上汽大通MAXUS G10，外观精致，搭载2.0T+6MT，空间宽敞，适合家用

上汽大通MAXUS G10，外观精致，搭载2.0T+6MT，空间宽敞，适合家用

在国内，有很多认可度较高的家用车型，凭借时尚的外观和宽敞的车内空间，受到大多数消费者的青睐。今天给大家介绍一款上汽大通MAXUS G10(图片|配置|询价) 2022款 2.0T汽油 手动超值版 7座，外观精致，搭载2.0T+6MT，空间宽敞，适合家用。

外观：上汽大通MAXUS G10前脸设计精致时尚，中网采用半弧形设计，进气格栅采用三条粗犷的镀铬饰条组成，中间区域镶嵌车标，搭配两侧前大灯，视觉上的体验比较不错。车身侧面设计比较年轻化，采用时下流行的悬浮式车顶设计，搭配流畅的车身线条，有一定的美感。车尾设计简约，尾箱门设计平整，没有采用过多花里胡哨的设计，排气孔采用隐藏式设计，增添了不少时尚感。

空间：上汽大通MAXUS G10车身结构为4门7座MPV，车身长宽高分别为5168x1980x1928mm，轴距为3198mm，我的身高为一米八，乘坐前排副驾驶位，将座椅调至舒适状态，头部余留空间约有两拳，腿部有较大活动空间。保持前排座椅不动，第二排，腿部余留空间约有两拳一指，左右两侧有较大的空间，不会显得局促。第三排头部余留空间约有一拳四指，腿部可活动空间约有一拳二指。

后备厢容积容积表现不错，开口宽大，有一定的深度，常规容积下，可放下四个22寸行李箱，后排座椅支持放倒，放倒后可提升车内的储物容积，可以满足一家人出行储物的需求。

动力：搭载2.0T 224马力 L4发动机，最大功率165kW，最大扭矩350牛·米，匹配6MT变速箱。驱动方式为前置后驱，燃油标号为92#。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后整体桥式非独立悬架，经过颠簸路面时，前悬架调校舒适，有一定的韧性，后悬架紧致，不会显得松散。在高速公路驾驶，底盘能将多余的起伏感过滤掉，一定程度保证了车内乘坐舒适性。

总的来说，上汽大通MAXUS G10各方面表现不错，外观设计精致时尚，空间宽敞，乘坐舒适，同时车内储物容积表现不错。动力响应积极，悬架调校舒适，符合家用车的设计标准。个人觉得该车在同级车型中，有较为不错的影响力，是一款值得推荐的车型，如果有考虑购买家用型MPV的用户，不妨可以去试乘试驾一下。