做人，心直口快到底好不好？国企正式员工到底好不好 ♂
做人，心直口快到底好不好？国企正式员工到底好不好
- 做人，心直口快到底好不好
- 国企正式员工到底好不好
- 哈尔滨德强清北班到底好不好
- 生肖牛的人到底好不好
- 二婚到底好不好
- 当教师到底好不好
- 性情温顺的人到底好不好
- 远嫁到底好不好，有后悔过吗
- 去自驾游到底好不好
- 经常对车漆打蜡好吗
做人切记。
事要三思而后行。
话到嘴边留半句。
心直并不代表心善。
口快并不带表有口德。
印光大师的开示录说到。
静坐常思己过。
闲谈勿论人非。
不自矜夸。
只管自家。
不管人家。
只看好样子，
不看坏样子。
外面的人认为国企正式员工，稳定，有五险一金保证，工作轻松能够混日子等等，好，特别好！
我就是一个国企工人，正式工，说说我的现状吧！
单位效益连年下滑，前几年月工资还能拿到六千，后来四千，这个月没什么生产任务，工人都是计件工资制，估计只能挣个毛线了！稳定吗？倒是没失业，给你个最低生活保障，一千多块钱，天天来单位打扫卫生，星期六星期天休息两天，你愿意吗？怎么养家糊口啊!
关于五险一金缴纳倒是没错，可是挣得少了，五险一金缴纳是会调整的，交的也不多，如果这样下去，将来的退休金也不会高，毕竟缴费基数太低了。
想混日子，你只是个工人，像我们单位，工人岗位快青黄不接了，老的在咬牙坚持，体力毕竟不如年轻人，年轻人又不愿意干，有的来了几天就不干了，工人数量少，公司也提倡一岗多能，实际上就是让一个人干两个人的活，这种情况下，怎么混。
我作为国企正式工，没感觉出来有多好，到感觉，这人呀！一定得靠自己，靠国企，国企也会有下岗分流，也会有破产，还是努力提高自己在社会上立足的能力吧!
孩子刚从德强清北B（收费班）毕业，我尽量客观地回答这个问题。
德强清北AB共约254人，其中清A免费生约90人（2022届入学数据），这些生源的平均水平略低于三中、师附的平均水平（不好精准比较），但600分以上100人左右（刨除复读1班过600分的人数），其中清B（收费生）19人。最高分文理都是全省第三。可以据此大概计算一下600分的占比，计算时一定要明确分母是254人。另外要注意：今年的600分约相当于2021年的617分，2020年的649分（等位分）。虽然德强没有去年考得好，但其清北AB班取得的成绩依然耀眼夺目，感兴趣的可以和你心目中的哈市理想高中做一下比较。
德强最大的优势是三位校长都是大庆实验一线名师出身，都毕业于名校（一位东北师大，二位北京师大），都40多岁，都带过很多考上清华北大的学生，都有丰富的教学经验，这背后的深意要大家自行体会。
很多人在研究德强成绩的时候故意算错了分母，把清北AB班以外相当于市重点和市重点以下水平的学生都加到分母里（近2000人），然后和省重点学校比较600分的占比，这既不客观也没道理。另外一些人则夸大了清A免费生的作用，却不愿意承认清A的生源不大可能超过南三尖刀班，他们更不敢也不愿相信一群有教育情怀的朴实的外乡人可以在民办机制下迅速动摇哈尔滨各名校根基的残酷现实。
如果说德强的师资、学生培养和管理模式已经领先诸多省重点，很多人一定会愤怒。然而，现实往往和想象的不同。在公民招生政策明显不公平的情况下，相信年富力强的德强决策层依然可以想出办法稳定生源，最终打造出可以和南三、师大附中持久抗衡的民办名校，进而促进所有哈市高中整体教育水平和管理理念的提升，最终让所有家长受益。
属牛的人是一个勤劳朴实，踏实肯干，性格倔强，不怕吃苦，敢于拼搏的人，他们身上有不少优点，当然也有不少缺点。
忠厚老实，脚踏实地
属牛人是一个很勤劳，很忠厚，很老实的人，做事情规规矩矩 ，一步一个脚印，工作不挑不捡，叫他做什么就做什么，不讲价钱，不提条件，不折不扣的把事情做好，是一个优秀的员工，也是领导喜欢的人。
性格憨直没有心计
属牛的人也是直性子，头脑憨直，不会拐弯，和他交流，一定不要拐弯抹角，有啥说啥 ，不藏着掖着，没有心眼儿，不会耍滑头，是很好相处的人。
性格内向保守，不善于表达
属牛人，总是不知疲倦地工作，任劳任怨，即使很累了也不说出来，让人心疼，有人说他傻，有人说他憨，性子比较慢，网恋也比较慢，如果让他做事情千万不要着急，如果着急他做好，一定会弄巧成拙，他相信慢工出细活。
自主独立，坚持原则
