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宝马3系进口和国产的区别有哪些(宝马3系进口的多少钱(请问05年的宝马3系(进口)能卖多少钱))

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宝马3系进口和国产的区别有哪些

宝马3系进口和国产的区别有哪些

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目前,无论什么对象,都会有& ldquo导入& rdquo和& other中国制造。争议。目前汽车市场的竞争可以说非常激烈。越来越多的朋友开始考虑买车作为一种平常的出行方式。但是,他们在选车的时候,往往会遇到一个难题:到底是选国产车,还是选进口车。说到宝马的朋友,基本都知道是豪车。看起来不太熟悉车的人,基本都认为自己只知道那个标志,不能一下子分辨出来。让我们一起来看看国产宝马和进口宝马的区别以及我们的车系。

国产宝马和进口宝马有什么区别?

华晨宝马在进口车的尾部会有华晨宝马这四个字,但是很多小伙伴买车后都会扣除这四个字。如果不一样,需要从后面标注是否有L(L是加长的意思)。基本上华晨宝马在国内只加长了宝马,但是进口的宝马3系和5系的车大部分都是国产合资,X1和新X3基本都是国产!不过后滑造型基本都是进口的,比如X4 X6 3系GT 6系GT 5系GT。

部门5

国产5系都是长轴版本,屁股上有li标志。进口的5系基本都是标轴版本,只有I标识。比如530li国产,530i进口。国产5系规模5087 &倍;1868 & times1500,轴距3108。系列5的进口规模为4954 &倍;1868 & times1489,轴距2975。国产5系是一个大圆,车标可以改但轴距不能改。

部门3

国产3系有加长版li和标轴版I,现在在售的进口3系关键是旅行版,只有340i是轿跑版。340i最大的外部特点是一眼就能看出来。

那么国产标轴和进口版有什么区别呢?毕竟外观完全一样。所以最直接的方式就是看汽车的铭牌(大多在主驾驶位置的门槛附近),这样会直接标明汽车的生产地。如果打不开门,还有另外一种看帧数的方法。就像判断一辆宝马是进口还是国产,我觉得最重要的是看轴距。国内产品基本都喜欢加长,进口基本都是标轴。另外就是看车上有没有华晨宝马的标志。

国产宝马和进口宝马有什么区别?进口车和国产车有什么区别?

1.在总装过程中,进口产品和合资国产产品没有区别。由于整个流水线和品控基本都是国外的技术和设备,中国人基本很难偷懒和换数据,所以不会造成质量调整问题,也不一定会造成安装和配置过程的差异。那有什么区别呢?

2.配件供应商的区别。记得韩国现代第一次和BAIC合作的时候,几乎完全把韩国的零部件供应商复制到了北京,保证了北京第一辆出租车的优良品质。同样,北京奔驰也是如此,几乎所有零件都是从德国空运到北京组装。让早期的北京奔驰成为BBA最优质的汽车。

3.和& ldquo本地化率& rdquo越来越高,所有合资品牌的质量基本上降低了,但这与代工的装配车间无关。基本上都是因为主机厂周围存在几百个配件厂造成的。

4.要知道这些零部件厂基本都有背景,才能参与合资品牌的零部件供应。除了发动机、变速箱等核心产品由原厂监制外,其他配件,如安全气囊、内饰、 座椅 、 方向盘 、中控台、仪表盘等,你能看到的,基本都是几百家配件厂生产的。但是他们的品控完全没有国外原厂周边几百年的零配件供应商那么周到。

5.需要知道一辆车需要6000个零部件,而主机厂只负责组装、调试、喷漆等工作。生产完全分散,如果6000个零件中有一个没有按照严格的规格制造,就会影响汽车的质量。而中国家用车的历史只有短短的20年,配件厂几乎都是随主机厂随机组建的基层车队。质量自然比不上纯进口车。

6.国外很多零部件厂都有几百年的历史,甚至从一个零部件厂变成了一个新的汽车品牌。这就是进口产品和国产产品的区别。

国产宝马和进口宝马有什么区别?

