超高保值率 卡罗拉赢在哪里？

超高保值率 卡罗拉赢在哪里？

给大家分享一个真实的案例，最近我一个朋友买了台卡罗拉(图片|配置|询价)，我就很好奇，问他出于什么想法买这台车？他的回答让我挺意外，他看重的是保值率，本着以后换车少贬值的想法选择了这台车，而且现在他开的也很舒心。的确，保值率会影响后期车辆价格，另一方面也侧面反映出车型的综合实力。

我找了一下资料，“紫檀奖·2019中国汽车保值率风云榜”紧凑车型榜单TOP5中，卡罗拉以3年保值率60.67%的成绩，荣登紧凑型榜首；2020年《中国汽车保值率研究报告》卡罗拉以60.8%的三年保值率继续领跑紧凑型轿车排名，高于同级产品近14个百分点。汽车作为一个消耗品，保值率显得很重要，而高保值率很大程度上是由市场供需决定，需求增加就有利于价格稳定，让消费者买车时，能避免价格波动的导致的成本多支出。

关于卡罗拉保值率怎么做到这么高？我们可以从产品上找答案，现在的卡罗拉已经更新到第12代，全球累计销量突破5000万，不管是时间还是质量上都经受住了考验， “开不坏的丰田 ”也成了共识标签，说明大家对卡罗拉的可靠性是非常认可的。

对于工薪阶层，用车经济性是肯定要考虑的问题，卡罗拉1.5L车型发动机拥有多孔直接喷油器、长冲程、高压缩比等技术优势，有效提升发动机性能，对比同级别车型它的油耗表现可以说非常优异，百公里低至5.1L，折合一公里还不到4毛钱。

外行看热闹，内行看门道，在很多维修师傅眼里一台车养护成本低，说明了这台车技术成熟。相较于同级别的美系、德系车型，卡罗拉的保养费用要便宜不少，一次小保养包含机油、机滤的费用大概在550元；中保的话包括机油、机滤、空气滤芯大约需要700块钱；以6万公里为时间点，卡罗拉的费用合计在3500元，而同级别的别克英朗差不多要在6000元，而日产轩逸也要4000元起。保养周期官方则建议每10000公里或是半年左右时间，也能看得出来厂家对自家产品的信心。

现在10万家轿市场的竞争还是挺激烈的，一汽丰田也推陈出新，通过TNGA架构赋能旗下车型，在造型、安全、操控、动力油耗、人性化配置等方面都有不少的提升。反映到市场表现就是销量增加，在2021年11月份卡罗拉一共卖出了21044辆，位列A级合资家轿的第三名，说明在同级别的竞争力还是很强的。

高保值率这个事并不是一朝一夕就能建立的，需要经过长时间的市场验证。现如今市场上的车型层出不穷，而作为市场“常青树”的卡罗拉，用时间证明了自身出色的综合实力。