为什么CT5商业保险那么高 ♂
为什么CT5商业保险那么高
- 为什么CT5商业保险那么高
- 30万买豪华中型车,凯迪拉克CT5和奥迪A4L每年的养车费用差多少
- 凯迪拉克的养车成本高吗
- 凯迪拉克CT5的养车成本如何一年大概要多少钱
- 月薪多少 才能养得起一台凯迪拉克CT5
- 凯迪拉克ct5和冒险家哪个包养维修高
因为车贵。
保养费用:凯迪拉克官方的保修期为三年不限公里,首保里程为5000公里,接下来每7500公里进行一次保养。
根据相关的保值率统计图来看,凯迪拉克CT5前七年保值率分别为69%、64%、60%、53%、47%、42%、37%。而国内二手车的第一年平均保值率一般为70%,第三年平均保值率为60%,所以凯迪拉克的保值率并不算低,整体表现处于中等水平。
近些年来,年轻一代消费者逐渐成为购车主力军,许多车型也都走起了年轻化的路线。其中售价30万元左右的豪华中型车凭借着高颜值、较为宽裕的空间、充沛的动力以及强大的品牌影响力等因素颇受年轻消费者的青睐。去年,奥迪A4L以167261辆的成绩成为国内豪华中型车市场年度销量冠军。自2003年开始,一汽-大众奥迪便将A4引入国产,如今A4L已然成为奥迪在华的销量支柱之一。
当然,在豪华中型车市场也不乏实力强劲的后起之秀,比如去年11月上市的凯迪拉克CT5。凯迪拉克CT5凭借着强劲的动力、较大的车身尺寸、丰富的配置等亮点同样吸引了不少年轻消费者的目光。目前奥迪A4L以及凯迪拉克CT5在终端市场都存在一定的优惠让利,本期《钱车之鉴》小智就来帮你算算奥迪A4L和凯迪拉克CT5的购车、养车费用相差多少?
此次计算购车费用,小智选取的是消费者关注度高且较为走量的两款车型,分别是指导价29.97万元的凯迪拉克CT5?2020款?28T?豪华型和指导价30.08万元的奥迪A4L?2019款?40?TFSI?进取型。奥迪A4L的厂商指导价高了1100元,但其实凯迪拉克CT5的配置相对更丰富一些。
市场行情方面,奥迪A4L和凯迪拉克CT5目前的让利优惠对于消费者来说都有着不错的吸引力。这两款车各自采用的贷款方案有所差异,接下来我们就来看看两车具体的购车费用。
奥迪A4L以及凯迪拉克CT5都有多种贷款方案可以选择。其中凯迪拉克CT5提供了首付50%,1年免息贷款方案,在此贷款方案下先期支付164812元可将车开走,每月还款10821元,实际总支出为294662元。而奥迪A4L并无免息贷款方案,以首付30%贷款3年来计算,其贷款年利率为4.88%,先期需要支付118727元,每月还款5148元,实际总支出304055元。
总的来说,凯迪拉克CT5的免息贷款方案应该更能吸引消费者,不过首付与还款压力较大;而奥迪A4L虽然贷款会产生利息,但也能留有更多流动资金。此外,凯迪拉克CT5在服务费、装潢等方面相较奥迪A4L也能省下不少钱,因此实际落地价更低。
在很多人的潜意识中都会觉得豪华品牌不仅车价贵,就连保养费用也是一笔大数目。就今天选取的这两款豪华中型车来看,它们的整体保养费用的确要比普通品牌更高,但价格也谈不上贵得离谱。下面我们一起来看一下这两款车的详细保养项目和费用。
奥迪A4L赠送一次免费的机油、机滤,因此在首保时只需要花费390元更换空调滤芯。首保之后,奥迪A4L的保养间隔较长,为10000km一次。A4L每3万公里需要更换空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯,火花塞和变速箱油则分别在40000km和60000km时更换。费用方面,A4L更换机油机滤的小保养费用为1057元,而6万公里时大保养费用达到了6122元,最终前60000公里总计需要花费13115元进行保养。如果以一年2万公里为计算标准,A4L的每年/2万公里保养费用为4372元。
凯迪拉克CT5在首保后的保养间隔为7500km,比奥迪A4L更为频繁。凯迪拉克CT5的小保养费用为1007元,而在57500km更换火花塞以及刹车油时保养费用为2770元。尽管凯迪拉克CT5的保养间隔更短,但其提供了2次免费保养,并且单次保养费用也都控制在3000元以内,因此长期保养费用较奥迪A4L更低。前6.5万公里凯迪拉克CT5预计花费12157元进行常规保养,分摊到每年就是3741元。
奥迪A4L全系均搭载了2.0T发动机并匹配7速双离合变速箱,发动机共分为了三种不同的功率调校,40?TFSI车型搭载的发动机并非最高功率,但也能做到7.9秒破百。凯迪拉克CT5则搭载了CT6同款的2.0T可变缸涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱,百公里加速时间为7.3秒。按理来说,凯迪拉克CT5的动力组合能创造出不错的油耗表现,但工信部综合油耗数据却是奥迪A4L?40TFSI车型更胜一筹,仅为6.1L/100km。
