东风本田crv转速只有2000是什么问题 ♂
东风本田crv转速只有2000是什么问题
- 东风本田crv转速只有2000是什么问题
- 东风本田CRV2.0油门加到五千就加不上去了，是为什么！！
- 本田crv2.4油门加2500发动机发闷怎么回事
- crv转速过不了3000
这个是正常的，CRV的自动变速箱到2000转自动变档了啊！
你可以注意一下，刚起步时大约2000~2300转就自动变2档，2档变3档也大约是2000转变档，4档变5档大约1700~1800转就能变档。2007款~2012款CRV都是5档自动变速箱，之前05款的不清楚。你高速跑到140以上肯定就不止2000转了，因为已经换到5档了，只有提高发动机转数维持你的车速了。
那是本田为了保护发动机空转时超高速造成不必要磨损的自动断油功能，空转时到5500转/分钟断油，当转速降到4000转/分钟时再进行供油，如果一直踩住油门的话，将在5500-4000转之间上下波动。
有用给好评 谢谢。
您好，发动机发闷一般是节气门脏污，喷油嘴脏污，火花塞燃烧不好，点火线圈漏电，三元催化堵塞导致的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
摘要
你好，如果只是原地轰油门的话，发动机转速会被限定在3000转，这是正常的。
咨询记录 · 回答于2021-09-28
crv转速过不了3000
你好，如果只是原地轰油门的话，发动机转速会被限定在3000转，这是正常的。
但是如果车在行驶过程中转速也无法突破3000的话，多半是发动机系统出现了故障，此时仪表的发动机故障灯会点亮，建议你去保养的店里进行维修。
1.您好，如果您的问题已经解决可以 点击右上角“结束服务”。2.请您给予“赞”和“关注”可获赠1 张咨询券。3.关注以后还有问题可以再来咨询我
相关tag:2010年本田crv油门只能加2800转什么问题
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
东风本田crv轮胎型号（2016款CRV2.0邓禄普轮胎型号） ♂
东风本田crv轮胎型号（2016款CRV2.0邓禄普轮胎型号）- 2016款CRV2.0邓禄普轮胎型号
- 东风本田CRV的轮胎要多少钱一个
- crv用什么轮胎好
- 本田CRV选择什么轮胎好
- 本田CRV的轮胎都有什么型号的主要用的是那个牌子的轮胎
- 本田crv轮胎尺寸有几种
- 07crv出厂轮胎是什么牌子
本田crv2.0L车型均采用的邓普禄grandtrek系列轮胎，尺寸为225/65-r17。2.4L车型配备了新的18寸轮圈，匹配的是米其林的Latitude系列SUV轮胎，尺寸225/60-R18。以下是关于本田crv的相关介绍：1、本田crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型，外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感。2、动力方面，本田crv搭载2.0和2.4两种排量发动机，匹配6挡手动变速箱，车身长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距是2661mm。
至2021年7月，价格在400-1500元左右。
2.0L车型均采用的邓普禄grandtrek系列轮胎，尺寸为225/65 r17，售价大约为660元/条，2.4L车型配备了新的18寸轮圈，造型很有科技感，本田车型原厂胎向来比较下本，CR-V上的配置自然不会缩水，匹配的仍是米其林的Latitude系列SUV轮胎，尺寸225/60 R18，市场售价约为1100元/条，就连备胎也是全尺寸的。
轮胎使用注意事项
每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识，一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm，如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时，说明该换胎了。
日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况最好及时更换受损轮胎，否则很容易出现爆胎。
以上内容参考??人民网-轮胎这些情况需赶紧换 别轻视破裂鼓包
本田crv轮胎使用的是：
2.0L车型均采用的邓普禄grandtrek系列轮胎，尺寸为225/65 r17，售价大约为660元/条。
2.4L车型配备了新的18寸轮圈，造型很有科技感，本田车型原厂胎向来比较下本，CR-V上的配置自然不会缩水，匹配的仍是米其林的Latitude系列SUV轮胎，尺寸225/60 R18，市场售价约为1100元/条，就连备胎也是全尺寸的，值得肯定。
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
胎面中心两侧到胎肩的水平细沟槽设计
既提高了轮胎表面花纹的刚性，还提高了湿滑路面的行驶性能。这款轮胎的表现还是非常好的，有着较高的性价比，在国内汽车领域有着广泛的应用。本田CRV定位于紧凑型SUV，属于东风本田旗下，是一款主力车型，在国内有着较好的口碑和不错的销量。
