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特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例

[本站 特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例外媒报道:美国加州机动车辆管理局(缩写为DMV)指控特斯拉虚假宣传,其所谓的自动辅助驾驶-Autopilot和完全自动驾驶(Fullself-driving)功能被夸大实际效果,存在误导客户的行为,甚至做出过传播不真实信息的内容。目前DMV称暂时没有事实依据,不过下图的特斯拉宣传页面上的内容应当是存在误导…

特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例

外媒报道:美国加州机动车辆管理局(缩写为DMV)指控特斯拉虚假宣传,其所谓的自动辅助驾驶-Autopilot和完全自动驾驶(Full self-driving)功能被夸大实际效果,存在误导客户的行为,甚至做出过传播不真实信息的内容。

目前DMV称暂时没有事实依据,不过下图的特斯拉宣传页面上的内容应当是存在误导性的。

特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例插图
特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例插图1

红框内的内容是“目前的自动驾驶功能需要主动驾驶员监督”,也就是说驾驶员实际上不能放任汽车自行驾驶。但是FSD的大意为“该系统在进行短途和长途旅行,无需驾驶座上的人采取任何行动”,以及“所有新的特斯拉汽车都具备未来几年几乎在所有情况下完全自动驾驶所需要的硬件”,最后才说明有些功能需要转向灯,范围有限,以及在某些司法管辖区并没有获得批准。

很显然,在大部分司法管辖区没有认可完全自动驾驶汽车之前,用FSD来定义确实存在误导和夸大宣传的嫌疑。

特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例插图2

在中国汽车市场里,特斯拉的网站先后对FSD功能进行了不同的解释。

在其官网上最初的定义也是完全自动驾驶,并没有细节的说明;后续因车辆陆续出现错误和使用其FSD系统导致的交通事故,并且被官方重视,特斯拉官网上对FSD的说明才加上了以下内容。

特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例插图3
特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例插图4

DMV对于特斯拉的指控现在还没有下文,特斯拉有15天的时间来应对指控,如果指控成立的话,特斯拉在加州可能被暂时吊销汽车销售执照;而在国内对于特斯拉的FSD系统的定义合理性也一直存在争议,只是还没有相关机构对该系统的实际水平进行权威性的测试和定义,同时“完全自动驾驶”和“目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控”本就是矛盾的,这对于特斯拉似乎有些“放纵”了。

你认为呢?

特斯拉的「FSD虚假宣传」并不仅在美国,但加州开了一个先例插图5

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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标签:驾驶   自动

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