生肖牛人他是十分好强的，也是十分爱面子的，做什么事情都不喜欢求别人，什么事情都自己完成，坚持原则，如果让他做他违反原则的事违反规定的事，他是不会做的，再怎么说他也不会答应的。
性格内向，不善言辞
生肖生人是不喜欢说话的，也不喜欢那些虚伪的吹嘘，却是重情重义的，有同情心，心地善良，别人有困难，他也能帮助，别人求他，他也从不拒绝，帮助别人，从不求回报。
重视感情，重视家庭
生肖牛对感情是很重视的，这是很专一的，也是很重视家庭的，辛辛苦苦勤劳肯干都是为了家庭，为了他们的孩子，对孩子对妻子特别好，自己不吃不喝也要给孩子妻子。
让人无法忍受的缺点
特别固执，不懂得变通，做事磨磨蹭蹭，脾气特别倔，没有情趣，不喜欢开玩笑，缺乏变通能力，疑心特别重，不容易相信别人，不愿意认错，有时候特别冲动，不理性。
总结：
每个人都有优点有缺点，十全十美的人是没有的，属牛的朋友相处一定要尊重他们，允许他们表达，不能嘲讽，更不能强迫，平等的看待他们，以赞扬和表扬的心态和他们相处，春风化雨的方式，善意的了解批评他们，扬长避短，让他们发挥出最大的优势。
二婚好不好，这个问题还真不好说，说不好吧，有二婚也很幸福的，说不好吧，我觉得确实也不好，二婚太难了，我同样是单身很多年了，以前孩子小怕影响孩子学习，也没考虑，近几年，曾有过两段感情，都不尽人意，由其是最近这次，我也本想安安稳稳，平平静静的过日子，偏偏事与愿违，天不从人愿。
说实话二婚真的很难，原因有二，1.都不年轻了，没有了年轻时的冲动，在感情上，考虑到以后生活中所有的各个方面，到了这个年龄的人，大多输不起，玩不起了，只想安安稳稳的走完未来的日子。！
2.因为都是经历过大同小异的各种矛盾才离婚，由其是女人经历过情感纠葛，在心理上留下了不同的心理阴影，再婚后现任本想安安稳稳，平平淡淡的过日子，可对方不完全相信现任，长时间的用狭隘的心胸看待对方，导致对方心理压力，压抑着自己的情绪，在压抑到一定程度，修养再好，也会暴发出来，最终会分道扬镳。
往往一个人本想安安稳稳，平平淡淡的过日子的人，偏偏命运着弄人，事与愿违，天不从人愿，真正爱一个人不是占有，整天卿卿我我，而是信任，理解和宽容，更不是朝三暮四，随便就可找一个人在一起的，真正爱上了一个人，即使是分道扬镳，也不是短时间能放下的，常言说，心急吃不了热豆腐，急婆娘嫁不出好汉，感情不是谁都可以替代的。耐得住寂寞才守得住繁华，不管男女，别以为转身身边就有另一个人是你的荣幸，这只能在大众面前证明你没脑子，傻逼，你渣。
当然，并不所有的二婚都没有幸福，只要摆正自己的心态，用理解，信任正确的态度来对待二婚生活中所有的事，我相信肯定会有好的结果！
当老师好不好，谁解其中味。
今天上午刚发生一件事，我校英语教师正在上课，听见后面几个男生在捣乱说话，还影响周围同学。英语教师走下讲台，批评了几个学生，用手拍了其中一个男孩的胳膊。可谁知，学生竟然破口大骂，并且朝老师胳膊捶了一下。教室里立刻乱糟糟，在隔墙办公室的老师听到后赶紧出来，老师们指责学生，学生已经失去理智，在走廊里大声吼叫，拳头握得紧紧的，怒目圆睁。后来，德育处的老师把他带走，这件事才平息下来。
老师们真的很无奈，对于这些骂不得打不得还影响班级的捣蛋鬼，不知所措。老师骂了打了，家长向教体局反映。可是学生骂老师打老师，该去哪说理去。义务教育阶段，学生开不得，停课又违规。老师的委屈该向谁发泄？
老师尽心尽职，坚守三尺讲台，不辞辛苦，早出晚归。每天口干舌燥，倾其所有，又有谁能保护教师的尊严呢？
谢谢邀答！
凡事一分二，有两面性，人的性格也是如此，每一种性格都有两面性，有好的一面，也有坏的一面，只是好坏的比例不均衡，有多与少，大与小的差别。人的性格往往不是单一的，常是几种综合，复杂了许多。单就性情温顺的人而言，总体是好的，是好多于不好的。但温顺得过了头，无原则，就不好了，物极必反，人兰善欺。所以，性情温顺也要有原则立场，有个度才是。
男性阳刚，添点温顺最好；女性阴柔，增点刚强更美。性格有天生的，有后天磨炼出来的，温顺之性，可是一种气质，一种修养，一种境界，一种内涵，能适度具备是好的。温顺有时会吃亏，但吃亏往往是福不是祸。性格决定命运，有温顺性格，总体来，对人命运是大有帮助的，特别对于过于大男子主义，太阳刚者而言，温顺多一点是必须的。
