奔驰g350和g500动力对比 ♂
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G350用的是发动机M276 他的功率为225KW 扭力为300N/M
G500用的则是发动机M278它比276多两缸为8缸，带又涡轮，排量达4L多 功率为320KW 扭力为500多 还有G350柴油版的 用的是OM461 功率是180KW 扭力为500N、
G500和G350外观区别是线条流畅程度。以下是关于G500的相关介绍：1、优点：爬坡能力非常强且稳定性极高。配备了5.0升V8发动机此种发动机一直被S级和SL跑车使用。最大功率可达300马力扭力峰值也能达到300英尺-磅。五速自动变速器是标准装置并使用了全时四轮驱动系统。还提供了牵引控制和稳定系统制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。2、车内空间：内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车）深色内舱符合越野车的实用原则作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格与简洁刚毅的外观相统一既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
1、奔驰G系列有7种，分别是奔驰G350、奔驰G500、奔驰G63、奔驰G550、奔驰G500、奔驰G550 4x42、奔驰G500 4x42 。
2、奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
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1.先纠正一个错误：没有G350，只有G350D。G500和G350D的外观区别可以简单概括为：G350没有运动部件，G500标配运动部件。
2.AMG部件具体包括：AMG20寸运动轮毂、AMG前保险杠、带有奔驰标志的制动钳、运动排气、AMG脚垫。
3.2016年11月18日，G350D在中国市场注册，售价132.9万元。已经停产了。
4.2019款奔驰G500，官方指导价：155.88万~158.8万元。车型定位为中大型SUV。动力方面，搭载4.0TV8缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率310kW，最大马力422PS，最大扭矩610Nm。
5.2019款奔驰G500依然提供全时四驱系统，非承载式车身，并提供前中后三个差速锁和低速四驱模式。还是专业越野车。
6.车身尺寸方面，长宽高分别为4857/1931/1926mm，轴距为2890mm，内饰方面，采用了奔驰最新的双屏设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕均达到12.3英寸。
奔驰G系列型号有两款分别是奔驰350和奔驰G500。以下是奔驰350和奔驰G500的相关介绍：1、外观方面奔驰G350整体造型简单经典线条简洁有力具有典型的越野车特色整体较为简单。奔驰G350霸气外露是越野车史上的经典传奇保持着30多年来的不变面孔。奔驰350高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。2、搭载奔驰最新一代的5.0LV8发动机具有216kwu002F5500rpm的最大功率和456nmu002F2800-4000rpm的最大扭矩。G500的标准配置为有前中后桥可分别锁死的差速锁、带高度可调和预紧力的安全带、前排双气囊、真皮+桃木纹内饰、ESP电子稳定程序、ASR驱动防滑系统、4-ETS四轮驱动、温区独立控制空调、车外温度显示和泊车辅助系统。
每当聊到三缸、四缸这些话题时，总能引起各种争议。比如说，三缸发动机体验不好，很多人都不接受；而2.0T四缸发动机，则成为了目前最为主流的“黄金排量”，从10多万的家用车到上百万的豪车，都能看到2.0T的“身影”。也正因为此，四缸也成为了颇具争议的话题。
就拿最近很火的?奔驰G350来说吧，它号称是目前国内最贵2.0T车型，落地价超过200万。暂且不说贵不贵，就奔驰G这样的硬派越野车，配2.0T发动机，到底合适吗？
客观讲，争论这个问题的人，大多都是看客，凑热闹。个人觉得，任何事或物，存在即合理，它自然有它的道理。下面，我来谈谈个人对四缸奔驰G的一些看法。
首先，从奔驰G350上可以看出奔驰的用意。就外观、内饰还有配置而言，奔驰G350和G500车型几乎没有大的区别，特别是外形方面，除了车身上一些标识（V8、G500），奔驰G350和G500甚至可以看作是一款车（视觉上）。
此外，越野能力方面，无论是底盘高度、接近角、通过角、离去角还有四驱系统等硬件配置，奔驰G350和G500是完全一致的。最大区别在于发动机，G500为4.0T?V8发动机，而G350为2.0T四缸发动机，变速箱同样为9AT。
就发动机而言，我们这里也不具体聊数据了，从账面看，四缸和八缸发动机差的不是一点点，包括从实际体验来看，也是有着不小差距。那么，问题关键就在这，2.0T四缸奔驰G能买吗？
从价格来看，奔驰G350和G500的起步价，也就差了20万。对于能买这个级别车型的消费者，他们不会在意这20万。所以，不存在说，选择四缸奔驰G的人是图便宜。我认为，两款车动力不同，体验自然也不同，而这种体验上的差异，才是问题关键。
八缸发动机所赋予奔驰G的是粗犷暴躁的“性格”，从点火那刻起，声浪就在告诉你，你驾驭的是一台“猛兽”。一台超过2吨重的硬派越野车，不到6秒破百，那种加速感，以及深踩油门随之而来的咆哮声浪，这种感官上的刺激感，是买奔驰G500的消费者，他们所想要的。
而奔驰G350由于搭载的是更偏家用车的2.0T四缸发动机，它赋予奔驰G的更多是舒适性，家用车的属性要多一些。需要特别指出的是，2.0T版本的奔驰G，并不意味着越野能力退步很多，从三把锁到低速四驱，进入“越野状态”后的奔驰G350，一样可以带你去很多地方。也可以这么说，奔驰G500能去的地方，G350也能通过。
而不同的是，变得更加“温顺”的G350在日常公路路况下，驾驶者可以做到更加惬意，特别是市区驾驶，不会担心动力过猛，也不会担心声浪扰人，因为他们在感官上要的就是低调。
阿川评车
所以说，我认为奔驰G350和G500之间，不能单纯用钱去比较。什么叫有钱人看不上，穷人又买不起，这些只是路人一己之见。再者，时代不同了，在过去，可能买奔驰G的人，他们看中的是其极致越野能力，买它是要开着它去“撒野”。而现在很多人喜欢奔驰G，要的就是它经典的“模样”，开着它上下班代步，满足日常出行，开的更舒服，也是一种需求。而奔驰G350的到来，就是满足这一部分人的需求。对于看不上四缸机的人，他们也不会在意这点差价，G500肯定更香。所以，两款车不矛盾。
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