福特翼搏怎么样？ 长安福特翼搏可以按揭么？ ♂
福特翼搏怎么样？ 长安福特翼搏可以按揭么？
福特翼搏挺不错的，外观挺时尚，配置也很丰富。1.0T的翼搏是直列3缸EcoBoost GTDi发动机，这个发动机曾获“2012国际年度发动机桂冠”，它的动力和性能等同于传统的1.6L自然吸气，这款发动机的最大功率92千瓦，峰值扭矩170N?m。个人感觉发动机的动力输出比较顺畅。官方给出的信息是，这台发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩了，但实际驾驶起来的感觉从2000转以上动力输出会有较为明显的提升，而且提升的过程比较柔和。由于翼搏这台发动机排量小，再加上只有3个气缸，所以日常使用的话，换挡转速都要提升到3000转才会比较让人满意。不过这种动力水平在城市中穿行足够用了。而且综合工况油耗才5.7升/百公里，很不错。
恩，现阶段suv属热销款，你说的福特挺棒的，算是好车
可以啊，4s店都可以
很不错的，和途观有一拼的
福特翼搏手动挡（福特翼搏1500公里高速油费多少升） ♂
福特翼搏手动挡（福特翼搏1500公里高速油费多少升）- 福特翼搏1500公里高速油费多少升
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- 16年福特翼搏值得购买吗
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福特翼搏1.5L工信部油耗6.3L每百公里，网友实测手动挡7.9，自动挡8.6。
福特翼博变速箱怎么样，翼博变速箱问题 据我们所知，福特翼搏采用MTX-75五速手动变速箱，采用福特全球专用的MTX-75五速手动变速箱，齿轮间隙小，大大减少摩擦。能有效提高动力传递的准确性，使换挡平顺准确，加速急剧。双离合器是一种没有传统自动变速器的液力变矩器。它是一种机械式自动变速器。它有两个动力输出轴，一个连接一个离合器，一个控制1357档，另一个控制246倒档。在整个换挡过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮处于待命状态，始终保持一组齿轮输出动力，不会出现动力传递中断的情况，使得换挡过程越来越快。它采用了双多片离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，从而大大降低了车辆的油耗，从理论上颠覆了传统的自动挡比手动挡油耗大的观念。Cvt和双离合都代表了未来自动变速器的发展方向。 @2019
P是驻车档，长时间车辆停放时使用，配合手刹使用。R是倒车档，N是空档，请勿用N档滑行，短距离拖车可以用N档，较长时间红灯（两三分钟以上），可以使用N档等待。D是前进档，S是运动档，继续右拨到加号或减号，为M手动档。
1、P：泊车挡，启动挡：停车时，挡位在此。此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档，不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关。使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
2、R：倒车挡，倒车时用，通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。在车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
3、N：空挡，暂时停车时（如红灯），用此挡位。为防止车辆在斜坡上溜动，挂N档位时一定要踩着刹车。
4、D：前进挡，D档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用于一般道路行驶。
5、S：表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。此挡位下会，会造成油耗加大。
（图/文/摄： 李苑丽） @2019
值得。
因为这款车搭载的是三款发动机，分别是1.0T和1.5L和1.6L的发动机。动力方面完全够用，而且采用的变速箱为5挡，手动和5挡手自一体，所以值得购买。
16年福特翼搏是一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏（EcoSport）对长安福特有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。
福特翼搏换轮胎需要多少钱 ♂
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你好，这款车更换轮胎的话，一般价格在600元左右。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
固特异轮胎。
福特(Ford)是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司(Ford
Motor
Company)旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特“来源于创始人亨利·福特(Henry
Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford
Credit)，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。
你好，在轮胎360为您查得翼博的原装玛吉斯轮胎报价是500-600左右。希望能帮到你。