本田CRV在售车型分为国五和国六两个版本车型，售价在16.98万到27.68万之间。2019款本田CRV在2018年10月上市，分为国五和国六两款车型，2020款本田CRV在2019年11月上市，全系符合国六版本车型。本田CRV在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。
综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。
至于尺寸，原车标配225/65 R17 尺寸轮胎(四驱尊贵版为225/60 R18)，改款的新CR-V选用了米其林LATITUDE Tour系列轮胎，这款越野胎的特性在于超长里程和湿地安全。
在艰难的地形条件下, 确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。湿地性能方面，设计师在花块中加入了细小沟槽, 以用其锋利的边缘刮破轮胎接地面的水膜, 使橡胶直接接地产生抓地力。
对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是“静音筋”技术。
整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。
CRV2.4LVTI-S尊贵的用的是米其林的。CRV其它的用的都是邓禄普的。但2.4LVTI豪华版的好像刚刚换车普利司通的。07年以后用的都是225/65R17的04，05，06款用的不一样，有205的也有215的
东风本田CRV原装轮胎为米其林的Latitude系列SUV轮胎，型号225/60R18。
225代表的是轮胎的胎宽为度225mm。
65代表的是轮胎扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比）。
R18代表轮毂直径为问18英寸的子午线轮胎。
扩展资料：
轮胎存储过程中应避免遭受日光直射、紫外线照射、臭氧、油的污染、高温等。尽量将其放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎中的空气，放掉轮胎中的空气非常很重要。
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；
2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；
3、请不要放在容易导致轮胎伤痕或变形的地方；
4、请不要放置在发电机、电池等旁边；
咨询记录 · 回答于2021-11-01
07crv出厂轮胎是什么牌子
东风本田crv这款车质量怎么样 ♂
东风本田crv这款车质量怎么样
- 东风本田crv这款车质量怎么样
- 16.98万起售的东风本田crv性能怎么样为什么消费者喜欢购买它呢
- crv的越野性能怎么样
- 东风本田crv2.0的优点和缺点
其实CRV还不错。总的来说CRV的内外做工还是相当不错的，车体刚性也还过的去，悬挂结构非常不错，调效略偏舒适。 机械性能上：CRV发动机技术分为两款，2.0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。 本田的变速箱技术也是非常了得的，在手动民用量产车里，本田和大众的手动变速器应该算是数一数二的，CRV的5速自动变速器也很不错，不要看他只是5速的，但是由于是本田自己的技术开发和生产，所以是AT里面独一的平行轴自动变速箱，这样的变速箱再搭配多片式自动离合器，能达到一般自动变速箱达不到的传动效率。而且保养和维护更简单。同样装配成本也相对较低（变相的可以控制车价）。 本来本田的四驱系统是非常了得的，属于全世界四大四驱系统之一，但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统，而用的是一款稳定性很差，传动效率也很差的硅油粘性联轴中央差速器。这也就是我唯一觉得CRV鸡肋的地方，弄个垃圾四驱系统有增加成本，有增加了重量。如果能出个2.4 前驱就比较完美了。 总的来说CRV在这个级别这个价位里面还是非常不错的,如果平时行驶的路面比较湿滑或者爱激烈驾驶的话,建议选择2.4尊贵型,如果平时形式的路面都不是那种容易打滑的路面的话,驾驶也比较温和的话,可以选择第一个档次的2.4豪华型.CRV让我比较看好的就是空间大,实用,而且保养也不贵,油耗也经济.至于防撞钢梁确实有中比没有好,现在安装前后原装的估计就500~600吧。最后我想说的是安不安全，往往都是驾驶员自己的主动安全意识。再好的车（当然除开那些极其豪华，机器BT的车）超过80M正面碰撞都没有人。 CRV给我的感觉稍显不足的就是用料不怎么样（大部分日本非豪华品牌在中国的这样，主要就是板件薄，漆面脆，走线、焊接都不如同等级的德国品牌），然后就是2.4L CRV本来发动机是很不错的，就是只有四驱版，相对于这个鸡肋的四驱系统，增加了传动轴、差速器、万向节等等这些变相增加簧下质量的东西。 养车费用这些，因为保险这些基本是固定的，油耗CRV还算经济，保养，日本车保养都相对比较实惠。总的来说，CRV如果一年行驶1.5W 公里的话，一年的用车费用大概是2W左右。
16.89万起售的东风本田crv性能很不错，毕竟多年来的超高销售量证明这款车的性能，外观都不错。在我看来，消费者选择他就是这几点原因，不过时的经典外观，超高的保值率，极其出色的空间，以及不错的发动机性能，下面我们就来一起看看这款车型吧。
