牧马人油耗多少真实油耗牧马人油耗真实车主感受(牧马人油耗多少真实油耗（牧马人百公里几个油啊）)-94汽车网

牧马人油耗多少真实油耗牧马人油耗真实车主感受 ♂

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换了2.0T发动机的牧马人省钱吗？在城里开月花销两千七

作为Jeep品牌最具代表性的一台车，Jeep牧马人妥妥是这个品牌的“精神图腾”，对于爱好越野的朋友们来说，Jeep牧马人一定是他们绕不过去的一台车，曾经Jeep牧马人的大排量发动机让这台车的用车成本一直“高高在上”，随着2.0T的Jeep牧马人推出，似乎这款车的用车成本会有所降低，我们今天也来看看，换装了2.0T发动机的Jeep牧马人，在用车成本上是不是还会像前作一样“高不可攀”，有没有机会成为更多“老男孩”的“大玩具”。

目前Jeep牧马人在售车型中，受到关注度最高的是2021款 2.0T Sahara 四门版，今天我们也以这款车作为参考，来看一下购买了一款Jeep牧马人之后，在油费、保养费用以及保险费用上面的开销到底是什么样子的。

油费：

Jeep牧马人的NEDC综合油耗为9L/100km，根据我们测试，这款车的实际油耗差不多是在12L/100km，当然这样的数据我们还是在模拟日常通勤为主的情况下测试得出，如果经常高强度越野肯定就不是这么个情况了。这款车是需要添加95号汽油的，目前95号汽油的价格是7.4元/L。在计算油费时，我们假设一年行驶20000公里，通过计算，在仅用于日常通勤的情况下，这款车一年的油费为17760元，平均一个月需要花费1480元。

保养费用：

换装了2.0T发动机的Jeep牧马人保养比之前还是便宜了不少的，根据我们从Jeep的4S店了解的情况，这款车的保养周期为5000公里保养一次，基础保养是更换机油和机滤，费用为568元，从15000公里开始，每间隔20000公里都需要更换一次空气滤清器和空调滤清器，费用为547元。而35000公里时还需要更换火花塞和刹车油，费用为623元。

在计算保养费用时，我们通常会把三年行驶60000公里作为一个大的用车周期，通过计算，这款车三年所需要的保养总费用为8533元，平均一年在保养上的花费为2844元。

保险费用：

Jeep牧马人这款车的车船使用税为420元，换装2.0T发动机之后这款车在这一块还是实实在在省不少钱。而保险这块我们按照购买车损险、交强险和一百万三责来计算的话，保险费用为13955元。但是我们知道保险公司在不出险的情况下，第二年购买保险时会给予一个逐年递减的折扣，所以我们将三年作为一个大的周期来计算保险费用，通过计算，在不出险的情况下，这款车三年所需要的保险费用为34887元，平均一年需要花费11629元，加上车船使用税为12049元。当然，这是理想的情况，开着这台车出去“撒欢儿”，三年没有磕碰的毕竟还是少数。

总结：

通过将油费、保养费用以及保险费用相加，我们得出在不考虑其他软性开支的情况下，Jeep牧马人一年的用车开销为32653元，平均一个月的开销为2721元。当然这对我们来说是一个城市通勤的理想状态。但是对于购买Jeep牧马人的消费者来说，多花点钱去享受越野带来的“与天地共生”的快乐，比起金钱会更重要。不过回到最初的话题，Jeep牧马人换装2.0T发动机之后每个月的常规用车成本上面还是可以省下来几百块钱的，但是对于真的买了这台车的车主来说，一个月在这台车上花多少钱？还是要看怎么“折腾”了。

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牧马人油耗多少真实油耗（牧马人百公里几个油啊）

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牧马人2019款2.0T的实际油耗是多少

你好!一般4S店给你说的都是工信部测出来的油耗了，工信部一般是在标准道路上测试的，没有考虑到城市道路交通情况，或者郊区狭窄道路限速情况了。所以如果考虑买车时，建议油耗不要作为一个太重要的指标参考，毕竟汽车本来就是一个消耗品嘛。建议保持良好的驾驶习惯了，不猛踩油门，不急刹车，反而可以减少油耗。望采纳！