中国用户普遍认为本土造车技术不如国外先进。如果一辆车同时有国产和进口两个版本,朋友们基本认为国产车在用料、安装配置质量、配置等方面基本低一级。比如当年的宝马3系和5系,现在的大众途观,丰田普拉多等等。

但你需要知道的是,一款车型开发出来后,会根据不同国家的法律法规和车辆环境进行调整,也可能会根据不同地区用户的口味,在外观和内饰上进行微调,或者与底盘和动力进行重新调整和匹配。这个链接可能有点& ldquoLess & rdquo行为,但大部分变化不会很大;此外,一些地方& ldquoLess & rdquo,也有一些地方可能& ldquo添加& rdquo但是,从设计和开发的角度来看,不会造成明显的质量差异。

中国合资汽车公司的粗放式造车工厂是近年新建的,工艺布局、生产设备和生产效率基本处于世界先进水平。这些工厂不是。先进工厂& rdquoIs & other全球模型工厂& rdquo跨国汽车公司在中国的汽车工厂在硬件方面超过了西方国家。

需要留下的是中国汽车工人的专业技能。一方面,就业时间短,专业技能不如西方工厂工人;另一方面,机动性相当可观。然而,这些缺陷可以通过先进的设备和生产技术在一定程度上得到补偿。在新的汽车生产线上,冲压、焊接、喷漆的自动化程度已经很高,机器人应用广泛,人工干预的环节很少。最后的流水线多一点工人,只要按照标准流程操作,再配合一点质量调整程序,安装配置质量也能得到保证。

也许在过去,你可以说国产车不是特别好,但现在,国产车的实力越来越强,两者的差距越来越小。未来的某一天,我想相信国产车一定和国外公交站在同一水平线上。

中国的汽车制造业还处于初级发展阶段,那时在很多人的眼中,要是将汽车品质从高到低进行排序的话,那么就是进口车最优,合资车居中而国产车垫底了。但是随着时代的变迁,中国的汽车工业水平已经不可同日而语,那么汽车品质的排名顺序还和以前一样吗?这次暂不讨论进步显著的国产自主汽车品牌,先来比较一下同样挂着”BMW”车标的华晨宝马跟进口宝马,二者到底有什么区别?看完对比,网友们纷纷表示:后悔才知道。

首先需要知道的是,“华晨宝马”作为华晨中国汽车公司和宝马集团的合资公司,它在将宝马名下的车型引进国内生产的时候,并不是照葫芦画瓢将海外版版设计直接拿来就用的,而是根据中国市场的需求做了一部分优化,所以“华晨宝马”比起“进口宝马”来说可能比较符合国人的口味。举个例子来说,当前国内大部分消费者对于汽车的后排空间是有很高的要求的,所以华晨宝马在尽可能保持操控性的前提下,将汽车轴距在海外版车型的基础上进行了加长。

然后再来说一说“华晨宝马”和“进口宝马”在车辆品质上的区别,对汽车知识有所了解的朋友想必都知道,影响车辆品质的较为关键的三个要素是,汽车零部件的质量、汽车装配工艺水平以及产品验收标准。其实在如今汽车生产全球化的大趋势下,宝马在全世界的汽车制造工厂都是采用几乎完全相同的零部件,并且产品验收标准可以说是基本相同的,关键性参数基本没有区别。二者比较大的区别可能仅仅在于汽车装配工艺水平上,对此其实只需要了解一点就能明白,华晨宝马在宝马全球众多生产基地之中能够位居前列,所以其工艺水准之高自然无需多言。

综上所述,“华晨宝马”跟“进口宝马”相比,其所生产的车辆品质毫不逊色,并且很多车型的空间及尺寸还得到了强化。而且还有一点不得不提,那就是合资生产的“华晨宝马”价格比起“进口宝马”来说要实惠得多。

? ? ? ?首先,在新发动机工厂当中,为了避免由于人工技术好坏、工人熟练程度造成产品优劣明显,一般工厂都会采用高自动化机械加工。

? ? ? ?对于一辆车来说,发动机虽然做到了极致的机械化生产,但在车子的其他部件需要工匠操作制作,难免出现配件的优劣,最后组装成一辆车的优劣差距也就自然而然被拉大了。也就是说在整个车的生产线上,人为因素干扰明显被放大了很多。

? ? ? ?这次我们讨论的宝马虽然将机械化量产做到极致,将人工培养质量做到最好,优劣也在所难免。宝马目前在中国有两家分公司,一家是由宝马集团和华晨组建的华晨宝马,也就是国产宝马公司,负责国产宝马在中国的生产和销售;另一家就是负责销售进口宝马汽车的中国宝马。

? ? ? 同时各个国家区域的质量要求千差万别,很难统一标准,这也是造成国产宝马和进口宝马差别的重要原因之一。比如某些汽车内饰配件在欧洲的ce要求和中国的ccc要求不一样,要求不一样自然产品质量也会有差别。华晨宝马和中国宝马说白了是两家独立运行的公司,虽然BMW的标志一样,但是产品线完全不一样。