温顺是褒义的，良好的。良好的性格、习惯、心态是人生成功必备的三大法宝。性格决定命运，习惯决定成败，心态决定吉凶。人具适度的温顺之性，对人的方方面面都是大有好处的。但温顺不等于懦弱无能可欺。
不后悔，现在远嫁也是很正常的事情。爱情无国界。现在交通方便，高铁啊！私家车啊！飞机啊！只要过的幸福，也就不怎么想家了。以前交通不方便，过年的时候想回家是很烦恼的事情。现在方便了，想什么时候回家，就什么时候回家。是国家盛旺，人们得到了福利，祖国万岁！万万岁！
旅游玩儿的就是个心情，采用何种方式看个人爱好。自驾游呢更加自主灵活，说走就走说去哪里就去哪里，要呆多久就呆多久，所以是很多人旅游的首选方式。优点很突出，但是也有缺点，就是比较辛苦，舟车劳顿，一旦车子有问题就比较麻烦。
跟团游更省心，不用操心吃住行，老年人适合。
做什么也别做汽车销售（汽车销售这个职业怎么样） ♂
做什么也别做汽车销售（汽车销售这个职业怎么样）- 汽车销售这个职业怎么样
- 做汽车销售好吗
- 什么样的人做不了汽车销售
- 汽车销售这个职业好做吗
- 不懂汽车,能做汽车销售吗
- 为什么说做什么也别做汽车销售 前景好吗
- 做什么也别做汽车销售 原因有哪些
- 汽车销售好做吗
- 汽车行业，什么也不懂的新人，该如何去做销售
是做汽车销售的，汽车销售这个职业不错，1个月入手。发展前途挺好的。
作为一个汽车销售人员，要具备还能搞的素质 ：
1、要自信 销售业绩不会是每一天都好，所以要坦然面对，相信自己，努力去做。
2、注意团队合作关系，不能单打独斗，和同事搞好关系，会帮你把业绩提升一个台阶。
3、注意言辞，给顾客一个良好的第一印象是非常重要的，不能说我们的车有多好，要注意听顾客的要求，开场白也很重要，不是“你需要什么车”，而是和顾客拉拉家常，让顾客感旦珐测貉爻股诧瘫超凯到轻松 。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
还行。做汽车销售需要准备什么，我想做好心理准备是最应该的，因为，在我看来，包括汽车销售在内的所有职业，都有光鲜的一面，也有不为人知的煎熬，所以，打算转行，也不要把未来的前景想像得太乐观，总是要经历过磨炼，才会出人头地。
另外要准备的，是必要的职业技能，虽然我没有做过汽车销售，但想来大致是要具备必要的观察能力，语言沟通能力，而这些，建议学一些心理学方面的知识。当然，真的转行做汽车销售了，店里也会对你进行销售培训，包括各种销售话术，也都会教给你，总之，这并不是一个高难的职业，和做其它工作一样，是要具备对职业的热爱，学好必要的技能，付得出辛苦，总会前景可期。
一、汽车销售行业。流动性大。无论你能力强弱。流动都是必然。极少有人在一个店干超过五年。所以稳定和我们没有关系。上面领导经常换。下面员工当然也是流动频繁了。
二、4S店的发展前景并不好。晋升机会渺茫。而像那种大型经销商集团。管理层大多都是空降。你最多做个基层管理者。而且工资不会高。
三、现在汽车销售工作不好做了。客户难缠的多。市场很透明。提成更少。如果你卖的是畅销豪华品牌车。比如ABB路虎那么工资还是比较高的。但是压力巨大。一般来说。汽车销售人员中。最多有30%是适合的。挣钱的。还有三分之一是饿不死的状态。另外的就是苟延残喘了。
四、现在的4S店各种规章制度不计其数。有用没用的都很多。各种罚款。扣钱。各种满意度考核。哪项都是与钱挂钩的。想做就要做好心理准备。
五、最重要的是看你适不适合汽车销售行业。优秀的汽车销售顾问需要具备全面的总和素质。沟通能力。协调能力。专业知识。责任心。目的性。抗压能力。察言观色。反应能力。
这几种人绝对干不好汽车销售
怕见客户，怕被拒绝，一个“怕”字扼杀了销售人员的无限潜能。业务活动的快乐在于每天见不同的人，经历不同沟通场景，不断向客户传递价值，怕的本质在于太在乎自己内心，在于“心里有鬼”。在于自己没有尝试就已经死掉了。
想得太多，干得太少，把“研究”当作销售活动。是销售人员的大忌。只有大量的行动，在战争中学习战争，才能练就过硬的本领，在操场上永远学不会游泳，智慧是在实践中喷发出来的东西，干的太少，想的太多，“思想”就成了行动的负担与阻力，没有海量的拜访，所有的技术技巧工具都是没有用的“装备”。