由于目前凯迪拉克CT5上市时间不长,暂时还没有车主油耗方面的口碑,因此以相同动力总成的凯迪拉克CT6?28T车型进行参考,结合工信部的油耗数据,预估其车主实际油耗在9.7L/100km。通过上表我们可以看出凯迪拉克CT5的动力要比奥迪A4L?40TFSI更强,但也要付出更高油耗的代价。最终,奥迪A4L一年2万公里油费为11360元,而凯迪拉克CT5则需要12979元,相差了1639元。
奥迪A4L?40TFSI车型通过更低的油费以及保险费弥补了保养费用上的劣势,一年2万公里基础养车费用相较凯迪拉克CT5少花1233元。
总的来说,奥迪A4L?40TFSI进取型与凯迪拉克CT5?28T?豪华型的购车费用十分相近,都在30万元左右;两车在保养费用以及燃油经济性方面各有优劣,日常用车费用对于豪华品牌而言还是可以接受的。不过文末也可以看到,两车的一年养车费用都达到了2万元以上,如果还有贷款要还,对于普通上班族来说还是存在一定养车压力的。
贵。保养费用部分,豪华品牌最后的“底线“,要比普通品牌要贵上一些。从厂家给出的报价单来看,凯迪拉克旗下车型,免费为车主进行首保和二保。首次保养时间为5000km的节点,往后则为每7500km续保一次。
凯迪拉克CT5采用的是原厂银美孚全合成机油,以家用车常见的2万公里/年行驶里程来进行计算,它的保养费用就是首保5000公里免费+小保养(7500公里一次)1000元+大保养(2万公里一次)1900,其中35000公里保养时,还需要更换刹车油。所以算下来,2年4万公里的保养费用最高不超过4600元,保养费用均摊到每年大概就是2300元左右。
注意事项
CT5的全年用车成本=7500元左右的保险费用+2300元左右的保养费用+14280元左右的燃油费用,总计2.4万元。均摊到每月养车成本就是2000元左右。
这样的养车成本,结合此前的调查结果来看,属于比普通合资品牌高,但比其他豪华品牌的费用要略低的水平。大众迈腾的月均费用是1900元左右,贵100元左右。相比奔驰C级的2016元便宜。
凯迪拉克CT5,这算是市场上比较常见的终端车型。价格上不是那么贵,20万到30万基本上就有的选择,然后加上一些优惠的话,20万左右有多没少,差不了太多了,比较受到市场的欢迎,但是养车的成本没有你想象那么高。
养车成本里面必要的保险费用那你是变不了的,都是常用的商业险费用,就是七八千块钱全险都买的话应该得到9000块钱,这一年里面支出占据1/3左右的这个程度了,这是你省不了的,因为你车子必须得上保险,你就算是上普通商业险不上全险也得7000多块钱,所以平均我们就算8000块钱。这个就是有人上单独的商业险,有人上全险全险花的多一点,但是更能具备全面的保障,取一个中间数8000。
然后就是保养费用,保养费用这方面其实是可选的,因为保养得看你本身使用的强度是如何的,刚开始第1次保养应该是在5000公里左右5000公里左右,第1次保养,第1次保养免费小保养和大保养它有差异,但是就是一两千块钱正常家里的车子一年能开个两三万公里,这就挺正常的了,也就是说两年左右你才有这样一次的保养。所以我们就算大保养2000,然后加上更换刹车油之类的,其他的费用两年应该就是4000块钱左右,一年我们算2000块钱。
还有就是燃油费用燃油费用这方面是也是可以调控的,平均百公里也就是10个油左右,这不算特别省油的,但是也不是特别费油,市面上能够到7个油左右的车并不是特别多,就是百公里10个油,按照一年正常开个两三万公里算的话,按照市场上的燃油价格来计算,因为这个价格有高有低,有时候可能就是四五块钱,有时候是6块钱的,7块钱。我们取个中间数6块钱,这样这方面的花费应该是在1万到15,000之间。
现如今,各大豪华品牌都纷纷降低身段,用更低的售价以及终端优惠来抢占市场占有率,而这时你会想,我要是再加几万块钱就能入手一台豪华品牌的车型,对比普通合资品牌,岂不是更有面子,同时凯迪拉克这个品牌的终端优惠一直很大,但是买车这个事并不是一锤子买卖,买到家后,还需要投入相当多的费用,可千万别想当然,认为车都买了,还差保养等等的费用,其实这些小钱有时候也会让人头疼,这篇文章就来算一算,养一台?凯迪拉克CT5要多少钱。
保养费用解析
首先,凯迪拉克官方的保修期为三年不限公里,首保里程为5000公里,接下来每7500公里进行一次保养,保养周期其实比较难计算,还需要4S店工作人员与车机系统的提醒,否则普通人很难算准时间。
据4S店销售人员介绍,凯迪拉克CT5的一次普通保养价格大概为1007元左右,作为豪华品牌,这样的价格在各大品牌中属于中高水平,而横向对比豪华品牌来看,的确贵了一些,下图为保养周期:
买车还必须买保险,下图中为车辆全险,如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用,但是如果是新手的话,有时候全险还是很有必要的,保险经过了改革,每个人不同时间算的价格都有所不同,还要以自身实际为准。