福特翼搏轮胎型号是多少？福特 翼搏 （ 查成交价 | 车型详解 ）轮胎型号是多少？ 福特翼博的轮胎型号有两种，一种是玛吉斯轮胎，型号为205/60R16；另外一种是米其林轮胎，型号为205/50R17。汽车轮胎的侧面有8个数字和字母的组合，前三位代表的是轮胎横截面的宽度，中间两位数字代表的是轮胎的高、宽、比，最后三位代表的是汽车轮毂的尺寸。以下关于汽车轮胎作用介绍：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。 @2019
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福特翼搏接线盒电子转置怎么价位 ♂
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- 比四驱版起步便宜1万，新款长安福特锐际值不值得买
这款车一般来说价位大体是在6到10万的区间了，结合车子的整体配置不同，而且不同地方的经销商也存在着不同的优惠幅度
500-800元。根据查询福特消息显示，翼搏接线盒电子转置价位在500-800元。电子接线盒是一种电子设备外壳，设计用于容纳一个或多个接线连接。外壳可以保护连接并防止电线接头等脆弱点免受环境条件和意外接触的影响。
长安福特的价格要看你是哪款车吧，大多是十来万，比如
蒙迪欧
13.98-27.98万
福克斯
8.08-13.08万
金牛座，要贵很多
19.38-32.48万
翼虎，也差不多
14.38-22.58万
这些都是官方报价，实际的也许会便宜一些，上次在南昌福特团购群看到朋友比这官方价格便宜了一两万提到车了
福特蒙迪欧致胜，价位在16.9-22.98万元；两款是2.0排量的，其它是2.3排量的；目前优惠幅度比较大；这款车 除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外，其最大特点如下：
1、安全碰撞星数高、性能好；改款之前是正面五星级、侧面四星级；2007年改款后，正面、侧面都为五星级了；同时为了区别老款车型，名字更新为蒙迪欧致胜；
2、内部空间宽大，其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上；
3、价格实惠、性价比高；目前国内市场上的B级车，相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右；
4、维修、保养费用比较适中，不是很高；机油、机滤在350元左右；
5、油耗稍微高些，但是可以接受；因为毕竟是1.586MG的车型；市区11-14L;高速10-12L左右；
6、性能、操控应该属于一流，近似价位的B级车型中，绝对首屈一指、名列前茅；
7、其销售量在每月3-4千辆左右，虽然不是很高，但是比较平稳；其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑；
8、商务、家务皆宜；可谓是上得厅堂、下得厨房；适应的场合、使用范围比较广；
其美中不足之处：120MM的最低离地间隙不是很高，致使通过能力不太理想（但是比帕萨特、雅阁等车型要高）；另外低配车型没有安装ESP，终是憾事；
可以讲是一款值得推荐、值得购买的车型。
这个根据自己开车的习惯来定！官方公布的油耗如下:综合油耗6L/100KM市区油耗13.2L/100KM，美国车都比较耗油，望采纳
根据俺的查询,结果如下：
车型 工信部参考油耗 小熊平均油耗 小熊车友数
蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 豪华型 10.1 11.25 198
蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 10.1 11.2 338
从数据来看，豪华型提供数据有198人，时尚型提供数据人数338人，所以其数据还是可信的。综合来看，市区11.2油左右。
福特蒙迪欧致胜2.0怎么样 - ： 动力性方面,蒙迪欧致胜2.0车型采用的是那款消费者已经熟悉的那款用在老款蒙迪欧和福克斯2.0车型身上的2.0升直列4缸发动机,这款发动机的最大功率和扭矩分别是107kw/6000rpm、180Nm/4...
长安福特马自达蒙迪欧 - 致胜2.0L手动...请问蒙迪欧 - ： 好象是17万多一点吧.
蒙迪欧致胜 2.0 手动舒适型怎么样 - ： 制胜的空间大、外形也很大气、感觉比A6L还要大气、有种开730的感觉、动力就一般了、在降价之后不知道有什么给简配了!
蒙迪欧致胜2.0款性能和实际油耗： 关于蒙迪欧致胜2.0 蒙迪欧致胜2.0搭载了一款2.0L直列四缸双顶置凸轮轴16气门高效能铝合金发动机,在6000转时爆发出107千瓦的最大功率;匹配了与福克斯2.0L运动款相同的MTX75手动5挡变速器,90km等速条件下百公里油耗仅为6.1升
请问福特蒙迪欧致胜2.0T的质量如何 ： 您好!对于您说的问题,由于新款车型刚出没有多久,无法知晓小毛病及故障是否存在,不过2.0T这款车配备的是福特新推出的双离合变速箱,相信您已经知道大众DSG变速箱问题,福特的这款双离合变速箱还需要时间观察.
请问福特蒙迪欧致胜2.3L豪华版养一年需要多少钱 - ： 豪华型的价格就是199800,这是没错的.官方数据的百公里油耗是7.1升,当然我们开车的习惯和路况是不同的,所以油耗也不可能达到7.1升,实际油耗应该在9到10升左右,如果你是个开车老手的话,还有可能更省油.豪华型带有智能无钥进...
福特 蒙迪欧 - 致胜2.0标配这款车怎么样啊??? - ： 首先这车外形很赞,其次它加入了很多福特的新技术.全新设计的底盘,赋予它比上代更加优秀的操控性,优于同级很多车型.油耗应该在十一、二个,属合理范围.价格方面,最高不到二十三万元的价格,很有竞争力,性价比较高.总体来说这部车很棒,如果能再追加一款欧版的2.5T车型就完美了.我个人很喜欢.