不想付出，懒字当头，把“灵泛”当作自己安身立命的本钱。做销售与种地本质上是一样的，一份耕耘，一份收获，你付出多少，客户心里就收到多少，分毫不差。“人生败相，非傲即惰”，勤快、勤恳、勤谨永远是销售活动最朴素最有效的法门，缺失了“勤”字为销售人生铺就底色，一切都会苍白。
很多做销售的人不愿意主动去拓展客户，总想坐着等待客户送上门来。其实，有句话叫做“主动是一切机会的开始”，你不去主动联系客户，不去主动拓展新的客户，哪有什么机会给你？有人说等运气来了在做？运气也不会白白降落在没有付出过努力的人身上的。运气是运动了才能产生气，才能带来了运气!不动的人，只能坐以待毙。
在做销售过程中，不免遇到一些刁难的客户、一些打击你的客户、一些难缠的客户……总之，在销售中都会遇到各种各样不同性格，不同脾气的人，作为一个销售人员，如果没有一种宽容的心态去面对的话，很容易被这些人给活活气死。想要学习更多销售技巧吗?当你面对这些客户的时候，唯一的生存法宝就是：莫生气！
这是非常悲剧的一种死法，很多人一开始满腔热血的来做销售，但是干了几个月没有啥业绩，开始面临穷困潦倒的局面，为了生活，为了家庭，还有各方面的压力，就开始觉得自己不适合做销售行业，就选择离开了
汽车销售这个职业，最简单：有人想买车——把车卖给他，我们回想自己入这行时，为什么会选择做了汽车销售。当时面试时说的最多的，就是对车感兴趣，男的哪个对车不感兴趣的。有的说这行锻炼人，来学习磨练的。也有的说想多赚钱，挑战自己。
这是一个付出和回报成正比的工作，你用正确的方式投入在工作上越多，你的收入就越多。这也是很多人始终从事这个工作的原因。
你会接触很多不同的人，可能是医生、老师、设计师，也可能是老板、生意人，如果维护的好，会给你未来带来很多便利和可能。
这两个好处，就汽车销售这个工作，最重要的收获。当你入行开始卖车后，你会很容易获得成就感。
不好的地方，如果你没有业绩，你就得不到保障，你会失去很多属于自己的时间，休息日变少，工作时长因客户而定，你所有的收获都是过去，你要不断重新开始，不断面对压力，直到你不干这行了。对于刚入行的朋友，前3-6个月的学习成长阶段是挺难熬的。
不懂汽车可以做汽车销售，但你得懂得销售管理的知识。因为技术人员比销售人员更了解产品的本身，但是他们不一定就能说动一个顾客去购买这个产品，因为他们不懂得顾客的心理，不懂得怎样才能让顾客心甘情愿的去购买一个即使看起来都不起眼的产品。有些金牌销售人员被很多公司请去做销售，并不是因为他就对那些产品了若指掌，而是他懂得怎么与顾客沟通，懂的怎么抓住顾客的心理弱点。
但是你做了汽车销售，不可能不懂汽车。因为你要用你的语言去打动你的顾客，让他购买你的产品，如果你这时都还对你的产品不了解，那么顾客问什么问题你也不清楚答案，那么换做你是顾客，你会购买这个销售的产品吗？
汽车销售的待遇是很不错的，尤其是奖金，是非常吸引人的。但是有一些人却说做什么也别做汽车销售，这是为什么呢？下面我整理了一些相关信息，供大家参考！
1 做汽车销售压力大
现在国内各大的4s汽车店非常的多，虽然汽车销售顾问的招聘也是越来越多.但是这几年4s店越来越多，市场逐渐到达饱和状态.销售顾问越多也就意味着竞争压力非常大，不仅是一家店里的面的同事竞争，同行业的竞争压力也是非常的大。
另外汽车销售顾问平均每天的工作时间长达8-9个小时，每天都需要站在那儿招揽客户，有时候为了客户的一笔订单，会等着连吃饭都不敢去，生怕错过这笔订单.所以每个做汽车销售顾问的都需要有强大抗压能力。
1 做汽车销售工资差距明显
根据目前的市场调查统计，各大的4s店的汽车销售顾问的月工资在1500-6000左右.一开始实习期的销售顾问工资可能会更低，一般的薪资规划是这样子的实习期底薪800+销售提成.转正之后底薪会上升到1000-1500左右。
如果每个月的销售业绩比较好，那么一个月的工资达到6000-8000都不是问题，另外汽车销售顾问也是有五险一金的，具体的工资情况还是要看个人的销售能力来判断的.总的来说汽车销售顾问的工资差距明显，高的非常高，而低的非常的低.处于偏中层位置的工资阶段。
1 做汽车前景好吗
一。汽车销售行业。流动性大。无论你能力强弱。流动都是必然。极少有人在一个店干超过五年。所以稳定和我们没有关系。上面领导经常换。下面员工当然也是流动频繁了。
二 4S店的发展前景并不好。晋升机会渺茫。而像那种大型经销商集团。管理层大多都是空降。你最多做个基层管理者。而且工资不会高。