? ? ? ?另外认证不一样的话,生产厂家为了谋取最大利益,来为汽车接下来的发展做铺垫,有低标准可以用,没必要选择成本高的高标准。虽然跨国车企零部件是全球采购的,但是在实际采购中中国工厂是不会选择从德国本土选购变速箱之类的,肯定会选择国内生产的以降低成本。

? ? ? ?话说回来,这些变速箱等其他配件质量是可以放心的,都是通过国家质检的,只是可能使用寿命和内部细节有差别吧。按道理说,沈阳的铁西工厂,应该是全球最新的生产线,应该不会差多少。

? ? ? ?最后教大家一个辨别进口和国产宝马的简单方法:进口宝马大多以偶数命名,当然也不是绝对的;也可以看是不是双门跑车或者敞篷跑车,如果是也是国外的。


进口3系和华晨3系的主要区别有一下几点1、车的排气管不一样,进口的是一根粗的,华晨的是两根细的2、整体车的玻璃品牌不一样3、发动机功率稍有不一样,进口的是111W,华晨的是100w(导致说明书耗油不同,进口是百公里8个油,华晨是百公里7.9个油)4、车架的开头字母不一样,进口的是W开头,国产的都是L开头5、进口的轮胎都改成普利司通的了以上就是进口3系和国产3系在外观上的区别。至于开起来和使用的区别我就不是很清楚了。

前段时间,华晨破产,很多网友担心华晨宝马该怎么办?其实,华晨汽车与华晨宝马是独立的法人实体,华晨宝马仍然可以继续正常营运。简单来说,华晨汽车和华晨宝马是两个不同的汽车品牌,之间不存在同甘苦,共生死的说法。不过,说起华晨宝马,就不得不提及扣标问题,很多人在买了华晨宝马后,都会选择将这个字给扣掉,为此,有些4S店还会免费提供扣标服务。

从某种意义上来说,国内消费者打心底就觉得华晨宝马不如进口宝马!那“华晨宝马”和“进口宝马”到底有啥区别?质量差距大不大?答案或许和你想的不一样!

如果找不同的话,两者之间最大的差别就体现在轴距方面。当然,这是BBA所谓的中国特色,那就是轴距加长,而这一改变就是为了迎合国内消费者的需求。不过正因为如此,在性能方面也会有所影响。比如,宝马3系,在BBA同级别车型中,这是一款主打运动的车型,到了国内,轴距加长,难免会对整体表现有所影响。

但要说装配工艺、工艺技术的话,国产的华晨宝马与进口宝马并没有什么明显区分。拿沈阳的铁西工厂来说,因为才组建不久,生产线不仅是最新的,就连技术也会领先于全球的其它工厂。这中间的区分就是配件来自的厂家生产地不同,比如,德国生产的部件从工艺水平以及经验来说,会更有优势。但说故障率的话,应该没有其他工厂的高。不过,中国工厂也算是宝马在全球数一数二的存在。

其次,全球汽车行业都遵循着同一质量体系标准,那就是TS16949标准,所以,这一点上两者之间更没有丝毫差距。

再有,影响质量的就是各国区域自成一派的质量体系,比如,中国的CCC认证,而德国遵循的是欧盟标准的CE认证。从认证标准来看,CE认证要比CCC认证要求严格。所以,这方面会存在一些差异。但一般车主用车的感受并不会很明显,甚至丝毫察觉不到。

当然,还有一个最大的差别就是价格,同一车型,同一配置的情况下,进口宝马一般会比华晨宝马贵不少。而造成这一差距的主要原因就是关税,并不是所谓的工艺差距以及质量差距,甚至说材料差距等。从汽车的使用本质来说,华晨宝马与进口宝马并没有什么明显差距,但要从消费者的心理落差来说,进口宝马就香多了!

写在最后

其实,这个是汽车市场乃至所有行业的一个怪象,大多消费者都会觉得进口的比国产的好。但实际上,有时候进口的还不一定有国产的好。比如宝马,在非洲也有工厂,说不定你买到的进口宝马就是非洲产的,你能说非洲产的宝马就比华晨宝马产的好吗?只不过,多花点钱买个心理安慰,或者说买所谓的面子罢了!不然怎么会有扣标服务这么荒唐的事呢?有时候,还真不能怪别人骂你”人傻钱多“!是不是这个答案和你想的差距有点大呢?


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宝马 3系 GT 320i 风尚设计套装 2013款,厂家指导价 48.30万 车风价:47.33万
给我加分吧,累死了。

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