福特蒙迪欧致胜20t2手车性价比如何： 福特蒙迪欧2手车保值也不错,希望我的回答能帮到你
蒙迪欧致胜2.0手动版怎么样?最好详细点 - ： 2.0MT这款车非常具有性价比,厂家指导价为169800,目前各地优惠大概为20000左右,也就是说159800,您就可以购买到一款轴距高达2850mm超长轴距的大空间的欧美系列轿车了,其油耗方面属于欧美系列车里中低油耗,动力方面也足够用...
福特蒙迪欧致胜2.0t怎么样 - ： 外形帅气!动力不错!够用!我五月份入手的豪华运动导航版,超车挺猛,座椅也挺舒服,总体来说还是相当不错的
5.2万左右。
19年1月上牌的福特福瑞斯手动挡，3万公里，车况较好，车商收购价5.2万，零售价位5.7万，地区不一样，价格有所差异。
20万能买什么样的SUV？这是无疑是很多人的消费需求。今天咖哥就和大家聊聊近期热度较高的此价位合资SUV，长安福特锐际。从2019年底上市以来，凭借高性价比，锐际获得了不错的关注度和销量。在4月17日，长安福特锐际推出了聪慧版车型，作为锐际的两驱版本，售价区间为17.98-19.48万元，它的上市也进一步降低了锐际的购入门槛，比同配置的四驱版起售价便宜了1万元。但对于纠结症患者来说，到底两驱版值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
两驱版和四驱版有什么区别？
福特锐际两驱版和四驱版对应的车型除了两驱和四驱的区别之外，其余外观内饰及核心配置基本保持一致。聪慧嘉享款和聪慧悦享款的主要配置差异体现在智能驾驶辅助系统，此外像自动防眩目后视镜、手机无线充电、智能新风系统都是聪慧嘉享款才有的配置。两驱版车型在车身三大件和四驱版也完全一致，配备2.0T+8AT动力组合，整体变化不大。
福特锐际车型介绍
福特锐际采用了品牌最新的设计语言，并针对中国市场进行了特别的调整。前脸提供两种不同的风格，普通版车型内部采用银色/黑色相间的星穹式点阵式设计，而ST-LINE版本车型则与海外版车型一致，采用了蜂窝状格栅。（配图为：四驱版车型）
除了低配车型前大灯组为卤素光源，其余车型均为LED光源，并提供了自动大灯、自适应远近光与大灯延时关闭功能。
稍微上扬的腰线搭配D柱位置急速下滑的设计让整车的侧面线条紧致，整体看起来肌肉感十足。车身尺寸上长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，尺寸基本延续了海外版本的车身尺寸，并没有进行加长。
车尾设计简洁，海外版后备厢尾门中央的“ESCAPE“字样被保留下来，底部排气为双边共两出布局。
内饰部分，两驱版与四驱版基本保持一致，采用对称的中控台造型，全系标配12.3英寸悬浮式大屏。
中控大屏内置SYNC+车机系统，比起海外市场的SYNC?3系统，SYNC+融入了许多中国本土化的泛生活化功能，更能满足国内用户对于联网功能的要求。下方为倒梯形空调出风口、实体按键区以及旋钮式换挡机构等。
绝大多数多媒体功能都可通过方向盘按键、语音指令和触屏操作，前排周围除了空调控制面板外并没有设置太多物理按键，整个座舱显得十分简洁。
普通版车型使用棕色仿皮座椅，ST-LINE的顶配版车型上，座椅还使用了翻毛皮与仿皮混搭的组合。功能上支持主驾驶8向电动调节，副驾驶则为手动调节。不过座椅调节至最低位置时，坐姿会有些偏高，座垫也不太长，对腿部承托表现一般。
后排座椅材质和前排保持一致，并且全系后排座椅均支持靠背调节和前后移动，座椅即便调整到最前的位置，也完全能满足使用，只是腿部空间没那么富裕而已。
后备厢的整体容积在同级别车型里只能说中规中矩，后排座椅也支持4/6比例放倒。此外，电动感应尾门的配备，也进一步提高了便利性。
动力方面，锐际两驱版继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率182kW（248Ps），最大扭矩为393N·m，传动系统，匹配8速手自一体变速箱，官方百公里油耗为7.3L。两驱版车型采用前驱布局，底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架组合。
两驱版锐际值不值得买？