三 现在汽车销售工作不好做了。客户难缠的多。市场很透明。提成更少。如果你卖的是畅销豪华品牌车。比如ABB 路虎 那么工资还是比较高的。但是压力巨大。一般来说。汽车销售人员中。最多有30%是适合的。挣钱的。还有三分之一是 饿不死的状态。另外的就是苟延残喘了。
四 现在的4S店各种规章制度不计其数。有用没用的都很多。各种罚款。扣钱。各种满意度考核。哪项都是与钱挂钩的。想做就要做好心理准备。
五。最重要的是看你适不适合汽车销售行业。优秀的汽车销售顾问需要具备全面的总和素质。沟通能力。协调能力。专业知识。责任心。目的性。抗压能力。察言观色。反应能力。
为什么说做什么也别做汽车销售，原因有哪些，我整理了相关信息，来看一下！
汽车销售：压力很大，收获也很大，在这来讲讲我在4S一年中哭三次的经历，我男的，除此以外再没哭过。
我是不知名三本毕业的渣渣，当初没毕业就去4S店做，是因为混了四年，实在不知道自己能干什么。
亲戚介绍的一个工作，一个大老板旗下有总公司、有高端汽修、有4S。我想了想，就做销售锻炼吧！第二天我就来某田上班了，从此有了一年的汽车销售经历。
实习期——按照行规，最快3个月可以转正，看表现转；
未转正提成减半，也是行规；
虽然我一来，大家便都从小道知道，我是大BOSS介绍来的，我们来自同一个“贵族学校“（呵呵 学费贵 生活成本高 ） 但是并不影响我接下来干了三个月的体力活，最苦最累的永远是实习生干。
实习期没什么好说的，要背很多很多的东西，干最累最累的活，天天考试，不能接客户，只能从售后客户那里寻找资源，然并卵，但是机会是有的！那就是几乎每月一次的车展，那个时候，就是凭真本事的时候了；也是唯一能证明自己的机会，在这个只看订单数，卖车数的地方。。。
很苦啊！将近四十度的高温，去做车展，连着站三天、晒三天，男生女生都一样，没有区别；
还有扫街，拿彩页，找一条街，一家一家去发，然后向有意向的要留资料，有时候还会碰到其他4S的同行，唠唠嗑，也挺有趣。
相比车展和扫街，每天擦车那简直是小case，不要太幸福；
熬过去，就转正了，熬不过去，就走了；
这期间，身体虽苦，但没哭过；
我很想做好，也做的很认真！
做下总结吧，第一个月，每天晚上基本7点以后到家，每天背参数六方位到11点左右，因为要考试；（题外话：后来再招人慢慢就没有这么严格的考试了）
第二个月，有个X河车展，拼死拼活，订了三个车，新人第一；
第三个月，有个小车展+可以展厅接客户，一个月定了五个车，新人第一；可以转正了。
这时有个机会摆在面前，公司建新4S店，销售经理要带一批老员工去新店。各位看官，换你你去么？刚刚熬过实习期，是否要去一个刚开业没有任何客户资源和知名度的地方呢？
我去！坚定的要去！ 为什么？ 学东西，抢地位！钱?赌一把总会有的；
然后经理带着我们6个人就去了。
4S店里的销售员基本都是底薪加提成的工资体系的，其中还有奖金。一般在3000元—10000元不等，不同的4S店有不同的标准，而且差别还是很大的。
4S店的销售工资也是分几个部分的。首先就是基础工资，也就是底薪。基础工资的多少一般和4S店有关系，4S店的规模档次越高，那么基础工资一般就会越高，反之，基础工资也不会很高。
作为汽车销售来说，并不是每一辆汽车的提车都是一样的，一般来说，畅销车的提成都不会太高，卖出一辆可能只有一百块左右，毕竟，这些畅销车根本不愁卖。而如果是一些销量不好的车，那么，提成就高很多了，有些时候卖出去一辆就有一千多块钱的提成。
汽车销售员这份工作是不好干的，其收入和销售额挂钩，每天要面对不同的客户。
汽车销售人员不仅仅是要作好自己的业务，而是要站到一定的高度去考虑自己的这块市场如何去良性的运作，销售的速度才会最快、成本才会最低。这也为自己将来升为业务经理打下坚实的基础。
汽车销售人员的薪酬模式一般有两种：一种是底薪加提成模式，一种是无底薪纯提成模式。前者的底薪一般大致为800-1000元，提成包括车价提成、保险上牌的相应服务费与汽车美容装饰材料的提成。后者则没有底薪，但每走一台车提成要比前者高一些。
有些销售公司为鼓励销售人员的积极性，同时保证走量，还会采取“底薪+提成+奖金”的方式;不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同，一般是根据车型的热销程度、销售淡旺季来定，好卖的车奖金少，不畅销车型尤其是库存车的奖金多。如克莱斯勒，淡季销售一辆300C的提成加奖励大约1000元。