外观方面，正面结实厚实，尤其是前轮两侧挡泥板轮拱向外延伸，镀铬条贯穿其中。整个正面不仅大气稳定，而且具有更鲜明的层次感。车身尺寸为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm，轮胎品牌为米其林，前后轮胎标准规格为235/55 R19。视觉效果还可以。
内饰方面，以黑色为主色调的内饰看起来更大气。中控台采用黑色装饰条，对称设计，线条丰富。在配置方面，该车配备了主动降噪、全速自适应巡航、胎压报警、恒速巡航、主动制动/主动安全系统等，并配备了7英寸触摸式液晶显示屏。
三辐多功能方向盘采用真皮，功能键齐全，有利于提高驾驶操作的便利性。配备换挡拨杆，提高驾驶员的驾驶兴趣。仪表板配备7英寸液晶显示屏，可显示大量驾驶信息。
汽车后排座椅支持靠背调节，并配有后侧隐私玻璃、空调出风口和后部头部气囊。后方空间是规则的。虽然地板中部有突起，但突起非常小，并且配备有中央头枕，这对中间乘客非常友好。
在功率方面，配备了1.5T四缸涡轮增压l15bl发动机，最大功率为193hp，峰值扭矩为243nm。与CVT无级变速器配套，在0-100km/h时官方加速9.4s，综合油耗6.8l/100km
本田crv的越野性能一般。虽然CRV是4轮驱动系统，但它位于城市SUV。简单的道路没有大问题，但最好不要轻易尝试高难度的越野赛事。毕竟CR-V是城市的SUV。越野车是指可以在野外和山区行驶的车辆，是专门为越野而设计的汽车。主要特
crv的越野性能怎么样
本田crv的越野性能一般。虽然CRV是4轮驱动系统，但它位于城市SUV。简单的道路没有大问题，但最好不要轻易尝试高难度的越野赛事。毕竟CR-V是城市的SUV。
越野车是指可以在野外和山区行驶的车辆，是专门为越野而设计的汽车。主要特点是四轮驱动，底盘高， 轮胎 抓地力好，排气管高，马力大，保险杠厚实结实。其代表有三菱帕杰罗、英国路虎等。SUV是运动型多功能车，是休闲车概念的延伸。它具有越野车的一些功能，可以部分满足家庭休闲的需求。其代表有本田CRV、宝马X5等。SUV属于SUV的范畴，但SUV不能说是纯SUV。
新款CR-V依旧配备了双泵四驱系统，完全由电脑控制，无需人工操作。这种四轮驱动系统的核心是双泵系统，由两个液压泵组成，其中一个由前轮驱动，另一个由后轮通过后 差速器 驱动。前后轮通过多片离合器连接，可以起到限制打滑的作用。
在正常道路上行驶时，新款CR-V将以前驱动模式行驶。前轮打滑时，主离合器会卡住，驱动力会传递到后轮，从而达到四轮驱动的目的。这种四驱系统的前后功率比最多只能达到70:30。CR-V上的这套双泵四驱系统应该算是最简单的四驱系统之一。由于四驱切换的步骤繁琐，导致响应缓慢，通常只在必要时起到一些辅助作用。
crv底盘高度是多少
是185mm，但这是空车的底盘高度，满载140mm，会有45mm下沉。本田CRV是东风本田汽车有限公司生产的都市经典SUV车型，2015款CRV采用运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能出色。
CRV是舒适跑步车的缩写。从名字可以看出，它对舒适度的要求是最重要的。CRV的历史可以追溯到1995年10月，它已经遍布世界162个国家和地区。
国产CRV在外观、性能和主要参数上与进口CRV并无不同。它的发动机是本田最新研发的2.0l双顶置凸轮轴ivtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率110千瓦/6500转/分，最大扭矩190牛·米/4000转/分。虽然动力和越野性能不如纯越野车，但作为城市多用途车，其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。 crv的越野性能怎么样 crv底盘高度是多少 @2019
1、优点
CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；
内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，但视野开阔。
2、缺点：
起步肉，发动机噪音大；中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显；车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。
扩展资料：
国产CR-V，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。
最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。
CR-V将手刹设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。
中控台看上去简洁大方，下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部，这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手，而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手，两个扶手中间有两个杯架，这些设计都很周到。
参考资料来源：百度百科—本田CR-V
相关tag:东风本田crv性能怎么样
标签：轮胎 东风