17.98万元的聪慧悦享版和18.98万元的四驱悦享版配置完全一致，售价差价仅1万元，就区别在了四驱和两驱上。更高一级的19.48万元的聪慧嘉享版和20.48万元的四驱嘉享版配置相同，在悦享版的基础上，增加了如LED反射式前大灯、电动折叠后视镜、Co-Pilot智行辅助系统等功能，智能化配置会更高一些。
这么一看咖哥觉得，锐际两驱版完全是为了衬托四驱的性价比啊！多花一万元，还是四驱版车型更香。不过，咖哥觉得对于四驱版车型来说，后续保养费用会比两驱版麻烦一些，4万公里就要换差速器油，费用也不便宜。其次在日常城市道路中四驱版车型使用场景也并不是很多，上马路牙子两驱车也能搞定。最后，两驱版车型不仅车辆的动力荷载更低，且整备重量也有所下降，其官方百公里综合油耗为7.3L，较四驱版本车型的7.6L有所下降。
总得来说，福特锐际两驱版车型对于于仅需日常城市代步，需要轻快动力感受的同时还注重燃油经济性的消费者是一件好事，对四驱并不是那么刚需的用户来说，一辆入门门槛更低的两驱版本就可以基本满足他们的所有需求，算是超值之选了，所以咖哥觉得两驱版依然还是很值得推荐购买，大家觉得呢？
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福特翼搏改装图片（福特翼博音响改装方案，翼博音响改装多少钱） ♂
福特翼搏改装图片（福特翼博音响改装方案，翼博音响改装多少钱）- 福特翼博音响改装方案，翼博音响改装多少钱
- 福特翼搏改装涡轮增压多少钱
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- 翼搏怎么样值得买吗
- 福特翼博怎么把后排底座掀起
- 福特PUMA，小型跨界车看起来有点可爱
- 福特翼搏这款车的改装在哪里做的求解答！求帮助！求指导!谢谢！
据我们所知，福特翼搏的改装音响大概在1500元左右，包括外部改装，不过还是去4S店改装比较好，会更专业，让人放心。可以用原车主发动机驱动，但是音箱的选择很重要。选择一对实际功率输出在50W左右，灵敏度高的音箱，这样原车的主发动机更好开，细节的层次感会比原车好很多！在预算充足的情况下，升级一对有升级潜力，适合自己听音风格的set音箱作为前门。下次可以直接升级一个双路或四路功放驱动前门音箱。加了功放后，声音表现会更细致，声音的清晰度和质感会更好！因为是原车主机驱动的升级版喇叭，所以原车主机的功率一般在(40W×或者4个50W×4其他是25W×4)的地位。升级一个双路或者四路功放驱动现有的音箱，细节马上就能改善。如果升级四声道功放更好，还可以推后门喇叭。前后功放放大信号，声音一致，整体效果更好。可以明显感受到音质的提升。
对于福特翼博这样的精品小车，没有必要改涡轮增压，其它方面处理下，提升一下动力就足够用了。改涡轮增压涉及的东西很多，如果确实想改的话，可以参考下这个：“电动涡轮增压800到1000材料费，人工也得要700左右。进气增压材料费400左右。人工费100元。废气涡轮增压材料费最低的有3500左右的估计不能用，一般都在6000到12000。加上人工费需要20000左右。最好的装下来要35000左右”。
在小型SUV车中，必须要说小型SUV的开创者: 福特 翼搏。这种独特的车辆曾经是年轻人的最爱，但现在很少在路上看到。接下来，我们就来盘点一下福特翼搏的缺点，证明自己是否后悔买了福特翼搏。
第一，起步动力比较肉。
福特翼搏分别有1.0T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.0T和1.5L为两驱，四驱为2.0L发动机。这里起步动力主要体现在1.5L的翼搏上。
二、尾门开启方式
福特翼搏的后备箱是侧开的，相对于其他SUV来说比较新颖，打开或者关闭后备箱都非常容易。然而，这并不意味着它是完美的。缺点是后方需要更多空的房间，后方有障碍物太近也无法完全打开。另外，后排座椅不放倒时后备箱容积略小。
三、后排空房间
翼搏的后空有点紧。三个大人坐进去会很挤，两大一小刚好够。
第四，内饰的塑料感很强。
翼搏的中控台是软性材质，但视觉上和塑料没什么区别。手感比之前的老款有所提升，但塑料感还是很强。
缺点:背包的设计