市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。如广本经销商给销售人员的提成一般是120元/车，东风标致、东风本田、长安福特等经销商对卖车的提成是300元/车，一汽丰田则是350元/车。提成与每车的利润挂钩，不同的老板给出的政策不同，从20%到50%不等。
1、基本功,汽车专业知识必须全面掌握,无论哪一款车型,新下线的还是老款车型,对汽车的价格、配置、性能、基本参数、市场的占有率和车本身的优点。
2、了解市场，就是对现在的市场无论是地区性市场还是国家或世界的汽车总体市场，都要有一个特别全面的了解。
3、就是深入人心，做为一个汽车销售人员要每次都要想在顾客的前面，就是什么事都要牵着顾客的心思走，让顾客顺着你的意思。
4、强化个人修养，一个汽车销售人员，首先给顾客的第一印象要好。第一印象要好就要在穿着、举止、言语以及肢体语言，人的第一印象是非学重要的，如果第一印象不好，就会在顾客与销售员的心理之间产生障碍。
汽车销售在谈判过程中，要善于布局，把握顾客的心理，同时借助环境，工具，资料，其他同事等帮我们达成交易。
做低速电动老年代步车的牌子都有哪些哪个比较好呢 ♂
做低速电动老年代步车的牌子都有哪些哪个比较好呢
- 做低速电动老年代步车的牌子都有哪些哪个比较好呢
- 电动单车哪个牌子好
- 求推荐好用的电动代步车，行动不便人士能用的
- 电动代步车四轮哪个品牌好
- 老人电动代步车三轮的好还是四轮的好呀
鸿日汽车、雷丁、比德文等等这些啊，都是国内比较出名的电动汽车牌子。不过我们家买的是鸿日汽车旗下的老人代步低速电动车，给在老家的老爸开的，听老爸说，这车子动力输出比较平顺，方向也精准，操控自如，上手也比较快，教老妈学了2天，然后就可以自己独立上路了，这一点还是蛮好的，比个大大的心。
电动单车雅迪跟爱玛这两个牌子好。
关于第1名的雅迪
如果是从知名度来说，雅迪能够成为品牌第一名还是很能够被大部分人所接受，雅迪被人称为电动车中的“广告之王”，是最早一批利用广告营销来打开知名度，在很多电动车企业还只是专注线下的传单宣传，雅迪就频频登上各大卫视广告。
此后又赞助多个综艺节目，成为在国内几乎无人不知无人不晓的电动车品牌，当然，雅迪的产品也是“过硬”，作为1997年就成立的电动车品牌，如今已经发展了二十多年，拥有了TTFAR8级增程系统、石墨烯电池、超级快充、智能无线充电、大功率电机等核心技术，让它既有品牌影响力，又有过硬的产品。
关于第2名的爱玛
作为一个电动车品牌，认识爱玛是因为我的偶像“周杰伦”，在很多人眼中，爱玛的“火”是依赖一条广告，但其实爱玛也是1999年就成立的电动车品牌，拥有着扎实的产品技术，爱玛拥有AI科技系统＋4大核心技术，让它的产品具有特有的优势。
而且，爱玛的销量一直都很好，基本上没有掉出过前3名，而有着的销量保障，主要源于它既兼顾了中高消费人群，推出了一系列的高端电动车产品，而且又有大量的低价、亲民款的电动自行车，让它的产品覆盖了更多的不同经济承受能力的人群。
邦邦机器人的代步车就挺好，我们小区附近好多行动不便的人在用。大家评价不错，性价比也很高，自主研发驾驶系统和保护系统，全向轮实现原地360度转弯，智能启停自动电磁刹车保护系统，操作简单安全性高，非常适合下肢行动不方便的人使用，目前邦邦机器人代步车在全国销量很高，还是很推荐的。可以去上百度看看。
如下：
1、雷丁
属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。
2、唐骏
2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。
介绍
电动代步车利用高科技复合材料制作车体，其优点有抗冲击、耐腐蚀、有韧性、不易破损、寿命长等优点。
全封闭老年代步车分为3轮和4轮的2种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。在功能方面，也和2轮的电动自行车不一样，要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。