汽车管家为你解答：

3.6双门车的实际油耗在16-18L(市内、未改装)按7.5元/升，每100公里大约130-140块油钱；

2014款 3.6L 龙腾典藏版

属于JEEP里面比较贵的一款了，大概车价在56万左右，四门5座的。

希望帮到你。

摘要您好，很高兴回答您的问题，3.6牧马人真实油耗平均在百公里12个油。希望可以帮助到您

咨询记录 · 回答于2021-10-10

3.6牧马人油耗多少真实油耗

您好，很高兴回答您的问题，3.6牧马人真实油耗平均在百公里12个油。希望可以帮助到您

谢谢

不客气，请给个赞，感谢

不客气，请给个赞，非常的感谢。??

牧马人的2019款2.0T发动机车子实际油耗，虽然该车子官方数据是百公里8.9-9.6之间，不过一般该车子综合路况条件下行驶百公里11个油左右是正常的。

牧马人漏雨，是坐实的锅还是只是调侃 ♂

牧马人漏雨，是坐实的锅还是只是调侃

牧马人漏雨，是坐实的锅还是只是调侃
牧马人有哪些小毛病
切诺基、牧马人、普拉多和帕杰罗，这四款车哪款小毛病最少，舒适性最好

我认为是实锅，他的错误是存在的只是人们不想太打击，这辆车确实不咋的

这款车没有天窗，您说的也许是套件的盖，盖上带一个塑料的也没有夹层。在里面装导轨的话，没有物理的空间，所以这可能像早年的威姿，天窗是往上顶的。

牧马人是一款粗狂的户外越野车！优点很多，这里只谈谈缺点

门缝橡胶太过粗糙，大灯不够亮，倒车雷达这样的小东西都没，门槛下的地绒接口没固定，地绒容易移动。后排靠椅乘坐不舒服，这个估计和越野有关。油门太重，有时300转速还是100码以下，感觉要放开油门在踩，这样明显感觉装速下去了。高速路上加速慢，后排座位角度太立了长途旅行很难受前前排空间还好，后排就差多了，后排没空调出风口，顶棚隔热不好，出点太阳在车里就觉得比较热。

空间小，油耗高，视野只是高不好盲区非常多，左边A柱尤其遮挡视野。操控就别谈了。小毛病不少漏雨，漏风，刹车没信心，内饰太廉价对不起这个车价！车灯爆弱。

只说的知道的
一，二排座位太直，坐不舒服
二，车顶容易漏水，但应该开合问题
三，车头挡风玻璃容易裂，怀疑温差和路况导致的现象问题
四，容易自燃，12款那时闹过，具体解决了没，就没留意，1314款暂时没听说有
暂时就知道这么多，机械毛病不是很懂，就不说了，买车尽量不要上12款

（备注：帕杰罗是进口版V93和V97）
毛病排名（从多到少）：切诺基-牧马人-普拉多-帕杰罗。。行内有句话，修不好的切诺基，开不坏的帕杰罗。普拉多国产的毛病和帕杰罗（进口版v93和V97）差不多。至于牧马人，自燃、漏油、开过什么的，靠，不让人省心。
舒适度排名（公路，从好到差）：切诺基-帕杰罗-普拉多-牧马人。切诺基和帕杰罗都是承载车身，但是切诺基避震软，帕杰罗避震硬，公路上这俩车都很稳，过减震带切诺基舒服。而普拉多因为避震太软，还是非承载车身，感觉就是在坐船，晃来晃去。至于牧马人就别提舒适性了，那就是纯越野的。
舒适度排名（搓板路，从好到差）：普拉多-帕杰罗-切诺基-牧马人。。普拉多非承载车身，而且避震柔软，跑西藏那种坑洼不平的搓板路最好，一路跑100以上都行。帕杰罗离地间隙高，所以还好，跑快了有点颠。而大切此时就有点悠忽悠忽，难受。别提牧马人了，舒适依旧差。
最后补充：我家有PLD4.0TXLNAVI，牧马人卢比肯，还有3.8的帕杰罗V97。。PLD舒适最好，最有面子，虽然价格和V97差不多，但是主打豪华。。牧马人越野最强，三把锁，非承载不是吹的。帕杰罗是最平衡的，两把锁，超选四驱，越野牛，舒适也可以，面子也可以，我最喜欢。。
我一个一个敲的字哦。。

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