Wingbeat和其他SUV的区别就在于这个标志性的“书包”备胎设计，这种备胎设计在现在的SUV上很少使用。但是，关于这个设计，有很多意见。喜欢的会说它霸气，不喜欢的会说它挡视线，过时，换备胎不方便。不过我相信买了wing beat的车主都是接受这个设计的。
福特翼搏最大的缺点就是没有针对中国消费者进行改装。如果翼搏的轴距更长或者增加一些配置，可能会让翼搏更容易接受。
@2019
福特备胎在后门的是翼博。
个性的外观是福特翼搏的醒目符号，大尺寸镀铬进气格栅令人过目不忘。为了更加凸显运动气息，新增的1.5L AT铂翼运动版搭载了专属的时尚运动包套件。
全车对前大灯、运动格栅、侧窗腰线、前后保险杠、行李架等多处进行了喷黑处理，搭载熏黑处理的17寸运动风格轮毂，专属运动徽标彰显身份，诠释了福特翼搏“敢玩敢野”的产品精神。
翼博的历史：
翼博是长安福特旗下首款小型SUV，翼搏于2013年03月19日正式上市，新车搭载了1.5L自然吸气与1.0T涡轮增压两款发动机，共推出了6款车型。
2019年05月17日，长安福特官方宣布翼搏两款新车型上市，分别为1.5L AT铂翼运动版和1.5L AT尊翼Plus版。
造型还不错翼搏是福特全新推出的一款紧凑型SUV，车型外形粗犷运动，车身饱满，内饰年轻，配置实用，底盘扎实，操控性较好，车型适合生活在城市中的年轻消费群体。
翼搏的外观设计非常另类，个性十足。虽然看上去比例不太协调，但是，他的个子一点也不小。前脸看上去非常有厚重感。犀利的前大灯，甚至有几分JEEP自由光的未来感。
内饰：内饰的材料选择，比较一般，塑料感很强。中控台和方向盘，都采用了一些银色的装饰，增加了内饰部分的亮点。车门厚重感比较强。内饰设计的比较漂亮，整体布局也比较公正，中控部分的样式也还可以，不过感觉还可以改进，各个按钮操作起来很方便。就是做工方面不是特别好，尤其是细节方面。
空间：空间前排空间比较舒服，头部和腿部都比较宽裕。后排腿部空间不算太宽，但是也够用，头部基本不受影响。后备箱空间比较小。如果要用的话，只能通过放倒后排座椅来扩展。总的说来，比同档次的轿车空间大。驾驶位置比较高，调好了坐姿舒适。我1米75的身高，前后头部都有富余空间。但是前排座位如果调的靠后，后排腿基本就贴着前面的座位。总之前排做舒服了，后排肯定不舒服。另外后排坐二个成年人比较合适，如果三个成年人肯定比较拥挤。总的说来一家4个人，带个小孩子出行，调好了还是空间够用。
作为一辆SUV，驾驶方面是一定比轿车舒服的，至少不用一直往前伸腿去够那踩不完的油门和刹车，方向盘不累，视野也清晰，不用伸着脖子看前面，不过那粗大的A柱成就了好大一块盲区，一定要小心再小心。织物的座椅也就那么回事吧，手动调节的座椅好在不是只有前后，想要腰部支撑的也别抱怨了，想想你才花了多少钱。不用说也能知道后排不会太舒服，可说白了这车也不是为了后排乘客设计的，够用就得了，要什么自行车啊。
掀起福特翼搏后排座椅的具体步骤如下：
一、打开福特翼搏驾驶员这边的车门。
二、按一下福特翼搏的手动刹车开关，防止车子溜走发生危险。
三、打开福特翼搏后车门。
四、把福特翼搏后排右侧的座椅向上抬一下。
五、把福特翼搏后排左侧的座椅向上抬一下。
六、左右两侧都抬起后，座椅就可以拿下来了。
PUMA原来是福特的紧凑级轿跑车，现在化身成为小型SUV，一定程度上体现福特整体向SUV市场转型。国产后的PUMA预计将会接替翼搏，代表福特重返小型SUV市场。
目前，福特新款PUMA于西班牙地区正式开售，新车共计推出TITANIUM、ST-LINE以及ST-LINE?X三款车型，起售价为23,425欧元（约为18万人民币）。新车的推出或将取代福特翼搏车型，并有望在今年年内入华销售。
福特新款PUMA搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达90kW，峰值扭矩160N.m，传动系统匹配6速手动变速箱。配置方面，TITANIUM车型新增了4.2英寸彩色仪表盘、8英寸触摸屏、双区自动空调等。ST-LINE车型新增了12.3英寸TFT仪表盘、运动多功能方向盘、无钥匙启动系统等。ST-LINE?X车型新增了18寸铝合金轮毂、真皮软垫座椅、防眩光功能的后视镜。
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标签：动力 油耗