灵处得到的是一片宁静。
最近工作好忙，除了吃饭睡觉其他的时间都是在工作上，下了班没有直接回家，而是开着爱车去郊外看看，这也是我的生活解压方式，欣赏着美景，释放着自己的压力！
在这生机勃勃，绿意盎然的季节，欣赏着这里的鸟语花香，感觉身心不会那么的疲惫。
再说回车，凯翼X5这款车子的内饰设计也蛮不错的，比较注重简约、实用。这个价位，对配置和内饰感觉还是挺满意的，对得起它的价格，很用心，没有偷工减料，更不会让人觉得车子廉价。
这款车子整体性价比还是挺高的，价格经济实惠，车子又好开，咱小老百姓啥样的车开着都行，现在，感觉越开越顺手。虽然用车过程中也有小问题，不过呢，这些都是自己不小心造成的，但是最后都以圆满的方式解决了，在这里必须为行驶了差不多4000公里里程的凯翼X5点个大大的赞！
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宝马x5suv的04款美规版行驶40万公里，如果3.0排量车型没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在7万左右，具体看实际车况。
有好几个排量啊！
3.0的便宜点，最低应该在80万上下！
4.4应该在110万左右！
4.8的130万左右！全部弄好140多万！！！
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以上是进口版的价格
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目前宝马X5 2011款二手车售价范围在50--58W左右，具体看车况的好坏，建议到当地4S店或者二手车交易公司进行评估定价。
34万元。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时。该汽车开了四年截止2022年10月31日，还能买34万元。此汽车马力足，功率大，耗油低，性价比高深受车主喜爱。
2011年宝马x5，买时含税价一百一十多万，在开五年值，也就是该二手车十一年车龄的话，一般大体能够值十七八万左右，具体需要看实际车况。
10年的车龄，如果不是一手户，价格会相对低一些，假如该车车况正常，并且日常保养做的及时，没有出现过大的事故以及做抵押之类，预计价格在21万元左右
参考2011款3.0T自动这款车况良好的话，
车商收购价大概35.5-37.5万左右，车商零售价大概在39.3-42.3万左右，车况不同价格有所差异，仅供参考。
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