那么交强险950元加上商业保险8982元,总体来看第一年的保险费用就是9932元,如果没有出险,那么保险公司会进行价格下浮,同样,保险经过了改革之后,如果交强险的价格也会进行下调。
动力系统部分,凯迪拉克CT5搭载的是2.0T纵置四缸涡轮增压发动机,该发动机具有可变缸技术,包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。CT5全系均需加注95号汽油,第三方油耗平台的百公里综合油耗为10.78L,以当日的95号汽油油价5.89元/L为例,以一年行驶2万公里来计算,凯迪拉克CT5车型一年油费在12698.84元。
如果用车地点在东北的话,那么还有一笔固定费用,就是换冬季胎,CT5有两种规格的轮胎,以中低配车型的245/45?R18尺寸的轮胎为例,换装倍耐力品牌的冬季轮胎,各大电商平台的均价为890元/条,四条轮胎的价格为3560元.
最后,将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起,一年的总费用就是24511.84元,四舍五入为24512元,平均每月的费用为2042元,需要注意的是,这台车的首次与二次保养均免费,同时文章以20000公里为单位计算,省去了一部分的保养费用,所以后续使用的话会与第一年有一定的差异,买车事大,但后期的附加费用也不少,凯迪拉克CT5的一年使用费用就是如此。
外观内饰回顾:
外观方面,CT5看起来非常凶悍,整个中网与内部的车标相呼应,都采用了盾式的设计风格,中网内部由密集的点阵式镀铬块进行填充,前包围两侧带有宽大的亮黑色饰板,内部还带有条带状的纹理,两侧獠牙一样的日行灯从车灯一直延伸至底部,更加凶悍。
溜背式车身设计让这台车看起来非常动感,C柱位置有一个锐利的折线,同时因为CT5的为纵置发动机,所以车轮中心线与前门板的距离较长,并且这样的设计营造了长车头短车尾的风格,比较符合豪华的定位。
尾部尾翼的尺寸比较大,同时溜背车身下滑后过渡到尾翼部分也让尾部看起来更加自然,双边双出的排气是运动的象征。
内饰方面是凯迪拉克的家族化设计风格,电动调节的三幅式方向盘,悬浮式中控屏,加上层次感十足的中控台,配置上的豪华与设计上的豪华CT5都能给到你,配色采用了黑色内饰搭配银色面板,质感也很不错。
还有一点也比较好,就是这台车采用了风琴式踏板,从人机工程的角度来看,风琴式油门踏板的设计理念是让脚部放松,让脚掌贴紧油门踏板,脚跟着地,好处是,不容易疲劳,减少腿脚悬空的时间,同时能让驾驶者很好掌握油门的“深浅”。
动力系统部分,凯迪拉克CT5搭载的是2.0T纵置四缸涡轮增压发动机,该发动机具有可变缸技术,包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。具体到数据方面,2020款改款车型的马力下调了4匹,最大功率为237马力(174kW),峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分,匹配的是10速自动变速箱。
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http://www.dior.com这个也可以 英文的 你可以在试验一下我就能上去
迪奥在网上是有官网的。
打开百度搜索迪奥,注意有官网字样的才是迪奥官网。
拓展资料:
克里斯汀·迪奥(英语:Christian Dior),简称迪奥(Dior),是法国著名时尚消费品牌。亦为全球高级时尚品牌控股公司:LVMH 酩悦轩尼诗路易威登集团的母公司(Mo?t Hennessy - Louis Vuitton, LVMH Group)路威酩轩集团,是一法国酒业与高价奢侈品制造集团。
迪奥公司由法国时装设计师克里斯汀·迪奥(Christian Dior,1905年1月21日-1957年10月24日)创立,总部设在巴黎。主要经营女装、男装、首饰、香水、化妆品、童装等高档消费品。其男装品牌现已独立为迪奥男装。
摘要
你好
咨询记录 · 回答于2021-11-30
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你好
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好的,正在帮您查询
你好,没有帮您查到
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从外观上辨别迪奥口红真假。正品的迪奥口红将其膏体扭出来以后,底座是透明颜色的。而假货的膏体底部是白色的,这是非常明显的区别。迪奥口红正品的味道是淡淡的清香,不会有刺鼻的味道发出。而假货会有一种难闻廉价的刺激性气味。
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