三轮的好。很多人要买四轮电动代步车，都认为四轮的稳，安全，其实不然。
我们在中学的时候就学过：两点形成一个直线，三点构成一个平面。而四点要构成一个平面是很难的。从物理学的角度讲，三个轮子的支点始终是在一个平面上的，哪怕道理再不平整。 就稳定性而言，要远远优于四轮的电动车。平稳地行驶，这是安全的第一要素。
注意事项
市面上很多老年代步车，尤其是四轮车，均采用断电刹车，即所谓的电磁刹车。这样的刹车系统，存在非常高的安全隐患，即使断电刹车后，由于车子前行的惯性，均无法将车刹停在原地，往往要往前滑动一段距离车子才能完全停住。
一般这样的滑行距离在0.5米--2米，这样的距离，往往能造成车子的碰撞并发生安全事故。
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做全车喷漆有什么坏处？怎么给汽车喷漆，需要那些东西准备及方法 ♂
做全车喷漆有什么坏处？怎么给汽车喷漆，需要那些东西准备及方法- 做全车喷漆有什么坏处
- 怎么给汽车喷漆，需要那些东西准备及方法
- 别克凯越全车喷漆需要多少钱
- 汽车整车喷漆的工艺流程
- 全车喷漆需要多少钱
- 奇瑞旗云3汽车整车喷漆都少钱
对其二手车残值影响很大，不是原车漆了。
坏处就是：
1、对其二手车残值影响很大
2、原车是高温漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。?
3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。
尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。
检查漆前表面质量及清洁度汽车喷漆前，对施工中所用的工具，如刷子、喷枪、调漆桶、搅捧等，必须保持高度的清洁，不得沾有油污、灰尘、水迹以及旧漆瘦等对漆液有污染的物质。而汽车喷漆前表面质量必须要达到规定的工艺标准：整车表
配套的油漆材料
检查油漆材料的质量，选择汽车喷漆的配套材料时，要从多方面考虑：汽车产品完工后，绝大部分工作时间是在室外，且汽车漆层既要有较高保护性，又要有较好的装饰性。因此，要选择高硬度、高光泽、颜色鲜艳、耐候性、耐湿热、耐盐雾、防霉性等性能好。在配套体系选择上，要随涂装的目的的主要要求而不同。各种油漆都有不同的配套要求，考虑时必须符合下列两个条件：①底漆与面漆间应有好的结合能力②底漆与面漆间要适应，即彼此间要有兼容性。
调配色漆及油漆的调兑
稀释过滤施工前如需调色，则先试调少量样品，待符合标准色板后，再根据试调出的比例扩大调配，并应凭经验，掌握湿样板和干样板间的差距。
遮护保护
汽车喷漆时，油漆材料中，大都含有对人体有害的各种挥发性溶剂，这些溶剂的蒸气在浓度高时，对人体神经有严重的刺激和破坏作用，易引起中毒。因此，工作场所必须有良好的通风、照明、除尘、防毒设备，并穿戴好各种防护用品，如工作服、手套、口罩或防毒面具以及防护眼镜等。
您好！
别克凯越一般6000元以上，中高档车5000元左右，低档车一般4000元左右。 整车喷漆的价格并不是一个固定值，随着汽车的市场和行情都会有一些变动，也和汽车的销量有着一定的关系，汽车销量比较靠前，汽车售价相对来说比较高，当然与它相关的汽车配件价格也会有所提升，所以在选择汽车整车喷漆的时候要做好市场调查，如果不是很着急，可以选择一个汽车喷漆比较便宜的时间进行。
附：整车喷漆的价格影响因素：
1、汽车的受损程度会直接影响汽车的喷漆价格，大面积的喷漆和小面积的喷漆价格肯定不一样，使用的喷漆量不同，处理方式也不同，所以在进行喷漆的时候要做好选择。
2、选择喷涂的车漆颜色，同样会影响车漆的价格，车漆分为金属漆和非金属漆，车漆颜色不同，价格同样不同。
3、车漆种类决定车漆价格，进口漆要比国产漆价格要高。在选择喷漆时要对汽车的喷漆价格做一个全面的了解。
你好 喷漆前 1、清洁、鉴定、评估及遮蔽将全车清洗干净之后，鉴别旧涂层的种类，评估工件损坏的程度，确定维修的工艺。?2、遮蔽、除油将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来，同时对需要打磨的区域进行除油。 ?3、除旧漆、打磨羽状边选择合适型号的砂纸和打磨机将损伤区域内的旧漆打磨干净，并打磨出羽状边。 ?4、刮涂腻子将工件清洁除油干净之后，选取适量的腻子进行刮涂，并用红外线烤灯进行烘烤干燥。 ?5、打磨腻子及旧涂层用打磨机或手工打磨块配合合适的砂纸将腻子打磨平整，如果需要再刮腻子的，应及时补刮腻子，绝对避免后期因为腻子问题而返工。腻子打磨平整之后将腻子周围的旧涂层用P360号的砂纸配合双作用打磨机磨毛。 ?6、清洁、除油、遮蔽工件打磨好之后，用风枪吹干净表面的粉尘，用除油剂将腻子周围的区域擦拭干净，最后将需要喷涂中涂底漆的部位遮蔽起来。7、喷涂中涂底漆如果工件上有裸露金属的部位应先做防锈处理，待防锈底漆表干之后，再在其上喷涂二至三层调配好的中涂底漆，然后烘干。?8、涂指示层、打磨中涂底漆中涂完全干燥之后，涂上或喷上指示层，然后选用合适型号的砂纸和打磨机将中涂底漆打磨光滑平整。打磨完之后及时检查，如有针孔、细划痕等缺陷的，用幼滑腻子或双组份腻子填平之后再打磨平整。9、打磨过渡区域根据板件的损伤情况，我们选择的修复工艺是板块修补（板块间过渡）工艺，所以除了要打磨翼子板外，对相邻的车门也应进行磨毛处理。中涂底漆打磨好之后，将翼子板上的其它部位及前车门用喷水壶喷湿，用相当于P1500号粗细的菜瓜布配合驳口研磨膏进行均匀打磨，直至没有光泽为止。?10、清洁打磨完成，检查没有问题之后，用清水将翼子板表面清洗干净，并吹干。11、贴护、除油用遮蔽纸和遮蔽胶带将翼子板、前车门周围的工件贴护好，贴护范围如图所示。贴护好之后再次对翼子板进行彻底清洁除油。
截至2020年1月21日，一般小车全车喷漆的成本中包括漆料+工时费。油漆工控制得好且用的是一般金属漆料的话，价格在1200-1600元左右。
工时费各地厂家收费不一样的，高档车如奥迪一般6000元以上，中高档车如帕萨特5000元左右，低档车一般4000元左右。非金属漆用在低档车上的话要便宜一些，所以看起来工时费是最贵的。
正常情况下，汽车喷漆主要分为8个部分：发动机盖，前保险杠，两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杠，这几个部分就把整车的价格平均分配。
扩展资料：
1、首要的，是漆面平整度。看漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”，这些问题都是有可能存在的。虽然说汽车喷漆是无尘操作，但在4s店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。
2、看色差。想要与原厂漆面一模一样那是绝对不可能的。线下喷漆都是人工操作，肉眼识别，再受到天气、光线的影响，势必会有所差异。消费者可通过与原厂漆面的对比检查有无色差，但要记得一定要在阳光下，这个很重要。
3、清漆光亮度。清漆指的是漆面最表面的那一层透明漆，这一层透明漆主要是用来上亮色和保护漆面的，所以清漆光亮度必须检查，会直接影响到视觉效果。这一点也同样要在阳光下查看。
做全车隔音效果明显吗（噪音大，想做全车隔音，效果怎么样） ♂
做全车隔音效果明显吗（噪音大，想做全车隔音，效果怎么样）- 噪音大，想做全车隔音，效果怎么样
- 做全车隔音效果明显吗
- 做汽车隔音，会有实际效果吗
效果肯定有，但做全车其实没必要，一是隔音这东西关键部门做一下效果就出来了，二是全车做会增加不少重量，费用也高。
车上对隔音影响比较大的部位有几个，一是轮拱，二是车厢地板，三是后备箱，这些地方都做过隔音的情况下再考虑看看车门，其他地方说实话效果不大。
噪音其实来源于金属震动，隔音的核心在止震，震动抑制了，效果比装一大堆隔音棉好很多。
全车隔音真心没啥用，只是能提高汽车音响效果，对行驶和引擎噪音的改善没有帮助（引擎噪音通过传动机构、行驶噪音通过悬挂，都直接传递进车厢了；且传递进来的都是低频共振形成的噪音感觉）
我多年前有一部轿车中华尊驰，花了4千大元，使用大能的材料全车隔音（四轮翼子板、四门、底盘和车顶、引擎盖和防火墙、后备箱全轮廓），都是一层减震胶+一层隔音贴膜；最后的结果只是关车门声音变厚重了，音响低音变浑厚了而已；一行驶起来噪音依旧。。。。
真正隔音效果好，还是厂家的调校工艺，减低车辆引擎和悬挂系统传递进车厢的共振。